La mâna a doua! BEST BUY HOT HATCH - VW GOLF GTI
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- Silvian atacă subiectul Volkswagen GTI și ne prezintă un Golf Mk7 de această ediție.
Vrei să-ți achiziționezi o mașină nouă, rapid și eficient?
Intră pe: www.autovantage.ro
/ auto.vantage
/ dan.dimitriu_dp
/ silvian_irimia
Canal RUclips Engleză: / @dantheromanian
#volkswagen #gti #golfgti #golf7gti #vw #carreview #carhistory
00:00 - 00:50: În acest episod...
00:50 - 01:35: Cinematic
01:35 - 02:39: Prețuri
02:39 - 03:50: Scurt Istoric
03:50 - 05:46: Exterior & Portbagaj
05:46 - 09:49: Interior Față
09:49 - 11:31: Interior Spate
11:31 - 13:13: Performanțe
13:13 - 13:44: Siguranță
13:44 - 14:14: Să o conducem!
14:14 - 14:33: Istoria motoarelor VW
14:33 - 14:49: Spirit Civic
14:49 - 16:43: Recomandarea lui Silvian
16:43 - 18:07: Cum se compară cu celelalte Golf-uri?
18:07 - 18:32: Consum
18:32 - 24:20: Likes/Dislikes
24:20 - Încă o chestie foarte interesantă 
Авто/Мото
![Jordan Adetunji - KEHLANI REMIX (feat. Kehlani) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EeJ8n5PxFGE/mqdefault.jpg)
Ambreiajul stock la versiunea manuala, si nu pica ci patineaza pentru ca nu suporta mai mult cuplu, un stage 1 deja incepe sa patineze.
Golf R nu e obligatoriu sa ai trapa, iar cutia in 7 trepte dsg e doar pe performance facelift, nu si pe non-performance facelift
SI CAND INCEPE SA PATINEZE CE FACI SECHIMBI AMBREIAJUL?MIE IMI FACE ASA CAND COMUT DUPA BOX TUNNING DIN HARTA 3 IN 4.In harta 3 e la limita dar cand o pun in 4 deja de la 140 km/h on treapta 4,sau 5 patineaza.
Pe partea de consum nu sunt foarte convins. Eu am o Cupra ST 300cai 4Drive din 2020, cu DSG7 si in Bucuresti cand e liber scot la mers normal un 12.5-13, iar cand e bara la bara sub 17-18% nu prea vad. In orice caz daca ai o masina de genul asta nu prea te mai intereseaza consumul, feelingul este important.
Ce parere ai de un seat leon Fr sau Cupra? Parca sunt mai frumusele decat Gti si mai ieftine.
Personal, aleg oricand un Leon in detrimentul unui Golf, indiferent de generatie 😁
Eu am Fceliftul de 245 de cai dar nu prea e cine stie ce la inceput ma facea sa ma simt bine acuma parca abea trage dar o vreau stock nu am de gind sa ii fac soft !
1. Daca masina s-a devalorizat doar 1000 de euro din 2018 cand a fost luata pana acum nu inseamna ca e un future classic. Toate masinile SH nu prea s-au mai devalorizat. Chiar au crescut la pret din cauza crizei de semiconductoare.
2. Deschiderea portbagajului nu e speciala la "acest" model de Golf. Era si pe generatia anterioara la fel, si pe Golf 5, dar si pe Polo, Passat, Tiguan etc. E ceva standard deschiderea aia. Camera nu e standard.
3. Nuca de la manuala e in formal de minge de golf doar pana la Golf 7.5 GTI. La Golf 8 nu mai e minge de golf pe GTI.
4. Nu este un best buy Golf-ul GTI. Sunt alternative de la concurenta care ofera performante similar la pret ceva mai redus.
M-am oprit la minutul 9.
spune mi si mie celelalte concurente la "pret ceva mai redus"
algoritm
1:50
Eu care mi-am cumparat golf 5 cu 4000 E 😶👀
Sa-l stapanesti sanatos domnu Spirea!
@@AutoVantage. Multumesc, multumesc! 🤗🤗🤗
'Promosm' 🤘
Vw e Dacia la germani 🙂🙂 Vw T3 și Vw Vento cele mai frumoase
As zice ca mai degraba Opel umple rolul de Dacia Germaniei
@@SoulboxSound Și Opel,dar la Volkswagen e chiar prin traducere "masina poporului"
mda, puteam sa jur ca esti tu
@@jesuispassatb6 Trăiască Passat-ul tau 😃😃 Să spun zicala cu Passat??
@@atelierulautorobertovlogs7374 spune, ca si asa o am la vanzare
Au rămas in urma cu design-ul, iar ideea de sport cu cutie automata, lasă un gust amar!
E ce trebuie dsg ul
@@DamageBug Da, știm ca are un răspuns bun la schimbarea treptelor, dar in aceeași măsura știm cât de pretențioasa este cutia asta!
@@NaviLeinad adevarat
@@DamageBug nu e chiar ce trebuie, o cutie dsg cu tot cu ulei are in jur de 110kg, este la fel de grea ca motorul.
O manuala are cam 25-40kg :)
@@vladdutz20 da si asta e adevarat depinde si cate kg are soferu poate compenseaza ;))
Plictisitoare masina, aceeasi marie cu alta palarie din 2003 de la golfu 5 e aceeasi masina redesenata… navigatia aia e degeaba nu poti sa stai cu ochii pe ea in timp ce conduci, nu puteau sa o puna si ei pe bord cum e la audi din 2004. Simpla si ieftina la interior zici ca e facuta pentru flote. Tsi ul consuma mult si benzina si ulei si te depaseste un tdi ultra
Nu mai papă ulei de mult, si un tdi de 2 litri nu il intrece
@@vladdutz20 Din comentariul lui se vede ca problema e altundeva, nu la masina.
@@valiblaj unde?
@@DamageBug Ai tu o suparare in suflet si te descarci aici. 😁
@@valiblaj e doar ce am constatat
Fără supărare dar nu ai lipici deloc.🥱🥱🥱