🔥 КАК ВЫБРАТЬ ВЕЛОСИПЕД // ТИПЫ ДОРОЖНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ // Гревел, Туринг, Шоссейный, Гибрид и др.
HTML-код
- Опубликовано: 8 июн 2024
- 👉 ДОРОЖНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: www.velostrana.ru/gorodskie/
👉 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: www.velostrana.ru/velomasters...
Этот выпуск будет посвящен дорожным велосипедам. Подтипов таких велосипедов очень много. Подробно разберем каждый из них. Посмотрим особенности конструкции и способов использования разных типов городских дорожных велосипедов
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: velostrana.ru/t/Q5aEAA/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: velostrana.ru/t/6teEAA/
▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА указаны на странице: www.velostrana.ru/news/promo-...
Обращайтесь в наши магазины: velostrana.ru/t/OFuFAA/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: velostrana.ru/t/35yFAA/
🚲 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: velostrana.ru/t/nFSEAA/
🚲 СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ: velostrana.ru/t/kRmFAA/
Таймкоды:
0:00 введение
1:51 классификация дорожных велосипедов
2:50 европейские ситибайки
4:28 круизеры
6:11 фикс-велосипеды
9:03 ригидные велосипеды
10:55 гибридные велосипеды
12:53 комфортные велосипеды
14:50 циклокроссы
17:25 гревел-байки
20:20 туринговые велосипеды
21:30 горные шоссейные велосипеды
22:35 аэробайки
23:15 эндуранс
24:44 разделочные велосипеды
26:30 выводы
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана #веловыбор - Спорт
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/
Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!
ВК 👉vk.com/velostrana
Телеграм 👉 t.me/velostrana
переснять видео с добавлением (боеле редких видов таких как трекинговые велы )
Хотелось бы такого проффесионального обзора велосипедов для туризма, только с конкретными моделями от производителей и конкретными задачами, зарание спасибо
Спасибо Вам, что подарили велосипед Ринату. Вам за добро вернется добро.
Ситибайки из первой части видео заслуживают внимания. В них делается намеренный акцент на удобство и надёжность. Это рабочие лошадки на каждый день. Да, многие из них очень доступны (дёшевы), но диапазон цен и качества всё-таки достаточно широк. Они могут быть и с неплохими комплектующими, иметь современные алюминиевые рамы и хорошие колёса. Зимняя шипованая резина там частый гость. Планетарные коробки де-факто стандарт.
До чего дошел прогресс! В детстве на одном и том же велике гоняли там, где Макар телят не пас. А теперь нужно иметь 3 велосипеда и 2 машины .
Телефон раньше тоже был не в каждой семье 😁
Вспоминаю своё детство и юность (несколько десятков км максимум), сравниваю его с сегодняшним днём (до 400), и возникает вопрос, когда и где именно Макар телят не пас ;)
Мы в детстве ходили 12 км на водохранилище, прейдем, напьёмся самогона, заночуем и назад 😂
@@user-vx2kh1wf9v
92 км на Орлёнке делал в 12 лет.
@@samchikpoff ,в детстве и самогон???
ПРО 40+ это вот больно было...
пойду прикручу к своему шоссеру карзиночку
Также думаю!
Наверное они все за такую цену сделаны из карбона чистого)))
@@user-oz2jr7dh6l В СССР называли углепластик и не не знали такого ОмЭриканского слова карбон, а карбон это углерод.
@@user-hq8vf8bj5g так то оно так, но есть разница в технологии изготовления. Фишка карбона в том что он плетется так, чтоб в любую сторону он приходился на разрыв - а тут карбон много кому фору даст.
А вылитые углепласкиковые рамы - это как бетон без арматурного каркаса.
Привет от сансары! Благодарим вас за добрые дела и такие классные, а главное нужные подарки!
От нас лайки, подписки и комменты! Удачи вам!
Еще по поводу турингов и грэвелов. Насколько я понял, изучая модельные ряды различных производителей в прошлом году, основной момент отличающий туристический велосипед от гравийного - это надежность и ремонтопригодность первого. На турингах обычно используется дисковая механика, которая способна качественно работать почти в любых условиях, все тросы прокладываются снаружи рамы, чтобы обеспечить удобный ремонт прямо во время путешествия вдали от мастерской. На туринги ставится хромолевая вилка, а не карбоновая, как на гравийники, так как к ней должен крепиться багажник и она не должна от этого треснуть.
Еще можно долго расскждать про разную посадку, которая обеспечивает большую скорость на гравийнике, но лучшую выносливость на туринге. Но, так как на грэвеле я не катался, судить не могу.
Короче, разница между этими двумя классами довольно ощутимая. В моем понимании, если нужен вел для спорта и тренировок, то бери гравийник, а если нужно кататься до работы и обратно, выбираясь по выходным за город, то бери туринг, его проще и дешевле обслуживать.
Зачем добираться до работы и иногда выезжать за город на велосипеде с тяжёлой вилкой и багажником спереди вместо облегчённого с карбоновой вилкой и без переднего багажника? В чём сложность обслуживания карбоновой вилки и как часто надо менять тросики, проложенные внутри рамы?
Дисковая механика это хрень, раз проедешь на более-менее норм гидравлике и поймёшь это)).
Туринг если любите путешествия с баулами по шоссе и нет денег на другой велосипед)).
Грейвел это когда любишь МТБ КК, но не хватает скорости) или как второй вел на маршруты с преобладанием асфальта/накатанной грунтовки.
МТБ чтоб доехать до работы с удовольствием и на выходных выбраться на пркатушки на природу. Универсальный вел на все случаи жизни - немного пошалить, залезть куда на дорожниках не сунешься и велопутешествие замутить если что.
@@denisutemov9156
Понимаю что спорить бесполезно, сколько людей, столько и мнений, но на мой взгляд велосипед для города, для поездки на работу и обратно должен быть максимально близкий к шоссейному: по возможности максимально лёгкий, скоростной. В городе, в основном... вполне себе хороший асфальт. Не вижу смысла в широких и тяжёлых колёсах, на мой взгляд 28...32 мм шириной.. Но вот с трансмиссией на планетарной втулке и с ремнём. Для города 7...8 передач даже много. Не успел разогнаться - светофор.
Как всегда все грамотно и доходчиво 👍🏼🔥
Спасибо за Димчика и Рината! Продвижения вам!
Лойс! Теперь про горные давайте - трейл, эндуро, даунхилл, вот это все.
Двух подаес
Это будет сериал на пару сезонов.
А ещё кроскантрийные,фэтбайки.
Скучно и бесполезно
Привет от подписчика каналов "Сансара" и "Ринат строит"!
Спасибо, что подарили Ринату и "Сансаре" такие классные велики - Рината ваш подарок аж до слёз тронул)
Как вы относитесь к дорожным велосипедам? Какой тип велосипеда у вас? www.velostrana.ru/gorodskie/
Гибрид, собираюсь переходить на гревел какой нить , либо эндюрэнс шоссер
Если денег хватит ))0
есть стаарый stels navigator 335, купленный лет 10 назад, за 2100. удобный, ностальгически. не более)
Хотел гревел, на новый не хватало, по этому катаюсь на циклокроссе😅
Использую эндюранс шоссер - лёгкий гравийник, покрышки до 35 мм, штатная 32
Спасибо за Ваше добро!!!
Супер информативно! Люблю такие видосы
Как на счет рубрики про фирмы велов ( история, страна, сотрудничество и тд)
Спасибо вам за добродушное дело! Вы просто красавчики! Подписался лайк поставил! От души!
Спасибо вам за подарок Ренату!!! У вас теперь есть новый покупатель ;)
Спасибо за подарок Ринату!!!!!!!!
Спасибо вам Огромное за Подарок! Человеческое Спасибо! Желаю вам Побольше Клиентов!
Спасибо от подписчиков канала Сансара, команда добрых дел становиться все больше. Большой респект настоящим ребятам!!!
Спасибо за подарок Ринату. Вы крутые молодцы!!!
Хороший ролик. Спасибо да информацию
Хороший подарок сделали Ренату. Велострана вы Молодцы! Подписка, лайк!
Спасибо за обзор.
Приятный голос без меканий пэканий.
Ребята, вы молодцы. Рад за вас! Огромная благодарность вам, за такие подарки ребятам Ринату и Алану😊💪 Мир не без добрых людей😍
Очень познавательно! Спасибо! А по внедорожным уже был выпуск? Очень бы хотелось посмотреть.
Самый грамотный разбор, респект!
Спасибо за грамотный ролик!
Я от сансары, спасибо вам большое ребята вы такие молодцы
Ребята молодцы, успехов и процветания вашему бизнесу.
Отдельный респект за приятный сюрприз Ринату и Алану, они заслужили.
Желаю процветанию канала и магазина!!!
«Гравийные велосипеды развиваются все больше и больше», и..... они превращаются в горные велосипеды с жесткой вилкой, как старые MTB 90-х годов прошлого века. 😀😁😝
Горно-шоссейные, эндуро-гравийные... чё только не придумают, лишь бы покупали :) Как по мне, так всё намного проще. Всё укладывается в несколько категорий:
1 - Велосипеды спортивные. Обсуждать их в рамках передачи "что выбрать новичку" не имеет смысла. Для каждой дисциплины есть свой тип байка и те, кто занимаются, сами знают, что им нужно. А новенького гораздо лучше просветит тренер или опытный товарищ.
2 - Прогулочные. Велосипеды выходного дня и свободного времени. Без амортизации. На стальной, реже алюминиевой раме. Разнообразие велико, на любой вкус и цвет..:) И именно на личный вкус тут и стоит ориентироваться. При взгляде на велосипед должно появляться желание покрутить педали. А это дело индивидуальное и советы будут, скорее, во вред.
3 - Городской велосипед. Не у каждого горожанина, прямо скажем, есть во дворе сарайчик для хранения "французского городского велосипеда". Потому настоящий городской велосипед - складной однорамник на 20-х или 16-х колёсах. Компактен, функционален, и в метро с ним можно и в автобус. Брать с полной грязезащитой и чехлом. Девушкам и людям в возрасте отлично подойдёт наличие электромотора.
4 - Турист. Те велосипеды, что названы в видео туристическими, вызывают у меня волну скепсиса. Изо дня в день по несколько часов скакать по просёлочным дорогам и лесным тропинкам на жёсткой вилке в позе жопа-выше-головы с навешенным на байк грузом кг. в 20 - 30 мне представляется весьма мазохистским занятием :) Турист должен быть удобен и надёжен. Это аппараты из той категории, что обозвали гибридом. Алюминиевая рама с переменным сечением, двойные обода, регулируемая вилка (не эластомер), начинка от Шимано и дисковые гидравлические тормоза. Родные покрышки и седло выбрасываем сразу, ставим нормальное, катаемся и радуемся :)
5 - Подростковые велосипеды. Подростки любят двухподвесы и "злую" резину. Но не имеют мозгов и ответственности. Поэтому покупать хороший, а потому дорогой, аппарат не имеет смысла. "Ашан-байк" рулит! :) А если есть папа с руками и доступом к металлообрабатывающим станкам, то это ваще отличный вариант ;) И, наконец,
5 - Шоссейники. Машинки для наиболее быстрого перемещения по хорошим и относительно хорошим дорогам. А вот тут есть о чём поспорить. Снять передачу. И не одну. Развести тонну срача в комментах..:) Ибо вопросы, стоит ли переплачивать за чуть меньший вес и жертвовать ли надёжностью ради немного большей возможной скорости, будут всегда ;)
Вот, как бы, и всё. Если кто дочитал этот коммент до конца, удачи тебе, друг, в жизни и хороших, беспроблемных покатушек! :)
классификация весьма спорная, а описание так вообще полно желчи и отсутствием знания темы
@@november4all есть правда в словах ваших, нет волнения в душе моей :)
Вы не разбираетесь в теме
@@magberns9656 зато на велосипеде, катаюсь и получаю от этого огромное удовольствие :) а не мучаю мозг - что купить, а то ли куплено, что надо и блин, а у соседа то больше! XD
Быть добру!))
Спасибо большое! Обалденно!
крайне интересно и подробно, спасибо
РЕБЯТА СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ВЫ САМЫЕ ЛУЧШИЕ. Я ОТ РЕНАТ СТРОИТ. ПРИВЕТ С ФИНЛЯНДИИ
Спасибо, ребята большое за подарки Сансаре!!!!
Полезно, спасибо
Удачи вам !
Крайне полезное видео, если не учитывать что ко мне едет гревел
Спасибо за подарок Ринату👍👍👍
За Рената -респект и уважуха.вы молодцы!!!!!мои лайки все ваши
Спасибо за подарок Ринату.
Спасибо за Рината, вы большие молодцы.
Для города лучший велосипед - это городской с прямой посадкой и изогнутым рулём с ручками на себя. В Европе все на таких катаются в городе, а там велодвижение развито гораздо больше, чем в России. А ездить в городе на горном велосипеде со злой резиной мягко говоря странно, хотя если учесть, что у нас асфальт везде убитый, то тогда в этом есть логика.
Вот для таких случаев и подходит комфортный тип байков, а это 90% случаев в городе у нас, но все катают на горных с низкой посадкой в городе
В европе катают на стальных ситибайках. Да и в азии тоже.
Катают не потому, что лучший, а от того, что привыкли+ дешево+ массово.
На счет руля не соглашусь.
Изогнутый руль- не самое удобное решение.
Прямой с рогами или даже бабочка- гораздо удобнее. И в дороге(бабочка имеет огромное количество хватов чтобы руки не уставали) и в быту(прислоненный на бабочку велик стоит устойчиво без подножек).
Что абсолютно верно подобрано в городских великах по всему миру- это 28ые не очень широкие колеса.
Вот это- без дураков лучший выбор для города.
Вот согласен. Для города все эти многоскоростные трансмисии, каменные спортивные седла, посадка "попа выше головы" и прочее - не нужны. Для комфортной езды нужен велосипед с прямой удобной посадкой, мягким (возможно подпружиненным) седлом, без заморочек со скоростями (не больше 3х), а лучше обыкновенная втулка с тормозом обратного хода педалей (добавить еще один тормоз возможно). Полноразмерные крылья. Главное, чтобы на таком велосипеде хотелось просто катиться не напрягаясь и иметь возможность осматривать окрестности.
@@andyo4462 нахрен комфорт!!!
Скорость наше всё!!!
Только хард-кор!!!
@@den_zxgfjjhg Так вперед, на велотрек! Сходи, осрамись там .. гонЩЕГ.
Привет и подписка от меня за поддержку Рината и Сансары)))))
Спасибо! Единственное видео на всём ютубе, в котором реально всё расставили по полочкам. Мне теперь понятно!
Крутий видео 👏🏻
Расскажите в своих выпусках про велосипеды Fuji. Мало информации в интернете о этой компании. Спасибо.
А как же складные велосипеды на маленьких колёсах типа berbike Brugge 20 и stelas pilot 370?
это не велосипеды, а херня какая то. ещё стриду и лигерады велосипедом назовите
А Brompton?
Очень качественная информация, для себя я выбрал гревэл байк, работаю курьером, что бы было комфортно ездить по городу, спасибо!
позновательное видео)
Человеческое спасибо за подарок Ренату!!!!!
Респект вам
Ну хоть кто то привёл развёрнутую классификацию дорожных велосипедов, кстати многие ещё дорожные региды называют фитнес-байками, т.е. сочетание полуспортивной посадки, регидной вилки и достаточно узких покрышек для города и легкой пересеченки.
Туринги топчик. Мне кажется, что мой Giant все-таки из алюминия. Наличие нормально закрепленных крыльев и заводского багажника большой плюс.
Очень доходчиво. Забыли про городские складные сказать. Всегда катался на дорожных. Имел Orbea carpe, сейчас Merida speeder для города, тренировок и дальних поездок и ригид мтб для походов по пересеченке
Получилось приспособить для походов?
@@pan50 Merida speeder? Да, нарульный и подседельный баул+в раму сумка, все влезает для пвд
Я про МТБ
@@pan50 да, по той же схеме, единственное, пожалуй на следующий сезон куплю новые колёса 27.5, нынешний собрал на 26 для компактности, но мне прямо маловато их оказалось
@@user-jg8uc6ot4k А может замахнутся на 29 ? А мягкой вилки не хочется?
Катаюсь уже на своём циклокроссе 6 сезон классный вел лично мне он нравится
Жаль не упомянули про складные велосипеды. Но всё равно лайк поставлю. К сожалению, на удивление мало видео для тех, кто просто хочет ездить добираться, например на работу на дачу. В основном Большинство видео предназначены для зажравшихся багемных спортсменов. Начинаешь искать вечно попадаются какие-то то для прыжков, то для горок то ещё для чего-то. Как выяснилось они не предназначены для обычного передвижения. Собственно, на этом моменте тоже хотелось бы остановиться. Размер колёс ширина шин... Цена за общественный транспорт уже подорожал настолько... Бензин тоже дорогой. И не забываем что мы до сих пор живём в эпоху идиократии В эпоху наёмного рабства. В это время уже появились Современные технологии Но люди всё равно вынуждены добираться на работу Вместо удалённой Просто потому, что такая традиция так заведено. Но это уже лирика... Кинулся искать куча моделей но ничего нормального до сих пор не придумали. То не едет то ломается то ещё что-то. Потому что всё Рассчитано на философию Потребительство Вместо созидательной философии Без запланированного устаревания. Карбон который можно сделать из эпоксидной смолы И стекловолокна стоит Неоправданно дорого. Электровелосипедов с большим ходом и хорошим аккумулятором нет.
Спасибо, что смотрите и делитесь мнением, это очень помогает ориентироваться в создании выпусков!
Пока выпуск про складные модели мы не планировали, но учтем ваш интерес.
Если есть срочная необходимость подбора складничка или электровелосипеда, вам с удовольствием помогут наши менеджеры.
Менеджерам можно написать
в Телеграм
t.me/velo_strana_bot
ВКонтакте
vk.com/im?sel=-26114492
WhatsApp
(api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0)
или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
Лайк за подарок ребятам! Всем привет из Нижнего Новгорода!
Хороший канал. Без пафоса и на вопросы отвечают. Процветания Вам. Спасибо!
Сегодня заказал Велосипед Giant TCR SL 2 28 2021 S черный-синий Все оборудование на Тиагра а Касеты на 105 для первого шоссейного велосипеда подойдет ?
Спасибо большое!
Сделайте пожалуйста обзор на Cube cross pro!
Оч классный контент. Взял после мтв, бюджетный индуранс шоссер. Пока улучшения не глобальные и со мной он едет везде)) Главное держать ухо в остро. С товарищами на мтв катать вполне сносно. Через песок на сток резине прохожу как плуг)) Многое из компонентов нужно менять. Почти всё. Сейчас вся надёжность заключается в титановых эксцентриках.
Как у эндуранса посадка?
Агрессивная аэродинамичная или типа комфортная как на грэвеле?
Купил гравийник недавно. Кайфую вообще) Никогда не думал, что от катания велосипеда можно получать такое удовольствие. Теперь жёстко залип в велотему )
Такие же ощущения! В прошлом году заново открыл для себя велосипед с покупкой грэвела, хотя мтб владею ещё с 2008 года, но последние годы не ездил
Поздравляю
Какая марка
Хорошая подборка. Я даже и не знал что есть столько видов и под видов тем более гибридные. Раньше было балдырган Кама по цене как машина и пионер салют и ООО да Урал под рамой раньше были только ситибайки. А сейчас ашанбайки, китайские которые шумят и сыпятся на ходу. В магазинах велопро форвард были но я их не вижу на наших улицах.
Сейчас катаюсь получается на комфорт+круизер Ltd Cruiser алюминий навес шимано турне и вилка sr suntour на 26 покришки кенда. Багажник сзади сумка с раскладными доп карманами. В общем на нем до работы и обратно самое то. Правда на нем прыгать банихопить сложно тяжёлый. Сиденье широкое с амортизатором. Думаю купить стел навигатор 510 для того чтоб просто гонять по городу чуть чуть по бездорожью благо хватает. Удачи всем и незабываемо про безопасность шлем и перчатки,
фонарик сигнал и задний мигаюший габарит, а дальше по нужде.
Спасибо за отличный подарок для Рината. Успехов и процветания вашему делу!
Что можете по советовать каждый день 20-25 км проежаю чисто для работы какие велосипедов
40+ с корзинкой, это смешно ))). Мне 58. Катаю на шоссере.
Мне 56, катаю 200+, всем привет из Минска
@@user-br6lf1ml1m Уважуха! На 200 даже не замахиваюсь, но соточку делаю уверенно. Очень большой перерыв с велосипедом был. Больше 30 лет. Нормально катаю 3 года. Привет из Павлодара, Казахстан.
а я на Fixed gear катаю. очень нравится , курьер
@@anna-ek6yj а в какой доставке гоняешь, Яндекс?
Что смешного? Каждый велосипед под свои задачи подбирает, а кто этого не понимает - как раз смешон
Первый вариант самый лучший,самый обычный ,знакомый с советских времён,главное чтобы сзади был богажник,но не для знамён,
В посёлке потихоньку ,на багажник можно всё грузить ,хворост ,сено ,кирпичи и так в поводу идти
Можно катать внука или внучку и такой,купить за одну получку ,его хватит лет на пять ,если даже не беречь и не чинить ,а потом покупай опять ,ить,ить
Хворост 😂
И лапти нужно приобрести до кучи)))
@@samchikpoff хворост,это дармовое бесплатное топливо ,палки ветки валяются везде ,а за газ и электричество,платить придется Светке и читать при луне ,ее,,,
Молодцы что подарили велики, очень круто 👍👍👍👍
У меня хороший городской велосипед Урал! Не убиваемый
У меня Универсал
K kakomu vidu otnositsa Giant Contend AR ( gravel/endurance/road ) ? Pardon za translit
Гибриды - кайф. Для города просто шикарно. Очень хочу Trek Dual Sport
У меня гибрид Merida Crossway. После тяжеленного медленного МТБ просто не нарадуюсь.
@@user-vt5xd7se7s был у меня он, кроссвей100 тяжёлый зараза.
Тепер сайлекс 400. Надо было сразу его брать...
Дуал спорт 3 весом в размере л 13.680 , а мтб на кило тяжелее. По сравнению с мтб комплектация лучше и бескамерные обода. Сайлекс стоит в два раза дороже.
Добрый вечер у вас в магазине есть велосипед Cub цена от 46-60?
Добрый день. Сделайте пожалуйста обзор новой Merida crossway 100. Спасибо.
А по-моему, есть основные типы: детский и подростковый, классический городской с корзиночкой и багажником, шоссейный, трековый, МТБ на амортизаторах и трюковый.
Я заметил одну вещь: при езде на велосипеде, когда идет дождь или сырость, тормозной путь длиннее, поскольку на тормоза влияет вода, ездить немного небезопасно, точнее небезопасно.Останавливаться.Немедленно.
А к какому классу относится мерида спидстер? Не тот ли это класс, который нужно было упомянуть первым?
А что лучше будет,гибрид или кросс кантри?Опять же и город объезжать буду и по внедорожью тоже иногда
Добрый день, подскажите серия Merida Speeder относится к регидным велосипедам или каким?
Фитнесбайк
Короче для обычного Васяна который хочет себе взять велик,и гонять на нём,но при этом хочет еще и качество+стиль,подходит именно ГРЕВЕЛ класс.Это главный вывод который я сделал из этого видео.Сам если что гоняю на MTB от Polygon,тоже нормально и в городе и по пересеченке.Но всё таки исходя из видео мне кажется что гревел будет удобней,если ты не планируешь прям экстремальную езду.
Нужна ли амморт вилка в городе и парках в нём?
Отличный гайд для угонщика 😆😁
Про дорожные лигерады ни слова 🤷
BMC Roadmachine 02, к какому типу относится???
Привет от простого человека!
Огромное спасибо за подарок Ринату!
Добро за добро!
Гибрид на 1.6 слике.
Считаю идеалом для города. Вилка отрабатывает мелкие неровности, лежачих полицаев и те бордюры которые ленивве работяги сделали не заподлецо с дорогой. Посадка высокая, обзор хороший.
Гибрид и делался специально для городских условий с редкими выездами на грунты.
А можешь какими-то модельками поделиться? Сейчас сам в выборе гибрида
@@lamp8711 Я выбрал cube editor на планетарной втулке alfine 11 скоростей. Из-за проблем справым коленом ноги. Коленья сказали ( спасибо).
Удобство это соответствие задаче и анатомии. А то, что "любой вел можно использовать под любые задачи" это уже маркетинг - втюхали челу, что было - он ездит и мучается.
ДОРОЖНЫЙ СТЕЛС НАВИГАТОР 300 ЛУЧШИЙ👍💥
Вся их серия топ.
Остальные бренды это понты
Я запутался ещё больше. Скажите, Format 5341 700C к какому типу относится, пожалуйста.
Format 5341 - это городской велосипед. Почитать о нём и посмотреть его геометрию, можно на официальном сайте бренда)
Держите ссылочку:
format.bike/catalog/5341/format-5341-2022/
@@VeloStrana Спасибо)
Благодарю за разбор. Одно не понял: ради чего на гревелах и турингах производители отказались от переднего амортизатора?
Там ставят широкие колёса, которые сами по себе амортизируют в какой-то степени, и вел рассчитан больше на скорость, а вилка с амортизатором отжирает часть мощности. В общем вел для комфортного набора скорости по шоссе и относительно небольшой тряски в условиях лесных дорожек.
У меня Giant Anyroad, до сих пор не знаю, циклокроссовый это вел или грэвел.
Интересно если у тебя треугольная сумка и пятизаобленная рама какой будет вид велосипеда ?
Как вам велосипед Merida Speeder GT (2021)? Сделайте обзор пожалуйста. И что лучше купить для города Merida Speeder GT (2021) или Merida Crossway 100 (2021) или Merida Big.Nine 100-3x (2021) кто будет быстрее ездить?
Если про скорость, то точно не биг найн
Если Вы спокойно относитесь к региду и Вам нравится легкость и немного «табуреточность», то спидер, иначе кроссвей
Сам катаю на спидере прошлых лет, очень быстрый в городе (на работу в один конец 21 км)
@@johnnyive3462 спасибо за ответ
Помогите выбрать какой из них купить? OUTLEAP NINEWAVE SPORT 2021 или Navigator 910 MD 29 V010 (2019)?
Купи какой больше нравиться и цена бюджета. Ну и размер рамы.
@@user-vy6yr9jt3r Спасибо купил стелс 910 не пожалел 2021г попался
Думаю взять trek sl5 для быстрых покатушек, пока езжу на trinx m1000 pro на небольшие расстояния,км по 40,3- 4 раза в неделю
Веломобиль, было бы интересно узнать про него. Там скорости поболее разделки будут
У меня giant escape disc. И я вот понять не могу, к какому типу он относится?
Что если я поменяю на нем прямой руль на баран, а вынос поставлю шоссейный? Поменяется ли тип велосипеда?
Нет поменяться только руль😝
Спасибо Вам ребята, за подарок Ринату. Привет из Казахстана г. Уральск. Вы сделали огромное хорошее дело, для хорошего Человека...
Без ведра водки, не разберёшься, я на каме ездил, спустя 100 + - лет решил купить велик.