Wenn wir da mit dem Kabelbinder am Dichtungsring durchfahren um den Dreck rauszuholen . Vermischt sich dann nicht der Dreck mit dem Öl und fließt in die Gabel?
Der Kabelbinder holt ja den meisten Teil des Drecks raus. Und der Obere Teil der Dichtung verhindert ja nur, dass von außen nichts in die Gabel kommt. Das Öl, das sich zwischen den zwei Dichtlippen befindet wird auch wieder rausgedrückt. Die Möglichkeit dass etwas Dreck in die Gabel kommt besteht immer, aber diese Möglichkeit besteht auch wenn du die Dichtung nicht reinigst. Und dann kommt wesentlich mehr Dreck in die Gabel. Um das dann vorzubeugen einfach ab und zu den kleinen Gabelservice machen und gut ists :)
MEINE RETTUNG!!!!!!!!!!!!!1111!!!!!!!!! Ich hab das gefühl das meine Gabel demnä´chst sterben wird weil da soviel dreck unter den dichtung hockt und jetzt hab ich endlich was gefunden was es gut erklärt! DANKE!
der "Bike-Flüsterer" hat'wieder mal einen super "Servicetipp" parat und gekonnt gezeigt + erklärt 👌> das wird demnächst meine erste "Winterzeit-Aktion" am 🚵 🤩
Super Tipps, danke. Nutzt du eigentlich Schutzfolien für deinen Rahmen und Gabel? Oder lohnt sich das nicht? Ich habe die Befürchtung, dass ich die Folie nicht mehr los bekomme, wenn sie mal richtig klebt, bzw. dass der Lack beschädigt werden könnte. Grüße
Hi, danke fürs Video, hat wieder Spaß gemacht! Kann man vorher den metallischen Federring lösen und nach oben schieben und z.B. mit einem Stück Klebeband fixieren, damit man mit dem Kabelbinder und dem Öl besser am Dichtring vorbeikommt?
Sehr gerne! Ich würde den Federring nicht lösen, da der sehr fragil ist. Wenn nur ein kleiner Knick in dem Ring ist musst du diesen auswechseln und dafür muss die Gabel auseinandergenommen werden. Sicherer ist es auf jeden Fall meine Methode zu verwenden :) Hoffe das hat geholfen :)
Danke dir! Beim Dämpfer ist das nicht 1 zu 1 umsetzbar da die Dichtung anders aussieht und auch ein anderes Öl / Schmierstoff verwendet wird. Ich werde dazu aber ein Video machen :)
Servus, habe erst gestern dein Video angesehen, wie man den Dämpfer auseinander baut und neue Dichtungen reinlegt. Habe kurz ne Frage dazu: sind die Rockshox Dämpfer auch so aufgebaut oder muss ich da was anderes beachten? ansonsten wie immer sehr hilfreich deine Videos. Mann muss das Bike nicht immer in die Werkstatt bringen, man macht es selbst mit ♥
Hi Profi, super Video. Hab mal ne Frage und zwar zu dem kleinen Hebel der oben zuständig ist um die Ferderung mit der Schlossfunktion zu sperren, dieser ändert die Einstellung aber nicht, also die Ferderung bleibt immer gleich, hast Du da ein Plan, Danke
Gerne :) Solange der Kabelbinder aus Plastik ist, keine scharfen Kanten hat und du durch das Öl ja auch einen Schmierstoff hast besteht so gut wie keine Gefahr die Dichtung zu beschädigen :)
Hallo, ich habe das Problem das öfters mit mein Federgabel SR SUNTOUR 29 Zoll XCM SFC 19070178 B01 Probleme habe. Wie finde ich raus welche Staubdichtung und Führungsbuchse passt? LG Aziz
Sorry, aber das mit dem Kabelbinder drückt doch nur den ganzen Dreck in die Dichtung, vor allem mit dem Öl in Kombination. Das ist ein schrecklicher Tipp! Viel besser bei dreckiger Gabel: - Groben Dreck sanft mit weichem Microfasertuch (oder Küchenrolle) in Drehbewegungen um die Gabel entfernen (unten nach oben) - Ein bisschen Öl auf die Dichtung - Gabel 3, 4x ganz leicht eindrücken - Nochmal Gabel von unten nach oben reinigen und Tuch (oder Küchenrollenpapier) sanft um die Dichtung herum drehen - Gabel einölen - Gabel einfedern 8 - 9x etwas kräftiger - Überschüssiges Öl entfernen, wieder in Drehbewegung sanft um die Dichtung. Dauert auch nicht viel länger und die DIchtung wird in keinem Schritt angehoben, wodurch kein Dreck eindringen. Wie gesagt, mit dem Kabelbinder drückst du mehr Dreck rein, als rauskommt (dafür ist ja eine Dichtung da!).
Das einzig brauchbare war, einen Kunststoff - hier Kabelbinder - zu benutzen! Das er den Dichtungs-Spannring nicht entfernte um die Spannung der Dichtung herauszunehmen... Zeigte mir das Laien Verständnis ;)
Das hat er weiter oben in einem Kommentar erklärt. Wenn du oder ein (anderer) Laie den Spannring hinärmelst, weil dieser schnell kaputt gehen kann, kann man die ganz Gabel auseinander bauen und muss ein Ersatzteil ordern. Deswegen hat er das gerade nicht empfohlen. Es sollte nur eine Reinigungsaktion sein, bei der alles heile bleibt.
Finde das Dichtung Wechsel Übertrieben Ist Jedes Jahr Wechseln Zu Teuer alle 5 Jahre dafür Immer öl Wechsel Jede Fahrt Dichtung Reinigen Richtig Schäumen Und beim Öl Wechsel komplett Zerlegen
Wann kommt denn das Geräusch? Direkt am Anfang des Federwegs oder erst wenn die Gabel tiefer ist? Und ist es eher ein metallisches Klicken oder ein Schmatzen?
Auch noch weiße Handschuhe.. aus Gummi ... oh mein Gott 😱 😆 Ich ziehe da auch keine Mechanikerklamottem dazu an und es wird auch nicht sein bester Lacoste sein 😉
Er ist wieder da. Dem Bikegott sei dank.
Gruss aus Tirol
Hahaha, bester Mann! Danke dir :)
Du hast immer super Bike Tipps auf Lager. Lerne vieles auf deinem Kanal. Danke dafür! 😎👌🏼
Stark, danke! Nicht nur für die Tipps, sondern auch für die tolle Illustration!!
Ich mag deine Videos, die haben mir schon viel geholfen
Vielen Dank! Irgendwelche Vorschläge was als nächstes kommen sollte?
@@4freeskier vielleicht ein Video, wann Bremsscheiben ausgetauscht werden sollten und eines, welche Schmier- und Reinigungsmittel man wirklich braucht
Wenn wir da mit dem Kabelbinder am Dichtungsring durchfahren um den Dreck rauszuholen .
Vermischt sich dann nicht der Dreck mit dem Öl und fließt in die Gabel?
Der Kabelbinder holt ja den meisten Teil des Drecks raus. Und der Obere Teil der Dichtung verhindert ja nur, dass von außen nichts in die Gabel kommt. Das Öl, das sich zwischen den zwei Dichtlippen befindet wird auch wieder rausgedrückt.
Die Möglichkeit dass etwas Dreck in die Gabel kommt besteht immer, aber diese Möglichkeit besteht auch wenn du die Dichtung nicht reinigst. Und dann kommt wesentlich mehr Dreck in die Gabel.
Um das dann vorzubeugen einfach ab und zu den kleinen Gabelservice machen und gut ists :)
Sehe ich auch so... völliger Quatsch
@@4freeskier Ich habe wd40 auf meine tauchrohre getan und eingefedert das der dreck rauskommt ist das schlimm?
Endlich ein neues Video 😀👍🏼
Ja, ich hab auch wieder so bock Videos zu machen! Die Masterarbeit war leider sehr zeitraubend....
@@4freeskier Ist ja kein Problem, es gibt Wichtigeres als neue Videos. Umso besser, wenn demnächst wieder mehr kommt ;)
Sehr gut gezeigt und erklärt 👍🏻👏🏻. Es ist wie immer. Pflege 🧽 erhält die Komponenten. Viele Grüße 😉✌️
MEINE RETTUNG!!!!!!!!!!!!!1111!!!!!!!!! Ich hab das gefühl das meine Gabel demnä´chst sterben wird weil da soviel dreck unter den dichtung hockt und jetzt hab ich endlich was gefunden was es gut erklärt! DANKE!
Endlich gehts wieder los. Hammer geil.
Ehrenmann!
schiebt man da nicht eher den Dreck nach unten?
Pause zuuuuu lang!
Missed You
Danke für die ausführliche Anleitung!
der "Bike-Flüsterer" hat'wieder mal einen super "Servicetipp" parat und gekonnt gezeigt + erklärt 👌> das wird demnächst meine erste "Winterzeit-Aktion" am 🚵 🤩
Hahaha, genau so muss das sein. Hats gut funktioniert?
@@4freeskier nicht so perfekt wie bei dir > aber bei den nächsten schaffe ich das auch noch 🤦♂🤪
5:20 Ich bin zwar auch kein Experte, aber bei so etwas wäre ich sehr vorsichtig
Geiler Trick
Kann ich direkt nach machen
Sehr nice! So solls sein!
Super Tipps, danke. Nutzt du eigentlich Schutzfolien für deinen Rahmen und Gabel? Oder lohnt sich das nicht? Ich habe die Befürchtung, dass ich die Folie nicht mehr los bekomme, wenn sie mal richtig klebt, bzw. dass der Lack beschädigt werden könnte. Grüße
Hi, danke fürs Video,
hat wieder Spaß gemacht! Kann man vorher den metallischen Federring lösen und nach oben schieben und z.B. mit einem Stück Klebeband fixieren, damit man mit dem Kabelbinder und dem Öl besser am Dichtring vorbeikommt?
Genau das habe ich mir auch gedacht. Ginge doch bestimmt einfacher? Ich sehe da jetzt gerade keinen Nachteil, oder übeersehe ich da was?
Sehr gerne!
Ich würde den Federring nicht lösen, da der sehr fragil ist. Wenn nur ein kleiner Knick in dem Ring ist musst du diesen auswechseln und dafür muss die Gabel auseinandergenommen werden. Sicherer ist es auf jeden Fall meine Methode zu verwenden :)
Hoffe das hat geholfen :)
Kann man das auch beim Dämpfer machen?
Gutes Video 🤟
Danke dir! Beim Dämpfer ist das nicht 1 zu 1 umsetzbar da die Dichtung anders aussieht und auch ein anderes Öl / Schmierstoff verwendet wird. Ich werde dazu aber ein Video machen :)
Servus, habe erst gestern dein Video angesehen, wie man den Dämpfer auseinander baut und neue Dichtungen reinlegt. Habe kurz ne Frage dazu: sind die Rockshox Dämpfer auch so aufgebaut oder muss ich da was anderes beachten? ansonsten wie immer sehr hilfreich deine Videos. Mann muss das Bike nicht immer in die Werkstatt bringen, man macht es selbst mit ♥
Ja ist er
Hi Profi, super Video. Hab mal ne Frage und zwar zu dem kleinen Hebel der oben zuständig ist um die Ferderung mit der Schlossfunktion zu sperren, dieser ändert die Einstellung aber nicht, also die Ferderung bleibt immer gleich, hast Du da ein Plan, Danke
Geiles Video 👍🏼 kann es sein dass du schonmal ein Video dazu gemacht hast ? Hab das schonmal bei dir gesehen diesen Tipp
Kommt in einem Tipp von mir vor. Aber ich habe mir gedacht, dass das Thema so wichtig ist und ein eigenes Video verdient.
Danke für das neue Video. Läufst Du nicht Gefahr, die Dichtung/Dichtlippe mit dem Kabelbinder zu beschädigen?
Gerne :)
Solange der Kabelbinder aus Plastik ist, keine scharfen Kanten hat und du durch das Öl ja auch einen Schmierstoff hast besteht so gut wie keine Gefahr die Dichtung zu beschädigen :)
Ich nehme eine alte Zahnbürste.
Hi könnten sie mal ihren rückenprotektor verlinken?
Wäre sehr nett.Danke.
Kann man auch etwas muc off silicon spray nehmen zum Schmieren der Gabel verwenden (anstatt Fox 20 Gold)
Nein Nimm Lieber Getriebe oder Motoröl Dann Aber Silicon Gehört da gar nicht Rein
Hallo, ich habe das Problem das öfters mit mein Federgabel SR SUNTOUR 29 Zoll XCM SFC 19070178 B01 Probleme habe. Wie finde ich raus welche Staubdichtung und Führungsbuchse passt?
LG Aziz
08:48 du hast ausversehen jetzt statt jetzat gesagt.
hahaha, muss das Video wohl neu uploaden :D
Sorry, aber das mit dem Kabelbinder drückt doch nur den ganzen Dreck in die Dichtung, vor allem mit dem Öl in Kombination. Das ist ein schrecklicher Tipp!
Viel besser bei dreckiger Gabel:
- Groben Dreck sanft mit weichem Microfasertuch (oder Küchenrolle) in Drehbewegungen um die Gabel entfernen (unten nach oben)
- Ein bisschen Öl auf die Dichtung
- Gabel 3, 4x ganz leicht eindrücken
- Nochmal Gabel von unten nach oben reinigen und Tuch (oder Küchenrollenpapier) sanft um die Dichtung herum drehen
- Gabel einölen
- Gabel einfedern 8 - 9x etwas kräftiger
- Überschüssiges Öl entfernen, wieder in Drehbewegung sanft um die Dichtung.
Dauert auch nicht viel länger und die DIchtung wird in keinem Schritt angehoben, wodurch kein Dreck eindringen.
Wie gesagt, mit dem Kabelbinder drückst du mehr Dreck rein, als rauskommt (dafür ist ja eine Dichtung da!).
schneller und einfacher...casting ab und sauber machen ..so kommt man perfekt ran.
Was ist das Casting?
@@malte6216 Die Tauchrohreinheit, also den unteren Teil der Gabel
E- Zahnbürste, erfüllt auch seinen Sinn
Fährst du manchmal auch nackig ? Wie ist die frische Luft am Sack ?
Lg aus Kirgistan
Wir lieben das Flattern
Flap flap flap
Muss man das nach jeder Ausfahrt machen oder nur ab und zu
Ab und zu. Nach z.B. einem langen, staubigen Bikeparkwochenende oder einfach jeden Monat mal :)
@@4freeskier OK danke für die schnelle Antwort
Das einzig brauchbare war, einen Kunststoff - hier Kabelbinder - zu benutzen!
Das er den Dichtungs-Spannring nicht entfernte um die Spannung der Dichtung herauszunehmen... Zeigte mir das Laien Verständnis ;)
Das hat er weiter oben in einem Kommentar erklärt. Wenn du oder ein (anderer) Laie den Spannring hinärmelst, weil dieser schnell kaputt gehen kann, kann man die ganz Gabel auseinander bauen und muss ein Ersatzteil ordern.
Deswegen hat er das gerade nicht empfohlen. Es sollte nur eine Reinigungsaktion sein, bei der alles heile bleibt.
Vielen Dank! Frage, ich habe noch ein Silikonöl zu hause stehen, kann ich das nicht auch verwenden?
Welcher Bike Stand ist empfehlenswert? Nur für gelegentliches Schrauben. Gibt's da was vernünftiges unter 100€? Danke
Kann man dafür auch Schmieröl benutzen oder sollten man das lieber lassen?
Kann man auch ein silikonspray von parkside benutzen?
Kann man auch wd40 anstatt das gebel Öl verwenden?
Brunox ist auch in Ordnung?
Das Brunox speziell für Federgabeln ja.
Finde das Dichtung Wechsel Übertrieben Ist Jedes Jahr Wechseln Zu Teuer alle 5 Jahre dafür Immer öl Wechsel Jede Fahrt Dichtung Reinigen Richtig Schäumen Und beim Öl Wechsel komplett Zerlegen
Ich nimm einfach immer Wattestäbchen und einen Lappen bzw Tempo
Alte Zahnbürste nehmen ?!
Generell gut, aber in die Dichtung kommst du damit nicht so gut rein.
Hi, ich hab in meiner Rock shox Gabel so ein nerviges klicken wenn ich rein Feder weiß jemand wie ich das weg bekomme?
Wann kommt denn das Geräusch? Direkt am Anfang des Federwegs oder erst wenn die Gabel tiefer ist? Und ist es eher ein metallisches Klicken oder ein Schmatzen?
@@4freeskier wenn die Gabel tiefer ist und eher so metallisch
@@aylo3417 da muss n neues Bike her.. du musst es dem Investor nur gut verkaufen 😆
@@alcapone4242 ich Kauf sicher kein neues bike 😂🤣 das bike is nicht mal 2 Jahre alt
Lol Bikereinigung in weissem Lacoste Pullover 🙈😂
Und?
Hauptsache die Hände sind wegen den Handschuhen sauber :D
@@4freeskier hahah stimmt 😊👍
Auch noch weiße Handschuhe.. aus Gummi ... oh mein Gott 😱 😆
Ich ziehe da auch keine Mechanikerklamottem dazu an und es wird auch nicht sein bester Lacoste sein 😉
Wird Zeit für neues bike @4freeskier
Bitte um Spenden :D