NON COMPRARE MAI QUESTE AUTO [USATE]
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Una lista di auto usate poco affidabili da cui è meglio stare alla larga ed evitare di comprarle per non avere problemi. A meno che non siate dei smanettoni e potete approfittare di questa situazione per comprare auto con problemi noti e sistemarla. Per pagare un auto più nuova un prezzo molto più basso rispetto al mercato.
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![5+1 AUTO INCREDIBILMENTE AFFIDABILI [PER TUTTI]](http://i.ytimg.com/vi/JH6f_zL4XVY/mqdefault.jpg)
![5+1 AUTO INCREDIBILMENTE AFFIDABILI [PER TUTTI]](/img/tr.png)
![LE 5 TRUFFE PIÙ COMUNI [ SULLE AUTO USATE ]](/img/1.gif)
Io sono un felicissimo possessore di un Volvo XC60 full optional, anno 2011, auto da 56.000€, acquistata usata 109.000 km nel 2019 a 12.000€. Zero problemi, motore potente e fluido, baule enorme, pelle di qualità, sicurezza al top, forse una delle ultime volvo fatte bene.
Io ho una V70 del 2009, 2.4 l 185 CV turbo e va come un treno. Mai un problema. Possente come un carro armato! Che auto le Volvo...peccato che da quando sono diventate cinesi facciano abbastanza schifo.
Queste volvo se sono diesel dite un sacco di balle.... soprattutto su XC60 cresce di continuo l'olio per mancate rigenerazioni...si rovina facilmente il motore!
Ne avrà almeno 300000(km)...un vero affare.
A leggere questo post mi viene un po’ magone.avevo una v60 d3 del 2011 163cv data via con oltre 250.000 km tenuta 12 anni e non mi ha dato mai problemi.ma quando me li ha dati sono stati cazzi!!!il clima e’ impazzito,faceva sempre caldo bollente.x risolvere il problema dovevo affidarmi a Volvo dato che non ci sono ricambi di concorrenza.in poche parole il lavoro era molto invasivo con smontaggio completo della plancia e sostituzione di tutto il gruppo ventilazione e radiatore interno e non ci si poteva neanche sostituire con un usato dato proprio la complessità del lavoro.la cifra era poco superiore ai 2000€ escluso problemi e con il rischio di rumori i e schricchiolii vari tutto a detta del conce Volvo.l’auto era già’ datata e non me la sono sentita e a malincuore l’ ho data via.dopo piu’ di 30 anni con Volvo ho acquistato una mia sportage diesel e devo dire che ne sono molto soddisfatto.ma il 5 cilindri volvo era qualcosa di fantastico.forse univa cosa che rimpiango veramente della V60.
@@capitanandy2535😮
Ma come si fa nel 2024 con l’esperienza ormai acquisita dei motori termici, a commettere volutamente errori come la distribuzione a bagno d’olio??!!
...Gli ingegneri oggi sono farlocchi😂
Come si fa? A pensar male é voluto …
@@capitanandy2535 gli ingegneri non sono farlocchi, son i manager e markettari a dare direttive di merda.
Secondo me è stato fatto apposta! Non aggiungo altro!
Perché le aziende oggi devono essere inclusive e devono assumere imbecilli che corrispondono però a caratteristiche ideologiche moderne e progressiste.
Dopo 20 anni di Ford, l ho abbandonata, ho venduto 2 anni fa la mia Fiesta 1.0 ecoboost del 2016 con 60000 km, andava bene, ma mi sentivo come se avessi avuto una bomba a orologeria sotto il cofano, nonostante che cambiavo io l'olio ogni 10.000 km, la paura della cinghia a bagno d olio...
Mi sono buttato su Toyota, sforando il mio budget, ma sapendo di andare sul sicuro, si spera, ho preso una C-hr 1.8 ibrida del 2021, con 1 anno di vita, praticamente nuova, motore in produzione dal 2008 e affinato all inverosimile, e garanzia di 15 anni, ora me la terrò finché non si aprirà in due
Ottima scelta, sul budget ti rifarai con i consumi bassissimi in città
@@StefanCiob si alla fine l 80% dei miei percorsi, sono cittadini e abbastanza scorrevoli, senza andare in stile anziano, faccio i 21/22 km/l in media, mentre se faccio autostrada consuma come un benzina normale, anzi, anche meno di un auto dello stesso peso e categoria, tra il motore a ciclo Atkinson e un piccolo aiuto dell elettrico, faccio i 16 al litro a 130
C'è l ho anche io..del 2022 Active...stavo x prendere la 184 CV( che ho provato e spinge parecchio)..ma 330 euro di bollo anche no😅
Per 20 anni ho sempre avuto auto aziendali di tutti i tipi e ognuna di loro con problematiche diverse,ma dopo aver avuto una corolla sw ibrida del 2020,continuo a cambiare solo con Corolla sw ibrida!. Zero problemi per 3 anni e lasciata con 190mila km,mai lasciato a terra e neanche una lampadina cambiata.Se spingi ti diverti,se vai in modalità passeggiata domenicale riesco a veleggiare in elettrico anche a 105/110 km/h
Io ancora oggi ho una Ford Fiesta del 2009 con 300.000 km e va ancora alla grande. .la cambierò quando veramente il motore si spaccherà
Le auto non sono più costruite x durare nel tempo.
Le case costruttrici vendono servizi di mobilità della durata di 250k/6 anni.
L'usato sarà sempre meno accessibile x i costi dei ricambi e la manodopera e la proprietà dell'auto sarà solo per quelle d'epoca.
Infatti qualunque persona intelligente ed intenditrice nel 2024 non compra nuovo. Auto sempre più costose, sempre più pesanti e piene di 1000 cianfrusaglie che non aumentano a livello effettivo l'esperienza di guida e tra l'altro tutte uguali. Ricordo che fino al 2014-2015 riuscivo a distinguere il marchio già solo guardando gli interni, adesso son tutte con lo stesso e identico abitacolo: cruscotto completamente digitale, tablet a centro plancia e via. Le UNICHE auto attualmente in produzione che valuterei sono la Mazda MX-5 e la Giulia (versioni a partire da quella con 210 cv)
Sono d’accordo ormai le auto non vengono più costruite per durare ma per raggiungere la fatidica soglia dei 100.000 km, o i 3/4 anni di vita dopo di che svalutano tantissimo cominciano a venire fuori problemi a non finire con costi di manutenzione esagerati e tu sarai costretto a comprarne un’altra ed indebitarti per altri 3 anni. Ci sono fior fiore di analisti che spiegano che nel prossimo futuro non saremo più proprietari dei nostri beni materiali ne potremmo usufruire ma non sarà più la tua auto la tua moto la tua casa eccetera eccetera e fortuna che sono nato nel 1966 e sono riuscito a godermi un certo tipo di vita
@@giuseppemaggio5894bravissimo da appassionato guardo solo auto di anni passati massimo mi spingo al 2020 con qualche eccezione di auto nuove ma ancora stile vecchia scuola
Ricambi??? Quali ricambi?? Io devo buttare via la mia macchina perché non ci sono i ricambi.... Macchina da 80.000 euro buttata nel cesso con 80000 km
@@seeeeevabbbbe di che auto parli?
Grazie dei consigli. Comprerò una di queste auto. Preferisco passare del tempo con il meccanico che a casa con mia moglie 😀
😂😂😂😂troppo forte
Poi c'è anche quello che preferisce passare del tempo con le mogli altrui invece che col meccanico.
@@StefanCiob Ciao, sono interessato a cambiare auto e come possessore di auto diesel (Peugeot 308 t9 anno 2014) stavo valutando un’auto a metano.
Che ne pensi di Skoda Octavia 1.5 G-TEC DSG? Anno 2021 con 130.000 km. É un motore affidabile e soprattutto longevo?
AHHHHHHHHH🤣sei un mito assoluto !!!!
AHAHAHAHAHAHA
Stare lontano dal meraviglioso motore francese 1200 tre cilindri detto puretec sopranominato purecess !!!!! 😂😂😂
La ha mio padre e mio fratello due 208 mk1 a benzina 1.2 e mai un problema sarà culo e ne facciamo di strada comunque la cinghia la devi pernforza anticipare a cambiarla
Io non la guido perché ha una frizione penosa in copagniandi un cambio altrettanto penoso
sinceramente io preferisco continuare a guidare il mio vecchio trattore alfa romeo 156 JTD 140 cavalli e mezzo milione di chilometri e va ancora alla grande 😂
@@antoniodeangelis6975 ma pure io infatti uso un altra peugeot hdi vecchia comunque anche la 208 non problemi poi non ha il fap perche è benzina vai tranquillo solo avessero fatto una cambio e frizione migliore mannaggia a loro
Opel motori Eco Tec scaldano troppo. Attaccano a 105 - 110 gradi anche se l'indicatore segna 90 ... ciò porta al precoce ammaloramento di pompa acqua, vaschetta condensazione, radiatore, testata...ecc ecc. Perché non elaborano un nuovo software che attacchi a 90 gradi???
Sono possessore Lancia Thesis da 20 anni , tanti km in relax.La leggenda metropolitana , solo problemi di tutti i tipi.La verita' sta' nella manuntenzione, e meccanici professinisti .
Ho avuto una Thesis per 4 anni. L'ho data via (quasi regalata) per disperazione. Un autentico DISASTRO!!!
Posseggo una Tivoli Ssangyong da 5 anni , GPL con 144.000 km cc ....non la cambierei con nessun'altra della sua categoria; plastiche di qualità, silenziosa, tenuta di strada top , con un pieno anche 600 km in estate e vi garantisco che le colline marchigiane sono a prova di parsimoniosi con i suoi sali e scendi , si porta da Dio... acquistarla è stata una scommessa ...vinta !!!
Concordo io ho una Xlv benzina e una macchina favolosa 😂😂🎉🎉
Sei veramente bravo e competente nel esporre queste cose che concordo pienamente ,certe cose dette in modo onesto e obbiettivo , molti venditori non danno informazioni di questo tipo pur di vendere un auto, mentre il cliente quando cambia auto avrebbe bisogno di queste informazioni prima di acquistare un auto per fare una scelta di qualità e non trovarsi dopo l'acquisto con problemi e difficoltà, basterebbe essere davvero come te competenti e onestamente esporre il valore che ogni auto può dare anche per risolvere possibilmente prima certi guasti che possono succedere sulle auto.
Ciao Stefan, sarebbero interessati anche video divisi per categoria di auto, ad esempio le migliori e le peggiori city cars, le migliori e le peggiori auto a benzina ecc.
Posseggo un auto moderna ,ma la mia alfa romeo 147 che tuttora posseggo ,considerata da molti un cesso la ritengo migliore di molte auto seppur con i suoi difetti,le più affidabili sono comunque le auto giapponesi
macchè cesso!
la linea migliora con gli anni
@@bobceffo lo so altrimenti non l avrei tenuta dal 2002 ad oggi e ci sono più affezionato oggi che prima
Stupenda la 147
La 147 sia prima che seconda serie, soprattutto i diesel, sono dei muli come motori, indistruttibile, oltre che ad essere una bella auto!
Sono possessore di una grandepunto 1900 da 130cv che dire dopo 18 anni mi dispiace che non posso pubblicare le foto ….. non la toglierò mai !!!
Ciao Stefan, un consiglio ho acquistato da poco una Ford puma immatricolata nel 2023, tralasciando che mi ha lasciata a piedi per problemi elettronici che ancora Ford deve capire, te cosa mi sai dire di questa macchina? L'ho comprata da meno di un mese ed è in officina da 12 giorni ormai.. Mene devo liberare anche se sistemano il problema?
Grazie per il consiglio e bellissimi video ad averti scoperto prima avrei preso una Toyota!
Dicono le ford focus 1.0 tre cilindri non sono affidabili grazie dei consigli in caso di acquisto di un usato farò un bel controllo in officina autorizzata ❤❤
Io eviterei tutto il gruppo stellantis
io eviterei tutte le auto..... non mi sembra che ce ne sia qualcuna indenne
@@bn75109toyota
@@bn75109condivido ormai tutte le auto vengono costruite con l'usura programmata in modo tale che non devono durare più di 10 anni , io ho una vecchia alfa 156 JTD 25 anni e mezzo milione di chilometri e va ancora alla grande
Sono d’accordo…o problemi di motore…o problemi elettrici…i cambi robotizzati fanno schifo…vernice e qualità delle plastiche oscene…prezzi fuori logica.
E GENERAL MOTORS
Non ho mai preso auto europee , solo auto giapponesi ,quelle vere pero 😂 mai avuto problemi
@@Fio146 mi pento ogni giorno di aver dato via la mia XTrail del 2003 , di non averla restaurata a dovere .. Top!!!!
@@marcocinti6366 si vero .
Anche il 3 cilindri 1500 Diesel del famingerato gruppo ha grossissimi problemi, un mio amico ha comprato un pulmino Opel dopo 32000 kilometri motore rotto era in garanzia macchina riconsegnata e a 92000 kilometri ancora a piedi era fuori garanzia volevano 12000 euro e dopo lunghe litigate ha dovuto sborsare 9000 euro, ma vi sembra normale? Io 2 anni fa volevo comprare una Citroen c5 aircross apro Auto scout e trovo una marea di aircross 1500 in vendita, auto da 20000 a 70000 kilometri da uno a due anni e mezzo e allora ragionando un po’ una persona compra un auto nuova e poi la vende praticamente subito? Se non è un matto……
scusa ma esiste un 3 cilindri diesel GM montato su Astra vecchio tipo solo per un paio d'anni e non so se anche su qualche altro modello...e un 4 cilindri PSA 1.5 diesel che ha avuto qualche problemino... a quale motore ti riferisci? il 1.5 diesel 4 cilindri più renceti hanno avuto dei problemi (cinghia, serbatoio ad blue il primo potenzialmente più grave se non preso in tempo e spesso causato da scarsa manutenzione) ma di diesel del gruppo PSA (come di altri ) in vendita con pochi anni e pochi km ce ne sono da anni tantissimi...
@@jackbigbug sto parlando dell’unico 3 cilindri diesel che sono minimo 3 anni che viene montato su svariati modelli da 90cv e non ricordo esattamente se 120 oppure 130 cv il mio amico su un furgone Opel ma quello con più cv per esempio sulle Citroen c5 aircross ma comunque a parte Fiat sugli altri modelli Opel Peugeot Citroen ecc
@@claudiomagi5375 ah ok. ti faccio notare che l'unico 3 cilindri diesel di cui parli è un 4 cilindri. Ed è montato su Opel dal 20 o 21 a seconda dei modelli (forse anche dal 19). È il noto 1.5 bluehdi da 102/115/130cv che sostituisce il 1.6 hdi con 90/92/115/120 CV . Tutti 4 cilindri. Ad oggi non mi risulta alcun motore PSA (ora stellantis) con 3 cilindri DIESEL....
l'astra aveva un 3 cilindri 1.5 che è stato montato per pochissimo prima montava un 1.6 4 cilindri e un 2.0 (tutti questi gm powertrain di torino ex fiat) e prima ancora un 1.9 di origine fiat...quel tre cilindri è lunico tre cilindri che io sappia montato da una auto del gruppo ex psa e ora stellantis ma sviluppato da GM powertrain (cioè opel). Visto che parli di pulmino OPEL forse il 3 cilindri in questione è questo
@@jackbigbug si è vero ho sbagliato io il mio amico mi aveva detto che era a 3 cilindri ( lui di motori non capisce niente) , comunque il 1500 Diesel è inaffidabile a fargli un complimento
Non è un auto, ma un furgone. Ho un Ford Transit 2.2 TDI 110 cv del 2009 e non ha mai dato un problema, né perdite d'olio il soli 380mila km. Lo cambierò solo quando e se esploderà.
Strano quel motore sul Land rover è un disastro
@@diego-Oo-69 Questo motore nel Transit di quegli anni è presente in tre differenti livelli di potenza (85, 110 e 115 cv), mentre nel Defender era di 125 (o 122, non ricordo) cv. Non so in cosa consistessero queste differenze, ma, comunque, non erano identici in tutto. Il mio messanico mi ha sempre detto che il motore che monta il mio furgone è estremamente affidabile, ma non so dire altro.
Dacia é un ottimo marchio, ho un Duster 2018 con 200.000km e vi assicuro che non ha ancora visto il meccanico. Come carrozzieria ha solamente qualche piccolo problema sulla verniciatura
Se la trovate, cercatevi una golf 4 , TDI 1.9-100cv , se trattata a modo anche acquistata con 200.000 km ne fa altrettanti altri senza problemi e storie ( mulo). Oppure andate su motori nipponici honda o toyota benzina aspirati 1.6 o 2.000 cc che sono molto rinomati per affidabilità! Chiaro che dipende dalla qualità costruttiva del marchio, condizioni di utilizzo e manutenzione effettuata la durata e vita di un auto.
toyota yaris 1.4 diesel del 2008 90cv comprata usata a 44mila , adesso 277mila km mai e dico mai una noia . frizione fatta x scrupolo a 250mila , distribuzione a catena ancora originale, percorre ancora oltre 18km/litro. Portentosa.
Confermo presa nel 2016 ed erano motori a fine produzione ( diesel ). Tenuta x 6 anni non ho avuto problemi con tagliandi fatti dalla Toyota. 130.000 Km poi x problemi di comodità famigliare l' ho venduta ma motore favoloso.
Io ho comprato 3 anni fa una kia niro del 2018 con 40k km,mi sono affidato alla garanzia della casa ,per ora 0 problemi e una buona efficienza, l'ho presa dopo aver dato via una ford cmax 1 0 ecoboost che da nuova a 38 mila km ni ha dato un sacco di problemi e ancora non eera uscito il problema della cinghia,mai più ford per me
Non puoi fare tutt'erba un solo fascio. Ho amici con le Ford Focus del 2007-2008 con la carrozzeria ancora immacolata e ottimi motori (anche se rumorosi). 👍👍👍
@@francescotufano524 non faccio di tutta l'erba un fascio ma vista la mia esperienza non comprerò mai più una Ford
@@francescotufano524 ford focus da sempre dei muli, ne ho avute 3 mai problemi
Grazie mille per la spiegazione ❤
In queste classifiche non ci sono mai le auto di toyota, nissan, hyundai
Migliori rapporto qualità prezzo
Anche Honda
@@j.pierrrecasavecchia7039 e Mazda
Attualmente il marchio che costruisce le migliori auto è Mazda. Nissan da quando è stata assorbita da Renault sta producendo solo tombini
Anche Suzuki pochi difetti
Hai spiegato molto bene
Bel video.
Ti chiedo un consiglio su Mercedes classe b sono affidabili,quale serie
Attualmente che auto usata GPL consiglieresti ,passaggio da una Citroen C1 2018 GPL?
Ho due volvo 940 da 30 anni
Auto perfette.
Io ho un hilux di 40 ed è un orologio....
Io e un mio amico possediamo rispettivamente una Citroen Grand Picasso 2000 turbo diesel. I problemi riscontrati sono le cuffie delle sospensioni ad aria che vengono cambiate ogni 70 - 80.000 km perché si bucano mettendo l'auto letteralmente per terra costo di riparazione €500 minimo. Poi se lasciate sotto il sole si staccano completamente le coperture dei cassetti nel cruscotto lasciando il cruscotto stesso in condizioni pessime, infine problemi elettronici la macchina specialmente quando supera i 100.000 km comincia ad essere un albero di Natale per ogni piccola cavolata
...
Purtroppo amo le lande rover.. e purtroppo sono consapevole dei problemi che hanno. Ne possiedo una! Complimenti per i video👍
Eh si alla fine se uno è consapevole ci sta anche comprarla. Non possiamo comprare solo auto noiose solo perché funzionano bene 😂
La Evoque ha forma e stile spettacolari...se solo avesse la meccanica Mazda Toyota 😅...ne venderebbero il triplo
Ciao una domanda cosa ne pensi di un opel astra gtc 1.7 diesel 130 cv ? L'abbiamo appena comprata usata 160 mila km e la distribuzione è stata cambiata a 138 mila.
Grazie!
Sempre utilissimi questi video...che guardo con interesse perché devo cambiare la mia Honda jazz ...ma sarà ardua la scelta con le macchine di nuova generazione
Vai su Toyota non tradisce.
Ciao, la nuova jezz non è male anzi. Non mi piace la linea ma come macchina è super valida
Te la compro io...ho avuto Honda,venduta per esigenze familiari... è ancora in giro 250k km e il proprietario mi ringrazia ancora...😢
Lo stavo suggerendo anch'io: Toyota Auris o Yaris soprattutto se ibride 👏👏👏👏👏👏
@@francescotufano524 la mia Auris è diesel 440.000 KM. In autostrada sulle salite a 150 Km/h non si ferma. Cambiata solo pompa acqua, no catena, e olio Toyota ogni 10.000km.Mitica.
Ciao Stefan cosa ne pensi della Volvo XC40 con motore b3154t5 my23. Sono interessato al tuo parere. comprata nel 2023. Forse un pò troppo giovane per dare giudizi? spero riesca ad arrivare a 200/220k km
Ho avuto una Jaguar Xf 2.2D mod 2015 per 9 anni , un solo problema la revisione del differenziale 800 Euro e basta, ho fatto 180000 km stupenda macchina. Mai aggiunto un goccio d’olio manutenzione scrupolosa,un solo problema con queste macchine la svalutazione.
Ho comprato 2 mesi fa a mia figlia una Toyota chr nuova 2000 di cilindrata ibrida
Tutte balle (raccontate per favorire non so quali interessi),io sono felice possessore di una Peugeot 208 1.2 tre cilindri a GPL ,dell'aprile 2018 e non ho mai avuto il benché minimo problema,mio cognato poi lavora in una grande autorettifica e dice che di motori come il mio da quando esistono ne ha visti arrivare in azienda quanti se ne possono contare sulle dita di una mano mentre invece vede moltissimi motori di produzione orientale e moltissimi motori BMV.
Allora sono finiti in tribunale per niente e fanno richiami in garanzia su questo problema sostituendo la cinghia perché si divertono. Sono comunque contento che per ora la tua vada bene.
per avere i like di quelli che hanno le Fiat di 20 anni comprate perché "così sono sicuro che non avrò problemi coi ricambi" e possessori di bidoni con motori superati che consumano l'iradiddio...
Posso assiccurare che la mia Peugeot 208 del 2018 ha sempre consumato pochissimo e non mi ha dato mai un problema,prima avevo una Chevrolet Matiz 800 che consumava tantissimo e mi ha sempre dato un sacco di problemi (in 10 anni si è rotto ben due volte l'impianto di raffreddamento del motore e molte volte non si avviava) posso dire che quella Matiz si che era una chiavica eccezionale.
@@StefanCiob ma quali richiami? Elencate li per favore, io ho una 308 1.2 del 2015, nessun richiamo, zero problemi. E' stata fatta una class action per il discorso serbatoio ad Blue dei diesel 1.5, Peugeot ha dovuto riconoscere un tot di rimborso per chi l'ha dovuto sostituire. Tutto il resto sono chiacchiere da bar nella migliore delle ipotesi
@@frankie955 per i ricambi consigli DR?
Ciao, bel video e ottime spiegazioni. Ti voglio chiedere un parere: sto per acquistare un’ Audi A1 2018 1.4 tdi 90 cv con cambio s tronic e con 153000km. Com’è questo motore? Ma soprattutto, il cambio è affidabile?
Ciao, si per il cambio assicurati che sono stati fatti i cambi olio ogni 60k km se non erro era quello l’intervallo di manutenzione. Comunque provala o falla vedere al meccanico prima per il cambio più che altro. C’è un video sul canale dove spiego come controllare un auto usata
@@StefanCiob grazie mille, gentilissimo!!! Corro a vedere l’altro video
@@antoniopaviciullo3095 ❤
Buongiorno, scusatemi nissan micra 1.2 del 2011 potrebbe essere un motore valido oppure dava qualche problema? Dovrebbe avere la catena e non la cinghia esatto? Grazie in anticipo!
8:03 Negli 80 ho , sciaguratamente, ho comprato una citroen bx 1600. I guai che ho avuto da subito sono stati tanti e tanti: in autostrada improvvisamente mi si accendono tutte le spie rosse lampeggianti. Si era rotto il sensore del radiatore ; poi si sono rotti le palle delle sospensioni col molleggio diventato tipo...bicicletta ; poi si sono consumate le fasce a 65.000 km ; poi si sono rotte ancora le palle delle sospensioni ; poi si è liquefatto , per surriscalfamento ( non c'era corto elettrico ma la plastica inefficiente) , l' interruttore delle luci e per azionarli , d'estate, ho dovuto mettermi un....guanto ; poi in giorno di pioggia battente , fuori città , avevo alzato le sospensioni per attraversare una pozzanghera e track , nella pozzanghera si spegne il motore, riparte dopo circa 15 minuti, e mi accorgo che lo sterzo non funzionava più. Per poterlo ruotare dovevo impegnare tutte le mie forze. Per fare 50 km ho impiegato più di 5 ore ; poi, poi lo " buttata e........mi sono finalmente liberato da un incubo !
Lavoro in mezzo ad auto del gruppo PSA ma anche Jaguar e Land Rover,confermo tutto,stateci lontano,come seconda e terza auto ho una Honda e una Peugeot,”una vera Peugeot” primi anni 2000,Mi dimentico di tagliandarle e hanno migliaia di KM.
Ciao.. video molto importante...ti chiedo se sai la nuova Mokka che cinghia monta... grazie...e se me la consiglieresti
La solita a bagno di olio essendo del gruppo Peugeot
@@33chebu che auto compreresti con 15000 euro...io nn sono esperto...
Se è hibrid ha la catena forse anche sul benzina motore3 generazione ha la catena
La mia benzina e monta distribuzione a catena
Manca il 1.5hdi 130cv di stellantis,un disastro su Peugeot3008(auto bellissima secondo me)ma con il problema su serbatoio Adblue,catena alberi e pompa alta pressione..
La tipo cross 1.0 3 cilindri ha lo stesso tipo di distribuzione?
😂😂cosa non si fa per un like. Un mucchio di luoghi comuni e dicerie da bar. Ho una bellissima 308 full optional del 2015. Sono a 105 mila km, cinghia sostituita a 80 mila come da libretto manutenzione. Zero problemi e comfort assoluto per la sua categoria. Questa storia del 1.2 puretech in gran parte è una leggenda metropolitana per fare click
Magari fosse cosi sarei contrnto lo stesso
documentati prima di dire delle fregnacce, sulla tua 308 del 2015 nulla da dire, gran macchine, ma i pure tech attuali con la cinghia a bagno d'olio sono dei veri cessi e se non ci credi unisciti alla class section dei tanti che vogliono fare causa alla Peugeot
Sono possessore, ancora per poco, di un Peugeot 208 1.2 82cv puretech
Ho dovuto sostituire la cinghia a 56000 km, praticamente distrutta
È magari fosse solo questo il problema
P.S.
La macchina l'ho acquistata nuova
Tempo fa avevo letto che l'ossidazione dell'alluminio non è pericolosa perché rimane in superficie.
Ciao stefan volevo chiederti se sai qualcosa su nissan micra 1.5 dci del 2004 come sono e il motore se è robusto o no?
Con il diesel ad oggi 260.000 km motore fantastico e molto usato fino a qualche anno fa ..molte Mercedes piccole ha questo motore ma coperchio motore Tedesco ahah
Captur 1.5 90cv diesel 235000km in 8 anni tutto ok.
Pure io Dacia 1.5 110cv 180000 km ed è meglio di quando era nuova
Tutte le auto dopo il 2008 e semplice....
Fino al 2013-2014 c'era ancora qualcosa di buono
Il progresso dei motori automobilistici è lo stesso che hanno avuto le borse della spesa ai supermercati .
Bel video.....molto utile ma vederlo a X2 è perfetto😂
Yaris diesel 2012 830000 km con catena . Mai cambiata , e pompa d acqua cambiata per prima volta a 800000 km per motivi preventivi , non guaste . Motore quasi nuovo
Dp aver avuto tt le auto del mondo, quasi costretto,nn avevo altra scelta,ho acquistato un Fiat Doblo' 1 6 a metano,sn arrivato a circa 450.000 km ed inizia ad avere qualke problemino. Finalmente una vera auto ke lavora x me. Da ora in poi,FIAT a vita,seconda scelta Ford.
Se ti intendi anche di scooter cosa consiglieresti?
Ciao Stefan , molto interessante grazie ! Potresti fare un video sulle auto che hanno una brutta reputazione ma che invece sono delle auto affidabili ?
Buona giornata
@@gerryadhoc4278 Grazie è una idea
Dissento completamente. JLR hanno tantissimi problemi, dal motore Ingenium progettato male che si brucia, alla componentistica non all'altezza del prezzo. Non capisco il discorso, se ti piace che la tua auto passi mesi in officina, forse hai tu dei problemi. Comunque alla JLR ci sono dei criminali che continuano ad installare motori difettosi e se ne fottono dei problemi che causano.
Vero.Il 2000 "Ingenium" ha grossi problemi di affidabilità.Io ho un'Evoque ,cilindrata 2200,nessun problema.Problemi con il turbo,sostituito , fortunatamente,in garanzia e con le serrature delle portiere.
Senti cosa ne pensi di Audi q3 del 2018?
Bella :D motorizazzione di pende dove e come la usi
ciao, video molto interessante! Io sto pensando di comprare una Golf 6 1.4 TSI 160 CV ma online leggo di svariati problemi a questo tipo di motorizzazione, sono reali? mi sapresti dare qualche consiglio?
Quelle attorno a 2011 avevano problemi di consumo olio dipende dall'anno. Non sono fra i più affidabili
motori TSI 1200 cc 160 cv...lascia perdere.Comprati una vecchia Golf 2000 turbo diesel prima dell 2011 euro 4....è un milione di volte meglio.
non so quanto possa essere attendibile, almeno sulla tesla direi che non corrisponde alla realtà, acquistata tesla usata del 2019, e la ho ancora oggi, ed è perfetta, niente si è staccato, spellato, sgretolato...
Range Rover Evoque 2.2 TD, 2014, 320000 km, problemi all' impianto antinquinamento, sostituzione pomello del cambio (1100 euri!) e stop.
Mi spiace solo di non poter ricomprare la stessa macchina nuova.
Stefan cosa ne pensi della renault captur anno 2019 . 900cc tre cilindri . ce l'ho da 5 anni e ho fatto solo 20.000 km, finora va bene ma se mi dici che è meglio cambiarla ?
Se ti trovi bene potresti anche tenerla. Cambiarla si per sfizio. Per ragioni economiche bisognerebbe capire quanto vale oggi, fare una prospettiva di deprezzamento da qui a 5 anni e vedere se quel valore che perdi dovuto al tempo ha senso che l'ho spendi oggi su un altra auto vendendo appunto la tua.
Opel Corsa 2020 ,4 anni 28 mila km motore rotto distribuzione (era nuiva di un mio amico) io invece ho una vecchia auto td weekend 267 mils km ,wualche pezzo cambiato ,ma marciante fal 99
Dove cambiare macchina dal concessionario mi è stata proposta una Peugeot sw 308 1,6 dhi 120cv . Secondo te visto che ha 145000 km e da prendere ? Se si devo pretendere dalla concessionaria che cambia la cinghia di distribuzione ? Grazie mille del consiglio .
Ottimo motore , ma fatti sostituire tutta la distribuzione, cinghia e pulegge. Se non lo fai , quando arrivi a 160k si spacca!
Vogliamo parlare del 1.5 con catena da sostituire non in garanzia e perdita olio castelletto?😭
Stare lontani dalla Subaru Impreza STI con il motore EJ25 (2.5 turbo): si tratta di un boxer 4 cilindri con pistoni che si sgretolano come l'argilla, canne troppo sottili che vibrano e si crepano. Ne acquistai una con 30.000km anni fa. Dopo poche migliaia di chilometri ho rotto il motore (rigato albero motore). Sono a conoscenza di molti casi ri rottura di quel motore.
caxxo!!! hai detto Subaru? Che delusione mi fai crollare un mito!!!😥😥😥😥
@@paolo8470 in quella categoria di auto meglio puntare su Mitsubishi Lancer Evo.
Ciao..ti seguo spesso il tuo canale è molto interessante e sincero..
Vorrei sapere se mi puoi aiutare con i dovuto tempi
Sto valutando Ford courier tourneo 2024 è una 1000 turbo a 3 cilindri..sai dirmi con certezza se questo modello monta la distribuzione a catena o quella a bagno d'olio? Grazie in anticipo
E poi se mi conviene aspettare fine anno che dovrebbe uscire il diesel 1.5 sullo stesso modello..e per quanto riguarda il diesel hai provato il nuovo diesel ecologico di eni hiv ..io l'ho provato per sbaglioa è una bomba potresti farci un video 😜👍
Ciao, dipende che uso devi fare te per scegliere benzina o diesel. Se trovi una buona offerta approfitta. Per quanto riguarda la distribuzione dal 2018 come anno di produzione hanno abbandonato la cinghia a bagno e sono tornati alla catena. Per la certezza bisogna chiedere in concessionaria in base all vettura esatta che devi portarti a casa.
Ho 1bmw storica .92 520ibenzina2000cc.6cilindri 24valv.iniezione gpl .motore non ha mai dato problemi.purtroppo di carrozzeria essendo psrcheggiata in strada e bollata nelle portiere e parsurti posteriore.1atyo vandalico hanno spaccato vetri fanali posteriori.forse dovuto peso auto kg.1650 ha qualche sideblok da cambiare.
Cosa ne pensi della alfa mito 1.3 diesel 2013?
Mazda 6 Motori diesel, (km.60.000 tagliandi regolari) la mia del 2008 ha scheggiato una vite registro valvole durante una partenza a freddo , il frammento è andato a finire nel circuito dell'olio grippando gli ingranaggi della pompa dellolio e dell'albero motore. (sostituiti tutti aie spese 4k di danni).sui modelli sucessivi avevano apposto sul cruscotto una spia blu che indicava di non superare i 2000 giri in fase di riscaldamento. in mazda sapevano di questo difetto.
😢Suzuki Honda e Toyota le uniche da comprare oggi. Le Europee hanno fatto cartello sulla bassa qualità. Fanno eccezione le Ferrari e le Porsche
Ciao,grazie per i tuoi video.
Sto pensando acquistare hyundai Santa fè del 2015 ,2.2 197cv. 140000 km cosa ne pensi di queste auto..grazie
Ciao ho sentito che sono molto solide ed affidabili. Sul usato dipende molto anche come è stata tenuta
@@StefanCiob grazie,
Cosa ne pensi della mokka ? Ne posseggo una dall'aprile 2014 e tuttora ho percorso 177790 km e devo fare il piano della testa e forse anche il secondo piano( che sarebbe meglio) ma dato il costo nn so cosa fare in quanto nn vale un granchè come tipo di macchina....è un benzina 1.400 4x4 GPL😒🤕
Magari falla da un meccanico di quartiere se trovi qualcuno bravo con la spesa giusta se il resto è apposto, alla fine la macchina non è solo motore. O puoi permutarla comprandone un altra dicendo dell’intervento che necessita
Hai già parlato di Hundai Tucson e Nissan Qashqai? Sono interessato anche sul nuovo
@@pasqualetortora3980 non in dettaglio, ne ho venduto uno di Tucson un 2022 macchina molto solida. Era manuale ma la preferisco automatica per quel genere.
Scusa Stefan volevo avere un tuo parere sulle auto con motore sostituito. Sto guardando una BMW X4 2016 con motore 7000km ma 207000 da contachilometri. Favorevole o contrario?
Se il prezzo è interessante e ci sono fatture e magari anche foto dei lavori ci può stare. Magari fai un controllo con carvertical con il nr del telaio per vedere se ha avuto incidenti o altro
@@StefanCiob ma carvertical è a pagamento?
@@devispuccetti2093 Si, ma ti conviene se hai deciso su quella macchina ti conviene controllare. Torvi in giro codici sconto io ancora non ho la convenzione. Se non hai deciso che è Lei magari aspetta
Ciao io possego purtroppo una 3008 peugeot 😂 lunedì 26 agosto sono rimasto in panne 😂 in autostrada x farla breve mi portano in officina mi fanno una diagnosi 😢e mi dicono che una candela ha rotto la ceramica dentro il cilindro ..
😮😮 per tanto bisogna cambiare il blocco motore al costo di 7500.00 euro sono incazz.... nero km 41000 anno novembre 2019
Wow spero sia riconosciuto dalla garanzia
Compratevi la 500abarth finché la fanno termica❤
È davvero così divertente da guidare ?
@@pietrorossi7356 no
State lontani dalle ELETTRICHE.....
Fiat Freemont. 170 KW AUTOMATICO.qualche consiglio. Grazie
Honda civic 1600 diesel, 340000 km, 3.8 l/100km consumo medio, solo tagliandi ogni 20000, cambiate 2 lampadine
Io ho preso una Suzuki Swift 1.2 Hybrid. Consuma nulla e 5 anni zero problemi. Tagliandi fatti sempre in concessionaria 200 euro annui
E delle Subaru gpl? A parte l estetica, come affidabilità ,come sono messe??
Molto bene 👍
scateno l'ira funesta dei social: Fiat Punto a metano, 14 anni, 188.000km, fatta frizione a 145.000km (mia moglie si sente come un pilota ad ogni semaforo), certo, qualche rumorino all'interno, ma un'auto onesta, il Fire ad oggi lo trovo ancora ottimo (consumi a benzina a parte), ricambi, nel caso nessun problema, prestazioni lasciamo stare ma presumo sia palese su un aspirato decompresso e pesante. Pregi; 35€ di bollo (vado a memoria), con 18€ di metano più o meno 250 km (ovviamente dipende dalla guida), aria condizionata, servosterzo, airbag insomma la dotazione che mi serve senza il superfluo. Grosso difetto, 5 cortissima. Sui social, Fiat é come pronunciare una bestemmia, eppure a mio parere, onestamente, fanno il proprio dovere e sono utili a milioni di italiani a cui serve un'auto pratica. Convengo con chiunque che ci siano moltissime auto migliori, anche peggiori, ma a me la vecchia Punto continua a darmi fiducia ed a svolgere il proprio compito, senza avere patemi d'animo sia nel mantenerla, sia nel ripararla. Un saluto a tutti gli automobilisti. PS: mettetele queste frecce ogni tanto alle rotonde! 🙂
L automobile perfetta non esit. .. ah gia , le toyota col D4 D
Ciao Stefan mi interessa il il tuo parere su MG 1500 cc a benzina. Il rivenditore mi dice che questo motore deriva da Volvo è possibile? Ti ringrazio
Deriva dal motore GM
Ciao Ti chiedo il motore è affidabile o presenta problemi conosciuti. Grazie
@@alessandropicco1658 sinceramente non so bene... Controlla online, so che è un design un po' vecchiotto e consuma un po' però potrebbe essere una cosa positiva dal punto di visto della affidabilità
@@raptu55 grazie 😀
Volvo non produce motori 1.5… solo 2000cc in su . Ha utilizzato e utilizza motori Ford per 1.6 cc e 1.8 cc
Ho un GC del 2001,devo sostituirlo,vorrei prendere un SRT8,con motore HEMI,cosa nè pensate?🤣🤣👍👍
la lista è ben più lunga purtroppo
Land Rover e altre auto da 60 e oltre mila euro chi li compra ? Sono tutte a noleggio o leasing all incluse . Non ho soldi, giro con una polo ma non metterei mai sulla strada 60 mila euro
Non dare per scontato che ti ascoltino solo uomini. Quando dici “passare più tempo dal meccanico che a casa con tua moglie “ è ovvio che tipo di pubblico stai immaginando… peccato….
Vale anche il contrario a quanto pare 😁😅
Audi del 2004
Felice possessore
Tdi iniettore pompa
Va sempre
che poi in quel periodo sono usciti i primi 2.0 tdi iniettore pompa ed era pieni di problemi (testata, iniettori, pompa olio...)
@@user-wp6od8dw2f vero
Il mio è il 1.9 per fortuna 😁👍🏼
ti faccio io una segnalazione....presente la opel astra la H quella costruita tra il 2004 e il 2009 ebbene hanno tutte l'elternatore che si brucia non perche sia un cesso l'alternatore in se ma perche lo hanno messo attaccato la coppa dell'olio o cmq in un punto dove si scalda...e non dura....se lo prendi originale fai al massimo 40.45000 km.... quindi anche che fa strada gli dura 2 anni o meno....e costa quasi 500 euro..! tanti risparmiano mettendo su quello di concorrenza pessima idea.....a me ha lasciamo a piedi dopo 17000 km! se uno tiene questa auto che cmq ne hanno vendute a suo tempo metti 10 almeno 4 alternatori ti tocca cambiarli... poi cìe anche chi a fortuna e ne cambia meno o gli dura di piu ma di norma e veramente una cosa orrenda questo alternatore.
La mia Opel mokka b 2023 distribuzione a catena e va una bomba
Stesso discorso per la clio 1000 turbo a 3 cilindri del 2021/22/23 con cinghia a bagno d'olio !..
Sono fatto male lo stesso so ma salvo rarissime eccezioni, per me un 3 cilindri ha problemi a prescindere, le manca un cilindro.
Vallo a dire ai 3 cilindri Giapponesi che sono una tecnologia affinata da 30 anni. Il 3 cilindri Toyota è superiore a molti motori 4 cilindri costruiti altrove
Ho fatto mezza Europa a bordo di una dyane che di cilindri ne aveva solo 2. Mai un problema al motore.
@@rafcangioli ma perché la Dyane aveva il motore? Io pensavo avesse i pedali!!!😂😂😂😂Scherzo è stata mitica...motore bicilindrico 602 cc il motore di una moto, montata su telaio a tubolari...altri tempi😥😥
@@paolo8470 aveva ben 32 cavalli!! ( 2 in più della panda 30). 3 anni, 50000 km e 100000 aneddoti, fra cui uno in cui con le ruote tassellate e due amici seduti sui parafanghi anteriori per "appesantirli" abbiamo superato una zona fangosa che nemmeno fuoristrada blasonati riuscivano a superare.. La rimpiango ancora dopo 30 anni!!
@@rafcangioli lo so la conosco bene. Una macchina che non si cappottava mai. Più era carica più era stabile. Le marce quando le tiravi non finivano mai.
Meglio stare dal meccanico che in casa con la moglie....
..ah ah ah ah...
Battute a parte, consiglio a tutti coloro che sono alla ricerca di un buon usato l'acquisto di una Lancia Ypsilon seconda serie( prodotta dal 2003 al 2011) equipaggiata con il vecchio motore Fire della Fiat 1242 cc ad 8 valvole: e' lento ed ha poca ripresa, ma in compenso e' robusto ed affidabile come un carro armato tedesco, ed in piu' e' pure silenzioso! Ma e' la macchina che in generale non da mai problemi, ne' a livello meccanico ne' di carrozzeria( solo le plastiche dell'abitacolo a dirla tutta cigolano un po' , ma dopo tanti anni di utilizzo in fondo non mi sembra poi cosi' grave). Io sono il felice e fortunato proprietario di una Ypsilon 1242 cc 8 valvole del 2005, e dopo averla strapazzata in tutti i modi possibili ed immaginabili( traslochi, escursioni in zone archeologiche, viaggi in Italia ed in Europa), ancora adesso, dopo ben 19 anni e 208000 km di percorrenza non solo non mi ha mai lasciato a piedi, ma continua a mettersi in moto sempre al primo colpo! Se potessi, la ricomprerei senza pensarci neanche un attimo.....gran macchina, modello riuscitissimo, scelta felice! Ciao da Saverio di Cisternino (Brindisi).
😅(emote per la battuta)
Mi piacerebbe tanto mi raccontassi qualcosa di BMW serie 3 e VW Passat tutte e due anno 2016 avanti alimentazione diesel. ... grazie!!!
Se vuoi spazio con consumi bassi vai di vw se cerchi anche piacere di guida e qualche rifinitura dei interni bmw. Motorizzazione 2.0 per entrambi non meno perché sono auto pesanti
Ok!!! Grazie mille!!! Più che altro mi piacerebbe sapere di difetti delle due vetture... Se ne raccontano tante di BMW serie 3 tra iniettori,catena ecc. Ma non so se sono solo balle o sono storie vere...grazie ancora,mi serve davvero tanto questo aiuto
Vogliamo parlare della Fiat?
Citata anche da Altroconsumo come tra le peggiori in quanto qualità prezzo assieme a Land Rover !?
....sono tante le sito nate male...una delle auto più difettosa è la mini con motore peugeot costruita nei primi anni 2000...mentre le diesel molte volte montavano N47 BMW....un motore cagionevole sulla catena anche in casa madre...PSA oltre al puretech ha anche il 16 v 1500 diesel con catena cagionevole tra gli alberi a camme....si allenta e saltano i denti.... difetto ripristinabile con un ingente spesa....non parliamo poi delle nuove MG con parti poco durevoli e frizioni deboli....anche DR non eccelle!
io quello che non capisco: ma l'auto elettrica, non dovrebbe avere un motore "indistruttibile"? Ho sentito dire molte volte da persone competenti che il motore elettrico si rompe molto meno e dura molto di più di quello endotermico, tanto che si teme per il lavoro futuro delle tante officine meccaniche. Come diavolo è che queste Tesla si rompono così spesso? Si dirà "sono le altre componenti elettriche non legate al motore", forse si, ma quelle ormai che le hanno tutte le automobili, non sono quelle elettriche...
Infatti il motore dura tantissimo i problemi sono per materiali e assemblaggi. Li stanno piano piano risolvendo, c’è anche da dire che è una casa produttrice nuova. Preferisco il volante che si spella o condensa nei fari che il motore che grippa per le cinghie.
@@StefanCiob ti ringrazio molto per la spegazione. Quindi le case automobiistiche "classiche" quando fanno le auto elettriche se la cavano meglio di Tesla per quanto riguarda l'affidabilità?
Ciao un tuo consiglio il motore Opel 1.6 105 cv benzina twinport e affidabile?
Hanno pensato ai meccanici, affinché non perdano il lavoro hanno realizzato delle auto che si rompono più di quelle tradizionali. 😂
@@etabeta8480 🤣🤣
Scusami come sono i motori subaru che monta xv?
Molto bene, scegli sempre benzina come alimentazione
Grazie👍
Secondo voi è vero che ormai ci si deve fidare solo di Toyota e Honda? Io con Audi non mi trovo mo,to bene...
...la.mia esperienza con Honda e' stata ultra soddisfacente ....ho avuto Renault fiat wolkswaghen ...ricomprerei Honda ad occhi chiusi...ma ora sono totalmente elettriche perciò non saprei...se trovassi un occasione di un modello di vecchia concezione ,non ci penserei due volte .
Toyota Top da sempre.
Vai su Toyota, è vero Honda sta facendo l'elettrico.