Привет, хорошо снято, теперь ты в подписках. Нужно поработать с аудиторией - должна быть тематическая, целевая, есть же всякие ютифай по прокачке, глянь, может поможет
Как всё переворачивается. Насколько связан с техникой всегда "думал" а точнее знал, что ресивер это как бы ёмкость для накопления давления воздуха в тормозной системе или компрессорах, своего рода аккомуляция давления воздуха. 😁😁😁 Ну да ладно, не привыкать к каше в современном лексиконе.
А как проявляла себя данная неисправность? Только при диагностике обнаружилась? Мощность не падала? На весте мощность упала дерганья появились, незнаю куда копать, дроссель промыл, компрессия в норме
Херня все это,у меня все эти шланги были в труху,машина ездила нормально,клапан изменения геометрии и все его шланги начинают работать после 4 тыс оборотов.Меняются легко без снятия/поднятия рессивера,медицинским изогнутым зажимом.На озоне заказывал специально для этого.
Клапан на изменение геометрии открывается только после 4 тыс оборотов. Не там смотришь, попоробуй банально помыть/протереть дросснльный узел изнутри.
Суть не в клапане и оборотах, а в шлангах в ресивере с клапаном
Привет, хорошо снято, теперь ты в подписках. Нужно поработать с аудиторией - должна быть тематическая, целевая, есть же всякие ютифай по прокачке, глянь, может поможет
Хорошо что не выдавил колечки из форсунок
Поставил ресивер от 1,8 и рад. Никаких клапанов, никаких трубок.
Как всё переворачивается. Насколько связан с техникой всегда "думал" а точнее знал, что ресивер это как бы ёмкость для накопления давления воздуха в тормозной системе или компрессорах, своего рода аккомуляция давления воздуха. 😁😁😁 Ну да ладно, не привыкать к каше в современном лексиконе.
Ещё проверь в месте крепления Шура, там тоже подсос может быть.
А как проявляла себя данная неисправность? Только при диагностике обнаружилась? Мощность не падала? На весте мощность упала дерганья появились, незнаю куда копать, дроссель промыл, компрессия в норме
У меня при езде, при переводе на нейтралку 1000-2500 обороты плавали! Около минуты.
Получилось устранить?
Здравсвуйте, веста 2017й год работает ровно только на холостом вибрация даш немного газу и проходит, хочу поменять катушки уже купил. Что может быть?
Здравствуйте, сканер нужен и параметры читать, а так неисправность не угадать)
Купи obd адаптер и программу open diag
Авто на вид лет 6? Какого года выпуск?
2016
Херня все это,у меня все эти шланги были в труху,машина ездила нормально,клапан изменения геометрии и все его шланги начинают работать после 4 тыс оборотов.Меняются легко без снятия/поднятия рессивера,медицинским изогнутым зажимом.На озоне заказывал специально для этого.
У тебя шланги в труху, а у меня 6 кг воздуха мимо дросселя! А ДВС работал ровно с этими 6 кг.
Так подсос из зашлангов? Акакие ставили
@user-nv4oy1ef1g
Вытащил шланг и порезал от клапана геометрии, а за место него купил белый от трамблёра классики, и пустил по верху.
Обороты не плавал на холостом?
Нет, не плавали)
При наличии ДАД, нет такого явления, обороты выравниваются. Проверяется по датчикам в комплексе.
У меня на икс рее тоже самое... Расскажи сложно вакумный шланг менять? Хочу по верху его пропустить...
Нет не сложно, главное пинцет 90° найди