Поддержите канал на patreon.com/thealphacentauri Или станьте спонсором на RUclips: bit.ly/spasibo_vam Разовый донат streamlabs.com/alphacentaurichannel/tip
У Вас классный контент. Уже готовие ролики. Сделайте канал с украинской озвучкой. |||| Ви почнете потрібну справу для освіти дітей в Украіні і закордоном. Хлопці і дівчата зможуть дивитись канал і долучатись до знань про космонавтику , космос і технологіі. Це буде справді цікаво слухати і дивитись про двигуни, ракети. польоти і космос.
Удельный импульс тяги в секундах удобно представлять так: "Количество секунд, в течение которых двигатель может создавать тягу в одну тонну, используя одну тонну топлива".
С объёмом водородных баков - ошибка. Он не зависит напрямую от плотности водорода. Дело в том, что на каждый килограмм жидкого кислорода водорода требуется почти в 3 раза меньше, чем керосина. Работает т.н. "стехиометрическое соотношение". У керосина и кислорода оно 1:2.6, у водорода и кислорода - 1:6. То есть низкая плотность водорода частично компенсируется бОльшей массовой долей кислорода, и таким образом средняя плотность пропелента всего в 2.8-2.9 раз ниже, чем средняя плотность в керосиново-кислородной паре.
Ракеты Титан вплоть до версии IV относительно до недавнего времени летали на ядовитом гиперголическом топливе. На них в космос запускали даже людей по программе Джемини.
Жалко, что ничего про метан как топливо не сказали. Интересно также, почему его не использовали раньше. Насчёт пирошашек на деревянных рейках - если это глупо, но работает, то это не глупо.
Это иначе называется. «И так сойдёт». Ракету разрабатывали в середине пятидесятых, и просто предпочитают не апгрейдить ничего в ней самой до сих пор. Только систему управления -перевели с дров на нефть- на условно современную электронику.
@@bytekov Абсолютно не согласен. "И так сойдёт" - это когда работает кое-как. 8 двигателей зажглись, один сдетонировал... А пирошашки дают надёжный и повторяемый результат. Другая система поджига не добавит Союзу вообще никаких преимуществ, кроме эстетического. А то, что на замену Союзу надо было давно разрабатывать что-то новое - это уже совершенно другой вопрос...
В СССР,под руководством Глушко,проводились изучения различных видов топлива и комбинаций топливо-окислитель.Метан не давал существенного прироста УИ.Поэтому им и не занимались.
Зажигание пиропатронами на палке рабочая схема так же как и пробковое дерево в качестве облитарационного слоя. А о их новизне можно рассуждать. Спасибо за прекрасное видео.
в союзах не только зажинают деревяными палками там и датчики зажиганя так сделаны - кусок березовой палки перегорел датчик замкнулся значит двигатель включился
Про перекись водорода не упомянули, очень плотный и самый дорогой из НЕ КРИОГЕННЫХ и малотоксичных окислителей. Для ракет сопоставимых с "Электрон" вполне. И куда Бек смотрел. Для коммерческих многоразовых РН самое то. С триэтилалюминием / ацетатом марганца (растворимы в любом спирте), образуют гиперголическую пару. Хотя в кислородном парогазе +900С загорается все. Баки возможны с минимальным надувном - легчайшие, ощутимо легче в сравнении с АТ.
@@viku6857 Для спиртов оптимален ацетат марганца. Его добавление в спирт, делает его контакт с перекисью гиперголичным. Триэтилалюминий оптимален для насыщенных алканов - пропан/бутан. По окиси этилена не изучал вопрос, весьма плотная жидкость 0.89. Этиламин/Этилендиамин - должны быть гиперголичны с перекисью 98%. Но с аминпроизводными экологи будут очень против.
@@IhorW ракету Р-7 строили под руководством Сергея Королёва, он украинец, с Житомира, двигатели РД-107 и РД-108, до сих пор применяющиеся на ракете Р-7, создавались под руководством Валентина Глушко, он тоже украинец, с Одессы, в чём суть вашего комментария?
Спасибо, очень круто получилось. Про устройство инжекторов и способы зажигания было интересно послушать, до этого слышал лишь обрывочные сведения, в частности, про пирошашки под Союзами😁
В магнитогидродинамическом двигателе тепло будет преобразовано в кинетическую энергию тяги. Плазма будет разгонятся в магнитном поле. Температура огня (плазмы) упадет. Скорость частиц значительно возрастает при магнитогидродинамике, чем при обычном химическом горении (газодинамике).
@@tanamahutakarlos7061 патриотизм тут ни при чем. То же и про повторить. Просто зачем козе баян? То есть зачем таскать с собой навороченную систему зажигания, если повторный запуск двигателя в полете не планируется! Зачем под двигателями на столе мутить навороченную жаропрочную систему зажигания, если один черт после нескольких запусков она навернется! Палка сгорела? Да и хрен с ней, новых настругают. Дальше пояснять?
@@Wechnokisliy отсталый в мышлении как раз ты, раз не понял темы. По твоему разумению на бензопилу непременно нужно инжектор вкорячить вместо древнего карбюратора. А твое "эссе" о мерлинах в каждом ответе совершенно не в тему тоже иллюстрирует твое непонимание момента.
Палки сгорели? Да и хрен с ними! Новых настругают не проблема. Зато быстро камеру сгорания освободят. А вот навороченная система зажигания загнётся под моторами....
@@Alexandr_Alex у тебя что не коммент так образец глупости. Под мерлины ничего подкладывать не нужно и они не загибаются, при этом они в половину легче союзовских РДх.
Ахах Союз на дровах 😂😂😂 Дешего и сердито. Зато по накладной в бухгалтерии наверное за миллионы проходят, как нанотехнологичные свечи зажигания 😂😂😂 Ну если без шуток, для того времени весьма элегантное решение, деталей минимум, ломатся нечему, и работает. Стоит копейки, что ещё надо как говорится. Нет смысла изобретать нанотрубчатое колесо, если работать будет так же, а стоимость и надёжность ниже. Как то так. Выпуск супер 👍 Автору огромное спасибо 👍 Жду продолжения 🙏👍😭 Позязя 😊
@@Alexandr_Alex спутники конструктивно - коробки. Нет проблемы если коробка будет деревянной. А вот эксплуатация отсталого советсокго рд с поджигом от швабр, это позор.
@@Wechnokisliy позор - это когда ты не понимая сути наломал дров, а потом ещё больше наломал, когда в конце концов понял суть и в отказе принять свой промах наломать их ещё больше. Живи с этим, ильюша!
@@Wechnokisliy мне оценка неадеквата не интересна, о себе подумай. Я было подумал, ты разобрался в сути, ан нет: едва что то понял, попытался отмазаться и дальше дрова ломать.
Спасибо за продолжение, супер. Любители космоса, подскажите пожалуйста если кто помнит название сериала. Про изобретателей ракетных двигателей, сериалу вроде как 2-3 года наверное. Сначала показывали как маленькие ракеты самоделки запускали изобретатели, а потом уже и на реактивных самолетах начали испытывать. Извиняюсь за флуд. Спасибо))
Спасибо за впуск. Очень познавательно и впечатляет ваш труд. Почитал комментарии и понимаю, что есть ещё безнадёжно преданные российской космонавтике люди, которые обижаются на слово "совок" и хвалят зажигание двигателей палками с шашками. Не имеет значния, что этот способ работает или он экономичный. В глубинке россии люди до сих пор свечки используют для освещения, а не светодиодными лампами. И тоже говорят, что им ведь и видно и не дорого. Дело в развитии технологий. Поджигать лазером - будет более технологичнее, чем шашками на палках. А про "совок" - так ссср в народе называли ещё до его развала. Это не какое-то обидное слово, а просто сокращение от длинного союз социалист...и т.д. Ну а российская космонавтика за последние пару лет ушла в ноль. Глобальные контракты накрылись, крутые спецы (кто смог) разбежались.
как зажечь топливо? все остальные- ну сделаем двигатель поменьше, найдем вещества которые будут инициировать поджог, будем стрелять лазером. Василич нам тут на луну лететь прикури движок! Щя погодь палки и динамит принесу .
Токсичность Протона на самом деле не особо важна, так как запуски производятся или из пустыни, либо с Плисецка. А вот защита персонала при работе с гидразином и фторборанами это да, уже проблема в плане увеличения дороговизны стартов. Спасибо огромное за выпуск! Было очень интересно посмотреть обе части и узнать некоторые моменты, которых не знал до сего дня.
Продвинутые советские авиационные техники, видно, краем уха слыхивали о подобном способе поджига. Поэтому, ради шутки, на вопрос о непрезентабельном виде комбеза, отшучивались,что им удалось осуществить более десяти самолетовылетов. Факел, мол, вручную подносился к соплу двигателя.
Rocket engines burning fuel so fast Up into the black sky so vast Burning metal through the atmosphere Earth remains in worry, hate and fear With the hateful battles raging on Rockets flying to the glowing sun Through the empires of eternal void Freedom from the final suicide
0:46 сынок - я и посложней схемы разрабатывал… схемы разработать - это не сложно - это логика… - а вот воплотить эти схемы☝️ - тут всё- жаропрочность, запорно-регулирующая арматура особая.,? Даже соединения труб особые ☝️- но это технологии! И я как сам разроботчик схем для подобного оборудования скажу - сейчас сложнее реализовать схему, чем её разработать☝️
Поддержите канал на patreon.com/thealphacentauri
Или станьте спонсором на RUclips: bit.ly/spasibo_vam
Разовый донат streamlabs.com/alphacentaurichannel/tip
У Вас классный контент. Уже готовие ролики. Сделайте канал с украинской озвучкой. |||| Ви почнете потрібну справу для освіти дітей в Украіні і закордоном. Хлопці і дівчата зможуть дивитись канал і долучатись до знань про космонавтику , космос і технологіі. Це буде справді цікаво слухати і дивитись про двигуни, ракети. польоти і космос.
@@СероОрео це відео українською мовою вийшло на кілька годин раніше
youtube.com/@theACentauri
Удельный импульс тяги в секундах удобно представлять так:
"Количество секунд, в течение которых двигатель может создавать тягу в одну тонну, используя одну тонну топлива".
С объёмом водородных баков - ошибка. Он не зависит напрямую от плотности водорода. Дело в том, что на каждый килограмм жидкого кислорода водорода требуется почти в 3 раза меньше, чем керосина. Работает т.н. "стехиометрическое соотношение". У керосина и кислорода оно 1:2.6, у водорода и кислорода - 1:6.
То есть низкая плотность водорода частично компенсируется бОльшей массовой долей кислорода, и таким образом средняя плотность пропелента всего в 2.8-2.9 раз ниже, чем средняя плотность в керосиново-кислородной паре.
Ракеты Титан вплоть до версии IV относительно до недавнего времени летали на ядовитом гиперголическом топливе. На них в космос запускали даже людей по программе Джемини.
Супер обзор. Про зажигание и подготовку смеси мега интересно.
Спасибо.
Как долго мы ждали этот выпуск!
Больше 5 месяцов
Ура! 🎉
Жалко, что ничего про метан как топливо не сказали. Интересно также, почему его не использовали раньше. Насчёт пирошашек на деревянных рейках - если это глупо, но работает, то это не глупо.
Это иначе называется. «И так сойдёт».
Ракету разрабатывали в середине пятидесятых, и просто предпочитают не апгрейдить ничего в ней самой до сих пор. Только систему управления -перевели с дров на нефть- на условно современную электронику.
@@bytekov Абсолютно не согласен. "И так сойдёт" - это когда работает кое-как. 8 двигателей зажглись, один сдетонировал... А пирошашки дают надёжный и повторяемый результат. Другая система поджига не добавит Союзу вообще никаких преимуществ, кроме эстетического. А то, что на замену Союзу надо было давно разрабатывать что-то новое - это уже совершенно другой вопрос...
@@bytekovПроапгрейдили двигатели.Про систему поджига говорилось в других источниках-не модифицируют специально,что бы не удорожать конструкцию.
В СССР,под руководством Глушко,проводились изучения различных видов топлива и комбинаций топливо-окислитель.Метан не давал существенного прироста УИ.Поэтому им и не занимались.
@@YevgenShevchenko Да это тот же самый вопрос. Вопрос - есть прогресс, или нет. Зачем прогресс, если и так сойдёт?
немецкие инженеры, добровольно приехавшие в США после WW2 - взоржал отдельно :) Молодцы.
Ну у них был выбор))) либо США либо сталинский совок))).
Ну шмайсер ошибка с выбором …
Хоть не костер под соплами разводят)
Спасибо за то что Вы делаете, очень нравится Ваш канал.
С огромным интересом посмотрел, спасибо! Не задумывался как-то даже о форме форсунок ракетных двигателей.
04:10 совершенно добровольно 😅 а СССР нехотя забрала установки и чертежи 😅
Ладно, трогать историю - 😬
Спасибо за второй видео 😊
Тупиковым двигатель советский не является, к слову.
Зажигание пиропатронами на палке рабочая схема так же как и пробковое дерево в качестве облитарационного слоя. А о их новизне можно рассуждать. Спасибо за прекрасное видео.
кстати, а как работает запуск третьей ступени Союза? Что-то мне подсказывает, что не палкой его подж гают)))
Отличное видео, вторая часть про зажигание очень интересно! А то разбор формулы Циолковского уже поднадоел
в союзах не только зажинают деревяными палками
там и датчики зажиганя так сделаны - кусок березовой палки перегорел датчик замкнулся значит двигатель включился
Это же шутка ?
@@MrBoFka нет
Про форсунки было очень интересно! Даже новое для себя узнал (центробежные форсунки). Спасибо большое! Очень интересно!
Спасибо. Интересно. А можно про расчёт траектории полёта и гравитационные маневры?
Всё так же как и в ксп
Спасибо за интересное видео! Хорошее продолжение серии видео про двигатели
Пора уже создавать плей-лист ,)
Супер видео на супер тему, спасибо!
Обалдеть как интересно! Спасибо большое за Ваш труд!!!! Радуюсь, когда выходят Ваши выпуски!
👍, 🇱🇹 Литва, смотрим, поддержываем, лайкаю, дякую
@@beverlyhills4k-dq6hu Белгород і Бахмут- це Україна!
Ну все, теперь знаю больше как сделать ракетные двигатели)
Можно начинать разрабатывать свой двигатель)
Было бы интересно послушать про клиновоздушники
Ещё детонационники интересная тема
Про перекись водорода не упомянули, очень плотный и самый дорогой из НЕ КРИОГЕННЫХ и малотоксичных окислителей.
Для ракет сопоставимых с "Электрон" вполне. И куда Бек смотрел. Для коммерческих многоразовых РН самое то.
С триэтилалюминием / ацетатом марганца (растворимы в любом спирте), образуют гиперголическую пару. Хотя в кислородном парогазе +900С загорается все. Баки возможны с минимальным надувном - легчайшие, ощутимо легче в сравнении с АТ.
Tриэтилалюминий в спиртах не растворяется.
@@viku6857 Для спиртов оптимален ацетат марганца. Его добавление в спирт, делает его контакт с перекисью гиперголичным. Триэтилалюминий оптимален для насыщенных алканов - пропан/бутан.
По окиси этилена не изучал вопрос, весьма плотная жидкость 0.89. Этиламин/Этилендиамин - должны быть гиперголичны с перекисью 98%. Но с аминпроизводными экологи будут очень против.
@@IhorW перекись водорода хуже по параметрам.
Ждать следующую часть через год ? Ах и спасибо за выпуск!!
у вас є шанс випередити їх і зробити швидше
Спасибо, от всей инженерной души!!!
Спасибо за полезное и интересные видео!!Удачи!!
О, спасибо! Есть повод посмотреть первую часть ещё раз😊
Спасибо!
Очень рад долгожданному выпуску.
Хорошо всё объясняется и красиво выполнено.
Да, про Советский способ зажигания слышал, кажется, у Everyday Astronaut. Он их ещё "гигантскими спичками" назвал.
Это нацистский способ, его "смекалистые" узкие подсмотрели у них. На Фау-2 такое уже было!
@@IhorW ракету Р-7 строили под руководством Сергея Королёва, он украинец, с Житомира, двигатели РД-107 и РД-108, до сих пор применяющиеся на ракете Р-7, создавались под руководством Валентина Глушко, он тоже украинец, с Одессы, в чём суть вашего комментария?
@@CHRNBRYзлой он просто и безумный
Ура, спасибо, долго ждали и наконец-то
Спасибо, очень круто получилось. Про устройство инжекторов и способы зажигания было интересно послушать, до этого слышал лишь обрывочные сведения, в частности, про пирошашки под Союзами😁
Можно такой же выпус по твердатоплемным двигателям? Было бы очень интересно.
Тут все просто, каучук с металлической стружкой горит, и огонь выходит через сопло.
@@-d65-93 а окислитель? хлораты забыл?
Кому интересно посмотрите цыкал лекция Марка Солонина про ракету N1, он дотошно разбирает принципы ракета строения и тд.
Потрясающая работа! Спасибо вашему коллективу!
Спасибо большое, ждём с нетерпением следующей серии 🎉🎉🎉
Спасибо за видео!
Спасибо за ролик, великолепная подача! Ждем новые выпуски
Спасибо. Про Союз на дровах знал, а вот про твердотопливный поджиг было крайне интересно
Союз на дровах до мкс долетает в ДЕВЯТЬ раз быстрее, чем самая современная американская ракета crew dregon.
@@Mikola_Belko фантазёр.
@@Mikola_Belko то как быстро ракета доберется до станции от ее скорости не зависит. это уже маневры в космосе, орбита.
@@111d-v8j во первых : вы гражданин украины?
@@Mikola_Belko нет. причем тут гражданин или нет, если тут чисто мат. часть идёт?
Спасибо! ❤вы - лучшие!
Дзякуй за цудоўнае відэа, як заўсёды вельмі цікава і пазнавальна!
Що?
Отличный ролик!
Интересные видео про двигатели. Ждем про магистрали 👍
Побольше таких выпусков! Дякую!
спасибо!
Очень крутой выпуск! Настоящий научпоп.
Вже чекаємо продовження ... :-) І велике, Вам, Дякую за дуже цікавий контент.
Очень круто. Спасибо!
В магнитогидродинамическом двигателе тепло будет преобразовано в кинетическую энергию тяги. Плазма будет разгонятся в магнитном поле. Температура огня (плазмы) упадет. Скорость частиц значительно возрастает при магнитогидродинамике, чем при обычном химическом горении (газодинамике).
Super!!!
Вы потрясающие!
Прекрасная идея и отличное исполнение!
Респект.
Спасибо, отличный видос. Перемоги вам!!
Спасибо Максим Рудь и Павел Поцелуев!
Спасибо за видео, очень интересно. Про палки и пирошашки не знал. Удивлëн!
Використовую старлінк для перегляду відео з вашого каналу, знаходжусь на передовій, дякую за контент❤
Удачи вам
Хоть и услышу скорее всего негатив в ответ, но желаю остаться живым и здоровым до окончания этого ада
@@truporeZZka с чего ты взял что услышишь негатив?
@@ad.3y.d.165 судя по некоторым комментариям под этим видео, шанс имеется
Спасибо за работу, отличный материал!
Зажигание говном и палками - это ТОП!
Это топ непонимания работы системы в целом. То есть ничего смешного. Смешно, когда не понимаешь.
@@Alexandr_Alex на патриотизме в космос - "можемповторить" Смешно! :))
@@tanamahutakarlos7061 патриотизм тут ни при чем. То же и про повторить. Просто зачем козе баян? То есть зачем таскать с собой навороченную систему зажигания, если повторный запуск двигателя в полете не планируется!
Зачем под двигателями на столе мутить навороченную жаропрочную систему зажигания, если один черт после нескольких запусков она навернется! Палка сгорела? Да и хрен с ней, новых настругают.
Дальше пояснять?
@@Alexandr_Alex мерлин многоразовый легче вполовину, ничего не поясняй, я понял что ты отсталый.
@@Wechnokisliy отсталый в мышлении как раз ты, раз не понял темы. По твоему разумению на бензопилу непременно нужно инжектор вкорячить вместо древнего карбюратора.
А твое "эссе" о мерлинах в каждом ответе совершенно не в тему тоже иллюстрирует твое непонимание момента.
Топово😊
Отличная работа! Этот ролик можно спокойно показывать на Дискавери.
Круто! Особенно пирошашки!) скрепно)))
Здравствуйте, Центавра, хотелось бы увидеть ролик подобного формата про стыковку на орбите, сближение кораблей, гомановский переход и т.п.
молодцы Альфа! как всегда круто!
Привет, очень полезный видос)
Интересный способ зажигания у Ariane - газодинамический.
Про палки еще как слышали. Но они должны быть березовыми, только тогда они будут TRUE
Палки сгорели? Да и хрен с ними! Новых настругают не проблема. Зато быстро камеру сгорания освободят. А вот навороченная система зажигания загнётся под моторами....
@@Alexandr_Alex у тебя что не коммент так образец глупости.
Под мерлины ничего подкладывать не нужно и они не загибаются, при этом они в половину легче союзовских РДх.
Пирошашки это круто. Круче чем лазерный. !!!! Вспомнил про миф про космические ручки и карандаш :))
Ролик - огонь! Ещё очень хочется послушать про клиновоздушные двигатели. И почему их до сих пор не допилили?
Я человек простой: вижу ролик - сразу ставлю лайк...
Ничего не понял, НО очень интересно!!!!
Было очень интересно. Спасибо за труды.
Я это видео ждал с первой серии о ракетных двигателях
Дякую! Дуже цікаво все, особливо про форсунки!
Спасибо за хороший контент
Класс!
Ахах Союз на дровах 😂😂😂 Дешего и сердито. Зато по накладной в бухгалтерии наверное за миллионы проходят, как нанотехнологичные свечи зажигания 😂😂😂 Ну если без шуток, для того времени весьма элегантное решение, деталей минимум, ломатся нечему, и работает. Стоит копейки, что ещё надо как говорится. Нет смысла изобретать нанотрубчатое колесо, если работать будет так же, а стоимость и надёжность ниже. Как то так. Выпуск супер 👍 Автору огромное спасибо 👍 Жду продолжения 🙏👍😭 Позязя 😊
Японцы спутник из дерева строят - тоже можно ржать в покат? Между тем обоснования весьма практичны.
@@Alexandr_Alex спутники конструктивно - коробки.
Нет проблемы если коробка будет деревянной.
А вот эксплуатация отсталого советсокго рд с поджигом от швабр, это позор.
@@Wechnokisliy позор - это когда ты не понимая сути наломал дров, а потом ещё больше наломал, когда в конце концов понял суть и в отказе принять свой промах наломать их ещё больше. Живи с этим, ильюша!
@@Alexandr_Alex ты описываешь себя.
Я думал что за сутки ты сможешь разобраться в своём истеричном бреду, но, похоже, я тебя переоценил.
@@Wechnokisliy мне оценка неадеквата не интересна, о себе подумай. Я было подумал, ты разобрался в сути, ан нет: едва что то понял, попытался отмазаться и дальше дрова ломать.
Интересно. Спасибо
шикарный выпуск
Дякую за чудовий відос!
Круто!
Чудове відео!
18:16 хороший контент !
Спасибо за видео. Как всегда вилеколепно.
Концовка удивительна! Я удивлён.
spasibo za video
Да поджиг шашками порадовал, просто и со вкусом хоть и выглядит каменновековым
Суперський випуск)
Спасибо за продолжение, супер. Любители космоса, подскажите пожалуйста если кто помнит название сериала. Про изобретателей ракетных двигателей, сериалу вроде как 2-3 года наверное. Сначала показывали как маленькие ракеты самоделки запускали изобретатели, а потом уже и на реактивных самолетах начали испытывать. Извиняюсь за флуд. Спасибо))
огонь!
Спасибо
Спасибо за впуск. Очень познавательно и впечатляет ваш труд.
Почитал комментарии и понимаю, что есть ещё безнадёжно преданные российской космонавтике люди, которые обижаются на слово "совок" и хвалят зажигание двигателей палками с шашками. Не имеет значния, что этот способ работает или он экономичный. В глубинке россии люди до сих пор свечки используют для освещения, а не светодиодными лампами. И тоже говорят, что им ведь и видно и не дорого. Дело в развитии технологий. Поджигать лазером - будет более технологичнее, чем шашками на палках.
А про "совок" - так ссср в народе называли ещё до его развала. Это не какое-то обидное слово, а просто сокращение от длинного союз социалист...и т.д.
Ну а российская космонавтика за последние пару лет ушла в ноль. Глобальные контракты накрылись, крутые спецы (кто смог) разбежались.
как зажечь топливо?
все остальные- ну сделаем двигатель поменьше, найдем вещества которые будут инициировать поджог, будем стрелять лазером.
Василич нам тут на луну лететь прикури движок!
Щя погодь палки и динамит принесу .
Россия Превосходящая страна!
Спасибо!❤
Отличный выпуск
Спасибо
Токсичность Протона на самом деле не особо важна, так как запуски производятся или из пустыни, либо с Плисецка. А вот защита персонала при работе с гидразином и фторборанами это да, уже проблема в плане увеличения дороговизны стартов.
Спасибо огромное за выпуск! Было очень интересно посмотреть обе части и узнать некоторые моменты, которых не знал до сего дня.
Продвинутые советские авиационные техники, видно, краем уха слыхивали о подобном способе поджига. Поэтому, ради шутки, на вопрос о непрезентабельном виде комбеза, отшучивались,что им удалось осуществить более десяти самолетовылетов. Факел, мол, вручную подносился к соплу двигателя.
Top! =)
Дякую за контен 🎉
Rocket engines burning fuel so fast
Up into the black sky so vast
Burning metal through the atmosphere
Earth remains in worry, hate and fear
With the hateful battles raging on
Rockets flying to the glowing sun
Through the empires of eternal void
Freedom from the final suicide
Спасибо!
Ждем 3 часть про РДТТ
0:46 сынок - я и посложней схемы разрабатывал… схемы разработать - это не сложно - это логика… - а вот воплотить эти схемы☝️ - тут всё- жаропрочность, запорно-регулирующая арматура особая.,? Даже соединения труб особые ☝️- но это технологии!
И я как сам разроботчик схем для подобного оборудования скажу - сейчас сложнее реализовать схему, чем её разработать☝️