名鉄５５００系 知多路号 前面展望（新鵜沼→常滑）

名鉄５５００系の前面展望です。
数少なくなった５５００系に対しかつての塗装に塗り替えられクリーム色に赤帯をまとった
５５１３Ｆ編成にて運転されました。
こちらも名鉄電車愛好会主催で新鵜沼から地下駅の名古屋を超え常滑駅まで運転しました。
常滑駅ではこの後に開港されるセントレアへ通じる路線も見え隠れします。
（2004年2月撮影）

[@加藤昌広-b6n]

地上時代の太田川駅が懐かしい。
河和線沿線に住んでるので、昔の太田川駅は思い出が多いです。

[@繁青木-q6o]

今は亡き車両とバンバンすれ違いますね、当たり前ですが。
金山の先で白帯を巻いた5500とのすれ違いもありますな。当時有った碧南からの弥富行き急行でしょうか？いや、懐かしい映像ありがとうございました。
某幽霊会員より

[@空飛ぶ粗大ゴミ]

パト電映ってますね！懐かしいです！

[@Sirius_F]

最近はあまり聞かない風切り音（隙間風音）が懐かしいです。
犬山橋の共用時代は更に古いのですね…

[@kokutetsu4859]

停止直前の減速力の強さが凄まじいな。
さすが鋳鉄シュー

[@anapilot5618]

太田川駅に停車して、常滑まで止まらないのは、この動画では、初めて見ました

[@nochan_1]

普通電車の定期運用や
空港線不通時には今でも｢常滑行き｣が
ありますよ。

[@ろくでなしお-r5e]

パノラマカーと共に〜昭和の名鉄で楽しませてくれました〜
特急は、別ですが2ドア車両は、まだ現存していますか？

[@ろくでなしお-r5e]

いつ頃ですか？

[@橿原らら]

説明欄書いてあるゾ

[@신학철-z9y]

犬山遊園駅通過？

[@すずひで-t3i]

新名古屋通過！

[@摩天楼-s6w]

よく分からないけど貴重そう

[@akaidensya2000]

終点、常滑がいまではもうないからね・・・

[@fwig0649]

西ノ口駅工事中