GOLF 7.5 GTI PERFORMANCE - " FUGE TARE"
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Verifica masina aici cu o REDUCERE DE 20% sau folosind codul MERITA
www.carvertica...
Anunț vânzare: www.olx.ro/257...
Proprietar: ...
MUZICA DIN CINEMATICE
artlist.io/sel...
Noul canal SUBSCRIBE AICI⬇️🔽
/ @drivero0100
MERCH MTB
ruvix.ro/categ...
Poti sustine canalul facand parte din membrii acestui canal avand numeroase avantaje de la insgine personalizate, suport in cautarea masinii ideale sau in dezvoltarea canalului tau de youtube!
/ @meritatotibaniimtb
•Pe mine mă găsesti aici:
Instagram MeritaTotiBanii MTB / meritatotibaniimtb
Facebook MeritaTotiBanii MTB
/ meritatotibaniimtb
Email: mihaitaselevardeanu@gmail.com
Verifica masina aici cu o REDUCERE DE 20% sau folosind codul MERITA
www.carvertical.com/ro/landing/v3?a=meritatotibanii&b=ebcaf039&voucher=merita
Baiatu asta Bobo a avut mereu cele mai aranjate masini din oras, si mai ales cumparate din munca lui. BRAVO!!! MTB-ULE esti foarte tare ca postezi mereu.p
Multumesc din suflet pentru experienta asta, a fost pentru prima data cand am vorbit in fata unei camere si e de 100 de ori mai greu decat credeam sau decat se vede de acasa :))
Sunteti doi oameni super misto si super pasionati de toata nebunia asta!
Mulțumim și noi pentru timpul acordat! Succes în toate și ne revedem la o cafea🥂
Taci din gura ca a ieșit super tare!!!
N-am auzit "ce trebuie" toata viata mea cat am auzit in clip-ul asta😂😂. Altfel, faina masina, arata si pare ca functioneaza impecabil. Multa bafta la vanzare
Respect pentru munca depusă! ✌️❤️
Probleme cu consumul de ulei excesiv a fost doar la EA888 gen 2 (2007-2011), după lansarea modelului Facelift de A4\A5 (2012) problema s-a rezolvat undeva la 90%, am avut 2 motoare ea888 gen3 pe un A5 b8.5 și un A5 B9 și consumul de ulei era undeva la 0,5L la 10000-12000km
Salutare.. Masina e marfa rau. Eu am GTI normal din 2014 220cp si imi place la nebunie. am tunat-o si putin singur pe partea de design interior si exterior.. e top dupa parerea mea 😁😁. 260 e maxim viteza fara soft.
La fel cum sportivii fac incalzire usoara inainte sa depuna efort, la fel se incalzeste cel mai bine si masina ... in mers.. la turatii usoare.. :) Niciodata nu am stat pe loc sa incalzesc motorul la nimic. Mergi usor.. pana atinge temperatura optima de functionare.. apoi viol :))
Salut!
OPF-ul care se pune pe benzinare e mai mult un catalizator mai "avansat". DPF-ul își face regenerare, în schimb OPF-ul nu, el are mai mult un rol "pasiv" .
Eposodul e super bravo 🤗👏👏👏
Abia am inceput sa ma uit dar la inceput a spus ca singurele diferente sunt franele, caii si diferentialul. Si cutia DSG e diferita.
De asemenea nu toate au OPF. A mea are 2 catalizatoare, nu are injectie MPI, si nu are nici OPF.
Nr1 ❤❤❤❤❤❤o stiu o cunosc 300 cp rupe
Fortza golf
Pentru cei ce asteapta sa se incalzeasca uleiul la ralanti, masina se incalzeste in mers ponderat, nu pe loc.
Eu de Cand o am Mereu stau 2 minute pana scade minimul nu conteaza daca ma grabesc,si la fel si la oprire daca a fost mai alergata,
@@mihaistefanescu1999 1-2 minute daca e frig afara e ok, dar nu pana ajunge apa la 90.
@@razvanwestzone5803 in bord ajunge la 90 Dar in realitate este mai mica temperatura
Bomba masina!
bomba cu ceas..azi maine bubuie cotetzul..
@@BiblicResurces Dacă te urci în ea nu mai cobori 😅
@@BiblicResurceshai ca cotet daca e
MTB pai cand ziceam eu ca GTI in sus, GTI in jos :))) acum ai inteles exact ce ziceam eu atunci in vlog :)) :D
Exact, este diferență foarte mare😅 rămâne diesel pentru cuplu și consum👌
@@MeritaTotiBaniiMTB da, clar
un rahat ambalat..
Merita toti banii dar cam are soft la cum trage...admisie / downpipe fara check engine aprins fara soft...nu prea ai cum...frumos video
Salut, nu are soft. Admisia nu schimba cu nimic "datele problemei" astfel incat sa faca ceva deranj in bord, are doar OPF-ul anulat din soft, atata tot. :)
@@An0n1m96practic nu mai ai pe ea Nici un catalizator,ai doar rezonatorul si finala nu?asa am si eu,este combinatia perfecta,se aude doar cand vrei
Cei de la vag nu au rezolvat doar problema cu consumul de ulei, au rezolvat și cu cutia automată DSG.Sper sa nu greșesc dar nu mai există problemele de pe generația 2005-2010 la cutia automată să pice și să consume ulei
am coleg cu golf 7..s-a spart cutia automata ..a curs uleiul din camera smg sau ceva pe acolo..reparat testat..a cazut mecatronicul..weceuri de cutii..gunoaie
@@BiblicResurces O aveai macar de noua ???
Daca faci schimbul de ulei la timp la dsg si nu dai in ea ca ultimul meltean nu iti pica cutia ... eu am gti cs 2016 fara consum de ulei sau alte probleme .. 120k km a si soft pe masina de la 45k km@@BiblicResurces
@@BiblicResurcess a spart in ce sens?a lovit sub Masina?
Primul comentariu ,mai bag unul după video
Dc pui ulei 300V daca o ai stock? O alergi pe circuit ceva?
Respect❤
O masina curata la locul ei nu toate gazanele tunate care baga ân iele 20.000euro si ele fac tot 3000 euro 😂😂😂😂
Merită banii dar aș merge pe un Leon Cupra 300 din 2018 sau Cupra 290 din 2019.
Mai multă putere, este mai rar, are DSG farts chisr si stock.
La performanta sincer bate Cupra-ul , dar la aspect nu . Preferinta mea cel putin . :)
Ai putea sa explici mai mult selectiile ? Am facut recent un test drive cu un Cupra 290 DSG7 din 2019 si sunt foarte impresionat . Multumesc anticipat
@@idmud6863 la ce selecții te referi?
Te cred ca ai fost impresionat, masina este ușoară, are diferențial cu alunecare limitata, pune bine puterea jos și consuma puțin pt o mașină de 300 cp.
Cu niște anvelope Michelin pilot sport 4 ești ok.
Ma refer dintre Leon Cupra 300 din 2018 probabil fara OPF si DSG6 sau Cupra 2019 290 cu OPF si DSG7 .
@@idmud6863 eu aș merge pe Cupra 290 din 2019 cu DSG7 pt ca ar ajuta la consum la viteze mari. Totusi aș anula filtrul OPF și aș înlătura rezonatoarele pentru a avea acele "DSG farts" specifice la schimbarea treptelor.
Am văzut altul mai frumos , întreabă-l de TAZ
👍👌
Nu mai mâncați kk despre 1.0tsi de pe golf 7 daca nu ați mers. Are consum mixt in jur de 5% si se mișcă foarte bine până la 150 km/h
De unde ai cumparat logo ul din fata negru?ai un link Sau ceva?misto Masina👍
Salut, este facut de mine.
@@An0n1m96 imi faci si mie unul?🤣este wrap peste?daca nu il cumpar separat
😀👍👍👍
Cum vine asta “ pentru mine e perfecta, dar o vand”? 😂
cea mai tare optiune la masina asta îi colantul de la Inscriptia GTI 😑😑😑
pot sa te dezamagesc si sa iti spun ca nu este colant? sunt niste urme de sealant pe care am omis sa le sterg
6.9 media de la pornire???? Cum doamne iarta ma ca eu cu 7 gtd nu scad sub 7 😢
2.0 gtd cuna 230 cp 500nm la onlyrevo dsg si nu imi scade consumul sub 7-8
@@user-sr7yr3qn4z pai si colegu cu 7.5 gti cum a scos 6.9 :))
@@user-sr7yr3qn4zdepinde,eu am tot un gti 7.5 de 300 cp si consuma si 5,5
cred ca ne trebuie 4 injectoare noi
Un motor cu 2 scaune,normal ca fuge
motor turbo poate fi tunat.
Am mers cu maşina asta! Doar trage şi atât. Viteza nu prea o simți, iar maşina nu este foarte diferită la condus față de un Golf normal. Da, ai LSD şi suspensie independentă, față de un Golf normal, care are punte fixă, dar față de un Golf de peste 150 de cai cu suspensie indipendentă nu diferă prea mult.
7.5 e ediția sau ce?
Facelift
@@mihaistefanescu1999 adică 7.5 înseamnă facelift în limbaj VAG?
@@Craioveanuitalian da,spui cum vrei 7.5 Sau facelift e la fel
@@mihaistefanescu1999 mulțumesc! Nu știam.