Díky Rasťo a Šulko za skvělou práci. Test jsem hltal od začátku do konce :-) Super aj jak máte dvě odlišná auta a člověk vidí, co které zvládá. Kdyby jste úplnou náhodou měli možnost otestovat UAZ Hunter, byl bych hodně zvědavý, jak jezdí ruský offroad, bez nějakých pozlátek v porovnání s takovými kárami :-)
Chlapi úžasné, radosť na Vás pozerať :) Niekedy sa čudujem ľuďom, čo podobné autá vlastnia a neskúsia ani desatinu z toho čo ste predviedli v tomto teste..
Pripájam sa k nižšie komentujucim ludom. Uplne najlepší test aky som kedy videl. Fakt tu atmosféru aj tie zážitky bolo citit aj takto cez obrazovku. Uplna paráda,super auta, ludia a tie spekacky na koniec boli fakt super :D ukoncit video s Jeepom ako sa patri. Palec hore 🔝
Vas dvoch sledovať je jedna radosť neuveriteľne akí ste zažraty do aut... len tak ďalej robte to čo robíte a ešte viac nech máme čo sledovať a rastik tvoj hlas je lepší ako Joža Vajdu ;-D
Super test, aj ked stacilo by aby mala ta Sahara trochu lepsie kolesa a myslim, ze by zvladla odost viac aj ked ten razvor toho Unlimited modelu je dost obemedzujuci. A teraz chlapci, mohli by ste zobrat Trailhawk modely Cherokee a Grand Cherokee a urobit nieco podobne s nimi. Bolo by to super. Som rad, ze ste konoecne dali test Jeepu.
Paráda, to nadšení a radost z vás přímo čiší. Normálně vaše videa moc rád sleduju, ale tohle jsem si obvzlášť vychutnal ... nejen pro ty špekáčky na konci ;)
Kolega ma nove G500 na portaloch a 37 gumy, spravene ako bolo stare 4x4 na 2. Uz s tym bol minimalne dvakrat aj v terene. Kebyze sa zaplati aspon benzin, tak by sa asi aj dal ukecat.
mohli ste sa trocha ešte pohrať a prehodiť tie MT kolesá na Šulkové auto pokiaľ by sedeli rozteče na disky a znova ukázať aký je to rozdiel s inými pneumatikami mimo cestu ohľadom prejazdnosti.
Very nice movie. I have Jeep Wrangler JLU SAHARA. Honestly Sahara would pass this track with proper metod. The tires made obvious difference however at the end. In my opinion both Wranglers should be equipped with the same tires for fair testing its performance. Anyway, nice movie despite I understood 1%.😉 😁
jednu poznámku by som mal k tomu rasťovmu nastupovaniu dopredu do rubiconu. máš tam predsa úchytku......ak by si ju použil v kombinácii s podobným štýlom nastupovania ako dozadu, ani by si sa nešuchol, nieje tak? :)
Nejvíc limitující pro výkon auta v terénu jsou koule řidiče. Následně (v tomto pořadí) pneumatiky a světlá výška, dále 4x4, redukce, uzávěrky a jiné offroad fičurky.
Nádhera, jako kdybychom tam byli s vámi. Nešlo by v budoucnu, nějakým zázrakem, udělat srovnání Gčka, Wrangleru a nového Defenderu? Komu by se to líbilo?
Zas a opäť skvelé a to niesom žiadny fanda offroadu, apropo platíte človeka ktorý sedí od rána do večera na stoličke a vymýšľa vám scenáre na videá ? :D vždy originálne.
The Pentastar v6 je taky dobrej se ZF8, pro lezeni pres skalky samozrejme diesel je nejlepsi, lidi celkem hodne breci o kolik je JL drazsi, ale hodne je tam noveho, podvozkove trubky a komponenty jsou vsechny bitelnejsi, 8.4 Uconnect je stejny na vsech FCA ale rychlejsi a ostrejsi obraz o proti prvni versi RA3 z roku 2013...elektricky odpojitelny predni stabilizator ma i Ram Power Wagon
Super video páni ! :) chcem sa opýtať či v tej časti od 28 minúty ste mali zapnutú 4x4 AUTO alebo 4x4 PART TIME - čiže zamknutý medzinápravový diferenciál :) z vlastnej skúsenosti viem že človek v teréne viac prejde na 4x4 PART TIME , 4x4 AUTO je určené hlavne na jazdu po spevenej vozovke a zasneženej ceste , zatiaľ čo PART TIME 4x4 je LOCK natvrdo na makky podklad v teréne kde už automatická 4kolka nezvláda :)
Jeep je diagnoza. Bud ho milujes alebo ti tie auta nic nehovoria. My osobne cela rodina jazdime na Jeepoch a moj Grand 2006 ma uz 440 000 a necitim ze by bol unaveny :D
@@Paloscerba123 tak ono se dá jezdit i v terénu celkem bezpečně, stačí použít mějaké ty kurty, lana ,aby se nepřevrátili. Je škoda používat offroad jen do bláta. Jako kdybys vzal formuli na okruh a jezdil max 80 km/h. Ale tak když jim šlo o to nepoškrábat, tak ok.
@@vladkoky278 To je este stale dost siroka oblast. A myslel som si, ze trat z Polhory na Tisovec poznam a akosi na opusteny most nespominam. Nejake blizsie umiestnenie by sa nenaslo?
Radosť na vás pozerať 😊 parádny test, mohol by mať aj hodinu a aj tak by bolo málo 😊
To byl test chlapů, nadšenců, pro další nadšence. Rád jsme trávil 33 minut tímto způsobem, ostatně jako vždy! :)
32
Díky Rasťo a Šulko za skvělou práci. Test jsem hltal od začátku do konce :-) Super aj jak máte dvě odlišná auta a člověk vidí, co které zvládá. Kdyby jste úplnou náhodou měli možnost otestovat UAZ Hunter, byl bych hodně zvědavý, jak jezdí ruský offroad, bez nějakých pozlátek v porovnání s takovými kárami :-)
Chlapi úžasné, radosť na Vás pozerať :) Niekedy sa čudujem ľuďom, čo podobné autá vlastnia a neskúsia ani desatinu z toho čo ste predviedli v tomto teste..
Veľkú radosť ste mi spôsobili a oživili spomienky na TJčko 4.0. Palec hore....
Pripájam sa k nižšie komentujucim ludom. Uplne najlepší test aky som kedy videl. Fakt tu atmosféru aj tie zážitky bolo citit aj takto cez obrazovku. Uplna paráda,super auta, ludia a tie spekacky na koniec boli fakt super :D ukoncit video s Jeepom ako sa patri. Palec hore 🔝
Vas dvoch sledovať je jedna radosť neuveriteľne akí ste zažraty do aut... len tak ďalej robte to čo robíte a ešte viac nech máme čo sledovať a rastik tvoj hlas je lepší ako Joža Vajdu ;-D
Díky díky díky !!!! Jednoznačně nejlepší autotesty co jsem kdy na netu viděl ať už v jakémkoliv jazyce... jste borci !!! díky
Super test, aj ked stacilo by aby mala ta Sahara trochu lepsie kolesa a myslim, ze by zvladla odost viac aj ked ten razvor toho Unlimited modelu je dost obemedzujuci. A teraz chlapci, mohli by ste zobrat Trailhawk modely Cherokee a Grand Cherokee a urobit nieco podobne s nimi. Bolo by to super. Som rad, ze ste konoecne dali test Jeepu.
Paráda, to nadšení a radost z vás přímo čiší. Normálně vaše videa moc rád sleduju, ale tohle jsem si obvzlášť vychutnal ... nejen pro ty špekáčky na konci ;)
Kvalitny test. Je radost pozerat na vase profi videa🙏 Jednoznacne bezkonkurencne testy SK/CZ🔝
Moc pěkná recenze, fakt umíte chlapi. A hlavně závěr, offroad není o elektronice, ale o železe a gumách !
Super video👍
Mám RUBICON, a nedal by som ho za nič, je to brutál off road, a poriadné chlapské auto! JEEP WRANGLER❤️
Super kluci! Máte nejlepší testy :)
Super hračky pro chlapy. Jeep dá mnohem více. Díky pánové za pořad, bavil mě celou dobu .
Skvělý test! Já ty Jeepy miluju, i když bych pro ně vlastně téměř neměl reálné využití.
Jako vždy super. Video jsem si dal dvakrát po sobě. Prostě špica, jen tak dál. Nejlepší testy na netu!!! Díky Ivos
Pánové, parádní video jako vždy. Škoda, že jen půl hodiny.
Presne chalani znesieme aj dlhsie videa..
Perfektne strihy, perfektne spracovanie, vtipné poznámky. Rubicon brutalitka. 👌👌👌
Na toto video som sa dkto tešil bože to je paráda! Každým video sa zlepšujete len tak ďalej!
Mám rád Vaše testy offroadů , je jedno či je to pick-up nebo jiný terénní vůz. Prostě je to super ! Jen tak dále :-) . Marek
Úžasný test... konečne dal niekto tým autám to čo si zaslúžia
skvěle vložená a zvolená muzika muzika a jinak jako vždy za jedna
Radost sledovat takové video...jako vždy:-) Díky
Zober na tie schody Gčko ... zaujímalo by ma či to zvládne.
Alebo nové Jimny 😉
Kolega ma nove G500 na portaloch a 37 gumy, spravene ako bolo stare 4x4 na 2. Uz s tym bol minimalne dvakrat aj v terene. Kebyze sa zaplati aspon benzin, tak by sa asi aj dal ukecat.
@@JaroslavJaroslavssonGarageLabs Nie je iste...dlhší rázvor...ťažšia karoséria, ale ako limit by som typoval rázvor, lebo niekde je dĺžka limitujuca.
@@lacike767 Sahara aj 5 dverova hentaku trat by zvladla s rovnakymi pneu, limitujuci je v prvom rade vodic, v druhom rade pneumatiky.
@@Bet-vx3fg ale na horizonte aj rázvor...ale áno, pneumatiky sú základ v takom ťažkom teréne
Toto ma bavilo. Pozeram to v aute a fakt super Rasťo :)
Presne
super video, všechny Vaše videa jsou fajn.. díky za Vaši práci
Super test, strasne sa mi tento novy Wrangler paci! Zober na tento isty test aj Jimny na poriadnych pneumatikach, podla mna to da tiez :)
Tihle dva hoši mě prostě baví! :-)
Skvělý test, hned bych se povozil v bahně :)))
Chalani ako pozerám všetky vaše videá ale toto aj keď nie je moja šálka kávy je top video. Ste super!
mohli ste sa trocha ešte pohrať a prehodiť tie MT kolesá na Šulkové auto pokiaľ by sedeli rozteče na disky a znova ukázať aký je to rozdiel s inými pneumatikami mimo cestu ohľadom prejazdnosti.
Konečne niečo podľa môjho gusta suv JEEP Wrangler 😍❤️❤️❤️ super práca chlapci len tak ďalej 👍😉
Wrangler označit SUV je urážka
jedno z nej videí díky!
A já si na začátku říkal proč má Šulko takové boty :-D Super videa, jen tak dál! Velmi mě bavíte :)
Ako vždy, proste dokonalosť.
Presne tak škoda ze to nieje dlhšie:) paráda chlapci
Parada chalani .... Vyborne video.
Very nice movie.
I have Jeep Wrangler JLU SAHARA. Honestly Sahara would pass this track with proper metod. The tires made obvious difference however at the end.
In my opinion both Wranglers should be equipped with the same tires for fair testing its performance.
Anyway, nice movie despite I understood 1%.😉 😁
Chlapci toto sú pre vás tie správne hračky!😄
velmi super test
Krásné, vtipné, poučné.
Super video chlapi ♥ Co takhle srovnávačka novej Defender, Mercedes G a Wrangler?
a Jimny... ;)
Pekny test a porovnanie. Fakt klobuk dole pred Rubiconom ale i Saharou. Dalo by sa na to pozerat aj 8 hodin.
ja by som na tej trati chcel vidieť nový Defender 90 & 110 a porovnanie voči Jeep-u. inak výborný diel.
No ako fakt parádne videjko :3 moc potešilo chapci
Super test . chtěl bych vás poprosit jestli by jste otestovaly grand cherokee WK , zajímá mne spolehlivost benzinových motoru
jednu poznámku by som mal k tomu rasťovmu nastupovaniu dopredu do rubiconu. máš tam predsa úchytku......ak by si ju použil v kombinácii s podobným štýlom nastupovania ako dozadu, ani by si sa nešuchol, nieje tak? :)
vy dvaja ste super!!! vau! dakujem
Super test pani skvelé videa robíte držím palce nech sa darí rasto sulino
Mate to pekny, kluci :)
Nejvíc limitující pro výkon auta v terénu jsou koule řidiče. Následně (v tomto pořadí) pneumatiky a světlá výška, dále 4x4, redukce, uzávěrky a jiné offroad fičurky.
Ale notak... první gumy + 4x4 a pak vše ostatní. S předokolkou a letňákama může bejt řidič bůh, ale něco prostě nemá šanci dát.
Ehm... ruclips.net/video/gveWGzyBni8/видео.html
Ma pravdu vodic je c 1 v terene.
Super :)
Ahoj Rasťo, prosím, jaký byl rozměr těch MT na Rubiconu. Díky. Zbyněk
Moje najobľúbenejšie
parádní video, díky
U vašich testů je fine muzika (y)
Bavilo, díky :)
som sa normalne "vozil" po tych krkahájoch s vami chalani 🤗👍🏻
Nádhera, jako kdybychom tam byli s vámi. Nešlo by v budoucnu, nějakým zázrakem, udělat srovnání Gčka, Wrangleru a nového Defenderu? Komu by se to líbilo?
Porovnat G s tymto priblizovadlom...moooc odvazne
Vy ste Páni!
moc pěkný, palec nahoru 🙂
Super video :)
mooc dobry kluci !
Zas a opäť skvelé a to niesom žiadny fanda offroadu, apropo platíte človeka ktorý sedí od rána do večera na stoličke a vymýšľa vám scenáre na videá ? :D vždy originálne.
The Pentastar v6 je taky dobrej se ZF8, pro lezeni pres skalky samozrejme diesel je nejlepsi, lidi celkem hodne breci o kolik je JL drazsi, ale hodne je tam noveho, podvozkove trubky a komponenty jsou vsechny bitelnejsi, 8.4 Uconnect je stejny na vsech FCA ale rychlejsi a ostrejsi obraz o proti prvni versi RA3 z roku 2013...elektricky odpojitelny predni stabilizator ma i Ram Power Wagon
Rasťo a bol si sa uz previesť na Hrochoti na Širokej?
Pekné tričko Šulko! :)
Zial Sulko len plagiatoruje chvalu aj hlasom... chvala sam je TOP
Super video páni ! :) chcem sa opýtať či v tej časti od 28 minúty ste mali zapnutú 4x4 AUTO alebo 4x4 PART TIME - čiže zamknutý medzinápravový diferenciál :) z vlastnej skúsenosti viem že človek v teréne viac prejde na 4x4 PART TIME , 4x4 AUTO je určené hlavne na jazdu po spevenej vozovke a zasneženej ceste , zatiaľ čo PART TIME 4x4 je LOCK natvrdo na makky podklad v teréne kde už automatická 4kolka nezvláda :)
TURBIAK no hlavne pouxivat AUTO mod u aut s transfercase je nejlepsi zpusob jak ji utavit...
Tá plechovka kávy 😂
tak tá tam bola niekolko hodin zabudli sme ju a az potom nam doslo...
Konečne poriadny test terénnych vozidiel !!!
paráda
Výborné video, super zábery, chcelo by to otestovať aj Toyotu Land Cruiser serie 70
Tak radsej si nerobit hanbu voci G
A to je automat alebo manuál?
skvelé
Ta rychslost toho IT ma prekvapila :D Please wait :D
Jeep je diagnoza. Bud ho milujes alebo ti tie auta nic nehovoria. My osobne cela rodina jazdime na Jeepoch a moj Grand 2006 ma uz 440 000 a necitim ze by bol unaveny :D
velmi pekny jeep
prajem vam nech ma co najviac zhliadnuti
Jako lajk, ste boziiiiiii😂😅✌️👍
Zas a znova veľká CHVÁLA. ..do Tisovca si to požičaj . :-) :-)
lada niva to presla?
A preco by nepresla?.
Super video
ty auta zvládnou o 100% víc, tohle je skoro jako jezdit po silnici
Neriskoval by si poškodenie keby si na ich mieste.
@@Paloscerba123 tak ono se dá jezdit i v terénu celkem bezpečně, stačí použít mějaké ty kurty, lana ,aby se nepřevrátili. Je škoda používat offroad jen do bláta. Jako kdybys vzal formuli na okruh a jezdil max 80 km/h. Ale tak když jim šlo o to nepoškrábat, tak ok.
Kde to je to místo kde ste to testovali?
Je veřejně přístupné???
brezno
Erik Prasko Slovensko? Asi jo že
Wrangler je top!
Wrangler je top ,kym nepride G-cko.
Kde je ten opusteny zeleznicny most?
Medzi Tisovcom a Breznom
@@vladkoky278 To je este stale dost siroka oblast. A myslel som si, ze trat z Polhory na Tisovec poznam a akosi na opusteny most nespominam. Nejake blizsie umiestnenie by sa nenaslo?
Hoši opět TOP !!!
Not exactly a great car for mud or snow. Otherwise gooood offroader. He needs the Discovery 5 traction sistem.
BTW great job. Thanks.
Parádne vozidlá
Offrouďáci niak tak dúfajú v tieto sytuácie ✊
Jo pěkný to bylo
špica
Ste top...
Tak po MB g, druhá volba!
@@tafdizta cena určitě jestli projede víc si nejsem jistej.
@@tafdiz Jeep isto neprejde viac ako g
Problém těchto testů je že je dělají lidé co tomu absolutně nerozumí a neumí.
Čo tak nový defender tam vytiahnuť🙂
Defender je out..
Zoberte tam novy Jimny. Ale zaujimali by ma aj ako si s tym poradia DISCO 4 aj novy 5, vsetky na MT gumach. :-)
Blazni 😂 👍
napinave show ale nakonec je to zase jen o obuti , na tech Sahara silnicnich galuskach se v blate moc parady nenadela