Разбираем по полочкам, что так и не так с GAC GS5. Китайская альтернатива Nissan Qashqai.
HTML-код
- Опубликовано: 1 май 2024
- Амулеты, талисманы и обереги с ненормативной лексикой.
☞ Заказ в ТГ - t.me/berioff
GAC в Ростове-на-Дону, тел.: +7 863 333 20 00
Официальный дилер «СОКОЛ МОТОРС», пр-кт. Шолохова, 231.
☞ Телеграм Славы Никольского - t.me/slavanikolsky
☞ t.me/ZakazBeriOff - реклама и сотрудничество.
Точные толщиномеры покрытий CARSYS.
Телефон: +7 908 316 45 09
Россия, 644007, Омск, пр-кт. Маркса д. 85/1.
тайм коды:
0:00 - Вступление
0:21 - Что в Гаке под капотом?
1:12 - «Дизайн» бачка тормозной жидкости
1:40 - Первые минусы в автомобиле
2:15 - У кого были проблемы с мотором, пишите в комментариях
2:32 - Крепление фар как в Ниссан Кашкай
3:03 - Толстая шумка под капотом
3:15 - Круговой обзор 360 заложен, но его нет
3:30 - Самая удобная заглушка в бампере для крюка
3:53 - Как оцинкован и покрашен кузов
4:54 - С какого расстояния можно завести ГАК с ключа
5:26 - Лайфхак, как заводить ГАК дистанционно с ключа
5:50 - Как работает бесключевой доступ
6:14 - Аналоговый ключ в брелке
7:13 - Адаптивный круиз-контроль
7:33 - Климат с физическими кнопками
7:57 - Управление режимами
8:15 - Можно выключить центральный дисплей
8:36 - Бардачки
8:52 - Панорама
8:58 - Отсылка к Мерседесу
9:11 - Достать запаску и посмотреть какой метал в ГАКе
9:38 - Через сколько времени открывается багажник после нажатия
10:21 - Какая Докатка в комплекте
10:42 - Что может кнопка задней двери
11:00 - Измеряем багажник в Славах
11:44 - Как складываются задние сидения
12:22 - Удобство сзади для пассажиров
12:44 - Минусы в салоне сзади
12:57 - Есть и плюсы
13:51 - Диодная подсветка
14:05 - Променад под музыку
20:35 - Рекомендую сделать дополнительный антикор
20:46 - Классные брызговики
21:05 - Китайские «сопли»
21:44 - Заключение
22:50 - Ставьте лайки и подписывайтесь на Телеграм
23:02 - Бонус - это Ростов)) едет х..во, но долбит нормально!
Дисклеймер: Данное видео создано исключительно в информационно-развлекательных целях и не имеет цели оскорбить или опорочить кого либо.
Допустимо добросовестное использование видеофрагментов: цитирование любого материала возможно в научных, полемических, критических или информационных целях.
Первое название канала:
☞ Раша студия - / rashastudio
Основные каналы:
☞ Основной канал - / @slavanikolsky
☞ Канал на Рутубе - rutube.ru/u/slavanikolsky/
☞ Публичный канал - t.me/slavanikolsky
Реклама и сотрудничество:
☞ t.me/ZakazBeriOff
#gac, #gs5, #автомобили , #gacgs5 , #гак , #джиэс5 , #обзор , #auto , #ростовнадону , #slavanikolsky , #тестдрайв , #славаникольский , #обзоравто
Реклама. ООО «ВК Рекламные Технологии», ОГРН: 1227700188550, erid:e9pl277vtdo-1hdqk25mu 
Авто/Мото
Проехал уже 6 тыс км , очень удобная и комфортная машина , у меня уже 14 машина , так что есть с чем сравнить ( Субару, Ниссан патфайндер, Дискавери И так далее )из всех китайцев - очень удобно сидеть , по мощности - не понял , 137 по паспртру , но подхватывает очень резво , сказали мастера - могут и не душить, 170 лс в Китае .
Из неудобства только задумчивый брелок на автозапуск и открытие двери багажника. Подхват по моим ощущениям слабоват.
@@slavanikolskyвы реальный собственник или на тесте покатались ?
Тоже в восторге, проехал 5000км радует расход бензина, очень экономный, приемистый, кто там болтает что разгон слабый?
На спорт переключаешь и вообще ракета
Медиа не зависала? У меня пару раз глючила
Экран мультимедиа закрывает дифлектор воздуховода со стороны водителя. Странная установка.
1:40 Перепрошивает диллер (за деньги) до 180 коней. На днях общался с менегером.
Спасибо за обзор.
Спасибо за оценку!
@@slavanikolsky А какая Донатка в комплекте? Кто донатить будет? Китайцы? В тайм коде указано.
@@user-wl4zk8zh6l спасибо, поправил ошибку. ))
Катафорезное грунтование у GAC GS5.
Такое грунтование является одним из современных решений, направленных на защиту металлических поверхностей от коррозии.
Выбор между катафорезным грунтом и оцинковкой зависит от конкретной задачи, однако, при необходимости прочного и долговечного покрытия, катафорезный грунт является оптимальным решением. Он обеспечивает надежную защиту металла от коррозии, а также повышает его прочность и долговечность, что делает его отличным выбором для различных промышленных и строительных проектов.
так что в итоге GS5 или Новый Coolray или Старый Coolray?
сложно ответить на ваш вопрос. Что взяли в итоге себе могу ответить, что из этого выбрать? Вам нужно взять их на тест и посмотреть, какой вам больше понравится.
Кулрей вообще не конкурент, хотя бы просто тактильно проверьте, не говоря уже о техничке
2800.000? А мне в салоне продали со скидками (!!!) за 3.300.000 в конце октября 2023... Еще и в кредит, очень обидно.
А остальном конечно машинка приятная.
Не пойму только там проверить масло в двигателе и коробке можно без подъемника? Есть щупы
2,8 млн. это сейчас акция. Буду сегодня у дилера уточню про проверку масла в АКПП.
Жесть! Пару недель назад покупал точно такую как на видео за 2660и еще подарки были: антикор, сетка, тонировка, ковры.
@@user-ix5hx5sx1n сейчас каждый день меняются цены.
@@user-ix5hx5sx1n да ты везунчик, мне только ковры и защиту под картер дали и то ставил сам цена вышла 2709
@Natuli4ka1, Плохого вы диллера нашли, я купил в Москве 30 сентября в максимальной комплектации за 2млн 700тыс. Скинули еще 100т за трейд-ин. Плюс бесплатная антикорозийка, сетка на решетку от камней, коврики в салон и багажник и тонировка стекол.
Ребята это правда что машина неоцинкованая? Металл реально толстый? Как вообще машина норм или ну его нах?
Что посоветуете хавал м6 или гак джиес5? Может есть свои варианты?
Основная проблема GAC GS5 в том, что их не будут больше поставлять в Россию. Следовательно будут проблемы с запасными частями. В остальном хороший вариант.
Из хавала предпочел бы Джолион Рестайлинг 4wd. Минимальная потеря в цене при продаже через 3 года))
@@slavanikolsky Почему гак уходит с рынка? Хавал джулион не собирается валить?
@@user-yk5pt2dd6u уходит не GAC, а уходит модель GS5.
@@user-yk5pt2dd6u haval в феврале вывел на рынок рестайлинг Jolion - это модель у компании хит по продажам.
После слов , что нет оуинковки можно дальше не смотреть. Спасибо, мне лажы хватило на всю жизнь
GAC оцинкованный, но GAC GS 8 не ржавеет даже в Москве со всеми солями на дороге.
Кузов как раз в отличии от многих китайцев - оцинковка
@@user-lk1vh3hs3o, да, мы замеряли, все по кругу оцинковано кроме крыши.
Катафорезное грунтование у GAC GS5.
Такое грунтование является одним из современных решений, направленных на защиту металлических поверхностей от коррозии.
Выбор между катафорезным грунтом и оцинковкой зависит от конкретной задачи, однако, при необходимости прочного и долговечного покрытия, катафорезный грунт является оптимальным решением. Он обеспечивает надежную защиту металла от коррозии, а также повышает его прочность и долговечность, что делает его отличным выбором для различных промышленных и строительных проектов.
@@slavanikolsky
Катафорезное грунтование у GAC GS5.
Такое грунтование является одним из современных решений, направленных на защиту металлических поверхностей от коррозии.
Выбор между катафорезным грунтом и оцинковкой зависит от конкретной задачи, однако, при необходимости прочного и долговечного покрытия, катафорезный грунт является оптимальным решением. Он обеспечивает надежную защиту металла от коррозии, а также повышает его прочность и долговечность, что делает его отличным выбором для различных промышленных и строительных проектов.
Сравнивать в малышом кашкаем не правильно
У меня был j11 на полном приводе 3 года. Их можно сравнивать. Разница в багажнике и месте сзади.
@@slavanikolskyсравнивать можно с Ниссан икс трейл или Хонда срв
Да!!!! Самое главное упоры! Газовые. ... Ть!! Это самое главное! Оно же как, если есть упоры, то уже машина, ежели нет , то х з. !
Машина неплохая, но местами странная, вы правильно подметили.
Кашкай меньше по массе на 300 кг ГАКА, а атмосферный движок 2 литра и проверенный временем лучше турбированного 1,5 с такой массой машины. Вариаторы намного больше 60 тысяч на кашкаях ходят и ремонтопригодны. Кашкай проверенная временем машина. Огромный дисплей на гаке в мороз неизвестно как будет себя вести. Кнопки, как в кашкае всегда надежнее.
Ремонт вариатора - от 160 000 р. , дешевле контрактный вариатор 70 000 р., но это кот в мешке. Вы забыли сказать, что на кашкае передня подвеска расходник.
Кашкай меньше сам по себе, вот и легче.
@@user-ix5hx5sx1n у меня 3 года был кашкай j11 . Хилая передняя подвеска и проблемный вариатор перечеркивают все остальное. Ах да, еще замки задних дверей зимой замерзают в результате открыв дверь можно ее не закрыть.
@@user-ix5hx5sx1n В этом и дело, что ГАК больше по массе, а движок слабее 2.0 как на Кашкае. Считаю в этом нет ничего хорошего.
@@user-me8jl6el6e движок тянет отлично у гака. При желании можно еще прибавить мощности до китайской версии.
Там 160 лошадок
На обзоре был именно с этим количеством л.с. сейчас слышал, что привезли с 190 л.с.
А нахер тебе отжыгати на авто или оцинкованный кузов? Вы все так радуйтесь газовым упором что больше вам и не дано!!!
Будем добрее друг к другу. Заранее вам благодарен.
На России! Что стало с людьми?
Мой канал без политики.
@@slavanikolsky Я не про политику. Выражение " на Россию' , режит слух. Это мнение зрителя и только. Удачи.
@@Light_Home_Workshop )) после слово "Удачи" смысл написанного меняется.
@@slavanikolsky Он ошибся, не удачи тебе а мудачи. Кроме того, пнх, это уже от меня. Можешь банить, лысый ублюдок...,)
Так, не так с гак, джак, хренак... Китайские стихи
Больше на японские стихи похожи))
@@user-je5fh2hf3y я посмотрел Ладу Весту, как сделаны элементы безопасности. Непонятно, что мусором считать. Местами у китайцев своеобразная мысль автомобилестроения, но они прогрессируют.