Hali,Valószínű nem értek hozzá,de nem a membránt kell először,utána a tömítést rakni?Én legalábbis,lehet,rosszul,a kínai karbikban úgy csináltam eddig :( Rosszul tettem?
Pont az lett volna alényege a videónak,hogy teljesen "szűzen",vagyis úgy ahogy kivetted a gépből megmutattad volna egy laikus számára mivel találkozik ha szétbont egy karburátort.. Mert így arról fogalmuk sincs..
Nagyon hasznos videó, köszönjük szépen!
Köszi nagyon hasznos colt! majd bele fogok már én is a felújításba!
Köszi.
Pont aktuális nekem ez a művelet .
Igaz, kínai karburátor az alany.
Hali,Valószínű nem értek hozzá,de nem a membránt kell először,utána a tömítést rakni?Én legalábbis,lehet,rosszul,a kínai karbikban úgy csináltam eddig :( Rosszul tettem?
A videóban világosan elhangzott hogy melyik oldalon mi a sorrend!
👍👍👍😎😎😎😎
✌️🤘👍
😀👍👍👍
🙃👍🤘
Szia! A ZAMA karbulátornál is egy szintben kell lenni a tűszelep emeltyűnek a karbulátor ház sikjával?
Sok modernebb karbinál nem egy síkban van!!!! Van hozzá idomszer amivel be lehet állítani a magasságát.
Igen ott is egy síkban kell lennie.
Pont az lett volna alényege a videónak,hogy teljesen "szűzen",vagyis úgy ahogy kivetted a gépből megmutattad volna egy laikus számára mivel találkozik ha szétbont egy karburátort.. Mert így arról fogalmuk sincs..
Lehet én is nekiugrok van egy kínaim is! Beöntesre indul de ha elfogy a benya leáll?!🤔🤔🤔
Próba szerencse 🤘
SEgitseg elmagyarázni? :)
@Tool Madness Te meg ne irogass! :D
Amit szükséges azt tudom róla csak magyarázni nem akartam. Köszönöm.