รบกวนขอมุมมองถ้าจะเลือกสักคันระหว่าง Neta X กับ Aion Y ครับ ถ้าเพิ่มเงินอีกแสนกว่าๆแล้วไป Aion Y จะคุ้มราคากว่าขนาดนั้นมั้ยครับ หรือเลือก Neta X คุ้มกว่าครับ
@@เก๋เรด-ง8บ ไม่ถึงแน่นอนครับ รถที่จะวิ่งระยะ 500++ แบตอย่างน้อยต้อง 70 kWh และต้องใช้ไฟฟ้าไม่เกิน 13 kWh/100km ระยะนี้ Tesla Model Y LR ก็วิ่งจริงไม่ไหวครับ
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Neta X ทำการบ้าน มาดี ทั้งคุณภาพ และ ราคา เหมาะกับรถ ครอบครัว SUV 😊😊😊 โดนใจทุกจุด แบ๊ตเตอร์รี่ กันน้ำ และ กันหนูกัด
ช่องแรกเลย ที่ลง ถนนจริง ดีงามมากครับ
ชาว V-II เห็นแล้วน้ำลายไหลเลย ฟีเจอร์แน่นมาก
@@kenshinbhx แน่นจริงครับ
ผ่อนหกพันกับผ่อนหมื่นต่างกันเยอะอยู่นะ
อันดับ 1 ของความคุ้มค่า 😊
ใช่เลยครับ
อีกไม่นานจะวิ่งเต็มเมืองมากกว่าAtto 3 ซ่ะอีก!?
ชอบตรงฟังก์ชั่นคุมความเร็ว,คุมเลน น่าไปลองมาก
ตลาดแตกแน่ๆ First Jobber จับต้องได้ง่าย ราคาเท่า b-seg สมัยก่อน แต่เอามาเป็นรถครอบครัวได้สบาย อ๊อฟชั่นล้นๆ วัสดุดูดี เหลือแค่บริการหลังการขายนี่แหละที่ต้องใช้เวลาพิสูจน์
เล็งNeta x กะซื้อตัวนี้ อาทิตย์ที่แล้วตรงไปศูนย์ในจังหวัดใกล้ที่ทำงานตาม gps ถึงที่หมาย เจอย้ายแล้ว วันต่อมา search อีกศูนย์ จังหวัดข้างเคียง ไปตามgps หาไม่เจอ โทรเข้า neta auto จนท.บอกว่าย้ายแล้ว จึงบอกไปว่าศูนย์ไหนปิดต้องแจ้งให้เอาออกจากmap ด้วยไป2ที่ ปิดหมด สุดท้ายไปอีกศูนย์ ไกลจากบ้านและที่ทำงาน1ชม.พอรับได้ ถามรายละเอียดพบว่าไม่มีซ่อมสี หากเกิด อบห.ต้องไปอีกอยู่คนละที่ ที่ห่างจากตรงนั้นไปอีกชม.กว่า ตัวรถมีฟิล์มแถม ยกเว้นฟิล์มsunroofไม่แถมให้ เลยลองsearch พบผู้เจอปัญหาในการซ่อมสี การรออะไหล่ ทำให้ไม่มั่นใจ วันนี้จะไปดูอีกยี่ห้อใกล้บ้านห่างกัน7นาที
ทั้งขนาดรถ ออปชั่นที่ให้มา และราคาเหมาะสม บรรทุก 4 คน(ครอบครัว) ถือว่าน่าเล่นทีเดียว Neta X
เน้นไปเรื่อยๆ ตอบโจทย์เลยครับ
@@paknam536 สอบถามจริงๆครับ เรื่อยๆในที่นี้ ความเร็วต้องเท่าไหร่ครับเพราะถ้าเรื่อยๆของผมคือไม่เกิน60 ถ้าเอาเรื่อยๆของผม ผมคงคิดใหม่ครับ
@@potayjongkrijak 100-120 ครับ
@@potayjongkrijak คำว่าเรื่อยๆในยุครถสันดาปคงประมาณ 60-70 แต่พอในยุค EV มันกลายเป็น 100 กว่าเฉยเลย อย่างผมขี่มอไซค์บิดแช่สัก 80 ก็มีใจสั่นแล้ว
ไม่ต้องดูอื่นไกล ในคลิปนี้แหละ ขับเรื่อยๆ... รถแนวครอบครัว... แต่เห็นไล่แซงเขาไปทั่วเลย
@@paknam536เรื่อยๆของผมคือ 80-100 ,100-120 ถือว่าเร็วครับ
ตัวท๊อปภายในควรมีสีให้เลือกครับ สีแบบนี้้ ทำให้ลูกค้าบางกลุ่มคิดนาน หรือคิดว่าไม่เอาดีกว่า
รอแบบจัดเต็มอยู่ครับ อยากรู้เรื่องชารจไฟเลยครับ
เป็นรุ่นที่รอเปิดไลน์ผลิตในไทย น่าสนใจครับ
จอกลางปรับองศา ให้ชันขึ้นซ้ายขวาได้ไหมครับ
@@armjong2663 ไม่ได้ครับ
11:18 แอบได้ยินเสียงของมอเตอร์ เวลาเร่ง เวลาถอน เป็นเสียงสังเคราะห์ หรือเสียงของมอเตอร์ทำงานจริงๆครับ
อยากให้รีวิวขับขี่ตอนกลางคืนเรื่องไฟหน้ารถสว่างหรือไม่ครับ
รีวิวในถนนจริงคนแรกเลย เหลือแต่ดูงานประกอบช่วงล่างละว่าเป็นไง แต่โดยรวมราคานี้ ต้อง"เอานะ" ได้แล้ว
แรงมาก ดึงจนปวดสมอง พึ่งลองมาสดๆมะกี้😂 ทอปได้ 156 ปลดความเรํวได้อีก วิ่ง มุดๆในถ. ติวานนท์ มา หน้าคมไวๆ
ตัวท้อป ภายในสีดำจะมาไม่งานexpoปลายปีใช่ไหมครับ
ต้องรอดูครับ 😊
อยากทราบเกี่ยวกับระบบกล้องรอบคัน สามารถใช้แทนกล้องหน้า/หลัง ได้เลยไหมครับ
(มีระบบบันทึกหรือเชื่อมต่อ usb drive หรือ microSD ให้ด้วยหรือไม่ครับ)
// ขอบคุณครับ
เอาไว้มีเวลาลองระบบรถแบบละเอียด จะหาข้อมูลให้นะครับ
ตอนนี้ MG ZS EV รุ่น D ราคา 599,000.- ได้ 177ม้า แบต 50.3 kWh ถ้าคนซีเรื่องสเปคต่อราคาขาย ผมว่าคุ้มมาก
E-pedal ถ้าปล่อยคันเร่ง ไฟเบรคติดไหมครับ ?
@@manavk ติดครับ
กินไฟมากไหมครับ และการระบายความร้อนแบต, มอเตอร์ดีไหม
ผมเทสสั้นๆ ได้ 18kWh/100km เอาไว้ได้จับยาวๆ เดี๋ยวว่ากันอีกทีครับ
@@paknam536 ขอบคุณครับ
apple carplay ใช้ได้ไหมครับ
รบกวนขอมุมมองถ้าจะเลือกสักคันระหว่าง Neta X กับ Aion Y ครับ ถ้าเพิ่มเงินอีกแสนกว่าๆแล้วไป Aion Y จะคุ้มราคากว่าขนาดนั้นมั้ยครับ หรือเลือก Neta X คุ้มกว่าครับ
@@Phun67 AION Y ผมชอบตรงมียางอะไหล่กับนั่งหลังสบายครับ
NETA X ถ้าวัดความคุ้ม ผมว่าราคานี้คุ้มดี + หน้าตาผมว่ามันรับได้ Y Plus เซ็งตรงขนตามันมาก 5555
@@paknam536 ขอบคุณมากครับ 🫡
รอ x เหลืิอ 599
ถ้ามาราคานี้ตลาดแตก ยี่ห้ออื่นไม่ได้ขาย
สรุปว่า apple carplay / android auto มีไหมครับ
ไม่ได้ลองครับ เวลาไม่พอ
เงียบ มาก ไม่มีเสียงเครื่องยนต์ เสียง ลม เลย สุดยอด
ราคาดี มี Adaptive Cruise ซะด้วย
ถ้าอยากรู้เรื่อง neta ผมจะมาช่องนี้ครับ
ตอนขับ 80-100 จังหวะเร่งแซงเป็นไงบ้างครับ
@@paphawinnniyudachayakoon6970 ดึงดีเลยครับ
เวลาถอนคันเร่ง รถจะหน่วงแรง ไม่สมูท หรือเปล่าครับ
@@pornsakyangsoong8295 อยู่เท้าครับ
รถจีนราคาน่าจะลงเร็ว รอได้รอก่อน😊
ถ้าตัวท๊อปภายในเป็นดำล้วนจะทำให้ตัดสินใจได้เลย.. นี่สีแบบนี้ไม่โอเค..
ครับ แอร์เย็นไหมครับ หน้า-หลัง
หน้าเย็นครับ หลังมีช่องแอร์ แต่ยังไม่ได้ลองครับ เวลาไม่พอ
ชอบภายในสีดำมากกว่าครับ
อยากได้แต่ไม่ยากติดดอย😅 รอสักพักน่าจะลดลงอีกแน่นอน ไม่ต้องรีบ
ช้าจะอัพราคา😅
@@trumloveking7512 ไม่น่าอัฟได้ รถEVรุ่นใหม่,ยี่ห้อใหม่ ทะยอยเปิดตัวในไทยอยู่เรื่อยๆ และถ้าเนต้าแพงกว่านี้ราคาก็จะไปชนกับBYD OTTO3อีก
รุ่นผลิตไทยขอไฟเลี้ยวยุด้านขวานะ
@@kp1637 ยากแล้วครับ ฝั่งขวาเป็นคันเกียร์
รีวิวหน้าจอ ตอนไหน apple carplay จะมา
@@kin7405 เวลาไม่พอครับ
ช่างล่างไม่ไหวนิ่มเกิน90บวกเปลี่ยนเลนคอลโทรลรถยาก คนนั่งหลังเวียนหัว ขับต่ำกว่า80นุ่มนิ่ม เจอหลุมเจอลูกระนาดเก็บไหวไม่กระแทก
รีวิวแบบนี้ดีครับ
แอร์เป็นยังไงบ้างครับ?
เย็นเฉียบครับ
ปรึกษาว่าถ้าซื้อรุ่นเริ่มต้นจะจบไหมครับ หรือจะเสียดายในภายหลังว่าควรเอารุ่นท็อปแต่แรก
ต้องมองว่า ท็อปได้อะไรต่างจากรุ่นเริ่มบ้าง ส่วนตัวมองว่า ถ้ารุ่นเริ่มราคา 739 แล้วท็อป 799 สิ่งได้มาโดยเพิ่มราคามา 6 หมื่น ไปรุ่นท็อปเถอะ
อยากรู้เรื่องขนาด , กาารขับขี่ เปรียบกับโคโลร่า ครอส pls
C cross ผมไม่เคยขับเลยครับ
เกลียดสีเบาะมาก แต่รถสวยมาก😂
คำแรกที่ได้ยิน พวงมาลัยเบา นีกลัวเรย ช่วงฟรีพวงมาลัยเยอะไป ต้องไปลองขับ
100%ขับได้กี่กิโลเมตรครับ เอาไมล์จริงๆนะครับ
รุ่นนี้ประกอบไทยมั้ยครับ
@@พชรทานาฤทัย นำเข้าจีนครับ ประกอบไทยต้นปีหน้า
😊
Snapdragon 8155มันลื่น
ลื่นจริงครับ อีกจุดคือกล้องชัดกว่ารถแพงๆ หลายๆ รุ่นที่ผมเคยจับด้วยนะ 😂
ทำไมไม่ปากน้ำ 365
ไปบางปะกงครับ 😆
buy buy buy
รอลดเหลือ 659,900
มีแคมป์โหมด ไหมครับ
เผื่อไม่อยากนอนโรงแรม แต่ ยังอยากนอนห้องแอร์
ขนกล้องดูดาวไปริมทะเลแบบนี้
ตกใจตอน live บอกว่าค่าบำรุงรักษาปีล่ะ 21,000 ทำไมแพงขนาดนี้
อันนั้นเขาบอกว่า ลดค่าบำรุงรักษาต่อปี ไม่น้อยกว่า 21000 บาท นะครับ
@@maplestory514 ok ครับ เขาลดบำรุงรักษา 21,000 ตอนฟังแต่เสียงได้ยินไม่ชัด แต่บำรุงปกติมันปีล่ะเท่าไรแน่ครับ
ไม่น่าจะแพงขนาดนั้นนะครับ
ขับดี ใช้ได้ๆ ... เอี๊ยดโครมมมมม ลงข้างทาง😅
ไปดูมาแล้วเมื่อเทียบกับราคา ดีทุกอย่าง เสียอย่างเดียวพอก้มไปดูแบทที่ท้องรถ แบทต่ำไปนิดเดียว
แรกๆก็สนใจนะ แต่พอเห็นการเก็บแบตเท่านั้นแหละ 😅 รถที่ดี ทำไมไท่เก็บแบตให้เรียบร้อยมันไม่ควรยื่นออกมาจากใต้ท้องรถมะ ส่วนคุณพี่รีวิว ก็คงมีแต่ข้อดีแหละ จะเอาข้อเสียมาให้เป็นรอยด่างพร้อยทำไมอะเนาะ
จะเสียเงินหลัก 7-8 แสนทั้งที ควรศึกษาให้ดี ถึงระยะยาว ไม่ใช่มองแค่ผิวเผินแล้วมาบอกคุ้มค่า 👏
ผมมีเวลาจับรถแค่แปบเดียวครับ จริงๆ ถ้าเราอยาก “เรียนรู้อย่างละเอียด” การศึกษาด้วยตนเอง ย่อมดีกว่าครับ 😊
รุ่นนี้ขอต่ำกว่า75 ละก็ เอาสักคัน
สอบถามครับระหว่างพวงมาลัยกลมกับพวงมาลัยเหลี่ยมอันไหนดีกว่ากันครับ
แล้วแต่ความชอบครับ
ก็ยังไม่ข้าม500กิโลเมตรต่อการชาร์จแบตเต็มอยู่ดี และก็คงไม่มีทางจะวิ่งระยะทางได้ไกลมากไปกว่านี้แล้วละมั้ง
@@เก๋เรด-ง8บ ไม่ถึงแน่นอนครับ
รถที่จะวิ่งระยะ 500++ แบตอย่างน้อยต้อง 70 kWh และต้องใช้ไฟฟ้าไม่เกิน 13 kWh/100km
ระยะนี้ Tesla Model Y LR ก็วิ่งจริงไม่ไหวครับ
@@paknam536 ทุกวันนี้แบตเตอรี่มือถือยังมีกันแค่5000-60000มิลลิแอมป์เองครับ พันนึงยังไม่มียี่ห้อไหนถึง และก็ยังไม่ปรากฎเลยว่ามีอุปกรณ์อิเล็คทรอนิคใด ที่ชาร์จไฟห้านาทีแล้วแบตเตอรีเต็มเลย
มองตัวอื่นมีเยอะแยะครับ จ่ายเพิ่มแค่สามสี่แสนเอง
จะมีคลิปขับไปต่างจังหวัดมั้ยคับรุ่นนี้รอดูอยู่😊😊
หากลดขนาดลงนิดหน่อยไม่ต้องไปเบ่งให้ใหญ่แข่งค่ายอื่นความแรงและการกินไฟคงดีขึ้นตาม