Отличный обзор, но я рассуждаю, что на стоковые колеса надо было надеть резину Слик или полуслик шириной не более 35 мм и накат был бы соответствующий вместо того что бы тратить кучу бабок на "золотые" карбоновые. Но это взгляд практичного пользователя, а для души возможно нужна и такая трата. Удачи и здоровья и ни чего личного.
@@mars-uo3zv Спасибо за мнение! Катать можно на чем угодно - это правда, но карбон едет совсем по-другому))) Поверьте мне, я купил уже второй комплект карбона и поставил их на еще один велик.
Точно так же купил его за 55 прошлой осенью и очень доволен. Взял себе колеса koozer алюминиевые и 32мм слики. Катаюсь на них 90% времени, а когда собираюсь на гравийный заезд, то ставлю родные с рубеной. Прям сильных замечаний к родным колесам на самом деле нет. В ценовой категории до 120 тыс, скорее всего, не будет вилсета существенно лучше. В том числе и у атлипов. Что в первую очередь бы отметил, так это геометрия. По-моему очень удачная, если использовать его для тренировок и темповых покатушек
У меня такой же велосипед Stinger Gravix STD только 2024 года..., модели абсолютно одинаковые за исключением дуалов и заднего переключателя, - они от MicroSHIFT Sword. Как только собрал из коробки выявил одну проблему о которой Вы не сказали, хотя возможно у Вас её и нет. Состоит она в том, что у цепи очень большой перекос в сторону задней втулки, т. е. когда цепь находиться на рабочих звёздах кассеты 5; 6 и 7-й цепь не стоит ровно, а смещена, т.е. не настроен chain line. Замечали ли Вы такую проблему на своём велосипеде?
@@ПетяОхуньков я по этому поводу не заморачивался. Надо будет посмотреть. Вообще на 5 и 6 звезде очень хорошо работает. На 7, 8 и 9 шелестит (так и доожно быть из-за перекоса). Мне кажется, что чейнлайн нужно смотреть по 5й звезде. 6я и 7я - это уже 100% перекос и это норм
Добрый день, тоже хочу велосипед купить сначала выбор пал на твитер гревел Х или V1, потом увидел модель как у вас, цены примерно одинаковые, на твиттере смущает рама карбоновая, хотя с виду выглядит прочно. Что скажете?
@@ДенисШ-ю8с Добрый день! Не знаю. Сейчас я бы твиттер попробовал, но только потому что стингер у меня есть и я имею представление о нем, а твиттер я бы хотел изучить)))
@@selivanovnv средняя с 17 км/ч до 22 км/ч поднялась. А так по асфальту можно ехать 28 км/ч особо не напрягаясь. Но надо учесть, что покрышки дают отличный накат. Они практически сликовые
@@Shoker_Star 45 мм нипеля не хватает чуть-чуть. Я брал 65 мм, но вообще 55 мм должно точно хватать на мой обод карбоновый. Для стоковых ободов 45 мм за глаза
@@Shoker_Star если что, то я тут брал с серыми нипелями (показали себя хорошо): sl.aliexpress.ru/p?key=tQwpsvT. Да этого брал с белыми. Мне показалось, что они хуже (было два прокола)
Здравствуйте, вы руль поднимали, или сток? И скажите, пожалуйста, какая ростовка и какой у вас рос? я взял такой же вел только 2024г. мой рост 186 см взял ростовку XL, не могу понять, маленький мне велик или нет, перешел с мтб, возможно, в самый раз, просто не привык))
@@dmitrydmitry984 Привет! На раме написано 50 см. Руль сток. Мой рост 182 см. По сравнению с моим cannonedale synapse 58 см, эта рама чуть меньше, но мне удобно. На stingere сидишь как бы сверху, а на cannondale как-будто внутри рамы (пониже). Возможно вам маловат велик. Скачайте приложение PadalPro и пусть вас кто-то сфоткает через него - там сразу поймете что к чему и будут рекомендации как это исправить
@@ХамзатАрчаков-я8х Не возьмусь советовать. Я бы сейчас вообще брал карбоновый fenix или хотя бы outleap crb, но я не знаю ваших финансовых возможностей. Я попробую продать свой тысяч за 65 и к новому сезону хочу перейти на карбоновый гревел
@@ХамзатАрчаков-я8х 100К сейчас - это немного. Я думаю, что нужно посмотреть обзоры и лично зайти посмотреть outleapы в триале. Второй раз я бы себе не стал брать стингер))) Есть у него недочеты - экономят на мелочах, фурнитуре и это прям заметно при эксплуатации
Подскажи какой у тебя вес ? У меня 105 кг и переживаю что он умрет 😅 хочу поставить карбоновые такие колеса на него но из за веса доверия нет к карбону 😅
@@tailyweb 86 кг. Твой вес будет делиться при нагрузка на карбон. 55-60% на заднее будет. Бери elit wheels со спицами pilar - качество изумительное. Чтоб не переживать профиль 45-55 мм. Он будет прочнее
Рама похер какая, хоть из бамбука, смазывают шток вилки карбоновой, карбоновой пастой, чтоб не проворачивалось на выносе, а шток вилки он даже не соприкасается к раме.
@@zzefol нормальный гревел за свои деньги. У меня хард stinger quest std 2023. Он из коробки готов валить на максималках особенно на спусках. . Вот как второй именно stinger gravix какую то модель. Буду осенью смотреть
Походу чел купил гравийник и ждал, что он поедет, как шоссейник. А по видео и комментам судя, вел ему банально сильно мал(50 на 182 эт, конечно , странный выбор).Да и нужно не звезды менять с колесами, а физуху и выносливость прокачивать. Я хз как это возможно - кататься по паркам и на родных покрыхах еле ездить. Я на стальном тяжелом вандерере шульце, груженым по плешку быстрее еду на 47 покрышках
@@Respecta_by 1. У stingera размер "50" соответствует ростовке "L", а это рост 175-183 см. XL идет уже на рост от 183 см. 2. С чего ты взял, что мне не нужно колеса менять, а нужно прокачивать физуху? Ты за себя сам решай, а я разберусь что мне делать со своим велом и своей физухой. Это просто смешно. Наверное дураки придумали накат и облегчение веса, а другие дураки за это платят, в то время как бравые ребята тупо поднимают физуху)) А с чего ты взял, что я помимо замены колес не поднимаю физуху? 3. Я рад что ты ездишь быстрее меня. Надеюсь это приносит тебе удовлетворение от жизни. Удачи тебе!
Удачи и тебе. Облегчение веса на какие-то там граммы может быть и важно для соревнующихся спортсменов, для простого катальца - да, это погоня за несущественным. Но если ты на легком веле, негруженый едешь с озвученной скоростью и считаешь, что вел не едет - вопрос тут не в 1кг веса велика@@zzefol
@@Respecta_by сейчас мне очень нравится как он едет. Я даже забыл про шоссейник - он банально медленнее теперь. Я не нагружаю его кучей сумок, а катаюсь на легке (как на видео). Дистанций 100-120 км мне пока хватает, да и времени нет чтоб поехать катать на весь день. Снять 500 грамм с рамы и снять 500 грамм с вращающихся частей - это абсолютно разные вещи. Это надо пробовать - по-другому не ощутишь. Плюс, если бы даже все ехало отлично, то всегда есть место эксперименту
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Мы долго этого ждали. И мы дождались. Мы даждалиииись
Делай кадеил ещё
@@mrjames527 обязательно)))
@@zzefol и мой шульц захвати
@@mrjames527 ждем когда ты выкатываться начнешь
У меня подобные покрышки 700x38C OBOR Paladin Foldable , очень классный накат
Отличный обзор, но я рассуждаю, что на стоковые колеса надо было надеть резину Слик или полуслик шириной не более 35 мм и накат был бы соответствующий вместо того что бы тратить кучу бабок на "золотые" карбоновые. Но это взгляд практичного пользователя, а для души возможно нужна и такая трата. Удачи и здоровья и ни чего личного.
@@mars-uo3zv Спасибо за мнение! Катать можно на чем угодно - это правда, но карбон едет совсем по-другому))) Поверьте мне, я купил уже второй комплект карбона и поставил их на еще один велик.
@@zzefolподскажите, во сколько обошлись новые колеса без покрышек?
@@BAHUK брал за 28 тыс.
@@zzefol спасибо
Классный велосипед,тоже успел купить за 55 тыс,сейчас 75 стоит! Я доволен!!!
Сейчас 64 тыс. у продавца с Авито, у которого я брал
Классный вел и обзор хороший получился😊
Цена подарок конечно, щас уже за такую цену не купишь😢
@@VaysbergYT спасибо! На самом деле обзор записал спонтанно. Проехал 60 км и около дома вспомнил, что давно хотел показать на чем я езжу
За 50 на шимане кларис есть, а не на кетаймком адвенте
@@1gen1gen67 адвент офиенно работает. Не знаю за что его ругают
@@1gen1gen67 что имеенно можнот купить за эти деньги? не могу выбрать
колеса симпотичны, да раму сделали красиво
@@MichaelFront спасибо
Классный вёл, тем более за такие деньги. Если убрать надпись Стингер, то можно и за Орбею принять и за Скотт..
Точно так же купил его за 55 прошлой осенью и очень доволен. Взял себе колеса koozer алюминиевые и 32мм слики. Катаюсь на них 90% времени, а когда собираюсь на гравийный заезд, то ставлю родные с рубеной. Прям сильных замечаний к родным колесам на самом деле нет. В ценовой категории до 120 тыс, скорее всего, не будет вилсета существенно лучше. В том числе и у атлипов. Что в первую очередь бы отметил, так это геометрия. По-моему очень удачная, если использовать его для тренировок и темповых покатушек
@@lipatovnikita не хвалить, не ругать вел не буду. Нормальный аппарат
Можно ссылки на фонарь и на стоп ?
Артур Конан Дойл хороший писатель, зря променял на Стингер)
@@RAllllll ну не променял еще. Я поставил карбоновые колеса на него. Надо найти время снять обзор и отзыв
"конандоиль на тиагаре" экзотические железки у вас)
@@denLTRLM не совсем понял что вы хотели сказать (или постебать), но что есть, то и показываю)
У меня такой же велосипед Stinger Gravix STD только 2024 года..., модели абсолютно одинаковые за исключением дуалов и заднего переключателя, - они от MicroSHIFT Sword. Как только собрал из коробки выявил одну проблему о которой Вы не сказали, хотя возможно у Вас её и нет. Состоит она в том, что у цепи очень большой перекос в сторону задней втулки, т. е. когда цепь находиться на рабочих звёздах кассеты 5; 6 и 7-й цепь не стоит ровно, а смещена, т.е. не настроен chain line. Замечали ли Вы такую проблему на своём велосипеде?
@@ПетяОхуньков я по этому поводу не заморачивался. Надо будет посмотреть. Вообще на 5 и 6 звезде очень хорошо работает. На 7, 8 и 9 шелестит (так и доожно быть из-за перекоса). Мне кажется, что чейнлайн нужно смотреть по 5й звезде. 6я и 7я - это уже 100% перекос и это норм
Сейчас есть грэвелы алю на карбовилке на кларисе за 50, аутлип.
И форварды какие-то тоже вроде есть в эту цену
@@1gen1gen67 не знаю от куда такие цены. Я не видел
На осях?на выносных подшипниках?и кларис это шоссейная, а Адвент 9ск и кушает 42 звезду
@@nikmos5435 на эксцентриках и квадрате.
А зачем вам оси?)))) на грэвел
@@1gen1gen67 а зачем нам грэвэл если есть Аист?
@@zzefol цены такие есть в триалспорт например, оутлип грэвел не помню имя
Добрый день, тоже хочу велосипед купить сначала выбор пал на твитер гревел Х или V1, потом увидел модель как у вас, цены примерно одинаковые, на твиттере смущает рама карбоновая, хотя с виду выглядит прочно. Что скажете?
@@ДенисШ-ю8с Добрый день! Не знаю. Сейчас я бы твиттер попробовал, но только потому что стингер у меня есть и я имею представление о нем, а твиттер я бы хотел изучить)))
На сколько увеличилась скорость на асфальте после смены колес?
Купил себе STD 24 года, думаю, имеет ли смысл менять покрышки на более накатистые.
@@selivanovnv средняя с 17 км/ч до 22 км/ч поднялась. А так по асфальту можно ехать 28 км/ч особо не напрягаясь.
Но надо учесть, что покрышки дают отличный накат. Они практически сликовые
@@zzefolможешь подсказать про размер tpu камер, а именно длина ниппеля. Ты же брал 45 мм на такой обод?
@@Shoker_Star 45 мм нипеля не хватает чуть-чуть. Я брал 65 мм, но вообще 55 мм должно точно хватать на мой обод карбоновый. Для стоковых ободов 45 мм за глаза
@@zzefol спасибо,возьму тогда 65
@@Shoker_Star если что, то я тут брал с серыми нипелями (показали себя хорошо): sl.aliexpress.ru/p?key=tQwpsvT.
Да этого брал с белыми. Мне показалось, что они хуже (было два прокола)
Здравствуйте, вы руль поднимали, или сток? И скажите, пожалуйста, какая ростовка и какой у вас рос? я взял такой же вел только 2024г. мой рост 186 см взял ростовку XL, не могу понять, маленький мне велик или нет, перешел с мтб, возможно, в самый раз, просто не привык))
@@dmitrydmitry984 Привет! На раме написано 50 см.
Руль сток. Мой рост 182 см. По сравнению с моим cannonedale synapse 58 см, эта рама чуть меньше, но мне удобно. На stingere сидишь как бы сверху, а на cannondale как-будто внутри рамы (пониже).
Возможно вам маловат велик.
Скачайте приложение PadalPro и пусть вас кто-то сфоткает через него - там сразу поймете что к чему и будут рекомендации как это исправить
@@zzefol спасибо за информацию!
стоит ли брать модель 2024 года. около 83 000 выходит с доставкой
@@ХамзатАрчаков-я8х Не возьмусь советовать. Я бы сейчас вообще брал карбоновый fenix или хотя бы outleap crb, но я не знаю ваших финансовых возможностей.
Я попробую продать свой тысяч за 65 и к новому сезону хочу перейти на карбоновый гревел
@@zzefol бюджет до 100к
@@ХамзатАрчаков-я8х 100К сейчас - это немного. Я думаю, что нужно посмотреть обзоры и лично зайти посмотреть outleapы в триале.
Второй раз я бы себе не стал брать стингер))) Есть у него недочеты - экономят на мелочах, фурнитуре и это прям заметно при эксплуатации
Подскажи какой у тебя вес ? У меня 105 кг и переживаю что он умрет 😅 хочу поставить карбоновые такие колеса на него но из за веса доверия нет к карбону 😅
@@tailyweb 86 кг. Твой вес будет делиться при нагрузка на карбон. 55-60% на заднее будет. Бери elit wheels со спицами pilar - качество изумительное. Чтоб не переживать профиль 45-55 мм. Он будет прочнее
Кстати стоит смазывать шток карбоновый у вилки пастой если рама хромоль?
@@VaysbergYT понятия не имею)))
Я просто чувак, который любит катнуть)))
Рама похер какая, хоть из бамбука, смазывают шток вилки карбоновой, карбоновой пастой, чтоб не проворачивалось на выносе, а шток вилки он даже не соприкасается к раме.
Лучше литолом. Чтоб хромоль не ржавел. Или мовилем.
Но это не точно
где покупали титановые болты?
@@Ghost-bike1 на алике, но не рекомендую - цены конские. Два болта в 900 руб с доставкой обошлись
@@zzefol воу ничесе
А что это за подрамная сумка? Где купить возможно?
@@Krosby-k4h вот ссылочка, треугольная сумка Sahoo: sl.aliexpress.ru/p?key=x7mRsUe
какая у тебя средняя была на мтб по асфальту?
@@MrVenomist средняя скорость движения по асфальту на мтб 17-22 км/ч
@@zzefol пойдет
Страшные швы должны быть под грязью, чтоб их не было видно. Это же гревел!
@@Top_Korzina тогда гревылы сразу с грязью продавались бы в магазинах)))
Не. Ну стингер нормас
@@antoniovelo да, он именно нормальный. Хвастаться нечем, но едет и неплохо.
Правда мне тут написали, что у меня "говногревел")))
@@zzefol нормальный гревел за свои деньги. У меня хард stinger quest std 2023. Он из коробки готов валить на максималках особенно на спусках. . Вот как второй именно stinger gravix какую то модель. Буду осенью смотреть
Страшно очень страшно мы не знаем что это такое
Это российский изготовитель😅
Походу чел купил гравийник и ждал, что он поедет, как шоссейник. А по видео и комментам судя, вел ему банально сильно мал(50 на 182 эт, конечно , странный выбор).Да и нужно не звезды менять с колесами, а физуху и выносливость прокачивать. Я хз как это возможно - кататься по паркам и на родных покрыхах еле ездить. Я на стальном тяжелом вандерере шульце, груженым по плешку быстрее еду на 47 покрышках
@@Respecta_by 1. У stingera размер "50" соответствует ростовке "L", а это рост 175-183 см. XL идет уже на рост от 183 см.
2. С чего ты взял, что мне не нужно колеса менять, а нужно прокачивать физуху? Ты за себя сам решай, а я разберусь что мне делать со своим велом и своей физухой.
Это просто смешно. Наверное дураки придумали накат и облегчение веса, а другие дураки за это платят, в то время как бравые ребята тупо поднимают физуху))
А с чего ты взял, что я помимо замены колес не поднимаю физуху?
3. Я рад что ты ездишь быстрее меня. Надеюсь это приносит тебе удовлетворение от жизни. Удачи тебе!
Удачи и тебе. Облегчение веса на какие-то там граммы может быть и важно для соревнующихся спортсменов, для простого катальца - да, это погоня за несущественным. Но если ты на легком веле, негруженый едешь с озвученной скоростью и считаешь, что вел не едет - вопрос тут не в 1кг веса велика@@zzefol
@@Respecta_by сейчас мне очень нравится как он едет. Я даже забыл про шоссейник - он банально медленнее теперь. Я не нагружаю его кучей сумок, а катаюсь на легке (как на видео). Дистанций 100-120 км мне пока хватает, да и времени нет чтоб поехать катать на весь день.
Снять 500 грамм с рамы и снять 500 грамм с вращающихся частей - это абсолютно разные вещи. Это надо пробовать - по-другому не ощутишь.
Плюс, если бы даже все ехало отлично, то всегда есть место эксперименту