КАК ВОСПРИНИМАЕТСЯ GAC GS 8 НА ФОНЕ GEELY MONJARO?ЧТО ВЫБРАТЬ? ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА.
HTML-код
- Опубликовано: 1 фев 2025
- Взять машину в аренду в вашем городе: arendacar.ru
ПРОМОКОД СО СКИДКОЙ 10 % на первую поездку: РРО50202
Посмотреть подробную рейтинг таблицу по всем машинам которые были у меня +невошедшее и мои автомобильные заметки:
t.me/roob_drive
Связаться со мной:
Roob_drive@mail.ru
Бортжурнал на DRIVE2:
www.drive2.ru/...
Instagram:
www.instagram....
Тестил оба автомобиля. Купил GAC, комплектация GX - предмаксимальная. Шумоизоляция на голову выше чем в Монжаро. Ощущения от подвески - такие же как на пружинном GLE - её не слышно. Диски 20, давление в шинах 2.3. При движении по прямой ощущение крупного рамного автомобиля, но управляемость абсолютно «легковая», понравилась больше чем на Х3 F25. Повороты проходит на такой же скорости как немцы, но за счет бОльшей базы увереннее стоит на траектории. На Мерседес и БМВ откатал больше 10 лет, есть с чем сравнивать. На чувствительности педали 3 динамики вполне хватает. По Монжаро для себя сделал вывод: машина не плохая, но «динамичной» воспринимается за счет бОльшего шума от арок и двигателя при разгоне. Ускорение прямо слышно)). На что менеджер салона сразу предложил вариант: клиенты после покупки делают доп шумку Монжаро - практика такая есть. Вариант наверное отличный, но не для меня. Сиденья удобнее в GAC, мой рос 196, длины сидушки хватает вполне при выдвинутой оттоманке. Мнение свое никому не навязываю - делюсь собственными ощущениями. Автор выбрал Монжаро - уважаю его выбор. Временами при просмотре сложилось впечатление, что он сам себя убеждает в правильности своего выбора.
Извините, но я вам не верю..)) Про повороты входит как немцы и ведет как легковая. У меня сложилось впечатления что это вы пытаетесь убедить себя и окружающих на этих нелепых "сравнениях примерах " , в правильности СВОЕГО выбора )) По автору : Если и в чём то можно придраться так это к комплектации. И то он все время об этом повторял
@@DMH899 Верить или не верить - ваше право. Я говорю о своих ощущениях. Сравните оба автомобиля сами - может станет понятнее о чем речь.
Ездил и на монджаро и на гаке. Гак больше, внешне о мне нравится больше, салон также более привлекательный для меня, но по езде - это небо и земля. Джили на голову сильнее, во всем - в управлении, в разгоне, в торможении.
Я бы не сказал, что небо и земля, Вы так рассуждаете как будто монжаро это БМВ, там далеко не такая разница, не забывайте, что Гак тяжелее.
Поддерживаю автора у гак плюсов больше
Спасибо Роберт что без воды. Предвзятых суждений .Все на личных впечатлениях, с учётом ваших необходимостей при выборе.
Спасибо!👍🏻
Благодарю за первый встреченный обзор машины в максимально пустой комплектации.
Рад что выбрали монджаро.
Но в рамках обзора корректно стоит сравнить с аналогичной по комплектации восьмеркой, там как минимум водительское сиденье совсем другое по набору регулировок.
По шумке со второй или третьей комплектации впереди двойные стекла.
И далее по списку.
Езжу на ГС8, супруге купил Монджаро, так что могу сравнивать их хоть каждый день. Ну, во-первых, как тут уже написали, топовые комплектации у ГС8 лишены всех озвученных недостатков, там и дисплей большой, и подушка с регулируемой длиной, и стёкла двойные, и шумка хорошая, и руль толще, и много чего ещё, что уже даже на уровне теоретического сравнения с монджаро делает гак, как минимум, не хуже. Теперь во-вторых, объективное сравнение: это автомобили абсолютно разных классов! Одноклассники ГС8 - это Хайлендер, Эксплорер, Терамонт, Пасфайндер и т.д. Одноклассники Монджаро - это Рав4, Куга, Тигуан, Икстрейл и т.д.! Какой смысл сравнивать Эксплорер и Кугу, Терамонт и Тигуан, Хайлендер и Рав4? Это абсолютно разные автомобили и целевая аудитория у них, так же, абсолютно разная. Монджаро больше подойдёт девушкам, молодёжи, холостякам и худым женоподобным мужчинкам. Гс8 больше подойдет отцам семейства и крупным мужикам. Мне, например, при моих 190 см и 120кг в Монджаро просто тесно, чувствую себя каким-то шпротиком. В Гаке намного просторнее и поэтому комфортнее. Но это чисто форм-фактор. Что касается ездовых качеств, то тут опять же, кому что больше надо - если погонять, тапку в пол со светофора, шашечки и прочее молодёжное безрассудство (сам таким был лет 20 назад), то тут выигрывает джили, если нужна мягкая, комфортная подвеска, огромный салон и багажник, но при этом достаточная динамика, уверенное торможение и хорошая управляемость, то выигрывает гак. Ну и монджаро - это больше про хорошие дороги и если ваш город не может похвастаться ими, то лучше брать гак. Подведём итоги. Обе машины - лучшее, что есть сейчас на нашем рынке в своих бюджетах (иначе я бы их не купил), но целевая аудитория у них слишком разная. Себе бы я никогда не взял тесную, жёсткую машину, а для супруги гак слишком большой. Выбирайте машину после обязательного тест-драйва и поменьше слушайте предвзятых и необъективных мнений!
Всё верно пишите, особенно последнее предложение.
Самое адекватное суждение👍
чтобы быстро отрегулировать температуру на ходу надо просто провести по экрану справа (для пассажира) или слева (для водителя) от нарисованной машинки двумя пальцами вверх- для поднятия температуры или вниз для уменьшения...быстро и удобно
Чувак просто не сидел в максимальной комплектации Гака, где и водительское сидение имеет атаманку, то есть колени не висят, и двойное остекление спереди, и свет тебе матричный, и наконец, бардачок обтянут вельветом. И вообще, после тестовых поездок, именно гак показался мне более плавным по подвеске, и более тихим. Да-да, по шумке гак будет потише, это факт! И в целом, салон гака ощущается намного более просторным и премиальным. Эмоции же и выводы автора ролика явно обусловлены, главным образом, фактом владения им манжариком. Свою машину ругать то не хочется!
Единственное, в чем соглашусь с автором, так это в том, что Гак уступает Монжаро по высоте сидений второго ряда, отсутствию кнопок на приборной панели и, что не упомянул автор, по клиренсу монжаро чуть повыше.
Мнение об автомобиле который удалось найти и впечатления именно такие.
Согласен, не всякий признается, что он лоханулся....
@@bigl999 когда купил себе GAC?)))
@@RubelRobert прикинь, ещё три месяца назад....😜
Всем привет, пусть мой коммент спустя время, но по посадке лучше всего мне подошёл монджаро с ростом 193 и вес 92 кг самое то! Сидел очень в большом количестве авто и гак в максималке тоже был, мне очень много авто не зашло в виду этих тоннелей, а так же близко отформованных дверных карт, в итоге посадка как в капсуле где твои длинные ноги упираются в эти моменты!!! Для невысоких людей может будет очень хорошо во многих авто, но лично мне высокому человеку именно этот фактор влияет на выбор авто и да ещё очень удобная посадка в Вольво xc60❤
Если ты понял что лоханулся с покупкой монжаро, то не обсирай GAC GS8 а просто купи его в максималке и кайфуй 😏
Когда он сказал вначале видоса ,что монжаро его,я уже ожидал обсирание)
Клубный сервис показал какое это гавно 😂
Клубный сервис кал, разбирали другие люди тойоты - все так же, дошираковые технологии - не смешите, почему не показали оборванную шумку до обдирания?))
На вкус и цвет. Выбирал между gs8 и монжаро. Остановился на монжаро. По комфорту плюс минус одинаковые. Там разницы по большому не очень много, но так нахваливать gac как-будто он на уровень выше монжаро это прям что-то странное 😆
После слов о жесткой подвеске GAC, поржал и выключил)) Тип купил Монджаро и сравнивает свое с не своим - понятно, что он обосрет чужое и никогда не признается в обратном. Уже была масса обзоров про минусы и плюсы, поэтому называть достоинства GAC минусами может совсем недалекий человек))
Я проездил 9 лет на БМВ х 5 е 70 и купил себе GAC GS 8 в максималке я очень довольный .
Полностью согласен
У вас отлично получается делать обзоры.
Спасибо большое!👍🏻
GAG нужно брать для большой семьи, а вот с двумя детьми хватит и Манжаро, более резкий более компактный, но как проявит себя кузов через года 2 в крупных городах это очень интересно
весь китай в хлам будет
Погниют оба ..
@@user-cb3vl2tr7nв курсе что джили кроме крыши весь оцинкован
Не фвкт. Кузов оцинкованный. Время покажет. Но к тому времени и цены будут другие
нужно отбросить те старые стереотипы, китайцы уже давным давно красят качественно. а если взять премиум то вообще давно дают за щеку порше тайкану
Здравствуйте, сделайте тест драйв на Эксид VX обновленного. И сравните с гаком и манжаром.
Здравствуйте, сделаю🤝
Да, тоже глянул бы.
@@RubelRobert было бы здорово увидеть Ваш обзор на haval h5.
Спасибо за информативый обзор - очень много интересного!
Тоже жду, думаю пересесть с Chery 8 pro max 2023 года
@@25gooseтак быстро )) Меньше года ездили? Чем не устроила?
Кто за Gac Gs8 лайкаем👍
Гаки горят посмотрите ролик как гак8 загорелся на трасе м12
А ховалов сколько сгорело?
Плохо что у монжаро нету полностью черного салона, мне кажется лучше бы смотрелся, чем цветные.
Как в попугае сидишь. Это и отталкивает от монжаро. Хочу черный однотонный или темный шоколад как в l9.
И 3ий телевизор нах не нужен
Есть чёрные салоны, просто не везут их нам почти, на них и на родине их большой спрос. Прям сейчас на доме есть чёрный в Мск с ценой 3.150
Передний привод это
💯
Первое видео с Монжаро в сравнении с cx5 понравилось, подумал грамотный парень, но после видео с Гаком понял, что рано тебе еще ролики снимать для публикации, нужно подучиться, повзрослеть, а то возомнил себя крутым специалистом.
Гак выигрывает длиной, обьемом и 3 рядом. Да и внешний вид и салон более строгий. То что надо . Для меня например это критично. Семья большая. Цены у них одинаковые. Мне гак больше нравится внешне. Единственное что, это ликвидность у гака так себе. Как ни как второй эшелон. А так китай есть китай. Естественно если бы Тойота Хайлендер, или Митсубиси Паджеро спорт, или мазда сх9 стоили до 5 миллионов , то я бы их купил не раздумывая. Но к сожалению это 6.5-8.5 млн.
Кстати гак уже второе поколение, а монжаро пока первое. Это тоже определенный плюс в сторону гака.
Гак хороший авто. На предыдущем катался денек. Дилерский гак с пробегом 45000км живее всех живых. Гоняют его в хвост и гриву, а он чистый, сидения не просиженные, ржавчины нет вообще, подвеска не стучит, сверчок 1 был.
Автору лайк. Хорошо обьяснил и показал. Жаль про третий ряд не рассказывал.
Еще по работе полного привода GAC насувал в рот монжаро.
Месяц как я стал обладателем монжарика , тачка огонь просто , я пока что очень доволен покупкой. Если он будет ещё и надёжный , тогда конкурентов за эти деньги у него просто нет 👍👍👍. Я купил за 3.45 млн р
знаете про непосредственный впрыск в двигателе?)
Поздравляю с хорошим выбором!👍🏻
дороговато
Через кого брали, где?
@@КонстантинВладимирович-ю4ж брал в Ростове на дону , через знакомого , он уже давно в автобизнесе
поездил на монжаро и на Гаке, уровень совсем разный, гак гораздо комфортнее ...сразу видно на голову выше
Нравится ваша подача материала. Хотелось бы увидеть обзор кодиака.
Спасибо, постараюсь👌🏼
День добрый, более правильным было бы все же сравнивать две одинаковые комплектации. А то получается что через слово звучит : "не знаю как в той комплектации, но в этой......"
Обзор хороший, но хотелось бы все же сравнений а не предположений!!!
Найти нужную машину для теста очень сложная задача. Но наличие дополнительных опций не повлияет на итоговое восприятие и поведение автомобиля на дороге. Суть останется.
Очень хорошо ведешь обзоры, ощущение будто сам вживую все косяки ощутил
Спасибо!😂👍🏻
Спасибо за сравнение!
🤝
Красава, всё хорошо озвучил.
Спасибо
Отличный обзор, жаль только не показали как светят фары у монджаро
Покажу в будущем👌🏼
Обзор класс. Но Вы сравниваете минималку Гака и максималку монжаро. Даже во второй комплектации сидеть в Гаке сильно удобней. Первая версия прям обрезок какой то.
Автор купил Себе проигрышный автомобиль и катает самую бедную комплектацию GAC GS8 «GL»... - чтобы Geely Monjaro выглядела более выигрышно !!! 🤣🤣🤣
Он даже на парковке только габариты включал. Если Гак включить свет с хрусталиками в головных фара, то монжаро сразу становится бомжарой)))
Красава, чёткий обзор! Коротко и ясно!
Роберт!
Отличный канал, превосходный контент, рассудительная речь!
Благодарю за Ваш труд, дальнейших успехов!
Жму руку!
Спасибо!🤝🤝🤝🤝
Неплохой тест авто без лишнего пафаса и пустой болтовни, без рекламных кадров в стиле голливуда и т.д. Однако автору при всём уважении хочу посоветовать показваать стоимость и все условия по покупки сравниваемых машин имено в Китае, а конкретно сколько обходиться данные машины китайцу в том числе и по кредиту. Хотелось бы чтобы сограждане понимали идею произволителя,а не по сути спекулятивной ситемы и тогда многие особенности той или иной машины будут более понятны.
Реально полезный контент. Думаю над ГС8 или монжаро. У гс8 размеры больше и 3 ряд + дизайне мне лучше...
Прокатитесь обязательно на обоих перед покупкой
GAC есть на гибриде и мне кажется, он должен быть интересным и бодрым.
Ну да. Он на секунду быстрее и экономичнее на порядок
Тоже подписался, спасибо за интересный обзор!
🤝
Спасибо за обзор👍
Шкоду Кодиак китайский на 220 л.с протестите пожалуйста.
Доброго времени суток! Буквально перед праздниками вернулся из Пекина. И нового Вам не чего не скажу. По прежнему у кого есть деньги это немцы и япония у кого нет свои изделия. Когда то это было и у нас. Я надеюсь что это время вернется хотя.........
В Гаке лучше приборка чем в Монджаро, круглые циферблаты, крупнее цифры и буквы, лучше считывается информация!
Дисплей более контрастный-это факт
По климату там стоит функция грязного воздуха.он закрывает заслонку с улицы . поэтому и потеет. ездием на ней в пятиром и не чего не потеит.эту функции можно включать летом хорошо.
Оба красавцы, тут уже дело вкуса
Искал следующий автомобиль после Монжаро (продаю, так как уезжаю из ОАЭ), как после тестов в салоне в максималке не зашел. Я скорее солидарен с автором канала, он более китайский в мелких недочетах, чем Монжаро. Пока мой фаворит либо Танк 500 либо новый Монжаро.
из монжаро сделали уже х5 или даже каен по управляемости . ну не знаю ,как то монжаро выглядит узковатым что ли , а эти салоны из резиновой кожи , коричневый а особенно зеленый вообще трешь конечно .лучше бы они сделали хороший тканевый салон чем это типа кожу .ничего не хочу сказать но с первых минут в обзоре видно предвзятость .
X5M не меньше!!!)))
Я ездил и на монджаро и на GAC GS8, GAC лучше во всем кроме динамики)Шумка и плавность на голову выше чем у Монжаро.Инфу с приборной панели легче считывать в GAC.
Если у вас стоит выбор, берите GAC)Я сам меняю Санта Фе 4 на GAC)Реакция на педаль газа в режимах комфорт на GAC на много быстрее, чем на монджаро.
Про шумку то автор натрындел от души конечно)))))
Насчет сидений ты пошутил наверно?В гаке подушка сиденья длинее чем в манжарике)
Поздравляю с выбором, катайтесь с удовольствием!)
29:00 - это наоьррт плюс. Не знаю, сдеопно это невольно или специально, но если яркость на самой границе света и тьмы снидена, лиьо цвет сделан более желтым, глаза во тьме в долгой дороге устанут меньше. Да и видно вдаль (за границу освещенностид лучше.
Купил благодаря вам Монжаро, три дня кайфа))
Поздравляю! Желаю беспроблемной эксплуатации!
Подписался. Отличный авто. Отличный обзор
Спасибо!👍🏻
Тестил в максималке Монжарик, ВХ и Гак. Взял Гак. Если б был моложе и без детей -взял бы юни к или эксид рх. Но с детьми, да на горнолыжку, да чтоб вылезал из всяких сложных местностей по рельефу и ехал как ледокол, и без колхозных кнопочек из прошлого века аля классика мерседеса - однозначно ГАК.
Я за Gac gs8, но только гибрид на прямую из Китая. По мне он во много лучше Джили. Ну а более мягкий ход и не большая валкость по мне это плюс.
Роберт, приветствую. Потести еще для полной картины EXEED TXL. Многим он нравится и в конкуренты прямые Джилику годится.
Привет, сделаю!👍🏻
Оба автомобиля имеют современный вид, выглядят классно! GAC более брутально ,смотрится, похож на американца! Для большой семьи он более предпочтителен. Для молодежи больше подходит Монджаро.
Емко лаконично
Все по делу 👍
Спасибо!)
Роберт, скажите пожалуйста какой у вас профиль шин на Монджаро? С завода идёт 245/45/r20 если повыше поставить и по шире например 255/50/r20 мягче будет? И не будет задевать подкрыльник? Спасибо
У меня 275х45х20, самый оптимальный размер 265х45х20
@@RubelRobert а разве так можно? Это не 12.5.1?
Как раньше ездили на полуторках?
Хочу увидеть нестандартное сравнение Hyundai Palisade vs Geely Mongaro. Стою перед выбором - новый Mongaro или 3-х летний дизельный Palisade из Кореи
Мнение автора понятно, но позволю себе высказать своё. Сравнил эти две машины в один день, то есть сразу из одной в другую, и разница огромна. В гаке НА МНОГО тише в салоне, сидения для меня лично удобнее, плюс цвета отделки не цыганские как в монжаро, динамика в гаке чуть хуже, но не критично, тормоза в гаке заметно лучше и информативнее. На ходу гак мягче и не хочется на нем гнать, хочется неспеша с комфортом ехать. Музыка алпайн в гаке полный шлак. У ОД гак стоит в максималке столько же, сколько монжаро. За наличку отдают гак дешевле. Для себя выбор сдела однозначно в сторону гака.
Интересно можно как то сделать звук лучше?
@@АртемХанферовконечно, я себе через другой лаунчер выставил эквалайзеры и звук преобразился в десятки раз
Через инженерное меню звук настраивается классный: объемный, богатый, точно под ваши предпочтения!
Легко!
Просто его надо настроить!
Здравствуйте! Geely monjaro у вас растаможен на РФ по полной стоимости? 48% от стоимости авто?
Оба варианта хорошие. Манжаро ориентирован на более молодых водителей, ценящих более прочего динамику и управляемость, ГАК рассчитан на более возрастную аудиторию, предпочитающую степенность и комфорт. Для меня ГАК слишком крупный автомобиль, габариты которого усложняют въезд во двор, в гараж, парковку на стоянках, проезд по узким улочкам. В ГАКе на мой вкус излишне всё управление функциями авто завязано на головном устройстве, неисправность которого делает невозможным функционирование авто. В отделке и цветах салона отдал бы предпочтение ГАКу. Даже за равную стоимость я купил бы для себя Манжаро. Но в равных комплектациях ГАК дороже. Автора критикуют, что для сравнения он взял авто с разным уровнем комплектации, но ему авто предоставляют не по щелчку, и, кроме того, по стоимости Манжаро в богатой комплектации больше соответствует ГАК в бедной комплектации.
Я купил GAC GS 8 2023 ГОД, после GAC GS8 2020 года, очень доволен. Смотрел манджаро, но она чуть больше тигуана! Не понравилась.
Тут и сравнивать ничего
И как машина? Нравится?
Сам выбирал между монжаро и гаком, выбрал Гак. В Монжаро первое, что сразу оттолкнуло, салон материал как будто резиной обтянули разцветка вообще убила да и не только меня. В салоне гораздо теснее в Гаке чувствуешь свободу, особенно в вечернее время когда низ подсвечиаается. В салоне когда машина намыта смотрится ничего на улице теряетмя. Вообщем салон отдает китайщиной.
Салон коричнево-белый был?
Вопрос сколько этот шлак проедет?😂
Цыганский весёлый хоровод😂
А монджаро с которой он сравнивает тоже в минимальной комплектации?
Гак в минималке ни о чем.
В монджаро он забыл сказать маленький багажник и 2й ряд, и 2й ряд не двигается
Гак выглядет дороже и брутальнее
Странный блогер, ездил на обоих машинах... Gac на голову комфортнее Geely...
Я удивляюсь этим «мамкиным-блохерам», зачем сравнивать (флагшип) монжаГо 😂 и барабан-комплектацию ГАК????? А потом говорить что салон гавно, подвеска, руль и т.д. - сначала выучи матчасть а потом пили контент. 🤦♂️развелось затоков китайавтопрома.
В топовой версии вроде атаманка есть, да и поясничный подпор
Все есть! Ещё матричные фары и двойные стекла! Фары вообще там огонь!
Я его заказал за 4,4. Монджаро в максималке 5 стоит. Однозначно,GAC лучше!
Сервис и обслуживание у Джили в разы лучше, как тюнинга, запчастей ( схемы , расходники и т д ) - гак это поиск з.ч , ждать 2мес , сервиса мало и не все хотят браться за него ...
Погуглить оба форума
На китайских торговых площадках Алли экспресс, пиндодо, таобао можно всё найти. И доставка карго компаниями за пару недель максимум
Сегодня посмотрел эту машину на дилере, там на карте навигации установлено только карты Средний Азии и Белорусии. Скажите, вы смогли установить карту России или других стран?
На дилере урезанная прошивка, не подскажу за неё. У меня GMC там полный функционал, можно установить любое приложение и скачать любую карту
Уже есть видио Ли 7 , Ли 9 при небольшом дтп подушки безопасности сработали и автомобиль превратился в кирпич 😢 все Китайцы так настроены или только гибридные как Ли 7,,9 ??
Блокировка снимается через компьютер, профильные сервисы научились это делать,проблем с этим нет
GAC в черном цвете, готовый ритуальный катафалк ))
Если взять внешку и салон, то gs8 конечно, а по другим характеристикам, надо поездить
Сделай пожалуйста сравнение монжаро и ексид rx на автомате(не на роботе)
Скажите пожалуйста, что за коляска у вас? Довольны ей?
Если много гуляете по пересеченной местности, то лучше коляски не найти. Советую. Thule Urban Glide 2
Все ясно, чувак просто купил себе Джили и писает с нее кипятком, спасибо, что хоть не сказал, что РолсРойс похуже Джили
Пожалуйста))
Сравни Тугелу, она по динамике и рулёжке ещё лучше монджаро и гака, но понятно и вес меньше, но по динамике из китайцев за 4 🍋 лучше всех...
Главный минус монжаро, это отсутствие 3 ряда сидений, да и вообще в целом джили ничего не может предложить 3 рядного полноприводного, благодаря этому они теряют хороший процент покупателей.
Из этих 2х автомобилей, я бы выбрал мазду cx9, от 20 года.
Зря вы минимальную комплектацию взяли, она очень ущербная. Их никто не покупает, в наличие у дилеров стоят, в отличие от остальных. В старших комплектациях будет и регулировка длинны подушки водительского сидения, регулировка поясничного упора, проекция, двойные стекла спереди, экран мультимедиа 14,6 дюймов, бархотка в бардачке, камеры кругового обзора, адаптивный круиз с удержанием в полосе. В нормальной комплектации для дальних поездок я бы выбрал GS8, но задний диван действительно низковат. Надо доработать. Да и про звук мотора. В монжаро он намного назойливее, может в младшей комплектации шумка скромнее.
Первый лайк!
Хорошее видео. Как раз муки выбора
П. С. Посмотрел. Да, по мне Маджарик поинтереснее будет. Но надо будет все равно, протестить.
Маджарик смотрится как то поинтереснее что ли... Приятнее, компактнее, лаконичнее.
Спасибо!
Спасибо за обзор, жду Воя
Спасибо, будет👍🏻
Сколько вы проехали на машинах которые сравниваете?
На GAC 200 км
Наверное я бы выбрал гаг
Приветствую 👋 , подскажите как свет по трассе на манжаро?
Привет! Светит хорошо, но без вырезания встречки и прочих приколов.
Сравнение с chery 8 про макс будет интересно🤔 дорестайл
Попробуем такой найти )
Выбираю ГАК однозначно.
Ролик конечно устарел. Теперь в минимальной комплектации дисплей большой. Климат работает идеально. Мотор здесь цепь в не ремень. гарантия на все узлы больше по подъеду и тд.
а я Uni K взял, под мой рост 195 см самое то)
Ну кто блин делает обзоры на бомж комплектации? По сидушкам на максималке длина подушки и угол можно настроить, сиденья там просто топ!
Гак он взчл в минимальной комплектации , и можаро в максимальной, там взрослый сбитый гак
какой бензин залмваете в гак и какой расход в городе?
95 и выше, на крышке бака у гака даже написано, расход по городу 10,5л
Бутылочку воды видети ли в дверь ему тяжелы доставать 😂
Для тебя перед подлокотником целых два места сделали для бутылок 🤦♂️
Очень странные мысли про гак у автора. Особенно про сидение. Непонятно, какая комплектация, но на GX и GX Premium есть выдвигающаяся подушка, чтобы ноги не висели и поясничный подпор.. Соответственно, у автора какая-то начальная комплектация. Еще есть ощущение, что автор неправильно сел. Нужно сесть выше и ближе к педалям.
Плюсом, кажется, что автор не знает про голосовой помощник на русском и не знает команды. Не надо ничего тыкать)
Это же кайф. Кто то тычет кнопку а ты голосом управляешь всем
Да конечно самую бедную комплектацию зря взял)) Вообще ГАК прям на порядок удобнее по посадке если есть нормальные настройки.
Почему максималку не взяли? Не коректный сравнительный обзор
Не нашел такую машину на тест, не думаю, что кардинально мнение изменил бы по машине-техника одна и та же
Так и монжаро не максималка😂
Тестируемый GS8 в бомж комплектации, надо было тестить максимальный там уже другая песня
Какой багажник на Монжаро, рейлинги?
У меня гак гс8. 0-100 8.6 по драги
Ребята снимите обзор на Чанга 95+
Гак есть же гибрид еще и ручки на дверях скрытые ) не пойму комплектация не доя россии ? Видел такой на стоянке ) все на китайском все шильдики
Монжаро это народный автомобиль. Причем стал он таким без рекламы, сам народ так решил
А я думала санкции и отсутствие альтернатив 😅
думаю для сравнения нужно было нормальную комплектацию взять, на столько пустая машина это пиздец
Манжарик на мой взгляд куда лучше выглядит!
На мой вкус да!
Если внутрь не заглядывать
Ага, особенно салон из коричневого дермантина😅😅😅
Сними Jaecoo J8!!! 🎉