“Transmilenio Abusa de ti”: Conductor Revela el INFIERNO de trabajar con esa empresa
HTML-код
- Опубликовано: 9 окт 2024
- Las historias no contadas de los conductores de Transmilenio. Descubra la impactante verdad sobre lo que realmente es ser conductor de Transmilenio. Conductores nos cuentan las peligrosas condiciones laborales, las prácticas injustas y el estrés excesivo que enfrentan estos trabajadores esenciales. Escuche relatos de primera mano de personas que han arriesgado sus vidas y sus medios de subsistencia para llamar la atención sobre los problemas sistémicos que afectan al sistema de transporte público de Bogotá.
*Usuarios de sitp y transmilenio lean esto*
Confirmo esto, fui operador de bus zonal y ha sido una tortura mi peor experiencia laboral, nos hacian salir con vehiculos con fallas y con papeles vencidos como soat tecnicomecanica y licencias, algunos sin papeles, encima una persecucion y acoso laboral al punto de enloquecer al operador. dele manejo era su frase preferida, vehiculos con fallas de freno direccion y acelerador, cambios que no entraban o se devolvian poniendo en riesgo la conduccion, sin tapa de motor con ingreso de gases o fallas en las puertas, en mas de una ocasion saque un vehiculo con problemas por ejemplo de freno y los mecanicos se rieron cuando les conte que vehiculo era diciendo la frase: "¿la 344? Jajajaja con razon". Ellos ya sabian que esos vehiculos tenian problemas y la operadora consorcio express los presionaba para que cumplieran las tablas a trasmilenio obligando a los mecanicos a entregar vehiculos sin arreglar fallas y a los conductores a sacar vehiculos en estados inoperables o riesgosos. *En mas de una ocasion me pidieron sacar el vehiculo con fallas y que denunciara la falla despues de la 2da parada con el unico objetivo de fingirle a transmilenio que si cumplio con la tabla (y cobrar el millon de pesos diario que les pagan por vehiculo) pero sin importarle los usuarios que iban para el trabajo a las 4 de la mañana y pues como no tenian mas buses ya se imaginaran lo que les pasaba a los usuarios*
Me hicieron conducir vehiculos con fallas graves y no decirle a transmilenio me hicieron conducir un vehiculo desde toberin hasta tibabuyes con una guaya como clocth de mano (alambre) para que no les dejaran inoperable el vehiculo y cobrar el millon diario. A otros les ignoraron los reportes de fallas electricas y se incendio la cabina anecdotas tengo muchas...
Gracias por compartir, de la que me salve de trabajar como mecánico en esa empresa.
Agregale todos esos auditores de Transmilenio acosando a los conductores en los recorridos comparendos que los dejan sin quincenas, porque sí
Pero no entiendo de que sirve a dar conocer esto si no ponenla denuncia el consejo y la alcaldia no lo llaman a ver que pasa solo quieren plata pero dan buses bien andados y solo chatarras con pintura nueva y el ministerio de trabajo donde andara
Si es increíble como no hay tanta visualización de esto y es real yo trabajé como guarda de seguridad en Transmilenio y uff Dios es una locura
Yo soy conductor de transmilenio y hace 5 años hice un video en dónde evidencie que mi bus articulado estaba largo de frenos y sin embargo mis superiores me dijeron que porque no reportaba otra cosa para que la empresa no tuviera multa.
Este es una empresa que no la puede meter en cintura porque el monopolio es ese no hay mas y para colmo de males abusan y tratan muy mal a sus trabajadores, este monopolio fue lo peor para el transporte de los colombianos
Me fuí de Bogotá porque el transporte es imposible. Aquí dicen toda la verdad.
Compartan para ke se haga viral y compren moto y aprendan a manejar moto mejor para no alimentar a los cerdos dueños de transmilenio ke abusan de sus propios trabajadores y piensen es mejor una moto 😎👍
Una mierda trabajar en sitp en general el estrés la persecución ,los malos tratos , los cambios de turnos , las tablas partidas , las multas , los jefes de patio la gran mayoría una porquería de personas q no piensan en sus operadores , por la necesitadad trabaje 9 años pero han sido los peores años de mi vida además de los inconvenientes y las faltas de respeto q tienen q aguantar los operadores en una sociedad colombiana sin cultura …😢
El mantenimiento de los vehículos es malo
Los usuarios ya estamos cansados de tanta venta ambulante dentro de las estaciones y articulados, no hay por donde caminar, espacios reducidos porque ellos ocupan todo. Deberian hacer como en Medellin omee.
Somos la caja menor de Transmilenio y consorcio express SAS en esto trabajamos a pérdida y por ésto están quedado sin operadores
Que bueno que la gente pueda denunciar
Todos se lava las manos principalmente cuando son temas que afectan negativamente a operadores de buses y usuarios
*En mas de una ocasion me pidieron sacar el vehiculo con fallas y que denunciara la falla despues de la 2da parada con el unico objetivo de fingirle a transmilenio que si cumplio con la tabla pero que el vehiculo sufrio averias en el camino cuando ya la traia antes de salir (y cobrar el millon de pesos diario que les pagan por vehiculo) pero sin importarle los usuarios que iban para el trabajo a las 4 de la mañana y pues como no tenian mas buses ya se imaginaran lo que les pasaba a los usuarios*
Total verdad , son una porquería con los conductores, creen que las personas son basura
Muchos trabajamos hay por necesidad. Pero no es una labor loable y dignificante. Transmilenio es un brazo de la alcaldia de bogota. No muchos quieren entender eso. Cuando los carros eran de personas independientes no fueron organizados y unidos para prestar buen servicio a la comunidad. Eso fue lo que aprovecho el gobierno para apoderarce del transporte en bogota
que feo como abusan de los pobres asalariados y mas por que no hay un control como tal , pero si el gobierno mete mano a controlar cierto sector metería su bobada de siempre de eso es de dictadores, no señores se llama respeto y trabajo digno para todos.
Estoy de acuerdo con los comentarios de los señores.
Cuando hay muertos o heridos tanto operadores como transmilenio los dejam solo no les gusta usar las polizas y el conductor termina pagando de su bolsillos tanto abogado indemnización de victimas
Si usted quiere vivir estresado en un trabajo! Trabaje como operador del sitp! Eso es un carma y no tanto por el tráfico si no por los HPs de Transmilenio que viven multandolo a uno por todo! Lo digo porque lo viví en carne propia
Y ahi la importancia de un METRO, con un metro no podria hacer todo lo que hacen los de transmilenio, aqui claramente estan es beneficiando a los operadores y los mismos se hacen los locos para cobrar por los buses, sacan tajada si o si, donde esta transmilenio revisando de verdad que esos buses si funcionan o no, le dejan la tarea al operador y ellos explotan a sus conductores y por lo mismo es que los conductores andan estresados full tiempo, y claramente no es culpa de ellos pero son los que a la final se tienen que aguantar el trafico y a los ciudadanos molestos que tambien tienen la razon. Aqui todos estamos lamentandonos por culpa de Peñalosa, dejen de votar por gente como esa que solo le trabaja a los de arriba y no al pueblo.
Hola Stiven desde Ibagué siempre apoyando tu buen trabajo 🙌🏻👏🏻 bendiciones 🙏🏻🫶🏻😘
Manejar gente es terrible y aparte la empresa los explota
ME DESPIDIERON TENIENDO UNA ENFERDAD PROFESIONAL Y NADIEN RESPONDIO
Lo importante para las empresas operadoras es hacer kilómetros
Exacto... Si no se cambia ese modelo de cobro van a seguir robando al distrito y a los usuarios 😠😠😠
Ésta empresa es igual a las flotas de taxis qué sólo les interesa es recaudar así el vehículo ande en rastra
Los sindicatos de Transmilenio q función están cumpliendo con tanto despidos
Eso es bueno saberlo por q es verdad una cosa es tener quien supervise el trabajo a q ya sancionen
Increible q estos espacios tengan tan poca acogida
Cuando hay un accidente asi se pruebe q ud no tenga la culpa ud siempre es el malo
Esto es totalmente falso, Yo trabajé por más de 18 años en el sistema Transmilenio. Y nunca fuí sancionado ni multado. Lo que pasa con algunos ex compañeros es que no cumplen con su labor como debe ser
Lo que pasa es que transmilenio antes no era tan estricto y más cuando solo tenía buses del componente troncal ahora desde la integración del componente zonal (SITP) se volvió una mierda para los trabajadores lo digo por experiencia propia
Así es, lo que ellos mencionan es verdad 😠
Si están mintiendo según usted. ¿Qué ganan con inventar?
Llevo 4 años trabajando en una operadora y he trabajado con vehículos q si tienen fallas y problemas,como cualquier carro gracias a Dios nada grave,y cuando me pasó ay q esperar grua, pero estoy bien trabajo de norte a sur 1 viaje y termino,todo es cuestión de apdatarse.
El sueño de Narnia que nos vendió Peñaloza, Claudia López y Galán 💲🫰
Funciona en más de 80 países lo creo Alemania y Brasil 20 años antes de que llegara a Bogotá 😮😅😅 tengo familia en Alemania que viajan en los mismos buses y sistema 😅😅🇨🇴
Lástima q la cultura de Colombia es muy diferente ala de esos países 😢
@@jorgeruedamora9636 Pero también van llenos 🙄😄😄 Pero son menos agresivos jaja
@@FuerteVentura1-j4qpues le informo que esa porquería de sistema no ha funcionado en Latinoamérica, lo único que ha dejado es pérdidas para los usuarios y ganancias para unos pocos 😠😠😠
Cuando éstos conductores eran buseteros no se quejaban de nada.
Que comentario tan fuera de lugar 😠😠... Lo que denuncian es cierto, ojalá pudiera trabajar un día como conductor de alguna de esas empresas para que se de cuenta del trato y de las irregularidades que se manejan allí 😠