FALLAS ELÉCTRICAS NO TAN COMUNES EN LOS AUTOS!! Caso Extraño en JEEP.
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- Опубликовано: 24 май 2019
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Авто/Мото
excelente procedimiento de investigación para poder llegar a la falla amigo Felipe! es como tu dices, trabajo de detective... saludos mi pana!!!
Siendo 1:40 am en Argentina acostado en mí cama con mí perrita fiona estoy mirando este video fabuloso y justo cuando le chiflaste a tu gato kartire mí perra se levantó y me miró jajajajaja pensaba que yo la estaba llamando, muy agradecido por dar tus enseñanzas, por tu tiempo de hacer los videos, por tu dedicación, humildad y experiencia en el rubro automotriz, muy muy agradecido!! Y también a todo tu grupo de trabajo son todos unos genios!! Son una gran inspiración para todos los colegas y en especial una gran inspiración para mí que me estoy armando mi propio taller!! Muchas gracias de corazón!!! Son lo más!!!
Exelente diagnóstico y muy buena explicación. Quisiera saber que paso con el escáner Autel. Pues acabo de comprarme uno igual.le agradecería su contestación. Muchas gracias.
Increible ese diagnostico felipe quien va creer ,lo q entendemos la materia aceptamos ,estoy sorprendido y gracias por el video cada dia se aprende mas .bendiciones ..
Excelente vídeo, mil gracias estamos aprendiendo sobre los diagnósticos .
mejor imposible cxomo siempre sus explicaciuones de los casos que se les presentan son muy buenos sus videos sobre fallas y orgullo para niosotros los venezolanos tener a alguien tan preparado
Hola se te saluda desde la antigua Guatemala, muy cierto lo que indicaste en el video, no es solo conectar el escaner y listo, a mi me a tocado que algunos clientes piensan que con solo borrar códigos de diagnóstico ya se reparo el problema, una vez que me toco que un cliente me pidió que le colocará el escaner para saber si el auto que acaba de comprar era robado. Cosas que pasan en el trabajo cotidiano. SALUDOS A LA DISTANCIA.
SE AGRADECE LOS CONOCIMIENTOS IMPARTIDOS QUE DIOS LES CUIDE SALUD Y MUCHO TRABAJO SIGO PENDIENTE
Amén amén , saludos
Muy interzante el diagnostico ...maestro!! Gracias por compartir .saludos desde argentina
exelente muy bien explicado bendiciones a todo el equipo
Excelente video maestro Felipe, un diagnóstico muy complejo y se le agradece por compartirnos ese caso poco comun, pero no solo eso si no tambien los tips de como administrar un taller y la colaboración y cordinación con demas técnicos. Saludos cordiales y bendiciones para ud y su equipo de trabajo!!!
Como siempre muchas gracias por compartir, muy buen video, saludos a tu equipo de técnicos se ve que se aplican en todo lo que deben y sobre todo que hacen las cosas como se los indicas, van por buen camino con un técnico tan honesto como usted compañero, saludos y Dios le bendiga.
Muy buen diagnóstico maestro felipe dios lo bendiga y a su familia gracias por compartirnos todo su conocimiento
Gracias por este nuevo video Felipe. Saludos a todo el equipo FD Automotriz.
Con este video si que é aprendido mucho, ya e estado observando varios Jeep, tratando de comprame uno, porque me gustan, el estilo y la marca. Y me e topado con los problemas que le surgieron a usted en ese vehículo, que lavaron el motor y surgieron demasiados fallos y problemas, que los dueños tienen que vender sus vehículos baratos. Gracias por la buena lección de electromecanica. Y que Dios lo bendiga a usted y sus empleados.
Excelente video maestro ... Y seguimos aprendiendo
Excelente experiencia compartida, muchas gracias FD Automotriz
Este video esta super interesante, los felicito por el trabajo que estan haciendo. Excelente. Saludos desde PR.
Amigos fdautomotriz, derechito a video favoritos junto a varios como aquel Jeep con un pin torcido bajo el asiento del acompañante!!! Muy interesante no solo para los técnicos especialistas si no también para dueños de la marca, bendiciones para todos.
Excelente vídeo. Hay que admitir que los usuarios nos acostumbramos a los autos antiguos, que podías lavar el motor sin problemas. Pero eso fue en otros tiempos.Saludos desde Ecuador.
Eres un maestro mi amigo, todos los días me sigues sorprendiendo don Felipe, éxitos mi hermano
Buen día maestro felicitaciones por seguir compartiendo sus experiencias es un problema que casi todos los que nos dedicamos reparación de vehículos no le tomamos mucha importancia pero es un caso misterioso
Saludos
Así es maestro Felipe. Cada caso es diferente así presente el mismo sintoma
UD.señor Felipe tiene toda mi admiración muy buena su forma de trabajar. Además UD si que tiene vos de mando
Excelente BENDICIONES gracias
Esto es oro para los que nos interesa la mecánica gracias x no ser egoista y compartirnos este proceso saludos a todo su equipo desde cancun mexico
Buenas tardes profe gracias por su tiempo buen caso bendiciones
saludos maestro...dios te bendiga y te siga multiplicando tus conocimientos para que con tu humildad lo compartas.....un dios te pague
Hola amigos soy de PERU mis mas cordiales saludos y al mismo tiempo darles las gracias por compartir sus conocimientos vengo siguiendolos desde hace un tiempo y para mi son de los mejores y se aprende mucho de ustedes una vez mas muchas gracias hasta la proxima
Exelente Felipe.. es ud un campeón!!!👏👏👏👏
Gracias por compartir siempre se aprende nunca me ha pasado algo así saludos
Exelente diagnóstico e información y sobre todo el trabajo muy bien echo mi buen amigo Felipe y los muchachos gracias por tu tiempo de acer tus videos de gran ayuda y sobre todo la explicación k nos brindas bendiciones siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam
Claro que fue un video un video satisfactorio todos tus Videos son satisfactorios gracias Felipe
excelente informacion mi estimado...
muy util tu informacion para cuidar los diferentes sensores de un vehiculo
saludos desde mexico
Gracias maestro por su gran disposición para enseñar
Hola Felipe gracias de nuevo bendiciones y éxitos en sus labores no aqi en Honduras los talleres se llenan de vehículos muy buen video gracias
Excelente caso Felipe algo nuevo se aprender, al principio de vídeo pensé que el cliente a vía labado el motor ya que el agua penetra por donde quiera, buena explicación del técnico de computadoras gracias por otro aporte.
Saludo de Dominicana
felipe saludo desde las vegas pero esos casos te vuelve loco pero tecnicos como ustedes dan gusto mirar y aprender de hesos casos somos 14 mecanicos que los reunimos rara ver tus video y comentamos que heres un genio me gustaria poder viajar a venezuela y unos dias a tu taller bendiciones
14 mecanicos? quien es el cabezilla?
Gracias hermano... exitos y bendiciones un material lleno de experiencia.. y practica
felicidadez por la invitacion a la expo y gracias por compartir tu sabiduria sigue adelante con lo que estas haciendo .a mi me gusta mucho aprender de tus videos de diagnostico son mis favoritos, gracias.
maestros muy aleccionador el video gracias por compartir bendiciones al equipo
hace un año de esto hasta hoy loveo pero talvez no es muy tarde para decirte que la sacaste del estadio te felicito tambien atu equipo desde nicaragua te saluda carlos castellon
Saludos amigo Felipe, para mi la parte más difícil en una reparación es el diagnóstico asertado.por lo tanto debe dársele su justo valor por parte de los clientes y de otros colegas que cobran barato sus diagnósticos.
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos amigos de FD AUTOMOTRIZ, muy buen video, y ayuda para los que trabajamos en la rama
Felicidades Felipe gracias por el tempo dedicado al public
Excelente video, como todos, muchísimas gracias
Saludos desde Puerto Rico mucho éxito!! Por estas latitudes nos hemos topado con algunos conectores en condiciones similares mayormente en autos que han sufrido inundaciones. También algunos casos de lavado de motor pero no de esas dimensiones.
Excelente video maestro Felipe, gracias por compartirlo
Interesante diagnostico gracias x compartir sus videos.
Saludos a todos, definitivamente son un equipo bien engranado, naguara de congreso compa. Tienen saciada pericia y experiencia sigan así ayudando y resolviendo
Muchas gracias maestro por un aportemas.
Me facina como desmenuza
los autos ,hasta dar con las averias.
No me canso de ver sus videos aunque se que nunca sere mecanico,pues tengo 62 años.
Muchas gracias a usted y a su equipo de colaboradores les envio un abrazo a todos.
A pesar de estar tan lejos de Venezuela casi siempre veo sus vídeos porque se aprende mucho. Tengo una camioneta Jeep Liberty 2006 que esta parada hace dos años.
Buen video amigo gracia por comparti siempre tu conosimiento
saludo profesor muy buen tutorial profesor atentamente agradecido por compartir sus experiencias que Dios lo bendiga a usted y los muchachos que Dios le de larga vida
Felipe gran diagnóstico muchas gracias a ver cuando con Eduardo dictan cursos seria genial un gran abrazo saludos!!!
Saludos! Caso demasiado difícil gracias por compartir excelente diagnóstico. 👌👍👍👍
Gracias a usted estoy aprendiendo muchísimo, gracias y muchas gracias por tan valiosa información que nos enseñas en estos tutoriales...👏🏻👏🏻👏🏻
Muy bueno tu vídeo
Gracias por compartir saludos desde oaxaca México.
Excelente como siempre Felipe, saludos a tu equipo, mucho éxito.
Muchas gracias FD Automotriz dios los bendiga
Excelente! Felipe. Las fallas se resuelven a través de un proceso de análisis
Increíble tu trabajo amigo me gusta mucho
Gracias... Y que complejo es el trabajo...bueno felicidades y mucho éxito..
Excelente video que muestra que se debe diagnosticar en función de no conocimiento de fallas (desde 0).
Fue un diagnostico dificil pero la prueba fue superada. En hora buena.
Saludos desde Queretaro, Méx.
Excelente video muchas gracias por compartir
Buen trabajo, mis amigos excelente diagnoatico... siempre aprendiendo cada día más desde su canal saludos¡¡¡ 🇻🇪🇵🇪
Como estas Felipe, excelente trabajo, y no te preocupes al mejor cazador se le va una liebre lo importante es que sabes por que se escapo y no vuelve a suceder.GRACIAS infinitas por tu tiempo y enseñanzas, eso son los vídeos que nos gusta ver, y gracias por la información, saludos y bendiciones a todos...!!!
Muy bien....Pragmatico y objectivo como me gusta....
Gracias mano. Tus video se hace interesante
Felipe mil y mil felicitaciones ojalá tuviéramos tu conocimiento y honestidad en Colombia un gran saludo
Excelente información y explicación! Saludos cordiales desde Puebla México!
interesante muy bien explicado es un maestro en diagnostico saludos fd automotriz desde nicaragua.
gracias por ese gran corazon de tratar enseñar lo que uds saven saludos
exelete felipe eres un gran tecnico
Exelente,muy didáctico!!!
Saludos... muy bien hecho.. en este caso creo q agradecere la calidad de los videos q inspiran... yo hace años trabaje electroauto pero por el avance automotriz, abandone y quede solo con aire acondicionado. Hasta hace unos meses q vi un video de estos decidi aprender esta rama o volver mejorado se puede decir, tuve la oportunidad de comprar muchas de las herramientas aqui usadas, por ahora solo me falta el easydiag y el TPMS q ya vienen en camino... muy interesante!!! Se agradece como le digo por la calidad de los videos o la manera de trabajar...
Saludos ... felipe.. no hay escusas .. eres un master
Excelente video maestro, por favor nunca vaya a para de hacer vídeos tutoriales de mecánica, usted es el MESSI de la mecánica automotriz..😉👍
Excelente caso sumamente interesante de verdad que es impresionante lo que puede hacer el agua.... saludos mi pana felipe éxitos.... el pana julio
muy buen video gracias por el tutorial
Gracias profesor por aportarnos estos conocimientos tan útiles bendiciones desde tabasco México
José Méndez desde guigue excelente clase profesor Felipe gracias
Excelente trabajo,muy profesional,muy buena manera de grabar y narrar y especialmente gracias por compartir todo su conocimiento.,,,conoci a un medio mecanico que cada vez que iba a reparar la fallita nos mandaba a traer un desarmador para que no vieramos que le habia movido,jajaja y nunca compartia nada de lo que sabia.
excelente trabajo saludos desde Mexico, gracias por tus Videos muy interesantes
Gracias hno. Saludos desde EL SALVADOR
Saludos Cordiales; Excelente analisis y diagnostico, felicitaciones nuevamente al gran equipo de FD Automotriz incluyendo a catire. Maestro Felipe una pregunta en el mercado automotriz especificamente para Chrysler, Jeep y Dodge no hay proveedores de partes tales como pines, sockets y conectores nuevas para las reparaciones de los mismos? Gracias por las instrucciones difundidas por este medio una gran labor de hermanda en el gremio, muchas bendiciones y exitos
espectacular video no entiendo las manos abajo y los de siempre q preguntan como arreglar sus vehiculos en los comentarios 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ pero que se le va hacer ...muy buen video y diagnostico abrazos 👍🏼👍🏼
Como siempre magnífica exposición de los casos de tipo "criolllamente hablando" (gallo) , cuando me encuentro con un cao de sulfato lo limpio con una pequeña cantidad de ácido sulfúrico y luego lo lavo con agua limpia y lo seco con una pistola térmica y soluciono sin necesidad de cambiar conectores , es un dato que te proporciono para ver si te sirve. saludos afectuosos amigo Felipe.
Agradable información 👍
Tremendo caso gracias por compartir
excelente video, siempre que tengo un tiempo libre veo algún caso
Buenisima la explicación e interesante este caso, este caso fue muy bueno aunque no se haya filmado desde el principio ☺
Muchas gracias FD automotriz por compartir esa información que vale oro molido. Un saludo desde Chihuahua mexico
Como siempre Felipe. el master mecánico saludos👨🔧
Saludos a todo el equipo FD automotriz amigo Felipe 👍👍
Muy bueno tu video amigo felipe eso e visto en lugares calidos y humedos siempre se sulfata los conectores
perfecto...felicitaciones....
Gracias Felipe y compañía los saludo desde el cerrito valle Colombia gracias
Genial felicitaciones 👏
Gracias Tocayo, saludos desde Chihuahua México.
Gracias por sus aportes mi amigo Felipe, saludos desde El Salvador