As an American that just purchased a 1997 Century, I have to say this is one of the best and most informative video's I have watched on the Century. Thank you so very much for the time and effort you put into this video. Thank you for sharing as well.
Hello, dear friend, it was really awesome, really crazy, especially for us that we rang in Iran and do not see them in their sleep. In my opinion, the Japanese designer is the designer of the Rolls Royce of England. It is nice to you in Japan. you live
23:00 「無理のない範囲でやりたいと思う事は、した方が良いなと思わせてくれたのがこの車に教えられたひとつの事なのかなと思います。」
なんか救われた
どこか派手って訳でもないのにカッコよくて車自体にオーラがある。。。
それがセンチュリー
間違いない
6:36 無理やり言わされてる感ｗ
きちんと頭の中で整理して言ってる感ありますねw
定番の動物に例えるやつ
現代の現行センチュリーより、この型のセンチュリーが一番カッコいいし迫力と魅力もある。
V12で永田さんって言うとほぼ無関係のスープラが頭の隅に浮かんでくる...
スモーキー知らない人多そう、ここ。
V12スープラすこだった
超フロントヘビーがじわじわ感じられたわ
あれセンチュリーのエンジン積んでるし、無関係ではないけどね
@@_beyond7293 ふぬねりん !0p@kwt
…
_ Beyond
タイヤ大火傷不可避
元ハイヤードライバーですが、この車は3度運転した事があります。全てにおいて気を使う車でしたが、最高にヌルッとピタッとした感覚が病みつきになる車でした✨
帰庫後の洗車は2時間かけてホイールナットや細かい所は綿棒で水取りして、、と本当に大変な車でした😂
庶民的な二人と対照的な王者の佇まいが印象的です。後席での乗車インプレも聞きたいなと思いました
V12プラス永田だったから
スピードの向こう側に行った人かと思ったw
センチュリーからこの人出てきたらコーヒー吹く
チラ→！？
やべぇよやべぇよ。ヤクザかも→！？
@@tnok952 なんでここにホモが湧いているんですかねぇ…
TN OK お前もセンチュリー乗りダロォォォ！？
@@yuu-mw9jh パァン！
前回のレックス(2気筒)からセンチュリー(12気筒)への振り幅w
さすがセンチュリー
走る「おもてなし」
走る「応接室」
手動でもいい部分を、あえて電動にする贅沢
ここまで後席がメインの車は、いつもの車紹介とは、またひと味違って
センチュリーならではですね
クセの強いオーナーさんを介しての説明が面白すぎます笑笑
「天使の寝顔」のテロップで笑ってしまったｗ
ニホンカモシカは言わされたなwww
5:13「この毛叩きは安物です。」がウケたw
無くても困らない装備が盛り沢山。至り尽くせりですね。車両説明に感謝です。
オーラが違う！
この車は発売当時から見た目は変わらないが飽きない、
まるでグランドピアノの様な何十年も色あせないデザインだと感じました。
話し方とネタ的な例えで嫌味のないわかりやすい解説が最高！編集もしっかりしているので見やすい
13:28 大爆笑したんだけどwwwwwwwww
くまさんちゃんねる がち？？
❺❺❻ 嘘だよ
パワハラです。
カタログ、雑誌等には載ってないトランクルームの説明されていて、レアだと思った。
オーナー、なんとなくプーさんぽいな。
ハチミツ壺を持たせたい。
大陸のあの人ですか❓「オープンカーに乗ったプーさん」でググってみてね。
服の色w？
プーさんとハチミツ壺でケンコバ思いましたわw
8:50 Cピラーが背景と同化してるw
やっぱりセンチュリーはフェンダーミラーがかっこいい
本当に細かいところまで気配りが行き届いたクルマですね
すごい！
7:33 ここからの一連のリアクション草
新しいセンチュリーよりこっちのデザインの方が好きですw
そんな古い車じゃないけどクラシックだよね。
新しいのは、ロールスロイスみたいになっっちゃった。
永田さんが書かれたこのセンチュリーの記事を今朝読んだところでした。
どうしても、「後ろに乗る車」のイメージが強いですが、記事を読み、動画を見た事で「高速を好きな音楽を掛けながらのんびり流したい車」というイメージに変わりました。
最後の一言が素晴らしい
センチュリーは助手席が1番不利なのがわかった
私は25年前トヨタの関東自動車、静岡県裾野市で働いていました。センチュリーのボディは熟練の職人工員が毎日一生懸命に作っていました。あこがれの車ですが自分ではなかなか所有するのは難しい。羨ましい❗👍
匠の方とお近づきになれ、大変光栄です。ありがとうございます。購入時にご招待いただき2度ほど工場を拝見させていただきました。まさに世界に誇るべき日本のもの作りの真骨頂で匠の皆様に感謝致しております。彦一彦一様による匠の技術が注がれているのだと思いますと本当に感激至極に思い、この場をお借りして厚く御礼申し上げます。
余談ですが、匠の皆様のエプロンがとても美しかった事も印象的でした。失礼致します。
この動画シリーズの中で、群を抜いて面白かったよ。多分初めて全部見た。
後席読書灯の消し忘れが気になってw
代々の運転手さんが誠実に手入れしてきたことがうかがわれる美しさ。下回りのメッキを維持するの大変だと思いますが、どんな効能があるんでしょう？
ふと思いましたが、作る側としてこういう車を企画して細部まで作り込んでいくのは、やりがいのある仕事でしょうね。
昔、センチュリーのオーナーズクラブの集まりを見たことあるけど組の会合にしか見えなかった(；・∀・)
実話版アウトロー
HANSHA
や◯ざのスーパーあんちゃん軍団ぞろいですね…
毎日拝見しています。わかりやすい解説と例え、カメラアングル等自動車レビュー動画ではＮｏ．1のクオリティですね！昔オートザムのレビューに乗っていた事があるので、なかなか難しいとは思いますがオートザム車を観てみたいですね。中でもかなりレア度の高い｢クレフ｣を是非！
最後のオーナー所感になるほど感を感じますね。いろんな意味で勇気要りますよ、これは‥。
エンジンをかけるところで思い出しましたが、センチュリーは動画の通りエンジン音が静かですが、それはエンジンの振動自体をうまく抑えてあるからで、エンジンoffの状態でヘッドカバーに10円玉を立てたままエンジンを始動させても10円玉は倒れないんだと聞いたことありました。実験してみて欲しかった！
生産ラインの隣の工場いましたけど、作る人間は勤続20年の管理職レベルの人が5人からの人数で作ってたようです。
売れる車は１日300前後生産されるのにたいし、センチュリーは3台。一人あたりの作業量は通常の作業者のおよそ10倍
最大6気筒潰れても走れるってすげぇよなぁ
いつも例え話が分かりやすいけど、今回の黒については、実に分かりやすい！
世界一コスパいい12気筒と聞いて
意外と燃費良くてびっくりした
ドアを開ける仕事をさせて頂いておりましたので色々と懐かしいです。ｗ
おっ誇り高いドアマンですな
ホテルの顔と言っても過言ではない職業
お疲れ様です
最高にかっこよすぎます…
志村けん風二度見とか何気にクオリティ高いわ
美しい！！
さすが 最高級車はどっしりしててカッコいいですね
この動画を何回も見て とうとう 中古車で買ってしまいました 公用車なので メンテナンスもバッチリでした
やっぱりウナ丼さんのトーク力は唯一無二だなぁ。普通の人はどうしてもえーととか、えーとか言っちゃうんだよなぁ
Thank you for the English subtitles on this video. I love the Toyota Century! I hope to own the V12 model one day myself.
Assomiglia a una zil
なぜか数年前家にありました。恐ろしいほど乗り心地良かったですね～。
j__ hay ！？！？！？！？！？
愛子様、RUclipsにコメントできるよう許可取られたのですね。
いつかこのモデルを所有したいと計画しているものです。インプレ動画の数が極めて少ないので，とても参考になりました。フェンダーミラーの玉があれば，早めに購入したいです。
後部座席の人権がない車はいくらでもあるが、助手席の人権がない車を初めて見た。
ライバルである日産プレジデントもそうでしたよ。
正式には上座と下座…
席順は序列があります…
助手席は運転手の助手だった頃の
名残そのままです…
普段～自家用で気にしたことは
全く無いけど…(苦笑)
三菱デボネア...はおよびでない......。
字幕助かります
これはZ軸周りのモーメントがしっかりしてそう
Q グリップ派？ドリフト派？
A ✩ 破 ✩ 壊 ✩ 派 ✩
@@user-lr1hv9sh2n
あのお方もセンチュリーには手を出せまい…。
As an American that just purchased a 1997 Century, I have to say this is one of the best and most informative video's I have watched on the Century. Thank you so very much for the time and effort you put into this video. Thank you for sharing as well.
どの世代か忘れたけど、この型のセンチュリー運転した事ある！
V12の5Lなんてめちゃめちゃ走るんだろうなって思っていざ走らせてみたらとんでもなく大人しくて静かに走る車だった
走る楽しさは全くないけど、そういう車じゃないもんね。リヤシートは座り心地も乗り心地もフカフカで思わずにやけたw
トヨタとは思えないぐらいデザインがシンプルでカッコいいです！欲しくなりますね
センチュリーは先進技術の日産自動車です。同族会社のトヨタではありません。
@@user-uo4en3gh6e は？
藤井充裕 何言ってるの？
藤井充裕 フランス産自動車関係ないだろw
@@user-uo4en3gh6e はいはいキモいキモい
動物で例えるスタイル好き
この車のインプレを見たかった！!
V12が無くなったのは寂しい限りです。
考える限りの贅沢仕様が施されていますね！
12:48嫌がらせできるよねwww
トランク途中までしもれば閉まってくれるの嬉しいですねw
自分で運転しない前提の作り込みがスゴいですね！これがビジネスシートか！
最初オーナーさんの方にばっかり目が行ってたけど、車の装備がすごすぎて途中からオーナーさんが全く気にならなくなってる自分がいたw
Mike John え
モノのサイズのたとえが動物。しかもマニアックすぎてくせがつよいｗ
解説が詳しくて、分かりやすい‼️
20歳の学生です。激渋さに惚れまして、絶対買いたいところです。
やはり、センチュリーはノーマルが一番かっこいい😎
そして、いろんなセンチュリーの紹介動画を見てきたが、この動画が一番分かりやすい。
そうですね。
センチュリー待ってました！
Hello, dear friend, it was really awesome, really crazy, especially for us that we rang in Iran and do not see them in their sleep. In my opinion, the Japanese designer is the designer of the Rolls Royce of England. It is nice to you in Japan. you live
Thank you for the subtitles in English! Love Japanese cars and language. どうもありがとうございます!
綺麗ですね👍😸
これぞ本物。日本人の感性とは？を形にした自動車ですよね。
なんかDQNとか下品に改造したり、洗車とかしないで汚かったり、ヘッドライト黄ばんでる状態で乗ってる人いるけどダサいよね。このオーナーさんは純正を大切にして本来の一番綺麗でカッコいい形で乗ってる。この動画に出てるセンチュリーは本当にかっこいい。
このオーナーはダサいけどね
輝夜
そんなこと言ってるあんたがダサいぞ
タオルは新品を用意して欲しかったです
なら自分で買って純正で乗ろうよ。
乗れもしない奴が一番ダサい。
@@user-cv8eq3lq1e センチュリー乗ってるで
いい話聞けました。
この相棒さんなかなか面白い🤣
ミラーの話はホェ～ってなった
今日、永田さんのセンチュリー記事も見た。
これって偶然？
Just bought a GZG50 Century. This vid with the english subtitles is super helpful. Appreciate it!
メッキパーツの良さが伝わる車種ですね。とても美しい。
＿人人人人人人＿
＞ 天使の寝顔 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
仕事上何回か整備修理しましたが、どんな車よりも気を使うから疲れる。洗車も一時間以上かけて毎回手洗いしてたし。でも所有したい車ナンバーワンですわ。
I really wish all the video you make have English subtitles because I love those cars and I cannot understand Japanese. 😅
センチュリーはやっぱりいい車ですね！
トランクからモルモットが出てきたと思いました
外装の紹介からのメーターの走行距離見た瞬間びっくりした！走行距離の割に塗装とか凄い綺麗！ウインカーのLEDは初耳だった
この前オフ会で乗せてもらったけどめちゃくちゃ静かだった
同型に試乗したことあるけど、外界と遮断され地面からも切り離されて浮いてるような乗り心地が忘れられない。これのおかげで、車の好みが“エンジンにシートとハンドル付いてるだけのスポーツカー”か“極上のセダン”の両極端になった。
かっこいいー！
さらっとボケてくるスタイル
大好きですw
自分が生まれたときにはフェンダーミラーは絶滅してたけど、フェンダーミラー大好き
センチュリーかっこいいす
オーナーさん面白い🤣
スイッチが日本語で書いてくれているのは、分かりやすくていいな。
リアのデザイン好き
怒涛の百万ビューも目前ですね。
やはり、オーナーの志村流二度見が効いているのだと思います。
15:06
AM/SWというボタンがありますが、短波放送(short wave)も聴けるのでしょうか？
短波放送聞けますよ。国産車で標準装備してるのはこのセンチュリーが最後です
現行ではオミットされました
最後のコメントに納得しました。
少し前まで祖父が乗っていました。
乗り心地が才能だったのを覚えています👍🏻
センチュリーは渋い！
イカツイ！カッコイイ！
男の車って感じがしますね！
色褪せない高級車のオーラが溢れ出ている
いかにも丸の内あたりに走っていそうなクルマ
昔 トヨタの新入社員の時 鋳物の金型試作開発部門にいたけど生産量が少ないセンチュリー用の５Ｍだけは製品として作っていました。