Чем лучше раскоксовывать современный, нежный двигатель? Заказать этот набор на маркетплейсе OZON - bit.ly/3uhOEwI Промокод на Скидку - 10%: PROJECT1 Промокод на весь ассортимент продукции, причем на постоянной основе. Поэтому промокод достаточно применить, всего один раз. Успевайте активировать.
Да не повезло всем тем кто ездит сейчас на относительно новых авто я вам сочувствую как себе ,тел я и не продал свое авто которому уже более двадцати лет там все задоженно на пол века кроме кузова и то если его пушсалом обработать из нутри полостей он и век проживет этот кузов хотя больше уже нельзя усталость нынешнего металла есть все крутится изгибается это опасно но все это продляет жизнь , а производителям это не выгодно им надо что чел за свою жизнь несколько авто сменял и чем больше тем лучше скоро сравняется гавно с заводов с гавном старым потом посмотрим что и как не долго осталось ждать год.два
Вставлю свои 5 копеек. Мотор 1grfe, сильно угажан шламом, снизу все чёрное было. Не хотел димексид применять. Решил попробовать валеру. От 1 применения эффекта почти никого. Решил сразу сделать три подряд промывки. Да эффект есть, но не такой как от димексида. Все загрзения не смыслись, но сильно подорвались. Т.е. если ещё трипромывки сделать, думаю отмылось бы полностью, но это дорого очень получается. В итоге вывод для меня: если мотор сильно засран - только димексид, как альтернатива - можно использовать валеру для профилактики если загрязнения не очень сильные. Наверное из всех доступных промывок на рынке, он самый эффективный.
Первым применил и придумал технологию с димексидом, был - "Крэзи Макс" с "Драйв 2". Выявил он эти свойства чисто случайно, делая капремонт двигателя, разобрал поршневую и нагрев поршни положил на верстак подождать пока немного остынут что б далее извлечь кольца и механически удалить шлам с поршней. Паралельно ему было нужно с какой то поверхности убрать масляную краску, а димексид это делает легко и свободно, об этом известно давно. Пузырек с димексидом стоял над верстаком где лежали загаженные поршни, взяв пузырек и пронося его над верстаком, он нечаянной немного пролил вещество на поршни не обратив на это большого внимания, а когда спустя определенное время вернулся к поршням, с удивлением обнаружил, часть поршня на который попал димексид блестела как слеза стальным блеском. Далее пошли варианты внедрения его в масло и отработка технологии, путем проб и ошибок. Как то так.))
Не уверен, что Андрей был первым. Ходят слухи, что водители на Татрах, еще в 70-х годах его в масло добавляли для промывки от грязи. Масло плохое было. Но это то что мне рассказывали. Не уверен, что это правда но если так то Андрей первый кто это в массы вынес)
Подтверждаю, что Крэйзи Макс стал первопроходцем в этом деле !!! Только после его трудов, проб, ошибок ... Димексид начали применять для раскоксовки и отмывки деталей.
Диметилсульфоксид (CH3)2SO является растворителем для многих органических и неорганических соединений и используется в химическом синтезе для осуществления целого ряда реакций. Известно [Лернер М.О. Химические регуляторы горения моторных топлив. - М.: Химия, 1979, с.115-118], что присутствие диметилсульфоксида в составе присадки повышает эффективность ее воздействия и позволяет наиболее полно осуществить очистку цилиндропоршневой группы. Экспериментально было установлено, что оптимальным является следующее соотношение, обеспечивающее максимально полное удаление нагара: 1 часть диметилсульфоксида на 10-20 частей среднего эфира (или смеси эфиров) о-фосфорной кислоты. Шляпа эти байки про верстак.😂
Использую RVS Master. Мягкая промывка перед заменой масла . Заливается на пробег 500-800 км. Первый раз применил ещё в 2014 году, когда моя Л200 2004 года с пробегом 160000км, стала дымить и появился разброс в компрессии. С одного применения дым ушёл и компрессия вернулась к 30 атм во всех цилиндрах. Сейчас пробег 251000км, компрессия в норме и масложора нет. Масло лью 0w40.
Приветствую всех сторонников диметилсульфоксида! После применения данного препарата внутрь двигателя, настоятельно рекомендую быть на чеку. Пришлось чистить маслоприемную сетку маслонасоса, со снятием крышки картера. Диметилсульфоксид вымывает годами скопившиеся отложения внутри двигателя, в поддоне, сетка забивается, масло не поступает, масленка загорается. Поэтому и масложор может снижаться в виду забитой (полузабитой) маслоприемной сетки.
Ну захвалил ты Валеру, захвалил ) Подкидываю тему для ролика: Раскоксовка и промывка средством Greenol Reanimator. Отечественная разработка, мне помогла с отщелкиванием колец
Добовляю 100 мл и 400 сольвента в масло в виде промывки в нагретый мотор. На холостых оборотах 30-40 минут. Сливаю жижу. Заливаю рабочее масло. ☝И вуа ля👍 200К пробега. Мотор блестит, жора масла нет👍 Полёт нормальный🙏
Какой мотор ? У меня ваз 2114, пробег 330 тысяч жесточайшей эксплуатации . Сцепление проехало 190к.бывало и масло тысяч по 30 не менял .. и только только загорелось давление масла на холостых .
про пластик и димексид хотелось бы внести поправочку, обычный абс пластик и любой другой, который испоьзуется в машиностроении к демиксиду инертен полностью, есть проблемы с немцами в частности с вагом, там используют органику в пластике, чаще всего в маслонасосе, вот такой пластик димексид растворяет на ура. Именно по этому используются для промывки камеры сгорания трубки из фторопласта или тефлона (трубки для 3д принтеров), они устойчивы к химии и температуре.
@@aleksandr5868, Maxim S на каких моторах пользуетесь? По какой схеме применяете (сколько оборотов, времени держите )? Применяете нейтрализатор после? Взял себе на пассат б6 1.8 bzb, осенью воспользоваться хочу. Цены конечно те ещё
@@vitaliyanikin8157 Применяю лет 5, на разных авто и моторах(японцы,немцы,корейцы) результатом доволен, схема применения: 20 минут на оборотах 1200-1500, потом 40 минут на хх. Нейтрализатор не применяю, считаю маркетинговым ходом...
Доброе время суток всем.Я хочу добавить,что Перез заливкой BJ заливаю грам 250 сольвента.Катаюсь на нём до сервиса по замене масла,а там на месте уже в хорошо прогретый мотор, заливаю BJ109,Я его беру по маркой BJ10932,там 946мл.Выходит дешевле и хватает на 3 раза.Еще хочу Всем Посоветовать BJ 540,это средство для промывки радиатора и всей системы охлаждения...Всем удачи на дорогах..
Еще хлорметан хороший растворитель, пластики не коцает... Минус в том, что в кислоту распадается при нагреве в воде и при сгорании выделяется фосген(боевое отравляющее вещво).
У большинства в желудках такой кокс от жареной еды, газировок, сосисок, кетчупов и соусов, что эндоскоп лопнет от ужаса 😱 ,а они о железках думают, чем отмыть и как на поддельное масло не нарваться... приоритеты... я ещё о моторчике=сердце вообще молчу, о диагностике ЭКГ никто не думает
Демиксид - средство для повышения проникающих свойст. Его прописывают для использования с мазями и тд, его разводят в определенных пропорциях. Просто реально кто додумался проверить его свойство в движке и усиливание моющего свойства масла
Я проехал на 2114 больше 550 тыс. Ни разу не промывал форсунки не делал раскоксовку ,не менял ни разу топливные фильтры, и последние 300т не делал регулировку клапанов
Димексид не является растворителем и ничего не "сжирает". Димексид является своего рода транспортёром лекарственных препаратов через клетки. При использовании в чистке ДВС Димексид разрушает химические связи. ВАЖНО: не допускать попадание Димексида на открытые участки кожи, работать в медицинских перчатках и не допускать попаданий на слизистые и в глаза.
Здравствуйте..скажите своё мнение- если я задую пенным Валерой как в свечные колодцы..так и под клапанную крышку не снимая её на нагретом ДВС??? Тойота королла 300000 ткм пробег..2NZFE...Жду от вас ответ..по возможности...
Артём, подскажи. по мягкой промывке от ВМПАвто? Ну или сделай ролик на эту тему! На сколько она реальна хороша в плане профилактики. Я регулярно заливаю перед заменой масле эту мягую промывку. Надеюсь ничего не повредит. Но уже 2 примера у меня, конда эта даже лёгкая профилактика помогла. На своём Соренто я удалил Катализатор и словил жёсткий масложор. После 2-х применений, масложор сильно уменьшился. Так же у коллеги форд фокус с пробегом 240 000 км. У него масло жрало, и он уже привык к этому. Я посоветовал мягкую промывку. И после уже 3-4 замен масла после 5000 пробега, у него ушёл масложор вообще. Он тут ездил по трассе 1500 км и масло осталось на том же уровне. Вот такие вот дела!
@@blackout2282 долго объяснять. да и сам я понимаю поверхностно. Этой инфы много в инете. вкратце, вот что говорит яндекс: Причиной повышенного жора масла при удалении катализатора является тот факт, что первоначально двигатели были рассчитаны на определенное противодавление, которое оказывает катализатор на всю выхлопную систему и сам двигатель. Тогда как после удаления такого нейтрализатора выхлопных газов мотор начинает работать без противодавления, в итоге в камеру сгорания через имеющиеся маслосъёмные кольца попадает смазка, она обгорает, что и приводит к выраженному жору у мотора. . Опять же это я говорю за корейские движки и какк выясняется и японские. Может у других производителей эта проблема менее актуальна. Вот как раз на движках 1,6 и 2,4 корейские подвержены этому. А ну вот, можете почитать - www.drive2.ru/l/580789255777814582/
В прошлом видео купил по вашему промокод раскоксоил. Провёл все по инструкции. Потом снял поддон потому что он крашеный. Краску за то время не подорвало. Но сколько говна было в поддоне. Но это не от раскоксовки, а от масложора около 1см мазута или грязи какой. В итоге решил что буду перед каждой заменой масла делать раскоксовку и менять пока что масло на 5тыс. С с добавлением стика resurs next. спасибо за промокод
Здравствуйте! Какое масло порекомендуете заливать в Honda Accord 7 k24a3? Хотел попробовать Extreme Lubricants 0w/5w30, но, похоже в ближайшее время его наличия не предвидится. До этого заливал Honda Leo 0w20, но много вопросов к его подлинности, и, в целом, к качеству. Двигатель внутри, похоже, не самый чистый (судя по тому, что разглядел через заливную горловину), но раскоксовку пока делать не решаюсь, страшно навредить)) буду благодарен за ответ!
Димексид изначально был открыт как растворитель в 19 веке. Это потом оказалось, что он же является чудотворным средством от многих болезней. Димексид спас мой двигатель на теане 2,3 от детонации. Я просто один раз залил его в бензобак. Детонации теперь нет и в помине. Двигатель подъедает масло от 2 литров на 10000, но и этого хватило для уменьшения камеры сгорания до критичного размера. Кстати, двигатель внутри чистый. Пробовал промывать димексидом позже, но масло сливалось того же цвета. Особенность моего движка в том , что при смене масла у меня сливается не чёрное масло на просвет, а красноватое и более прозрачное, в сравнении с другими авто.
Проще купить диметилсульфоксид (димексид - мед. название) как химреактив, чем покупать в аптеке. 1 литр (1,1 кг) стоит порядка 2000 руб. Такое же действие имеет диметилформамид. Но он дороже.
Купил год назад Гольф 5 BGU. С Германии 2004 год пробег 200к. Первая замена масла и его расход 2.5л на 5000км. Вторая замена 1.5л за 7500км Третья замена 0.8л на 8000км Заменил четвертый раз. За 1500км 1 полоска со щупа. Масло 5w-40 XADO infinity drive. Украина, никаких промывок!!
попахивает рекламой Валеры, у лавра есть пена, лавр комплекс которая, остальной лавр так себе, которая держится дольше и отмывает лучше. Также можно отметить карбон Х, но там цена космос. Если состав промывки разъедает краску, значит работает? И при этом он никак не портит пластик и резинки?
Артём, привет. Подскажи, при использовании раскоксойла, нужно чистить от краски переднюю крышку двигателя (она закрывает цепной ГРМ)? Она у меня тоже крашеная. У меня А6 С7 2.0 tfsi.
@@ProjectX55 Артём приветствую, подскажите пожалуйста, у меня аккорд 6. Двиг f18b. Сделал раскоксовку камеры сгорания Валерий ( компрессия стала лучше) и раскоксойлом еще делал, в масло 1 бутыль Валеры добавил, сделал все по инструкции. Потом маслом промывочным все промыл и залил новое масло. Расход не упал. 1л на 5к км. Думаю 2 бутыля добавить раскоксойла. Подскажи поддон скидывать чистить от краски перед процедурой с 2мя бутылями? Спасибо
Скажите, пожалуйста, а для дизельного двига раскоксовка тоже ввжна? У меня Пежо движка серии HDI. Хочу чтоб надолго служил, пробег сейчас 20тыс км. Когда делать( если делать ) раскоксовку?
Добрый день, такой вопрос может подскажете покрашен ли поддон на двигателе к24а аккорд 7? И второй вопрос возможно ли заказать этот набор в другом месте? Озон пишет что в Томск не поставляет данный товар.... спасибо.
Когда будет отзыв владельца хундая после раскоксовки? Уже месяц прошел должно уже показать жор. Хотя у меня на фокус 2 1.8 масло начинает кушать после 4 тыс. Комплект из видео уже купил. ))) из видео установили разкоксойла: пластик не трогает поддон краску убирать нужно, а вот что с тефлоновым покрытием на поршнях?
Артем, добрый день! Подскажите пожалуйста, подойдёт ли раскоксойл для раскоксовки двигателя 2.0 tsi бензин на Фольксваген Тигуан 2015г.в.? Поддон и передняя стенка двигателя не пойму пластмассовые или крашеные? Заранее спасибо!
Артём ну валера как бы интересно все уже пользоваться сам а есть ещё такая тема называется гринол как бы тоже на базе димексида сделан доработали ничего не разъедает как бы но чистить вроде как неплохо не слышала если можешь что то рассказать на эту тему
@@ProjectX55 что-то не слышал про радиатор на коробас, у меня акпп если что. Напишу сюда как всё сделаю. Промывать лучше обычным или промывочным маслом?
Прокладку ГБЦ меняют при капиталке) Это двигатель располовинить нужно. Если вы имеете в виду прокладку крышки клапанов то она при вскрытии новая ставиться. Она от температур дубеет и теряет эластичность
Крайний раз Лавром раскоксовывал. До того ICC-300 (не пенный, но чистит неплохо) 2раза, потом Gzox. Задача была кольца раскоксовать. А позже голову пришлось снимать на 2azfe, из за резьбы под болты гбц. В итоге скажу неплохо получилось. Но это все если не убит двигатель.
@@Дмитрий-б6ж8к Я в курсе, но на моем 2az-fe развалятся от димексида балансиры, а точнее съедает внутри шестерни резинки упорные. Еще маслосъемные может съесть. Так что щадящим методом.
@@Дмитрий-б6ж8к у Андрея Тоскина смотрел на канале., они вроде по 5 флаконов залили в масло и гоняли. Поэтому не рискнул. Ребята делали но потом проблемы вылезли, возможно переборщили. Мне хватило ICC300 и Gzox. Масло практически не ест сейчас. Вот 3000км проехал по риске пока.
@@Дмитрий-б6ж8к ))) Нее, я сейчас на Mobil 1 X1 5W30. Оригинал , раньше на тойотовской ездил в жестяной банке 5W30, стали контрафакт делать, поэтому перестал лить. Потом проездил где то 40тыс км на Mitasu Molly-trimmer 5w30, по 5тыс. км замена, темнеет. Такое средненькое. Ну еще есть Ликви молли но подорожал сильно. Мобил тоже сейчас 5600р 4л. Промывку делал ZiC. синтетикой, тоже дорогой стал. Вот думаю чем промывать. Я знаю что можно и не мыть, но движок был сильно загажен из японии уже, еле восстановил. После переборки ГБЦ, и 10 футорок, все ОК. Клапаны притер тоже, ну и зазоры -дорого встали с толкателями.
AZELIT анти-жир для кухни намного лучше отмывает лаковые отложения чем демиксид,на канале накачанные колёса их сравнивали,да и на других каналах есть про эффективность азелита
А сколько кап ремонт стоит знаете УВаж земляк я рядом с вашим регионом живу вы не поверите от ста тысяч вместе с запчастями и более без запчастей для дорогих моделей как то так у меня нет таких денег точнее очень долго копить придется и я пока что не пенсионер у меня машинка лошадка и она старенькая и она меня кормит ( не такси) и таких в рамки очень много людей так что так приходится рисковать.что б.дальше ездить а лавры и Валеры это до ста тысяч пробега всем мира и добра
Артем приветствую, посмотрео много твоих поучительных видосов, но хотел бы уточнить всеже конкретно, какое марки и вязкости заливать масло в аккорд 8, двигатель к24 206л.с лучше всего, зарание спасибо за ответ #ProjectX
Вы кроме димексида что нибудь пробовали? Например налить димексид не в жигули?) Клапан маслонасоса растворяется и вы едите сразу на капиталку. Вот как отмывает капец какой загаженый двигатель. Пробуйте ruclips.net/video/Y6vWSOiuFos/видео.html
@@ProjectX55 в жигули димексид лить будет не далекий человек там проще и дешевле перебрать двигатель будет, в форда лил к примеру в полне справился со своей задачей, ну и для начала нужно форумы покурить можно ли свой двигатель мыть демиксидом и как правильно это делать, а это еще раз повторюсь тупо реклама
@@ProjectX55 в те же 20 уложится если своими руками все делать так что для начала вам самим покурить не мешало что стоит капиталка жигулей))а дисмксид 175 р в аптеке,но не в каждой разумеется,удовольствие не дешовое,но куда эффективнее того средства за рекламу которого вам баблишка занесли))хотя на не загаженном двигателе возможно поможет
@@АлександрВалерьевич-ы9н За 20 ку уложитесь?) Сейчас лукойл самый дешевый в для жигулей 5 000р стоит с фильтром. Вы что то не то курите))) И блок вам расточат за бесплатно и антифриз со всеми сальниками помпами и прокладками подарят и свечи новые конечно лежат в загашнике) Поршни и колечки то еще походят да и вал наждачкой под пивас шлифанем и все норм будет. Цепь оставим старую она советская еще проверенная. Да и димексид по 100 р у вас еще. Понятно как вы капиталите за 20 ку своими руками)
А учитывая такие цены только на "ингридиенты" без работы. Не проще ли тогда уже отдать двигатель на полноценную капиталку? Там его и помоют и в чувство приведут. Ведь если уже стучит и масло кушает, то уже в любом случае нужна капиталка ведь так? П.С Почитал коментарии. Ничего не понял конечно. Но суть вот в чём, двигатель 4а-фе. На 1058 км уходит ровно литр масла. Меня как бы это не особо пугает, пускай кушает. Но раз масло уходит, значит где-то прибавляется шлака, а вот это меня волнует больше. Да и двигатель очень шумно нынче работает. Слышно стук и долбёжку. Будто дизель. Капиталка явно просится. Но пока с нашими ценами капиталка моему движку не светит ещё долго. Вопрос к автору. Есть ли какие-то советы? Чем можно попробовать продлить жизнь двигателю? Когда снимали клапанную крышку ещё 2 года назад, грязи в двигателе не видели, только лаковые отложения. Недавно решил попробовать промыки. Купил от лавра пятиминутную классчическую и мягкую промывку. Одну 5-ти минутку уже использовал перед сменой масла. Жду когда откатаю срок чтобы использовать мягкую промывку перед сменой. Так же покупал и использовал уже очиститель клапанов и камеры сгорания от лавра. Чуда не жду от всего этого, чисто для профилактики покупал. И сейчас ещё лежит, тоже от лавра, трёхуровневая очистка топливной системы ML100. Я видел этот набор для раскоксовки на озоне. Но к сожалению, даже если и было бы желания, то у меня нет гаража чтобы проводить раскоксовку. Поэтому пока перебиваемся промывками всякими.
@@ProjectX55 Так и что делать тогда? Чем воспользоваться? И что думаете насчёт моего первого вопроса? Не лучше ли тогда сразу на капиталку отдать, чем половину стоимости только за промывку отдавать?
Что тут гадать про первого димексидчика?? Димексид замерзает при +20. Кто то решил его отогреть в посуде и увидел что нагар с посуды снимает. Свойство отмывать нагар с посуды известно давно. Другой решил его в двиг залить зная об этом свойстве
Там нет граничного трения, а значит резкой вспышки температуры. Этот эффект проявляется только в местах отсутствия масляной пленки, под нагрузкой. То есть где есть дефект и разрыв пленки. Состав безопасен я его дозировку превышал в три раза. Ничего не забило. Да и не лечит он по сути, а удерживает пленку на себе, там микро слой
@@ProjectX55 Блин, но у меня после Валеры раскоксоила вкладыши стучат при первом запуске. Мастер говорит, что как бы мы хуже не сделали им... Было так 3 раза, так, что боязно... Типа Валера смывает масляную пленку, а пока насос масло задавит везде, мотор крутится на сухую...
Он не смывает пленку. Он в масле растворяется. Субари тоже гремят. Нужно тогда скинуть вентиляцию картера. Это пары в камеру сгорания идут. Страшного особо ничего в этом нет. Но я скидываю тогда шланг вентиляции
Прямым текстом рассказал всё честно что все современные моторы гавно одноразовое. Старые моторы вещь!!! Старые машины вещь!!! Новые кредитопомойки одноразовые игрушки.
@@ProjectX55 У меня спортиж 2.4 с прямым 4.500 пробег вот думаю как продлить ему жизнь. Вторая машина Чайзер с 1G трамлерным 1998г. С тем калашниковым я не заморачиваюсь уже 15 лет даю ему под хвост и он всё терпит 530 т.км пробегу. А сновым уже думаю,что да как!
Где есть хон там есть масло. Где есть масло нет граничного трения. Нет роста температуры. Оболочка плавиться только в местах вспышки температур. А это дефекты только. Вот так примитивно понимает
@@dezoxi3433 зимой меняю раз в 4000 км, летом 5000км, лью зимой полусинь, летом минералку , масло наше не дорогое 😀, движек говорит только спасибо 😃, а у кого карман большой тот вообще не заморачивается авто новое покупает, а другие кто их авто на вторичке берут мучаются и масло хают и движки и тд, а не бывших хозяев авто 🧐
Не соглашусь, у меня после раскоксовки пенным лавром и 10минутной промывки масляной системы лавром расход масла упал в 0, до этого движок брал 200гр. на 1000км.
При переборке двигателя, всё промывал от нагара азилитом, волшебно. Обрызгал , щёткой потёрли и всё как новое! Соляркой с распылителем обдув и супер. Алюминий чуть тускнеет.
сказал А за старые движки,говори и Б,что пластик в старых движках спокойно держит промывку димексидом (правильную,по технологии). очередной комментатор «слышал звон»
Чем лучше раскоксовывать современный, нежный двигатель?
Заказать этот набор на маркетплейсе OZON - bit.ly/3uhOEwI
Промокод на Скидку - 10%: PROJECT1
Промокод на весь ассортимент продукции, причем на постоянной основе. Поэтому промокод достаточно применить, всего один раз. Успевайте активировать.
Да не повезло всем тем кто ездит сейчас на относительно новых авто я вам сочувствую как себе ,тел я и не продал свое авто которому уже более двадцати лет там все задоженно на пол века кроме кузова и то если его пушсалом обработать из нутри полостей он и век проживет этот кузов хотя больше уже нельзя усталость нынешнего металла есть все крутится изгибается это опасно но все это продляет жизнь , а производителям это не выгодно им надо что чел за свою жизнь несколько авто сменял и чем больше тем лучше скоро сравняется гавно с заводов с гавном старым потом посмотрим что и как не долго осталось ждать год.два
Реклама "Валеры" просматривается не вооруженным взглядом!)
На озоне как не странно тоже хорошие отзывы)
Вставлю свои 5 копеек. Мотор 1grfe, сильно угажан шламом, снизу все чёрное было. Не хотел димексид применять. Решил попробовать валеру. От 1 применения эффекта почти никого. Решил сразу сделать три подряд промывки. Да эффект есть, но не такой как от димексида. Все загрзения не смыслись, но сильно подорвались. Т.е. если ещё трипромывки сделать, думаю отмылось бы полностью, но это дорого очень получается. В итоге вывод для меня: если мотор сильно засран - только димексид, как альтернатива - можно использовать валеру для профилактики если загрязнения не очень сильные. Наверное из всех доступных промывок на рынке, он самый эффективный.
Первым применил и придумал технологию с димексидом, был - "Крэзи Макс" с "Драйв 2". Выявил он эти свойства чисто случайно, делая капремонт двигателя, разобрал поршневую и нагрев поршни положил на верстак подождать пока немного остынут что б далее извлечь кольца и механически удалить шлам с поршней. Паралельно ему было нужно с какой то поверхности убрать масляную краску, а димексид это делает легко и свободно, об этом известно давно. Пузырек с димексидом стоял над верстаком где лежали загаженные поршни, взяв пузырек и пронося его над верстаком, он нечаянной немного пролил вещество на поршни не обратив на это большого внимания, а когда спустя определенное время вернулся к поршням, с удивлением обнаружил, часть поршня на который попал димексид блестела как слеза стальным блеском. Далее пошли варианты внедрения его в масло и отработка технологии, путем проб и ошибок. Как то так.))
Не уверен, что Андрей был первым. Ходят слухи, что водители на Татрах, еще в 70-х годах его в масло добавляли для промывки от грязи. Масло плохое было. Но это то что мне рассказывали. Не уверен, что это правда но если так то Андрей первый кто это в массы вынес)
Я первым в мире стал его использовать!
Подтверждаю, что Крэйзи Макс стал первопроходцем в этом деле !!!
Только после его трудов, проб, ошибок ... Димексид начали применять для раскоксовки и отмывки деталей.
Диметилсульфоксид (CH3)2SO является растворителем для многих органических и неорганических соединений и используется в химическом синтезе для осуществления целого ряда реакций. Известно [Лернер М.О. Химические регуляторы горения моторных топлив. - М.: Химия, 1979, с.115-118], что присутствие диметилсульфоксида в составе присадки повышает эффективность ее воздействия и позволяет наиболее полно осуществить очистку цилиндропоршневой группы. Экспериментально было установлено, что оптимальным является следующее соотношение, обеспечивающее максимально полное удаление нагара: 1 часть диметилсульфоксида на 10-20 частей среднего эфира (или смеси эфиров) о-фосфорной кислоты.
Шляпа эти байки про верстак.😂
Очень красивая легенда)
Использую RVS Master. Мягкая промывка перед заменой масла . Заливается на пробег 500-800 км. Первый раз применил ещё в 2014 году, когда моя Л200 2004 года с пробегом 160000км, стала дымить и появился разброс в компрессии. С одного применения дым ушёл и компрессия вернулась к 30 атм во всех цилиндрах. Сейчас пробег 251000км, компрессия в норме и масложора нет. Масло лью 0w40.
Приветствую всех сторонников диметилсульфоксида! После применения данного препарата внутрь двигателя, настоятельно рекомендую быть на чеку. Пришлось чистить маслоприемную сетку маслонасоса, со снятием крышки картера. Диметилсульфоксид вымывает годами скопившиеся отложения внутри двигателя, в поддоне, сетка забивается, масло не поступает, масленка загорается. Поэтому и масложор может снижаться в виду забитой (полузабитой) маслоприемной сетки.
так бы и скзал что реклама..но ВМП реально КРАСАВЧИКИ) знают толк в своем продукте
Паста для нетрущихся частей тормозов у них шлак редкостный, а ее ещё умудряются и на направляйки мазать
Ну захвалил ты Валеру, захвалил ) Подкидываю тему для ролика: Раскоксовка и промывка средством Greenol Reanimator. Отечественная разработка, мне помогла с отщелкиванием колец
Нравицца набор) Greenol не пробовал еще.
Добовляю 100 мл и 400 сольвента в масло в виде промывки в нагретый мотор. На холостых оборотах 30-40 минут.
Сливаю жижу. Заливаю рабочее масло. ☝И вуа ля👍 200К пробега. Мотор блестит, жора масла нет👍 Полёт нормальный🙏
Какие правильные пропорции для твоей промывки?
@@Olegator737 это не моя промывка, а народная.
@@Olegator737 100 мл дмсо и до 400 мл сольвента
Какой мотор ? У меня ваз 2114, пробег 330 тысяч жесточайшей эксплуатации . Сцепление проехало 190к.бывало и масло тысяч по 30 не менял .. и только только загорелось давление масла на холостых .
про пластик и димексид хотелось бы внести поправочку, обычный абс пластик и любой другой, который испоьзуется в машиностроении к демиксиду инертен полностью, есть проблемы с немцами в частности с вагом, там используют органику в пластике, чаще всего в маслонасосе, вот такой пластик димексид растворяет на ура. Именно по этому используются для промывки камеры сгорания трубки из фторопласта или тефлона (трубки для 3д принтеров), они устойчивы к химии и температуре.
К стати не удивлюсь если в составе Валеры входит димексид. Только они подобрали не критическую концентрацию.
Wynns hydraulic valve lifter 100 километровка содержит 5% от 375 мл димексида
Использую BG 109. Отличная штука!
Тоже этой продукцией пользуюсь👍 Перед каждой заменой масла🔥
@@aleksandr5868, Maxim S на каких моторах пользуетесь? По какой схеме применяете (сколько оборотов, времени держите )? Применяете нейтрализатор после? Взял себе на пассат б6 1.8 bzb, осенью воспользоваться хочу. Цены конечно те ещё
@@vitaliyanikin8157 Применяю лет 5, на разных авто и моторах(японцы,немцы,корейцы) результатом доволен, схема применения: 20 минут на оборотах 1200-1500, потом 40 минут на хх. Нейтрализатор не применяю, считаю маркетинговым ходом...
Доброе время суток всем.Я хочу добавить,что Перез заливкой BJ заливаю грам 250 сольвента.Катаюсь на нём до сервиса по замене масла,а там на месте уже в хорошо прогретый мотор, заливаю BJ109,Я его беру по маркой BJ10932,там 946мл.Выходит дешевле и хватает на 3 раза.Еще хочу Всем Посоветовать BJ 540,это средство для промывки радиатора и всей системы охлаждения...Всем удачи на дорогах..
1:45 - димексид известное средство для смывки свежей краски. возможно на этом фоне его начали пробовать заливать в двигатель)
мало того, димексид растворяет суперклей. Цианокрилат. Я так джинсы отмыл. но правда он хорошо смывает и краску.
Еще хлорметан хороший растворитель, пластики не коцает... Минус в том, что в кислоту распадается при нагреве в воде и при сгорании выделяется фосген(боевое отравляющее вещво).
Дороговато промывка обходиться, наверно дешевле будет его снять,перемыть и перебрать с этими же запчастями.
На прокладках потратишься. Плюс пока разобрал колпачки поменяешь и т.д..
Почистить 1 раз щёткой ниткой зубы всегда лучше чем даже 10 раз пополаскать
У большинства в желудках такой кокс от жареной еды, газировок, сосисок, кетчупов и соусов, что эндоскоп лопнет от ужаса 😱 ,а они о железках думают, чем отмыть и как на поддельное масло не нарваться... приоритеты... я ещё о моторчике=сердце вообще молчу, о диагностике ЭКГ никто не думает
Если димексид для авто..то для желудка хороша промывка Молдовой! Домашнее 🍷 вино конечно...Проверено..😂🤝
Демиксид - средство для повышения проникающих свойст. Его прописывают для использования с мазями и тд, его разводят в определенных пропорциях. Просто реально кто додумался проверить его свойство в движке и усиливание моющего свойства масла
Смывка краски кислотная тоже очень демиксидом воняет. Тоже кто-то догадался проникающие свойства кислоты повысить.
Додумался тот, кто в химии разбирается и умеет читать состав на этикетке.
На это есть патент лохматых годов
Я проехал на 2114 больше 550 тыс. Ни разу не промывал форсунки не делал раскоксовку ,не менял ни разу топливные фильтры, и последние 300т не делал регулировку клапанов
Под клапанную крышку тоже нужно запенивать, отчищает супер
Давно уже жду информацию по промытому 8 аккорду)
Димексид не является растворителем и ничего не "сжирает". Димексид является своего рода транспортёром лекарственных препаратов через клетки. При использовании в чистке ДВС Димексид разрушает химические связи. ВАЖНО: не допускать попадание Димексида на открытые участки кожи, работать в медицинских перчатках и не допускать попаданий на слизистые и в глаза.
А можно ли свечи этим чистить? Их же из-за этого после раскоксовки меняют!!!
Здравствуйте..скажите своё мнение- если я задую пенным Валерой как в свечные колодцы..так и под клапанную крышку не снимая её на нагретом ДВС??? Тойота королла 300000 ткм пробег..2NZFE...Жду от вас ответ..по возможности...
Артём, подскажи. по мягкой промывке от ВМПАвто? Ну или сделай ролик на эту тему! На сколько она реальна хороша в плане профилактики. Я регулярно заливаю перед заменой масле эту мягую промывку. Надеюсь ничего не повредит. Но уже 2 примера у меня, конда эта даже лёгкая профилактика помогла. На своём Соренто я удалил Катализатор и словил жёсткий масложор. После 2-х применений, масложор сильно уменьшился. Так же у коллеги форд фокус с пробегом 240 000 км. У него масло жрало, и он уже привык к этому. Я посоветовал мягкую промывку. И после уже 3-4 замен масла после 5000 пробега, у него ушёл масложор вообще. Он тут ездил по трассе 1500 км и масло осталось на том же уровне. Вот такие вот дела!
@@blackout2282 долго объяснять. да и сам я понимаю поверхностно. Этой инфы много в инете. вкратце, вот что говорит яндекс: Причиной повышенного жора масла при удалении катализатора является тот факт, что первоначально двигатели были рассчитаны на определенное противодавление, которое оказывает катализатор на всю выхлопную систему и сам двигатель. Тогда как после удаления такого нейтрализатора выхлопных газов мотор начинает работать без противодавления, в итоге в камеру сгорания через имеющиеся маслосъёмные кольца попадает смазка, она обгорает, что и приводит к выраженному жору у мотора. . Опять же это я говорю за корейские движки и какк выясняется и японские. Может у других производителей эта проблема менее актуальна. Вот как раз на движках 1,6 и 2,4 корейские подвержены этому. А ну вот, можете почитать - www.drive2.ru/l/580789255777814582/
@@КириллЕнко-к6к їх 9
@@КириллЕнко-к6к 9хф 9
Всё по сути!
За авокадо лайк однозначно ;)
И главное димексид делают в России цена взлитела на 350%.. сами фармацевты в шоке лично общался
Спрос резко возрос барыги решили нагреться
Так ещё и по наличию хрен найдёшь...
В прошлом видео купил по вашему промокод раскоксоил. Провёл все по инструкции. Потом снял поддон потому что он крашеный. Краску за то время не подорвало. Но сколько говна было в поддоне. Но это не от раскоксовки, а от масложора около 1см мазута или грязи какой. В итоге решил что буду перед каждой заменой масла делать раскоксовку и менять пока что масло на 5тыс. С с добавлением стика resurs next. спасибо за промокод
Здравствуйте! Какое масло порекомендуете заливать в Honda Accord 7 k24a3? Хотел попробовать Extreme Lubricants 0w/5w30, но, похоже в ближайшее время его наличия не предвидится. До этого заливал Honda Leo 0w20, но много вопросов к его подлинности, и, в целом, к качеству. Двигатель внутри, похоже, не самый чистый (судя по тому, что разглядел через заливную горловину), но раскоксовку пока делать не решаюсь, страшно навредить)) буду благодарен за ответ!
Димексид изначально был открыт как растворитель в 19 веке. Это потом оказалось, что он же является чудотворным средством от многих болезней. Димексид спас мой двигатель на теане 2,3 от детонации. Я просто один раз залил его в бензобак. Детонации теперь нет и в помине. Двигатель подъедает масло от 2 литров на 10000, но и этого хватило для уменьшения камеры сгорания до критичного размера. Кстати, двигатель внутри чистый. Пробовал промывать димексидом позже, но масло сливалось того же цвета. Особенность моего движка в том , что при смене масла у меня сливается не чёрное масло на просвет, а красноватое и более прозрачное, в сравнении с другими авто.
Что то с маслом у вас не то
@@ProjectX55 ну да, все 285000 км не зависимо от производителя
Демиксид не растворяется с бензином и ДТ!!!! Только с ацетоном! 0.1 демиксида + 0.5 ацетона таким миксом промываю форсунки инжектора через установку 👍
Сделайте сравнение такой пены от Лавр .
Димексид применял однажды для растворения супер клея - цианокрилат.
Но стоил он тогда 34р.
И что?
простая реклама ничего обычного.
Хорошее видео Артём👍
Проще купить диметилсульфоксид (димексид - мед. название) как химреактив, чем покупать в аптеке. 1 литр (1,1 кг) стоит порядка 2000 руб. Такое же действие имеет диметилформамид. Но он дороже.
Артем,приветствую,киа оптима на 8000 т.км.доливаю 2 л масла,хочу раскоксовку Валерой сделать и порекомендуйте пожалуйста масло в мотор
Купил год назад Гольф 5 BGU. С Германии 2004 год пробег 200к.
Первая замена масла и его расход 2.5л на 5000км.
Вторая замена 1.5л за 7500км
Третья замена 0.8л на 8000км
Заменил четвертый раз. За 1500км 1 полоска со щупа.
Масло 5w-40 XADO infinity drive. Украина, никаких промывок!!
попахивает рекламой Валеры, у лавра есть пена, лавр комплекс которая, остальной лавр так себе, которая держится дольше и отмывает лучше. Также можно отметить карбон Х, но там цена космос. Если состав промывки разъедает краску, значит работает? И при этом он никак не портит пластик и резинки?
Артём, привет. Подскажи, при использовании раскоксойла, нужно чистить от краски переднюю крышку двигателя (она закрывает цепной ГРМ)? Она у меня тоже крашеная. У меня А6 С7 2.0 tfsi.
В идеале да. Но если краски мало то я не мрою
@@ProjectX55 Артём приветствую, подскажите пожалуйста, у меня аккорд 6. Двиг f18b. Сделал раскоксовку камеры сгорания Валерий ( компрессия стала лучше) и раскоксойлом еще делал, в масло 1 бутыль Валеры добавил, сделал все по инструкции. Потом маслом промывочным все промыл и залил новое масло. Расход не упал. 1л на 5к км. Думаю 2 бутыля добавить раскоксойла. Подскажи поддон скидывать чистить от краски перед процедурой с 2мя бутылями? Спасибо
Качественная раскаксовка делается по технологии BG. И длится от6 до 8 часов.
Скажите, пожалуйста, а для дизельного двига раскоксовка тоже ввжна? У меня Пежо движка серии HDI. Хочу чтоб надолго служил, пробег сейчас 20тыс км. Когда делать( если делать ) раскоксовку?
Добрый день, такой вопрос может подскажете покрашен ли поддон на двигателе к24а аккорд 7? И второй вопрос возможно ли заказать этот набор в другом месте? Озон пишет что в Томск не поставляет данный товар.... спасибо.
Крашен. В ленте вроде продают и автомагазинах
@@ProjectX55 спасибо, а на упаковке написано что можно после промывки снять почистить, так как лучше сделать? Перед промывкой или после...
Когда будет отзыв владельца хундая после раскоксовки? Уже месяц прошел должно уже показать жор. Хотя у меня на фокус 2 1.8 масло начинает кушать после 4 тыс. Комплект из видео уже купил. ))) из видео установили разкоксойла: пластик не трогает поддон краску убирать нужно, а вот что с тефлоновым покрытием на поршнях?
Скоро отзыв. Покрытие не трогает если как я дозировку не превышать) но его после сотки пробега уже и не остается. Это обкаточное покрытие
Артем, добрый день! Подскажите пожалуйста, подойдёт ли раскоксойл для раскоксовки двигателя 2.0 tsi бензин на Фольксваген Тигуан 2015г.в.? Поддон и передняя стенка двигателя не пойму пластмассовые или крашеные? Заранее спасибо!
Нужно фото загуглить. По моему там пластик. Но я точно не помню. Там 3 мотора было
@@ProjectX55 если там пластик, то получается можно промыть раскоксойлом?
@@rustammannanov673 да
Артём ну валера как бы интересно все уже пользоваться сам а есть ещё такая тема называется гринол как бы тоже на базе димексида сделан доработали ничего не разъедает как бы но чистить вроде как неплохо не слышала если можешь что то рассказать на эту тему
Ок, уже заказал для Сайбера с EDZ. Будем посмотреть!
Сайбер это хороший авто. Радиатор на коробку только надо)
@@ProjectX55 что-то не слышал про радиатор на коробас, у меня акпп если что. Напишу сюда как всё сделаю. Промывать лучше обычным или промывочным маслом?
Промывочным
Ресурс, это раньше назывался - римет?
Неа
BG 109 тоже прекрасно с лаком справляется, в профилактических целях.
С лаком оно не справляется) Оно помогает его избежать. Но если лак пришел то не отмывает
весь текст чистая вода, лучше коротко но со смыслом и по факту
Здравствуйте а прокладку гбц нужно менять после раскоксовки Валерой?
Прокладку ГБЦ меняют при капиталке) Это двигатель располовинить нужно. Если вы имеете в виду прокладку крышки клапанов то она при вскрытии новая ставиться. Она от температур дубеет и теряет эластичность
@@ProjectX55 спасибо
Поддон можно было сразу в салоне почистить и слить грязь в бардачок.
При одной и той же цене, пенный Lavr лучше Валеры😉 А ещё лучше G'Zox
Крайний раз Лавром раскоксовывал. До того ICC-300 (не пенный, но чистит неплохо) 2раза, потом Gzox. Задача была кольца раскоксовать. А позже голову пришлось снимать на 2azfe, из за резьбы под болты гбц. В итоге скажу неплохо получилось. Но это все если не убит двигатель.
@@Дмитрий-б6ж8к Я в курсе, но на моем 2az-fe развалятся от димексида балансиры, а точнее съедает внутри шестерни резинки упорные. Еще маслосъемные может съесть. Так что щадящим методом.
@@Дмитрий-б6ж8к у Андрея Тоскина смотрел на канале., они вроде по 5 флаконов залили в масло и гоняли. Поэтому не рискнул. Ребята делали но потом проблемы вылезли, возможно переборщили. Мне хватило ICC300 и Gzox. Масло практически не ест сейчас. Вот 3000км проехал по риске пока.
@@Дмитрий-б6ж8к ))) Нее, я сейчас на Mobil 1 X1 5W30. Оригинал , раньше на тойотовской ездил в жестяной банке 5W30, стали контрафакт делать, поэтому перестал лить. Потом проездил где то 40тыс км на Mitasu Molly-trimmer 5w30, по 5тыс. км замена, темнеет. Такое средненькое. Ну еще есть Ликви молли но подорожал сильно. Мобил тоже сейчас 5600р 4л. Промывку делал ZiC. синтетикой, тоже дорогой стал. Вот думаю чем промывать. Я знаю что можно и не мыть, но движок был сильно загажен из японии уже, еле восстановил. После переборки ГБЦ, и 10 футорок, все ОК. Клапаны притер тоже, ну и зазоры -дорого встали с толкателями.
AZELIT анти-жир для кухни намного лучше отмывает лаковые отложения чем демиксид,на канале накачанные колёса их сравнивали,да и на других каналах есть про эффективность азелита
В двигатель заливали?
@@ProjectX55 На канале Гараж 54 заливали,ну они там зря газу много давали,надо было просто подождать и слить
@@slava2954 ужас. Надо пурген залить. Прям теперь уверен что поможет просраться)
А сколько кап ремонт стоит знаете УВаж земляк я рядом с вашим регионом живу вы не поверите от ста тысяч вместе с запчастями и более без запчастей для дорогих моделей как то так у меня нет таких денег точнее очень долго копить придется и я пока что не пенсионер у меня машинка лошадка и она старенькая и она меня кормит ( не такси) и таких в рамки очень много людей так что так приходится рисковать.что б.дальше ездить а лавры и Валеры это до ста тысяч пробега всем мира и добра
Артем приветствую, посмотрео много твоих поучительных видосов, но хотел бы уточнить всеже конкретно, какое марки и вязкости заливать масло в аккорд 8, двигатель к24 206л.с лучше всего, зарание спасибо за ответ #ProjectX
Как насчёт технологии раскоксовки СКВИД? Не плохо было бы узнать по больше про неё.
ну это тупо реклама, хорошо загаженному двигателю поможет только демиксид или ремонт
Вы кроме димексида что нибудь пробовали? Например налить димексид не в жигули?) Клапан маслонасоса растворяется и вы едите сразу на капиталку. Вот как отмывает капец какой загаженый двигатель. Пробуйте
ruclips.net/video/Y6vWSOiuFos/видео.html
@@ProjectX55 в жигули димексид лить будет не далекий человек там проще и дешевле перебрать двигатель будет, в форда лил к примеру в полне справился со своей задачей, ну и для начала нужно форумы покурить можно ли свой двигатель мыть демиксидом и как правильно это делать, а это еще раз повторюсь тупо реклама
Покурите) Заодно почем нынче капиталка жигулей и стоимость димексида.
@@ProjectX55 в те же 20 уложится если своими руками все делать так что для начала вам самим покурить не мешало что стоит капиталка жигулей))а дисмксид 175 р в аптеке,но не в каждой разумеется,удовольствие не дешовое,но куда эффективнее того средства за рекламу которого вам баблишка занесли))хотя на не загаженном двигателе возможно поможет
@@АлександрВалерьевич-ы9н За 20 ку уложитесь?) Сейчас лукойл самый дешевый в для жигулей 5 000р стоит с фильтром. Вы что то не то курите))) И блок вам расточат за бесплатно и антифриз со всеми сальниками помпами и прокладками подарят и свечи новые конечно лежат в загашнике) Поршни и колечки то еще походят да и вал наждачкой под пивас шлифанем и все норм будет. Цепь оставим старую она советская еще проверенная. Да и димексид по 100 р у вас еще. Понятно как вы капиталите за 20 ку своими руками)
А учитывая такие цены только на "ингридиенты" без работы. Не проще ли тогда уже отдать двигатель на полноценную капиталку? Там его и помоют и в чувство приведут.
Ведь если уже стучит и масло кушает, то уже в любом случае нужна капиталка ведь так?
П.С Почитал коментарии. Ничего не понял конечно. Но суть вот в чём, двигатель 4а-фе. На 1058 км уходит ровно литр масла. Меня как бы это не особо пугает, пускай кушает. Но раз масло уходит, значит где-то прибавляется шлака, а вот это меня волнует больше.
Да и двигатель очень шумно нынче работает. Слышно стук и долбёжку. Будто дизель. Капиталка явно просится. Но пока с нашими ценами капиталка моему движку не светит ещё долго.
Вопрос к автору. Есть ли какие-то советы? Чем можно попробовать продлить жизнь двигателю?
Когда снимали клапанную крышку ещё 2 года назад, грязи в двигателе не видели, только лаковые отложения.
Недавно решил попробовать промыки. Купил от лавра пятиминутную классчическую и мягкую промывку.
Одну 5-ти минутку уже использовал перед сменой масла. Жду когда откатаю срок чтобы использовать мягкую промывку перед сменой. Так же покупал и использовал уже очиститель клапанов и камеры сгорания от лавра. Чуда не жду от всего этого, чисто для профилактики покупал. И сейчас ещё лежит, тоже от лавра, трёхуровневая очистка топливной системы ML100.
Я видел этот набор для раскоксовки на озоне. Но к сожалению, даже если и было бы желания, то у меня нет гаража чтобы проводить раскоксовку. Поэтому пока перебиваемся промывками всякими.
5 минутные промывки не отмоют ничего. Соответственно не помогут.
@@ProjectX55 Так и что делать тогда?
Чем воспользоваться?
И что думаете насчёт моего первого вопроса? Не лучше ли тогда сразу на капиталку отдать, чем половину стоимости только за промывку отдавать?
Чем помыть двигатель с малым пробегом(20 тыс), чтобы краску с поддона не сорвало?
Лучше всего заливая хорошее масло
Что-то по свечам различий нет , до и после.
Как нет? Нагар то смылся весь.
Я капремонтом последний раз раскоксовал.
А смывает ли Валера антифрикционное покрытие с поршней?
Уже ранее спрашивал, а что с белым Аккордом?
Каков результат?
После первой промывки стало лучше, после второй потерялся Аккорд.
@@ProjectX55 стуканул? )))) Или контракт?!
@@slavalexus Знаю что ездит на том же двигателе. Подробностей давно не было
Что тут гадать про первого димексидчика?? Димексид замерзает при +20. Кто то решил его отогреть в посуде и увидел что нагар с посуды снимает. Свойство отмывать нагар с посуды известно давно. Другой решил его в двиг залить зная об этом свойстве
Когда уже отмоим мою ласточку ?))) Хонда аккорд 8.
а эта присадка не "залечит" заводскую хонинговку?
Там нет граничного трения, а значит резкой вспышки температуры. Этот эффект проявляется только в местах отсутствия масляной пленки, под нагрузкой. То есть где есть дефект и разрыв пленки. Состав безопасен я его дозировку превышал в три раза. Ничего не забило. Да и не лечит он по сути, а удерживает пленку на себе, там микро слой
Хонинговка это происки изготовителей моторов чтобы кольца быстрей снашивались
У меня расход масла 800мл на 5000км но свечи при этом чистые
А таки тут что как с комулятивном эффектом? Проверялось?
Да, проверяли и неоднократно. Плюс только мы промыли авто 30 точно современных пластиковых
@@ProjectX55 отлично, спасибо!
а как же гринол реаниматор?
браво!
Обхаять дешёвый димексид (цена 120р в 2024 году) рекламируя дорогие и бесполезные препараты, так себе история.
Странно ВМП авто пишут, снять поддон и просто осмотреть на то что подорвала краску или нет,кто говорит правду???
Так пишут потому, что часто краску подрывает. Не сильно но есть контакт. Поэтому сначала смывать лучше
@@ProjectX55 так вот именно пишут,после раскоксовки,снять поддон и осмотреть
Оппозитный двигатель на субарях... Пора бы запомнить, раз речь идёт о конструктиве ДВС.
это что, реклама?
А если залить эту раскоксовку залить в промывочное масло!??
Раскоксоил типа нейтрален к пластику? В отличии от димексида
Типа да
где бы еще взять этот имексид
Набор Валеры тоже можно было посчитать в рублях и сравнить с димексидом - было бы нагляднее.
1700₽ набор. Можно было кстати
@@ProjectX55 Блин, но у меня после Валеры раскоксоила вкладыши стучат при первом запуске. Мастер говорит, что как бы мы хуже не сделали им... Было так 3 раза, так, что боязно... Типа Валера смывает масляную пленку, а пока насос масло задавит везде, мотор крутится на сухую...
Он не смывает пленку. Он в масле растворяется. Субари тоже гремят. Нужно тогда скинуть вентиляцию картера. Это пары в камеру сгорания идут. Страшного особо ничего в этом нет. Но я скидываю тогда шланг вентиляции
@@ProjectX55 А скидывать шланг вентиляции до, во время или после промывки - перед запуском на промывочном масле?
Резинки не портит? Раскоксойл Валера вмп авто
"Ресурс" загладит хон, кто как думает?
Прямым текстом рассказал всё честно что все современные моторы гавно одноразовое. Старые моторы вещь!!! Старые машины вещь!!! Новые кредитопомойки одноразовые игрушки.
Реклама). Так надо было оставить бутылку в горизонте,для субаристов,а то взял и сразу поднял)) у лавра пена лучше держится, проверял☝
Димексид просрочку в аптечных складах можно за копейки купить.
Вот по этому вы свой товар пихаете.демексид#1 10 машин уже по чистили внутри.больше года назад.и все ездят ребята
Наш отец мыл двигатель трансформаторным маслом,50% старого масло из двигателя и 50% трансформаторного. Был москвич 2141
Он просто работал электриков на обслуживании подстанции там его используют как охлаждайку для трансформаторов
@@Владимир-я7п8м точнее электромонтер на БРАЗЕ,алюминиевый завод
Здравствуйте! а ресурс тоже льёте в новый двигатель?
Да. Один флакон. В старые по 2-3. Думаю если старому помогло, пусть и новый защищает. С 20 000 км лью в Мазду.
@@ProjectX55 У меня спортиж 2.4 с прямым 4.500 пробег вот думаю как продлить ему жизнь. Вторая машина Чайзер с 1G трамлерным 1998г. С тем калашниковым я не заморачиваюсь уже 15 лет даю ему под хвост и он всё терпит 530 т.км пробегу. А сновым уже думаю,что да как!
Я лью, хуже не будет точно. Кажется помягче даже работает. Но это не точно, мотор то новый
А по маслу,что скажете,дилер заливает тотал 5w30 кварц,но говорят на оил клубе оно не подходит для прямого впрыска?
Extreme 0(5)-30 GTJ лью
Круто
Так и нет ни в одном видосе ответа, как реметаллизант отличает задиры от хона?
Где есть хон там есть масло. Где есть масло нет граничного трения. Нет роста температуры. Оболочка плавиться только в местах вспышки температур. А это дефекты только. Вот так примитивно понимает
@@ProjectX55 какие еще вспышки на юбке поршня, на которую вы обратили внимание в ролике?
На солнце.
@@ProjectX55 отрицательный интеллект налицо!
Меняю масло каждые 5000км , если масло начал кушать помогал только ремонт 😀
Зимой раз в 5 ткм, а так раз в 10 ткм. Эксплуатация межпоселковая.
@@dezoxi3433 зимой меняю раз в 4000 км, летом 5000км, лью зимой полусинь, летом минералку , масло наше не дорогое 😀, движек говорит только спасибо 😃, а у кого карман большой тот вообще не заморачивается авто новое покупает, а другие кто их авто на вторичке берут мучаются и масло хают и движки и тд, а не бывших хозяев авто 🧐
@@MAODZEN Перееду в город, летом буду менять раз в 5 ткм. Меняю масло у официалов т.к. авто на гарантии.
Не соглашусь, у меня после раскоксовки пенным лавром и 10минутной промывки масляной системы лавром расход масла упал в 0, до этого движок брал 200гр. на 1000км.
@@VoltAmperov Какой у вашей машины двигатель?
бариста моториста - мне пожалуйста 4 средних цилиндра с пенкой, без сахара 😂
А ещё на тебя странно смотрят при покупке кучи димексида
Продавец сразу спросила, вам себя лечить или авто)
Нужно нагреть деталь потом уже применять демексид а так эффекта не будет
Есть беспроблемное средство, Лейте масло куппер, само помоет, и ещё и востановит износ.
Херня твои присадки . Нет сравнения с димексидом !! И по промывке всех деталей нет равных .
При переборке двигателя, всё промывал от нагара азилитом, волшебно. Обрызгал , щёткой потёрли и всё как новое! Соляркой с распылителем обдув и супер. Алюминий чуть тускнеет.
Маслосъёмные кольца - НИЧЕМ. Без разбора - профилактика, не более.
Свечи обычным уксусом до бела очищаются, намного лучше чем этой ерундой
когда виду слово дкмиксид с словом двигатель. трясти начинает...))))
Чешет поддон надо снимать вот стоит ЗАФИРА 2 ПОДДОН АЛЮМИНИЕВЫЙ КУЧА ХОДОВ слил масло а там еще грязи200 грамм а еще что то залить то труба СНЯТЬ!
Цену димексида знаю, а цену рекламного чудо средства не, не знаю...
про димексид хорошо рассказал, пусть дурачки посмотрят нужно это им или нет. кстати, в старых движках тоже полно пластика и резины
сказал А за старые движки,говори и Б,что пластик в старых движках спокойно держит промывку димексидом (правильную,по технологии). очередной комментатор «слышал звон»
@@АлексейАлексей-ъ2я1ь правильная промывка димексидом )))) какой же это пиз ц
20 тыщ....динамоключик, кольца и половина вкладышей плюс прокладка 😂
👍