Always enjoy your videos. They are the best of their kind on the internet. I also like that you don’t have music playing to cover up noises I like hearing normal background sounds tools and talking.
I have a lot respect for that young man's patience threading that wire. I tried to thread the spokes on a bicycle wheel once and it didn't go well. That is significantly more simple that the wiring pattern he was creating. 👏👏👏
It's very common to buy remanufactured or refurbished alternators when buying an aftermarket alternator - what you're seeing here is just a back-street version of what happens everywhere. There's a good chance that when your mechanic buys a 'new alternator' that's exactly what they're getting, and exchanging your old one in the process. The only things that wear out in an alternator are the wiring and the bearing - you never really need to replace one, it's just the work in servicing it is outsourced.
Uuui, I learned that over 30 years ago! We had to do it in the craft just like this man. The guys who had studied in industry couldn't do that at all! Good work!
Я много лет перматывал статорные обмотки генераторов.Примерно 50 баксов. Но я вам скажу, это очень сложная работа. Скажу, штучная.А вообще-то, обмотку статора нужно пропитывать очень тщательно. Нужно погрузить её полностью в лак, А не просто покрасить сверху. И я сушил в специальном шкафу,при температуре от 90 до 100 градусов. Тогда обмотка становится очень прочной.И хорошо отводится тепло.Но я вам скажу, если перематывать много ,то потом пальцы внутри болят,как будто под кожей пальцев раны.Ну вот как-то так. А здесь ролик,,показушный".Абсолютно рабочую обмотку,взял и обжёг.Обмотку возбуждения, кстати тоже рабочую,тоже перемотали.В общем, рекламный ролик.В показанном генераторе, нужно было просто установить, реле регулятор. И всё.Почему я так написал?Потому что я работаю, автоэлектриком с 1978 года. Так что пришлось делать, очень многое и очень разное. Это сейчас можно купить всё что угодно. Раньше всё было очень сложно. Вот и крутились.
Да согласен такой генератор нормально работать не будет . И статор обжигать нельзя , после такой процедуры в нём будет наводиться токи Фуко и генератор будет тратить огромную часть энергии на собственный обогрев.
@@АлександрЧижевский-ы4р Вот интересно, спецы кроме как на ютубе существуют вообще? Я вот отдал одним спецам, небыло зарядки, сказали все сделали, токосьемных колец нет в наличии , но походит. Ок. Поездил малек стала пропадать зарядка опять - понес другим спецам - сделали, обслужили, деньги само собой взяли. поездил- зарядка снова пропадает. Токи фуко блять...
@@aleksashka9562 Так надо у индусов купить, у них токи фуко лучше. Это не рекламный ролик. Это то, как правильно нужно жить, в этом мире. Люди живут, а у нас покупают.
Here we just trade them in for a core charge and buy another one but I definitely think that is the way to go. If our situation in the US ever changed, for the worst everybody would be lost people like this and what they're doing are definitely one step ahead by being prepared. The amount of knowledge and understanding and self-sufficiency. Two thumbs up brother!
It`s nice to hear that people living in relative stable life thinking about possibility of their life worsening. So, I think that our genes contain all necessary for life saving and recombinanting. Yes, most people lost their lifes due to habits... But, it`s life
@@ИванИванов-й8с7й Нет,не будет работать как заводской.Тут ошибка на ошибке.Если генератор на 28 вольт,а этот генератор очень похож на генератор от погрузчика,то одна секция должна быть не менее 20 витков. А здесь показали 7+7 витков параллельно т.е.14 витков. Это годится только для 12 вольтового генератора. Это тоже самое,что мотать в 2 провода. Плюс плохая пропитка. Так что делайте выводы.
Helal olsun. Türkiye tamirciler geçirecek yer arıyor yeterki eline düşme .Ama su adamlara bak valla ne güzel. Acaba kaca yapıyorlar turk parasıyla karşılığı ne acaba?
@@E-E.ADVENTUREGEARS Yeah. Repack bearings. If they are sealed bearings with metal plates they are non-serviceable. If they are bearings with rubber plates they can be cleaned and repacked.
@@ГянджаТойс Nooo! That horrible idea has only gained traction in the post-war years, especially since the 1950's. Prior to that, engineers made a reasonable attempt to make stuff that lasts a minimum of twenty years. Luckily Honda cars are engineered for reliability, even today.
@@aleckaleck2492 Мне показалось ,что мы со всеми минусами нашей жизни, не так уж и плохо живём,если можем позволить себе без проблемм ,купить новую запчасть.Хотя,я сужу только исключительно по себе.
WoW thing's:- young man you deserve WOW 👍🏿 your adaptive method in restoration of 12 v. Alternator, amazing skill with simplest trick used to open up, statar winding, other thing's tuning, appreciated, keep it up, excellent rated job,
I got a place in my neighborhood that still rebuilds alternators and starters. The guy is like a hundred though I imagine they won't be open much longer.
@@theonlybuzz1969 Yep, good idea. The apprentice will be in a good position to make the transition from internal combustion electrics to fully electric motors over the next couple of decades. Just like the Blacksmiths of yesteryear made the transition from horse power (shoeing etc) to steam and internal combustion engineering. It will be a good career choice.
@@BrassLock see your on to a winner! Sure in a few years everyone has a Tesla car, or a Nissan Leaf for the wife, but what about those who have classic cars? They won’t be giving up just yet, we have lost the art of repairing just the problem and switching to.”let’s just swap out the whole unit” just false economic “
Такой генератор с китайского погрузчика у нас стоит около 8000₽, на камаз старого образца и то дороже. Мы их и не ремонтируем, поставил новый и забыл года на 3-4.
This work is probably impressive given the materials the person had available to him but this is in no way even approaching as good as new, much less better.
New bearings? They're really cheap and if you've stripped the whole thing down you may as well replace them whilst you're at it. Nothing worse then a whinging alternator.
Always enjoy your videos. They are the best of their kind on the internet. I also like that you don’t have music playing to cover up noises I like hearing normal background sounds tools and talking.
ruclips.net/video/X-WYtNfG1kQ/видео.html💖
@Tim Craft 😁
@Tim Craft ruclips.net/video/I90uAJh6AJ0/видео.html
@@paulstan9828 ruclips.net/video/I90uAJh6AJ0/видео.html
Very good buy
I have a lot respect for that young man's patience threading that wire. I tried to thread the spokes on a bicycle wheel once and it didn't go well. That is significantly more simple that the wiring pattern he was creating. 👏👏👏
Foundry industry channel, please check it.
ruclips.net/channel/UCL-FTK7ibh8I3EsAsvmQe2g
Next time a mechanic says I need a new alternator , well , I’ll have to show him this video and then say , now fix it ! 😁
😂😂 same here
Labor rates in US would prohibit.
It's very common to buy remanufactured or refurbished alternators when buying an aftermarket alternator - what you're seeing here is just a back-street version of what happens everywhere. There's a good chance that when your mechanic buys a 'new alternator' that's exactly what they're getting, and exchanging your old one in the process. The only things that wear out in an alternator are the wiring and the bearing - you never really need to replace one, it's just the work in servicing it is outsourced.
Foundry industry channel, please check it.
ruclips.net/channel/UCL-FTK7ibh8I3EsAsvmQe2g
Не могу передать что я чувствую, когда в конце видео показан мастер и его работа 👍
Uuui, I learned that over 30 years ago! We had to do it in the craft just like this man. The guys who had studied in industry couldn't do that at all! Good work!
My Foundry industry channel , please check it
ruclips.net/channel/UCL-FTK7ibh8I3EsAsvmQe2g
Я много лет перматывал статорные обмотки генераторов.Примерно 50 баксов. Но я вам скажу, это очень сложная работа. Скажу, штучная.А вообще-то, обмотку статора нужно пропитывать очень тщательно. Нужно погрузить её полностью в лак, А не просто покрасить сверху. И я сушил в специальном шкафу,при температуре от 90 до 100 градусов. Тогда обмотка становится очень прочной.И хорошо отводится тепло.Но я вам скажу, если перематывать много ,то потом пальцы внутри болят,как будто под кожей пальцев раны.Ну вот как-то так. А здесь ролик,,показушный".Абсолютно рабочую обмотку,взял и обжёг.Обмотку возбуждения, кстати тоже рабочую,тоже перемотали.В общем, рекламный ролик.В показанном генераторе, нужно было просто установить, реле регулятор. И всё.Почему я так написал?Потому что я работаю, автоэлектриком с 1978 года. Так что пришлось делать, очень многое и очень разное. Это сейчас можно купить всё что угодно. Раньше всё было очень сложно. Вот и крутились.
ruclips.net/video/X-WYtNfG1kQ/видео.html💖
я помню на заводе был чан с лаком, туда статор опускали на сутки, потом сушили в печи горячим воздухом примерно столько же, а тут всего этого нет
Да согласен такой генератор нормально работать не будет . И статор обжигать нельзя , после такой процедуры в нём будет наводиться токи Фуко и генератор будет тратить огромную часть энергии на собственный обогрев.
@@АлександрЧижевский-ы4р Вот интересно, спецы кроме как на ютубе существуют вообще? Я вот отдал одним спецам, небыло зарядки, сказали все сделали, токосьемных колец нет в наличии , но походит. Ок. Поездил малек стала пропадать зарядка опять - понес другим спецам - сделали, обслужили, деньги само собой взяли. поездил- зарядка снова пропадает. Токи фуко блять...
@@aleksashka9562 Так надо у индусов купить, у них токи фуко лучше. Это не рекламный ролик. Это то, как правильно нужно жить, в этом мире. Люди живут, а у нас покупают.
Awesome job, I like how the kid do the coil with the copper wire
I didn't care for the metal pliers, on the varnished wire, you nick the varnish and your done!
Love the idea to repair and reuse, not wasting resources good job gents. 👍
Brilliant 😌😌🔥🔥👍👍👍 Watching from RUSSIA 🇷🇺
👍
Привет из Беларуси!)
@@РудикРудик-ш4ч приветик
Эрр и
@@РудикРудик-ш4ч X7hh
Here we just trade them in for a core charge and buy another one but I definitely think that is the way to go. If our situation in the US ever changed, for the worst everybody would be lost people like this and what they're doing are definitely one step ahead by being prepared. The amount of knowledge and understanding and self-sufficiency. Two thumbs up brother!
It`s nice to hear that people living in relative stable life thinking about possibility of their life worsening. So, I think that our genes contain all necessary for life saving and recombinanting. Yes, most people lost their lifes due to habits... But, it`s life
ماشاء الله اللهم بارك. God bless hard working people Pakistan 👍👍👍👍👍🙏🙏🙏👏👏👏
جهود عظيمة مباركة من أناس يعملون بأخلاص وتفاني في ألعمل..بارك الله فيكم ووفقكم وسدد خطاكم...تحياتي لكم من بغداد ألعراق.......qood..baghdad...lraq
Nice work. Very skilled with doing the rewind on the stator.
Beautiful work, thank you for letting us watch.
Μπραβω παιδιά οραια δουλειά! 🇬🇷🇨🇾
You are a highly skilled worker. Excellent job. Bless you.
Yes, thank you
You are doing well to show Pakistani talent. I like it 🙂.
We have lost so much in the U K this man and all the others have skills to be proud of. God Bless.
Warmly grateful for your love.
Кыргызстандан салам жолдойм 🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Как там Биш поживает
Қабылдадым
Потом на экзисте будет,как оригинал восстановленный в заводских условиях.
Этот дольше будет работать чем заводской
@@ИванИванов-й8с7й Нет,не будет работать как заводской.Тут ошибка на ошибке.Если генератор на 28 вольт,а этот генератор очень похож на генератор от погрузчика,то одна секция должна быть не менее 20 витков. А здесь показали 7+7 витков параллельно т.е.14 витков. Это годится только для 12 вольтового генератора. Это тоже самое,что мотать в 2 провода. Плюс плохая пропитка. Так что делайте выводы.
@@alexandrgarachshuk872 плюс лак на проводе весь пообжимали, пообдолбали.
@@ПавелСеменов-р5х то есть то что изолятор в пластинах статора сожгли фигня?
@@ПавелСеменов-р5х и какие тут токи фуко сам бог знает
Another piece of scrap brought back to life, brilliant 👍
Absolutely
¡¡¡El que sabe....sabe!!! Excelente!!!
Helal olsun. Türkiye tamirciler geçirecek yer arıyor yeterki eline düşme .Ama su adamlara bak valla ne güzel. Acaba kaca yapıyorlar turk parasıyla karşılığı ne acaba?
Smile dude, you did great job 👍👍👍
Türkiyeden selamün aleyküm Muhhamned Ayyaz
ruclips.net/video/X-WYtNfG1kQ/видео.html💖
Well done! Beautiful work !!! Better quality than original-factory made part!!
Thank you very much
He should come to the UK! he would be very very busy
I'm impressed, almost with nothing and made a brand new piece of auto parts! Very good work!
DESDE COLOMBIA. BUEN TRABAJO SE LES NOTA LA VOLUNTAD DE HACER LAS COSAS DE BUENA FE. BENDICIONES.
Nice finishing work...superb bro...awesome....😍😍😍
Thank you so much 😀
Я думаю, что парни на европу точно отсылают продукт. По отношению даже видно. Буд-то по регламенту все штопают. 🤙
ruclips.net/video/X-WYtNfG1kQ/видео.html💖
Это генератор с китайского погрузчика, а не с европейского грузовика как написано в названии.
@@АлексейЧерепанов-с3ю можно подумать, они только китайское чинят?
я сомневаюсь что это барахло они отсылают, WV генератор не так отстойно выглядит. И если ен заметил то это ремонт вроде как, а не производство.
आप सब बहुत मेहनती है आपके कार्य को सलाम
Estupendo video sobre estaTécnica brillante para restaurar el alternador de Euro Truck, mis respetos y saludos desde Venezuela.💯💯💯🤘🤘👍👍👍
Excellent workmanship! Loved it.
замечательные люди! ЛАЙК!
Watching from Romania amazing skills
veramente bravi complimenti! e saluti dalla Sardegna
Very good video.
All that work, and he didn't bother to repack or replace the bearings.
REPAC BEARINGS ON ALTERNATIR?
@@E-E.ADVENTUREGEARS Yeah. Repack bearings. If they are sealed bearings with metal plates they are non-serviceable. If they are bearings with rubber plates they can be cleaned and repacked.
@@Kewrock you don't understand. It's philosophy of last 2 centuries: the more often something breaks, the more often it can be repaired.
@@ГянджаТойс Nooo!
That horrible idea has only gained traction in the post-war years, especially since the 1950's. Prior to that, engineers made a reasonable attempt to make stuff that lasts a minimum of twenty years. Luckily Honda cars are engineered for reliability, even today.
@@BrassLock Honda? Those crap things fail all the time... only german engineering for me
In the event of an Apocolypse I would love to have you on my team . You have an amazing skill set .
أحسنت وبارك الله فيك. Well done
The skill and patience of those guy's is incredible.
А я думаю,ну какие старые у них автомобили,как они не ломаются?А оказалось эти парни на коленке,любую деталь сделать могут.
Самое главное, что у них климат мягкий. Зимы нет, соль соответственно на дороги не сыпят.
@@aleckaleck2492 Мне показалось ,что мы со всеми минусами нашей жизни, не так уж и плохо живём,если можем позволить себе без проблемм ,купить новую запчасть.Хотя,я сужу только исключительно по себе.
@@ДимаНесмеянов-в3м В республиках Средней Азии такая же ситуация, там так же старье латают.
@@aleckaleck2492 Мужикам респект,руки от куда надо растут.
Trabajo increible, Felicitaciones! 😃👍👏👏👏👏👏
WoW thing's:- young man you deserve WOW 👍🏿 your adaptive method in restoration of 12 v. Alternator, amazing skill with simplest trick used to open up, statar winding, other thing's tuning, appreciated, keep it up, excellent rated job,
great job done successfully. congrat and good luck brothers !!! GOD BLESS YOU
تحيتي وتقديري ايها المبدع اعانك الله ورزقك من حلال
I got a place in my neighborhood that still rebuilds alternators and starters. The guy is like a hundred though I imagine they won't be open much longer.
Then ask him if he needs an apprentice and learn a skill for life?
@@theonlybuzz1969 Yep, good idea. The apprentice will be in a good position to make the transition from internal combustion electrics to fully electric motors over the next couple of decades.
Just like the Blacksmiths of yesteryear made the transition from horse power (shoeing etc) to steam and internal combustion engineering. It will be a good career choice.
@@BrassLock see your on to a winner! Sure in a few years everyone has a Tesla car, or a Nissan Leaf for the wife, but what about those who have classic cars? They won’t be giving up just yet, we have lost the art of repairing just the problem and switching to.”let’s just swap out the whole unit” just false economic “
@@BrassLock ruclips.net/video/I90uAJh6AJ0/видео.html
Trabalha sentado e não de cócoras... Já é uma evolução 👏👏😁🇧🇷
Un trabajo profesional
Saludos de MECATRONIC 🇲🇽
Buen trabajo. 🙏👌🆗🙋♂️🇪🇸
Spectacular.
Amazing.
Awesome.
A very profissional work
Thank you very much!
Cool coiling and pretty senior at the end. Absolute like.
Admirável técnica desses profissionais, todo o serviço realizado manualmente, é um sonho ver isso aqui no Brasil.
Que bom que você visitou.
Мужики, ну красота. 👍👍👍
Hats off to you my man you are incredibly talented
Very skilled technical ability. I like how he staggers the windings without the slightest hesitation.
Bravo ,bravo bravo 👍👍
Good job.....Allah bless you
Ameen & Thank you
These guys with simple tools they do the impossible
yep thank you dear
он так с проводами обращается будто изоляция бронированная
ну она там реально 2хслойная и более крепкая, поэтому лак потемнее чуток.
Klobouk dolů, pěkná práce. 👍
تبارك الله ، تبارك الله ، تبارك الله
ماشااللہ جی زبردست
Thanks a lot!
One fine rebuild job!
vERY NICE !!!!!!!!
Many thanks!!
This is how to make ... everything with everything . Nice job folks 👍👍
I sooo love these lifehacks! You know, how to repair lightbulb?
@@ГянджаТойс I know a lot of things happen. I don't know why you don't give advice to idiots in Siberia to fix light bulbs . For example
@@bojidarvasilev8854 for example, it's joke: accurately take off glass, replace spiral, pour glass with argon and put it back.
Very good video 👍👍👍👍👍👍
Quality work that's why countries like India survive. Totally fascinated by watching them get the old alternator working.
Dear, this is Pakistan
Sheers guys greeding from Colombia
Amazing and hard work, guys!
Thanks a lot!
Amazing work skills 👍
Thank you so much 😀
Nice work...thank you
Excelente
الله يحفظكم من كل اذى ويوفقكم لما فيه الخير والصلاح
very good... always success your content
Mi respeto y admiración a excelente maestro.
на совесть ребята делают
Красавчики!!!
Amazing skills!
Thanks for the visit
Very professional and skilled at the same time
Сколько стоит перемотать вот так генератор, интересно
Я думаю в наших условиях очень дорого, из-за оплаты труда! Там она конечная, у нас проще купить новый))
У них шапка сухарей стоит
Медная проволока только сколько стоит
Такой генератор с китайского погрузчика у нас стоит около 8000₽, на камаз старого образца и то дороже. Мы их и не ремонтируем, поставил новый и забыл года на 3-4.
VOCEIS são os melhores parabéns 👍👏
Obrigado pelo elogio
No new bearings?
FELICITACIONES... son buenos!
That is beautyful work and bettrer then new.
This work is probably impressive given the materials the person had available to him but this is in no way even approaching as good as new, much less better.
excellent work guys.
Glad you enjoyed it
Hi
very very good!!!!!!!!!!!!
Excellent job
Parabéns muito talento
Начал смотреть... Думаю:-Сейчас всё что можно перемотают и покрасят. И...
ццуко не ошибся
Система натяжки на стенде зачётная =)
Outstanding!!!
MaShaAllah👏
Yes brother
NO
ruclips.net/video/X-WYtNfG1kQ/видео.html💖
Good work
New bearings? They're really cheap and if you've stripped the whole thing down you may as well replace them whilst you're at it. Nothing worse then a whinging alternator.
Wa wah both hoob yaar 👍👌🇬🇧 that’s excellent trade skills there , love the way they repair almost anything. , these guys are next level ❤️😂👍🇬🇧👌
Really too good in getting the old Alternators to new good working condition... Real hatoff...🙏🙏
Пацаны ваще ребята👍😁
I'm impressed, good job.
Very good
Thanks
Guys in these countries need solar panels and power tools. All the hard manualgreat work they do🙏🏽👍🏽👌🏽💯👑👑👑👑👑👑