Я сделал обратка в один бак . Перекачивает на холостых быстро а когда едишь то км за 50 Перекачивает. Пользуюсь год уже этой схемой и все отлично . Не пишите про пробитый бак или ещё про какие нибуть заморочки решается все просто перегнул шланг и все .
Машина будет глохнуть нужно отверстие перед обратным клапаном 0.7мм то есть нужно в тройник возле карба завернуть жаклëр диаметром 0.7 в сторону обратного клапана и будет 👌
Два бака тоже нужная вещь если куда то далеко собираешься.Как у нас в Бурятии в некоторых направлениях заправок мало да и заправляться на них не захочешь. Себе второй бак поставил не пожалел.
Доброго времени суток.я про карбюраторы. На батона установил двигатель 410,карбюратор стоял 151 ,пока был новый карбюратор еще работал но потом отказывается .посоветовали друзья поставить от ваз 2107 говорю ерунду говорите и начал узнавать советоваться какой лучше.они не успакоились купили привезли поставили .рузультат ппосто удивил,работает ровненько,провалов нет,на холодную идеальный запуск.но нужны доработки .рассверлить немного отверстие под шпильки на коллекторе, и переделать штуцер под топливный шланг чтобы подошел радной воздухан.не будет хватать топливо,тянуть не будет и так далее говорят те кто это не делал .год езжу нет проблем.расход 10-11 литров.тонну везет в легкую.поверте на слова лет 15 не могли переубедить ,смогли .попробуйте не пожалеете
Здравствуйте подскажите пожалуйста а вы жиклёры не меняли,родные стоят?топлива ему хватает?и ещё такой вопрос, говорят родной бензонасос даёт большое давление и надо ставить обратку! иначе будет перелив.вы что-нибудь подобное делали?если можно опишите подробно,что и как установили.благодарю
Здравствуйте,такой вопрос,а если всё же провести обратку в бак,во первых нужно будет доп кран ставить для обоих баков? И самый главный вопрос,на какое расстояние в приемнике ставить трубку обратки наравне с забором топлива или с верху? Есть ли разница?
В бак будет правильней, но с двумя баками придется мудрить с краном чтобы обратка шла в тот бак с которого берется, а по высоте лучше сверху в обычный штуцер
@@Уазовод72 лямбда датчик что поставил на нем, все я уже просмотрел твой видос, что где и как вполне понял а что где под капотом нет спасибо удачи молодцом👍
Привет земляк, подскажи сколько шланга ушло? Поставил на свой Уаз 469 карбюратор 4178-40 , переделал педаль газа с тяг на тросик, а обратка у уаз не предусмотрена. От души за видео
@@Уазовод72 3м брал, самый раз, положил рядом с основной трассой, в бак увёл. Педаль газа сразу на тросик переделал . Сейчас надо к карбюраторщику, сбивать заводские настройки )
Доброго времени суток, уазоводы, нужен совет, проблема такая, при продолжительной езде в жаркую погоду (зимой это не проявляется) прибыл допустим в назначенный пункт, заглушил двигатель, потом допустим мин через двадцать запускаешь мотор, но при этом нужно долго крутить стартером, так понимаю скапливаются пары бензина, как с этим бороться? Может нужна обратка? Карб к-135 газоновский двс умз 417
Добрый вечер я пытался понять эту тему с горячим запуском, обратка тут не причём. Что бы узнать скапливаются ли пары бензина в корпусе фильтра нужно приехать как говорится в назначенный пункт заглушить двигатель, снять корпус фильтра полностью и попробовать через 20 минут запустить двигатель. Если машина запуститься без проблем то значит это пары скапливается в корпусе фильтра, бороться с которыми бесполезно только принудительным вентилированием. Сам борюсь с этим, а если запуск будет такой же тяжёлый то проблемы в карбюраторе. Слишком богатая смесь.
Спасибо большое за инфу, попробую без корпуса фильтра, я приблизительно так и думал, точного ответа ни кто не давал, думал вообще дело в шноркеле, снимал без него, такая же проблема вообщем попробую без воздухана. Привет 👋 из Сочи!
@@23rus48 Вот у меня тоже такая проблема,я пытался про нее говорить в других видео,но никто ее не подхватил,герметичный корпус и шноркель полтора метра и на горячую не заводится,все снимаю и с полтыка запуск
Ага, вот оно это кино про обратку) Да ладно, я сейчас на диванного не обижусь) Когда-то была Буханка у меня... Пришлось продать... Сейчас опять дико хочу УжАЗик. Привет из "ближайшего приОренбуржья"!)
Вот блин, забыл🤦🤦🤦 дурында я... Если на шкив поставишь механический вентилятор, который постоянно крутится и обдувает мотор, то перегрева насоса не будет. Я на лето ставлю, на зиму убираю. И всё прекрасно работает.
Я сделал обратка в один бак . Перекачивает на холостых быстро а когда едишь то км за 50 Перекачивает. Пользуюсь год уже этой схемой и все отлично . Не пишите про пробитый бак или ещё про какие нибуть заморочки решается все просто перегнул шланг и все .
Да, не исчезнут уазоводы - факт! По тайге оно самый аккурат.
Машина будет глохнуть нужно отверстие перед обратным клапаном 0.7мм то есть нужно в тройник возле карба завернуть жаклëр диаметром 0.7 в сторону обратного клапана и будет 👌
Два бака тоже нужная вещь если куда то далеко собираешься.Как у нас в Бурятии в некоторых направлениях заправок мало да и заправляться на них не захочешь. Себе второй бак поставил не пожалел.
Доброго времени суток.я про карбюраторы. На батона установил двигатель 410,карбюратор стоял 151 ,пока был новый карбюратор еще работал но потом отказывается .посоветовали друзья поставить от ваз 2107 говорю ерунду говорите и начал узнавать советоваться какой лучше.они не успакоились купили привезли поставили .рузультат ппосто удивил,работает ровненько,провалов нет,на холодную идеальный запуск.но нужны доработки .рассверлить немного отверстие под шпильки на коллекторе, и переделать штуцер под топливный шланг чтобы подошел радной воздухан.не будет хватать топливо,тянуть не будет и так далее говорят те кто это не делал .год езжу нет проблем.расход 10-11 литров.тонну везет в легкую.поверте на слова лет 15 не могли переубедить ,смогли .попробуйте не пожалеете
Здравствуйте подскажите пожалуйста а вы жиклёры не меняли,родные стоят?топлива ему хватает?и ещё такой вопрос, говорят родной бензонасос даёт большое давление и надо ставить обратку! иначе будет перелив.вы что-нибудь подобное делали?если можно опишите подробно,что и как установили.благодарю
Тоже идут пузыри маленько на хх, а бедная смесь или клапан в насосе клинит или игла в карбублятере
Насос уже новый поставил и карб проверял
Вместо клапана поставь на выходе штуцер диаметр отверстия 2 мм или подбирать опытным путём
все должно быть нормально
Буду надеятся,но пока не проверю не успокоюсь
👍🏼👍🏼👍🏼💯💯💯
так-с. поглядим.
Поездим и поглядим
@@Уазовод72 да я ж тоже хочу обратку приладить. Только не из-за проблем с кипением, а в надежде на 15 литров по трассе
@@millmiller2760 думаю расход от этого не уменьшиться
@@Уазовод72 ну в теории насосу чуть легче толкать. Значит нагрузка на двигатель уменьшится на ноль целых хер десятых
@@millmiller2760 я считаю как настроен карбюратор столько и сожрет,
Здравствуйте,такой вопрос,а если всё же провести обратку в бак,во первых нужно будет доп кран ставить для обоих баков? И самый главный вопрос,на какое расстояние в приемнике ставить трубку обратки наравне с забором топлива или с верху? Есть ли разница?
В бак будет правильней, но с двумя баками придется мудрить с краном чтобы обратка шла в тот бак с которого берется, а по высоте лучше сверху в обычный штуцер
Привет из Ташкента
Ташкенту Привет
Что за датчик воздуха? Зачем она и куда подключается? Спасибо. Удачи.
Я вопрос не понял, про какой датчик воздуха речь
@@Уазовод72 лямбда датчик что поставил на нем, все я уже просмотрел твой видос, что где и как вполне понял а что где под капотом нет спасибо удачи молодцом👍
Ну дак и я не понял про воздух, это кислородный датчик или лямбда все правильно
Привет земляк, подскажи сколько шланга ушло? Поставил на свой Уаз 469 карбюратор 4178-40 , переделал педаль газа с тяг на тросик, а обратка у уаз не предусмотрена. От души за видео
Вроде бы 2.5м,смотря как его укладывать, но не больше трех
@@Уазовод72 3м брал, самый раз, положил рядом с основной трассой, в бак увёл. Педаль газа сразу на тросик переделал . Сейчас надо к карбюраторщику, сбивать заводские настройки )
Сколько расход у вас ? Поставил такой же карб заказал у Наиля Порошина обратку заглушил , жрёт 20 литров в лайтовом режиме трасса в основном .
Думаю может обратку надо делать
@@ВсякоРазно-р9ф 18.5 по городу, на канале есть несколько видео про расход и параметры авто
Псков в теме:)
От кокой машины корпус воздушного фильтра ?
Родная уазовская кастрюля
@@Уазовод72 понятно
пищи ждем.
А какой смысл той трубы что идет с воздухана,попадет вода на свечи и все,та даже фильтр бокс не герметичен,та много нюансов.
Доброго времени суток, уазоводы, нужен совет, проблема такая, при продолжительной езде в жаркую погоду (зимой это не проявляется) прибыл допустим в назначенный пункт, заглушил двигатель, потом допустим мин через двадцать запускаешь мотор, но при этом нужно долго крутить стартером, так понимаю скапливаются пары бензина, как с этим бороться? Может нужна обратка? Карб к-135 газоновский двс умз 417
Добрый вечер я пытался понять эту тему с горячим запуском, обратка тут не причём. Что бы узнать скапливаются ли пары бензина в корпусе фильтра нужно приехать как говорится в назначенный пункт заглушить двигатель, снять корпус фильтра полностью и попробовать через 20 минут запустить двигатель. Если машина запуститься без проблем то значит это пары скапливается в корпусе фильтра, бороться с которыми бесполезно только принудительным вентилированием. Сам борюсь с этим, а если запуск будет такой же тяжёлый то проблемы в карбюраторе. Слишком богатая смесь.
Спасибо большое за инфу, попробую без корпуса фильтра, я приблизительно так и думал, точного ответа ни кто не давал, думал вообще дело в шноркеле, снимал без него, такая же проблема вообщем попробую без воздухана. Привет 👋 из Сочи!
😉😉
@@23rus48 Вот у меня тоже такая проблема,я пытался про нее говорить в других видео,но никто ее не подхватил,герметичный корпус и шноркель полтора метра и на горячую не заводится,все снимаю и с полтыка запуск
@@Уазовод72 ruclips.net/video/z-UDG3-nQCQ/видео.html
Что за система зажигания на твоём уазике?
На двух датчиках холла, его называют подводное
Воркута УАЗ 3153
Воркута Привет
купил электрический бензонасос хочу поставить.
Интересно было бы узнать результаты, я чёто не хочу с электро заморачиваться
Апорат ухожен
Ага, вот оно это кино про обратку)
Да ладно, я сейчас на диванного не обижусь)
Когда-то была Буханка у меня... Пришлось продать... Сейчас опять дико хочу УжАЗик.
Привет из "ближайшего приОренбуржья"!)
А город то какой?
А расход с обратной упал?
Нет конечно, а с чего он должен упасть,на клапан нагрузка точно уменьшилась, но двигатель от этого меньше бензина засасывать не станет
Какой у тебя расход?
Вообще есть варианты уменьшить расход?
@@ДмитрийСтрелков-р9ы у меня есть видео на канале про расход на этом карбюраторе, и как замеряю и параметры авто. 18.5Л
@@ДмитрийСтрелков-р9ы наверно нет,если двигатель требует топлива столько сколько ему надо для работы, если только двигатель заменить
Вот блин, забыл🤦🤦🤦 дурында я... Если на шкив поставишь механический вентилятор, который постоянно крутится и обдувает мотор, то перегрева насоса не будет. Я на лето ставлю, на зиму убираю. И всё прекрасно работает.