Не знаю как, но это работает. С магазина никак не мог настроить карбюратор, плавают обороты и все тут. В общем напихал литол под калпачок обогатителя смеси и все проблемы исчезли. Померил обороты, 1440. После этого к карбу не прикасаюсь, мот на обкатке. Пока все норм. Спасибо за видос. Воспользовался саветом)
Видео хорошее !!! Периодически обрабатываю шток "Жидким ключом" и всегда прогреваю, даже летом чуть-чуть. А с жировой смазкой надо поосторожней, ведь карбюратор стоит в таком месте, что "хватает" дорожную пыляку и чтобы не получилось эффекта абразивной смазки, шток карба из цветнины.
Значит он на подсосе работал.... Шток не возвращался назад 🤔 Я фиксатор вьібросил, когда ставил трос на руль и смазал шток, даже никому не говорил 😄... И не зря смазал👌 Спасибо за видео 👍🤝
@@svetlanatkachuk5366 та оно понятно... можно ли будет заказать чехлы на сидения хонда нс 750х. там раздельные сидения. заднее подьемное для доступа к крышке бензобака.?
Хорошая инфа,я пол года с ним возился достал сука этот карб! Черноватый дым с фихлопной,холостые херовые или вообще нет,под этот поршенек на подсосе через его иглу поставил резинувою прокладку и все заработало!
@@stelsstels4340 и патрубок на карбе обязательно посмотри, точнее зажимные винты, они у многих с завода с дефектом резьбы идут, не зажмешь их нормально.
@@Alex-pc2is Я эти патрубки уже протянул нормальными хомутами. Хочу уделить внимание ещё одному месту это между цилиндром и впускным колектором там должна стоять прокладка а у меня её нет хочу туда чтонибудь придумать.
Добрый день а вы не подскажите, у вас тоже так. Когда переключаешься на передачах в верх переключение идёт плавно. А когда вниз начинается следующее. При отпускании ручки сцепления резко начинаются высокие обороты у двигателя, при этом он физически притормаживает. Так как как будто я слегка нажимаю тормоз. Но при этом рычит как будто я газую. Но я ручку газа не трогаю.
Привет. А вы Валерий не перепутали колличество оборотов 1,7 винта качества. Это бедная смесь. Все информационное поле гудит о том ,что 2-2.5оборотов. Но каждый вероятно карбюратор имеет свою регуоировку. Интиресно,дайте ответ...?
Совершенно верно,смесь обеднена.Вчера перенастроил карб,для меня процедура была многоэтапная,пошагово подганял под требуемые параметры и Вы правильно отметили об индивидуальности каждого карбюратора
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как настроить карбюратор! На холодную заводится хорошо, прогревается быстро, едет не плохо, но свеча белая, говорят объединенная смесь топлива. Скажите пожалуйста своё мнение, за ранее благодарю ✊
Kaбюратор в 21 веке, это анахронизм. Советую владельцу установить ижектор, вместо карбюратора и все проблемы исчезнут. Кроме того, возрастет экономичность, возрастет мощность, двигатель будет меньше перегреватса.
Спасибо большое. Уверен, что кому-то обязательно пригодится эта информация.
Спасибо,что поделились.
Не знаю как, но это работает. С магазина никак не мог настроить карбюратор, плавают обороты и все тут. В общем напихал литол под калпачок обогатителя смеси и все проблемы исчезли. Померил обороты, 1440. После этого к карбу не прикасаюсь, мот на обкатке. Пока все норм. Спасибо за видос. Воспользовался саветом)
После того как напихал литол под колпачок обогатителя дергания мотыка и провалы оборотов пропали?
Видео хорошее !!! Периодически обрабатываю шток "Жидким ключом" и всегда прогреваю, даже летом чуть-чуть. А с жировой смазкой надо поосторожней, ведь карбюратор стоит в таком месте, что "хватает" дорожную пыляку и чтобы не получилось эффекта абразивной смазки, шток карба из цветнины.
Спасибо большое , и привет из Беларуси 👍
Значит он на подсосе работал....
Шток не возвращался назад 🤔
Я фиксатор вьібросил, когда ставил трос на руль и смазал шток, даже никому не говорил 😄...
И не зря смазал👌
Спасибо за видео 👍🤝
Получилось ,что сделали профилактику
@@svetlanatkachuk5366 Вьіходит, что да 🙂
В конце была смазана игла,клапана подсоса.Тогда всё окончательно стало на свои места.Тоесть мазать нужно иглу и пыльник(изнутри).
Как всегда отличная информация . всегда все по полочкам, по делу. но тиховато как по мне слышно. петличку бы.. )
В планах есть, но пока...
@@svetlanatkachuk5366 та оно понятно... можно ли будет заказать чехлы на сидения хонда нс 750х. там раздельные сидения. заднее подьемное для доступа к крышке бензобака.?
Нужный совет, спасибо!
Спасибо.
Спасибо. Помогло. У меня там даже подсос был. Смазал и вуаля. Даже при минус 4 никаких хлопков и провалов.
🤝 СПАСИБО
Спасибо за видео
Спасибо за видео. Лайк.
Большущее спасибо! 👍👍👍
Спасибо за информацию👍🤝
Хорошая инфа,я пол года с ним возился достал сука этот карб! Черноватый дым с фихлопной,холостые херовые или вообще нет,под этот поршенек на подсосе через его иглу поставил резинувою прокладку и все заработало!
Привіт...
Дякую за відео досвід...
Потрібно і собі цей процес повторити...
☺️👍🤝🏍️
Удачи!
Я так зрозумів що через вузол збагачення може бути підсос повітря. І відповідно густа змазка герметизує його. Треба розібрати подивитись.
Потертость стенок втулки говорит о сухом трении,но герметизация тоже достигнута смазкой
Через этот узел, был подсос воздуха
Спасибо большое
У меня была откручена гайка обогатитиля пластиковая, плохо падали обороты, после как закрутил, стало норм, значит был подсос воздуха.
Спасибо! Наверное был подсос воздуха через шток и смазка все загерметизировала
Блиин у меня похоже тоже самое ни как настроить не могу то маленькие обороты то большие .вот оказываеться куда залезть надо .спасибо
Спасибо за информацию
Была таже проблема, методом исключений пришел к тому же выходу-смазал плотной смазкой Маннол аирдекс этот шток. Проблемы исчезли вообще.
Прямо весь шток с верху до низу или под колпачок набил.
@@stelsstels4340 под колпачек плотнячком, этого достаточно. Думаю, смазка любая подойдет. Консистенция типо солидол.
@@Alex-pc2is Спасибо. Попробую. Ато адекватный холостой ход только при полностью прогретом двигателе. Если двигатель тёплый то не очень.
@@stelsstels4340 и патрубок на карбе обязательно посмотри, точнее зажимные винты, они у многих с завода с дефектом резьбы идут, не зажмешь их нормально.
@@Alex-pc2is Я эти патрубки уже протянул нормальными хомутами. Хочу уделить внимание ещё одному месту это между цилиндром и впускным колектором там должна стоять прокладка а у меня её нет хочу туда чтонибудь придумать.
Я просто капаю под колпачок масла из мед.шприца , и всё . Может быть и не правильно это , но проблем пока нет. А так да , смазка нужна .
Это работает,повторно делал так же
@@svetlanatkachuk5366 если не смазывать , то подсос закусывает
Валера, 😃👏👍👍👍💯!!!
Норм...спс
При покупке почувствовал что шток подсоса работает туго, смазал жидким ключем ))
А какая смазка, можна салідол ?
Добрый день а вы не подскажите, у вас тоже так. Когда переключаешься на передачах в верх переключение идёт плавно. А когда вниз начинается следующее. При отпускании ручки сцепления резко начинаются высокие обороты у двигателя, при этом он физически притормаживает. Так как как будто я слегка нажимаю тормоз. Но при этом рычит как будто я газую. Но я ручку газа не трогаю.
Похожее было,вылечил настройкой карба.Происходило переобогащение смеси.
Привет. А вы Валерий не перепутали колличество оборотов 1,7 винта качества. Это бедная смесь.
Все информационное поле гудит о том ,что 2-2.5оборотов. Но каждый вероятно карбюратор имеет свою регуоировку.
Интиресно,дайте ответ...?
Совершенно верно,смесь обеднена.Вчера перенастроил карб,для меня процедура была многоэтапная,пошагово подганял под требуемые параметры и Вы правильно отметили об индивидуальности каждого карбюратора
У меня на боксере 4 с четвертью выкручен ужк!!!пробег 3т км
Здравствуйте подскажите пожалуйста что за резинки на кромке бака?
Добрый день. Это автомобильный дверной уплотнитель.
@@svetlanatkachuk5366 большое спасибо, хорошо получилось
Спасибо,сегодня попробую!а чем лучше смазать?
Чем лучше-этот вопрос и для меня открыт.Механик сказал,если положительный результат будет не продолжительный,то попробуем демпферную смазку
@@svetlanatkachuk5366 а смазка для направляющих в автомобильных супортах?
Интересная идея, можно пробовать
Таки да!!! Разобрал обогатитель,смазал жидким ключом.все заработало норм.если повториться,попробую смазку для направляющих.спасибо!!!
Я поднял пыльник и шприцом выдавил туда синей смазки и одел его назад и проблема решена
Короче обогатитель не отключялся что-то закусывало.
Проблема с обогатителем была,в одном из видео описал суть проблемы и решение.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как настроить карбюратор! На холодную заводится хорошо, прогревается быстро, едет не плохо, но свеча белая, говорят объединенная смесь топлива. Скажите пожалуйста своё мнение, за ранее благодарю ✊
левый винт качества крути. В ютубе есть видосы по настройке карба
крути левый винт 3 оборота
Чем смазывали?
Крон для цепи
уважаемый автор, с интересом смотрю Ваши видео но со звуком надо что-то делать...
Ищем возможность исправить эту проблему
Был подсос воздуха,смазка убирает подсос с штока заслонки
Приветствую! А у меня провалы при движении,заводится только на подсосе. В чем проблема?
Посмотрите патрубок и затяжку хомутов,затем карбюратор-начните с регулировки .Под колпачок обогатителя заложите густой смазки.
Дякую за відео можна змастити щоб не розбирати ?
Можно
@@svetlanatkachuk5366 ведешка підійде ?
Для профилактики подойдёт. Наличие любой смазки лучше , чем её отсутствие.
@@РоманКовальчук-в2з мастили змазкою для цепа,але можна і демпферною
винт 2,5- 3 оборота надо
У Пучкова на канале видел что он смазывал пацаненку боксер
Kaбюратор в 21 веке, это анахронизм. Советую владельцу установить ижектор, вместо карбюратора и все проблемы исчезнут. Кроме того, возрастет экономичность, возрастет мощность, двигатель будет меньше перегреватса.
в ,,ідеала,, не може бути слабких місць... чи може...
Так чем же мазать?????????
Судя по всему ,предложенный вариант смазки для суппортов, есть оптимальный
Спасибо за информацию!