FELICITACIONES QUERIDO MAESTRO ESA ES LA FORMA DE REALIZAR UNA INSPECCIÓN Y DIAGNOSIS DE UN VEHÍCULO , DEMUESTRAS UNA GRAN GENEROSIDAD AL DAR A CONOCER TOROS ESTOS DATOS SOBRE COMO TRABAJAR UNA PROFESIÓN TAN HERMOSAMENTE INTERESANTE COMO LA NUESTRA ADELANTE Y DE NUEVO FELICITACIONES ¡¡¡MASTER¡¡¡
me siento orgulloso de tecnicos como usted, yo soy de valencia y estoy en quito ecuador, ya monte mi taller y acabo de ver tu video y de verdad me siento orgulloso. gracias y por favor sigue adelante.
Me gustaria encontrar en chile alguien como ud amigo...alguen que sea un profecional de verdad. Con todos los problemas que tienen en su pais siempre esta con la verdad ante todo.
Amigo, yo también destacaría lo bien ordenado y limpio que es su taller, excelente ver este tipo de videos donde se trabaja con profesionalismo y mucha técnica.
Señor Felipe un saludo desde Arkansas usa 🇺🇸 quiero decirle que gracias a usted me decidid estudiar un curso de autotronica en un instituto he aprendido mucho de usted así como los más técnicos eurolatam gracias por su tiempo
Hermano me estoy puliendo para entrar a la electromecanica profecional viendo sus videos me doy cuenta que me faltan muchas herramientas gracias por ser tan detallista en sus diacnosticos he apredido mucho y quiero seguir hasta alcasar su nivel lo felicito adelante
Excelente video, tu llevas de la mano a quienes vemos tus video por todos las pruebas hasta llegar a la causa del problema y solución. Lo que yo hacia para checar el sistema de encendido convencional era conectar la sonda de la pistola de tiempo a cada uno de los cables de las bujías, uno a la vez, y aceleraba el motor, si la luz relampaguea intermitentemente, desconectaba el cable de la bujía y ponía una bujía de prueba con electrodo ajustable conectado a tierra. Si la luz relampagueaba sin intermitencias, concluía que la bujía del motor estaba defectuosa, sino iba hacia atrás en el circuito secundario, incluso hasta llegar a el circuito primario de encendido si era necesario. Este procedimiento también es valido para los inyectores de combustible. Si en esos circuitos hay pulsos eléctricos, la pistola de tiempo los va a detectar. Yo pienso que la mejor manera de probar componentes electrónicos, llámense actuadores, sensores o modulos de control electrónicos, es bajo carga porque es mas fácil duplicar sus fallas, pero no en el 100% de los casos.
muy buenos tus vídeos amigo en verdad soy de caracas tengo tu numero apenas consiga dinero lo llamo seguro soy el de la explorer 2008 con fallas usted me contesto pero no dispongo del dinero ahorita pero seguro apenas lo tenga le escribo digo que es el único mecánico de Venezuela que sabe lo que hace y dice.
GRACIAS PANITA,!!! Otra mas pal' LIBRO GORDO DE PETETE. EL TESORO MAS GRANDE QUE PODEMOS TENER SON NUESTROS CLIENTES Y NUESTRAS HERRAMIENTAS. FELICITACIONES FD AUTOMOTIZ DESDE BOGOTA COLOMBIA
Dios te bendiga maestro felipe saludos desde tlalnepantla Estado de Mexico y gracias por compartir tus conocimientos lo esperamos con los brazos abiertos!!!!
Buen diagnóstico amigo Felipe, y también quiero agradecerle por que con su formar de enseñar e aprendido mucho no me pelo ni un video, me motivo también a capacitarme ya próximamente me graduo como técnico automotriz en la academia Atema c.a le recomiendo a mis compañeros que vean sus videos son muy buenos y educativos muchas gracias de verdad por ser una persona que motiva a los aprendices de esta profesión saludos y que dios lo bendiga. Pronto le escribo para saber sobre lo Pack mecánico ya que eso me falta información técnica.
Excelente Felipe por tus instrucciones tanto en mecánica como electrico-electrónico, los típs y el procedimiento sistemático en aislamiento de fallas y otros...como lo de las documentaciones técnicas, usos de herramientas y equipos en general, además de las noticias de software, muy completo en un solo vídeo corto y explícito, con todo incluido muchísimas felicitaciones a FD Automotriz refrescaste en conocimientos teóricos/practico. Éxitos y muchas bendiciones son mis grandes deseos!
Muchas gracias profe por sus videos, me gusta ver sus clases de mecánica felicitaciones . saludos profe y también a todo el equipo de FD automotriz.🔧⚙️😎 Cali- Colombia
Muy buen video amigo Felipe , muy bien explicado. Muy profesional, le agradezco mucho el tiempo que nos dedica al grabar sus videos. Un cordial saludo desde España
Buenas amigo, muchas gracias por tus videos. Son muy buenos y didacticos. Me gustaria saber por que sacas los cables a mano y no te da corriente. Que metodo logico utilizas.
excelente vídeo mi amigo felipe el fin de semana pasado tuve un caso parecido con un chevrolet corsa, me comí un paso y creo que debido a ese paso no pude diagnosticar con precisión... hermano excelente pedagogía en a forma de trasmitir los conocimientos ,mi esposa vio este vídeo conmigo y entendió todo sin saber nada de l parte automotriz jajaja.. es imperante planificar un cursito contigo amigo felipe..de algo relacionado a diagnostico computarizado o el manejo de pack en el aspecto practico..jejeje saludos amigo un abrazo...
Me alegra mucho mi estimado que haya disfrutado el video junto a su esposa siempre se aprende algo así no sea una profesión que estemos practicando o que nos llame la atención sin embargo en esta vida hay que saber de todo un poquito Un abrazo un gran saludo para ustedes y que tengan buen fin de semana
Muy buen video muy profecional eso es lo que se enceña en la escuela de mecanica estudie 3años en grupo cedva saludos desde tequisquiapan queretaro mexico
Felicitaciones x sus videos exelentes me an servido de mucha utilidad tengo 67 años y me sigo apacionando x la mecánica y la electrónica automotriz saludos desde México.quiero pedirle un favor si me puede decir dónde comprar el probador de chispa de bujía como el que muestra en este video .me interesa se lo agradecería mucho saludos
Exelente informacion. Tengo un problema; el señalero de direccioned, por la mañana travaja muy bien pero, para las 5:00 pm ya no trabaja. Jeep hemi 2008
Don Felipe, usted puede ocnsider dentro de su tiempo, hacer un video de que verificar en un auto antes de comprarlo, yo se que lo ideal es llevar a un profesional como usted, pero por conocimiento general seria un buen material a considerar. saludos al buen Emerson, al buen Eli, a vagabundo, a ojitos y pelusa.
Excelentes tus vídeos FD, explicas muy bien los casos que llegan a tu taller. Tengo una pregunta que espero me orientes, en uno de tus vídeos hablaste sobre las bujías de encendido del motor, en las cuales mencionabas que deben tener una resistencia en el electrodo entre 4.000 y 7.000 Ohmio; esto aplica para todas las bujías tanto de motores a inyección como para los motores de carburador? Muchas gracias y saludos desde Colombia
Buen dia, tendrás un vídeo relacionado con la mayoría de sensores del neon de como trabajan en cuanto ala señal que regresan ala coomputadora Por ejemplo el sensor de cigueñal, árbol de levas, map, el tps entre otros. Excelentes todos tus vídeos son de gran ayuda.
hola maestro muy buen video y gracias por enseñarnos como encontrar las fayas de una u otra manera, tambien me gusto la modelito que salio por hay jajajaja pelusita. saluds y bendiciones.
Hola amigo Guillermo me encanta de verdad su comentario Gracias de verdad por apoyar el canal y Bueno ahí está mi Gatica pelusa a la orden un abrazo y bendiciones
Exelente diagnóstico e información mi buen amigo Eduardo como siempre muy buena explicación y sobre todo el tiempo kt tomas para acer tus videos de gran ayuda bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo eurolatan saludos a los muchachos
Este video me acaba de despejar unas dudas que tenía sobre mi Hiunday Atos, ya que cambié los cables originales por otros genéricos y ahora que empecé a checar la resistencia de las bujias (que estaban bien) y la de los cables, noté que el cable original media 4k ohms pero los cables genericos eran de 500 ohms, pero funcionaron los cables de momento como usted dice.
Felipe muy buenas tardes, Dios te bendiga. Soy un asiduo seguidor tuyo, aprendo mucho con tus videos, me gusta seguirte porque soy amante de las marcas con la cual tú trabajas, que son Dodge, Chrysler, y Jeep. Quiero saber si son las mismas mediciones para la resistencia en los cables de bujía para un motor 2.4L 1997 de un Stratus, ya que tengo uno y necesito saber eso. Te escribo desde Santo Domingo, República Dominicana. Muchas gracias, Dios te bendiga. Muy instructivos tus videos.
Saludos Felipe, agradecido por todos y cada uno de tus vídeos, me gustaría en alguna oportunidad hicieras un vídeo hablando sobre el tema del oscilograma de encendido, de uno de los libros de Beto booster
felicidades por los videos muy muy explicativos, las diversas formas en que se puede hacer un diagnostico y mejor aun, estan al alcance de un mecanico entuciasta y no profesional
Excelente, justo el diagnóstico que necesitaba... A ver si tengo suerte y es solo la bobina Gracias por compartir! Me encantan sus videos. Liked and Subscribed
hola felipe soy paulino brito de atlanta ga ; espero se encuentren bien que nosotros por aca gracias a Dios estamos bien;;aqui viendo uno de tus videos que siempre soy muy aleccionadores.quisiera me hicieras saber si para este 2019 habra otro expo en pachuca pa ver si puedo asistir;saludos a todos los miembros de talleres como oscar munoz omar eduardo nunez;misael medina 'victor martinez;oscar rodriguez;saludos y estamos en contacto;gracias por compartir los videos
Hola amigo Paulino Mira la verdad es que si va haber una Expo para Pachuca en diciembre todos los años en diciembre es en Pachuca y en junio es en Guadalajara Dios mediante si todo sale bien también asistiré a Pachuca Hidalgo un abrazo mi estimado
Excelente video maestro Felipe!!! Muchas gracias por su consejos y bueno tomaré en cuenta ir armandome de más herramienta, dela cual siento que va a ser más difícil poder conseguir un gato como ojitos 😁... Saludos cordiales maestro y un abrazo, Dios le bendiga!
Saludos amigo Daniel Gracias de verdad por apoyar y Gracias de verdad por apreciar la calidad de información que subimos Tratamos de subir videos para todo tipo de público tanto para aprendices como para personas expertas un abrazo saludos
Buen dia , soy de mexico y siempre veo tus tutoriales, la verdad muy bien explicados, muchas gracias por toda esa información, nos sirve mucho, compre un escaner maxisys pro 2018 nuevo de paquete pero hay algunas cosas que la verdad no entiendo cuando entro a la seccion de elegir seriales que no coinciden con lo que comunmente se conoce , sera buen escaner ?
Amigo Pablo por favor respóndeme un poco más específico qué es lo que tú dices que no concuerda a la hora de Buscar seriales para ver cómo te puedo ayudar un abrazo mi estimado
Buen día, por ejemplo, en un carro march 2015 el escanner hace reconocimiento del vehiculo, modeo , marca, año, etc, vin. Despues pone opciones de donde fue fabricado etc cuando selecciono escanear modulo principal me sale una variante de motores del mismo modelo con series que no encuentro ni en el manual del propietario , ahí es do de me atoro.
Tecnología xataka, los tesla pueden autodiagnosticarse, pedir piezas de recambios,solos y pedir la grúa antes de averías. De que vamos a comer? De que vamos a comer, tendremos que ser gruistas, saludos desde España.
Excelente enseñanza amigo Felipe mil bendiciones por compartir sus conocimientos cuando podría dictar un curso de diagnóstico saludos desde san Cristóbal.
FELICITACIONES QUERIDO MAESTRO ESA ES LA FORMA DE REALIZAR UNA INSPECCIÓN Y DIAGNOSIS DE UN VEHÍCULO , DEMUESTRAS UNA GRAN GENEROSIDAD AL DAR A CONOCER TOROS ESTOS DATOS SOBRE COMO TRABAJAR UNA PROFESIÓN TAN HERMOSAMENTE INTERESANTE COMO LA NUESTRA ADELANTE Y DE NUEVO FELICITACIONES ¡¡¡MASTER¡¡¡
Muchas gracias amigo José por entender y por apreciar nuestros videos que Dios lo bendiga a usted y a su familia Que tengas feliz fin de semana
me siento orgulloso de tecnicos como usted, yo soy de valencia y estoy en quito ecuador, ya monte mi taller y acabo de ver tu video y de verdad me siento orgulloso. gracias y por favor sigue adelante.
hola amigo estas en quito soy tecnico en trasmicion automaticas de barinas estoy en machala ecuador
@@tallerespecializadoentrans7063 que parte de machala
yo tambien estoy en la machala y vaca de castro
@@wilfredoemiro1 si amigo que bien en que parte de quito tienes el taller y de que
machala es costa a una hora frontera de peru
Wooaaww ...sus videos son magníficos ...es usted el mejor tecnico mecánico automotriz que he visto...no me canso de ver sus videos...
Dios bendiga tu trabajo felipe, seria un placer conocerlo alguna vez. Gracias de antemano mi pana.
Hermano como siempre mis respetos, muy buen equipo de trabajo y excelentes conocimientos. Felicitaciones a FD AUTOMOTRIZ C.A.
Me gustaria encontrar en chile alguien como ud amigo...alguen que sea un profecional de verdad.
Con todos los problemas que tienen en su pais siempre esta con la verdad ante todo.
Felipe es un hombre honesto aprueba cabal. Claro que SI !! 🇲🇽
Mui buenos videos profesor felipe me gusta ver sus videos aprendo de usted
Hola Felipe saludos desde CDMX, como siempre tus vídeos muy educativos.
Hermano de verdad usted es un verdadero profesional de la mecanica un orgullo para el pais
Como siempre buenos vídeos... gracias por su tiempo. Saludos desde Italia =)
Buenos consejos para principiantes y expertos, me a ayudado mucho en mi taller a agradecido con sus videos saludos y exitos
Hola Felipe bendiciones amigo gracias por sus videos q bonita erramienta tiene es un sueño para cualquier mecánico
Amigo, yo también destacaría lo bien ordenado y limpio que es su taller, excelente ver este tipo de videos donde se trabaja con profesionalismo y mucha técnica.
Señor Felipe un saludo desde Arkansas usa 🇺🇸 quiero decirle que gracias a usted me decidid estudiar un curso de autotronica en un instituto he aprendido mucho de usted así como los más técnicos eurolatam gracias por su tiempo
Hola compañero con su expericia usted se aria miyonario aqui en estados unidos saludos desde California gracias por sus clases 👍🏼
Hermano me estoy puliendo para entrar a la electromecanica profecional viendo sus videos me doy cuenta que me faltan muchas herramientas gracias por ser tan detallista en sus diacnosticos he apredido mucho y quiero seguir hasta alcasar su nivel lo felicito adelante
Excelente video, tu llevas de la mano a quienes vemos tus video por todos las pruebas hasta llegar a la causa del problema y solución.
Lo que yo hacia para checar el sistema de encendido convencional era conectar la sonda de la pistola de tiempo a cada uno de los cables de las bujías, uno a la vez, y aceleraba el motor, si la luz relampaguea intermitentemente, desconectaba el cable de la bujía y ponía una bujía de prueba con electrodo ajustable conectado a tierra. Si la luz relampagueaba sin intermitencias, concluía que la bujía del motor estaba defectuosa, sino iba hacia atrás en el circuito secundario, incluso hasta llegar a el circuito primario de encendido si era necesario. Este procedimiento también es valido para los inyectores de combustible. Si en esos circuitos hay pulsos eléctricos, la pistola de tiempo los va a detectar. Yo pienso que la mejor manera de probar componentes electrónicos, llámense actuadores, sensores o modulos de control electrónicos, es bajo carga porque es mas fácil duplicar sus fallas, pero no en el 100% de los casos.
Gracias por su dedicacion al hacer los videos. Realmente son buenisimos. No son solo videos de mecanica son videos para aprender.vamo arriba!
Excelente y educativo video. muchas gracias.
Gracias gran maestre por demostrar sonidos de compresión
muy buenos tus vídeos amigo en verdad soy de caracas tengo tu numero apenas consiga dinero lo llamo seguro soy el de la explorer 2008 con fallas usted me contesto pero no dispongo del dinero ahorita pero seguro apenas lo tenga le escribo digo que es el único mecánico de Venezuela que sabe lo que hace y dice.
GRACIAS PANITA,!!! Otra mas pal' LIBRO GORDO DE PETETE.
EL TESORO MAS GRANDE QUE PODEMOS TENER SON NUESTROS CLIENTES Y NUESTRAS HERRAMIENTAS.
FELICITACIONES FD AUTOMOTIZ
DESDE BOGOTA COLOMBIA
Excelente Felipe muy práctico
Excelente video . Gracias por hablar con tantos detalles. Así los que estamos aprendiendo entendemos los conceptos más fácil.
Así es mi estimado trato detallar todo porque yo sé que muchas personas están aprendiendo y espero que esto le sirva de ayuda un abrazo saludos
Dios te bendiga maestro felipe saludos desde tlalnepantla Estado de Mexico y gracias por compartir tus conocimientos lo esperamos con los brazos abiertos!!!!
Mil gracias por sus clases saludo a ustd maestro siempre atento a sus. Consejos se valoran muchisimo.
Buen video bien explicado se aprende mucho mil grasias bendiciones sr felipe
A la orden siempre amigo Juan para eso estamos un abrazo feliz fin de semana para usted y su familia Dios los bendiga
Excelente vídeo, gracias nuevamente por cada inducción que nos imparte en los vídeos
A la orden siempre Amigo Jean estamos para eso. Un abrazo
Buen diagnóstico amigo Felipe, y también quiero agradecerle por que con su formar de enseñar e aprendido mucho no me pelo ni un video, me motivo también a capacitarme ya próximamente me graduo como técnico automotriz en la academia Atema c.a le recomiendo a mis compañeros que vean sus videos son muy buenos y educativos muchas gracias de verdad por ser una persona que motiva a los aprendices de esta profesión saludos y que dios lo bendiga. Pronto le escribo para saber sobre lo Pack mecánico ya que eso me falta información técnica.
Excelente explicación pana Felipe,gracias por compartir especialmente para detectar falla de mecánica por cilindro
Saludos desde Colombia siguiendo sus videos an Sido de mucho provecho gracias
Excelente Felipe por tus instrucciones tanto en mecánica como electrico-electrónico, los típs y el procedimiento sistemático en aislamiento de fallas y otros...como lo de las documentaciones técnicas, usos de herramientas y equipos en general, además de las noticias de software, muy completo en un solo vídeo corto y explícito, con todo incluido muchísimas felicitaciones a FD Automotriz refrescaste en conocimientos teóricos/practico. Éxitos y muchas bendiciones son mis grandes deseos!
Que buenos videos para los que estamos comensando es el canal que mejor explica . Mas videos asi por favor gracias y saludos
Muchas gracias profe por sus videos, me gusta ver sus clases de mecánica felicitaciones . saludos profe y también a todo el equipo de FD automotriz.🔧⚙️😎
Cali- Colombia
Excelente diagnóstico Sr. Felipe, gracias por su aporte Dios te bendiga a su familia y equipo de trabajo saludos desde Naguanagua cuidese mucho!!!
Muy buen video amigo Felipe , muy bien explicado. Muy profesional, le agradezco mucho el tiempo que nos dedica al grabar sus videos. Un cordial saludo desde España
Saludos mi estimado a toda esa gente buena de España un abrazo para usted y para su familia bendiciones para su país
Muy buenos videos maestro
Podría dar información sobre como checar tcm y cuerpo de solenoides sobre la línea jeep
Gracias desde Colombia Felipe
Buenas amigo, muchas gracias por tus videos. Son muy buenos y didacticos. Me gustaria saber por que sacas los cables a mano y no te da corriente. Que metodo logico utilizas.
excelente vídeo mi amigo felipe el fin de semana pasado tuve un caso parecido con un chevrolet corsa, me comí un paso y creo que debido a ese paso no pude diagnosticar con precisión... hermano excelente pedagogía en a forma de trasmitir los conocimientos ,mi esposa vio este vídeo conmigo y entendió todo sin saber nada de l parte automotriz jajaja.. es imperante planificar un cursito contigo amigo felipe..de algo relacionado a diagnostico computarizado o el manejo de pack en el aspecto practico..jejeje saludos amigo un abrazo...
Me alegra mucho mi estimado que haya disfrutado el video junto a su esposa siempre se aprende algo así no sea una profesión que estemos practicando o que nos llame la atención sin embargo en esta vida hay que saber de todo un poquito Un abrazo un gran saludo para ustedes y que tengan buen fin de semana
Grasias por compartir tus conocimientos que dios te cuide a ti y a tus seres queridos
Muy buen video muy profecional eso es lo que se enceña en la escuela de mecanica estudie 3años en grupo cedva saludos desde tequisquiapan queretaro mexico
muchas grasias marstro como siempre un gusto ver sus videos ison muy buenos saludos de Perú.
A la orden mi estimado un abrazo y saludos desde Venezuela gracias siempre por el apoyo
Muchas gracias por toda la informacion maestro saludos
estamos para eso mi estimado un abrazo saludos para usted y su familia Que tengas feliz fin de semana
excelente.. aprendiendo con cada video... y a la espera del proximo... Dios te bendiga
Dios lo bendiga a usted también y a su familia Muchas gracias por los buenos deseos Que pases feliz sábado
Buen material como siempre.maestro ud. Es nuestra inspiracion. saludos
Muy buen material y calidad de diagnosticos, saludos desde El salvador
saludo profesor Felipe excelente explicación
Felicitaciones x sus videos exelentes me an servido de mucha utilidad tengo 67 años y me sigo apacionando x la mecánica y la electrónica automotriz saludos desde México.quiero pedirle un favor si me puede decir dónde comprar el probador de chispa de bujía como el que muestra en este video .me interesa se lo agradecería mucho saludos
Gracias Tocayo por la información. Me gustaría que dieras más vídeos con las pinzas amperimétrica... gracias. Saludos desde Chihuahua México.
Exelente informacion. Tengo un problema; el señalero de direccioned, por la mañana travaja muy bien pero, para las 5:00 pm ya no trabaja. Jeep hemi 2008
Don Felipe, usted puede ocnsider dentro de su tiempo, hacer un video de que verificar en un auto antes de comprarlo, yo se que lo ideal es llevar a un profesional como usted, pero por conocimiento general seria un buen material a considerar.
saludos al buen Emerson, al buen Eli, a vagabundo, a ojitos y pelusa.
Excelentes tus vídeos FD, explicas muy bien los casos que llegan a tu taller.
Tengo una pregunta que espero me orientes, en uno de tus vídeos hablaste sobre las bujías de encendido del motor, en las cuales mencionabas que deben tener una resistencia en el electrodo entre 4.000 y 7.000 Ohmio; esto aplica para todas las bujías tanto de motores a inyección como para los motores de carburador?
Muchas gracias y saludos desde Colombia
Muchos respecto Felipe
Buen video amigo Felipe un saludo y bamos por los 100mil suscriptores
Felicitaciones excelente explicación , muy didáctico
Buen dia, tendrás un vídeo relacionado con la mayoría de sensores del neon de como trabajan en cuanto ala señal que regresan ala coomputadora
Por ejemplo el sensor de cigueñal, árbol de levas, map, el tps entre otros. Excelentes todos tus vídeos son de gran ayuda.
Saludos desde Ecuador mi pana. Me sirven full tus videos siga asi mano
Buen vídeo de la forma más versátil de cómo llevar un caso se diagnosticó por sintomatología.
Saludos y estamos al pendiente.👍
Mil gracias maestro felipe todo un modelo a seguir en el diagnóstico animo
Sí!! Que desesperación tanto tiempo sin vídeo nuevo 😃
Bien esplicado yo tengo un gol power tres puertas si tenes videos estaría bueno para ver aprendo mucho gracias
Saludos cordiales maestro y gracias por su esfuerzo desde Guanajuato México un gran abrazo y un like 👍👍 bien merecido
Una clase bien tecnica de fd automotriz
hola maestro muy buen video y gracias por enseñarnos como encontrar las fayas de una u otra manera, tambien me gusto la modelito que salio por hay jajajaja pelusita. saluds y bendiciones.
Hola amigo Guillermo me encanta de verdad su comentario Gracias de verdad por apoyar el canal y Bueno ahí está mi Gatica pelusa a la orden un abrazo y bendiciones
Buenas tardes Felipe, gracias por {os tip..!!!
A la orden siempre amigo domingo un abrazo saludos feliz fin de semana
Exelente diagnóstico e información mi buen amigo Eduardo como siempre muy buena explicación y sobre todo el tiempo kt tomas para acer tus videos de gran ayuda bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo eurolatan saludos a los muchachos
Este video me acaba de despejar unas dudas que tenía sobre mi Hiunday Atos, ya que cambié los cables originales por otros genéricos y ahora que empecé a checar la resistencia de las bujias (que estaban bien) y la de los cables, noté que el cable original media 4k ohms pero los cables genericos eran de 500 ohms, pero funcionaron los cables de momento como usted dice.
Exelente clase de hoy saludos
A la orden siempre amigo Martín para eso estamos Feliz fin de semana para usted y su familia
Excelente muchas gracias Felipe, vamos bien , muy bien, saludos y un fuerte abrazo, bendiciones.
Gracias por compartir bendiciones amigo Felipe saludos cordiales desde México
Me gustan tus videos, y me sirve de mucha ayuda! Gracias
Felipe muy buenas tardes, Dios te bendiga.
Soy un asiduo seguidor tuyo, aprendo mucho con tus videos, me gusta seguirte porque soy amante de las marcas con la cual tú trabajas, que son Dodge, Chrysler, y Jeep.
Quiero saber si son las mismas mediciones para la resistencia en los cables de bujía para un motor 2.4L 1997 de un Stratus, ya que tengo uno y necesito saber eso.
Te escribo desde Santo Domingo, República Dominicana.
Muchas gracias, Dios te bendiga.
Muy instructivos tus videos.
Muy buena información amigo felipe gracias por ese apoyo a la formación de técnicos con esos videos muy buenos.
Saludos Felipe, agradecido por todos y cada uno de tus vídeos, me gustaría en alguna oportunidad hicieras un vídeo hablando sobre el tema del oscilograma de encendido, de uno de los libros de Beto booster
Amigo Cristian con todo gusto en lo que tenga oportunidad hago un vídeo de esos
Vendiciones felipe muy muy bien...
Hola Saludos desde Pachuca México gracias por compartir y que Jehová Dios lo siga ven diciendo con más trabajó
Grande Felipe, mil gracias por estos vídeos.
Un abrazo de chile
felicidades por los videos muy muy explicativos, las diversas formas en que se puede hacer un diagnostico y mejor aun, estan al alcance de un mecanico entuciasta y no profesional
Excelente, justo el diagnóstico que necesitaba... A ver si tengo suerte y es solo la bobina
Gracias por compartir! Me encantan sus videos.
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Un verdadero técnico 😎
hola felipe soy paulino brito de atlanta ga ; espero se encuentren bien que nosotros por aca gracias a Dios estamos bien;;aqui viendo uno de tus videos que siempre soy muy aleccionadores.quisiera me hicieras saber si para este 2019 habra otro expo en pachuca pa ver si puedo asistir;saludos a todos los miembros de talleres como oscar munoz omar eduardo nunez;misael medina 'victor martinez;oscar rodriguez;saludos y estamos en contacto;gracias por compartir los videos
Hola amigo Paulino Mira la verdad es que si va haber una Expo para Pachuca en diciembre todos los años en diciembre es en Pachuca y en junio es en Guadalajara Dios mediante si todo sale bien también asistiré a Pachuca Hidalgo un abrazo mi estimado
Saludos desde la Ciudad de México maestro Felipe.
Un abrazo mi estimado saludos de mi bella Venezuela para todos ustedes la gente buena de México
Saludes de los angeles California.
Excelente video maestro Felipe!!! Muchas gracias por su consejos y bueno tomaré en cuenta ir armandome de más herramienta, dela cual siento que va a ser más difícil poder conseguir un gato como ojitos 😁... Saludos cordiales maestro y un abrazo, Dios le bendiga!
Saludos amigo Daniel Gracias de verdad por apoyar y Gracias de verdad por apreciar la calidad de información que subimos Tratamos de subir videos para todo tipo de público tanto para aprendices como para personas expertas un abrazo saludos
Jajajaja, marca A.C.M.E.....
Estuvo buenísimo. Muy bien video amigo Felipe
ehhhhh grande felipe.... siempre al punto, saludos desde el tachira...
Saludos felipe siempre miro tus videos son muy interesantes eres profesional en la mecanica y eso me alegra
Exelente video Felipe sobre todo mostrar el equipe sens 22 de Electronica y Servicio. Saludos.
como siempre maestro felipe excelente video bendiciones saludos de la ciudad de mexico para uds y equipo gracias
Exelente y profesional diagnostico saludos y bendiciones felipe
Amen 🙏🏻. Gracias bien 👍 explicado. 👍Likes 👍👍👍👍👍👍👍👍
Excellente Felipe como siempre eseñando al detalle un saludo .
Buen dia , soy de mexico y siempre veo tus tutoriales, la verdad muy bien explicados, muchas gracias por toda esa información, nos sirve mucho, compre un escaner maxisys pro 2018 nuevo de paquete pero hay algunas cosas que la verdad no entiendo cuando entro a la seccion de elegir seriales que no coinciden con lo que comunmente se conoce , sera buen escaner ?
Amigo Pablo por favor respóndeme un poco más específico qué es lo que tú dices que no concuerda a la hora de Buscar seriales para ver cómo te puedo ayudar un abrazo mi estimado
Buen día, por ejemplo, en un carro march 2015 el escanner hace reconocimiento del vehiculo, modeo , marca, año, etc, vin. Despues pone opciones de donde fue fabricado etc cuando selecciono escanear modulo principal me sale una variante de motores del mismo modelo con series que no encuentro ni en el manual del propietario , ahí es do de me atoro.
Saludos maestro exelente video Dios lo bendiga a todo su equipo y gracias por compartir
Muy bien explicado saludo desde Uruguay
Buen diagnostico grasias y saludos desde Jalisco mexico
A la orden siempre mi estimado un abrazo saludos
GRACIAS Maestro, otro fantástico trabajo 👍
Muchas gracias mi estimado estamos para eso para enseñar desde cero Saludos y bendiciones
Tecnología xataka, los tesla pueden autodiagnosticarse, pedir piezas de recambios,solos y pedir la grúa antes de averías. De que vamos a comer? De que vamos a comer, tendremos que ser gruistas, saludos desde España.
Excelente enseñanza amigo Felipe mil bendiciones por compartir sus conocimientos cuando podría dictar un curso de diagnóstico saludos desde san Cristóbal.