Ну я объясняю проще, чтоб человек приехал на разборку, по быстрому проверил, поставил, и радовался! И всё равно, когда датчик с разборки навернётся, не так уж жалко, чем с магазина!
Диагносты в СТО так и разводят лохов кто не знает, прежде чем ехать ,самим нужно проверить на всякий случай.. Меня пытался один чёрт развести как то по другой теме,я ему объяснил парой ласковых
Ванечек 01rus У моей машины также плавают обороты, только на холодную и заводится со второго раза, проблема появилась когда поменял ремень, может ли быть этому причиной неправильное положение коленвала ,тоесть метки не совпадают
@@nazimalimov2406 что было друг ?У меня тоже со второго раза заводится и троит на холодную и тяга стала хуже и обороты зависают на 1.500 иногда ,грешу на дмрв,.
Подскажите, у меня как-то на 2109 дмрв вышел из строя, я не стал покупать за 9000 оригинальный дмрв бош, а купил фирмы Pecar за 3500, на упаковке было написано что это аналог бош, поставил его все работало, но через месяц у ром попытался завестимашину, она схватилась и заглохла через секунду, вот пока не отцепил фишку с датчика не завелась, потом завел, фишку подцепил, тутже обороты упали и двигатель заглох. Хотя померил напряжение мультиметром в допуске было. Почему так?
Здравствуйте,у меня Хонда аккорд 7 2.0 ездил два года радовался!!! Последний месяц вырос расход топлива по городу и очень сильно на подъем в гору, стиль езды не менял ездию как и раньше педаль в пол не нажимаю за городом 7.0-7.9 а вот по городу с 11.0-12.0 вырос до 17.0 и в гору до 19.0 И так что я заметил... Наберает обороты тяжело раньше было как самолёт... Еду 80/100 убераю ногу на секунду чтобы переключился автомат а оборота стоят на 2000-3000... Раньше отпускаешь педаль на секунду, переключается, стрелка падает и вновь быстро вверх... Сейчас отпускаешь дать автомату переключиться... А обороты 2000-3000 Или же медленно опускается!!! На табло пишет 300 км до заправки, проезжаю 50 км... Пишет что уже осталось 210-200 Что с оборотами и куда девается бензин???!!! Чек не горит До этого всего несколько раз проехался на пустом почти пустом баке... Спасибо...
У меня на штекере провода в другом цветовом порядке. Всё равно нужно жёлтый и зелёный замерять? Показывает «-4,92», почти -5. Подскажите пожалуйста, что я делаю не правильно
Чуваки, начнем с того что, напряжение будет разное, и зависит оно от производителя датчика. По технологии бошевского производителя, 1.15 это уже говорит об неисправности датчика, а у других производителей, напряжение может колебаться до 1.50, и значение живого и не живого датчика будут разные.
не полная проверка ДМРВ 1,00 Вольт это начало измерений , нужно еще проверить и конец при полном открытии дросселя на заведенной машине!!! там должно быть хотя бы 4 Вольта
Здравствуйте у меня Мазда Кронос 16 клапан Дмрв 577штекере три провода первый провод 12 в второй провод куда идёт и третья провод куда идёт ответьте пожалуйста, я не электрик хочу уточнить у дачи вам по работе.
У меня 1.14 показывает )) может мультметр врёт не знаю )) а так все признаки "умершего" датчика на лицо ! и жрет и глохнет на холостых ..завтра попробую промыть его жидкостью для чистки корбюратора..не знаю может показания упадут !
Вот не понимаю я мерю на своей ваз 2112 подсоединяю все так же когда подключаю тока к колодки показывает 1.01 потом подключаю плюс на желтый минус на минус аккумулятора и показывает 1.09 на холодную машину как мерить так и не понял.
Здравствуй ! У моей ВАЗ 21134 болезнь. На ходу начинает троить на ходу на любой передаче выключаю зажигание и опять включаю едет нормально ! Что за болезнь не подскажешь ? За ранее благодарю !
Автор, подскажите, я поменял 1.5 месяца назад дамрв, купил фирмы Pekar, диагност его установил мне, подключил ноутбук, сказал что датчик работает как надо и правда обороты платить не стали. А сегодня попытался завести машину, она заводится и глохнет, не глохнет только когда н Газ держишь. Отцепил фишку с дмрв, обороты тут же нормализовались, до1000, только фишку подцепляю, обороты сразу падают и машина глохнет
@@ДядькаВанька-д3я а что в дросселе может быть причина? Я его прошлой зимой чистил. Меня смутило то что с отключеным дмрв обороты нормальные, а как только, фишку вставляешь сразу глохнет
Дядька Ванька,машина 14ка. Стоит работает ровно,после просадка,загорается ошибка,и маш на начинает на холостых 2л жрать. В чем беда? Есть предположения? Не в дмрв ли?
Видео не корректное, замерять надо по отношению к массе минуса в этой же колодке, у меня показал по отношению к минусу акб 1,1в, а по отношению к минусу колодки норм результат
Немороч голову людям щас приехал деятель насмотрелся видосов, цешкой непроверить есть погрешность ее , провериш только когда поставиш другой,сразу все станит ясно за 600 он взял в каком году, щас помоему найти напомойке дороже стоит
А может из-за этого датчика с глушителя капать? Поливает какая-то черная жижа, на ощупь бархатная и воняет кислым. По расходу вроде не замерял но кажется что жрет больше чем надо. Ах да, свечи все в черном бархатном нагаре. Просто машина первая, а сам не особо шарю во всем.
@@ДядькаВанька-д3я заправок несколько сменил, ОЖ и масло не ест, вот думаю на форсунки ( может заливают) или этот датчик. Не думаю что конденсат потому-что слишком уж воняет подозрительно ( у соседа по работе тоже 2114 и я нюхал его конденсат, там водичка простая со специфическим запахом двигателя).
Как проверить дачик hitachi , у меня такая распиновка с право на лево 4321. На 4 контакте серый и красный провод. На 3 к. красный зеленый, 2 к - желтый, 1к. - зеленый. ставлю плюс на желтый и на зеленый показывает 0,15в. вопрос чем этот дачик питаетса, от куда. Так ка и на другые контакты напряжения не наблюдаетса.
Подскажите кто нибудь. Менял дмрв думал в нём дело, на новом 0.997 показывает при включении зажигании, машина холостые не держит, газ проваливается, поменял всё!
Из датчиков было заменено:дмрв, датчик коленвала, датчик холостого хода 2 раза менял недавно, а так их у меня не знай сколько было, регулятор положения дроссельной заслонки, датчик температуры охлаждения. дроссель весь почистил, свечам пол года смотрел чистые, компрессия во всех по 12 очков, бензаносос фильтр менял, качает ахуенно, в рампе тоже мерили давление, бронепровода новые, адсорбер новый, катушка зажигания новая, ваккумник новый, вчера форсунки чистил ахуенно распыляют как надо, кольца сразу тоже поменял, прокладки и на дросселе и на выпускном менял, на подсос воздуха искал его нет. Сам дмрв показывает на зажигании отлично через obd ошибок нет, также дмрв на холостых 880 9 максимум 10 килограмм, но показывает почему то на тех же холостых 1300 датчик массового расхода воздуха, хотя мне кажется он также должен был и быть около 1, уже не знаю куда копать, может эбу уже менять, машинка кстати шитая была до меня, датчик кислорода ещё забыл тоже был менен, по ней была ошибка
Кто-нибудь подскажет какой вольтаж должен быть на выходе термодатчика (пин 1слева) при покое и на оборотах, у меня выходит ошибка 0103 и машина теряет приемистость. Про 5-й пин (сигнал от тепловухи 0,98-0,3) извините задолбали кому не лень, хотя давно все ясно как "божий день"!!!
Так же не мешало бы проверить массу на дмрв, из за плохой массы тоже может некорректно работать, и топливо жрать и свечи коптить, и не ровная работа двигателя может быть...
Может. У меня дмрв показывал 1,01В но расход воздуха был 14,2 - 14,8.Л.Снял, почистил. Расход воздуха уменьшился до 10,5 - 11 Л а показания так и остались 1,01В. Ещё надо питание проверять между 3 и 4 контактом. Должно быть 5 Вольт(у меня 4,96В что не критично). Если меньше то неисправный датчик будет показывать 1вольт но врать при работе.
@@introvert9579 Чистил Очиститель рсходомера воздуха KERRY. Именно так он называется. На основе изопропилового спирта. И цена радует, раза в 2,5 дешевле именитых брендов.
0.90-1.00 сост.нового, 1.02-1.03 хор.сост, 1.04 подходит к смерти ( надо задуматься о замене ), 1.05 и выше - дмрв умер!!! Залетай на канал PRO ВАЗ 👉 ruclips.net/channel/UCKbwst_mC8TvU-GDnkqhtSA
Подскажите пжл.ваз 2114 2013г е-газ дмрв итэлма пропала масса 3и контакт.принудительно с кузова кинул.ездил 2 мес.сделал диагностику выдает ошибку.1) не исправность дмрв .2)богатый смесь 1го цилиндра.прочел в отзывах.понял что с кузова не канает массу кинуть.от куда эт масса кто знает напишите .зб это машина продам
Если аккумулятор хотя бы двигатель прокручивает, то показание будут точные! И зависит от прибора, и от батарейки(в приборе). Если на нем батарея почти разряжена, то паказание могут быть неверным!
у меня еще одна проблема с вентилятором охлождения не магу разобраться! у меня датчик температур отключен, и вентилятор постояно маслает в аварийки. когда я его подключаю, машина закипает и он так и не включается. и с подключеным датчиком машина троит, датчик купил новый ни чего не изменилаось!(((
@@evgenyzlenko1693 ну а датчик, если уже сдохший в усмерть, то это полная ерунда. Вот ещё если он живой и показания до 1,03 вольт, то резистор ещё поможет. А то что выше этих значений вешай не вешай этот резистор никакого толка. Машина не поедет нормально
@@evgenyzlenko1693 я купил новый якобы, а на деле у него показания 1, 024 вольта. Пришлось и вешать резистор. Но динамики не замечаю что-то. Машина тупит
Спасибо,полезный ролик.Пошел замерял 1,07,попробую реанимировать или поменяю.Купил месяц назад 14ку,решил обслуживать сам с помощью ютуба
Реанимировал? Получилось?.Или не париться купить новый?
@@ЗвайдаЗвайда-ь4н купил новый
@@СергейКиянов-ц5и здравствуйте! После замены лучше стал работать двигатель?
У меня 1,00
Блин ну почему почти все диагносты бестолочи бестолковые?????
Простым водителям приходиться самим искать неисправности и ремонтировать их.!!!
Ванёк, сказал все просто, ясно, показал наглядно если ты в информации не ошибся в твою сторону респекты.
Спасибо за видео и большой привет из ингушетия
Чётко понятно объяснил, от души 👍👍👍👍👍👍👍
Побег смотреть, 1,03. Ну походит ещё, 👍👍👍за ролик.
Спасибо )
Благодарю дружище. Померил 1.07
Буду менять нах!
Спасибо за ответ,тоже была такая мысль
Ну я объясняю проще, чтоб человек приехал на разборку, по быстрому проверил, поставил, и радовался! И всё равно, когда датчик с разборки навернётся, не так уж жалко, чем с магазина!
Вот вот
Купил.3950
хватило на пол года
Типо оригинал даже
Взял на разборке езжу и радуюсь
Лайк за видос!
Алексей спасибо)
Видео по делу,просто приятно!
Друг , для этого измерения ставь на 2000 mV погрешность меньше будет . 2000mV это 2V .
Тоже ставил на 2.
фоновая озвучка - супер!!
ЧУВАААК, СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ!!!!!!!!!!!!!!
У меня 1.8 , но машина не троит, не пирдит, бензина не жрет, разгон отличный
1,8 или 1,08?
Не забываете что ДМРВ на ВАЗ есть разные.
Тоже проверил, спасибо за информацию!)
я мерял тремя мультиметрами,и у всех показания были разные.чето теперь боюсь доверять этим приборам.
Вот это я понимаю красава четко объеснил
Какой расход был и какой стал?
Диагносты в СТО так и разводят лохов кто не знает, прежде чем ехать ,самим нужно проверить на всякий случай.. Меня пытался один чёрт развести как то по другой теме,я ему объяснил парой ласковых
Красава помог мне бедолаге))
спс бро за видео спс что поделился паучительное видео
ENENRRO 95 ENENRRO 95 Рад что понравилось видео!!!)))
Ванечек 01rus У моей машины также плавают обороты, только на холодную и заводится со второго раза, проблема появилась когда поменял ремень, может ли быть этому причиной неправильное положение коленвала ,тоесть метки не совпадают
@@nazimalimov2406 метки глянь
@@nazimalimov2406 что было друг ?У меня тоже со второго раза заводится и троит на холодную и тяга стала хуже и обороты зависают на 1.500 иногда ,грешу на дмрв,.
Подскажите, у меня как-то на 2109 дмрв вышел из строя, я не стал покупать за 9000 оригинальный дмрв бош, а купил фирмы Pecar за 3500, на упаковке было написано что это аналог бош, поставил его все работало, но через месяц у ром попытался завестимашину, она схватилась и заглохла через секунду, вот пока не отцепил фишку с датчика не завелась, потом завел, фишку подцепил, тутже обороты упали и двигатель заглох. Хотя померил напряжение мультиметром в допуске было. Почему так?
Благодарю вас
Спасибо помог.
У меня на холостых обороты то выше то ниже плавают из за него может?
были ли провалы педали газа? глохла находу машина? и были ли хлопки в глушак?? прошу не игнорь ответь дай бог здоровья!
Бывало глохла, хлопков не было , провалы не замечал
Привет из 2024, датчик дмрв бош стоит 9000😮😂
Даже 12000 дагестана касумкенте🤣🤣🤣🤣🤣
@@ДАГ05-е1й Калмыкия 10800
Вчера видел 18000
У меня их вон дома 5 штук лежат бош
Купил новый Bosheвский , значение на нем 1030mV . Откуда взяли это 1000mV .
Здравствуйте,у меня Хонда аккорд 7 2.0 ездил два года радовался!!!
Последний месяц вырос расход топлива по городу и очень сильно на подъем в гору, стиль езды не менял ездию как и раньше педаль в пол не нажимаю за городом 7.0-7.9 а вот по городу с 11.0-12.0 вырос до 17.0 и в гору до 19.0
И так что я заметил...
Наберает обороты тяжело раньше было как самолёт...
Еду 80/100 убераю ногу на секунду чтобы переключился автомат а оборота стоят на 2000-3000...
Раньше отпускаешь педаль на секунду, переключается, стрелка падает и вновь быстро вверх...
Сейчас отпускаешь дать автомату переключиться... А обороты 2000-3000
Или же медленно опускается!!!
На табло пишет 300 км до заправки, проезжаю 50 км... Пишет что уже осталось 210-200
Что с оборотами и куда девается бензин???!!!
Чек не горит
До этого всего несколько раз проехался на пустом почти пустом баке...
Спасибо...
проверил 1.02 думаю ище покатаюсь
У меня на штекере провода в другом цветовом порядке. Всё равно нужно жёлтый и зелёный замерять? Показывает «-4,92», почти -5. Подскажите пожалуйста, что я делаю не правильно
Спасибо за видео. Помогло👍
Рад что, помогло)
Датчик массового расхода BA3 2110 1.30 волнообразный двигатель является причиной датчика dfid?
Чуваки, начнем с того что, напряжение будет разное, и зависит оно от производителя датчика. По технологии бошевского производителя, 1.15 это уже говорит об неисправности датчика, а у других производителей, напряжение может колебаться до 1.50, и значение живого и не живого датчика будут разные.
Прикинь, а мне вот продали с магазина такой новый бош, что показания 1,024. Я в шоке от этого
И чек загорался. Пришлось на этот жёлтый провод подстроечный резистор вешать, чтоб было 1 вольт
Рахмет
У меня показывает 0.994, это рабочий датчик или нет? Мультиметр использую точный
Чем была проблема?
не полная проверка ДМРВ 1,00 Вольт это начало измерений , нужно еще проверить и конец при полном открытии дросселя на заведенной машине!!! там должно быть хотя бы 4 Вольта
Друг то есть запускаешь авто и на заведённом двигателе сколько должно показывать?
Здравствуйте у меня Мазда Кронос 16 клапан Дмрв 577штекере три провода первый провод 12 в второй провод куда идёт и третья провод куда идёт ответьте пожалуйста, я не электрик хочу уточнить у дачи вам по работе.
Продается жидкость для очистки дмрв, стоит купить? Поможет, или пустая трата времени и денег?
Не пользовался таким очистителем , так что не могу сказать
У меня 1.14 показывает )) может мультметр врёт не знаю )) а так все признаки "умершего" датчика на лицо ! и жрет и глохнет на холостых ..завтра попробую промыть его жидкостью для чистки корбюратора..не знаю может показания упадут !
У меня на десятке стоял 1,04, чек часто горел, поставил другой с 14 той норм стало.
Вот не понимаю я мерю на своей ваз 2112 подсоединяю все так же когда подключаю тока к колодки показывает 1.01 потом подключаю плюс на желтый минус на минус аккумулятора и показывает 1.09 на холодную машину как мерить так и не понял.
Здравствуй ! У моей ВАЗ 21134 болезнь. На ходу начинает троить на ходу на любой передаче выключаю зажигание и опять включаю едет нормально ! Что за болезнь не подскажешь ? За ранее благодарю !
Клапана провер зажатий
Автор, подскажите, я поменял 1.5 месяца назад дамрв, купил фирмы Pekar, диагност его установил мне, подключил ноутбук, сказал что датчик работает как надо и правда обороты платить не стали. А сегодня попытался завести машину, она заводится и глохнет, не глохнет только когда н
Газ держишь. Отцепил фишку с дмрв, обороты тут же нормализовались, до1000, только фишку подцепляю, обороты сразу падают и машина глохнет
На ДМРВ есть цифры, совпадают со старым датчиком ?
@@ДядькаВанька-д3я да, 037 цифры
Я сегодня проверил мультиметром показывает 0.99
Посмотри дроссель(чистый или требует чистки), датчик х/х
@@ДядькаВанька-д3я а что в дросселе может быть причина? Я его прошлой зимой чистил. Меня смутило то что с отключеным дмрв обороты нормальные, а как только, фишку вставляешь сразу глохнет
Подскажите у меня на вкл. Показывает 0.95 а если завести то показывает 1.48 ваз 2115
Блин, ну красавчик!) Почему не ведешь канал по тачкам, слушать тебя интересно))))
Спасибо большое! Да как-то всё не решусь)
@@ДядькаВанька-д3я решайся!) Оно того стоит, интересно))
.
За мерил и получилось 1 ,03 это как менять или нормальный ещё?
Дядька Ванька,машина 14ка. Стоит работает ровно,после просадка,загорается ошибка,и маш на начинает на холостых 2л жрать. В чем беда? Есть предположения? Не в дмрв ли?
Здравствуйте. У меня на разъеме датчика выходит 4 провода, а не 5. это нормально?
Тигран Мамян Да, это
нормально! У меня тоже 4, пятый обрезан.
Ванечек 01rus понял спасибо. но у меня показывает 0.03
Пять проводов когда там ещё температурный датчик какой то.
TheGleb2010: Расход был 12-13, а сейчас 7-8 )))
при старом ДМРВ чек горел?
у меня ваз99 на холодный троит бинзином воняет когда температуро поднимается перестанет троит . из за чего может быть ?
Аян Турсынов насчет вони хз,но также тротила на холодную,поменял свечи и высоковольтные провода,все пропало!!
Аян Турсынов вонь бенза на самаре ВОЗМОЖНО из-за прибабаха в абсорбере ведь он отвечает за пары топлива из бака.
в начале цена 250р,а к концу 600 .просили 700.это с проездом на такси?
!четко
У меня машина на горячию не стал заводиться , замерил дмрв показывает аж 4,95 бывает такое ? Это из-за этого, причина неполадки?
Это мозги менят надо
А на Ваз 2114 е-газ такая же распиновка проводов и показатели такие же?
Одна машина,семейства Самара.
Мужики подскажите, у меня мультиметр показывает 2,56 . Подключил все правильно что это может быть ?
Я поставил 1.01 машина начал тупеть, поставил обратно1.06 все замечательно, ребус охренеть.
Возможно не тот датчик поставил, они ражные могут быть. В случае если ЭБУ прошит, то датчик ДМРВ также может быть нужен другой
Видео не корректное, замерять надо по отношению к массе минуса в этой же колодке, у меня показал по отношению к минусу акб 1,1в, а по отношению к минусу колодки норм результат
Здраствуйте у меня 98показывает это норм?
0.98 это шикарные показатели
Спасибо большое
если 3.17 показывает? менять чтоли? ваз 2115 ителма датчик
С такими показаниями не сталкивался. Не могу сказать. Датчик сколько контактов имеет, 5 или 4?
У меня показания 1,176 показывает. Менять или нет?
Сходил замерил, всё чётко - 2.64
Ай автоваз , автоваз , беда
Спасибо
желтый это не плюс, это сигнал.
какая разница что это?по соотношению к массе это пльсовой полюс.
На июле 2023г такой мультиметр 400р дмрв хороший в магазине 5000р😅
Немороч голову людям щас приехал деятель насмотрелся видосов, цешкой непроверить есть погрешность ее , провериш только когда поставиш другой,сразу все станит ясно за 600 он взял в каком году, щас помоему найти напомойке дороже стоит
2:45 У меня был 1.12 ))))) бешеный дмрв))
От этого может быть вибрация?Можете подсказать
Санжар Калибеков у меня только мотор троил
@@ДядькаВанька-д3я обороты просидали на холостых?
Купил ниву 21214 год 2007 инжектор,не была мозга,поставил мозги,от 2107,машина идеально работает ,все лампочки ,приборный щиток ,все работает,только подключаю фишку на воздушному датчику ,начинает троит ,глохнут,кто чем поможет ,спасибо .Можно датчик от 2107 поставить ?
А может из-за этого датчика с глушителя капать? Поливает какая-то черная жижа, на ощупь бархатная и воняет кислым. По расходу вроде не замерял но кажется что жрет больше чем надо. Ах да, свечи все в черном бархатном нагаре. Просто машина первая, а сам не особо шарю во всем.
Не могу сказать, на моей не капало. Может бензин плохой , конденсат, ОЖ не уходит ?
@@ДядькаВанька-д3я заправок несколько сменил, ОЖ и масло не ест, вот думаю на форсунки ( может заливают) или этот датчик. Не думаю что конденсат потому-что слишком уж воняет подозрительно ( у соседа по работе тоже 2114 и я нюхал его конденсат, там водичка простая со специфическим запахом двигателя).
Что было какие симптомы!?
Как проверить дачик hitachi , у меня такая распиновка с право на лево 4321. На 4 контакте серый и красный провод. На 3 к. красный зеленый, 2 к - желтый, 1к. - зеленый. ставлю плюс на желтый и на зеленый показывает 0,15в. вопрос чем
этот дачик питаетса, от куда. Так ка и на другые контакты напряжения не наблюдаетса.
не включается вентилятор охлаждения радиатора на ваз2114
Здравствуй! в моем датчике показывает 2.63. или я не так делаю?!
Хана ему
Здравствуйте, проверил дмрв,показания 0.98 обороты все равно плавают,в чем может быть проблема?
Здравствуйте, есть видео на канале у меня, по плавающим оборотам
2т.р.а у меня 7.200т.р. стоит.GM . 1996г.низкая понель инжектор.в магазинах ничего на неё не найти. Караул !
Да.... ценники взлетели в космос 🚀
Если показывает 5 20 дохлый уже?
у меня показывает 0.20 на холодную троит, плохо заводится но у меня 21083 может тоже из-за него ? Но тянет нормально.
Tolya Zap Симптомов много в твоей ситуации. Свечи, бронепровода, модуль зажигания и т.д. Надо смотреть, точно не скажу.
Подскажите кто нибудь. Менял дмрв думал в нём дело, на новом 0.997 показывает при включении зажигании, машина холостые не держит, газ проваливается, поменял всё!
Из датчиков было заменено:дмрв, датчик коленвала, датчик холостого хода 2 раза менял недавно, а так их у меня не знай сколько было, регулятор положения дроссельной заслонки, датчик температуры охлаждения. дроссель весь почистил, свечам пол года смотрел чистые, компрессия во всех по 12 очков, бензаносос фильтр менял, качает ахуенно, в рампе тоже мерили давление, бронепровода новые, адсорбер новый, катушка зажигания новая, ваккумник новый, вчера форсунки чистил ахуенно распыляют как надо, кольца сразу тоже поменял, прокладки и на дросселе и на выпускном менял, на подсос воздуха искал его нет. Сам дмрв показывает на зажигании отлично через obd ошибок нет, также дмрв на холостых 880 9 максимум 10 килограмм, но показывает почему то на тех же холостых 1300 датчик массового расхода воздуха, хотя мне кажется он также должен был и быть около 1, уже не знаю куда копать, может эбу уже менять, машинка кстати шитая была до меня, датчик кислорода ещё забыл тоже был менен, по ней была ошибка
Насчёт проводов дмрв вся проводка целая
Только не забудьте на разной автомобиль разные датчики.
спасибо
Кто-нибудь подскажет какой вольтаж должен быть на выходе термодатчика (пин 1слева) при покое и на оборотах, у меня выходит ошибка 0103 и машина теряет приемистость. Про 5-й пин (сигнал от тепловухи 0,98-0,3) извините задолбали кому не лень, хотя давно все ясно как "божий день"!!!
Эх щас бы дмрв за 3к новый купить...
Эххх, это точно
"Озон" в помощь, там как на разборке и по 1.5к купить можно😉.
не обязательно весь корпус снимать, можно чисто элемент поменять и усе))
Так же не мешало бы проверить массу на дмрв, из за плохой массы тоже может некорректно работать, и топливо жрать и свечи коптить, и не ровная работа двигателя может быть...
А его как проверить?
А если датчик дмрв показывает 1, может он и при этом не правильно работать?
Может. У меня дмрв показывал 1,01В но расход воздуха был 14,2 - 14,8.Л.Снял, почистил. Расход воздуха уменьшился до 10,5 - 11 Л а показания так и остались 1,01В. Ещё надо питание проверять между 3 и 4 контактом. Должно быть 5 Вольт(у меня 4,96В что не критично). Если меньше то неисправный датчик будет показывать 1вольт но врать при работе.
@@mihaillegostaev2869 чем чистили?
@@introvert9579 Чистил Очиститель рсходомера воздуха KERRY. Именно так он называется. На основе изопропилового спирта. И цена радует, раза в 2,5 дешевле именитых брендов.
0,970 норм?
на моем дмрв 037 показывает 0.25 волт что это означает
если батарея севшая, скажем до 12-11.8 вольт, то есстественно что дмрв будет показывать что он нормальный.
Менял на подсевшем , 2.25 показывал. Поменял акумы также
Здравствуйте! Измерил напряжение на дмрв, показало 0.92в, это нормально или мёртвый датчик?
0.90-1.00 сост.нового, 1.02-1.03 хор.сост, 1.04 подходит к смерти ( надо задуматься о замене ), 1.05 и выше - дмрв умер!!! Залетай на канал PRO ВАЗ 👉 ruclips.net/channel/UCKbwst_mC8TvU-GDnkqhtSA
Мультиметр тоже с разборки
Подскажите пжл.ваз 2114 2013г е-газ дмрв итэлма пропала масса 3и контакт.принудительно с кузова кинул.ездил 2 мес.сделал диагностику выдает ошибку.1) не исправность дмрв .2)богатый смесь 1го цилиндра.прочел в отзывах.понял что с кузова не канает массу кинуть.от куда эт масса кто знает напишите .зб это машина продам
С блока
подскажи без дмрв как должна ехать машина?
НИНА навольнева Не могу сказать, так как без "ДМРВ" не ездил.
Без него машина прёт по адски
а если акумулятор слабый показания будут точные? а то у меня 1.19 ажно показывает!
Если аккумулятор хотя бы двигатель прокручивает, то показание будут точные! И зависит от прибора, и от батарейки(в приборе). Если на нем батарея почти разряжена, то паказание могут быть неверным!
Снял помыл датчик теперь 1.03. Машина опять прет. Надо записаться датчиком!))))
+Джо Джокер ну и отлично! Чем мыл? Карбом?
Аха)
у меня еще одна проблема с вентилятором охлождения не магу разобраться! у меня датчик температур отключен, и вентилятор постояно маслает в аварийки. когда я его подключаю, машина закипает и он так и не включается. и с подключеным датчиком машина троит, датчик купил новый ни чего не изменилаось!(((
У меня такая ж беда ((( на днях поменяю дмрв надеюсь поможет ) расход 18 л 😢 поменяю отпишусь о результатах
Помогло? У меня на 1.6 по трассе 12-14 литров ест. Работает ровно
18!!!
Это пипец.У меня 12 литров и она при этом вообще не едет
ее до 120 только на четвертой можно разогнать в пол если
@@Алексей-к5т2ж ну что было дмрв?
показал 1,13, на диагностике сказали что дмрв в порядке, мультиметром не всегда точно. короче хз
Уже 3200 р просят на рынке ,покупай сейчас типо дороже будет кризис . Блиать
На сто работают клоуны, поэтому у каждого свои симптомы и никто не может найти причину
а разве нельзя просто подстроить до 1 вольта?
Датчик не настроить уже!
Прикручивать настраиваемый резистр к желтом проводу (на 2 килоома.... Включаешь зажигание и подстраиваешь до 0999.... Все...
@@evgenyzlenko1693 ну а датчик, если уже сдохший в усмерть, то это полная ерунда. Вот ещё если он живой и показания до 1,03 вольт, то резистор ещё поможет. А то что выше этих значений вешай не вешай этот резистор никакого толка. Машина не поедет нормально
@@evgenyzlenko1693 я купил новый якобы, а на деле у него показания 1, 024 вольта. Пришлось и вешать резистор. Но динамики не замечаю что-то. Машина тупит
салам! а если 0.97?
1.2в машина едет расход нормальный но мастер сказал скоро сдохнет