Дай бог здоровья создателю ролика , все коротко понятно по делу и без заумных слов( которые порою раздражают в различных видео что касаемо ремонта чего либо) )))) Все понятно молодец толковый видеоролик вышел!!!
Установил поплавок именно так.заводится с полпина.работает,как надо.спасибо автору.карб к62д,иж ю3.не знал,что на этих карбах уровень надо ставить,как на авто,намучился песец!
Отлично, занятие за завтра найдено. Бо каждый автор показывает разные комбинации в настройках. У меня стоит игла за самой верхней и зазор с прокладкой на поплавке 27 мм. Пепестало заводиться. Спасибо автор, надеюсь будет работать
Спасибо за доходч вое пояснение, потеплеет полезу в муравей, осенью лил как раненый кабан а опыта у меня ноль, свечя черная, уверен твое видео мне даст шанс.
Грамотно всё рассказали. Лайк однозначно. Сейчас на эти карбюраторы идут ремкомплекты сомнительного качества. Менял уже два раза в ближайшее время на к62с ( Минск): то игла не держит, то прокладка не по размеру. Сейчас вообще перестал заводится. На холодную подсосешь, схватит, секунд 5 проработает и глохнет. Надо бы проверить поршневую конечно ну и воспользоваться вашими советами по настройке.
Простым языком! При выкручивании винта качества смеси на холостых оборотах мы формируем топливную смесь для аптимального сгорания и тяговитости движка. С пол оборота или с полтора, выкручиваем медленно винт качества смеси ищем максимальные и ровные обороты. Это положение называется " Горка" . затем, с этого положения винт качества закручиваем до начала падения оборотов. Тоесть обогащает топливную смесь на холостых оборотах. Это делается на всех движках где установлены карбюраторы. Для чего? На холостых заслонка воздушная прикрыта и воздуха поступает в камеру сгорания меньше, поэтому свечи чернеют. С подгазовкой или езде на больших оборотах, с потоком топливной смеси проходящей под заслонкой, с работой распылителя и иглы, смесь обедняется и топливная смесь станет аптимальой для сгорания. Проверяется полой свечей индикатором икс-1, через которую видно, каким цветом горит топливная смесь в камере сгорания. На холостых цвет гореия оранжевый , или по выхлопу из цилиндра смотрим.. с поднятием заслонки воздушной, горение смеси станет сиим цветом, как горит дома газ на газовой плите. Это и есть правильная регулировка. От перестановки иглы в заслонке винт качества роли не сыгарет, он регулирует смесь только на холостых оборотах с переходом на средние.
Я про него и говорю.Он же подсасывает топливо.Там обязательно должно быть колечко,если не будет,бензин будет бежать через карбюратор постоянно. Вот это я и говорю.Была ,такая проблема!
добрый день....достался мурашка...кот в мешке...цилиндр расточил..поршень кольца новые..карбюратор аналог 65......холостой задолбал...прогреваю и выставляю((хорошие))) проезжаю на чинаю большие....сбрасываю стоит работает......поработает немного и начинают падать((вот вот заглохнет))...подниму чуть что бы работал и поехал...приезжаю и таже хрень...!!! задолбал...снимаю с другого двигателя таже хрень.......!!! надоело и взыл сделал маленький пропил надфилем на заслонке на плостине что к двигателю...стал уверенней работать на холостых но всё равно немного плавают....тросик...заслонка не заедает проверял отсоеденив от тросика...((если только в собранном состоянии пружина перекашивает))но на заслонке не видно выработки на перекос...
Поправка - поплавок ровно, это не совсем так ))) Ставим карб на стеклянную тару, и наливаем через шланг топливо ... на данной модели 12 мм до среза должна перекрыться подача. Это и будет Правильная регулировка клапана. Это оптимальный уровень для этого карба - если выше, будет расход повышен но на низах лучше. Именно поэтому у многих проблемы с двигателем на холодную и при сильном нагреве . Я на пробовал от 8 до 14 мм, оптимально 12-13...
altevaa TV не подскажите в чем проблема на холостых планета 5, работает идеально как только резко дать газу начинает стрелять в карб. Карб стоит к 62И,за ранее спасибо за ответ.
Хочу внести точность , что уровень топлива определяется по верхней его поверности поплавка и нижней части карбюратора и должен составлят 26мм+/-1, а не по кромке отлива поплавка
А проверить герметичность иглы? Это основной момент при установке уровня топлива.В целом про настройку верно.Еще добавлю,что кроме поршневой огромное значение имеет, нет ли подсоса воздуха откуда либо.
Что делать? Карб не поддаётся настройке и стреляет в глушитель (зажигание в порядке компрессия есть свеча новая 3 раза меня карбюратор и ничего не помогает что делать?
Спасибо за видео. Настроил по вашему карбюратор, завелся Юпитер сразу, но холостые обороты не ровные: либо очень высокие, либо глохнет без подгазовки. Сперва смесь была очень богатая, свечи заливало и из патрубков сочилась черная жидкость. Уменьшил уровень топлива, опустил дозирующую иглу на второе деление, сочиться перестало и нагар кирпичный теперь. Но холостые всё равно не держит, на ходу с выжатым сцеплением либо орёт, либо глохнет. Что ещё смотреть? Спасибо!
Завожу прогреваю поехал ,при разгоне начинает ближе к высоким оборотам троение ,но проехав какои то путь незначительныи это пропадает и так каждыи раз после часового простоя примерно .что может быть ? И добавляю и уменьшаю топливо ни чего не меняется с этои проблемои и так и сяк углои играю
Не знаю точно но мотор был переобран паршнивая вроде бы хорошая тянет не плохо на горячую заводится с первого раза чуть остыл без подлива под свечку не завести возможно что язычок нужно снять где крепится карбюратор
Добрый день.Спасибо за видео. Очень доходчиво и понятно. Лайк и подписка. Есть большая просьба. У меня "Муравей" и установлен такой же карб К-62 Г. Решил снять и промыть. Создал себе проблему. Не могу установить верхнюю часть карба, там где трос газа подходит. Не могли бы Вы показать видео как правильно собрать. Спасибо заранее.
Здравствуйте подскажите,отверстия в эмульс трубки должно совпадать с отверстием в корпусе если смотреть со стороны воздухана или если мотреть в отверстие то должно быть видно глухую трубку
Здравствуйте! У меня мотоцикл Минск ,почему он не может завестись с корбюратора течёт топлива и свеча чёрная, открыл цилиндр поршень чёрная , что делать в таком ситуации?
он заводится когда заливаешь бенз.в цилиндр.тянет ок.но бывает газ до отказа глохнет через некоторое время.т.е.сначала отл.потом пипец.как заглохнет потом очень тяжело заводится.доже на горячую.
а если на холостом нормально, а при движении когда крутишь ручку провал, еще больше открыл, опять пошел. Оно вроде ничего, но на перекрестке стремно проезжать так, надо регулировать. Что это может быть?
Добрый день,это видео самое информативное во всем Ютубе, огромное спасибо за труд.Хотел уточнить у меня новый карбюратор К 65ж это на буране его можно так настраивать?
в гугле "настройка карбюратора к62д". roker.kiev.ua/techinfo/docs/regulirovka-karbyuratora-k-62/nastroyka-k62.html повторяюсь - я это написал не для того чтобы как то вас оскорбить, а сам пытаюсь разобраться. себе настроил по книге, надо будет посмотреть фактический уровень топлива. аж интересно стало. при такой настройке как у вас - на каком положении иглы нормальная смесь?
Игла стоит на среднем положении, винт качества откручен на 3 оборота, свечи кирпичного цвета. Положение иглы и уровень еще зависит от состояния поршневой, если компрессия хорошая и в КШМ нет подсоса воздуха, то я провожу именно такую настройку.
Спасибо за ответ. Проанализирую ... Потом отпишусь что у меня получилось. Сорри за наезд. Возможно я погорячился, и реально в разных ситуациях разные настройки.
Привет ! Отличное,информативное видео,что очень важно очень понятно объяснил! Скажи пожалуйста каким средством лучше промывать карбюратор? Спасибо ! Лайк за видео,на канал подписался!!!
Привет! Я пользуюсь таким способом: Полностью разбираю карбюратор, и погружаю детали в кастрюльку с бензином, через час достаю детали, и ополаскиваю в растворителе или ацетоне, после этого собираю. Карбюратор становится чистым снаружи и внутри.
У меня двигатель от ИЖ-планета стоит на самодельном самолёте. Но установлен он вниз цилиндром. Я никак не могу его запустить. Свечу постоянно заливает. Как быть и что делать?
короче я поменял поршень с кольцами. теперь свеча мокрая. 5-6 раз тянешь ручку она мокрая.вытираю дергаю заводится сразу.компрессия отличная.ручку еле вытягиваю.???????
Что можете посоветовать, если при регулировке, винт качества, можно сказать, выкручивается на максимум и еще чуть-чуть и он просто выпадет? Обороты не растут. Карбюратор к68и фирмы пекар, новый с магазина. Я думаю что скорее всего иглу на одно деление поднять, видимо топлива мало, но хотелось бы узнать ваше мнение, так как у нас уже минусовая температура и лишний раз мерзнуть не хочется. Мотоцикл иж планета 3, стоковый двигатель. Езжу на 92 бензине, так как 80 нет и собираюсь под 92 головку подпилить.
у меня на юпитере 3 стоит к62д и такая проблема- бензин вытекает через карб. при нажатии на утопитель, течет даже из под верней крышки, что само по себе удивительно. отчего почему это происходит, как быть?
*Помогите пожалуйста Такая ситуация даю газу обзывается....обзывается и начинает глохнуть токо подсос выкручу снова он начинает работать я подсос опустил даю снова газу обзывается......обзывается и снова начинает глохнуть???*
Помогите с настройкой,нервы уже на пределе.Я и выставлял поплавки как полагается и иглу ставил выше и ниже.А получается,что работает ровно,потом провал и глохнет,на открытие дросселя не реагирует,ну чтобы не заглохнуть,винт качества смеси буквально покрутить немного,да даже тупо шевельнуть,мотоцикл снова работает ровно.Потом повторяется,думаю суть ясна? И ещё установлено новый ремкомплект карбатот пекар,результата не дало.
Привет, есть вопрос, такой же карбюратор, Перебрал, вставляю шланг, карбюратор наполовину наливается бензином, после хочу подкачать топливо до полного (Подсосом) но не наполняется до полного (не течёт из карбюратора) уровень топливо остаётся на половину, в чем проблема ? Как можно решить ?
здраствуйте, мотоцикл иж планета 5, глохнет на 3-4 передаче после езды (20-30 мин) свечу выкрутил, черная, приходится чистить каждый день, заводится хорошо только когда свеча сухая , после езды сразу чернеет , в чем причина что нужно отрегулировать? спасибо заранее
Вопрос где поплавок прокладка эта из поднее мокреет когда подкачиваешь так должно быть? И это 1,5л бензина грубо говоря за 20 минут ну на глаз км 5-4 проехал я ахирел просто карб регулировать надо?
Motor Show TV подскажи пожалуйста, купил я планету 5 с карбом к 65. На малых оборотах все работает, но разгоняется только до 70-80 и начинает толи нехватка толи перелив топлива, просто газ полностью выкручиваю а он неедет и как будто захлебывается. Снял крышку и иголка на втором делении снизу а сверху вроде еще есть три деления, вот думаю может иголку опустить или жиклер поменять?
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Доступным языком рассказывает,четко,подробно!
ruclips.net/video/60wA5ub2lkQ/видео.html лучше этого карба уже нет
Наверное единственное толковое видео по карбу!!! Молодец ✊
Дай бог здоровья создателю ролика , все коротко понятно по делу и без заумных слов( которые порою раздражают в различных видео что касаемо ремонта чего либо) ))))
Все понятно молодец толковый видеоролик вышел!!!
@@АртемНефеденок-ш8ь еще бы была с этим пассажиром нормальная обратная связь, а то на поставленный вопрос ждать ответа нужно долго.
+ согласен
Спасибо. Очень доходчиво, понятнее чем в книге.
Установил поплавок именно так.заводится с полпина.работает,как надо.спасибо автору.карб к62д,иж ю3.не знал,что на этих карбах уровень надо ставить,как на авто,намучился песец!
Спс большое!!! Просто красавец! С чувством с толком и с умом, браво! Голова и руки на месте! :)
Отлично, занятие за завтра найдено. Бо каждый автор показывает разные комбинации в настройках. У меня стоит игла за самой верхней и зазор с прокладкой на поплавке 27 мм. Пепестало заводиться. Спасибо автор, надеюсь будет работать
Успехов!
Все поз
Спасибо за доходч вое пояснение, потеплеет полезу в муравей, осенью лил как раненый кабан а опыта у меня ноль, свечя черная, уверен твое видео мне даст шанс.
Молодец парень.
Благодарю!
Грамотно всё рассказали. Лайк однозначно. Сейчас на эти карбюраторы идут ремкомплекты сомнительного качества. Менял уже два раза в ближайшее время на к62с ( Минск): то игла не держит, то прокладка не по размеру. Сейчас вообще перестал заводится. На холодную подсосешь, схватит, секунд 5 проработает и глохнет. Надо бы проверить поршневую конечно ну и воспользоваться вашими советами по настройке.
12:53 . А также сальники коленвала. Спасибо за видео. Доходчиво.
Спасибо вам! На муравье карб настроил))ещё кольца поменяли, прёт как самолёт!) Мне 14😁
Поперла весенняя рекомендация ютуба)
Простым языком! При выкручивании винта качества смеси на холостых оборотах мы формируем топливную смесь для аптимального сгорания и тяговитости движка. С пол оборота или с полтора, выкручиваем медленно винт качества смеси ищем максимальные и ровные обороты. Это положение называется " Горка" . затем, с этого положения винт качества закручиваем до начала падения оборотов. Тоесть обогащает топливную смесь на холостых оборотах. Это делается на всех движках где установлены карбюраторы. Для чего? На холостых заслонка воздушная прикрыта и воздуха поступает в камеру сгорания меньше, поэтому свечи чернеют. С подгазовкой или езде на больших оборотах, с потоком топливной смеси проходящей под заслонкой, с работой распылителя и иглы, смесь обедняется и топливная смесь станет аптимальой для сгорания. Проверяется полой свечей индикатором икс-1, через которую видно, каким цветом горит топливная смесь в камере сгорания. На холостых цвет гореия оранжевый , или по выхлопу из цилиндра смотрим.. с поднятием заслонки воздушной, горение смеси станет сиим цветом, как горит дома газ на газовой плите. Это и есть правильная регулировка. От перестановки иглы в заслонке винт качества роли не сыгарет, он регулирует смесь только на холостых оборотах с переходом на средние.
А в общем видео и комментарии о карбюраторе мне понравилось👌👏,желаю удачи в дальнейшем.Жду видео про магнету💗.
Спасибо очень доходчиво рассказал не лил много воды как некоторые в начале, приступил сразу к делу ✌️💪😎
Красавчик! Разжевал по полочкам.
пожалуй самое доступное объяснение!!! спасибо! так держать!
Благодарю!
Первое видео где все рассказал и показал. Лайк красавца!!! 66
Ещё, я так думаю, настройку лучше проводить на прогретом двигателе.
А так объяснение очень доходчивое. 👍
Спасибо. )
очень хорошо и понятно объяснил 👍👍👍👍👍
Я про него и говорю.Он же подсасывает топливо.Там обязательно должно быть колечко,если не будет,бензин будет бежать через карбюратор постоянно. Вот это я и говорю.Была ,такая проблема!
Молодец кратко и содержательно.
Спасибо за подробное видео. Сколько видео пересмотрел и везде неучи картавые говорят о том что совсем не важно.
Красавчик! А то я тут один видос на 33 минуты смотрел и под конец уснул от такой жеватни.
Как уже говорилось ниже - Молодец!!!Деду на муравье отстроил холостой ход за пол часа.А он все лето продолбался.Спасибо за ролик
Спасибо Вам за отзыв! Пусть дед, не знает бед, с мототехникой)))
Вот норм обьяснил , неточто все блогеры.
опять на самый лучший портал я попал ) што в поиске не вожу всё сводит на altevaa TV +++ спасибо . отлично ...
Спасибо!
добрый день....достался мурашка...кот в мешке...цилиндр расточил..поршень кольца новые..карбюратор аналог 65......холостой задолбал...прогреваю и выставляю((хорошие))) проезжаю на чинаю большие....сбрасываю стоит работает......поработает немного и начинают падать((вот вот заглохнет))...подниму чуть что бы работал и поехал...приезжаю и таже хрень...!!! задолбал...снимаю с другого двигателя таже хрень.......!!! надоело и взыл сделал маленький пропил надфилем на заслонке на плостине что к двигателю...стал уверенней работать на холостых но всё равно немного плавают....тросик...заслонка не заедает проверял отсоеденив от тросика...((если только в собранном состоянии пружина перекашивает))но на заслонке не видно выработки на перекос...
У меня такое было из-за изношенного распылителя
Поправка - поплавок ровно, это не совсем так ))) Ставим карб на стеклянную тару, и наливаем через шланг топливо ... на данной модели 12 мм до среза должна перекрыться подача. Это и будет Правильная регулировка клапана. Это оптимальный уровень для этого карба - если выше, будет расход повышен но на низах лучше. Именно поэтому у многих проблемы с двигателем на холодную и при сильном нагреве . Я на пробовал от 8 до 14 мм, оптимально 12-13...
Согласен! Но! Учитывайте, что везде местности разные. Нужно учитывать расстояние над уровнем моря.
Мужик,большое тебе спасибо)
Полезная информация, спасибо,помогло!
Рад помочь! Спасибо!
altevaa TV не подскажите в чем проблема на холостых планета 5, работает идеально как только резко дать газу начинает стрелять в карб. Карб стоит к 62И,за ранее спасибо за ответ.
Хочу внести точность , что уровень топлива определяется по верхней его поверности поплавка и нижней части карбюратора и должен составлят 26мм+/-1, а не по кромке отлива поплавка
Вы о уровне топлива, а я про положение поплавка. Поставьте, как я показал и потом замерьте уровень, удивитесь
спасибо огромное
все отлично разъяснил, а еслиб на моторе показал все то просто космос блоб, а так лойс
Спасибо большое за информацию
Все по книжке, но адаптировано для людей
А проверить герметичность иглы? Это основной момент при установке уровня топлива.В целом про настройку верно.Еще добавлю,что кроме поршневой огромное значение имеет, нет ли подсоса воздуха откуда либо.
Ты лучший , все понятно ))
спасибо,класно все обьяснил
Хорошее видео мне нравиться.С меня подписка)
Молодец,хорошо пояснил)
Что делать? Карб не поддаётся настройке и стреляет в глушитель (зажигание в порядке компрессия есть свеча новая 3 раза меня карбюратор и ничего не помогает что делать?
чётко объяснил. я многого не знал
Спасибо!
СПАСИБО,БЫЛО ПОЗНАВАТЕЛЬНО 😎 !!!!!!
Всегда пожалуйста!
Спасибо Друг
Незачто
Спасибо за видео. Настроил по вашему карбюратор, завелся Юпитер сразу, но холостые обороты не ровные: либо очень высокие, либо глохнет без подгазовки. Сперва смесь была очень богатая, свечи заливало и из патрубков сочилась черная жидкость. Уменьшил уровень топлива, опустил дозирующую иглу на второе деление, сочиться перестало и нагар кирпичный теперь. Но холостые всё равно не держит, на ходу с выжатым сцеплением либо орёт, либо глохнет. Что ещё смотреть? Спасибо!
Если проблема в том что не идёт бензин из бака в карбиратор снимаю трубу из бака идёт надеваю не идёт
Можете подсказать в чём проблема?
Завожу прогреваю поехал ,при разгоне начинает ближе к высоким оборотам троение ,но проехав какои то путь незначительныи это пропадает и так каждыи раз после часового простоя примерно .что может быть ? И добавляю и уменьшаю топливо ни чего не меняется с этои проблемои и так и сяк углои играю
Не знаю точно но мотор был переобран паршнивая вроде бы хорошая тянет не плохо на горячую заводится с первого раза чуть остыл без подлива под свечку не завести возможно что язычок нужно снять где крепится карбюратор
Добрый день.Спасибо за видео. Очень доходчиво и понятно. Лайк и подписка. Есть большая просьба. У меня "Муравей" и установлен такой же карб К-62 Г. Решил снять и промыть. Создал себе проблему. Не могу установить верхнюю часть карба, там где трос газа подходит. Не могли бы Вы показать видео как правильно собрать. Спасибо заранее.
Здравствуйте! В ближайшее время сделаю обзор!
👍👏🎞️🎬
спасибо большое 👍👍👍
Вам спасибо!
я завёл муравей. заводится газует.но при разгоне 3,, 4 передача газ больше середины она глохнет. отпускаю норм
Спасибо большое за информацию! ♥️
Четко 👍
Чётко
Здравствуйте подскажите,отверстия в эмульс трубки должно совпадать с отверстием в корпусе если смотреть со стороны воздухана или если мотреть в отверстие то должно быть видно глухую трубку
Где ты был 20 лет назад...
А что за заглушка стоит со стороны подсоса? У меня там дырка, нужно заглушить?
А можно номера жиклёров, которые родные в этом карбюраторе?
Здравствуйте! У меня мотоцикл Минск ,почему он не может завестись с корбюратора течёт топлива и свеча чёрная, открыл цилиндр поршень чёрная , что делать в таком ситуации?
Iskander Kadyrov Клапан недержит либо поплавок дырявый.
Здравствуйте, у меня карбюратор такой-же модели на Минске, но нет обогатителя. Я не знаю это какая-то доработка предыдущего хозяина или как?
Здравствуйте! Бывали модели и без обогатителя, с заглушкой на его месте.
@@altevaaTV спасибо
А скажите пожалуйста уровень поплавок 26 мм или 14 мм Какой правильно ты говоришь так другой людей говоришь другая Что такое
Спасибо.Помог.
спасибо бро,помог лайк,подписка
Всегда пожалуйста!
@@altevaaTV ну и что если цилиндры элипсом. Что карбюратор не настроится чтоли?
Че он работать не будет или что?
он заводится когда заливаешь бенз.в цилиндр.тянет ок.но бывает газ до отказа глохнет через некоторое время.т.е.сначала отл.потом пипец.как заглохнет потом очень тяжело заводится.доже на горячую.
Хасим,то же самое было,пока уровень не выставил.сейчас огонь на всех режимах.ставил,как в этом видео.у меня был оч.низкий.
На 2 деление игла на третим деление иглы тупит ижак всегда ставлю на 2 деление с детства ежу и нет проблем
Здравствуйте у моей планете не держит холостой ход что я только не делай не подскажите в чём причина спасибо
а если на холостом нормально, а при движении когда крутишь ручку провал, еще больше открыл, опять пошел. Оно вроде ничего, но на перекрестке стремно проезжать так, надо регулировать. Что это может быть?
Добрый день,это видео самое информативное во всем Ютубе, огромное спасибо за труд.Хотел уточнить у меня новый карбюратор К 65ж это на буране его можно так настраивать?
Здравствуйте! Алгоритм такой-же!
Спасибо тебе большое!
Пожалуйста!
Спасибо !!
А что если у меня болт количества до конца закручен, начинаешь откр плохо работать начинает
Не обижайтесь, но вы читали книгу? Там написано совсем по другому.
В частности при уровне 26мм поплавки стоят явно не горизонтально, а смотрят вверх.
Дайте ссылку на эту информацию. Попробуйте поставить поплавки немного вверх, и замерить уровень.
в гугле "настройка карбюратора к62д".
roker.kiev.ua/techinfo/docs/regulirovka-karbyuratora-k-62/nastroyka-k62.html
повторяюсь - я это написал не для того чтобы как то вас оскорбить, а сам пытаюсь разобраться.
себе настроил по книге, надо будет посмотреть фактический уровень топлива.
аж интересно стало.
при такой настройке как у вас - на каком положении иглы нормальная смесь?
Игла стоит на среднем положении, винт качества откручен на 3 оборота, свечи кирпичного цвета. Положение иглы и уровень еще зависит от состояния поршневой, если компрессия хорошая и в КШМ нет подсоса воздуха, то я провожу именно такую настройку.
Спасибо за ответ. Проанализирую ...
Потом отпишусь что у меня получилось.
Сорри за наезд. Возможно я погорячился, и реально в разных ситуациях разные настройки.
Ничего страшного! Буду ждать результаты, самому интересно!
Привет ! Отличное,информативное видео,что очень важно очень понятно объяснил! Скажи пожалуйста каким средством лучше промывать карбюратор? Спасибо ! Лайк за видео,на канал подписался!!!
Привет! Я пользуюсь таким способом: Полностью разбираю карбюратор, и погружаю детали в кастрюльку с бензином, через час достаю детали, и ополаскиваю в растворителе или ацетоне, после этого собираю. Карбюратор становится чистым снаружи и внутри.
altevaa TV Спасибо!!!
altevaa TV а латунные детали предварительно нужно выкручивать,жиклеры,или нет?
Жиклеры я всегда выкручиваю, распылитель можно не трогать а просто продуть сжатым воздухом
altevaa TV Понял,спасибо !!!
спасибо
У миня к62 пружина западает ,уже за мучился ,может и затросика что короткий или другой причине, спасибо
Привет, деда юра с юга германии!
Почему при подкачке бензина ,вытекает бензин с верхней крышки справа?
Прокладка стоит. Spasibo!
ты лучший!
Красава
Ок
Здравствуйте, на холостых работает, на передаче при трогании глохнет, к62с
А если салентблокам коленвала каюк, то на впрыск топлива это тоже может влиять вроде бы. Нет нормального разряжения, нет впрыска. Или я ошибаюсь?
настроил, резко газую-отпускаю и медленно опускаются обороты,
газ не держу а он ревёт 5 сек, потом только обороты опускаются
помогите...
Тростик закусил или пружина ослабла
У меня двигатель от ИЖ-планета стоит на самодельном самолёте. Но установлен он вниз цилиндром. Я никак не могу его запустить. Свечу постоянно заливает. Как быть и что делать?
Я думаю проблема в смеси. А положение цилиндра не имеет значение.
Подскажите ! Почему заканчивается топливо и глохнит. Подкачал и сново заглохло
короче я поменял поршень с кольцами. теперь свеча мокрая. 5-6 раз тянешь ручку она мокрая.вытираю дергаю заводится сразу.компрессия отличная.ручку еле вытягиваю.???????
Что можете посоветовать, если при регулировке, винт качества, можно сказать, выкручивается на максимум и еще чуть-чуть и он просто выпадет? Обороты не растут. Карбюратор к68и фирмы пекар, новый с магазина. Я думаю что скорее всего иглу на одно деление поднять, видимо топлива мало, но хотелось бы узнать ваше мнение, так как у нас уже минусовая температура и лишний раз мерзнуть не хочется.
Мотоцикл иж планета 3, стоковый двигатель. Езжу на 92 бензине, так как 80 нет и собираюсь под 92 головку подпилить.
у меня на юпитере 3 стоит к62д и такая проблема- бензин вытекает через карб. при нажатии на утопитель, течет даже из под верней крышки, что само по себе удивительно. отчего почему это происходит, как быть?
Ребят,может кто подскажет в чём проблема.Открываю краник подочи бензина в карб и бенз льётся с карба без остановок.
Не держит запорная игла поплавка.итд.
Благодарю.
*Помогите пожалуйста Такая ситуация даю газу обзывается....обзывается и начинает глохнуть токо подсос выкручу снова он начинает работать я подсос опустил даю снова газу обзывается......обзывается и снова начинает глохнуть???*
Жиклер, малый уровень, подсос воздуха.
добрый день,у меня к вам вопрос,если когда я переключаю на 2-3-4 передачу ему как будто не хватает
Здравствуйте а вот у меня планета с минским зажиганим поршневая новая чихает в воздухан это может быть карбюратор и резко не набирает обороты
Помогите с настройкой,нервы уже на пределе.Я и выставлял поплавки как полагается и иглу ставил выше и ниже.А получается,что работает ровно,потом провал и глохнет,на открытие дросселя не реагирует,ну чтобы не заглохнуть,винт качества смеси буквально покрутить немного,да даже тупо шевельнуть,мотоцикл снова работает ровно.Потом повторяется,думаю суть ясна? И ещё установлено новый ремкомплект карбатот пекар,результата не дало.
Привет, есть вопрос, такой же карбюратор,
Перебрал, вставляю шланг, карбюратор наполовину наливается бензином, после хочу подкачать топливо до полного (Подсосом) но не наполняется до полного (не течёт из карбюратора) уровень топливо остаётся на половину, в чем проблема ? Как можно решить ?
здраствуйте, мотоцикл иж планета 5, глохнет на 3-4 передаче после езды (20-30 мин) свечу выкрутил, черная, приходится чистить каждый день, заводится хорошо только когда свеча сухая , после езды сразу чернеет , в чем причина что нужно отрегулировать? спасибо заранее
Вопрос где поплавок прокладка эта из поднее мокреет когда подкачиваешь так должно быть? И это 1,5л бензина грубо говоря за 20 минут ну на глаз км 5-4 проехал я ахирел просто карб регулировать надо?
Motor Show TV подскажи пожалуйста, купил я планету 5 с карбом к 65. На малых оборотах все работает, но разгоняется только до 70-80 и начинает толи нехватка толи перелив топлива, просто газ полностью выкручиваю а он неедет и как будто захлебывается. Снял крышку и иголка на втором делении снизу а сверху вроде еще есть три деления, вот думаю может иголку опустить или жиклер поменять?
У меня корпус камеры ставиттся не ровно, что делать?
Какая компрессия должна быть на муравье не подскажите?