Ремонт платы селектора АКПП Audi A6 C5. Почему ZF 5hp19 не переключает передачи в Tiptronic.
HTML-код
- Опубликовано: 27 май 2024
- Рассказываю и показываю причину почему не работает переключение передач в режиме Tiptronic.
Инструкция как снять накладку селектора АКПП чтобы достать управляющую плату на Audi A6 C5.
0:00 - Вступление. Неисправность и её причина
1:12 - Что нужно для ремонта
1:34 - Как достать плату селектора
3:21 - Принцип работы селектора АКПП ZF 5hp19
3:49 - Поиск неисправностей платы селектора и их устранение
4:57 - Как правильно установить накладку селектора АКПП
5:30 - Итоги ремонта.
Видео о том как заменить РУЧКУ СЕЛЕКТОРА АКПП
• Замена ручки селектора... - Авто/Мото
Педантично ,это радует
Мне интересно автор вкурсе чем геркон отличается от датчика холла ?
Подскажите на магнитики должны быть строго блестящие?
У меня облезла вся оболочка. Они чёрные как обычный магнит.
Заранее спасибо.
Здраствуйте, если плату заменить , нужно точно с таким же сер.номером и нужно ли потом что-то перепрошивать?
Приветствую!
Подскажите, не работает ручной режим, вынул плату, а на ней нет одного из датчиков 4:33
что туда впаять есть у них номера ?
Здравствуйте hp19 такая же проблема,то переключает то нет
После замены датчика селектора на сто. появилась проблема . При езде на 5й передаче не хочет скидывать на пониженную если притопить. Они говорят проблема в самой коробке. Но до замены этого не было. Может тоже контакты или датчик не качественный. Они его сами где то достали и поменяли.
А если не притопить скидывает? Тогда селектор не при чем.
Плата селектора тут точно ни при чём.
Проблема в самой коробке или электронике двигателя.
@@VAGon_ua нашёл один косяк. После снятия фишки с акпп которая идёт от эбу пропала задняя. Почистил Карбом поставил появилась. Контакты уже ржавые. По ходу дело в ней. И с пятой стала скидывать нормально. Но пропала тяга на 1й и 2й скоростях. Походу не контачит)
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, у меня не фиксируется селектор на 2-ю передачю, на дисплее тоже не отображает. Просто селектор уходит к 3тей. В типтронике работает все норм. И ищё, в 3тей или 4 той скорости меняются как в драйве. Так должно быть?
Здравствуйте. Возможно вам поможет регулировка тросика селектора. Или ремонт селектора, который на АКПП слева.
Здравствуйте у меня все работает нормально а если поставить на Д(така же машина как в видео) вклучается аваринный режим каробки передачи и при езде не роботает тип троник и 5я передача
Скорее всего неисправность в гидроблоке. Бывает выходят из строя соленоиды (электроклапаны).
Нужно делать диагностику. Для начала прочитать сканером, а потом уже решать что делать дальше.
У меня также ,на диагностики вылезла ошибка платы селектора скинул ошибку и все
@@user-uv9nl9rg7e нет оказывается у меня датчик ф125(позициорнер) не показывал, просто ыишка не до конца была выставлена
Чем фиксируется переключение Д и переход на типтроник. Раньше всё было норм, а сейчас при переключении на Д рычаг болтается лево право.
Всё в селекторе. Скорее всего нужно менять его полностью. Либо снимать и смотреть что сломалось.
Сломалась пластина с роликом для фиксации ручки типтроника
У меня такая история была два раза. Оба ломалась данная пластина
Здравствуйте! пожалуйста подскажите пожалуйста. У меня ауди а6 с5 кузов. 2004 года рестайлинг. на холодном утром когда останавливаю дергает, как нагреется машина дергание исчезает все шикарно. Дело в плате?
Плата к этим симптомам отношения не имеет. Она только дает сигнал на включение той или иной передачи в режиме титпроник.
Нужно комплексную диагностику двигателя и АКПП делать.
У вас какой двигатель?
@@VAGon_ua двигатель не знаю, знаю что он типтроник и 6 цилиндров и 6 передач
@@bulls_kg5726может у тебя Белаз??? 😂😂😂
@@bulls_kg5726сколько дверей? Четыре? 😂😂😂
Точно не тайота? 😂😂😂
@@bulls_kg5726у меня всего 5 передач(вперёд) в Ауди!..
У тебя то откуда 6???🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Классика для старого автомобиля, на пайке деталей на платах появляются трещины. Пару дня назад пропайку делал на датчике скорости рено кангу, просто трещины на пайке выводов
У меня загорелись все буквы на панели как в аварийном режиме, и не переключается в ручном режиме, а так коробка работает как раньше
Такая же фигня на А4 Б7 кузов, не много бывает подтупливает, типо назад не сразу едет, но это очень редко, а так едет как обычно, но буквы все горят, но бывает и нормально показывает секунд 10)
Вопрос на засыпку! При переключении селектора акпп была подсветка нужного его положения. А если подробнее, все положения подсвечивались однотонной красной подсветкой НО! выбранная передача горела ярче чем все. Сейчас все горят одинаково. Все это произошло после снятия селектора. Кто что может подсказать? Спасибо.
Проверьте на месте ли магнит на ленте. Там их 2. Скорее всего один потерялся.
А на приборной панели активная передача высвечивается?
@@VAGon_ua да, все четко на панели. Я сразу был подумал кодировка такая, но ставил все достурные то ничего не изменилось.
А магнит на месте?
@@VAGon_ua а вот с магнитом не знаю, собирал не я. Вот теперь и мне интересно все ли они на месте.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , тоже такая Ауди и такая же Коробка , включаю паркинг не заводится и башмак не горит на селекторе и блокировку колёс не ставит , включаю N заводится все норм , переключает плавно .подскажите что может быть ?
Датчик селектора акпп. Который стоит на самой акпп под падушкой
Скорее всего и ошибка должна быть
зачем эти геморные глючные помойки? они старые и престиж с понтами ноль Комфорт?Но комфорт это просто передвижение а не постоянный головняк с электрикой Фанаты с хрипотой доказывают как она едет как рулится как тихо в салоне и вваливают кучи бабла в этот хлам
Накипіло? Скільки ввалив в своє відро? Почку продав? Чи бабу на панель оформив? Слава Україні. Кожному рашисту по пакету, кожному вбивці по Акулі.
А зачем здесь твой комментарий вообще нужен, у кого то нет больших денег, чтобы купить новый авто, а ролик снимался для устранения причины, а ты влез с каким то непонятным комментом
Этот ручной режим нафиг не нужен!