산업과 기업에 대해서 정확하게 판단하고 싶으면 "느끼지"말고 "숫자"에 집중하세요 물론 그건 직원의 영역이 아닌 경영자의 영역이기는 하죠 작년 중국 자동차 생산량, 판매량, 수출량 모두 세계 1위입니다 물론 품질은 떨어지죠 하지만 중국 정부의 엄청난 지원을 받고 이제 세계시장으로 나오기 시작한 겁니다 만약 님 생각처럼 겨울이 올거라 생각했으면 왜 미국이 중국 전기차 관세를 100%로 올렸을까요? 상대를 이기기 위해서 얕잡아 봐서는 안되는 겁니다 예전 우리 LCD 업계가 무너지기 전 딱 님 같은 댓글들 많이 보였었죠
뉴스 안 봐요? 중국 전기차 외진 곳에 버려져 있는거 월스트리트 저널에서 보도했었는데? 핵심은 그렇게 버려지는게 많다고 모두 다 버려지는건 아니라는 겁니다 왜 미국이 중국 전기차 관세를 100%로 올린건지 한 번 생각해 보세요 곧 유럽도 중국전기차 관세를 올린다고 합니다
하이브리드 자동차에서 1회 주유당 주행거리는 전혀 신경쓸 부분이 아닙니다 전기구동계가 들어가 있다지만 기본베이스는 기름을 넣으면서 가는 내연차량인데 주행거리가 왜 중요함? 내연차 타면서 주행거리는 오일이나 라이닝같은 몇몇 소모품 교체할때 빼곤 신경쓴적 없자나요? 이미 한참전부터 나와있는 수많은 하이브리드 차량들 1회 주유당 주행거리가 몇km인지 신경쓰면서 타는 사람 봤습니까? 하이브리드를 자꾸만 전기차라고 우기는 제조사들이 주행가능거리를 강조하는거 진짜 웃기는거임 거기에 낚이지좀 마세요 아반떼 쏘나타 그랜져 코나 싼타페 투싼 k시리즈 쏘렌토 스포티지 니로 등등 하이브리드 모델들 주행가능거리 신경쓰는거 본적있습니까? 주행가능거리가 중요한건 충전에 시간이 걸리는 전기차들이지 기름넣는데 5분이면 되는 하이브리드 차량은 아닙니다
네 BYD에서 주장하는 2,000km는 한 번의 완충 및 주유 후에 그 만큼을 간다는 겁니다 물론 그게 사실인지 아닌지는 시판되어 봐야 알겠죠 도로 사정이 어떤지 정차는 어느 정도 하는 것으로 계산했는지 모르니까요...제 생각에는 그냥 아우토반 같은 도로일 경우를 가정해서 말하는 것 같습니다 실제 도로를 주행하면 1,000km 정도가 아닐까 싶네요
중국자동차는 세계에서 제일 큰시장으로 경쟁이 제일 치열합니다.중국시장이 3000만대 전세계가 7600만대...얼마나큰 비중입니까..중국시장에서 살아남지 못하면 중국시장에서 살아남은 자동차업체가 세계로 진출하기 시작하면 중국시장하고 똑같은 현상이 일어나고 그 경쟁에서 죽어나는 자동차회사가 나타날것입니다.
이 새끼 논조가 갑자기 바뀌었다. 쭝꿔 욕하더니 갑자기 중국산 쓰레기 전기차 홍보에 앞장서냐? 구취간다. 쭝꿔야. 카악 퉤
욕 까지는
무조건 중국을 비판하거나 혹은 호의적인 평가를 내리지는 않습니다 언론을 통해 검증된 객관적인 사실을 바탕으로 중국에 대해서 아는 만큼 자신의 시각을 통해 의견을 말하고 있습니다 댓글은 본인의 인격을 나타낸다는 것을 명심하고 앞으로 작성에 많은 주의 바랍니다
이나라에는 외이토록 무식하고 멍청한놈들이 많은지 니들이 할줄아는게 뭐냐?개목걸이가 니들한태 딱이야
바보인가.
중국 자동차 관련 업계에서 일하고 있는 사람입니다. 분석이 너무 중국 관변에서 내어놓은 것에 의존하고 있네요. 실제 필드에서 느끼는 체감은 다릅니다. 곧 겨울이 올 것 같습니다.
산업과 기업에 대해서 정확하게 판단하고 싶으면 "느끼지"말고 "숫자"에 집중하세요 물론 그건 직원의 영역이 아닌 경영자의 영역이기는 하죠 작년 중국 자동차 생산량, 판매량, 수출량 모두 세계 1위입니다 물론 품질은 떨어지죠 하지만 중국 정부의 엄청난 지원을 받고 이제 세계시장으로 나오기 시작한 겁니다 만약 님 생각처럼 겨울이 올거라 생각했으면 왜 미국이 중국 전기차 관세를 100%로 올렸을까요? 상대를 이기기 위해서 얕잡아 봐서는 안되는 겁니다 예전 우리 LCD 업계가 무너지기 전 딱 님 같은 댓글들 많이 보였었죠
@@GoodMovieStories 세계1위? ...ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
@@user-qg2on3xv3z 네이버에서 검색해봐 그 정도는 할 수 있을거 같은데 ... ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
@@GoodMovieStories관세 100때문에 겨울이 올 거라는 거겠죠.
@@GoodMovieStories우리나라 LCD업계는 무너진 적이 없습니다. 그냥 버린 거지.
중국 밖으로 내보내면 다 수출해서 해당국에서 정상적으로 팔린줄 아나?
뉴스 안 봐요? 중국 전기차 외진 곳에 버려져 있는거 월스트리트 저널에서 보도했었는데? 핵심은 그렇게 버려지는게 많다고 모두 다 버려지는건 아니라는 겁니다 왜 미국이 중국 전기차 관세를 100%로 올린건지 한 번 생각해 보세요 곧 유럽도 중국전기차 관세를 올린다고 합니다
오늘 Byd 주식 사서 5프로 먹움 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@GoodMovieStories 그거 가짜라고 나온지가 언젠데. 맨날 국뽕체널보지 말고 점 제대로된걸로 보세요.
팔리지 않은걸 왜 사. 머 이런 병신같은 개소리를 당당하게 하고 잇네.
저렇게 팔렸으면 전세계 어딜가나 중국전기차가 흔히 눈에 띄어야 하는데
생산 3천 만대이지만 중국 안에서 판매가 3천 만대 그럼 생산한 것 대부분 내수, 수출이 5백만대라고 하지만 러시아 등, 구소련 국가에 집중 그러니 중국이 아니면 러시아를 가야 흔히 볼 수 있겠죠
세계적인 속옷브랜드인 대한민국의 BYC와 소국은 아닌 중국 BYD는 어떤 관계인가요 ? BYC, BYD, BYE ... ?
한국인이 중국비꼬는건 질투한다는뜻이고 한국인이 중국욕하는건 두렵다는뜻이다 이건 국률이다
@@user-si8lr2is4k 중국인들이 진짜 많이 설치고 다니네~~ 문제다 문제야~~!!
이번에 BYD에서 내놓은 하이브리드 자동차가 2000km를 넘게 주행한다던데 사실인지 ??
하이브리드 자동차에서 1회 주유당 주행거리는 전혀 신경쓸 부분이 아닙니다
전기구동계가 들어가 있다지만 기본베이스는 기름을 넣으면서 가는 내연차량인데 주행거리가 왜 중요함?
내연차 타면서 주행거리는 오일이나 라이닝같은 몇몇 소모품 교체할때 빼곤 신경쓴적 없자나요?
이미 한참전부터 나와있는 수많은 하이브리드 차량들 1회 주유당 주행거리가 몇km인지 신경쓰면서 타는 사람 봤습니까?
하이브리드를 자꾸만 전기차라고 우기는 제조사들이 주행가능거리를 강조하는거 진짜 웃기는거임
거기에 낚이지좀 마세요
아반떼 쏘나타 그랜져 코나 싼타페 투싼 k시리즈 쏘렌토 스포티지 니로 등등 하이브리드 모델들 주행가능거리 신경쓰는거 본적있습니까?
주행가능거리가 중요한건 충전에 시간이 걸리는 전기차들이지 기름넣는데 5분이면 되는 하이브리드 차량은 아닙니다
네 BYD에서 주장하는 2,000km는 한 번의 완충 및 주유 후에 그 만큼을 간다는 겁니다 물론 그게 사실인지 아닌지는 시판되어 봐야 알겠죠 도로 사정이 어떤지 정차는 어느 정도 하는 것으로 계산했는지 모르니까요...제 생각에는 그냥 아우토반 같은 도로일 경우를 가정해서 말하는 것 같습니다 실제 도로를 주행하면 1,000km 정도가 아닐까 싶네요
내리막 도로에서 충분히 가능한 일이지요~
@@BrianYifor 비야디 프로그인 하이브리드 친L이라는 모델이고 이번판매됫고 4세대까지 판매됫으나 이번 판매될 모델의 5세대입니다.이디 4세대가 팔렷고 5세대가되서 2000키로 됫다는것입니다.판매전 중국시안에서 중국4개방향으로 실제주행 테스트를 생중계햇습니다.충전을 100%,주유는 65리터한상태에서 주유구 충전구에 스틱을 부쳐 뜯으면 알겟금하고 중국국내에서 2000키로 주행 생방송을 진행했어요.테스트 결과 최고가 2400키로 최저가 2200키로 나왔습니다.서쪽방향으로 한 차는 해발이 200미터에서 3500미터까지 올라갓고 동북방향으로 달린차는 기온이 30도에서 12도되는 지역까지 달렸습니다.생방송은 운전수 주유구 충전구등을 생방송으로 체크가능하게 했고 2명운전수외 공증원1명 총 3명이 탑재해서 생방송했습니다.그래서 2000키로는 얼만큼 인증됫가고 봐야함니다.연피가 2.9/L라고 하고 엔진 열 전달성이 46.06%로 세계 기니스북에 올랏습니다.
@@reset21 그게 연비가 도요타는 리터당 4.2키로하고 비야디는 2.9차이죠...연비가 더 좋고 주유안해도 오래 탈수 있다는것은 유지비가 적게 들고 주유비도 적게 든다는것입니다.더욱경제적이고 돈 적게 든다는것입니다.
이런 문제로..한동안 은 전기차 보단.. 하이브리드 로 될듯.
중국자동차는 세계에서 제일 큰시장으로 경쟁이 제일 치열합니다.중국시장이 3000만대 전세계가 7600만대...얼마나큰 비중입니까..중국시장에서 살아남지 못하면 중국시장에서 살아남은 자동차업체가 세계로 진출하기 시작하면 중국시장하고 똑같은 현상이 일어나고 그 경쟁에서 죽어나는 자동차회사가 나타날것입니다.
진격하든말든 중국제품은 다이소 말곤 안삼
니가 쓰는 스마트폰, PC, 모니터, 전자제품 거의 다 중국 부품이 들어가 있음