Mazda 6 На каком пробеге ждать проблем?!
HTML-код
- Опубликовано: 31 май 2020
- #mazda
Новые моторы мазда вызывали много скепсиса на этапе выхода в сет технологии СкайАктив. Но время показало что такие моторы не только очень экономичны, но и показывают неплохую надёжность в первые годы после покупки. А когда у твоей мазды пробег уже под 200000 км?
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм 
Авто/Мото
Ссылка на запись полной эндоскопии двух моторов
ruclips.net/video/kA1hhK1IuyI/видео.html
Дмитрий Рогов Привет Дмитрий! Я не перерастаю уважать Мазду! И я наверное не уйду от этой марки! Мазда Форевер! А кстати у марки юбилей между прочим! 100 лет! Я уже поздравил концерн на их официальной странице в Фейсбук 😊
₽00
Дмитрий, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, можно ли заливать 5w30 в условиях Сибири, и масло какого производителя лучше заливать?
Дмитрий как с вами можно связаться
Сколько стоят ваши услуги
Классный формат. Нужно также сравнить и другие марки/модели лоб-в-лоб на разном пробеге
Ага, особенно ВАГи
Любую машину будет интересно глянуть на разном пробеге.
Правда, всё это тоже индивидуально, кто-то льёт премиум масло каждые 5 тыс, а кто-то подсолнечное один раз перед продажей...
Я так долго ждал этого обзора!!!
Дмитрий, спасибо! Приятно смотреть и слушать)
Полезное видео!побольше такого формата,всем добра!!!!
Дмитрий, как всегда все на высоком уровне. Спасибо за работу.
написал маздвод
Незнаю почему, но почему то - мазда 6 мне нравиться больше чем камри ))😏
камри на порядок лутше , но нада брать хонду акорд на 2,4
@@mastadontkodlo6333 чем лучше?) если только подвеска комфортнее, но тут выбирает каждый по себе . Кому то больше нужна управляемость!)
Для меня Камри ведро с болтами.
О как я долго ждал про видео про Skyactiv. Рогов топ, самый первый выпустил ресурсный обзор.
Как всегда на высоте! Не хватает только положения цен на рынке на момент выпуска видео:) Чтобы не искать старые ролики + время проходит, вдруг цены изменились..)
Спасибо большое очень интересный формат, только палец вверх
Дмитрий молодец , приятно , интересно и полезно смотреть🔥👍
Ролики стали очень высокого класса. Отличная работа Дмитрий. Ждем в топах ютуба!
Добрый день. Отличный ролик! Мне только не хватило узнать в каком бюджете их можно преобрести, а в остальном класс!!! Всегда смотрю Дмитрия и свою Церато подбирал через его фирму!)
Хороший контент, давай больше таких сравнений, очень интересно
Спасибо за видео! Как раз смотрю себе такую только ресталийнг
Жаль фото нельзя присоединить. Тоже из-под датчика «сопливило» масло, снимали крышку, менял датчик, ставили назад. Лью оригинальное масло, замена 8-10 тыс, внешне ни нагара, ничего, все красиво зеркалит металлом. Пробег 160. В коробке масло менял уже три раза, тоже слава богу. Относительно руля, перешил на 70 тыс где-то. Согласен с комментариями относительно того, что все зависит от хозяина авто, за любой машиной надо следить! Недавно видел на ТО СХ5 со сталактитами нагара при пробеге 90 тыс.
У меня была Mazda 626, 20 лет, прошла 270,000 км. Ни одной починки, салон, как новый. Мотор чистый, ни как у вас. Замечательная машина. Всегда стояла в гараже. Продал её, когда менял на новую.
комментт в поддержку канала) спасибо за подробное сравнение
Здравствуйте ДИМА! ВСЕГДА как ПРИЯТНО слушать и обозревать ваши РОЛИКИ! Интересно, правильно, полезно, профессионально и достойно! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и ЗДОРОВЬЯ всем!
Покупать мазду я конечно не собирался, но видео посмотрел с удовольствием
Дмитрий красавчик давно его смотрю первоклассно выполняет свою работу .буду покупать другую машину обязательно обращусь к нему за помощью)))
Какой красивый кузов
Очень качественный контент! Спасибо!!
Спасибо за видео очень понятно.
Hello,Dmitry🖐️I liked this video and such compare these cars.I wish to improve you more and more.Thanks a lot and good luck👍🙏🤝
Лайк, потом просмотр!
Точно
Спасибо Дмитрий!Без всяких соплей и пафоса,все по делу и ёмко!!Годный контент)Снимите в таком же формате про ,,REXTON,,3-го поколения.Ваше мнение,болячки,надёжность узлов и двигателя!
Отличный обзор, спасибо.
Отличный обзор!! Очень информативно. Подскажите на какой бюджет рассчитывать если рассматривать покупку 2.5, 15 года.
Идеально, как раз занимаюсь ремонтом данного образца:)
Дмитрий красавчик,все по делу
Хороший обзор,Дмитрий теперь ждём такойже обзор на ваг группу
Продал свою 6-терочку пол года назад😩, очень нравилась машина
Рогов , молодец!!
Василий рогов, убойный отдел
Хороший полезный видос. Спасибо
Очень интересная мысль касаемо 100к+ пробега и сохранении стоимости при амортизации. Спасибо.
Лучше и правда возьму что-нить со 100+ пробега и сэкономлю сейчас, но буду иметь ввиду последующий ремонт, который может потенциально и не наступить.
Всегда смотрю ,а на счёт состояния авто, на мой взгляд ключевое, хозяин авто.
Одно дело на трассе намать пробег другое дело в пробках толкаться, пробег один износ разный.
Хозяин 2,5 литровой мой друг, более трепетного, даже дотошного в хорошем для машины смысле человека я не знаю и представить не могу, потому фиг знает насколько по его машине можно судить общую картину, это один из лучших по сохрану вариант.
прокладка между рулем и сидением
Согласен. Любая машина требует внимания. Любая. Тем более с пробегом. И если ты динамишь проблемы/болячки, то с возрастом они будут накладываться друг на друга. Итак до того что машину вообще уже нерентабельно содержать.
@@vasiliypolyakov1263 трассы тоже разные бывают. Иногда лучше в пробках. Там хоть стоишь, вентилятор дует. А на некоторых ЗАГОРОДНЫХ участках ЛЮБУЮ ходовую убьешь, неважно как ты водишь.
Возможно лучший автообзорщик в СНГ ,как конкурента по качеству контента могу поставить канал SRT
Мазда ОГОНЬ !
Хороший формат, мне нравится
Классный контраст) Две белые мазды со строгим взглядом, еще не позеленевшие и непокрытые листьями ветви деревьев, белый храм с золотыми куполами, белое небо с примесями голубого и серого, белый свитер..Остановишь видео (например, 1:14) - ну прям обложка для альбома русского шансона...
Молодец. Всегда смотрю с удовольствием!
Почтенный возраст 6-7 лет, любой батя на жигули тихо ухмыляется =)
Я на своей Мазде 626 98 года ухмыляюсь
Помню,когда только выходили двигатели скайактив-были разговоры,что из-за высокой степени сжатия-они-долго,не проедут,а нет,особого такого воя жалоб не слышно,что не может не радовать,в нынешних условиях.
всю жизнь были хонды и ниссаны. максимы теаны цефиры.а месяц назад взял 6 ку 15 ого года.по началу как то не пропёрла. а щас поездил,немного привык. вообще огонь.
Вот что нужно было уже давно!красаучик!
Автору респект!
Ну все верно у меня CX-5 2.5 литра, 2017 года, пробег 133.000. За это время поменял два механизма складывания зеркал и 1 аккумулятор, так как у меня i-stop система и начала тупить. Сколы присутствуют, не так все хорошо как здесь, но ржавчины нету. В салоне есть пару сверчков в дефлекторах (сабля называется) в холодную погоду появляются, лечатся вдавливанием пальцем панели:) или надо снимать и клипсы шумить тканью, но лень. Масло меняю в 10.000 0w20, наваливаю постоянно . По трассе езжу с Казани в Ростов средняя скорость 120 - 150 км/ч, жрет грамм 600-700 регулярно на замене. В салоне кожа нежная, чуть ногтем заденешь шаркается, но почти так все, как на видео. Лобовуха как бронированная, была ситуация кунул бутылку пива один мудень, так она разбилась об лобовое без последствий вообще! Офигенный клиренс в 200мм радует постоянно. Расход 11.2 город 9 трасса, заправляю только АИ-100 на Татнефти, 2.500 рублей полный бак 47 литров на 480 км хватает, конечно маловато, но терпимо.
Ого, народ бутылками кидается
@@user-js7zh6re3f, так это наверно вместе обмывали 😀, вот как об крейсер бьют бутылки шампанского, так и здесь
У вас сх5 первого поколения или второго?
47 литров на 480 км😨
Тоже сх5-2е покол.2018г.в.:
-зеркало сдохло на 7т.км.
-кожа сид.,-на 5т.км.-вся в заломах и вмятинах-и это при моем весе 78кг.,+период.уход и довольно аккуратное отношение..-хотя- у отца 1е покол.рест.-кожа за 3 года в идеале..!!
А зачем постоянно заливаете 100й? Можно же лить сотку, периодически,-через 3-5заправок 95го..
поддерживаю.владею машиной уже 6 лет.пробег 120к.никаких проблем... а ору сколько было про скайактив то помните?))))
MASLO V KOROBKE MENYAL ?
У меня руль на 35 т уже говно
Масло ест литр на 10ткм
2,5 2013 год
У меня трешка 2 л, 14 года, пробег 110 тыр, руль просто в хлам, последние два года после смены резины с зимы на лето появляется биение руля, типа диски ведет...не знаю почему, но менять заебало уже второй год...
@Lazy Bloke масло оригинал, как написано так и меняю. Конечно если менять раз в 3ткм жрать небудет успевать. По заводу вообще замена раз в 15ткм
Сергей Сергей советуют делать развал после смены резины с зимы на лето и обратно.
У меня Мазда 6 универсал '14. Пробег 100 тысяч. Машиной доволен, нареканий и проблем нет (только водительское зеркало закрывается не всегда). Менять машину не собираюсь. В кузове универсал машина выглядит вообще роскошно.
На АВИТО мне всегда интересно искать новые предложения. А покупка с помощью сервиса прозрачна и безопасна. Автор занимательно рассказывает. Видеообзоры только по-существу, без лишней информации.
Мазда - хорошие надёжные автомобили !
Спасибо за информацию !
То же самое бы про ген 3 моторы глянуть, палец вверх, кто за)
Я против.
Ген 3 топ сейчас, лучше пока не существует
У самого сх5 ,8 лет машине 91тыс пробег и никаких проблем,только хром на руле эмблеме мазда осыпался немного и всё 👍
Дмитрий добрый день! Будет ли у вас на канале обзор крузака 200 2008-2015 годов , очень хотелось бы увидеть)🙏
У меня 2018 года рестовая. 30’000 км пробега. По салону заглянцевалась только кожа на ручке водительской двери, сверчков нет. И, да, если дубасить на светофорах, то до пол-литра масла может съесть. Если нормально ездить, то расхода почти нет. Про коробку. Она Айсин, т.е. Тоетовская. Так что расслабьтесь, там не о чем говорить 🙃
Как всегда обзор класс!
Привет расскажи про хонду аккорд в 9 поколении, очень нравится рассматриваю её себе. Спасибо заранее!!!
Mazda 6 2014 год.Двигатель 2.0 ( PE ) Пробег 240 тыс.км. Бензин 95 . Проблем с мотором и коробкой ( АКПП) нет! Масло до 180 000 км. оригинальное Mazda ( заливалось и обслуживалась у оф. дилера) , после масло Comma X-Tech 5W30 ( интервал замены 6000 км). Замена масла в АКПП каждые 60 000км. на дилере на Mazda "ATF-FZ , после дилера уже заливал ZIC "ATF MULTI LF" Запотевание и течь масла в районе клапана фаз газораспределения присутствует ( скоро будет заменен на клапан нового образца вместе со всеми прокладками ) На пробеге 235 000 км. заменены передние амортизаторы ( дубль) , рулевые наконечники, все сайлентблоки и шаровые опоры передней подвески. Задняя подвеска до сих пор вся в оригинале и проблем не доставляет. Лакокрасочное покрытие - говно!!! На крыше в двух местах появились очаги коррозии ( пока не критично, но заниматься этим вопросом придется ). По электронике проблем за все время не возникало от слова совсем! Руль стерся и был заменен на новый оригинальный, который "запечатали" в оплетку. Салон бодряком и при должном уходе сохраняется хорошо.
В общих словах - автомобилем остался доволен и эксплуатация его продолжается. Приятно удивлен надежностью ( тьфу, тьфу, тьфу) двигателя автомобиля и технологией SKYACTIV. Задирами, масложорами и проч.уйни у мотора нет.
Скажите пожалуйста топливный фильтр не разу не меняли?
Полностью согласен с мнением у самого 6-ка с 2.5 моторо пробег на сегодня 242 тысячи из проблем только с ходовкой уже начинаются. С мотором и коробкой проблем нет вообще.
@@user-or7ex1dm3d Здравствуйте. В мороз -30 нормально запускается? Масло в коробке через сколько меняете? Интересует, в основном, для трассы. 140-160 по 3-5 часов, подскажите, расход масла есть? Спина на дальняках не болит?
@@user-le3kt5dk6m была Киа Рио и Киа спортеж гонял на 900 км до Москвы жопа затекает и спина отваливается уже на пол пути.Сейчас Мазда гоняю практически без остановок ,машина хороша для дальняка в морозы 20 заводиться у нас с пол пинка пробег 225т проблем никаких нет( тфу тфу тфу) .
@@teleguru7323 Спасибо большое за ответ.
На подъёмнике бы поднять и проверить на коррозию. Дмитрий Машков показывал свою мазду рестаил с пробегом, там с этим проблема. Еще бы не мешало прокатиться и проверить жесткость кузова (скрип салона) и работу автомата.
Дмитрий извини, но ты как Элвис или Кабзон))) Ролик как всегда класный))
Дмитрий, а почему форсунку прямого впрыска эндоскопом не посмотрели? Вот там-то как раз основной нагар в основном и копится. Плюс на впускных клапанах.
Дмитрий, очень нужен совет! Бюджет 1.25 млн, выбираю между а4 б9 кузов и бмв ф30 2012-3 годов примерно, что надежнее взять на 2 года, чтобы не было именно серьезных поломок? Готов обслуживать у оф дилера и тд не на последние деньги беру,но суть именно в отсутствии серьезных поломок! Спасибо! Также думаю о б8 ресте, выглядит крайне бюджетно и надежно. Заранее спасибо!
Владею мазда 6 дизель 2,2(акпп) 2014года, пробег на сегодняшний момент 208тыс.км, автомобилем очен доволен, проблем никаких нет, кстати вроде единственный на сегодня дизельный седан.
Жалко что нет постоянного полного привода!
ПежоСитроен есть дизель в этом кузове. И даже у официалов в России. Но клас ниже.
У меня Машка 2008 года.Спорт.Масло меняю через 5 тыс км.Пробег уже 247 тыс.Брал с пробегом 80 тыс.По движку скажу одно.Ничего пока не менял.Кроме масло ремня с роликом и маслосъёмные колпачки.Не жалею что купил такую машину.
Вот выскажу мнение про "вангование" пробега по состоянию салона. На мой взгляд это все сугубо индивидуально и в первую очередь зависит от владельца нежели от производителя( не берем конечно в расчет случаи брака когда что-то лопается и трескается на новой машине). Тот же "зализанный" руль: у меня например часто потеют руки, (что поделаешь у каждого своя физиология) так вот у меня руль начал поблескивать уже на 30-ти тысячах, при этом у коллеги с работы на точно такой же машине на 90 тысячх руль выглядит лучше, потому что у него руки всегда сухие. Оплетки я не приемлю потому что колхоз. И что теперь у меня автоматом крученный пробег? Состояние сиденья так же очень часто зависит от комплекции хозяина авто. Водитель весом 120+ по-любому не сможет сохранить сиденье лучше чем водитель весом 70-80 при одинаковой эксплуатации. Ну и по многим другим затертостям, царапинам и прочему зависит больше от отношения хозяина к своему авто: бережное или наплевательское.
Я считаю чехлы и накладка на руль лучше ,час потом убитый зашарканый салон , учивьая качество кожи в японцах ,а оно дерьмище ,не колхоз застелить таким же по качеству материалом
ох спасибо за такой видосик
Отличное видео
Работаю у дилера мазда, пока самый большой пробег приезжал 425ткм (сх5), на 10ткм 1 л масла, до 250 ткм лил 0в20, потом 5в30, цепь не менял, а так бывало моторы кончались на пробегах около 100ткм (у всех было одно, масляное голодание - залегшие маслосъемные кольца)
Конечно если делать ТО как рекомендует диллер, а на Украине это 20к))) то мотор приедет на капиталку в аккурат к окончанию гарантии) и пойдешь опять заносить деньги))),,,
@@Auto-log. в России каждые 15ткм ТО, когда людям говоришь что лучше заменить масло на много раньше или же каждые 7,5 ткм менять, глаза выкатывают и с наездом " у вас же регламент каждые 15ткм, не будем раньше менять" и таких примерно 80% владельцев.....
@@borzik101, я через 10 меняю и что? Считаю это нормальным интервалом, этакий среднячок
@@user-ml8nv3ek4b это твоё право менять через 10 ткм, но не 15 и тем более 20 ткм
@@borzik101 ну 7.5 это не серьезно , особенно для атмосферника ...
Здравствуйте. Как оценить стоимость ремонта после ДТП? Реальную стоимость а не то что навязывает страховая. И второй вопрос, как оценить остаточную стоимость автомобиля после ДТП когда он не восстановлен?
Как же это актуально для меня, Дмитрий! По вашей рекомендации когда-то брал теану-3.5 (сейчас на ней езжу ). Теперь смотрю на Мазду 6
И как купили?
@@user-er4cd7be9l Теану продаю, вот сегодня ходил показывать =) А на счет что купить, на Q50 посматриваю.
очень интересны цены на бу nissan murano, посмотреть бы обзор)))
Как всегда отличное экспертное мнение
Отличное экспертное мнение в проплаченным сюжете
У меня последняя Мазда 6, ЛКП говенное, сама машина-произведение автомобильного искусства) Наслаждаюсь каждым мигом когда за рулём
Значит стоит брать?
А что значит ЛКП?
@@user-er4cd7be9l стоит) машина сплошной кайф
@@user-er4cd7be9l лакокрасочное покрытие
Хороший аппарат, можно брать.
У меня уже вторая мазда. Первая была 2014-2020 сх5. Заправлял 98-100 бенз, менял масло раз в 10к, частичную замену масла в акпп сделал на 60к. Продал на пробеге 98к. За это время из нюансов: перетянул руль, заменил ремень генератора и ролик натяжителя, заменил передние втулки стаба (кстати довольно дорогие). Еще стало плохо сворачиваться боковое зеркало, но даже не стал заморачиваться, просто перестал складывать)) в целом, машиной остался доволен и купил новую сх5, хотя изначально планировал брать тигуана (пока не увидел сх5 в комплектации экзекьютив)
Масло какое льёте?
у меня сх-5 2.0 2014 года, брал в 2016 году с 40тыс пробегом, второй владелец, сейчас в 2022 году у меня пробег 430тыс км.))) катализаторы родные недавно проверил все еще чистые, заливаю 95-92 когда как, за 400тыс км кроме масел,фильтров и свечей менял шаровые, ремни помпы,датчик дмрв и цепь грм и шины) в остальном машина все еще идеальная, сиденья кожанные и на них нет абсолютно никаких повреждений все в идеале, тяга отличная до сих пор, только руль протерся( мазда это
65 тыс в год проезжал ?? Это как вообще возможно ? Что то ты придумываешь
таксует@@bombardjero1563
Дмитрий, за подбор живого Land Cruiser 200 до рестайлинга, возьметесь?
Сделай обзор про Субару импреза 2017, мало информаци, интересно узнать про автомобиль
Спасибо! Подскажите, стоит ли переплатить за турбированный двигатель или лучше атмосферный 2.5? Не будет ли чаще ТО?
Будет
Знакомого такой 260 тыс пробег, полёт нормальный , разъездная работа)
на днях забираю такую 18г 2.0л 30тыс. пробега. Очень доволен)
это не пробег
Евгений Белый Ну всеравно уже не новая)
У друга уже 270тк проехала вообще без единой поломки!!! правда он следил за ней и пробег трасовый так она до сих пор как новая!!!
Может он его просто в гараже накручивает?)
Вы господин гоните, на всех скайэктивах одна и та же проблема, пробивает свечные изоляторы, вылетает катушка, на своей сменил 3 катушки за 150 т км, не оригинал ходит лучше оригинала, на работе и у соседа тож мазды, сменили изоляторы на катушках. Проблема типична для этих движков. Так что не верю я Вам, что совсем проблем не было
Василий Шикин изоляторы вы считаете серьезной проблемой), на большинстве современных автомобилей проблемы гораздо серьезней, я слышал о нареканиях по рулевой рейке,
@@vladimir9812
70 тыс км - замена датчика давления масла, сопливил + замена клапана opc, отвода картерных газов, тож сопливил;
100 тыс км - замена приводного ремня + замена свечей, поставил NGK, которые потом отходили 40 тыс и сдохла одна свечка, потащив за собой катушку, свечи только оригинал необходимо брать
120 тыс км - замена передних ступичных подшипников + одна шаровая + один задний сайлендблок переднего рычага;
175 тыс км - замена обеих шаровых, рулевых наконечников, рулевых тяг, дозаправка кондиционера.
Масло через 7,5 тыс км (Idemitsu 5-30 с допуском GF5), масляный фильтр оригинал, родное масло хреноватое;
Катализатор стоит родной, бензин АИ-95, форсунки не промывал ни разу, дроссель тож не чистил, необходимости в этом как то не было
Василий Шикин ну все собственно не плохо , я как правило так долго на машинах не проезжаю ,что б пробег был как у вас, но к примеру могу сказать что менял на мерседесе ML 350 за 45000 проезженных мной миль , два раза амортизаторы по кругу, рулевые тяги, через год рулевая рейка, вакуум, датчик положения коленвала, аккумулятор ,ездил на нем три года и продал с пробегом 80000 миль,а брал с пробегом 35000 миль , пробег подтвержденный, так что с маздой относительно мерседеса все выглядит вполне себе оптимистично, особенно учитывая разницу в цене запчастей на ML и на мазду)
Обзор - бомба
Про коробку действительно было бы интересно. Одни говорят там масло менять не надо, другие говорят надо. Было бы очень интересно взглянуть на коробку этих машин.
Если модель 6-ки (GH), то допустим на моём автомате я менял масло в коробасе 1 раз всего лишь через 60к пробега.
@@Kabalixity привет. А менял частично масло в коробке или полностью???
@@user-uk4rf3ul7e полная замена с фильтром. Если не полностью - улетит коробка довольно бысто.
На моей Мазда 6 gj сегодня пробег 340 т.км. Масло с фильтром менял на 150 т.км, фильтр был чистым, стружки на магните почти не было, все остальные замены масла были частичными - сколько слилось, столько и заливал до норм уровня. Проблем нет. Мотор тоже норм. Всем добра!
9:46 запотевание на стыке блока , гбц и передней крышки, там с завода на прокладке гбц нет герметика, и это практически на всех авто, работаю с маркой мазда с 2007 года
Приветствую. А что делать дальше? Вскрывать или дальше ездить?
У меня 2,5 2014 года пробег уже 270000 км только расходники. мазда на сегодняшний день это лучшее предложение на рынке цена-качество.
Круто 👍👍👍
У МЕНЯ СХ5 2012 ГОДА ПРОБЕГ 166 ТС ПО МОТОРУ НОРМ А ВОТ МКПП ПОДВЕЛО НАЧАЛА ВЫЛЕТАТЬ 1 ПЕРЕДАЧА НА ДНЯХ ПЛАНИРУЮ РЕМОНТ И ЕЩЕ НА 3 ДВЕРЯХ ПЕРЕСТАЛИ РАБОТАТЬ ОГРАНИЧИТЕЛИ ДВЕРЕЙ ТОЖЕ НАДО РЕМНАБОРЫ КУПИТЬ В ОСТАЛЬНОМ ОТЛИЧНАЯ ШТУЧКА
А как же тема с рассыпающимся подшипником в автомате и возникающим постоянным гулом?
частенько встречается к 100 и более тысячам, особенно на первых годах выпуска, видимо как повезет.
Хорошая машина . Брать , ездить и не парится!!!!
И на 500 тысячах этому движку не чего не будет . Отличная машина ! Посмотрим ближе к 1 миллиону
Какое масло заливали владельцы? И какая манера езды?
Да уж, очень детально и информативно...
Отличное видео, хотелось бы так же посмотреть на моторы EA888 gen3 с разными пробегами.
Мазда 6 сейчас едва ли не лучшее предложение, как новая, так и на вторичке. Она является неплохим компромиссом между япами и европейцами, а уж всякая овощная помойка типа Оптимы с её задирами и вкладышами рядом не стояла.
рекомендую посмотреть видео про мазду с задирами:)) про задиры на мазде что то никто не кричит
@@Cyanidez07 потому что это единичные случаи
@@handsupslowly серьезно😂? Да они все задраные,60 т.км,задолбался искать
@@user-xt8hk6cb5c если все задранные , чего тогда мазду ищешь ?🤣
@@user-xt8hk6cb5cну приходи покажу тебе двигун на 247
Мазда 2.0 л., 2013 прошла 380т.км ездил до 2020г. Один хозяин, покупал салона.
Замена колодок, один раз замена тормозных дисков, замена натяжитель ремня 2017г., замена АКБ, поставил второй комплект летних и зимних шин, замена передней подвески(шаровые, наконечники сайлентблоки) на 280 т.км. , дороги средние, местами плохие. Моя инициатива: замена свечей, топливного насоса и масла в КПП на 340 т.км.(так как в морозы -15 и ниже заводилась не с первых двух оборотов, как раньше, а с 5-7. Не каких рыжиков, ржавчины и.т.д. НЕТ! Единственное что было по лакокраске из под задних колёс внизу на бампере стерлась краска примерно пятно в диаметре 3-2 см, так как ездил без брызговиков! (Можно в тех места за бронировать, но это все приходит с опытом) Хочу сказать что машину эксплуатировал по полной!
Если бы не плохие дороги то я думаю 350 подвеска откатала бы запросто, а то и больше, ещё имеется такой фактор, как резинотехнические изделия имеют свой срок службы. 2-3 года, а под реагентами ещё быстрее(это сайлентблоки, и пыльники шаровых и наконечников которые трескаются, рвутся и выходят из строя)
Один раз загнул диск(колёса 17), вытянули. Машина крепкая! Скрипун то был то не было, но что характерно появлялся от разной температуры за бортом.
Масло какие лили, какой интервал и сколько жрало от замены до замены?
Рогов норм парень.
Нужно учитывать не только пробег а ещё и условия эксплуатации и время, Машина может ездить только по городу и проедет за 5-7 лет 30т., а может за 3-4 года по трассе 300.000 намотать и состояние и количество моточасов будет кардинально отличатся! В Украине уже лет 5 бум растаможки европейских машин, так вот- европейка с пробегом 200.000 в разы луток выглядит и в лучшем техническом состоянии нежели Украинская машина с пробегом 80.000
Да, согласен. Сам лично убедился, что 50 тыс км за лет восемь гораздо хуже 100 тыс км за два-три.
не зря у меня уже 3я мазда)
@@Sergey26RUS 6gy были 3 спорт и 6gh
У меня вторая,первая была тройка 9го года,продал с пробегом 109 тыс.,просто потому,что хотел новую 6ку,сейчас катаю на 6ке 2018 года 2.5.
Пробег 33 тысячи,поменял только зеркала по гарантии,комплектация самая жирная.
@@Dimonarmageddon320 нормально едет?
@@AntonS111
Да отлично едет,лью 100,в городе разницы между 95 и 100 не наблюдал,а вот на трассе совсем другой коленкор.
Откатал на Lifan X60 сотыгу, мотор не обслуживался, не вскрывался, в первозданном виде. Салон как новый, кроме экокожи на водительском месте, таки лопнуло. Масло не жрет. Подвеску не трогал, все в отличном состоянии, включая сайлентблоки и шаровые. Ходить будет ещё столько же.
Проблема одна - рыжики, но до сквозной коррозии ещё столько же.
У меня мазда 6 2017 года , за три года проехала 160тыс км , я очень очень доволен машиной, из минусов стерся руль , покраска кузова слабая , сразу видно сколы , жёсткая машина ( но ходовая очень крепкая) , и хотелось бы шумку по лучше! В машине ничего не делал кроме масло , фильтры, колодки. Я бы наверное взял бы мазду чем камри и внутри и снаружи она лучше не смотря на то что жёсткая!
какой бензин заливаешь?
@@JustUserFromSomewhere 92
@@Alex-mi2yh Спасибо что ответили