Ты когда видео записываешь, отключай звук на навигаторе. Паша не плачь, ты на КАМАЗе, с кабиной старого образца не ездил. За свои деньги МАЗ - хорошая машина. Привыкаешь ко всему
Работал на Мазе 5440 евро 3 кпп zf 16 . Пробег был на тот момент 75.000 и его еще не успели усадить . В моменте поменяли стартер и генератор и зимой ему было все равно какой мороз . Попадал в -27 и это в Москве . И было пару рейсов на 5440 евро 2 7511 мотор . Он был еще отвязанный, бешенный аппарат Плохого не скажу про эту машину . Если бы себе брал , то 6*4 с zf 16
Пашка насмотрелся на тебя и пошёл в лидер транс лично проверить 😂, парни знакомые работают но на экспрессе ну и меня подтянули, отработал месяц щас жду что начислят.
Поработал я на Мазу 6х4 с Мерсовским двигателем. Единственное что понравилось это двигатель, всё остальное это дно. Машина свежая была, но за счет текучки, ушатаная... На нём только 2 через 2 работать, рядом с домом. Вахту катать на нём невозможно. Была у меня Вольво F12, вот та в сто раз лучше.
Сравни стоимость этого маза и скании такой же конфигурации и тех же лет, мазай стоит в несколько раз дешевле, а везут что маз, что скания за одни и те же деньги. В соотношении цена-качество МАЗ очень даже неплох
Я когда-то раньше тоже думал для кого эти татарины, где головой в крышу бьешься, буханки эти, нивы, это вообще для кого проектировалось. А потом построил дом в одной губернии и пригляделся к местным мужичкам. Которым сейчас за 60. И тут кажется я все понял. Они все мелкие, рост 160 в среднем. Послевоенное голодное поколение, так они в силу своего роста и коротких ножек в эти автомобили все прекрасно помещаются. И вспомнил как со школьным приятелем ездили с его отцом на 500м мазе, кране. Он тоже такой же мелкий, а мы два детинушки по 180см. Нам ничего не видно, тесно, башкой бьемся в крышу, а мелкий отец прям как капитан на яхте, все видит, педальки, рычаги рядом. Вот под кого видимо это все делали. Потом голод прошел, стали дети нормально расти, а заводам похрен же нашим, никто ничего менять не стал :)
Когда этот маз создали для тех лет это прорыв был , посмотри на выставке что маз выдал таких нет больше , ты бы еще на калхиду сел и рассказал как тебе не удобно или у тебя позвоночник ничего не чувствует
Чего ты ноешь снова? Люди работают на них и устраивает. Посмотри есть такой Антон с Екатеринбурга. Он где только на Мазе не ездил и продолжает работать.
2 года на евро 2 откатал, когда все протянуто и смазано, хорошо идет, салон бесид только пластик дубовый и гремучий, и гниет безбожно
Ты когда видео записываешь, отключай звук на навигаторе. Паша не плачь, ты на КАМАЗе, с кабиной старого образца не ездил. За свои деньги МАЗ - хорошая машина. Привыкаешь ко всему
Маз машина не для слабаков😂
Здарова,где фото,обещал в новом выпуске😂 давай покажи героя во всей красе альберта давай😂
Вчера этот герой видео выкинул на Ютубе что вернулся в лидертранс на дальнобой.
Почему вернулся он и не уходил
@@user-ud6iz7lc2h он сам на видео сказал что вернулся. Где то в конторе работал типа
@@user-xf4iw4hx2q ни куда он не уходил куда он от кормушки уйдет
@@user-xf4iw4hx2q в Казахстане от лидера работал
Хотел бы я посмотреть китайца через 8 лет
Я тоже😅
Тоже самое что и с камазом или мазом будет
да их уже и 10 летних много. хово теже самые.
Работал на Мазе 5440 евро 3 кпп zf 16 . Пробег был на тот момент 75.000 и его еще не успели усадить . В моменте поменяли стартер и генератор и зимой ему было все равно какой мороз . Попадал в -27 и это в Москве .
И было пару рейсов на 5440 евро 2 7511 мотор . Он был еще отвязанный, бешенный аппарат
Плохого не скажу про эту машину . Если бы себе брал , то 6*4 с zf 16
Паша привет 🖐️ там кто то ержана разбудил😂🤣😂лидертрансковского 😂🤣😂
Удачки тебе👍🔥 💪
альберт сейчас как Стажер...🤣
@@user-mz6iv4xr9dнет. Сам поехал он. Вчера смотрел видео. И как обычно рекламирует типа лучшие условия и автомобили у них 😂
Пашка насмотрелся на тебя и пошёл в лидер транс лично проверить 😂, парни знакомые работают но на экспрессе ну и меня подтянули, отработал месяц щас жду что начислят.
Черкани потом в след видео сколько начислили ? А в экспрессе реально поспать 6 часов ?
В анкете пиши что от меня!!!😂
@@Aecbtecb да, как с напарником решите.
Всё познаётся в сравнении
Маз это вам не Ман😂
👍
ПАВЕЛ ПРИВЕТ, по какому навигатору ездишь по МЛСКВЕ?
Привет. Яндекс легковой
Так где фотография друга Альберта? Был разговор что выложишь.
Духа не хватает
20 лет на маз555102 не машина а доска с колодами. Всё время позвоночник в трусах 🤧
А потому что не любишь машину маз привык в белых носочках чтобы за тебя электро работало водитель но не шофёр😅
Педаль газа на этих мазафак очень ужасная да
Поработал я на Мазу 6х4 с Мерсовским двигателем. Единственное что понравилось это двигатель, всё остальное это дно. Машина свежая была, но за счет текучки, ушатаная... На нём только 2 через 2 работать, рядом с домом. Вахту катать на нём невозможно. Была у меня Вольво F12, вот та в сто раз лучше.
Друг твой Альберт вышел на связь. Попросил про тебя. Молчит.
В Дзержинском видел тебя на скамейке,что то быстро свернули цирк
Да, перевозили вчера)
маз конечно далеко не топ, но конкретно этот экземпляр пострадал от наездников, всё раздолбано изолентой замотано
Сравни стоимость этого маза и скании такой же конфигурации и тех же лет, мазай стоит в несколько раз дешевле, а везут что маз, что скания за одни и те же деньги. В соотношении цена-качество МАЗ очень даже неплох
Сравнить цены на запчасти и ты удивиться.они одинаковы а что и дороже чем на сканию
Когда убкрут останеться маз и камаз, тогда может будут водителя а не нытики которые привыклы только на иномарках
Покатался денек на Мазае,а разнылся как девочка-целочка!
Где здесь нытьё? Корыто дали он об этом и рассказал.
@@Alisterskifэти корыта скоро все ситраки и прочее подобное гавно на металлоприемку увозить будут
Он не ноет, говорит реальный отзыв.
Хули маза вы хаете тот всегда домой привозил, хорошая машина но не идеал
Ужас
Беги Паша от него беги как от чёрта))
Надо на всем поработать 😅
@@Belaruspasha😂😂😂🙈🙈🙈
Я когда-то раньше тоже думал для кого эти татарины, где головой в крышу бьешься, буханки эти, нивы, это вообще для кого проектировалось. А потом построил дом в одной губернии и пригляделся к местным мужичкам. Которым сейчас за 60. И тут кажется я все понял. Они все мелкие, рост 160 в среднем. Послевоенное голодное поколение, так они в силу своего роста и коротких ножек в эти автомобили все прекрасно помещаются. И вспомнил как со школьным приятелем ездили с его отцом на 500м мазе, кране. Он тоже такой же мелкий, а мы два детинушки по 180см. Нам ничего не видно, тесно, башкой бьемся в крышу, а мелкий отец прям как капитан на яхте, все видит, педальки, рычаги рядом. Вот под кого видимо это все делали. Потом голод прошел, стали дети нормально расти, а заводам похрен же нашим, никто ничего менять не стал :)
😂😂😂
Тогда экономили на всем,чтобы нынешние все разграбили,во всем с тобою согласен.после этих мазов,камазов становишся инвалидом.
Конечно после дафа или скания маз это отстрй
Что не видио. То нытьё..
Что ты как девочка разнылся,я 40 лет на Мазах откатал,и плохого слова про них не скажу.
Всегда нужно стремиться к лучшему, а Паша правду сказал что МАЗ не создан для комфортной работы дальнобойщика.
@@sergeyglot2423 А Ситрак вообще не создан для работы!
Молодец😂
На мазе только говно с колхозав вывозить
Когда этот маз создали для тех лет это прорыв был , посмотри на выставке что маз выдал таких нет больше , ты бы еще на калхиду сел и рассказал как тебе не удобно или у тебя позвоночник ничего не чувствует
Чего ты ноешь снова? Люди работают на них и устраивает. Посмотри есть такой Антон с Екатеринбурга. Он где только на Мазе не ездил и продолжает работать.