Marcedes non partiva!? Maledetta lavandaia..
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Marcedes non partiva!? Maledetta lavandaia…
Buongiorno signori, questo nel video uno dei tanti casi in cui facilmente si può cadere in errore.
L’auto non partiva, messo i cavi, una batteria per fare avviamento ed è subito partita, diagnosi fatta è la batteria…. Direte voi e dicevamo anche noi, invece facendo due chiacchiere con il proprietario scopriamo che la cosa era da tempo che si ripeteva e spesso l’auto non partiva o partiva e si fermava spegnendo direttamente tutto il quadro strumenti che era completamente nero.
Per fortuna l’esperienza ci diceva che forse qualcosa non quadrava e vi era altro da indagare e infatti dopo ben 4 giorni di prove e verifiche il guasto si ripete, sta volta a noi, proprio a sera tardi durante la preparazione per la consegna… fantastico.
Grazie a quello scomodo e forzato stop riusciamo a capire di che si tratta e che la batteria era solo una conseguenza.
Grazie e buon video!
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Bel video. Ogni giorno c'é qualcosa da imparare, sopratutto se fai da te i lavori sulla autovettura di proprietà.
Ciao Paolo ottimo lavoro come sempre, comunque io con bravo multijet con 410000km avuto solo problema fusibile pompa bassa pressione, e risolto subito ,visto che viaggio con valigia attrezzi a seguito, cavi e cinghia servizzi vedo che l'elettronica e sempre la causa del rimanere a piedi ,però vedo sempre piu auto costose a rimanerci ,dovrebbero essere il contrario, un saluto da una vecchia chiave inglese buona giornata e buone ferie 🖐👍
Ciao ho guardato com'e fatto i blocchetto bloccasterzo !!
Il problema e' quel semplicissimo motorino all'interno. Lavora orario / antiorario sempre prr brevi giri !
Risultato si ichioda per via dei carboncini.
Tante volte quei motorini basta scorporarli e farli girare liberi e costanti a velocita' !!!
E si rimettono a posto !
👍👍👍
Bravo Paolo. Mi piaciono molto sti video di vita reale.
Bravissimo Paolo! 😃👍
Questo è il mago dell'elettronica
Bravissimo
vedendo i tuoi servizi mi convinco sempre di più di tenere per sempre la mia toyota avensis diesel 2000 dell'anno 2010 con 220.000 km, non tutti possono fare i miracoli comr te, complimenti.
Che è già troppo elettronica l'avensis...ci vogliono auto ancora più vecchie se vuoi affidabilità!
Sei un Grande grazie
Ciao paolo , capitato anche a me stesso difetto, se puo interessarti, non ce bisogno di smontare devio e sterzo, calandoti sotto basta staccare il connettore giallo, e sfili tutto in unico blocco
Ho una classe b ti ê mai capitato il difetto di alimentazione diesel bassa pressione quando si fanno le curve a sinistra?
Ottimo continua 😊
Ciao Paolo🎉😊
Info molto utile, visto che questo periodo parecchie auto stanno avendo lo stesso problema, vorrei chiederti,in diagnosi nn dava nessun anomalia?
Beh ! è modo di lasciare un video così ? Sembra un coitus interruptus, il pezzo l'hai riparato ? o l'hai Sostituito? Quanto spenderà per il ricambio?
A dicembre 2025 verrà fatta l' altra puntata che spiega come è finita.
Quando fa "toc" , può essere anche il motorino di avviamento nella parte elettromeccanica dell'ingranaggio che a perdere forza non riesce ad uscire completamente per agganciarsi agli ingranaggi del volano. Quando fa così, avendo le marce manuali, basta mettere l'ultimo rapporto e spostare l'auto quel tanto che basta da far spostare il volano e poi ritentare...
Seguo una officina tedesca che fa' video e quindi conoscevo già il problema; visto il costo spropositato, loro smontano sia il bloccasterzo che il blocchetto con la chiave e l'antenna per portarlo a revisionare, per poi poterlo testre senza codifae senza nulla.
Ciao x non farsi mancare nulla sulle mercedes.ti ricordi il canale officina Deutsch?
Questa cavolata succedeva anche su i camper Mercedes....quando mettevi in moto che eri sperduto in marocco la prendevi in quel posto😂....tutto per un merdoso bloccasterzo elettrico.....viva le UAZ e le Lada Niva!😅
grazie per il caloroso, vorra' dire che faro' la danza vodoo perche' quest'' ínverno si rompa il riscaldamento in officina , hi hi hi buon ferragosto
Mamma mia 🥴🥴🥴......a scoppio!!!
Fosse la mia auto, quel blocca sterzo l'avrei buttato nel bidone e fatto un ponte per accendere il quadro. Buon ferragosto Paolino.
Serve smontare tutto il piantone se si blocca inserito, se invece si blocca da aperto, come nel tuo caso, non serve smontare tutto. Fatto io nella mia W204 OM646. La causa del guasto, un motorino cinese da 3 euro. Era una panne classica, che anno è ? 2009/2010 ?
Buone ferie capo delle vecchie chiavi inglesi😂😂😂
che palle
E capitato anche a me su un GLK, in Abruzzo ad Agosto di Sabato, dopo tanto andando per esclusione l'ho fatta partire con una martellata al piantone dello sterzo e senza spegnerla l'ho riportata a Roma 😅😅
Quando si dice, “il tempismo perfetto!”🤣
Ecco...le mercedes che andavano erano da questa indietro...quella e le nuove sono delle baracche!😂..... siamo sicuri che il connettore non fosse ossidato e non faceva contatto bene....a volte i pezzi non sono difettoso...sulle auto moderne bisogna sempre tener pulito la massa del meno!!!!
8001
Buongiorno Paolo,la codifica la fai tu o vai in Mercedes?se va codificato.
Penso che lo revisioneremo, quindi non è necessaria codifica, comunque abbiamo diagnosi remote per la codifica di qualsiasi ricambio originale di praticamente tutti i marchi😬😬😬
il motore che faceva 500.000 km era il 646, il 651 fa spendere barche di soldi già a 100.000...km...