Нет. Когда машина работает в системе охлаждения создаётся давление и оно через трещину выдавливает жидкость. Когда остывает в систему входит воздух в объёме вытекшей жидкости. Если ваша система охлаждения без доработок то воздух из неё выгоняет помпа.
@@RUS-dt6gu Я по флянцу провожу рукой, немного влажно. Иногда на блоке где прокладка немного сыро мокро. Думаю только из под флянца течь. Думал воздух в системе из-за этого. Потому что печка греет медленно. Думал завождушивается. Но все заводское. Причин много. От радиатора печки до заслонок дырявых. Ауди 80 В4 АВТ. 1994 г. 25 лет она у меня. Масло только жрёт. А так все нормально. Спасибо за совет.
@@josefruder3916 Ща с у меня печка тоже не греет но причина в Жабино радиатора причём в моём случае мусором с наружи)) скоро буду разберать и всё покажу.
Я тоже тройник новый поставил, хотя старый был ещё хороший. Я жалею одно что герметик не намазал. Да и боишься затягивать эти два болта на блоке. Чтобы не оторвать. Всё это поправимо. Как нибудь сделаю. Будет теплее.
@@josefruder3916 Если блок без раковин то герметик там не нужен резинка отлично держит. Если на роднике втулки начали вылазить из корпуса то только замена или качество литья плохое то тоже замена он просто не будет прижимать резинку. Там сильно и тянуть не нужно)))
@@ДмитрийПак-с8к ж было дело но очень давно.)))) Была заклиневшая пробка расширителя. В тот момент когда мы ее проверяли она на двух отмасферах хлопнула и все стало работать как надо. И патрубки перестало раздувать.
Ставили алюминий польский- разъедает его, сейчас поставил из нержавейки , огонь
А систему не завоздушевало? Из-за трещины?
Нет. Когда машина работает в системе охлаждения создаётся давление и оно через трещину выдавливает жидкость. Когда остывает в систему входит воздух в объёме вытекшей жидкости. Если ваша система охлаждения без доработок то воздух из неё выгоняет помпа.
@@RUS-dt6gu Я по флянцу провожу рукой, немного влажно. Иногда на блоке где прокладка немного сыро мокро. Думаю только из под флянца течь. Думал воздух в системе из-за этого. Потому что печка греет медленно. Думал завождушивается. Но все заводское. Причин много. От радиатора печки до заслонок дырявых. Ауди 80 В4 АВТ. 1994 г. 25 лет она у меня. Масло только жрёт. А так все нормально. Спасибо за совет.
@@josefruder3916 Ща с у меня печка тоже не греет но причина в Жабино радиатора причём в моём случае мусором с наружи)) скоро буду разберать и всё покажу.
Я тоже тройник новый поставил, хотя старый был ещё хороший. Я жалею одно что герметик не намазал. Да и боишься затягивать эти два болта на блоке. Чтобы не оторвать. Всё это поправимо. Как нибудь сделаю. Будет теплее.
@@josefruder3916 Если блок без раковин то герметик там не нужен резинка отлично держит. Если на роднике втулки начали вылазить из корпуса то только замена или качество литья плохое то тоже замена он просто не будет прижимать резинку. Там сильно и тянуть не нужно)))
Как вытащить из блока вентиляцию Картера возле помпы
Покачто не сталкивался с этим.
Пассат 1.6 инж .Можно ли поставить блок на 1.8 или 2 л. Не меняя головы .? Какие нужны доработки.? Спасибо.
Можно нужно поменять впускной коллектор. Блок управления и подкапотную проводку. И заглушить места под форсунки заглушками от кпп ваза.
Доброго времени суток. Перестали быть жёсткими патрубки?
В смысле ? причем тут патрубки и их жёсткость?
@@RUS-dt6gu в одном из видео вы говорили что снова приехал белый и говорит что дует патрубки
@@ДмитрийПак-с8к ж было дело но очень давно.)))) Была заклиневшая пробка расширителя. В тот момент когда мы ее проверяли она на двух отмасферах хлопнула и все стало работать как надо. И патрубки перестало раздувать.
Алюминиевые что не поставил.
Скоро приедут.))
Если приедут с АлиЭкспресс тогда нужно немного доработать напильником, в месте для датчика температуры.
@@nikoyaka2006 Как приедут посмотрю , попробую и обязательно сделаю отзыв.
Первый.