Szkoda, że tego nowego w tak biednej wersji wzięliście :/ W Leonie jest więcej miejsca na kolana niż w Octavii, natomiast bagażnik jest sporo mniejszy (Octavia nie występuje jako htb i porównywanie jej - czyli liftbacka - z kompaktem nie ma sensu, co innego wersje kombi).
Staramy się brać podstawowe wersje, po to aby nie odbiegały od tego co oferują dilerzy, tak aby klient mógł zobaczyć zbliżone auto, do tego które oferujemy (nie zawsze się to udaje :) ) Co do porównywania Octavii i Leona, to oczywiście mają inne nadwozia, ale powstały na tej samej płycie podłogowej i mają dość zbliżone ceny (także w najmie). Wybierając kompaktowe auto wiele osób zastanawia się, czy brać klasyka, czy może kompakta plus.
@@CarsmilePL Ja rozumiem i doceniam, że idziecie nieco pod prąd nie wybierając najdroższych wersji, tylko te dla kowalskiego pobierającego 500+ itd., to akurat plus, tylko jak już porównywać, to auta tej samej klasy z taką samą wersją nadwoziową :) a jak przy tym jesteśmy, to będziecie porównywać Leona Sportstourer z Octavią Kombi? Myślę, że takie porównanie mogłoby rozwiać sporo wątpliwości dla klientów, którzy nie mogą się zdecydować między pięknem, a praktycznością :)
Oglądałem oba modele w salonie i moim zdaniem jednak więcej przestrzeni z tyłu ma Octawia. Z przodu to już nawet nie ma o czym mówić. W Leonie wysokie burty drzwi oraz szeroki i mocno podniesiony tunel środkowy powodują że kierowca ma wrażenia jakby siedział w czołgu gdzie jego przestrzeń jest mocno ograniczona. Zapewne można się do tego przyzwyczaić ale takie jest pierwsze wrażenie po wyjściu z Octawi gdzie kierowca ma bardzo dużą przestrzeń na nogi.
Co złego było w pokrętłach? oszczędności. nowy golf 8 jest gorzej wykonany niż 7.5. brak schowka przy kierownicy, mojego ulubionego miejsca na portfel. brak siłownika pod maską, schowki zamiast w tzn floku są plastikowe.. poraażka.
Stary Leon ma już swoje lata i w niektórych miejscach zestarzał się, jednak ostre linie nadwozia i własny charakter nadal robią robotę
Dla mnie tyl starego jest dalej duzo fajniejszy od nowego. Generalnie nowy Leon to klapa wizualnie, tak jak by starego po prostu splaszczyli.
stary jest w FR nowy chyba już nie , a z tego co wiem w fr jest troche twardsze zawieszenie może stąd ta różnica podczas jazdy :D
Co do klasycznych zegarów to nie masz racji w nowej Octavii też są w podstawie w wersji Ambition
Dziekuje
Porównanie FR do podstawowej wersji nowego Leona nie odnosi się do niczego. Słabe porównanie niestety dwóch różnych modeli.
Jaki w końcu byl silnik w prezentowanym 5f? 1.5 130 km czy 150 km, gdyż raz tak raz tak?
W prezentowanym jest 130-konny.
@@CarsmilePL Ok, dziękuje :)
Czy one mają pasek czy łańcuch rozrządu?????
@@adgoipl9019 pasek, który powinien wystarczyć na długość życia silnika ;)
Szkoda, że tego nowego w tak biednej wersji wzięliście :/
W Leonie jest więcej miejsca na kolana niż w Octavii, natomiast bagażnik jest sporo mniejszy (Octavia nie występuje jako htb i porównywanie jej - czyli liftbacka - z kompaktem nie ma sensu, co innego wersje kombi).
Staramy się brać podstawowe wersje, po to aby nie odbiegały od tego co oferują dilerzy, tak aby klient mógł zobaczyć zbliżone auto, do tego które oferujemy (nie zawsze się to udaje :) )
Co do porównywania Octavii i Leona, to oczywiście mają inne nadwozia, ale powstały na tej samej płycie podłogowej i mają dość zbliżone ceny (także w najmie). Wybierając kompaktowe auto wiele osób zastanawia się, czy brać klasyka, czy może kompakta plus.
@@CarsmilePL Ja rozumiem i doceniam, że idziecie nieco pod prąd nie wybierając najdroższych wersji, tylko te dla kowalskiego pobierającego 500+ itd., to akurat plus, tylko jak już porównywać, to auta tej samej klasy z taką samą wersją nadwoziową :) a jak przy tym jesteśmy, to będziecie porównywać Leona Sportstourer z Octavią Kombi? Myślę, że takie porównanie mogłoby rozwiać sporo wątpliwości dla klientów, którzy nie mogą się zdecydować między pięknem, a praktycznością :)
Oglądałem oba modele w salonie i moim zdaniem jednak więcej przestrzeni z tyłu ma Octawia. Z przodu to już nawet nie ma o czym mówić. W Leonie wysokie burty drzwi oraz szeroki i mocno podniesiony tunel środkowy powodują że kierowca ma wrażenia jakby siedział w czołgu gdzie jego przestrzeń jest mocno ograniczona. Zapewne można się do tego przyzwyczaić ale takie jest pierwsze wrażenie po wyjściu z Octawi gdzie kierowca ma bardzo dużą przestrzeń na nogi.
@@n8n8n8n myśleliśmy już o taki porównaniu dwóch kombi ale póki co mamy Leona w benzynie i Octavię w dieslu, ale walczymy o zbliżone silniki :)
@@CarsmilePL Trzymam kciuki :)
Dobre, ale tęsknimy za Włodarzem na prawym...
Co złego było w pokrętłach? oszczędności. nowy golf 8 jest gorzej wykonany niż 7.5. brak schowka przy kierownicy, mojego ulubionego miejsca na portfel. brak siłownika pod maską, schowki zamiast w tzn floku są plastikowe.. poraażka.
Czy jest różnica w wyciszeniu kabiny ?
Nowy jest nieco lepiej wyciszony niż stary, ale w dalszym ciągu przy wyższych prędkościach jest w nim relatywnie głośno. Pozdrawiamy
@@CarsmilePL hejka, mam golfa 6 2.0 tdi. na autostradzie ,, przyjemnie jest do 130''. potem zaczyna być głośnoi. jak to wygląda w leonie?
@@swiezak018 Niestety nie jeździliśmy nim z prędkościami autostradowymi, ale jak tylko się nawinie okazja, damy znać :)
@@CarsmilePL a jak to jest z jezdzenien w trasie ? :) jak by to porównać do mk7 ? Bo wiem jak jest w mk7 bo nim jeździłem
Ale śmiechu warta ta dziura w miejscu podlokietnika. 😅😅
7 tyś upust to ja zamieniam z ibizy