Entretenimento pra uns, telecurso pra outros... mas nas duas ocasiões é garantido o aprendizado! Obrigado Tonella e Bianca, os amantes do air cooled do mundo inteiro agradecem... Esse vídeo com foco mais detalhado são muito bons
Poxa Tonella top, é maravilhoso vê o capricho da montagem de vcs. Trabalho com passeios de buggy em Natal à 35 anos e adoro o motor boxer, na verdade vários companheiros estão aderindo ao AP por motivo de material ruim e alguns maus montadores dos boxers e consequência de vida curta. Uso um boxer com módulo de injeção da Kombi mas em breve farei um orçamento e desejo que eu consiga me presentear com uma jóia dessas. Parabéns pelo talento e capricho!
Esse cara e muito bom ele merecia um programa na globo de segunda a sexta das 8:30 da manhã as 11:30 só falando de Fusca kkkk esse cara merecia uma vaga na Marvel um super herói dos fusquinha
Boa noite Tonella,uma curiosidade minha saber qual o tempo e se existe claro a recomendacao para fazer a afericao dos torquimetros e ferramentas de precisao... Obrigado e Parabens pelos videos...Abs
Muito bom o vídeo, tenho uma Kombi e tive um baita problema algum tempo atrás, tive que fazer a troca da carcaça, tive muita dificuldade em encontrar outra, onde consigo uma carcaça nova.
Buenas noches Marcelo, tengo un motor 1500, que al lado derecho de la bomba de aceite tiene un especie de tornillo por el cuál está fugando aceite, mi pregunta es ,se puede sacar ese tornillo para ver si tiene resorte? O nada más es una especie de tapa, como le puedo hacer para quitar esa fuga ? Saludos de Torreón, Coah. México
É possível montar um zerinho,ou tenho que aproveitar o vira e outros componentes,do motor já registrado no meu Fusca,como ficaria a documentação pra montar outro.
Esse, pelo que o Tonella falou, no primeiro vídeo sobre a Rima, já é do mais aperfeiçoado que faziam na Alemanha, com dois pistõezinhos no circuito do óleo.
Eu desmontei o motor da minha kombi 96 que nunca havia sido aberto desde fábrica pra retificar, não existia cola na junção das carcaças e nunca vazou! Com uma carcaça nova dessa aí isso também não seria possível?
Tonella, à um tempo a traz eu escutei por ai que é preciso fazer reaperto dos parafusos e porcas do motor de fusca, por causa da vibraçao do motor, isso é verdade ?
Em alguns manuais antigos existe a recomendação de um reaperto - não pela vibração, mas talvez para corrigir algum problema na hora da montagem. Talvez fizesse sentido com prisioneiros de 10mm que não são elasticos. Como só montei motores com prisioneiros de 8mm, nunca tive problemas e nunca reapertei nada. Já tivemos manutenções corretivas em motores montados por nós, como p ex capas de tuchos perfuradas que precisaram ser trocadas, e as porcas estavam com o mesmo torque aplicado na montagem
Acompanhe nossa visita à fábrica da Rima / Motorav: ruclips.net/p/PLRJW9312hvRccN3KyoLlqsbbLUKfKClCI
Entretenimento pra uns, telecurso pra outros... mas nas duas ocasiões é garantido o aprendizado! Obrigado Tonella e Bianca, os amantes do air cooled do mundo inteiro agradecem...
Esse vídeo com foco mais detalhado são muito bons
Show ! Parabéns Tonella
Vejo e revejo montagem de motor no canal, e nunca me canso. Obrigado mestre 🤗 sucesso.
Show Tonella 🇧🇷😊👏👏👏👏
Boa noite tonela ótimo trabalho seu eu gosto muito de fusca
Top em Tonela👏👏👏👏
Fiz muitos motores desses durante minha vida de mecânico .
Poxa Tonella top, é maravilhoso vê o capricho da montagem de vcs. Trabalho com passeios de buggy em Natal à 35 anos e adoro o motor boxer, na verdade vários companheiros estão aderindo ao AP por motivo de material ruim e alguns maus montadores dos boxers e consequência de vida curta.
Uso um boxer com módulo de injeção da Kombi mas
em breve farei um orçamento e desejo que eu consiga me presentear com uma jóia dessas.
Parabéns pelo talento e capricho!
Show, parabéns Tonella e Bianca! Uma bela aula!
Inscrevi agora. Gosto de fórmulas estou primeiro aprendendo depois refazer tudo .... Obrigado
Parabéns!
Professor!
👍✌️
Obrigado pela aula de montagem de motor
Muito legal seu trabalho de precisão. Obrigado por compartilhar. Forte abraço
Obrigado pela aula de montagem, parabéns.
Esse cara e muito bom ele merecia um programa na globo de segunda a sexta das 8:30 da manhã as 11:30 só falando de Fusca kkkk esse cara merecia uma vaga na Marvel um super herói dos fusquinha
Globo!?
Nãaaao!!!!!!
Mesmo porque, a rede esgoto não o merece!
@@H.D.1967 gado, bolsominum
Poderia ter um desses para o Chevette também é um carro parecido com o Fusca pela manutenção simples e objetivo.
Parabéns meu amigo!
Bonita carcaça e capricho na montagem do motor parabéns 😅😆✌
Boa Noite Tonella.
Excelente trabalho e explicação com a montagem desse motor.
Parabéns pelo conhecimento e passar pra nós .
Aí sim tonella show de bola
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos Tonella! Uma duvida, e a numeração do motor?
com a NF do bloco voce ou o despachante regularizam junto ao ciretran
Top pela aula de hoje tonela
Parabéns pelo conteúdo Tonella , espero que não demore muito tempo para eu poder montar um motor assim como esse apresentado, uma obra de arte mesmo
Parabens Marcelo, motor zero bonito demais.
Cheguei me inscrevendo
Parabéns
Boa noite Tonella,uma curiosidade minha saber qual o tempo e se existe claro a recomendacao para fazer a afericao dos torquimetros e ferramentas de precisao...
Obrigado e Parabens pelos videos...Abs
Excelente serviço muito bom esse vídeo
Obrigado pelos vídeos
Muito bom o vídeo, tenho uma Kombi e tive um baita problema algum tempo atrás, tive que fazer a troca da carcaça, tive muita dificuldade em encontrar outra, onde consigo uma carcaça nova.
Que bela montagem!!!
Me diga aí como fica a numeração da carcaça se eu comprar uma zero?
Muito bom esses vídeos !
Buenas noches Marcelo, tengo un motor 1500, que al lado derecho de la bomba de aceite tiene un especie de tornillo por el cuál está fugando aceite, mi pregunta es ,se puede sacar ese tornillo para ver si tiene resorte? O nada más es una especie de tapa, como le puedo hacer para quitar esa fuga ? Saludos de Torreón, Coah. México
Boa noite Tonella poderia me informar a marca desse silicone que vc usou para vedar o bloco?
Esse material é melhor que original ele dicipa melhor a temperatura pois agora com o niobil eles mudaram os matérial
grande Tonella
É possível montar um zerinho,ou tenho que aproveitar o vira e outros componentes,do motor já registrado no meu Fusca,como ficaria a documentação pra montar outro.
Estes blocos vêm com melhorias nas galerias de óleo ou careca fazer o hvx?
Show.....
TOP
Boa noite Tonella!! Esse bloco vai duas molas para o pistaozinho do oleo? Pelo o que me lembre era somente um. Abracos
Esse, pelo que o Tonella falou, no primeiro vídeo sobre a Rima, já é do mais aperfeiçoado que faziam na Alemanha, com dois pistõezinhos no circuito do óleo.
Porque tem dois pistões da bomba de óleo atrás e na trente?
Quais são os parafusos pasantes debaixo da carcaça do Fusca
Tonella amo de verdade seu videos e seu trabalho.
Me envia a chave do seu pix
Obrigado por acompanhar nosso trabalho! Aqui o conteudo é gratuito!
Tonela sou seu fã muito bom
Eu desmontei o motor da minha kombi 96 que nunca havia sido aberto desde fábrica pra retificar, não existia cola na junção das carcaças e nunca vazou! Com uma carcaça nova dessa aí isso também não seria possível?
Maravilhoso pra mim me tira uma dúvida
Qual o silicone usado no bloco?
Tonella, à um tempo a traz eu escutei por ai que é preciso fazer reaperto dos parafusos e porcas do motor de fusca, por causa da vibraçao do motor, isso é verdade ?
Em alguns manuais antigos existe a recomendação de um reaperto - não pela vibração, mas talvez para corrigir algum problema na hora da montagem. Talvez fizesse sentido com prisioneiros de 10mm que não são elasticos. Como só montei motores com prisioneiros de 8mm, nunca tive problemas e nunca reapertei nada. Já tivemos manutenções corretivas em motores montados por nós, como p ex capas de tuchos perfuradas que precisaram ser trocadas, e as porcas estavam com o mesmo torque aplicado na montagem
Dessa eu não sabia que o 8 é elástico
Boa noite Tonela depois fala pra nos quanto vai custar um motor deste ai montado
Motorav não tem site ?
Qual é esse trava rosca que vcs usaram neste motor?
tenho uma curiosidade como será feita a gravação do número do motor ja que tera que constar no documento
procure o ciretran da sua cidade com a NF
O que tenho que mudar para transformar um 1300,para 1600.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙌🏻🤝🏻
Traducción al español.por favor
Quanto custa montar um motor desse?
Como faço pra comprar um bloco desse direto da fábrica obrigado
Amigo onde acho essa carcaça pra comprar
direto com o fabricante: instagram.com/motoravautomotive/
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤝🏻👊🏻✌🏼
@marcelotonella
gasta uns 10 mil pra montar um motor assim?
Só de bloco foi pelo menos 5 mil na época.
Obrigado. Peguei seu zap.
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Eu não achei vc preciso na montagem.