Höherlegen und Fahrwerk tauschen am Fiat Ducato | Schritt-für-Schritt Anleitung
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- Опубликовано: 5 авг 2021
- Ein geländegängiger Wagen für kleines Geld? Wir zeigen euch in einer Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie ihr ein pistenfestes Fahrwerk selber nachrüsten könnt.
Nicht jeder Globetrotter hat das Budget oder das Interesse, sich einen ausgewachsenen 4x4 zuzulegen. Etwas mehr Bauch- und Bodenfreiheit, ein Schutz der empfindlichen Bauteile am Unterboden, dazu ein Satz Reifen mit schnittfesterer Flanke und einem griffigeren Profil - das ist für viele Ausflüge abseits asphaltierter Straßen schon mehr als genug. Anders ausgedrückt: Wer sich mit so einem Setup zufriedengibt, kann viele tausend Euro sparen und in die Reisekasse investieren.
Wir zeigen euch beispielhaft an einem Fiat Ducato, wie ihr den preiswerten Van mit den richtigen Komponenten potent für unbefestigte Wege bekommt, sodass er nicht an jedem größeren Stein hängen bleibt. Und das für kleines Geld!
Hier geht's zum ausführlichen Artikel und der Schritt-für-Schritt Anleitung in Textform: explr.de/21516
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Авто/Мото
![Rob49 - On Dat Money (with Cardi B) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/fTFS58mHJh8/mqdefault.jpg)
Super Video, endlich auch mal jemand der sich die Hände schmutzig macht, ohne Handschuhe
Toller Bericht mal ein Thema das sehr interessant ist. Schön umgesetzt.
Sehr interessant und gut gemacht.👍
Euer Humor ist einfach Klasse! Schicker Ducato!
Anzumerken wäre noch das man die Schrauben am Stoßdämpfer (Hinterachse) erst festziehen sollte wenn das Fahrzeug wieder auf seinen Rädern steht, also im eingefederten Zustand. Die Gummilager würden sich sonst verspannen.
Gut gemacht 👍
Danke
Gerne 😊
Sehr interessantes und gut gemachtes Video. Mich würde auch eine Teileliste interessieren. Vielen Dank
Hallo und vielen Dank für dieses überragende Video! Sehr angenehm präsentiert. Bei mir hat sich eine Frage ergeben: bei mir sind unter der Starrachse trotz 17 Zoll Bereifung (225/65 R17) nur 16 cm Bodenfreiheit. Hast du eventuell eine Idee woran das liegen kann?
Schöner Umbau und gute Praxistips. Nur wenn der Typ unter dem Fahrzeug sitzt oder liegt, da krieg ich echt Angst! Aber vielleicht hab ich die Unterstellböcke einfach übersehen.
Un ich dacht schon die S-Tech Federn für meine Sportenduro (2x Gabel, 1x Dämpfer) wären mit knapp 200Eur teuer.
Da fragt man sich echt was an son bisschen gewickelten Stahl so teuer ist.🤷♂️🙈
Aber nichts desto trotz nen interessantes Projekt👍
Hallo, woher habt ihr den Heckträger für das Ersatzrad, danach suche ich.
Moin,
Ihr habt bei dem Umbau die AT Reifen von Falken montiert. Liegen bereits Erfahrungswerte für Winter und Sommer vor? Ich meine das übliche, trocken, nass, Schnee, Abrollgeräusche….
LG
Danke für das Video! Welche Nüsse brauche ich jeweils für den Dämpfer und für die Blattfeder?
Uff, das weiß ich nicht auswendig. Etwas zwischen 19 und 24, jüngere Modelle haben auch Vielzahnmuttern in ähnlicher Größe, da passt nicht jede Stecknuss.
hello, a possible link for the rear shocks? at the front you put a 'spacer' to have height, or the shock absorber is enough ??
The shock absorber makes no difference in height, ist only the new springs.
Rear and Front are from mad-vertrieb.de/
Mich würde brennend interessieren, wo es das Motorschutzblech gibt und wie viel es gekostet hat🤔
Schöner Umbau und gute Reifenwahl. Darf man fragen warum ihr die MAD Federn genommen habt und nicht z.b. welche von Goldschmitt? Habe ähnliches vor und wüsste gern ob die MAD irgendwelche Vorteile bringen.
Sie bringen / brachten zum damaligen Zeitpunkt zumindest einen relevanten Preisunterschied
@@explorergarage Danke für die schnelle Rückmeldung. Mittlerweile scheint der Preis sich angeglichen zu haben. Ich denke qualitativ und was den Höhengewinn angeht, dürfte es auch keine großen Unterschiede geben.
❤😊 Super gemacht, Danke dafür! Könnt ihr bitte mal die Bezugsquelle des Reserveradträgers an der Hecktüre nennen?
Der ist Marke Eigenbau.
Danke!
Muss man für Domlager Wechsel denn Felder komplett raus nehmen ?
Danke, dass hat mich sehr interessiert. Eine Frage noch: Grösserer Raddurchmesser müsste eigentlich bedeuten, dass der Tachometer falsche Angaben liefert.
Was habt ihr da gemacht?
Der Tacho hat immer einen gewissen nachlauf, es ist bei dieser Umfang Vergrößerung ermessenssache, ob der Sachverständige eine tachoangleichung wünscht. In diesem Fall war es nicht nötig.
@@explorergarage Hi, darf ich fragen ob die >Reifen/Felgen Kombi auch für den neueren Ducato funktioniert?
Toller Bericht möchte unter meinem Ducato Kasten auch Federn montieren(Wohnmobil),meine Frage an dich die MAD Federn die du eingebaut hast sieht ja alles easy aus aber die Teller unten das die nur aufgelegt werden da hätte ich jetzt Angst das die rausspringen könnten.Gibt ja noch welche von Goldschmitt.Würde von dir mal ne erliche Meinung hören lg A mach weiter so
Da muss die Achse schon extrem entlastet werden, damit die Teller rausspringen können. Da würde ich keine sorgen haben.
@@explorergarage Danke dir weiterhin viel Erfolg bis dahin
Hallo. Cooler Umbau. Habe geplant das selbe durchzuführen bzw durchführen zu lassen. Wo bekommt man denn die Teile? Gibt es einen Link für alle verbauten Produkte? Danke
👍
Muss durch die größeren Reifen nicht noch der Tacho umprogrammiert werden?
Ja, ab einer gewissen Toleranz muss das passieren.
Ist in euren Fahrzeugpapieren oder Coc auch 16“ bereits eingetragen!? Möchte ähnliche Reifenkombi an meinem Boxer 2014, aber nur 15“ wingetragen, laut Abe sollte es dann schwierig werden :(
In den COC war die 16-Zoll-Felge nicht eingetragen, jedoch bietet umgekehrt der Felgenhersteller ein Gutachten, das die Felge für dieses Modell freigibt (unter der aufläge, Kotflügel-Verbreiterungen zu montieren)
Hat sich das anfahrverhalten nicht deutlich verschlechtert mit den größeren Räder? Hab da schlechte Erfahrung beim t6
Grundsätzlich ist das ein Thema, deshalb sollte man das nicht übertreiben. Hier passt aber alles gut, der erste Gang war schon sehr kurz. Aber: Der Wagen soll kein Offroad-Kraxler sein
Wie immer gut, danke! Wie heisst der Hersteller vom Unterfahrschutz?
von MAD
Sheriff …. Gibt es für fast jedes Fahrzeug
www.unterfahrschutz.eu
Hallo, wo habt ihr den die schöne Rad Halterung am Heck her? Die hätte ich auch gerne!
Das ist ein Eigenbau.
Eigenbau, toll würde ich gerne kaufen!!
Super Bericht, wie Immer 👍Von welcher Firma ist eigentlich der Reserveradhalter?
Der wurde in einem anderen Video selbst gebaut.
@@karlkarlsen5845 Das habe ich ganz übersehen. Trotzdem Danke😄
Welche Federn wurden verbaut?
Wir haben Federn von mad verwendet
sehr schön und richtig sinnvoll....... wenn man mal auch ein bisschen abseits des Asphalts fahren will .......
aber kuckt mal:
ruclips.net/video/1pMy48CLLIs/видео.html ..... die haben die gesamte Seidenstrasse mit Original-Fahrwerk am Ducato bewältigt .....
also: nur not gehts auch so :-)