У меня с завода на уазе нет обратки и всё работает изумительно, я знаю плюсы обратки и её суть для чего она нужна, но есть карбы, которые изначально не предусматривают обратку. Я думаю производитель этих карбов на это и опирается, например я, меняя к126г, который с завода стоял и работал без обратки не имею желания колхозить обратку, я просто снял старый поставил новый.
Перед бензонасосом ставиться тройник и соединяется шлангом штуцер обратки на карбюраторе и на тройнике в шланг ставиться обратный бензиновый клапан например с ваз 2108
Спасибо дружище, единственный на весь интернет человек, который всё досканально показал и рассказал
А какой диаметр отверстия должен быть для 402 двигателя?
Добрый день! А почему просто резьбу нельзя нарезать?
У меня с завода на уазе нет обратки и всё работает изумительно, я знаю плюсы обратки и её суть для чего она нужна, но есть карбы, которые изначально не предусматривают обратку. Я думаю производитель этих карбов на это и опирается, например я, меняя к126г, который с завода стоял и работал без обратки не имею желания колхозить обратку, я просто снял старый поставил новый.
Как появление обратку сказывается на снижении расхода топлива?
Если бензонасос выдаёт нужное давление а запорная игла карбюратора держит давление бензонасоса то никак !
Уазика можно сделать уазика 315112. 2бака как подключить
Перед бензонасосом ставиться тройник и соединяется шлангом штуцер обратки на карбюраторе и на тройнике в шланг ставиться обратный бензиновый клапан например с ваз 2108
@@letunovsky7374 спасибо попробую.
@@letunovsky7374 примерно рисунок отправить пожалуста как поставить обратный клапан
крышку поведет от темпеатуры и забивания
4178-40 есть обратка ( а кишки поставь с 4178-30) , по мне так 40 модель лучше
Это же окушный карб с виду...