ＷＶしなのデビュー試乗会 前面展望(坂下→名古屋)
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- Опубликовано: 5 дек 2013
- ３８１系後継の３８３系が登場した際に名古屋－坂下間にて試乗会が催されました。
その時の前面展望です。 臨時スジに入っているので本来の振り子を発揮するほどの
スピードがでていません。。。 しかし本運転前の貴重な記録です。
実は行きの名古屋→坂下もＶＴＲ録りしたのですがテープが見当たりませんのでご勘弁。
こちらの名古屋行きはクモハ車両でインバーター音がよく聞こえます。
（1996年10月28日撮影） 
Авто/Мото
これは貴重ですね。
名古屋駅で撮り鉄が一人もいないのが不思議。
今、新型特急の試乗会したらお祭り騒ぎになると思いますが。
1995年（平成7年）ゴールデンウィークから臨時特急「しなの」（名古屋－白馬）で営業運転を開始していて、1996年（平成8年）12月4日より定期列車（名古屋・大阪－長野）で本格的に運用を開始なので、試乗会の時点では何ら珍しい車両ではなくなっていました。
383系のグリーン車で一番前に
座って名古屋〜長野まで行って見たい。
どの列車も前面展望は最高
長野〜名古屋間250.8kmの前面展望を味わいたい。
こんな映像が見れるとは思いませんでした。
8:13中津川市民としては左側に見えたダイエー中津川店が懐かしい。ちなみに現在はダイエーは閉店済で、この建物は市の所有です。
0:20 ワイドビューチャイム
1:23 発車
この頃の新型車って、なぜか
『何だかよくわからないけど、とりあえずスゴイ、的な特別感』
があったけど…今の新型車両は『スゴイのだけれど』ほとんど感じられなくなったね…。
by 今でも３８３系に大阪まで遊びに来てほしい大阪府民＼(^o^)／
自分が小さい頃も勝川駅まだあんな感じだったな。今は変わっちゃったけど。
今の時代はVVVFインバーター音も当たり前になってますが、当時この手の音を出す車両はそんなに多くはなかった時代なので、まさに「新型車両」って感じだったのではないかな。
現在のワイドビューチャイムすでに使われていますね♪♬🦜🛤️
なるほど、昔は高架線が無かったんだ。
55：21の時なんて言ってるかわからなかったけど
空耳としては、「さっきおねしょ」って聞こえた
「本線場内進行」ですね。
春日井駅の場内信号機が青信号（進行）であることを確認呼称しています。
まだ 313系は出てませんね。
ワイドビューならWBじゃなくてWVだね
ご指摘ありがとうございます。 直しておきました。