En Uruguay , luego de la nacionalización y creación de AFE el Gobierno compro 64 unidades de esta formidable locomotora . Fue en 1952 y se usaron muchos años . Felicitaciones por el video ....me trae mucha nostalgia !!!!
Hay gente de mierda que lo critica a fabian por los videos pero no critican la mierdas que hace afe...por lo menos hay alguien con sentido comun que habla y canta la justa con conocimiento de causa...aguanteeeeeeee ATU.
Usuarios Uruguayos,,no se aflijan aca hay muchas locomototas deteriorandose en varios puntos del pais,,perdimos miles de Km de rieles,,ahora parece que estan haciendo algo,,trajeron material importado que zafa,pero en Argentina tenemos la mano de obra excelente,nos faltan los insumos electronicos,,,aca se fabricaban locomotoras bajo licencia.Pero el tren no le conviene a :Los camiones,,los ombibus,,y si fueran de alta velocidad,,,a las compañias aereas en distancias medias.Lastima que no nos podemos "conectar via ferrocarril con ustedes.saludos......daniel.argentina.
Parece una contradicción, muchos no quieren a UPM en el pais, pero como dicen el tren de UPM va a incentivar a Muchas empresas a transportar sus productos en ferrocarril al ver el cambio en la dinámica, al ver la efectividad en el rápido traslado por la nueva infraestructura y este es el puntapié inicial , creo que este avance de las vias ferreas de primer mundo se va a extender a otras líneas de ferrocarril a otros trazados y tal vez se hagan nuevos trazados a lo largo y ancho del país. Hay que ver para creer, cuando se vea va a gustar y se va a querer más.
Incapacidad política negligencia ,sindicato obtuso terminaron por arruinar AFE hoy dia es irrecuperable es un montón de fierros viejos que solo figura en el presupuesto.
Tiene futuro el ferrocarril aca en Uruguay? Porque tambien esta perdiendo con el transporte de cargas. El anterior gobierno lo dejo caer muy abajo (ya viene cayendose abajo desde hace casi 70 años desde que se nacionalizaron, cabe la acotacion para hacer ver que no es tema de un partido politico o coalicion de partidos en el gobierno, sino de un proceso de destruccion del ferrocarril donde existieron y existen intereses y lobbies poderosos ademas de un sindicalismo que quiere que el ferrocarril siga como esta).
ESO SE LLAMA FESTEJEN URUGUAYOS!!!!! Y DESDE SANGUINETTI A ESTA PARTE TODOS ESTOS CORRUPTOS GOBERNANTES MATARON MI SUEÑO SER MAQUINISTA A MIS 18 AÑOS SANGUI CERRRO AFE DE A POCO SE MURIO TODO ESTO ,,PERO DICEN QU ESTAMOS MEJOR???? SI PODRIA SER AUNQUE AFE YA NO EXISTE DA VERGUENZA MI PAIS Y CON LA DICTADURA ESTOS TRENES MARAVILLOSOS ANDABAN TOOOODOS
Muchos intereses con empresas de camiones y ómnibus con la mentalidad de todos estos gobernantes el país jamás saldrá adelante y no importa el color este país dejo de crecer después que sacaron al ferrocarril y muchas empresas que hoy no están hoy todo es made in china no fabricamos casi más nada vamos de peor a peor estoy mirando los ferrocarriles de India y paquistan impresionante y eso que se ve miseria las locomotoras Alco andan a full
Hola alguien que me pueda confirmar en Uruguay el sentido de circulación de los ferrocarriles es por la izquierda o derecha?? yo soy de argentina y aca quedó por la izquierda por la herencia inglesa de los mismos
También es por la izquierda, pero ahora entre Montevideo y Paso de los Toros están haciendo el trazado totalmente nuevo con rieles soldados y durmientes de hormigon, según lo que escuché parece que van a cambiar el sentido de circulación a la derecha. .. abrazo hermano argentino
La verdad un poco aburrido , solo trenes en movimiento , pero además la imagen cambia cada pocas fracciones de segundo y no da tiempo a ver que sucede. Me hubiera gustado menos imágenes , pero mas duraderas y también información de las máquinas , igual le di un like , pero en mi opinión faltó contenido.
MUY LINDO VIDEO LO VEO EN ARGENTINA, EXCELENTE!!!!!!!!!
No entiendo como alguien puede poner un "no me gusta" en este video! Excelente material que trae muchos recuerdos.
Fabuloso no hay palabras para algo tan bonito
Muy Muy bueno
Acá en chile llegaron 16 de las 16000 hace 60 años,hoy quedan 2 y todavía corren a 120 km/h,argentina compró mas de 60 unidades, son fantasticas...
También hubo una versión de trocha métrica de las que no hay muchos registros.
En Uruguay , luego de la nacionalización y creación de AFE el Gobierno compro 64 unidades de esta formidable locomotora . Fue en 1952 y se usaron muchos años . Felicitaciones por el video ....me trae mucha nostalgia !!!!
Hay gente de mierda que lo critica a fabian por los videos pero no critican la mierdas que hace afe...por lo menos hay alguien con sentido comun que habla y canta la justa con conocimiento de causa...aguanteeeeeeee ATU.
Expectacular recopilación Fabian !!!!!
Lo mejor que tuvo A.F.E
MUY BUENO EL VIDEO, FABIAN. GRACIAS??
Baaaaa ese arranque de la campana cuando papa las prendia
Muy Lindo ojala volvieran
Usuarios Uruguayos,,no se aflijan aca hay muchas locomototas deteriorandose en varios puntos del pais,,perdimos miles de Km de rieles,,ahora parece que estan haciendo algo,,trajeron material importado que zafa,pero en Argentina tenemos la mano de obra excelente,nos faltan los insumos electronicos,,,aca se fabricaban locomotoras bajo licencia.Pero el tren no le conviene a :Los camiones,,los ombibus,,y si fueran de alta velocidad,,,a las compañias aereas en distancias medias.Lastima que no nos podemos "conectar via ferrocarril con ustedes.saludos......daniel.argentina.
Tremendo video!!
Parece una contradicción, muchos no quieren a UPM en el pais, pero como dicen el tren de UPM va a incentivar a Muchas empresas a transportar sus productos en ferrocarril al ver el cambio en la dinámica, al ver la efectividad en el rápido traslado por la nueva infraestructura y este es el puntapié inicial , creo que este avance de las vias ferreas de primer mundo se va a extender a otras líneas de ferrocarril a otros trazados y tal vez se hagan nuevos trazados a lo largo y ancho del país. Hay que ver para creer, cuando se vea va a gustar y se va a querer más.
Vendrán nuevas locomotoras , pero tan buenas como la 1.500 , muy difícil superarlas !!!
Incapacidad política negligencia ,sindicato obtuso terminaron por arruinar AFE hoy dia es irrecuperable es un montón de fierros viejos que solo figura en el presupuesto.
Tiene futuro el ferrocarril aca en Uruguay? Porque tambien esta perdiendo con el transporte de cargas. El anterior gobierno lo dejo caer muy abajo (ya viene cayendose abajo desde hace casi 70 años desde que se nacionalizaron, cabe la acotacion para hacer ver que no es tema de un partido politico o coalicion de partidos en el gobierno, sino de un proceso de destruccion del ferrocarril donde existieron y existen intereses y lobbies poderosos ademas de un sindicalismo que quiere que el ferrocarril siga como esta).
ESO SE LLAMA FESTEJEN URUGUAYOS!!!!! Y DESDE SANGUINETTI A ESTA PARTE TODOS ESTOS CORRUPTOS GOBERNANTES MATARON MI SUEÑO SER MAQUINISTA A MIS 18 AÑOS SANGUI CERRRO AFE DE A POCO SE MURIO TODO ESTO ,,PERO DICEN QU ESTAMOS MEJOR???? SI PODRIA SER AUNQUE AFE YA NO EXISTE DA VERGUENZA MI PAIS Y CON LA DICTADURA ESTOS TRENES MARAVILLOSOS ANDABAN TOOOODOS
Muchos intereses con empresas de camiones y ómnibus con la mentalidad de todos estos gobernantes el país jamás saldrá adelante y no importa el color este país dejo de crecer después que sacaron al ferrocarril y muchas empresas que hoy no están hoy todo es made in china no fabricamos casi más nada vamos de peor a peor estoy mirando los ferrocarriles de India y paquistan impresionante y eso que se ve miseria las locomotoras Alco andan a full
Hola alguien que me pueda confirmar en Uruguay el sentido de circulación de los ferrocarriles es por la izquierda o derecha?? yo soy de argentina y aca quedó por la izquierda por la herencia inglesa de los mismos
También es por la izquierda, pero ahora entre Montevideo y Paso de los Toros están haciendo el trazado totalmente nuevo con rieles soldados y durmientes de hormigon, según lo que escuché parece que van a cambiar el sentido de circulación a la derecha. .. abrazo hermano argentino
@@carlos63788 dónde están esas máquinas y el mantenimiento que vuelvan a correr x las nuevas vías
La verdad un poco aburrido , solo trenes en movimiento , pero además la imagen cambia cada pocas fracciones de segundo y no da tiempo a ver que sucede.
Me hubiera gustado menos imágenes , pero mas duraderas y también información de las máquinas , igual le di un like , pero en mi opinión faltó contenido.
Fabian Igliesas vs Daniel Techera
MasterShake Porteus dlle
El techera ese es intratable.