Спасибо вам огромное, что уделили время и показали причину!!! Очень выручили! Разбирал всё, но причины найти не смог. Благодаря вашему видео, я разобрался, всё снова работает как часы! Ещё раз спасибо!!!
Молодец малый! Измучились с плавающими оборотами двигла на генераторе несколько раз снимал карбюратор чистить пока не попалось ваше видео прочистил этот жиклёр и всё как часы браво!!!
Я два года мучился с плавающими оборотами на холостых и плохим запуском. Раза три карбюратор промывал и продувал, но даже подумать не мог что эта пластиковая заглушка является жиклëром. Сегодня продул его и чудо свершилось, работает идеально, заводится с первой протяжки. Спасибо, добрый человек. 😊
Дядько благодарю мучился свечи прокладки карбюратора подсос открываешь глохнет , Помог твой рецепт почистил эту поостмаску как часы на холостом ходу заслонка подсоса открыта 🎉🎉🎉🎉🎉
ЗАРАЗА, не то слово！ Огромное спасибо за материал！ четыре часа мучений... тых-тых-тых и все... перебрал весь, и когда уже почти опустились руки, набрел на Ваше видео.. прочистил инсулинкой и с первого смыка завелся.. Я ИСКРЕННЕ ВАМ ЖЕЛАЮ СЧАСТЬЯ！
@@alexeygorskyОчень не профессионально,тупо,лишь бы что-то выложить... Надо сначала попробовать съёмку, а потом выкладывать в интернет, а то не понятно ,что ты там теребишь у себя в кармане штанов
@@SPS-MOTOP Именно так ! Помощь скорая другим не позволила своять шедевр киноматографии ! Главное тысячи простых людей в пользовании которых есть китайдвижок избавились от проблемы ! Извините на Оскар не претендую !
@@SPS-MOTOP Именно так ! Помощь скорая другим не позволила своять шедевр киноматографии ! Главное тысячи простых людей в пользовании которых есть китайдвижок избавились от проблемы ! Извините на Оскар не претендую !
@@SPS-MOTOP Именно так ! Помощь скорая другим не позволила своять шедевр киноматографии ! Главное тысячи простых людей в пользовании которых есть китайдвижок избавились от проблемы ! Извините на Оскар не претендую !
И я о том же.....конечно агромное спасибо всем за помощь и советы...но две недели ничего не помогало пока этот жиклёрик не проткнул швейной тонкой иглой ... и вуаля с полтычка !!!!! А так всегда пожалуйста !!! Кстати настоятельно рекомендую ставить фильтр на топливопровод ....баки эти отлично корродируют ...видосик на канале есть .....ну и подписывайтесь на мой канал !!! Удачи !!!
Спасибо Алексей! Всё лето не мог понять почему двигло при полностью открытой заслонке (пыхтит)! Помогло Ваше видео, жиклёр был забит напрочь !!! Прочистил иглой от инсулинового шприца (я ими кролей прививаю) у этих шприцев игла маленькая и тонкая! Теперь всё в норме Вам поклон!
Абсолютно та же ситуация!Даже не подозревал ,что там стоит жиклер.Разобрал,продувать-а он ни как.Ткнул иглой(инсулинкой)и прочистилось)))!Собрал и все заработало!Стыдно сказать,я уже другой мотор прикупил,а к этому карб заказал)))!Теперь будет в запасе.
Это точно я раньше этого не делал вот отсюда вся это замарока. теперь периодически сливаю, тем более ничего разбирать не надо вывинтил болтик слил и закрутил обратно, но главное я знаю теперь причину.а это самое главное.
Спасибо за ролик у меня такая же проблема всё прочистил свечу поменял ни фига не помогло. а теперь я знаю причину я в этот жиклёр не залезал. а оказывается зря. Ещё раз спасибо. теперь почищу.
Одно колечко резиновое на этом пластиковом жиклере потрескано, возможно ижет подсос воздуха. Только где такое найти. Тоже плавают, и в последний раз очень сильно, фильтр устаноален, остойник периодически на своей Вейма промываю. Надеюсь из это резинки. Попробую пересмотреть асе прокладки карба и промыить его, но и резинку естественно заменить
Да было подобное, при зборке особое внимание обратите на состояние прокладок а то будет так же,если нет замены примените герметик и не особо пологайтесь на зрение там всё очень мелкое лучше не стесняйтесь и найдите очки с кратным увиличением так надёжнее
Посмотрел видео,и возник вопрос...еду на мотоблоке все хорошо,в один момент раз и начали обороты прыгать и тяга одновременно...постою маленько завожу и дальше еду...лезть не куда не лез...максимум свечку поменял раза два,но со временем повторяется...свечи откручивал они чёрные...не знаю что и делать,так и пользуюсь..еду,стою,еду,меняю свечу,еду....
Это никуда не годится...у любого бензмотора 2такта или 4такта,много всяких мелочей благодаря которым работа становится в тягость !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Проверяем всё что можно... но от найменьшего к найбольшему !
Здравствуйте Алексей, проблема такая, заводится хорошо, на холостых тоже хорошо работает но как начинаю давать обороты он начинает плавать, смотрю и тросик который идет к карбюратору как будто его кто то дергает вперед назад и если под нагрузку дергаешься с места он глохнет. На малых оборотах работает ровно. Что это может быть?
Такая же беда была, двигатель глох при открытой заслонке. Жиклёр почистил-не помогло. Снял карбюратор, осмотрел прокладки и поставил всё на место. И как не странно всё заработало!
Откручиваете модуль зажигания ..берёте альбомный лист и слаживаете в четверо...ложите на маховик и прижимаете модуль зажигания и закручиваете . Смотрите провод чтоб целый был !
у меня на Т800 куча черной грязи в стакане карбюратора была, протер - помогло. И грязь на дне бензобака копится, и на входном фильтре бензобака. Чернота. Не понимаю, неужели такой бензин продают (92).
Я знаю кто пишет негативные комментарии под этим видео, это "мастера карбюраторщики " Ты у низ хлеб отнял этим роликом😂 Сюда по отзывам многим людям помогло твое видео, а то что оно не сравнится с качеством Аватара мы потерпим. Спасибо😊
У меня на лифане 1p70vb пропала регулировка холостого хода ,обороты бешеные винт холостого хода ,ни как на них не влияет ,карб ,сегодня раза три перебрал ,заводиться с пол пинка ,ни чего не могу понять ,что делать ?
@@alexeygorsky сегодня поменял жиклер ,подачи топлива под иглой ,промыл абсолютно все отверстия спиртом ,итог теперь сразу заводиться и глохнет ,винт холостого хода ни как не влияет,карбюртор 1p70м
Тоже мучаюсь, это отверстие должно быть сквозным??? я кое-как проткнул насквозь, но у меня другая беда , глохнет при нагрузке, мотоблок агат, только прошёл обкатку
Зазор в клапанах увеличен! Нужно впуск 0,15 выпуск 0,20...часто увеличены..при нагрузках глохнет..при запуске на горячую бьёт по рукам отдача! Как вариант!
Первым делом открутить свечу и глянуть после попыток завести....сухая или мокрая свеча!??? Мокрая значит отсутствие или плохая искра . Также желательно свечку с рабочей машинки поставить . Если сухая ..то попробовать капнуть в цилиндр бензина..если схватит то смотреть нужно карбик ! Причин много... но все исключать надо поэтапно и выявить причину !
@@voron1323 нет ( там все чисто было) прошел весь карб очистителем для карбюраторов, не помогло , сейчас, от безысходности работает на призакрытой заслонке
@@voron1323 короче дело все таки в карбе, сегодня купил газовый модуль на генератор ( он идёт с карбюратором ) , поставил, гена шепчет. Работает как положено на открытой заслонке, без рывков, стабильно! На газу так же, я правда не сразу понял как запускать на газу, но ничего все получилось. По родному карбюратору скажу что почему то на нем отсутствует вентиль, как я понял, качества смеси, он латунный и стоит сбоку заслонки газа( та что сама дёргается). У меня там стоит латунная заглушка с резьбой 😔 а на том что шел с газовым модулем, стоит вентиль регулировки 🤷, ещё заметил что сам карбюратор был слабо притянут к коллектору, может и хватал воздух.
*Все дело было в засорившемся отверстии жиклёра, которое еле-еле нашёл...* ....-осталось найти пинцет, и поставить дополнительный фильтрик для топлива... ;-)
Фильтр к топлива здесь не при чём! Его родного в баке достаточно. Это соринка может попасть с воздухом, при регламенте воздухофильтр надо быть аккуратнее.
Я так и не понял как стал работать двигатель что определил что именно этот жиклёр засрался. У меня например, холостой ход не регулируется и плавают обороту в плоть до того что начинает из выхлопной появляться черный дым временами.
В начале я не знал в чём дело ..проверил свечу ...проверил клапана ...раза три промывал карбюратор...менял бензин...влез в регулятор оборотов ,потом еле назад собрал...в итоге обратил пристальное внимание на этот объект чёрного цвета с двумя резиновыми колечками внутри...кольца были в норме ..методом тыка тонкой швейной иглой определил что есть отверстие сквозное !!!! Завёлся с пол пинка и работает по сей день !!! Чудеса !??? Нет.. ставьте фильтр тонкой очистки ..видосик есть на канале !!!
У меня работает двигатель как в этом видео - Honda GX160, плавают обороты. И не знаю с чего начинать. Карбюратор промыл но этот жиклёр не выкручивал и не смотрел в каком он состоянии.
Спасибо друг, помогло, на новым мотоблоке сразу подстреливало в глушитель и работал с перебоями, после короткого времени при открытой заслонке стал глохнуть, вытащил этот инжектор была какая то слизь. Прочистил все, и как подменили двигатель, стал работать лучше нового, даже хотел в начале обращаться по гарантии. Еще раз спасибо, лайк тебе.с мня подписка
Снято отвратительно. Газонокосилка Патриот пт53. Но, как ни странно, я пошел, нашел и прочистил этот жиклер. Все заработало. Леха, я б с тобой бухнул! Лайк, ёпта!
@@alexeygorsky, еще раз спасибо! Сегодня впервые (после ремонта карбюратора) нормально покосил - ни глохнет, ни обороты не плавают! Вечером около 19-00 стопарь за тебя!
Спасибо, реально голову сломал. Замучился клапана регулировать, плавали обороты. Сделал после просмотра за три минуты. Советую поменять название ролика. Типа ( плавают обороты, что делать).
сегодня намучился с мотоблоком двигатель китайский глох при открытой воздушной заслонке отрегулировал клапана ни помогло разобрал карб снял попловковую камеру и просто продул жиклёр и помогло работает как часы
@@sergei1086 Эти карбюраторы не боятся критичных углов наклона...у меня второй мотоблок ..и в каких только ""позах "" он не работал !!! Фильтр тонкой очистки после бака устанавливать обязательно ..и топливо стараться лить качественное ..и карбик долго не подведёт !! А вообще сейчач на моём Мотор Сиче новом ..стоит движок РАТО 270 ..и работа у него отвратительная ...переходных режимов считай нет..отклик на газульку просто " ТОРМОЗ "!! Пока нет времени ..обязательно под себя настрою ...на МТЗ две недели простоя ..но зато потом не работа у движка ..а песня !!! Доберусь и до этого !
Не водой нельзя в коем случае !! Покупаете прочистку карбюраторов и ей хорошенько продуваете - промываете ! А если соринка как в моём случае..то помогла тоненькая игла ..проткнул .. а потом прочисткой продул ! И всё !
...*просто под водой промыть?*... -только в пожарном депо! и,брандспойтом.. ;-) По логике, нужно замочить в ацетоне на пару суток, и продуть сжатым воздухом! Никаких проволочек\иголок!!-отверстия жиклёров имеют строго регламентированный диаметр, а лишние царапины им здоровья не прибавят...
Здрв.Я не спец в этих делах.....Да эти дрыгатели не любят малых оборотов....а так может зазор в зажигании гляньте....ну качество и количество топливно-воздушной смеси никто не отменял....свечку глянуть тоже стоит...
У меня вопще никак на подсос не реагирует что с ним что без него карбюратор новый на старом наоборот только с подсосом работал без него под нагрузкой сдыхал
спасибо мужик .реально помог. Неделю карбюратор чистил как идиот. А тут 5 мин и работает.1000 лайков
Спасибо большое, также мучился пол дня,а посмотрел ваш видео ролик и за три минуты решил все проблемы, всех благ вам и вашей семье
Благодарю!
Спасибо вам огромное, что уделили время и показали причину!!! Очень выручили! Разбирал всё, но причины найти не смог. Благодаря вашему видео, я разобрался, всё снова работает как часы! Ещё раз спасибо!!!
Очень рад ! Что мог помочь! С такими и похожими движками много техники различной !
Молодец малый! Измучились с плавающими оборотами двигла на генераторе несколько раз снимал карбюратор чистить пока не попалось ваше видео прочистил этот жиклёр и всё как часы браво!!!
Я два года мучился с плавающими оборотами на холостых и плохим запуском. Раза три карбюратор промывал и продувал, но даже подумать не мог что эта пластиковая заглушка является жиклëром. Сегодня продул его и чудо свершилось, работает идеально, заводится с первой протяжки. Спасибо, добрый человек. 😊
Пущай працуе!
Спасибо тебе добрый человек, ты просто выручил конкретно, в минус 15 завел с пол пинка
Рад что помог!! И я тогда намучился!!)
Дядько благодарю мучился свечи прокладки карбюратора подсос открываешь глохнет , Помог твой рецепт почистил эту поостмаску как часы на холостом ходу заслонка подсоса открыта 🎉🎉🎉🎉🎉
Мы рады за вас!)))
Дякую вам велике за відео, два рази розбирав і чистив карбюратор , а тут 2 мінути роботи і все працює . Здоров'я і успіхів вам в житті.
Дзякую.
Спасибо тебе, мужик. Три дня игрался. После твоего видео, отремонтировал за минуту...
Вы знаете у меня там стоит бронзовая заглушка в виде стаканчик отверстия нет
ЗАРАЗА, не то слово！
Огромное спасибо за материал！
четыре часа мучений... тых-тых-тых и все... перебрал весь, и когда уже почти опустились руки, набрел на Ваше видео.. прочистил инсулинкой и с первого смыка завелся.. Я ИСКРЕННЕ ВАМ ЖЕЛАЮ СЧАСТЬЯ！
Благодарю за отзыв !!! Рад что помог !!!
Сиденье велосипеда видно хорошо. Вы там на кросовок штоле снимаете ?
Фотик .мать его итить !
@@alexeygorskyОчень не профессионально,тупо,лишь бы что-то выложить...
Надо сначала попробовать съёмку, а потом выкладывать в интернет, а то не понятно ,что ты там теребишь у себя в кармане штанов
@@SPS-MOTOP Именно так ! Помощь скорая другим не позволила своять шедевр киноматографии ! Главное тысячи простых людей в пользовании которых есть китайдвижок избавились от проблемы ! Извините на Оскар не претендую !
@@SPS-MOTOP Именно так ! Помощь скорая другим не позволила своять шедевр киноматографии ! Главное тысячи простых людей в пользовании которых есть китайдвижок избавились от проблемы ! Извините на Оскар не претендую !
@@SPS-MOTOP Именно так ! Помощь скорая другим не позволила своять шедевр киноматографии ! Главное тысячи простых людей в пользовании которых есть китайдвижок избавились от проблемы ! Извините на Оскар не претендую !
Большое спасибо за видео, ломал себе голову почему у мотоблоке плавают обороты. Оказался этот самый жиклер)))
И я о том же.....конечно агромное спасибо всем за помощь и советы...но две недели ничего не помогало пока этот жиклёрик не проткнул швейной тонкой иглой ... и вуаля с полтычка !!!!! А так всегда пожалуйста !!! Кстати настоятельно рекомендую ставить фильтр на топливопровод ....баки эти отлично корродируют ...видосик на канале есть .....ну и подписывайтесь на мой канал !!! Удачи !!!
Где резиночка такую взять или как найти в озоне
Я уже собрался ехать по новый генератор, думаю посмотрю ютуб ещё. Ты гений !
Да ни хрена не видно в этих бабкиных очках
Спасибо большое. Видео помогло. Северный Казахстан.
Друг от души за видео!!! грёбаный жиклёр сняв его мотор ожил.ЛАЙК!
Ну и отлично !!!
@@alexeygorsky почистил, поставил на место результата нет вновь тоже самое в чем дело?((
Причин много ищите !
Спасибо Алексей! Всё лето не мог понять почему двигло при полностью открытой заслонке (пыхтит)! Помогло Ваше видео, жиклёр был забит напрочь !!! Прочистил иглой от инсулинового шприца (я ими кролей прививаю) у этих шприцев игла маленькая и тонкая! Теперь всё в норме Вам поклон!
Всегда рады помочь ...правда видео плохого качества ...но надеюсь суть ясна ...!
Абсолютно та же ситуация!Даже не подозревал ,что там стоит жиклер.Разобрал,продувать-а он ни как.Ткнул иглой(инсулинкой)и прочистилось)))!Собрал и все заработало!Стыдно сказать,я уже другой мотор прикупил,а к этому карб заказал)))!Теперь будет в запасе.
Спасибо большое! Помогло, ожила косилочка, аж холостых добавилось, 3 минуты делов и как заново родилась, моей радости нет предела! Спасибо Дорогой!
Благодарю за отзыв!
Ребята надо просто переодически сливать бензин с поплавковой камеры а лучше снимать и промывать её и тогда этот жиклёр будет всегда чистый.
Так,если каждый день с ним работаешь или ездишь?)
@@Sdelay-Sam777 там есть специальная проблеска для слива (конденсата) хоть раз в две недели, это проще чем чистка.
Это точно я раньше этого не делал вот отсюда вся это замарока. теперь периодически сливаю, тем более ничего разбирать не надо вывинтил болтик слил и закрутил обратно, но главное я знаю теперь причину.а это самое главное.
Очень частая процедура только начал подгазовывать сразу надо чистить и смотреть оккуратно резиночки!
Автор ,Спасибо большое за помощь!Эта проблема заставила меня разобрать половину двигателя ,а причина в такой мелочи !
Спасибо за ролик у меня такая же проблема всё прочистил свечу поменял ни фига не помогло. а теперь я знаю причину я в этот жиклёр не залезал. а оказывается зря. Ещё раз спасибо. теперь почищу.
От души благодарю братишка спасательное видео замутил сам бы хрен додумался шо робыть
Потом на Сколько оборотов его закручивать этот винт регулировочный????????
Четыре движка я уже видел ..у всех по разному ...здесь скорее вкручиваем или выкручиваем пока не будет устойчивой работы движка !
@@alexeygorsky рахмат
Одно колечко резиновое на этом пластиковом жиклере потрескано, возможно ижет подсос воздуха. Только где такое найти. Тоже плавают, и в последний раз очень сильно, фильтр устаноален, остойник периодически на своей Вейма промываю. Надеюсь из это резинки. Попробую пересмотреть асе прокладки карба и промыить его, но и резинку естественно заменить
Да.. колечки лучше поменять...но всё дело в отверстии...надо чтоб оно было чистым.
А где такие колечки купить
@@ЗиядинМусаев-п5ъ в сантехнических магазинах будет...и автозапчасти тоже должны продавать...
Помогло спасибо парень.
спасибо за ролик. плавали обороты. после прочистки жиклера двигатель заработал ровно.
Здравствуйте. А какой тут стоит топливный жиклер?
Спасибо огромное!. Молодец, дольше проволочку для прочистки искала чем весь процесс занял.
Выкрутил такой же винтик, но никаких в нём отверстий не было, но обороты плавают, из-за чего это может быть?
Здрв .Странно...резиновое кольцо должно быть целым. Ещё регулятор оборотов у них своеобразный...от пружин зависит не мало!
Да было подобное, при зборке особое внимание обратите на состояние прокладок а то будет так же,если нет замены примените герметик и не особо пологайтесь на зрение там всё очень мелкое лучше не стесняйтесь и найдите очки с кратным увиличением так надёжнее
Посмотрел видео,и возник вопрос...еду на мотоблоке все хорошо,в один момент раз и начали обороты прыгать и тяга одновременно...постою маленько завожу и дальше еду...лезть не куда не лез...максимум свечку поменял раза два,но со временем повторяется...свечи откручивал они чёрные...не знаю что и делать,так и пользуюсь..еду,стою,еду,меняю свечу,еду....
Это никуда не годится...у любого бензмотора 2такта или 4такта,много всяких мелочей благодаря которым работа становится в тягость !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Проверяем всё что можно... но от найменьшего к найбольшему !
Кстати похоже на то что переливает карб..попробуйте на половину прикрыть краник подачи топлива !
уровень масла ниже нормы...
Спасибо! Большое и человеческое.
Рад что помогло!!!
Спасибо за подсказку, генератор заработал!!!
Рад что помогло!!!
Здравствуйте Алексей, проблема такая, заводится хорошо, на холостых тоже хорошо работает но как начинаю давать обороты он начинает плавать, смотрю и тросик который идет к карбюратору как будто его кто то дергает вперед назад и если под нагрузку дергаешься с места он глохнет. На малых оборотах работает ровно. Что это может быть?
Может регулятор оборотов!??? Вы не снимали с движка ничего!?
@@alexeygorsky нет
Разобрались в итоге? Такая же беда у меня
@@sergei4770 Здравствуйте, да я промыл всю топливную систему начиная от бака заканчивая карбюратором и воздушный фильтр. Проблема ушла.
@@Владимир-Ярыбак Тоже подумал с этого начать. Тем более долго стоял генератор без работы, может отложения какие. Спасибо, полез ковырять
Такая же беда была, двигатель глох при открытой заслонке. Жиклёр почистил-не помогло. Снял карбюратор, осмотрел прокладки и поставил всё на место. И как не странно всё заработало!
А что за винт регулировочный в самом начале видео? Что он регулирует ?
Холостой ход
@@МихаилКаборда-т3ь спасибо. При работающем уборщик крутил в разные стороны винт по 5-8 оборотов, ничего не происходило
Подскажите пожалуйста культиваров (лифан 6.0) не заводится нету искры , и как выставить зазор на катушки. Спасибо
Откручиваете модуль зажигания ..берёте альбомный лист и слаживаете в четверо...ложите на маховик и прижимаете модуль зажигания и закручиваете . Смотрите провод чтоб целый был !
@@alexeygorsky спасибо,огромное за инфо попробую
У меня работает 10 мин и начинает куда попало работать,может и 4 часа нормально работать,в чем проблема не пойму.
у меня на Т800 куча черной грязи в стакане карбюратора была, протер - помогло. И грязь на дне бензобака копится, и на входном фильтре бензобака. Чернота. Не понимаю, неужели такой бензин продают (92).
Супер!
Спасибо ОГРОМНОЕ!!!
Всегда пожалуйста!!!
Я знаю кто пишет негативные комментарии под этим видео, это "мастера карбюраторщики " Ты у низ хлеб отнял этим роликом😂
Сюда по отзывам многим людям помогло твое видео, а то что оно не сравнится с качеством Аватара мы потерпим. Спасибо😊
Благодарю!!
Вы мне под скажите , почему переливает карбюратор в чем причина , игла вроде бы держит хорошо?
Переливает только из-за иглы ! Было и на моём такое...после того всегда закрываю кран подачи топлива и установил фильтр ! Проблема ушла !
Все понятно и просто я ставлю 1000 лайков
Благодарю за отзыв!
Большое спасибо
На здоровье !!! Удачи и спасибо за комментарий и отзыв !!
.Подскажите кто знает.. Не держит холостые .Набирает обороты и снижает . а на(черепахе) глохнет . Жиклеры чистые.
Может с регулятором что-нибудь !?
Спасибо большое 2 сезона искал причину а причина как вы показали.
У меня на лифане 1p70vb пропала регулировка холостого хода ,обороты бешеные винт холостого хода ,ни как на них не влияет ,карб ,сегодня раза три перебрал ,заводиться с пол пинка ,ни чего не могу понять ,что делать ?
Может регулятор ...или винт на дроссель вкручен на много .
@@alexeygorsky сегодня поменял жиклер ,подачи топлива под иглой ,промыл абсолютно все отверстия спиртом ,итог теперь сразу заводиться и глохнет ,винт холостого хода ни как не влияет,карбюртор 1p70м
@@СергейБодягин-е6щ Это точно этот жиклёр ...ищите и прочищайте его !
Сегодня купили поставил новый карб ,ничего не изменилось,походу дело в двигателе
@@СергейБодягин-е6щ А клапана регулировали !? Причин быть может много ! Надо всё смотреть и бональный подсос воздуха может мозг вынести !
Тоже мучаюсь, это отверстие должно быть сквозным??? я кое-как проткнул насквозь, но у меня другая беда , глохнет при нагрузке, мотоблок агат, только прошёл обкатку
Зазор в клапанах увеличен! Нужно впуск 0,15 выпуск 0,20...часто увеличены..при нагрузках глохнет..при запуске на горячую бьёт по рукам отдача! Как вариант!
На что влияет этот жиклер? На моём моторе есть проблема с холостыми,начинает на холостых периодически троить,и регулятором дергать заслонку
На стабильную работу ДВС!
Многим помог этот ролик .
Ты откуда знаешь?
@@azonrk8505 ахахахааа
Алексей подскажи пожалуйста у меня бенза помпа вообще не заводится какой причина
Первым делом открутить свечу и глянуть после попыток завести....сухая или мокрая свеча!??? Мокрая значит отсутствие или плохая искра . Также желательно свечку с рабочей машинки поставить . Если сухая ..то попробовать капнуть в цилиндр бензина..если схватит то смотреть нужно карбик ! Причин много... но все исключать надо поэтапно и выявить причину !
Спасибо, попробую, а то новый генератор, а работает постоянно подгазовуя, плавают обороты, нормально работает только при призакрытой заслонке
Аналогичная ситуация, скажите помогло?
@@voron1323 нет ( там все чисто было) прошел весь карб очистителем для карбюраторов, не помогло , сейчас, от безысходности работает на призакрытой заслонке
@@Dean66613Winchester Спасибо! Аналогично.
@@voron1323 короче дело все таки в карбе, сегодня купил газовый модуль на генератор ( он идёт с карбюратором ) , поставил, гена шепчет. Работает как положено на открытой заслонке, без рывков, стабильно! На газу так же, я правда не сразу понял как запускать на газу, но ничего все получилось. По родному карбюратору скажу что почему то на нем отсутствует вентиль, как я понял, качества смеси, он латунный и стоит сбоку заслонки газа( та что сама дёргается). У меня там стоит латунная заглушка с резьбой 😔 а на том что шел с газовым модулем, стоит вентиль регулировки 🤷, ещё заметил что сам карбюратор был слабо притянут к коллектору, может и хватал воздух.
@@Dean66613Winchester Спасибо, нужно протянуть все болты. У меня вроде перестал дергатся, надолго ли, не знаю.
*Все дело было в засорившемся отверстии жиклёра, которое еле-еле нашёл...*
....-осталось найти пинцет, и поставить дополнительный фильтрик для топлива... ;-)
Фильтр к топлива здесь не при чём! Его родного в баке достаточно. Это соринка может попасть с воздухом, при регламенте воздухофильтр надо быть аккуратнее.
Спасибо, помогло🎉🎉🎉
И я мучался...)))
Спасибо за подсказку все получилось
Я так и не понял как стал работать двигатель что определил что именно этот жиклёр засрался. У меня например, холостой ход не регулируется и плавают обороту в плоть до того что начинает из выхлопной появляться черный дым временами.
В начале я не знал в чём дело ..проверил свечу ...проверил клапана ...раза три промывал карбюратор...менял бензин...влез в регулятор оборотов ,потом еле назад собрал...в итоге обратил пристальное внимание на этот объект чёрного цвета с двумя резиновыми колечками внутри...кольца были в норме ..методом тыка тонкой швейной иглой определил что есть отверстие сквозное !!!! Завёлся с пол пинка и работает по сей день !!! Чудеса !??? Нет.. ставьте фильтр тонкой очистки ..видосик есть на канале !!!
У меня работает двигатель как в этом видео - Honda GX160, плавают обороты. И не знаю с чего начинать. Карбюратор промыл но этот жиклёр не выкручивал и не смотрел в каком он состоянии.
Смотри на нём колечки резиновые тоже !
Здравствуйте а как двигатель называется? На будущее вдруг прегодится.
Вейма.9 л.с.
@@alexeygorsky спасибо
подскажите где взять резиновые колечки на этот жиклер?
Здрв! Я думаю автомагазины и магазы по сантехнике ...наверное смогут подобрать.
Спасибо!!!! Все ясно и понятно. ПОМОГЛО!
И вам спасибо !
Спасибо теперь работает как часы
На здоровье!!!))))))
Спасибо огромное мне помогло.
Спасибо друг, помогло, на новым мотоблоке сразу подстреливало в глушитель и работал с перебоями, после короткого времени при открытой заслонке стал глохнуть, вытащил этот инжектор была какая то слизь. Прочистил все, и как подменили двигатель, стал работать лучше нового, даже хотел в начале обращаться по гарантии. Еще раз спасибо, лайк тебе.с мня подписка
Благодарю за отзыв !!!
Что за движок на видео??
Вейма.9 лошадок.
Спасибо большое тоже помогло 👍
У меня плохо заводится, раз 20 надо дергать, ещё и стреляет, может тоже в этом дело?
Запросто!
Снято отвратительно. Газонокосилка Патриот пт53. Но, как ни странно, я пошел, нашел и прочистил этот жиклер. Все заработало. Леха, я б с тобой бухнул! Лайк, ёпта!
Благодарю за отзыв...не забываем что земля круглая)))))) !!! Короче я не против!!)))
@@alexeygorsky, еще раз спасибо! Сегодня впервые (после ремонта карбюратора) нормально покосил - ни глохнет, ни обороты не плавают! Вечером около 19-00 стопарь за тебя!
@@скептическинастроенный всегда пжлст ! Работайте на здоровье!!!)))
У меня тоже на подстанции такая проблемка, глохнет, стреляет, и ещё с карбюратора течет топливо, что это может быть?
Мужик живи 💯 лет и на дураков не обращай внимания кому надо тот видит и понимает,мне помогло спасибо.
Благодарю за отзыв!
Уважаемые подскажи пожалуйста что и как отвечает черненький квадратик возле поддона на карбюраторе
Не понял .....!
Спасибо брат, реально помог очень, успехов вам и вашей семье!
Рад что помогло...видосик некачественный.. но суть ясна!! Благодарю за отзыв!
Респект Вам.
Благодарю!
Что он регулирует, этот регулировочный винтик?
Воздух !
Спасибо, реально голову сломал. Замучился клапана регулировать, плавали обороты. Сделал после просмотра за три минуты. Советую поменять название ролика. Типа ( плавают обороты, что делать).
Я рад что вам помогло ! Учту совет ! Подписывайтесь на канал ! Будет интересно !
Реально жиклер засорился, спасибо за совет.
Рад что помог!! Удачи!!
сегодня намучился с мотоблоком двигатель китайский глох при открытой воздушной заслонке отрегулировал клапана ни помогло разобрал карб снял попловковую камеру и просто продул жиклёр и помогло работает как часы
Хватает разных поломок... это всё таки техника !
А кто-нибудь знает, где этот жиклер можно купить. У меня он развалился на куски. Или придётся новый карб из-за этого покупать?
Или с бэушного снять ...или новый по любому ! Стоит наверное баксов 25 !
@@alexeygorsky спасибо за ответ, увидев баксы, сразу подумал про aliexpress. Нашёл там и карбюраторы и ремкомплекты как раз с этими деталюхами
@@lavitakursk новое есть новое !
а у меня перестала работать регулировка подачи топлива,полный ноль...ищу причину,не в карбюраторе ли или в цро...)
У этого карбика ничего нельзя толком отрегулировать !
Здравствуй видос зачёт! Бенз в картер как то попадает при открытом кране ? Раньше не закрывал и норм всё было..
Спс ! Не держит игла на поплавке в карбике ! И такое было !
@@alexeygorsky в том то и дело что держит-проверял ! Как считаешь возможно ли что работает под углом (прицепное просело к земле)?
@@sergei1086 Эти карбюраторы не боятся критичных углов наклона...у меня второй мотоблок ..и в каких только ""позах "" он не работал !!! Фильтр тонкой очистки после бака устанавливать обязательно ..и топливо стараться лить качественное ..и карбик долго не подведёт !! А вообще сейчач на моём Мотор Сиче новом ..стоит движок РАТО 270 ..и работа у него отвратительная ...переходных режимов считай нет..отклик на газульку просто " ТОРМОЗ "!! Пока нет времени ..обязательно под себя настрою ...на МТЗ две недели простоя ..но зато потом не работа у движка ..а песня !!! Доберусь и до этого !
@@alexeygorsky спасибо удачи в настройке.! Будем разбираться....
Чтоб четкость скорректировать надо было возле листка бумажки снимать , ато задний фон показывает чётко.
На хрен нам твоё велосипедное седло? Резкость наведи!
Сосредоточтесь на другом !))))))
Башку включи!!!
Пойду пробывать на своём мотоблоке.Спасибо.
Попробовал, карбюратор 3 раза разбирал и промывал. Оказалось болт крепления коромысла клапана оборвало.( Шума постороннего не было, заглох и всё )
А как жиклер чистить?, просто под водой промыть?
Помоги пожалуйста.
Не водой нельзя в коем случае !! Покупаете прочистку карбюраторов и ей хорошенько продуваете - промываете ! А если соринка как в моём случае..то помогла тоненькая игла ..проткнул .. а потом прочисткой продул ! И всё !
...*просто под водой промыть?*...
-только в пожарном депо! и,брандспойтом.. ;-)
По логике, нужно замочить в ацетоне на пару суток, и продуть сжатым воздухом!
Никаких проволочек\иголок!!-отверстия жиклёров имеют строго регламентированный
диаметр, а лишние царапины им здоровья не прибавят...
Друзья комментируйте пожалуйста и оставляйте свои комментарии ! А также не забывайте подписаться на канал и оставить лайк !!! Поддержите канал !
ne tolko kitaski karburator na HONDA HRX 475 orginal tozhe samo sdelal i xodit kak tank
Спасибо, реально помогло!
А если на вид все чисто, что делать в таком случае?)
Профилактика любого карбюратора ...РАЗБОРКА и ЧИСТКА полная ! "" ГРЯЗЬ ,, не видна глазу !
двигатeль похож на мой. eсть проблeма, на холостых оборотах иногда стреляет. подскажите буду благодарен.
Здрв.Я не спец в этих делах.....Да эти дрыгатели не любят малых оборотов....а так может зазор в зажигании гляньте....ну качество и количество топливно-воздушной смеси никто не отменял....свечку глянуть тоже стоит...
Aлексей Горский свечу заменил-результата нет. хочу зазоры клапанов посмотреть, ну и смесь попробую отрегулировать. спасибо.
А искра нормальная ??? Вот с клапанами в них почти всегда всё в порядке.....в своём глянул всё в норме.....
Aлексей Горский выпускной клапан был с зазором больше0.2. одно время было нормально, сейчас снова проблема
Вот и я убеждаю сына жиклер жиклер, но не верит пойду показывать и отпишусь...
У меня вопще никак на подсос не реагирует что с ним что без него карбюратор новый на старом наоборот только с подсосом работал без него под нагрузкой сдыхал
причина в чём была?
..*никак на подсос не реагирует что с ним что без него *...
-убери и топливный бачок... Без него точно поедет!... ;-)
Молодец !
Спасибо!
Здравствуйте нет винта качества смеси, латунная заглушка стоит как так?
Красава! Помог! Я уже весь извелся)
Благодарю за отзыв! Рад что помог!
Ну вот вот такая зараза я ставлю другой карбюратор от точь такого же движка и был удивлён причина плавающих оборотов не избавился .
Может клапана!?
Алексей спасибо большое! Нихрена не видно , зато всё понятно, а то уж я хотел карб разбирать, а тут -две минуты и проблема устранена.
MUK1 Я всегда рады помочь!!!
помог братка! Благодарю!
Ну и отлично ...пусчай работает техника !!!
Большое человеческое спасибо,завелся с полоборота
Всегда рады помочь !! Подписывайтесь на канал !!!
Классное седло велосипеда
👍👍спасибо помогло.