Спасибо . На заглушенном двигателе заметил как карбюратор начинает втягивать остатки бензина из фильтра и бензонасоса .Видимо при остывании ваккум образуется при уменьшение обьема топлива .
У меня он заполнен полностью, машина часто глохнет на холостых, и стоит лишь достать подсос. Захлёбывается, бедняга. Скажите, фильтр только под замену?
Подскажите пожалуйста, у меня после замены шлангов из бензобака на ваз 2108 топливный фильтр стал периодически опустошаться почти полностью, а потом заполняется нормально, бензонасос впорядке, проверя, но при подкачке он как будто выкачевае все топливо из фильтра, а потом закачивает до половины, фильтр с отстойником. И до замены шлангов такого не было. Я пережиаю что может шланг перегнул где то, из-за этого проблемма, но вроде все целое. Подсажите пожалуйста в чем может быть причина, и не убьет это бензонасос?
Фильтры есть вертикального и горизонтального расположнния. Вот и весь ответ на вопрос. 16 минут видео ни о чём. Подбирайте фильтр так, чтобы его колба с фильтрующим элементом всегда занимала вертикальное положение. Тогда он будет заполнен полностью. Если фильтр расположен боком и заполнен на половину, то работает только та часть фильтрующего элемента, которая погружена в бензин. Остальная часть фильтра, получается, в процессе фильтрации вообще не учавствует. Для этого и придуманы фильтры различной конфигурации.
Спасибо . На заглушенном двигателе заметил как карбюратор начинает втягивать остатки бензина из фильтра и бензонасоса .Видимо при остывании ваккум образуется при уменьшение обьема топлива .
Спасибо за материал!!! Может клапан поплавковый заклинил??? У меня вручную не заполняется, хотя до этого ездил, приходится на подсосе держать обороты.
Полезно спасибо.👍
У меня он заполнен полностью, машина часто глохнет на холостых, и стоит лишь достать подсос. Захлёбывается, бедняга. Скажите, фильтр только под замену?
Интересно
Подскажите пожалуйста, у меня после замены шлангов из бензобака на ваз 2108 топливный фильтр стал периодически опустошаться почти полностью, а потом заполняется нормально, бензонасос впорядке, проверя, но при подкачке он как будто выкачевае все топливо из фильтра, а потом закачивает до половины, фильтр с отстойником. И до замены шлангов такого не было.
Я пережиаю что может шланг перегнул где то, из-за этого проблемма, но вроде все целое.
Подсажите пожалуйста в чем может быть причина, и не убьет это бензонасос?
Фильтры есть вертикального и горизонтального расположнния. Вот и весь ответ на вопрос. 16 минут видео ни о чём. Подбирайте фильтр так, чтобы его колба с фильтрующим элементом всегда занимала вертикальное положение. Тогда он будет заполнен полностью. Если фильтр расположен боком и заполнен на половину, то работает только та часть фильтрующего элемента, которая погружена в бензин. Остальная часть фильтра, получается, в процессе фильтрации вообще не учавствует. Для этого и придуманы фильтры различной конфигурации.
А если в работе вроде пустой?
@@V123. сделал обратку в бак, теперь всё гуд
@@V123. все хорошо, полный стал
@@ЛёняМутный-л4й как ты сделал , у меня на мотоцикле сначала пустой , а когда начинает работать вообще пустеет
@@vladlenyarovoy9243 я в москвиче сделал обратку в бак, теперь все хорошо
У меня есть обратка но проблема в наличии
ВАЗ 2108