Спасибо, познавательно. Выскажу свои предпочтения по формату... У вас не развлекательный контент, вас смотрят не дети... К чему эти прыжки при монтаже? Мне показалось, что это не уместно
Очень серьёзная тема затронута,вообще все стараются покупать ту тару и тех производителей которое поддаётся хоть какой-то проверке по защите и оригинальности,ибо будет беда. А так молодцы,объяснили замечательно.
Имел я опыт работы в крупной мировой компании так вот эта компания продавала масло для двухтактной техники под своим брендом.А после я имел опыт общения с поставщиком какого то товара для этой компании.Он мне рассказал как такие крупные компании производят закупку комплектующих.Все очень просто -никто не ищет самое самое лучшее и соответственно дорогое.Основной критерий -ДАЙТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ про качество никто не спрашивает ибо это крупно оптовый заказчик с мировым именем и никто из производителей не будет подсовывать откровенное говно.НО ЦЕНА главное составляющее.В итоге предлагается очень посредственный продукт,да отвечающий всем характеристикам(ибо юристы таких монстров очеень хорошо отгрызают бабки в случае залетов,а они докажут что залет от того или иного продукта-методы анализа под рукой так сказать. И как результат вы получаете самый обычный продукт по цене топового продукта (правда с лейбой Ямаха,Хонда,тойота и т.д) + еще местный диллер свои проценты прикрутит.Для себя я сделал вывод -покупаю напрямую у того кто специализируется на этом.Но каждому свое)))))
есть доля правды! слава богу Ямаха не заказывает свои масла в газпроме... как правило Eneos, Nippon масла льет для них. Всё достаточно достойно! при этом я бы не сказал, что масло Ямалюб - золотое... вполне адекватный ценник! (я не сравниваю с массовыми авто маслами, именно в сегменте специализированных масел)
Добрый день. В нашем городе в Yamaha центре продают минеральные масло для двухтактных лодочных моторов на разлив из бочки. Возможно ли это в официальных дилерских кампаниях?
Добрый день. Подскажите пожалуйста у меня Меркури 115 начала 00 годов как я знаю там двигатель от yamaha можно ли в него лить ямолуб 5-30 на двигателе указано 10-40 масла? Спасибо. И что лучше лить синтетику или полу синтетику
Приветствую поясните по поводу работы мотора на низких оборотах и при котором идёт частичное разбавления масла бензином , это касаемо какого такта 2 или 4 и как это происходит ?
Мне понравился Ваш обзор масел, заливающих в голову двигателя. Как раз залить масло в четырех тактный двигатель проблем нет, а вот в редуктор проблема, трудно найти SAE90 API GL-4. Некоторым водномоторникам дорого 750г за 1300р и не всегда есть в наличие. Сделайте обзор про масло в редуктор.
На самом деле, стоимость масла в редуктор, в сравнении со стоимостью моторного масла и обслуживания - копейки... если уж совсем нужно сэкономить, можно автомобильное Лукойл GL-4 залить.
Плохого ничего не будет, отличное масло! Далеко не самое бюджетное, правда. но если вы не эксплуатируете мотор при минусовых температурах, то можно взять и 10W40. Если говорить о требованиях производителя, то открыв оригинальное руководство по ремонту мотора Tohatsu MFS30C, мы увидим там требования к маслу: Recommended Engine Oil :4 Stroke Engine Oil, API : SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SAE : 10W-30, 10W-40, NMMA : FC-W Certified 10W-30. Отсюда делаем выводы - мы можем использовать масло 10/30 или 10/40, желательно с сертификатом FCW (это лодочное масло). Если нет такого, то можно использовать обычное автомобильное 10/30 или 10/40, которое имеет класс по API любой из списка - SE, SF, SG, SH, SJ, SL. в данном списке SE - древнее масло (стандарт 80-х годов), соответственно на канистре должен быть указан класс не ниже SE... лучше SL или более современные (которых нет в списке) SM или SN. Я бы брал масло со стандартом FCW... Но если его совсем нет, то хорошее автомобильное масло. Мотор меркури 30 произведен на заводе Тохацу, соответственно мы можем использовать информацию по нему... Надеюсь ответил на Ваш вопрос.
Ещё вопрос,есть в линейке масел ямалюб синтетика я так понял с добавлением эстеров как у Yamalube 4M SAE 5W-30, синтетическое масло для 4-тактных двигателей ПЛМ только 10W-30 или 10W-40 для плм, я почему-то не смог найти на оф сайте в Ямахе
Здравствуйте купил литрушку 4 тактного масла в новой упаковке в магазине специалированном но почемуто конистрочка черная а пробка синяя и не написано миниралка или полу синтетика , есть толькоSJ, у вас на видио пробка черная , В чем подвох?
@@Yamahaptz да но уменя канистра нового образца как у вас на видио с черной пробкой, на ютубе видел с синей пробкой нового образца только 2 такта, не знаю что дела в магазин чтоли звонить, магазин ямаховский.
здравствуйте . приобрел ямаха ф40 4т 2008 года . подскажите можно ли лить ямалюб 10\40 минеральное. или же, все таки лучше синтетику ? матюль например или ямалюб тот же .
Здравствуйте, хотел бы посоветоваться с вами. Я купил мотор Меркури 30 четыре такта в книжке по эксплуатации от мотора написаны рекомендации по маслу, цитирую как в книжке ( В общем случае для работы при любой температуре рекомендуется применять сертифицированное масло Mercury или Quicksilver NMMA FC-W SAE 25W-30 для четырех тактных двигателей Marine. Если предпочтительно использования сертифицированного полусинтетического масла NMMA, рекомендуется использовать полусинтетическое масло Mercury или Quicksilver SAE 25W-40 для четырех тактных двигателей. Если нет рекомендованных сертифицированных масел Mercury или Quicksilver NMMA FC-W для подвесных двигателей, можно применять сертифицированное масло FC-W известной марки для четырех тактных двигателей.))) Самый прикол что масло в коробке с двигателем лежит 10W-30 а в книжке по эксплуатации совсем другое. ПОДСКАЖИТЕ КАКОЕ ЛУЧШЕ ЗАЛИТЬ. Я склоняюсь к 25W- 40 но вот полусинтетику и синтетику непонятно
Если честно, то не совсем понятно требование лить такое густое масло, впервые слышу такое... По сути это тот же мотор Тохатсу MFS30, только под другим брендом. Лить 25 я бы точно не стал, слишком густое.
Синтетику или полусинтетику - не принципиально. Могу предположить, что производитель просто перестраховывается - на густом масле меньше масложор, чтобы потребители не обращались с вопросами расхода масла. Я бы лил 10/30 или 10/40 и голову бы не забивал.
@@Yamahaptz Спасибо вам за ответ А теперь Подскажите ещё пожалуйста какой масляный фильтр тоже ничего не можем найти подходящего где его купить Honda 30
Рекомендовано где????? Например руководство пользователя на мотор F50/F60/F70 гласит: "Рекомендуемое моторное масло: YAMALUBE 4 или масло для 4-тактового подвесного мотора. Рекомендуемая марка моторного масла : SAE 10W-30/10W-40/5W-30, API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Открываем страницу 10 руководства, которое Вам с мотором дали и читаем... собственно там производитель и рекомендует масла - SAE 10W-30/10W-40/5W-30.... Где Вы нашли, что только 10w40 можно????
у Вас есть руководство пользователя... очень недооцененная книжка, кстати... там 90% ответов на вопросы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. не поленитесь, почитайте! это без иронии говорю! что за дилер Вам сказал, что нельзя 10w40 лить?
Добрый всем день! Хочу немного добавить к комментарию автора. У подвесного лодочного мотора есть ещё одно важное отличие от автомобильного двигателя. ПЛМ охлаждается забортной водой и чтобы в каналах охлаждения не образовалась накипь, мотор не нагревается до температур автомобильного двигателя.
Ещё! Упоминали о тролинговом режиме ПЛМ, а потом до дома на высоких оборотах. У авто не так. А как же пробки, потом нагнать время надо ведь все спешат. В пробке на холостых масло не разбавляется топливом? Все равно во всех рассуждениях о маслах есть не малая доля маркетинга.
спасибо за дополнение. температуру ДВС не поднять и из-за того, что в рубашке охлаждения вода, а не антифриз под давлением, уже при 100 градусах закипит и возможны воздушные пробки...
@@jarikgr6422 у моторов это явление более ярко выражено, особенно при низких температурах, когда мотор не может набрать рабочую температуру и работает в не оптимальном режиме и с более богатыми смесями. у некоторых производителей есть даже термостаты с другой температурой открытия, чтобы постараться компенсировать это явление...
@@2.5d85 Линейка Ямалюб шире и вы можете выбрать и с другой вязкостью масло (в руководстве по ремонту, кстати, предлагается и 10/50 или 20/50 полусинь).
Я перед предстоящим сезоном залил в свой мотор меркури F150 мотюль серии v300 10w40, не дёшево конечно 6 литров но характеристики понравились, на воду один раз уже выходил, ну едет и едет.... я думаю не худший выбор.
Добрый день! Подскажите пожалуйста: купил новый ямаха 40 веос в ямаха центре Томск, проблема в следующем : зумер постоянно пищит! При верхнем и среднем пищит тихо при низком орёт громко! Световая сигнализация работает исправно как положено. Мотор работает исправно, при достижении низкого уровня сбрасывает обороты загораеться красная лампочка и зумер орет. Доливаю масло лампочка зелёная а зумер тихо ПИЩИТ!!! Диллер посоветовал расцепить розовый провод от датчика - зумер вообще не издает звуков! Все работает. Диллер посоветовал извлеч датчик из бачка в ручную поменять положение поплавка - так и сделал все тоже самое! Не ужели датчик у ямаха БРАКОВАННЫЙ?! Масло брал у себя в Колпашева ямалюб 2 сингапур как вы показали канистру. Может быть причина в масле?
Добрый! Масло тут не при чем. В Томске есть дилер, Вы мотор то им привозили? Нужно проверить непосредственно на моторе и машинке. Возможно наводка какая то идет с датчика. Так не ответить без "пациента"...
@@Yamahaptz что значит наводка? До диллера 350 км в одну сторону... Дорогу ямаха оплатит!? Плюс опять снимать разбирать все с катера... По всем прогнозам не исправен датчик_ так сказал мне диллер по телефону в Томске. Не ожидал конечно от ямахи такого.
Дмитрий Rosneft нужно проверять всё... пищит он ещё, на сколько я помню, от перегрева, можно датчик температуры проверить. Розовый провод отключали у датчика или в машинке у зуммера.
@@rosneft7845 разобрались? у вас на моторе два датчика температуры - верхний ( с оранжевым и зелено-оранжевым проводами), он для блока зажигания, нас не интересует, в середине головки с черным и розовым проводом, как раз для зуммера, отключите его и посмотрите, будет ли зуммер пищать.
За чё базар , два такта ест любое масло лишь бы смазочных качеств было у этого масло . Раньше с этим справлялся Афтол , может быть сейчас другие характеристики для масел ?
Автол это моторное масло для 4Т моторов... вдобавок ему почти 100 лет... технологии вперёд идут... так то можно и отработку развезти и на нем работать будет, вопрос в ресурсе мотора, дымности, экологичности... Сейчас другие спецификации, характеристики и свойства масел, за пол века технологии далеко ушли от нефтяного сернистого Автола.
@@yamaha8b 30 лет назад лили всё подряд, не потому что авиа масло лучше, а потому что не было качественных масел, да и технологии моторостроения не были настолько сильно развиты. Эволюция идёт вперёд... если мотору 40 лет, это не означает, что нужно лить 40-летнее масло... даже самое простейшее масло для 2Т моторов справится со своей работой лучше чем автолы и прочие жидкости... в 2Т моторе масло сгорает и у него несколько другие свойства...
@@Yamahaptz я просто взял две таких бутылки с дозатором (украина.харьков),а тут на ваше видео наткнулся,думаю переспрошу на счет этой тары,что бы подделку не взять,на вид вроде все ок,претензий нет!
Приятно слушать и смотреть грамотного человека😃👍
Лучше, что можно увидеть про масло для 4т двигателей ПЛМ Yamaha
Четко всё!
MADDOCTOR Ну , если MADDOCTOR cказал «четко», значит точно четко! Подписка
Спасибо, познавательно.
Выскажу свои предпочтения по формату... У вас не развлекательный контент, вас смотрят не дети... К чему эти прыжки при монтаже? Мне показалось, что это не уместно
Очень серьёзная тема затронута,вообще все стараются покупать ту тару и тех производителей которое поддаётся хоть какой-то проверке по защите и оригинальности,ибо будет беда. А так молодцы,объяснили замечательно.
Имел я опыт работы в крупной мировой компании так вот эта компания продавала масло для двухтактной техники под своим брендом.А после я имел опыт общения с поставщиком какого то товара для этой компании.Он мне рассказал как такие крупные компании производят закупку комплектующих.Все очень просто -никто не ищет самое самое лучшее и соответственно дорогое.Основной критерий -ДАЙТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ про качество никто не спрашивает ибо это крупно оптовый заказчик с мировым именем и никто из производителей не будет подсовывать откровенное говно.НО ЦЕНА главное составляющее.В итоге предлагается очень посредственный продукт,да отвечающий всем характеристикам(ибо юристы таких монстров очеень хорошо отгрызают бабки в случае залетов,а они докажут что залет от того или иного продукта-методы анализа под рукой так сказать. И как результат вы получаете самый обычный продукт по цене топового продукта (правда с лейбой Ямаха,Хонда,тойота и т.д) + еще местный диллер свои проценты прикрутит.Для себя я сделал вывод -покупаю напрямую у того кто специализируется на этом.Но каждому свое)))))
есть доля правды! слава богу Ямаха не заказывает свои масла в газпроме... как правило Eneos, Nippon масла льет для них. Всё достаточно достойно! при этом я бы не сказал, что масло Ямалюб - золотое... вполне адекватный ценник! (я не сравниваю с массовыми авто маслами, именно в сегменте специализированных масел)
Спасибо Женя,всё грамотно и по делу.👍Подписался.
спасибо! у нас много интересных видео ;)
Нахуа покупать лодочное дорогое со слабыми допусками, если можно купить не дорогое машинное с топовыми допусками?
И как понять мениралка или полусинь, за ранее благодарен.
Добрый день. В нашем городе в Yamaha центре продают минеральные масло для двухтактных лодочных моторов на разлив из бочки. Возможно ли это в официальных дилерских кампаниях?
Добрый! На сколько помню Ямаха поставляет масло Yamalube 2 в бочках по 209 литров, у нас просто объемы меньше, поэтому мы не возим масло в бочке.
@@Yamahaptz Спасибо.
С 15 года езжу на ямалюбе ещё ниразу свечи неменял
ты не только гречку с рисом перепутал, но и мотюль с ямолюбом.)))
Лайк за внимательность! 😂
Добрый день. Подскажите пожалуйста у меня Меркури 115 начала 00 годов как я знаю там двигатель от yamaha можно ли в него лить ямолуб 5-30 на двигателе указано 10-40 масла? Спасибо. И что лучше лить синтетику или полу синтетику
Добрый! Можно смело лить и 5/30 и 10/40 Ямалюб. Минералка или синтетика - что больше нравится, при небольших пробегах не сильно принципиально.
Приветствую поясните по поводу работы мотора на низких оборотах и при котором идёт частичное разбавления масла бензином , это касаемо какого такта 2 или 4 и как это происходит ?
Добрый! Это явление проявляется у 4Т моторов при долгой работе на низких (холостых) оборотах, сильно усугубляется при низких температурах.
Подскажите цену на маленькие катки которые устанавливаются для сохранения склизов на ямаху викинг 540 4
Хороший магазинчик у вас!Хоть у меня и тоха надо к вам заехать.
Заезжайте! Всегда рады!
@@Yamahaptz тахометры,румпель(насадка)есть в наличии?
Алексей Парминг тахометры есть, насадка - удлинитель румпеля имеете ввиду? Если да, то пять видов, разной длины.
@@Yamahaptz добрый день! Купил веос 40 не подскажите какой тахометр можно приобрести к нему ? Спасибо.
Добрый день. Срок годности моторного 2т. масла принципиален? Есть канистра 5л. Ямалюбэ 7 летней давности.
На канистре написано 5 лет, но если честно, тяжело представить, что с ним и через 10 лет случится, если канистра закрыта.
@@Yamahaptz спасибо!
Мне понравился Ваш обзор масел, заливающих в голову двигателя. Как раз залить масло в четырех тактный двигатель проблем нет, а вот в редуктор проблема, трудно найти SAE90 API GL-4. Некоторым водномоторникам дорого 750г за 1300р и не всегда есть в наличие. Сделайте обзор про масло в редуктор.
На самом деле, стоимость масла в редуктор, в сравнении со стоимостью моторного масла и обслуживания - копейки... если уж совсем нужно сэкономить, можно автомобильное Лукойл GL-4 залить.
И ещё вопрос если я в свой Меркури 30 четыре такта инжектор буду заливать YAMAHA Yamalube 4M 5W-30 Marine как думаете, плохого не чего не будет
Плохого ничего не будет, отличное масло! Далеко не самое бюджетное, правда. но если вы не эксплуатируете мотор при минусовых температурах, то можно взять и 10W40. Если говорить о требованиях производителя, то открыв оригинальное руководство по ремонту мотора Tohatsu MFS30C, мы увидим там требования к маслу: Recommended Engine Oil :4 Stroke Engine Oil, API : SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SAE : 10W-30, 10W-40, NMMA : FC-W Certified 10W-30. Отсюда делаем выводы - мы можем использовать масло 10/30 или 10/40, желательно с сертификатом FCW (это лодочное масло). Если нет такого, то можно использовать обычное автомобильное 10/30 или 10/40, которое имеет класс по API любой из списка - SE, SF, SG, SH, SJ, SL. в данном списке SE - древнее масло (стандарт 80-х годов), соответственно на канистре должен быть указан класс не ниже SE... лучше SL или более современные (которых нет в списке) SM или SN. Я бы брал масло со стандартом FCW... Но если его совсем нет, то хорошее автомобильное масло. Мотор меркури 30 произведен на заводе Тохацу, соответственно мы можем использовать информацию по нему... Надеюсь ответил на Ваш вопрос.
@@Yamahaptz Спасибо вам огромное за разъяснения
Ещё вопрос,есть в линейке масел ямалюб синтетика я так понял с добавлением эстеров как у
Yamalube 4M SAE 5W-30, синтетическое масло для 4-тактных двигателей ПЛМ только 10W-30 или 10W-40 для плм, я почему-то не смог найти на оф сайте в Ямахе
@@mineev-aleksandr нету. 10/40 полусинь
Здравствуйте. Подскажите какое масло взять на 4 х тактную ямаха. Ямалюба нигде нет в продаже
Что у вас из масел есть? У нас тоже почти закончилось, продаём финский тебоил и французский Тотал.
@@Yamahaptz та же проблема. Можно поподробнее , какая маркировка и модели масел
@@MrMORESINEE любое масло с сертификатом TCW3 приличного производителя, и не подделка
@@Yamahaptz сертификат TCW3 - для 2т двигателей, кажется
Здравствуйте купил литрушку 4 тактного масла в новой упаковке в магазине специалированном но почемуто конистрочка черная а пробка синяя и не написано миниралка или полу синтетика , есть толькоSJ, у вас на видио пробка черная , В чем подвох?
Добрый! Раньше была черная, теперь синяя пробка.
@@Yamahaptz да но уменя канистра нового образца как у вас на видио с черной пробкой, на ютубе видел с синей пробкой нового образца только 2 такта, не знаю что дела в магазин чтоли звонить, магазин ямаховский.
@@АлександрЛазуков-т5ъ я же написал - раньше была черная пробка, теперь синяя, это про масло нового образца из Сингапура. это минералка.
здравствуйте . приобрел ямаха ф40 4т 2008 года . подскажите можно ли лить ямалюб 10\40 минеральное. или же, все таки лучше синтетику ? матюль например или ямалюб тот же .
если в морозы ходить не будете, можете смело 10/40 лить
@@Yamahaptz то есть минералку можно смело лить? в морозы не хожу
@@Skoto1000 мы в 90% моторов её льем. Ямаха её полусинтетикой называет
Здравствуйте, хотел бы посоветоваться с вами. Я купил мотор Меркури 30 четыре такта в книжке по эксплуатации от мотора написаны рекомендации по маслу, цитирую как в книжке ( В общем случае для работы при любой температуре рекомендуется применять сертифицированное масло Mercury или Quicksilver NMMA FC-W SAE 25W-30 для четырех тактных двигателей Marine. Если предпочтительно использования сертифицированного полусинтетического масла NMMA, рекомендуется использовать полусинтетическое масло Mercury или Quicksilver SAE 25W-40 для четырех тактных двигателей. Если нет рекомендованных сертифицированных масел Mercury или Quicksilver NMMA FC-W для подвесных двигателей, можно применять сертифицированное масло FC-W известной марки для четырех тактных двигателей.))) Самый прикол что масло в коробке с двигателем лежит 10W-30 а в книжке по эксплуатации совсем другое. ПОДСКАЖИТЕ КАКОЕ ЛУЧШЕ ЗАЛИТЬ. Я склоняюсь к 25W- 40 но вот полусинтетику и синтетику непонятно
Если честно, то не совсем понятно требование лить такое густое масло, впервые слышу такое... По сути это тот же мотор Тохатсу MFS30, только под другим брендом. Лить 25 я бы точно не стал, слишком густое.
Синтетику или полусинтетику - не принципиально. Могу предположить, что производитель просто перестраховывается - на густом масле меньше масложор, чтобы потребители не обращались с вопросами расхода масла. Я бы лил 10/30 или 10/40 и голову бы не забивал.
@@Yamahaptz Вы единственный человек который все по полочкам разложил. Спасибо.
Ребята привет Подскажите какое масло залить в четырехтактный Honda 30 ничего не можем найти кроме Лукойла
Добрый! Где ищите? По России вариантов много хорошего лодочного масла. если не хотите искать, возьмите хорошее автомобильное 5/30 или 10/40.
@@Yamahaptz Спасибо вам за ответ А теперь Подскажите ещё пожалуйста какой масляный фильтр тоже ничего не можем найти подходящего где его купить Honda 30
Подскажите пожалуйста. На моторе свободный ход на румпеле! Можно его убрать? Мотору 3 дня! Спасибо.
Для ответа катастрофически мало исходной информации...
Рекомендовано производителем 10w40 разве можно лить5w30??? Ваши с ямаха центр дилеры сказали что нельзя и как быть лить или нет???
Рекомендовано где????? Например руководство пользователя на мотор F50/F60/F70 гласит: "Рекомендуемое моторное масло: YAMALUBE 4 или масло для 4-тактового подвесного мотора.
Рекомендуемая марка моторного масла : SAE 10W-30/10W-40/5W-30, API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Рекомендовано производителем ямаха 9.9 четырех такта в руководстве по эксплуатации. У вас в руке было 10 w40
Открываем страницу 10 руководства, которое Вам с мотором дали и читаем... собственно там производитель и рекомендует масла - SAE 10W-30/10W-40/5W-30....
Где Вы нашли, что только 10w40 можно????
Да так и есть. Не проверил. Ребята другого дилерства убеждали что только 10w40. СПАСИБО , буду внимательнее.
у Вас есть руководство пользователя... очень недооцененная книжка, кстати... там 90% ответов на вопросы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. не поленитесь, почитайте! это без иронии говорю! что за дилер Вам сказал, что нельзя 10w40 лить?
Добрый день. Скажите пожалуйста, провода которые идут на АКБ со стартера сечение какое?
Добрый день! Какой мотор? И для чего Вам знать сечение кабеля на вашем моторе?? Необычный вопрос...
@@Yamahaptz любой. Предположим 25 2х тактная. Для прокладки проводов до АКБ Т.к стандартных 2х метровых не хватает.
@@ALEXANDER25573 если вам не хватает до метра, то берите точно такое же сечение, как и основной кабель, если расстояние большое, то нужно считать все.
@@Yamahaptz сли вам не хватает до метра, то берите точно такое же сечение--- какое???
Александр Виляев у вас провода из мотора выходят, точно такие же и берите, померяйте их.
Добрый всем день!
Хочу немного добавить к комментарию автора. У подвесного лодочного мотора есть ещё одно важное отличие от автомобильного двигателя. ПЛМ охлаждается забортной водой и чтобы в каналах охлаждения не образовалась накипь, мотор не нагревается до температур автомобильного двигателя.
Ещё! Упоминали о тролинговом режиме ПЛМ, а потом до дома на высоких оборотах. У авто не так. А как же пробки, потом нагнать время надо ведь все спешат. В пробке на холостых масло не разбавляется топливом?
Все равно во всех рассуждениях о маслах есть не малая доля маркетинга.
спасибо за дополнение. температуру ДВС не поднять и из-за того, что в рубашке охлаждения вода, а не антифриз под давлением, уже при 100 градусах закипит и возможны воздушные пробки...
@@jarikgr6422 у моторов это явление более ярко выражено, особенно при низких температурах, когда мотор не может набрать рабочую температуру и работает в не оптимальном режиме и с более богатыми смесями. у некоторых производителей есть даже термостаты с другой температурой открытия, чтобы постараться компенсировать это явление...
У меня вопрос: можно использовать моторное масло 2 сезона если пробег в сезон около 30 часов.
У вас есть руководство пользователя, там указано 100 часов или год, все остальное на ваше усмотрение. Есть те, кто и по несколько лет не меняет...
@@Yamahaptz в мануале вообще про 100моточасов и 6 месяцев написано.
По ссылке под видео только масла 4х тактные, а где посмотреть сертификацию на 2х тактные?
На вкладке сертификация выбираете масла и 2Т... вот - www.nmma.org/certification/oil/tc-w3
@@Yamahaptz спасибо!
Можно ли смешивать остатки бензина с маслом yamalube 2t с другим масло к примеру Johnson/evinrude xd 30 или xd 50?
Если очень нужно то ничего не произойдет страшного.
А что по мотомаслам?mt 09 В мануале написанно 10-40, и как я понимаю это не синтетика?
Какой мотоцикл?
@@Yamahaptz mt 09
И тишина.....
@@2.5d85 Линейка Ямалюб шире и вы можете выбрать и с другой вязкостью масло (в руководстве по ремонту, кстати, предлагается и 10/50 или 20/50 полусинь).
@@Yamahaptz спасибо за ответ.
Я через свечное отверстие уже увидел, почему и дальше буду лить Ямалюб полусинтетику. Капиталить потом дороже.
поделитесь, что увидели?
@@Yamahaptz Ноль нагара, поршень цвета лица гейши, прямо захотелось башку снять и всем показать, но вспомнил, что прокладка 3 тыс. и пришёл в себя)
@@alexair1 что за мотор и какое именно масло льёте?
@@Yamahaptz Тохадзе 5B, масло 2-М (1л), которое уже сделано в США, до него лил тоже 2-М, но оно было в другой таре. Масло беру в нашей Ямахе (СПб).
Я 8 дней на таком масле гонял ничего ещё немного есть данного масла 2т
а о контрофакте не слова так и не сказали
Японец на Щансунга из Мортол Комбота похож
Я перед предстоящим сезоном залил в свой мотор меркури F150 мотюль серии v300 10w40, не дёшево конечно 6 литров но характеристики понравились, на воду один раз уже выходил, ну едет и едет.... я думаю не худший выбор.
Добрый день! Вполне нормальное автомобильное масло. Я сторонник использования специализированных масел.
Серия 300v , спортивная линейка Motul, отсуда особенности эксплуатации, проехали гонку и поменяли,
Дойдёт видео да ЗНАТАКОВ из гаражей - они вам расскажут :)
Накидают говна на вентилятор столько, утонем все! 😂😂👍
Наш дилер Ямаха сказал, что американское масло в золотой канистра снято с производства. Правда?
нет, не верно. если нужно, можем отправить Вам.
Добрый день! Подскажите пожалуйста: купил новый ямаха 40 веос в ямаха центре Томск, проблема в следующем : зумер постоянно пищит! При верхнем и среднем пищит тихо при низком орёт громко! Световая сигнализация работает исправно как положено. Мотор работает исправно, при достижении низкого уровня сбрасывает обороты загораеться красная лампочка и зумер орет. Доливаю масло лампочка зелёная а зумер тихо ПИЩИТ!!! Диллер посоветовал расцепить розовый провод от датчика - зумер вообще не издает звуков! Все работает. Диллер посоветовал извлеч датчик из бачка в ручную поменять положение поплавка - так и сделал все тоже самое! Не ужели датчик у ямаха БРАКОВАННЫЙ?! Масло брал у себя в Колпашева ямалюб 2 сингапур как вы показали канистру. Может быть причина в масле?
Добрый! Масло тут не при чем. В Томске есть дилер, Вы мотор то им привозили? Нужно проверить непосредственно на моторе и машинке. Возможно наводка какая то идет с датчика. Так не ответить без "пациента"...
@@Yamahaptz что значит наводка? До диллера 350 км в одну сторону... Дорогу ямаха оплатит!? Плюс опять снимать разбирать все с катера... По всем прогнозам не исправен датчик_ так сказал мне диллер по телефону в Томске. Не ожидал конечно от ямахи такого.
Дмитрий Rosneft нужно проверять всё... пищит он ещё, на сколько я помню, от перегрева, можно датчик температуры проверить. Розовый провод отключали у датчика или в машинке у зуммера.
@@rosneft7845 разобрались? у вас на моторе два датчика температуры - верхний ( с оранжевым и зелено-оранжевым проводами), он для блока зажигания, нас не интересует, в середине головки с черным и розовым проводом, как раз для зуммера, отключите его и посмотрите, будет ли зуммер пищать.
Что бы прибавить расход масла на вк 540 какой зазор нужно зделать. 24 или 26 мм. Спасибо.
С ходу не отвечу, глянуть надо.
@@Yamahaptz Ждём ответа. Спасибо.
Сергей 56 сервис мне подсказывает - 26 мм
Евгений, отсёк грамотным
видео окольных болтунов.
За чё базар , два такта ест любое масло лишь бы смазочных качеств было у этого масло . Раньше с этим справлялся Афтол , может быть сейчас другие характеристики для масел ?
Автол это моторное масло для 4Т моторов... вдобавок ему почти 100 лет... технологии вперёд идут... так то можно и отработку развезти и на нем работать будет, вопрос в ресурсе мотора, дымности, экологичности... Сейчас другие спецификации, характеристики и свойства масел, за пол века технологии далеко ушли от нефтяного сернистого Автола.
@@yamaha8b 30 лет назад лили всё подряд, не потому что авиа масло лучше, а потому что не было качественных масел, да и технологии моторостроения не были настолько сильно развиты. Эволюция идёт вперёд... если мотору 40 лет, это не означает, что нужно лить 40-летнее масло... даже самое простейшее масло для 2Т моторов справится со своей работой лучше чем автолы и прочие жидкости... в 2Т моторе масло сгорает и у него несколько другие свойства...
@@yamaha8b верно, должны мазать, и моторное масло хорошо мажет 4Т мотор, 2Т масло должно мазать и сгорать при этом..
👍👍👍🤝
По-моему ты перегрелся
И что на счёт тары с дозатором ?images.app.goo.gl/6hLC7RmeL7yy9YSi7
шикарная тара, но в Россию не поставляется. Она в Европе продается...
@@Yamahaptz я просто взял две таких бутылки с дозатором (украина.харьков),а тут на ваше видео наткнулся,думаю переспрошу на счет этой тары,что бы подделку не взять,на вид вроде все ок,претензий нет!
матюль хуже нагар больше
Там на заднем фоне чувак зиганул чтоли?
окститесь! :)))) это он little big танцует вместе со мной...
Лукойл лейте и не видитесь, на это видео !
а как же Роснефть и газпром? почему именно лукойл?
Это безграмотный ночной директор Лукойла)
В шоке от прыжков и ужимок. Вы же позиционируете себя серьёзными людьми , к чему эти ужимки? Не та аудитория чтобы оценить такой талант. Дизлайк.
кто Вам сказал, что мы позиционируем себя серьёзными людьми? :)
+