BYD DOLPHIN: por que o CARRO ELÉTRICO CHINÊS VENDE TANTO e QUANTO CUSTA MANTER

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  • Опубликовано: 3 июл 2024
  • O BYD Dolphin (R$ 149.800) acaba de completar um ano à venda no Brasil. E nem a própria marca deveria esperar um sucesso tão imediato. Para se ter uma ideia, o carro elétrico mais emplacado do Brasil no primeiro semestre de 2023 foi o Volvo XC40, com 903 unidades. E, a partir do segundo semestre, o Dolphin já chegou vendendo mais do que isso mês a mês, até terminar o ano na liderança absoluta com 6.806 unidades comercializadas.
    Em 2024 o ritmo não parou e neste primeiro semestre já foram 9.608 vendas e, claro, o posto de carro elétrico mais vendido do Brasil.
    Mas, por que um carro elétrico e chinês conseguiu vender tanto? Autoesporte faz uma análise deste um ano.
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Комментарии • 115

  • @marceloandrade7481
    @marceloandrade7481 16 дней назад +135

    Tenho um Dolphin ja com 20 mil rodados, posso dizer que até este momento é um dos melhores carros que tive depois de uma sequencia de 3 Corollas, só o fato de ter custo zero para carregar, pois tenho painel solar e energia sobrando, carrego enquanto estou dormindo e pequenas viagens de ate 300 km vou tranquilo deixo carregando com um carregador portátil também enquanto estamos dormindo e vida que segue, teria outro eletrico tranquilamente , em 8 meses ja economizei em torno de 14 mil reais

    • @laercio3862
      @laercio3862 16 дней назад +28

      Daqui a pouco chega os maria gasolina aqui nos comentários kkkk

    • @lucasfelix5815
      @lucasfelix5815 16 дней назад +6

      ​@@laercio3862futuramente será os maria bateria 😂😂😂

    • @Vemprabordo
      @Vemprabordo 16 дней назад +4

      Incluindo o valor da estação de recarga wallbox e das placas solares, vale a pena mesmo? Pensei em montar essa infraestrutura em casa mas ficou em mais de 50 mil reais

    • @marceloandrade7481
      @marceloandrade7481 16 дней назад +16

      @@Vemprabordo projeto de energia solar se paga sozinho em até 5 anos, e só fazer conta depois deste período o dinheiro que você pagaria para a operadora fica no seu bolso não existe investimento melhor, o meu já se pagou faz 1 ano e agora só colho os benefícios pelos próximos 40 anos vale cada centavo investido pois realmente e um investimento

    • @brunoneves305
      @brunoneves305 16 дней назад +2

      Parabéns 👏

  • @dieltech4359
    @dieltech4359 16 дней назад +46

    Tenho um byd dolphin plus e um dolphin mini, foi a melhor coisa que fiz na minha vida foi ter carro elétrico, tenho placa solar já economizei 17 mil reais ou seja o carro está se pagando sozinho ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ obrigado byd por vocês existir ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.

  • @MrGvnascimento
    @MrGvnascimento 16 дней назад +18

    Aqui em casa, com garagem e placas solares, já é um clássico. Trocamos 2 carros à combustão por 2 elétricos. A esposa é quem mais gosta do Dolphin dela. Como só rodamos na cidade e fazemos viagens curtas, para o nosso tipo de uso, ficou perfeito.

  • @daacsb09
    @daacsb09 16 дней назад +34

    Pra quem consegue carregar em casa, mesmo sem ter placa solar, e anda majoritariamente na cidade, é o carro perfeito.

  • @rafaelcesar5002
    @rafaelcesar5002 16 дней назад +30

    Tenho um Dolphin há 3 meses. Está com 7.500km. Fora a economia que já tive com combustível nesse período (gastava em torno de 1.000 reais por mês de gasolina), o carro é sensacional. Só ando no modo Sport e não vi muita diferença de consumo de bateria. O carro anda MUITO, principalmente nas arrancadas. Tinha um compass e o Dolphin deixa ele no chinelo.
    Recentemente bateram no meu e teve que trocar várias peças, entre elas pára-choque, para barro e farol. O seguro cobriu os reparos com peças originais da Byd que demoraram apenas 5 dias corridos (desde a compra pela oficina), para chegar na oficina. Enfim, não tenho nada do que reclamar do carro, só alegria

    • @user-il3xz7bp2b
      @user-il3xz7bp2b 14 дней назад

      Espera estragar a bateria e a revenda kkkkkk

    • @Williangarciasilva
      @Williangarciasilva 14 дней назад +2

      Só fala mal quem não tem. Depois que vc experimentar um elétrico já era, não volta para o carro a combustão. É a evolução do automóvel, não há outra forma de explicar.

    • @lucianodias73
      @lucianodias73 13 дней назад +2

      ​@@user-il3xz7bp2b, até isso acontecer, o que ele economizou já dá pra comprar quase outro carro.

    • @alexandrebutierresalvarez919
      @alexandrebutierresalvarez919 12 дней назад +2

      ​@@user-il3xz7bp2b😂😂..
      Espera estragar a bateria 😅😅
      Matemática básica mas bem básica mesmo 300 mil km rodados num carro que faça 10 por litro na cidade equivale a 30 mil litros de gasolina que equivale a 180 mil reais não vou colocar o gasto de óleo filtro , e manutenção de algumas peças básicas do motor a combustão pois aí seria covardia a comparação mas só esse valor de combustível comparado com 20 mil reais de energia elétrica caso a pessoa pague já da para comprar outro carro e detalhe essa bateria tem expectativa de 1,5 milhão de km para 20 % de perca ..

    • @user-il3xz7bp2b
      @user-il3xz7bp2b 12 дней назад

      @@lucianodias73 sim, pq problema nunca da, dura certinho o que a montadora divulga kkkk

  • @miketurbo
    @miketurbo 15 дней назад +22

    É por causa disso que as montadoras querem pro Governo taxar em 35% os carros chineses. Eles nem tem coragem de baixar o preço de seus carros 😅

    • @Alexandrerdesouza01
      @Alexandrerdesouza01 5 дней назад

      Cara, sou super a favor dos carros eletricos. Porem o governo federal está certo em taxar as chinesas a fim de proteger os empregos do País. Não podemos esquecer que estes carro, embora sejam muito bons e que queira ter um, eles são fabricados na China e lá ficam os empregos não podemos esquecer disso. Tem que colocar é 50% , assim todos fazem fabricas aqui e trazem os empregos para k. Assim todos saem ganhando.

  • @heliofarias2356
    @heliofarias2356 16 дней назад +16

    Os EVs vieram para ficar aqui no Brasil e no mundo!!!
    Em última análise, o proprietário pensa com o bolso, e isso não irá mudar nunca. É o chamado CUSTO BENEFÍCIO, e nesse quesito o DOLPHIN é imbatível!!!
    E tudo isso sem barulho, sem poluição, sem trocas de óleo, sem revisões caríssimas, etc etc …
    Já comprei dois, então posso afirmar com certeza, que o carro elétrico é só alegria, óbvio, desde que vc tenha acesso fácil à energia!!!
    Hélio de Curitiba!!!

    • @lucianodias73
      @lucianodias73 13 дней назад +1

      Só discordo quando diz que o custo/benefício dele é imbatível. Conhece o GWM Ora 03 Skin? Custa o mesmo preço, vem bem mais equipado e é bem mais potente. Fiz um test drive e achei fantástico! Acho que só perde pro Dolphin no tamanho do porta-malas.

    • @mediaevaldo
      @mediaevaldo 12 дней назад

      Tem a troca de óleo sim. O óleo Do câmbio e o óleo do freio que são feitas na revisão de 40mil km.

    • @lucianodias73
      @lucianodias73 12 дней назад +1

      @@mediaevaldo óleo do freio ok, mas câmbio? Corrijam-me se eu estiver errado, mas a informação que eu tive é que o motor é acoplado direto no eixo, ou seja, não tem transmissão.

    • @mediaevaldo
      @mediaevaldo 12 дней назад

      @@lucianodias73 tem sim, o carro tem uma marcha para frente e outra para trás. Veja a explicação desse mecânico aos 2m20s: ruclips.net/video/CDwOqcoeVCI/видео.htmlsi=wrTAVC4McWNubbzY

  • @Williangarciasilva
    @Williangarciasilva 14 дней назад +9

    Só fala mal quem não tem. Depois que vc experimentar um carro elétrico já era! Não volta para o carro a combustão. É a evolução do automóvel, não tem como explicar melhor!

    • @IvanaKeciaCruzSantos
      @IvanaKeciaCruzSantos 5 дней назад

      Penso igual a vc 😅. To com o dolphin e só penso em trocar por outro elétrico . Só de não ir mais ao posto de gasolina eh tudo 😅

  • @Daniel_Rizzo
    @Daniel_Rizzo 16 дней назад +10

    Tenho o dolphin já a 5 meses, só com combustível já economizei 5 mil reais, já tinha placa solar. EVs sem dúvida serão o futuro da mobilidade urbana, principalmente no Brasil onde a gasolina é tão cara e a maior parte da população roda dentro da cidade.
    Costumo dizer que em duas oportunidades consegui reduzir substancialmente meus custos. A primeira quando conquistei a casa própria e nunca mais paguei aluguel e a segunda quando comprei o carro elétrico e passei a poupar cerca de 20k/ano com combustível e trocas de óleo/pastilha/correia/bicos...

    • @mr.maniac2861
      @mr.maniac2861 10 дней назад

      Verdade, temos wue parar de dar dinheiro pra esse sistema, Deus abençoe.

  • @orzjr
    @orzjr 13 дней назад +9

    O ponto principal para se ter um elétrico, atualmente, é ter a possibilidade de carregar em casa/condomínio, mesmo que não seja energia solar (essa é simplesmente perfeição).
    Eu quero muito ter um Dolphin Plus, mas moro em apartamento e meu condomínio nem cogita instalar wallbox. Depender de carregamento fora de casa e essa ser a única opção, inviabiliza a propriedade.
    Um conhecido, do bloco da frente, tem um Dolphin GS, como o do vídeo.
    Fui conversar exatamente pra saber como ele lida com isso. Resumo, está bastante satisfeito com o carro, mas arrependido da compra. "Tenho que inventar idas ao shopping/supermercado pra recarregar". Ele falou que isso toma um tempo danado.
    Como muito bem comentaram, carregar o carro enqto se dorme é outro nível.
    A infraestrutura está avançando, em breve ir ao posto pra encher o tanque com combustível ou eletricidade será indiferente.
    É a única opção, por enquanto, pra mim.
    Carregar em casa não é um conforto, mas obrigatório. Sem isso, o EV é mais um problema e não uma excelente alternativa.
    Saúde e paz🕊️🇧🇷
    Edit. Moro no DF.

    • @phsilva76
      @phsilva76 13 дней назад +2

      Isso mesmo, muito sensata a sua decisão. Tenho um Dolphin Plus e moro em casa no DF. Carro sensacional para esse uso. Agora só falta a energia solar.

    • @lucianodias73
      @lucianodias73 13 дней назад +1

      Eu moro em casa e tenho fotovoltaica. Só falta o carro... 😅

    • @orzjr
      @orzjr 13 дней назад +3

      @@lucianodias73 por incrível que pareça, vc já resolveu a parte mais difícil. Carregar em casa, com energia solar, é o ápice da solução eletrificada.
      Espero que compre seu EV em breve.
      Forte abraço 👍🏼🇧🇷

  • @LuizCarlosMartini-wg7jl
    @LuizCarlosMartini-wg7jl 14 дней назад +6

    A eletricidade muda tudo, para melhor! Tudo em nossa volta é elétrico.
    As montadoras chinesas estão trazendo veículos com qualidade, tecnologia e o melhor de tudo, veículos elétricos.

  • @gabrielferreira141
    @gabrielferreira141 15 дней назад +7

    Eu comprei um em janeiro desse ano, tenho tbm uma tcross highline 24. Pra mim, o dolphin, com menos de 100 cv, consegue entregar mais prazer na direção que a tcross (que tbm tem um motor incrível), a suspensão é sensacional, a qualidade dos acabamentos é boa e o fato de todo dia acordar de “tanque cheio” e não gastar um centavo pra andar é espetacular. O melhor carro que já tive, em termos de custo benefício, recomendo MUITO

  • @ClaudioLeite-lz9yc
    @ClaudioLeite-lz9yc 16 дней назад +11

    ótima análise, muito bem explicada e detalhada. parabéns ao apresentador!

    • @edicleisonsoares
      @edicleisonsoares 11 дней назад

      Só o preço das revisões apresentadas está muito errado

  • @iuni2003
    @iuni2003 13 дней назад +3

    Quando a BYD vai começar investir em carregadores DC nas estradas?

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv8465 16 дней назад +5

    Muito bom esse vídeo

  • @joelsonsouza2474
    @joelsonsouza2474 16 дней назад +8

    Carro combustão nunca mais

  • @IvanaKeciaCruzSantos
    @IvanaKeciaCruzSantos 5 дней назад

    Bem , eu tenho o dolphin black , e venho de uma sequência maneira de carros , entre premium ( A4, Q5, Corolla , todos zero - ou seja entendo um pouco de conforto ) . Achei o dolphin um carro com um bom preço e que me traz uma economia surreal !

  • @IvanaKeciaCruzSantos
    @IvanaKeciaCruzSantos 5 дней назад +1

    Cor de banco é detalhe . Com tanta coisa boa q o dolphin entrega … ele poderia ter o banco todo azul 😅

  • @wesleyoliveira7385
    @wesleyoliveira7385 4 дня назад +1

    Só não entendi esse valor de revisão. A Byd tá oferecendo 5 anos de revisão grátis ou 100 mil km. E depois dos 100 mil km o valor do plano de revisões é 400,00 e 1.040,00, depois volta pra 400,00 e assim por diante. De 20 em 20 mil km.

  • @pereiramota1
    @pereiramota1 13 дней назад +2

    Se as montadoras querem taxar e pq o negócio e bom pro consumidor

  • @edicleisonsoares
    @edicleisonsoares 11 дней назад +1

    Preço das revisões está muito errado amigo. Aqui em Brasília está apenas 370,00 reais a primeira quando o carro estiver com 120k rodados e a segunda com 140k rodados custa 1k e a terceira com 160k rodados volta a custar 370,00 reais e fica intercalando esse valor. Liguei na BYD para me informar sobre isso

  • @adilsonoliveiracarvalho5652
    @adilsonoliveiracarvalho5652 16 дней назад +4

    Boa !
    E ,
    Quanto seria emplacamento e seguro em R$????

  • @GabrielDiniz2096
    @GabrielDiniz2096 4 дня назад

    Quem anda na cidade ou faz uma viagem curta faz todo sentido ter um elétrico. Tem Uber que usa ele pra fazer seu trabalho.

  • @lucianodias73
    @lucianodias73 13 дней назад +1

    2:47 O principal concorrente do BYD Dolphin EV, essa versão de entrada, é o GWM Ora 03 Skin, que custa R$ 150 mil e vem bem mais equipado, além de ser bem mais potente.
    Todos esses carros citados (Kwid E-Tech, Caoa Chery iCar e Jac E-JS1) estão mais próximos do preço do Dolphin Mini que do Dolphin.

    • @brunonacif8034
      @brunonacif8034 12 дней назад

      Porem nao é tao eficiente no consumo com menos autonomia alem do ora nao ter pegado tanto e ter um design mais exótico, que tambem deve interferir em revenda

    • @lucianodias73
      @lucianodias73 12 дней назад

      São bons pontos, @@brunonacif8034.
      Meu comentário foi mais para corrigir a identificação equivocada dos concorrentes (mais à frente no vídeo eles identificaram o Ora).

    • @lucianodias73
      @lucianodias73 12 дней назад

      São bons pontos, @@brunonacif8034.
      Meu comentário foi mais para corrigir a identificação equivocada dos concorrentes (mais à frente no vídeo ele citou o Ora como principal concorrente).

    • @lucianodias73
      @lucianodias73 12 дней назад

      São bons pontos, @@brunonacif8034.
      Meu comentário foi mais para corrigir a identificação equivocada dos concorrentes (mais à frente no vídeo ele citou o Ora como principal concorrente).

    • @lucianodias73
      @lucianodias73 4 дня назад

      Verdade, @@brunonacif8034. Mas meu comentário foi mais para corrigir uma informação equivocada no minuto indicado. Depois, mais à frente no vídeo, ele citou o Ora como concorrente.

  • @edvanmarx7737
    @edvanmarx7737 8 дней назад

    6:08
    "Tabela com dados e tempo de recarga
    Na descrição do vídeo"
    Porém não está!

  • @sergiomurilofcosta
    @sergiomurilofcosta 14 дней назад

    Carro elétrico é um caminho sem volta, hoje não troco o meu por nenhum a combustão. É divertido de dirigir com o torque instantaneo, não tem que se preocupar com um monte de peça para manutenção e fora a economia em IPVA e combustível. É só vantagem.

  • @MiltonPires-jw8jp
    @MiltonPires-jw8jp 12 дней назад

    Carro muito bom!
    O meu está com 4000km muito satisfeito!
    Aposentei meu santana beberrão

  • @alceukoga
    @alceukoga 14 дней назад +1

    Destino desses Ching ling quando começar dar problemas e a montadora não der mais garantia os brasileiros vão tirar o motor eletrico e a bateria e vão instalar motor de carros a combustão!

  • @jadissonsantos9313
    @jadissonsantos9313 20 часов назад

    Sou motorista de aplicativo tenho interesse em carro elétrico e estou um pouco com o pé atrás.

  • @turnblake
    @turnblake 16 дней назад

    Carro elétrico e chinês: Xpeng P7, magnífico, muito bonito e tecnológico.

  • @sergiodamico3256
    @sergiodamico3256 7 дней назад

    Abaixo, omentarios de primeiros proprietarios "sortudos". Quero ver qdo forem vender, revisões pagas, troca de pneus, problemas desconhecidos (e vão aparecer).

  • @rodrigogabbana3167
    @rodrigogabbana3167 15 дней назад +7

    CARRO ELETRICO É FRIA😂
    Super barato p rodar
    Manutenção qse de graça
    Vc pode abastecer na sua casa
    Torque instantâneo
    Seguro e ultra cilencioso
    SÓ COISA RUIM😂😂😂

  • @axxiomsolucoestecnologicas9389
    @axxiomsolucoestecnologicas9389 14 дней назад

    9000km em 6 meses e muito satisfeito

  • @rozivaldoccb6309
    @rozivaldoccb6309 16 дней назад +2

    Primeiro

  • @ricardohiroshi4238
    @ricardohiroshi4238 16 дней назад +5

    A única coisa coisa que peca na BYD é a pós venda,tem muitos casos que o carro tem problemas de peças e o veículo elétrico fica até 2 meses parado esperando chegar a peça da China e você fica na mão

  • @brunoneves305
    @brunoneves305 16 дней назад +6

    Quem nao tem chora😂

    • @LuisCabos
      @LuisCabos 6 дней назад

      8 meses com o meu e ainda é assunto por onde passa, fora meus passageiros que passam a viagem toda elogiando e querendo saber mais sobre o carro, mulherada gosta e quicam gostoso no banco de trás 😅😂

  • @andre2776
    @andre2776 16 дней назад

    Se eu carregar o carro em casa, sem energia solar, alguém sabe majs ou menos qual é o custo?

    • @kamikazebaixista
      @kamikazebaixista 16 дней назад +2

      45 reais de 0 a 100 a média

    • @ClaudioDinizao
      @ClaudioDinizao 16 дней назад +1

      Depende da localidade. Na minha cidade o Kw custa R$ 0,73.
      A média é de R$ 0,90.
      Então, seria entre 100 a 120 reais para rodar 1000 km na cidade.

    • @heliofarias2356
      @heliofarias2356 16 дней назад +1

      Depende de onde vc mora. A energia gira em torno de R$ 0,77 a 1,20 centavos o KWh no Brasil!!!
      Aqui em Curitiba onde eu moro custa R$ 0,89 centavos o Kwh !!!
      Para vc carregar a bateria totalmente, custa R$ 40,00 isso para vc fazer 350 km na cidade e 320 km na estrada, óbvio, andando no limite da via.
      Hélio de Curitiba.

    • @messiasdco
      @messiasdco 15 дней назад

      Aqui na Bahia, o kWh custa R$ 1,18 gasto em torno de 47,00 reais para carregar de 18% a 100% para cada 250 km percorridos, então, a grosso modo, gastos 200 reais para cada 1000 km percorridos.

  • @flaviorangel8164
    @flaviorangel8164 14 дней назад

    Porta-malas grandão, dá pra meter um kit gás com dois cilindros de 7,5m³ fácil, só alegria

  • @R2-D2_C-3PO
    @R2-D2_C-3PO 15 дней назад +2

    E depois que estragar a bateria como fica, tem que comprar outro carro ?

    • @Regis-my6io
      @Regis-my6io 15 дней назад +11

      Só comprar outra bateria cavalo. Depois de oito, dez anos vc já economizou mais que o suficiente e talvez nem estará com o carro mais.

  • @alexandrevieira3018
    @alexandrevieira3018 14 дней назад

    andei de uber ontem .... perfeito.. chupa montadoras locais... se tivesse grana eu teria sim!!!!

  • @programadorspfc
    @programadorspfc 15 дней назад

    150 mil reais em um carro elétrico. Infelizmente, esta longe, mais muito longe da realidade da maioria dos brasileiros. Os números agressivos de venda so evidência a desigualdade social do país. Enquanto a maioria briga por carro velho pra trabalhar, outros esbanjam carro elétrico (e a combustão tbm) inflacionado

    • @LuisCabos
      @LuisCabos 6 дней назад +1

      Quem compra carro a combustão de 80 mil pode comprar um elétrico de 150 mil tranquilo
      Economia no combustível e manutenção extremamente barata pagam a diferença.

    • @programadorspfc
      @programadorspfc 6 дней назад

      ​@@LuisCabosO brasileiro médio não tem 80 mil reais pra comprar um carro. A grande maioria luta pra conseguir comprar carros de 20, 30 até 40 mil.
      150 mil reais é inacessível a maioria

    • @LuisCabos
      @LuisCabos 6 дней назад

      @@programadorspfc interpretação de milhões

    • @programadorspfc
      @programadorspfc 6 дней назад

      ​@@LuisCabosde fato, faltou interpretação. Minha crítica no comentário inicial é social e econômica, e não de viabilidade de custo.

    • @LuisCabos
      @LuisCabos 6 дней назад

      @@programadorspfc 😃👏🏻

  • @VG-pv7jn
    @VG-pv7jn 15 дней назад +2

    Cuidado: carro eletrico com bateria viciada nao vai valer quase nada na revenda. E a garantia nao cobre vicio na bateria.

  • @gusdrago
    @gusdrago 15 дней назад +2

    Tenta vender um TIGGO usado pra vc ver o que é mico de verdade, nem a concessionária q vendeu pega de volta.

    • @noone-hf6cj
      @noone-hf6cj 10 дней назад +1

      Tiggos estão com boa revenda. Não seja medíocre e emita opinião sobre tudo, falar só por falar, sem embasamento, faz vocês parecer bobo.

    • @user-tk8dn5wl5p
      @user-tk8dn5wl5p 9 дней назад +2

      com qual embasamento vc está afirmando isso? Vozes da sua cabeça? Mostre informações concretas.

  • @milton_quadros
    @milton_quadros 2 дня назад

    Não tem do que falar mal, então falo da cor. 😁Essa cor de "durepox" é muito feia. 😤

  • @alajr09
    @alajr09 16 дней назад

    Segundo

  • @mariaclaradipietro9010
    @mariaclaradipietro9010 12 дней назад

    Não quero nem dado, nem na próxima encarnação!😂

  • @augustoschreiner9847
    @augustoschreiner9847 16 дней назад +4

    existe seguradora que segura airfryer?

  • @andrelancha9605
    @andrelancha9605 16 дней назад +8

    Acabou a recarga grátis da VOLVO. kkkk ... sempre comentei isso em todos os canais de carro elétrico e me esculachavam .... Toomaaa ! Agora anda com preço de gasolina e leva 5 horas pra abastecer. E anda 200 - 300 Km ..... E paga o dobro no carro novo !! kkkkkkk . Agora vou esnobar com meu COBALT ELITE abastecendo em 5 minutos e andando 650 Km sem parar.

    • @brunonacif8034
      @brunonacif8034 16 дней назад +30

      A maioria das pessoas que tem esse carro carregam em casa por 50 reais ou zeram com fotovoltaica. . Que nave hein COBALT Elite , esses 5 min custaram quanto? 400 reais?

    • @andrelancha9605
      @andrelancha9605 16 дней назад

      @@brunonacif8034 Acorda ! A VOLVO vai cobrar R$ 4 por Kw !! Vai sair mais caro que gasolina por Km ! Acorda pra realidade, rapaz ! Sua casa e seu kit fotovoltaico vc. não leva junto em viagem. Vai ter que pagar recarga .... e muuuuito caro.

    • @matheusantonio1542
      @matheusantonio1542 16 дней назад +12

      @@brunonacif8034, estragou o velório do cara.😂

    • @ClaudioDinizao
      @ClaudioDinizao 16 дней назад +6

      Pobre detectado. Kk

    • @rubensmoreira3609
      @rubensmoreira3609 16 дней назад +6

      Só há 52 carregadores da Volvo, em um número superior a 3500 carregadores instalados, realmente essa medida vai fazer muita diferença.

  • @andremarchesi
    @andremarchesi 12 дней назад

    Carro é uma bosta! 😅😅😅😅

    • @user-tk8dn5wl5p
      @user-tk8dn5wl5p 9 дней назад

      Vc teve alguma experiência concreta com o veículo? Com qual embasamento vc está afirmando isso?

    • @LuisCabos
      @LuisCabos 6 дней назад

      Se acalme corno, seu Corsa 1.4 não vai se transformar em um BYD não

    • @viniciuscarvalho8641
      @viniciuscarvalho8641 День назад

      Não entendi, porque você acha isso ?