Danke für diese Tipps! Dass die Federgabel so empfindlich ist, war mir gar nicht so bewusst und wurde mir beim Kauf auch nicht gesagt. Umso besser, dass ihr uns so gut aufklärt. Danke dafür!!!
Der Kabelbinder-Tick erinnert mich an die Zahnreinigung. Total gruselig😆. Beim nächsten Doc-Termin denke ich einfach an Tobis Tipps, mein Rad & bin glücklich👍
Könntet ihr eventuell mal einen komplette Gabel Service machen? Und das ganze Öl und Dichtringe in der video Beschreibung packen? Weil ich habe angst das ich immer die falsche Dichtungen kaufe oder das falsche Öl.
Mit einem Kabelbinder in Dichtungen werkeln... Das kann doch nicht euer ernst sein. Ihr schiebt den Dreck damit sauber an der Dichtlippe vorbei und beschädigt auch noch die Dichtung, wenn ihr Glück habt.
Vor allem soviel Aufwand. In der Zeit habe ich die Tauchrohre demontiert alles sauber gemacht neu gefettet und wieder zusammengebaut. Diese ganze Pflege bringt nichts, die meißte schadet nur. Den Schmutz kann man einfach mit Wasser und einem Lappen entfernen.
Seh ich auch so. Der Dreck ist ja auf der Gummilippe und diese Lippe dient als Dreckabstreifer. Wenn man da mit nem Kabelbinder hantiert, rutscht der Dreck erst unter die Dichtlippe und macht die Reibung. Oben drauf stört der Dreck nicht, der geht von alleine Weg oder beim Putzen. Denke seine Lebenszeit kann man sinnvoller verbringen. Nach 10 Meter über nen Schotterweg sind da eh wieder Körnchen drauf.
Frage zum Video : Kann man sich das säubern ersparen, wenn man sich ein für die Gabel passenden Faltenbalg montiert ? Also einmal richtig sauber machen, Ölen, und dann den Faltenbalg montieren. Ich habe schon im Internet, auf Amazon nach sowas gesucht aber für Fahrräder scheint es Faltenbälge, in meinen Fall ( Ø 30 mm L 70 mm ) nicht zu geben. Habe bisher vorallen für Großmaschinen und Motorräder Faltenbalgsätze gefunden.
Mit diesen Faltbelägen kommt zwar augenscheinlich weniger Schmutz hin, ist er aber mal drin vergisst man es zu schnell wieder sauberzumachen. Das gabs mal in den 90ern Anfang 2000ern aber heutzutage muss das nicht sein. Wasser und ein weicher Lappen reicht meist um den gröbsten Schmutz zu entfernen. Gruß Basti
Ist das problematisch für eine bspw. 4 Jahre alte Fox 36 die unten etwas heller im Gold ist? Abgesehen davon, dass evtl immer mehr Dreck reinkommt, funktioniert das Teil doch immer problemlos.
Ich bin total verunsichert welches Produkt ich zur Pflege meiner Rockshox Pike Ultimate und dem Rockshox Deluxe Select+ nehmen soll. Kann ich einfach das Spray hier benutzen oder muss es ein super spezielles Mittel sein, Ich bin total überfordert mit den Sheets auf der SRAM Seite. Rockshox selbst hat dann gefühlt auch noch 10 verschiedene Öle in zich verschiedenen Viskositäten. Ich will doch einfach nur die Gabel nach einem Ride pflegen und kein Wissenschaftler werden!
Wenn du sie nur pflegen willst, dann wasch den Rad ganz normal und danach mit einem sauberen Tuch wichtig kein "grobes" Tuch, sondern eher etwas Baumwollartiges an den Dichtungen abwischen. Das langt in der Regel. Lass lieber einmal im Jahr einen Service machen, dann hast genug Freude daran. Gruß Basti
Lieber nicht. Federgabel-öl oder altes Bremsöl kannst du zwischen die Abdichtringe und Standrohr tun. Vorsichtig mit einem Schlitzschraubenzieher dazwischen und ein wenig Öl dazwischen leeren. Für grösseren Service lieber zur Werkstatt
Das kann aber gefährlich für die Bremsen sein, je nach dem welche Bremse du fährst kann es sein das luft in den Schlauch kommt und sie nicht mehr richtig funktioniert bzw. du sie entlüften musst.
@@phleck Kann ich ehrlich gesagt nicht sagen. Ich mache es so wie fox es empfiehlt. Vor dem Biken oder jede Woche mal kurz kopfüber stellen und schauen das die Tauchrohre sauber sind.
6:20 Was ist denn ein Slip-Kick-Effekt? Wenn man sich mit Fachwörtern versucht sollte man auch wissen was man erzählt. Ich kenne nur den Slip-Stick-Effekt. Wenn es mit English nicht klappt, Haftgleiteffekt versteht jeder.
bei meinem alten mountainbike, kommt das vorderrad+unterer teil der gabel raus, wenn ich das fahrrad anhebe. was ist hier faul? die gabel ist dann weiter als normal ausgefahren. kommt in der richtigen richtung last aufs rad, fährt alles wieder ein auf normalzustand.
@@drsalzstange1375 ich sprühe es unten auf die Dichtungen, feder 1-2 mal ein und wische es samt Dreck wieder ab. Mir ist nicht bekannt das es irgendwelche Materialien angreift. Benutze es für vieles, Auto, Fahrrad, Haus und Garten.
Bei Rost ist es meist schon zu spät. Ausserdem sollte eine hochwertige Gabel nicht unbedingt Rost ansetzen. Das klingt eher nach einer sehr günstigen Gabel. Gruß Basti
Judy Butter, Sram Butter oder sowas. Allerdings ist das für interne Pfelge. Nicht für Aussen !! Draußen nur sauber machen und das so lassen. Gruß Basti
Kommt drauf an wie viel und wo du fährst. Ausserdem hat nicht jeder das Geld. Mach jährlich mindestens ein Service und die Gabel hält länger als 2 Jahre
Sagen es ist mau können alle. Aber WAS fehlt dir, was hättest du gerne mehr erfahren das interessiert glaube ich mehr. Deine Kritik war sehr ungenau und ich finde sie deshalb MAU.
Super, neuerdings geistert überall dieses "IST DAS ZUGELASSEN?" durch alle möglichen Foren. Ich sprüh WD40 auf meine Kette. Ist nämlich durch mich zugelassen. 220mm Scheibe auf China-Gabel, habe ich zugelassen. Möchte noch jemand was zugelassen haben? Vielleicht etwas Eigenverantwortung? Kann ich alles zulassen. Frohes Neues!
Geht eher darum wer haftet im Schadensfall. Auch wenn du dich da raus nimmst und für dich selbst haftest, gibt es doch auch gerade im Bereich hochwertiger Gabeln die Frage was passiert wenn? Wenn du eine 1500 Euro Gabel hast, dann willst du dir ja nicht durch das Anschrauben einer etwas größeren Bremsscheibe deine Garantie verhageln. Somit ist es immer eine Frage, was bin ich bereit mir zuzumuten. Gruß Basti
Das zugelassen ergibt schon Sinn. Vor allem bei Dichtungen - mit dem falschen Zeug kannste dir die Dichtungen auflösen, dann stehste neben dem Acker und darfst schieben. Klar kann man auch andere Sachen verwenden wenn man weiß was man tut, aber die meisten Leute wissen nicht genau von jeder Dichtung woraus sie besteht und von jedem Lager- und Kettenfett, welche Spezifikation es ist und was es verträgt.
Nope, das ist absolut nicht gut. Es soll ja eine gewisse Schmierung vorhanden sein. Bremsenreiniger wirkt extrem entfettend. Daher nicht auf die Federungen. Gruß Basti
@@vitbikes gönnt euch. Gestern mal das Video von mit Bremsen entlüften angesehen. Habt ihr davon gehört beim entlüften über Nacht den hebel mit Kabelbinder festzustellen dass sich Druck aufbaut und der Druckpunkt so wieder hart werden soll?
Ist nicht wirklich eine Lösung. Lass es über Nacht stehen, dann wandert die Luft nach oben. Wenn du es komprimierst, dann drückts ja permanent die Luft rein. Kann aber natürlich auch funktionieren in einigen Fällen. Allerdings bei einem geschlossenem System ist es eher unwahrscheinlich. Gruß Basti
Danke für diese Tipps! Dass die Federgabel so empfindlich ist, war mir gar nicht so bewusst und wurde mir beim Kauf auch nicht gesagt. Umso besser, dass ihr uns so gut aufklärt. Danke dafür!!!
Ist aber ja auch ehrlich gesagt nicht so empfindlich. Das Ding sauber halten und fertig. Wie bei jedem anderen Teil und Rad auch
Staub ist immer auf den Tauchrohren, ob ich nun viel putze oder nicht...
ja toll
Der Kabelbinder-Tick erinnert mich an die Zahnreinigung. Total gruselig😆. Beim nächsten Doc-Termin denke ich einfach an Tobis Tipps, mein Rad & bin glücklich👍
Könntet ihr eventuell mal einen komplette Gabel Service machen? Und das ganze Öl und Dichtringe in der video Beschreibung packen? Weil ich habe angst das ich immer die falsche Dichtungen kaufe oder das falsche Öl.
Ist in der Planung, allerdings will ich da einen Experten mit dabei haben und da müssen wir erst noch einen Termin finden ;) Gruß Basti
Mit einem Kabelbinder in Dichtungen werkeln... Das kann doch nicht euer ernst sein. Ihr schiebt den Dreck damit sauber an der Dichtlippe vorbei und beschädigt auch noch die Dichtung, wenn ihr Glück habt.
Das sind spezialkabelbinder extra für federgabelreinigungen... 🤔😂
Mr. Silence du verstehst es nicht
Mr. Silence du verstehst es nicht
Vor allem soviel Aufwand. In der Zeit habe ich die Tauchrohre demontiert alles sauber gemacht neu gefettet und wieder zusammengebaut. Diese ganze Pflege bringt nichts, die meißte schadet nur. Den Schmutz kann man einfach mit Wasser und einem Lappen entfernen.
Seh ich auch so. Der Dreck ist ja auf der Gummilippe und diese Lippe dient als Dreckabstreifer. Wenn man da mit nem Kabelbinder hantiert, rutscht der Dreck erst unter die Dichtlippe und macht die Reibung. Oben drauf stört der Dreck nicht, der geht von alleine Weg oder beim Putzen. Denke seine Lebenszeit kann man sinnvoller verbringen. Nach 10 Meter über nen Schotterweg sind da eh wieder Körnchen drauf.
Frage zum Video : Kann man sich das säubern ersparen, wenn man sich ein für die Gabel passenden Faltenbalg montiert ?
Also einmal richtig sauber machen, Ölen, und dann den Faltenbalg montieren.
Ich habe schon im Internet, auf Amazon nach sowas gesucht aber für Fahrräder scheint es Faltenbälge, in meinen Fall ( Ø 30 mm L 70 mm ) nicht zu geben. Habe bisher vorallen für Großmaschinen und Motorräder Faltenbalgsätze gefunden.
Mit diesen Faltbelägen kommt zwar augenscheinlich weniger Schmutz hin, ist er aber mal drin vergisst man es zu schnell wieder sauberzumachen. Das gabs mal in den 90ern Anfang 2000ern aber heutzutage muss das nicht sein. Wasser und ein weicher Lappen reicht meist um den gröbsten Schmutz zu entfernen. Gruß Basti
Danke für das informative Video
Ist das problematisch für eine bspw. 4 Jahre alte Fox 36 die unten etwas heller im Gold ist?
Abgesehen davon, dass evtl immer mehr Dreck reinkommt, funktioniert das Teil doch immer problemlos.
Ich bin total verunsichert welches Produkt ich zur Pflege meiner Rockshox Pike Ultimate und dem Rockshox Deluxe Select+ nehmen soll. Kann ich einfach das Spray hier benutzen oder muss es ein super spezielles Mittel sein, Ich bin total überfordert mit den Sheets auf der SRAM Seite. Rockshox selbst hat dann gefühlt auch noch 10 verschiedene Öle in zich verschiedenen Viskositäten. Ich will doch einfach nur die Gabel nach einem Ride pflegen und kein Wissenschaftler werden!
Wenn du sie nur pflegen willst, dann wasch den Rad ganz normal und danach mit einem sauberen Tuch wichtig kein "grobes" Tuch, sondern eher etwas Baumwollartiges an den Dichtungen abwischen. Das langt in der Regel. Lass lieber einmal im Jahr einen Service machen, dann hast genug Freude daran. Gruß Basti
@@vitbikes Vielen Dank für eine direkte Antwort!
wie oft sollte ich die Gabel und den Dämpfer jetzt so sauber machen ?
Sehr gutes Video ! Wie oft sollte man dies Pflege etwa machen? etwa 2-3 in der Woche oder mehr/weniger ?
wenn du die Möglichkeit hast, dann nach jeder Fahrt. Gruß Basti
Kurze Frage, ist Teflonspray z.b. wd - 40 PTFE zugelassen ? Danke für eine Rückmeldung.
Lieber nicht. Federgabel-öl oder altes Bremsöl kannst du zwischen die Abdichtringe und Standrohr tun.
Vorsichtig mit einem Schlitzschraubenzieher dazwischen und ein wenig Öl dazwischen leeren.
Für grösseren Service lieber zur Werkstatt
@@Angeltrap_cosplay Würde da nie mit einem Schraubenzieher ran gehen , zu große Gefahr das Kratzer entstehen
@@MrHadkn darum habe ich alte benutzt die abgestumpft, also nicht mehr spitzig sind benutzt
Braucht man unbedingt den (einen) Federgabelreiniger?
Nop
Jo, Ballistol ist top und von RockShox und FOX zugelassen
@Mig963 welche Balistol ? Da gibt es ja mehrere sehe ich gerade
@Mig963 danke
Meim dämpfer quitscht irgendwie komisch wäre sand drinne oder so
Ist bei mir auch so
Hast du dieses Problem immer noch? Wenn nein wie hast du es behoben?
@@pierreequit9052 da musst du einen Gabel Service machen
Ich hab mal gehört dass man nach jeder fahrt das bike auf den kopf stellen soll. Damit das öl zurücklaufen kann. Macht das sinn?
sicher nicht nach jeder fahrt, wenn es aber lange gestanden hat, mal über nacht auf den kopf stellen, das hilft der gabel schon...
Das kann aber gefährlich für die Bremsen sein, je nach dem welche Bremse du fährst kann es sein das luft in den Schlauch kommt und sie nicht mehr richtig funktioniert bzw. du sie entlüften musst.
Nur der Vollständigkeit halber: Kriechöle (z.B. Brunox, WD40, usw.) haben an Dichtungen (z.B. Federgabel, Dämpfer, Bremskolben, usw.) nicht verloren.
Meine Dämpfer gehen nicht mal mehr rein 😥
Digga, erzähl's deiner Oma!
Kann sein, dass sich das mittlerweile wieder geändert hat.
Fox hat ausdrücklich vor brunox abgeraten.
Habe ich auch gehört. Gibts aber noch freigegebene Produkte für die Pflege, wie Tuneap oder RSP? VG
@@phleck Kann ich ehrlich gesagt nicht sagen.
Ich mache es so wie fox es empfiehlt.
Vor dem Biken oder jede Woche mal kurz kopfüber stellen und schauen das die Tauchrohre sauber sind.
6:20 Was ist denn ein Slip-Kick-Effekt? Wenn man sich mit Fachwörtern versucht sollte man auch wissen was man erzählt.
Ich kenne nur den Slip-Stick-Effekt. Wenn es mit English nicht klappt, Haftgleiteffekt versteht jeder.
bei meinem alten mountainbike, kommt das vorderrad+unterer teil der gabel raus, wenn ich das fahrrad anhebe. was ist hier faul? die gabel ist dann weiter als normal ausgefahren. kommt in der richtigen richtung last aufs rad, fährt alles wieder ein auf normalzustand.
Was verwendet Ihr für fusselfrei Tücher (Papier oder Zellstoff)?
Ich mache es ganz genau so, allerdings mit Brunox und das seit über 20 Jahren, ohne Probleme. Das mit dem Kabelbinder allerdings nicht.
Grüße
Silikonspray , damit macht man auch nix kaputt und ist günstig.
Musst nur aufpassen wenn du Scheibenbremsen hast. Damit kannst du deine Beläge und Scheibe zerstören. Gruß Basti
@@vitbikes das versteht sich von selbst
Kann man das auf die Gabel sprühen?
@@drsalzstange1375 ich sprühe es unten auf die Dichtungen, feder 1-2 mal ein und wische es samt Dreck wieder ab. Mir ist nicht bekannt das es irgendwelche Materialien angreift. Benutze es für vieles, Auto, Fahrrad, Haus und Garten.
coole frise
Ich hab des brunoox ein wirken lassen jetzt hab ich die siffe da unten drin was tun?
Hallo - was hälst Du davon zum Schutz der gabel Faltenbälge zu montieren ?
Nicht viel, da ist dann der Dreck drunter und du siehst in evtl nicht. Daher lieber frei und einfach öfter sauber machen. Gruß Basti
welches öl braucht man bei einem dämpfer ?
Öl für Dämpfer von RockShox original: amzn.to/2FbNFEe , Gabel/Dämpferöl günstig: amzn.to/2KQR9Q8 Gruß Basti
@@vitbikes hi, danke für die Antwort, habe einen Fox Dämpfer. Das Öl von Rockshock funktioniert auch bei Fox Dämpfer oder?
@@kritikpunkt3301 nein :D:D:D:D:D
Er sieht ein bisschen aus wie Benny Blanco
Ich frag jz mal einfach, kann man das auch bei einer enduro machen ( motorrad)
logisch. Das geht genauso. Allerdings denke ich das die Dichtungen etwas stärker ausgelegt sind. Aber möglich müsste es schon sein.
@@vitbikes danke dir
Bei mir kommt schwarzer süff raus was kann man dagegen tun?
Bei mir auch
Wenn's Erdöl ist, verkaufen
Gegen weißen Süff austauschen.
Wo sitzt ihr ?
geile Frisur
Hallo, was passiert, wenn die Gabel Rost angesetzt hat? muss ich da die Gabel Wechseln? oder bekommt man das mit dem mittel was sie im Video auch weg?
Bei Rost ist es meist schon zu spät. Ausserdem sollte eine hochwertige Gabel nicht unbedingt Rost ansetzen. Das klingt eher nach einer sehr günstigen Gabel. Gruß Basti
@@vitbikes Hallo, das heißt dann müsste ich eine neue Gabel kaufen! und wenn ja wie kann ich das bei euch machen?
Was wird empfohlen zum gabel fetten?
Judy Butter, Sram Butter oder sowas. Allerdings ist das für interne Pfelge. Nicht für Aussen !! Draußen nur sauber machen und das so lassen. Gruß Basti
Die sichtbaren Rohre oben sind die Standrohre. Die Tauchrohre befinden sich unten. Aber nahe dran.😉
Also die Rohre die eintauchen sind die standrohre und die Rohre die fest stehen sind die tauchrohre, gut zu merken danke.
Kann man einfach alle 2 Jahre neu kaufen, solange wird es schon halten
Hast zu viel geld?
Man kann auch alle 2 Jahre neues Fahrrad kaufen, solange wird es schon halten
Kommt drauf an wie viel und wo du fährst. Ausserdem hat nicht jeder das Geld.
Mach jährlich mindestens ein Service und die Gabel hält länger als 2 Jahre
Bloß nicht nachmachen :-0
Ist für die Dichtung gar nicht gut 🤦🏻
daumen hoch für die haare bin ich ganz ehrlich aber inhaltlich eher mau...
Sagen es ist mau können alle. Aber WAS fehlt dir, was hättest du gerne mehr erfahren das interessiert glaube ich mehr. Deine Kritik war sehr ungenau und ich finde sie deshalb MAU.
@@rastae6434 wtf
Super, neuerdings geistert überall dieses "IST DAS ZUGELASSEN?" durch alle möglichen Foren. Ich sprüh WD40 auf meine Kette. Ist nämlich durch mich zugelassen. 220mm Scheibe auf China-Gabel, habe ich zugelassen. Möchte noch jemand was zugelassen haben? Vielleicht etwas Eigenverantwortung? Kann ich alles zulassen. Frohes Neues!
Geht eher darum wer haftet im Schadensfall. Auch wenn du dich da raus nimmst und für dich selbst haftest, gibt es doch auch gerade im Bereich hochwertiger Gabeln die Frage was passiert wenn? Wenn du eine 1500 Euro Gabel hast, dann willst du dir ja nicht durch das Anschrauben einer etwas größeren Bremsscheibe deine Garantie verhageln. Somit ist es immer eine Frage, was bin ich bereit mir zuzumuten. Gruß Basti
Das zugelassen ergibt schon Sinn. Vor allem bei Dichtungen - mit dem falschen Zeug kannste dir die Dichtungen auflösen, dann stehste neben dem Acker und darfst schieben. Klar kann man auch andere Sachen verwenden wenn man weiß was man tut, aber die meisten Leute wissen nicht genau von jeder Dichtung woraus sie besteht und von jedem Lager- und Kettenfett, welche Spezifikation es ist und was es verträgt.
Geht da nicht auch Bremsenreiniger?
Nope, das ist absolut nicht gut. Es soll ja eine gewisse Schmierung vorhanden sein. Bremsenreiniger wirkt extrem entfettend. Daher nicht auf die Federungen. Gruß Basti
des gute Paulaner Spezi steht hinten. LECKER
Beschde
@@vitbikes gönnt euch. Gestern mal das Video von mit Bremsen entlüften angesehen. Habt ihr davon gehört beim entlüften über Nacht den hebel mit Kabelbinder festzustellen dass sich Druck aufbaut und der Druckpunkt so wieder hart werden soll?
Ist nicht wirklich eine Lösung. Lass es über Nacht stehen, dann wandert die Luft nach oben. Wenn du es komprimierst, dann drückts ja permanent die Luft rein. Kann aber natürlich auch funktionieren in einigen Fällen. Allerdings bei einem geschlossenem System ist es eher unwahrscheinlich. Gruß Basti