Questa è l'auto da acquistare se volete una plug-in
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Con Classe A 250e, Mercedes introduce sul mercato una berlina due volumi con motorizzazione plug-in
Link recensione: www.tomshw.it/...
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Sarebbe interessante vedere un video su questa economica berlina ibrida plug-in Qin Plus DM-i,
... Chissà, ... la butto lì! ... Magari dicendo subito il prezzo (o addirittura menzionandolo nel titolo), magari quegli sfigati come me risparmierebbero tempo!!!
Buongiorno, devo dirti che ti sei dimentricato del Toyota RAV 4 PHEV, lo posseggo e ti posso garantire che a 90 Km/h riesco a percorrere poco meno di 100 KM, ha un pacco batteria di 19 KW/h con consumi di 5-5,3 KM per 1 KW/h, in autostarda a 130 orari si fanno circa 60-65 KM. Ad oggi con nessuna altra auto ibrida si riescono a percorrere quei Km, se vuoi essere obbiettivo specifica quanti kW/h ha la batteria del Mertcedes. Altra cosa importante la Toyota la batteria l'ha sotto il pianale in posizione centrale contribuendo ad abbassare il baricentro dell'auto a vantaggio della stabilità sensa ridurre lo spazio interno, in ibrido si riecono rimanendo a velocità codice si riescono a percorrere dai 20 ai 21,3 km/litro, ha 306 CV, da 0 a 100 in soli 6,2 sec, poi, tralasciando il costo, o che a qualcuno non piaccia il design, il RAV 4 ibrido ricaricabile rimane a mio personale parere una macchina tecnologicamente ed accessorialmente più avanzata rispetto ai modelli europei a parità di prezzo.
C'è la Mercedes GLC 300e e la 300de che fanno tanti più chilometri in elettrico, rispetto alla RAV plug in
Non fanno parte della stessa categoria, sono auto meno potenti, più piccole e leggere, da città, se per questo allora la fiat 500 elettrica fa ancora di più, io ho dovuto obbiettare sul fatto che parti col titolo della tua recensione sbagliato come se quella che proponi appunto sia la unica plug-in che merita di essere acquistata, ma non è così, ci sono anche di meglio almeno per quel che mi riguarda, poi ognuno rimane libero di pensarla come vuole, il mondo è bello perchè vario comunque l'esperienza di Toyota sull'elettrico non ha confronti con nessun brand europeo.
il prezzo è il problema, auto bella sicuramente, con la crisi economica che sta arrivando questa se la possono permettere 4 gatti
Il prezzo si ė alto ma sicuramente in 3 anni si recuperano in consumi se penso che con 2,5euro di ricarica a casa faccio 100km e percorro 30mila km all anno li recupero sicuramente rispetto ad altre aito
@@deejaytiger6910 CON 15 MILA EURO in più, che costa di sovrapprezzo 'sta finta """tedesca""", rispetto ad altre comparabili di questa classe, come per esempio, le auto japponesi, viaggio 150mila km... Sono settemilacinquecento litri di benzina. Hai davanti ai glutei un motore Renault 1300 che mi lascia piuttosto perplesso. Per l'estetica poi, la stellina a tre raggi, aveva il suo richiamo, aveva, per me, prima, una volta... Aprire il cofano di Mercedes e vedere... pezzi di Renault... no, non è così che mi fregano.
@@robylibero1771intanto impara l'italiano, e poi ti fai quello che vuoi, sta di fatto che i motori Renault sono gli stessi di fiat e a quanto pare negli anni sono durati... Sarei curioso di sapere cosa usi tu tutti i giorni...
@@TEO24righi di sicuro non guido i cessi fiat o renault o finte mercedes per debosciati. L' italiano impara a leggerlo, se non capisci un ca770, torna a scuola.
Ciao quanti km aveva la macchina che hai testato?
Grazie
Simone
Serbatoio carburante 35L 😂😂😂😂
Torniamo tutti alla benzina
Prius, prius,prius,solo prius il resto noia e distintivo.
Provata 1settimana come auto sostitutiva, ho non la so guidare io o e una cagata pazzesca, sia per il prezzo che per il consumo.
Se guidi come scrivi in italiano sei un pericolo pubblico
Io la ho pagata 47k versione premium con monitor maggiorato pacchetto nigt amg e realtá aumentata ..l audi a3 costava uguale con la meta degli optional e con interni di plastica .la golf pure .considerando i consumi in 1 anno ho gia risparmiato 4000euro di gasolio (30 000km) alla fine in 4 anni fatevi un calcolo di quanto si risparmia...con 4euro di ricarica alla colonnia 100km .neanche con il gas fate questa spesa.
Io l’ho presa ieri(usata 18k di km) però mi segna autonomia 52km al 100% e alla fine spendendo 0.31/KWh non è che si risparmia così tanto o sto sbagliando a fare i calcoli? Io l’ho presa perché ho avuto un’occasione
@@chaotic2620 adesso ti segna 52 perche fa freddo rende il 25% in meno aspetta quando la temperatura sale sopra i 17gradi e fia ti segna sul display 72km poi quando la saprai usare bene riuscirai a fare anche 100-115km in estate vedrai....poi il prezzo del kwh alla colonniana adesso con becharge in abbonamento ė 35cent poi a casa io ho ancora 20cent di notte e 28di giorno..tieni conto che il condumo medio con clima acceso ė 17kwh x 100km ..in estate scendi a 12kwh perche tutte le elettriche e litio sono cosi con il freddo rendono meno..considerando un pieno sono puliti 12,5kwh sono quasi4e alla colonnina e fai in inverno 70km vedi tu con una diesel o benzina o gas quanti km fai sino circa 2litri e3 di gasolio se ne fai 40 sei gia fortunato..certo che conviene
@@chaotic2620 poi mi piacerebbe capire chi ė quel pazzo che te l ha venduta a 18mila euro inpossibile...stiamo parlando di un auto che oggi costa 60k ..poi ti dirò di piu c e anche un sistema che in autostrada solo a benzina a 120kmh 8va marcia riesci a fare su strada piana fino ai 25km al litro..ho fatto un video pochi giorni fa..con clima inserito e tutte le luci ambient e complete accese..nemmeno la yaris fa sti consumi!!! Attualmente non c e nessuna plug in che ha queste prestazioni.
@@deejaytiger6910 non l’ho pagata 18k quelli sono i km ahah grazie comunque per tutte queste info
@@chaotic2620 mi sembrava strano. Vedrai che in primavera riuscirai a fare anche 110km in solo elettrico con il clima spento.adesso esce quella nuova con batteria piu capiente e con carica fast si carica in 15minuti. Classe A il top solo chi la prova puo capire
La Plug in è l'unica auto che non ha senso di acquistare. Vuole essere l'anello di congiunzione, tra termico e elettrico. Purtroppo non fa bene nessuna delle due cose
Eh a volte, a certi personaggi, meglio non dirlo. Finisce che ti trovi in un tunnel tra religione, status simbol, fede,convinzioni ammiocuggino, preferenze di marchio con percezioni individuali e concessionarie mascherate che se lo tritano a marchettare carri. In mezzo a quel brodo lattiginoso è preferibile non combattere o soltanto divertirsi.
Bho.... Io ne possiedo una (plugin intendo) e mi trovo benissimo.... 50 km/l con le mie possibilità di ricarica e senza ansia da "colonnina"....
Uso pug-in da più di 3 anni, mi permette di fare casa lavoro in elettrico tutti i giorni (consumo 0l/100km e CO2=0) e quando, 2-3 volte al mese, devo andare lontano va a benzina. Cosa non ha senso? Forse dipende anche da che uso si sa dell’auto?
@@paolomarani5487 ti porti dietro peso inutile, quando la usi in elettrico.
@@antonioferraro117 comunque io faccio il pieno di energia dai pannelli solari in ufficio e non inquino, e tu cosa fai?