BYD Dolphin - Opinião do Dono de 12 mil Km em 4 meses (Parte 1)
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Nesse vídeo vamos falar um pouco sobre a experiência de dono de um Dolphin comprado em Fevereiro de 2024, são 4 meses com o carro 12 mil km rodados. (Parte 1)
To com meu dolphin black 13 mil km … só satisfação .
Parabéns meu amigo. Num país com tanta fike news e opurtunistas, vc é um exemplo de honestidade e, acima de tudo, uma abordadem muita educativa. Obrigado mesmo, gde abraço.
Isso que acho bom opinião do dono e não de jornalista
Mais importante do que as opiniões é definir o seu perfil de uso, no meu caso e perfil a economia justifica a troca do combustão para elétrico ✌️
meu caso é igual ao seu, tinha um HB20 e comprei um dolphin. Tou gostando bastante.
E isso que estamos precisando atualmente..... opinião de quem usa .... obrigado e forte abraço....
Ha algum tempo venho pesquisando, estudando sobre os carros elétricos! Pretendo iniciar nos aplicativos em junho de 2025, com o propósito de 100% renda extra , para compra de ações, fiis,tesouro direto etc...
Me planejando para pegar o mini dolphin nesse periodo e após 6 meses trocar pelo dolphin gs, sem precisar financiar🙏🏽! É um planejamento de 1 ano , com os pés no chão, paciência....
Como tenho um bom tempo , até la irei colocar energia fotovoltaica em casa , para um futuro carregamento do veiculo , e assim diminiur os custos , aumentando os lucros.
Em 1 ano pode mudar muita coisa, preços, melhora do pós venda , bateria , peças, seguro .....
Enquanto isso continuarei focado, estudando sobre os veículos elétricos, e quando chegar a minha vez , estarei preparado. Vejo o carro como um ativo , não penso em revenda, e sim o quanto pode me render ! O veiculo ira se pagar em menos de 2 anos, me gerando renda nesse periodo.
Parabéns pelo carro , e obrigado pelo video mei amigo ! De continuidade, estarei acompanhando 👊🏾
O bom do seu planejamento é que , provavelmente, com a nova geração de baterias tanto Byd quanto das concorrentes que prometem autonomias que superam o 1000 km com uma carga , vai ser ainda melhor para quem vai dirigir muitos km por dia.
Meu querido, se está querendo rodar em app em 2025, sugiro rodar hoje mesmo, pra você já desistir de entrar.
Muito bom amigo, é legal ter vídeos sinceros de donos reais. Eu também tenho um Dolphin GS e compartilho das mesmas opiniões que colocou. O meu está com 9Km no momento e não tenho qualquer reclamação.
pra quem ta gastando 300 reais duas vezes por mês o dolphin ta sendo um sonho, ótimo video
Ótimo carro! Bati a 100 km / h , não estourou airbag , arrebentou toda a frente e seguro deu pt …. Porém, não sofri nenhum arranhão! Apesar disso, senti o Carro muito seguro no sinistro… autonomia fazia uns 280 km a 110-120… a 80 km/h uns 300-320 km.
Qualidade interna impecável, todo soft, muito confortável, bancos top te abraçam … som espetacular !
😅
Faça mais vídeos amigo ao decorrer do seu uso pretendo comprar um desses só estou esperando passar mais um tempo
Vou tentar registrar mais, em especial a primeira revisão que logo chega
Exatamente eu também. Sou motorista de aplicativo e tive a oportunidade de pegar mais vou esperar por pelo menos quase dois anos à frente.
Sugestão
Qiando calcular em quanto o tempo a economia com o elétrico vai pagar o custo dele, considere não o valor total, mas apenas a diferença em relacao a outro carro, considerando que vc teria outro carro de qq jeito. No meu caso, eu precisava trocar de carro, poderia pegar um de 90mil, mas peguei o Dolphin por 150mil, entao calculo sobre a diferença que foi qto eu fastei a mais.
@@paulosouzasouza5922 no meu caso eu tô acompanhando a fipe dos dois carros pra ir comparando
Mas sim concordo contigo que o ideal é ver pela diferença e não o valor total
E o meu uso o carro a combustão anterior iria sofrer forte desvalorização por conta que rodo muitos quilômetros mês, bem acima da média, e a gente sabe que os compradores buscam quilometragem.
Mas obrigado pela observação
Abraços
Foi exatamente isso que observei. Mas também não podemos deixar de levar em consideração o maior nível de satisfação que esse de 150.000 gera em relação ao de 90.000.
Muito bom cara compartilhar seu conhecimento na pratica comtinue mesmo nao sendo um profissional ja me ajudo e muito com suas experiencias 👍🏾
Obrigado abraços... minha intenção é fazer o próximo da revisão de 20 mil km abraços
Faço distância de 70 km entre 2 cidades casa / trabalho… carregador em casa instalado e placa solar facilita.
Estepe atende bem, mas os pneus são frágeis, rasgam e furam com certa facilidade
Em caso de sinistro o carro é bem confiável e seguro 👍
Muito boa a análise e sincera
Amigo… acho q seu carro se paga antes em… só de combustível q vc vai economizar por ano da uma média aí 24mil, em 5 anos 120mil sem considerar a correção do CDB… fora isenção de manutenção, dependendo do estado o imposto… e claro se tem energia fotovoltaica… fiz essa conta tbm, meu uso parecido com o seu… estou vendendo meus dois carros (inclusive o song plus) p pegar o dolphin… quando faz a conta da economia não tem como.. tenho certeza q vai me atender assim como está atendendo vc… parabéns pelo video
Acho o carro elétrico bem legal, com ótimas intenções.
O problema (falo como pobre) é comprar um carro de 150k e não poder viajar. O uso dele é somente urbano. Perfeito, mas o pobre terá que ter 2 carros…e acho que não é a realidade do povo Brasileiro.
Outro ponto, é o objetivo do carro elétrico, ser um carro econômico. Porem quanto está sendo, mas a tendência não é ser…pois a Porsche já está cobrando em seus ponto de carga, ou seja, outras fornecedores irão cobrar…aí fica a dúvida, valerá a pena??
Último ponto é a reposição de peças, a BYD tem um galpão enorme, mas não tem atendido a demanda, pois tem vários golfinhos parado a meses por falta de peça.
Olha…tenho muitas dúvidas.
Vamos por partes, um Polo Highline de 120 mil também não é para pobre... então carro zero km em geral não dá, praticamente nenhum, isso que o polo nem tem tudo que o elétrico tem de tecnologia.
Quem está cobrando a recarga atualmente, e era gratuita é a Volvo, mas a economia se dá para quem carrega em casa... com relação a viajar, depende muito para onde, qual a distancia? Meu uso é rodoviário mas eu vou e volto para carregar em casa.
Com relação a peças não posso afirmar pois não tive problemas, porém tem vídeo do Primo Auto e do ATM EVs que tiveram acidentes e o conserto foi razoavelmente rápido, no caso deles, concessionárias de Ribeirão Preto, e São José do Rio Preto, deve variar bastante a depender da região, porém eu nunca precisei e estou com 17 mil km rodados.
Na minha região tem uma quantidade razoável de carregadores, pois estou no estado de São Paulo, mas se você pesquisar viagens de carro elétrico no RUclips vai encontrar vários videos, mas geralmente são videos onde as pessoas se conectam a capitais, Brasília = São Paulo, São Paulo = Curitiba, Curitiba = Floripa etc...
Realmente a dificuldade aumenta e muito quanto tu vai para interior do Brasil, como MS, MT etc..
E é ótimo que tenha dúvidas pois isso varia do perfil de casa usuário, no meu uso, deu certo, pode ser que não seja no seu uso.
Voltando no assunto do Pobre, caso a desvalorização seja acentuada, os mais humildes poderão comprar seminovo no futuro, mas sempre lembrando que vai de cada perfil.
Abraços
Bom dia amigo, legal, sou entusiasta de carros elétricos e ainda vou pegar o meu. E vou fazer aplicativo com ele. Uma pergunta, vc disse que colocou placa solar na sua casa. Conta melhor sobre a placa, por exemplo, quantas placas para carregar pelo menos 7kwh, abraços
Bom dia
Essa separação exata eu não tenho, pois o sistema fotovoltaico meu é em parceria com meus pais, então ele são 24 placas, alimentando duas casas no mesmo CPF as unidades distribuidoras então vai muito do consumo das casas, uso de ar condicionado, mas assim a casa deles geralmente paga a tarifa mínima por volta de uns 160 e a minha tá girando por volta de 160 a 320 reais, além disso como a energia não é só para o carro então varia muito, quem fez sistema separado para o carro foi o Uber do Batista, dá uma olhada no canal dele, vai ter dicas valiosas pra ti, ele tem um Dolphin e um sistema para o carro separado, já o meu atende a família como um todo ai é difícil fazer a separação.
Abraços
Não esqueça de calibrar o estepe.
Eu rodo uns 22mil km por ano e na semana 230 km. Eu fico pensando se o que eu gasto de combustível usasse em outra coisa
Então, seu uso pode até fazer sentido o carro elétrico, ainda mais se tiver como carregar em casa e ter painéis solares para gerar a própria energia, mas por ser um mercado novo, cheio de incertezas, o ideal é você poupar (guardar) essa economia para o futuro, investir em um CDB, poupança qualquer coisa que dê retorno e seja seguro.
Pois com o tempo essa poupança vai rendendo cada vez mais conforme você for juntando, usar o dinheiro em "Outra Coisa" pode ser arriscado.
Abraços
@@RicardoSilvaNerdArrow sim meu amigo, aos fds vou pra Angra casa dos meus pais la tem energia solar, fico toda semana nesse batida RJ Angra. E diariamente aqui no RJ indo pro trabalho aqui. To cogitando seriamente, fiz uma conta grosseira de quanto gasto de combustível e quase caí pra trás
Quatro meses já rodou 12mil?
Exatamente... meu perfil de uso é rodoviário trabalho em cidade vizinha, então ando bem.
ai ta a opiniao de um proprietario,portanto nao acredite na opiniao de youtubers pagos pelos inimigos dos carros eletricos.
@@trinytstolck5490 😁 e um ponto muito importante, conheça seu perfil de uso, sua necessidade pois nem sempre é igual para todo mundo. Abraços
Ola amigo tô vendo um mini com 5 lugares gasto 1200 de gasolina por mês, creio e uma hora já nesse requisito..oque me diz !!
Ha moro em casa já tenho essa facilidade para carregar a noite toda se for caso ..!!
Valeu obg se puder me dar uma dica !!
@@adaodelima8171 Bom pela sua descrição parece que se encaixa bem, mas eu já conversaria com o eletricista recomendado pela concessionária ou um de sua confiança para verificar todos os pré requisitos de instalação do WallBox para evitar surpresas.
Pré instalação feita
Carro chegando
WallBox funcionando
É só usufruir da economia que o elétrico proporciona.
Abraços
Parabéns meu amigo seus conteúdos foram ótimo. Em relação à taxa de IPVA. Tem alguma taxa que a gente tem que ser pago no dia do IPVA
@@215gleibson no meu caso, a concessionária pagou o emplacamento e licenciamento do veículo... mas geralmente além do IPVA tem o licenciamento.
como eh a questão de suspensão desses carros?
Minha esposa e filho enjoam bastante
@@lorenzimarcus olha eu vi reclamações sobre o Dolphin Mini, sobre o Dolphin normal, nunca vi, mas tenho esposa e filha também elas nunca tiveram problemas.
Não é todo este tempo não pra ser pagar este carro. Acho que no máximo uns 4 anos, já se pagou.
@@MarcosPaulo-xz9oy se o combustível continuar subindo desse jeito talvez se pagar em menos mesmo.
Quanto tempo demora para carregar a bateria?
Em casa de 5 a 6 horas mas depende muito do quanto usou, do percentual da bateria.
Já nos eletropostos de 50 a 60 minutos e novamente, depende muito do percentual que tu chegou no eletroposto e da capacidade do eletroposto.
A vantagem é que em casa você não nota o tempo pois geralmente vai dormir para usar no dia seguinte.
E no eletroposto é bom programar com as refeições e/ou paradas estratégicas de descanso.
Abraços
Amigo, qual o problema de carregar em casa??
Vc comentou no video sobre quem pode carregar em casa e quem nao pode.
@@canislupusgar não entendi? Problema nenhum, aliás é mais que necessário, será que falei algo mal explicado? Eu disse que não recomendo para quem não pode carregar em casa, pois depender de carregador externo é complicado.
@@canislupusgar na minha cidade por exemplo, não tem carregador externo, comercial ou na rua... então eventualmente se o condomínio ou local onde a pessoa reside não permitir instalar o carregador fica inviável ter um elétrico.
Carregar em casa na verdade é a forma mais econômica, carregador externo costuma ser pago e sair mais caro.
Com placa solares, carregando em casa, tu pode eventualmente pagar a tarifa mínima e rodar muito... esse mês foram 2.900 km rodados e gastei apenas 139 reais de energia por conta do sistema fotovoltaico
Abraços qualquer dúvida estamos ai
@@RicardoSilvaNerdArrow tô me apaixonando por esse carro, muito obrigado meu amigo, sucesso...
@@canislupusgar somos 2 eu apaixonei também
Tem que ser caro mesmo porque já está entupido de carro em São Paulo.
Vc usa pra app o carro??
Não amigo, sou concursado mas moro longe do trabalho, logo meu uso é rodoviário 90% do tempo, logo meu consumo e autonomia é um pouco menor que o pessoal que roda em cidade, porém os gastos e custos são bem menores que com veiculo similar à combustão.
Abraços
Este dinheiro comprado em Bitcoin, daqui 8 anos deve comprar uns 10 desses ou mais
Certo, e eu vou para o trabalho a 50 km de distância onde não tem linha de ônibus como?? Montado no bitcoin?
E cada pergunta idiota mds
Boa sorte!!
@@RicardoSilvaNerdArrowBom é diversifica, 50% renda fixa, 20 btc, 20% sp500, 10% bolsa Brasil.
Desculpa a falta de atenção! Qual o consumo por mês?
@@FlashByteVibes no meu uso aqui costumava gastar de 1000 a 1200 de etanol, e na mudança para energia elétrica foi para 400 a 500 reais ... porém como tenho energia solar agora, esse custo foi pra praticamente zero.