а если машина рабочая, не твоя, тебе доехать домой, а ехать почти день т к зима и погодные условия не позволяют быстрее как вы думаете поможет эта инфа вам или нет??? когда дмрв у нас на пример стоит 2,5 тыс.руб, а денег в кармане или на карте на одну заправку или готовы яйца отморозить
Спасибо) а это и то правда согласен. Как бы там небыло но она поедит, и ето главное пускай и в аварийном пускай там будет даже больше расход но доехать можно. Этот комент. Должен быть увиден многими.
вы че все такие злые ? мужик экспериментит, народу показывает, добро делает а вы ченибудь сделали ? красав автор, у меня неправильно работает ДМРВ и для меня любая информация о нем будет полезна, и в данном видео я получил какраз серьезную и полезную информацию
Молодец что показал и расказал у меня кия бонго3 полгода езжу без этого датчика. Но это было летом. Все было вроде как в норме. Обороты холостые ниже. И больше других изменений я не заметил.Но сейчас конец ноября по утрам минус 5..7 заводится как бы в дагонку. Стартером двигатель раскручиваю. А это плохо. А еще динамика изменилась тупить начал. Вот теперь и думаю. Хватит экспериментов. Надо ставить датчик. Зима она серьезная штука! Всем добра и удачи на дорогах
😅свечи закидало от обагощённого топлива 🤣🤣🤣 Ставь его обратно и чтобы свечи прочистить и остальной нагар в камере, до рабочей температуры двиг доведи и после на трассе со 2 скорости до 4 крути до 5-6тыс об ,но не вконм случае на месте толку не будет только хуже
У меня TOYOTA SPRINTER AE100 ДВС 5а-fe механика процессор Bosсh штатный, не прошитый, уже 4 года езжу без ДМРВ прогревочные обороты 1200-1400 в зависимости от температуры, холостые 600-650. При нормальной езде: расход город 7-9 литров на 100км. Расход трасса 5-6 литров на 100 км. И стоят колёса 215*45*17 вместо штатных 175*65*14. Я свой выбор сделал уже давно. Не дымит, свечи чистые, на поршнях нагара нету. По динамике не замерял время, мощность, скорость и т.д. но за эти 4 года ещё не одной полторашке не уступил по разгону и скорости.
ездил на карбюраторных автомобилях и проблем не было - все отрегулировал почистил ,но посоветовали инжекторную и тут понеслось деньги на датчики , бензонасосы и т.д. один х. заводится в три раза дольше карбюраторной постоянно что то ей надо и на работе инжекторный дришпак может сам газовать ,а может в пробке заглохнуть на вечно и лучшие уму и всякие проверки ничего не показывают.
Я в данный момент опробовал на ниве 12 год ,и сразу оставляю комментарии...во первых я это делаю для тех кто сидит дома греет зад и ни....я не попробовал хоть раз сделать что советуют люди тратят время,сидите и вякаете сквозь свои трубочки))))и результат такой машина реально едет хорошо на 3 передачи набирает 120 без напряг разогнал до 150 без проблем ,на холостых работает четкаускас ... молодец мужик...а дивавыные Васьки не дай бог конечно будите стоять на трассе по какой то причине и скулить что же делать 😂😂😂😂смотрите пробуйте и мотайте на ус.....
Як людина яка вчиться за професією "Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів" пояснюю: палива споживається менше, (така суміш називається збідненою в середньому на 1кг палива 15-17кг повітря) витрата палива зменшується на 15-20% і потіжність зменшуєтся на 8-10% це веде не тільки до падіння тяги двигуна, але і до зростання витрат: намагаючись вповзти на якусь гірку, ви тиснете газ, спалюючи більше палива, а ефективність - нуль. Якщо на вашому інжекторі механічний впорскування, то вона може забити ще і регулятор тиску. В результаті збільшується протидія на плунжер дозування. Забивають пил і сміття також дозувальні канали і фільтри-сітки (це справедливо і для інжекторів з електронно-механічним уприскуванням). І до того ж суміш горить повільніше, що призводить до підвищення температури клапанів і в наслідок цьоговони можуть прогоріти. Не лізь туди якщо ти в цьому не розбираешся.
Дякую за такий опис, це все я і так розумію, в данному випадку я вважаю що авто переходе в аварійній режим який дозволяє людині доїхати додому чи до станції.
Я вот оболдеваю, у меня фрилендер 2002г 2.5 объем- бензин, езжу почти месяц без дмрв, при включённом дмрв, особенно в жару машина не дышит, задыхается и плавают обороты, когда его отключаю, то машина оживает, воздуха хватает, движок не колбасит, обороты примерно через пару минут стабилизируются как положено, ездил и в трассе, не заметил, что потребление бензина увеличилось или уменьшилось, многие знакомые охеривают когда слышат, что я без дмрв ездию. Может кто нибудь объяснит в чем прикол в моей машине? Буду очень благодарен
Сам иногда не понимаю. Но возможно что датчик только затупливает нормальные процессы сгорания. Возможно он вышел из строя. Что без него в аварийном лучше чем с ним.
Снял я один поршень в моторе-уменьшился расход бензина1 Снял я два поршня с движка ещё меньше стала брать бензин машина!Вытянул я все четыре поршня и О-чудо!-машина перестала вообще брать бензин!В следующем коменте я расскажу Вам ,как сэкономить охлаждающую жидкость-не заливайте её -вообще!!
ваз сделан так что бы в любом случаи ты доехал до дома . приезжала 12 с компрессией в 7 очей почти все горшки клапана сгорели она заводилась и еше могла передвигаться иномарки такого себе не могут позволить.
Здравствуйте! Мужики, подскажите! ВАЗ 2115 завел утром на бензине ,все отлично, переключил на газ, захлох! Теперь заводиться только на газу, но сильный шум воздуха с воздушного фильтра и при нажатии на газ вообще глохнит! Заранее спасибо!
Кстати о датчике коленвала в 2007 году купил ваз21124 новую , проехал 25000 но как то немного туповатая до 120 км/ч потом" бежит" заехав к знакомому диагносту оказалось что датчик коленвала отсутствовал вовсе приобрёл новый поставили машина побежала но без него то она тоже ехала!??!
А в чем смысл??? Машина стала работать по аварийным картам в прошивке. Меняются атмосферные условия - машина будет тупить. Это режим для того, чтобы до сто доехать при отказе дмрв. Автор хоть понимает в чем смысл его действий и последствия? Похоже что нет((((
Здравствуйте:) Так правильно он переходит в режим, но я хотел просто показать что обороты практически стоят на месте, на Январе можно сказать что не тупит и можно доехать домой или магазин:) И был просто эксперимент ! Я не призываю так ездить, просто показал как на моем авто:) Спасибо за комментарий:)
С датчиком у меня заводится и сразу глохнет а без него нормально работает ну на холостых обороты плавают и когда обратно ставлю датчик хлохнет , новым датчиком тоже самое в чем может быть причина ?
И у меня тоже такая причина, новый дмрв купил наш русского производства решил секономить за 5500 тр взял, не работает, машина уже не новая и надо покупать именно бошовский, а бошовский стоит 8000т.р. сейчас езжу без дмрв, машина приора
Подскажи пожалуйста, может знаешь У меня дмрв 3х пиновый, ABC , какой из них за что отвечает ? Нужно проверить дмрв , есть подозрения на его неисправность и не корректную работу
На каждой марке может быть своя схема. Лучше найти по номеру ДМРВ инструкцию в интернете. Так сложно сказать. У кого-то А это плюс а у кого-то В это плюс.
Расход на холостых упал без ДМРВ скорее всего из за снижения самих оборотов. Попробуй при этих условиях поднять обороты до 950об/мин и посмотри как изменится расход топлива.
У меня ВАЗ 2115 2004г.в. мозги Bosh, я этот датчик ДМРВ нахрен отключил и машина стала бодрее, работает стабильнее и расход стал меньше. Паходу сам Путин этот датчик установил на ТАЗы чтобы бензин больше покупали...
Подскажите пожалуста у меня ваз 2112 16 кл проблема такова машина заводится и сразуже глохнет , если снят датчик ДМРВ то работает отлично ,только обороты высокие пределах 1800-2000 в чем может быть причина
@@technolivemax гофру не проверял ,машина работала стабильна пока морозы не ударили ,завел через немогу работала хорошо минут 10 потом резко заглох ,теперь токая болячка с дмрв
)@@Gamer01496 ездию хз сколько только заметил что предохранителя нету на датчике соотношения воздух топливо, ничего не горит никаких чеков....если разгоняюсь до 70-80км начинает почихивать но газульку отпускаешь и всё норм, иногда удается и до 110 разгонятся но не всегда, да хз в городе один фиг 60 ездииш уе привык да и както сдеривает от лихачества, дусаю так и оставить.)
Я тоже за мучался обороты скакали, плохо заводилась. Все что мог поменял не чего не изменилось. Отключил ДМРВ для проверки, заводится стала четко, обороты перестали прыгать. Это что значит он накрылся?
Мужики отличное видео и очень полезное ; спасибо вам !! Вот у меня один вопрос возник ?! Если датчик дмрв сам шнур 4х и фишка сломалось , то можно ли 5ти провадную вставить ? Кажется на 5ти одна пустая ?
Подскажи , машина едет нормально , потом в любой момент пропадает тяга , педаль в пол толку нету не едет . набирает обороты и гудит . глушишь едет . потом опять появляется . что это за херня , уже дроссель менял , педаль . свечи не помогло. Один момент год назад было такое потом само по себе исчезло и я забыл про это . ездил где то год ничего не было . но сейчас это регулярно происходит .
@@technolivemax Бортового компьютера нет, но скачивал приложение CarScaner на телефон. Параметров показывает мало, но среди них был расход на холостом ходу, 1,5-1,6л.в час. Двигатель 1,6, восьмиклоп. А при езде, когда сброс газа, обороты падают до 500,а иногда и в ноль глохнут. Может виной быть дмрв? Регул.холостого менял в феврале, не мог он успеть сдохнуть. Лямду менял в позапрошлую субботу. Его показания 0,860примерно.
Я два года ездил на сломанном на дизеле машина тупая была пока не помыл жидкостью для очистки тормозов и заменил шланг турбонаддува и тут такая моща пошла шо на спорт машине )
Чикирьме микирьме, паталодник. Без бмрв едет а потом херак и половина лампочек загорелась, чек, чук, гек. И едет как задушенная. Вместо 116 ставил 037 и при минусе в холод едет но с горящим чеком а пока прогревается вообще жопа но летом вполне сносно но хуже чем с полумертвым 116. Нет на 037 датчика температуры и зимой не будет работать, точнее будет но очень плохо. Все это было без смены тарировок делал
Я когда снимаю фишку с дмрв у меня 1500 оборотов сразу, но работает ровней без провалов. А с подключенным на холостых норм педальку надавил и перебои.. хз. С 2000-2500 только подхватывает. Задолбался уже с этой проблемой..
Здравствуйте. Бортовой компьютер Гамма сами устанавливали или встроенный? Все показатели автомобиля показывает? Можно ошибки самому сбрасывать? все автомобили подходит? Сколько стоит?
ruclips.net/video/XyrZLqP2pwY/видео.html Как подключить бортовой компьютер Gamma GF312t установка в автомобиле ВАЗ 2110 Бортовой компьютер на атомобить ВАЗ. GAMMA GF312T обзор функций ruclips.net/video/XyrZLqP2pwY/видео.html это свежий вы один из первых кто его посмотрит
Ну если встала резко не может быть что и за этого датчика может резко стать и за обрыва ремня или выхода из строя Датчика положения коленчатого вала, все остальное она не может резко стать
здравствуй) Ну во первых я еще ничего не рассказываю) Я хочу во первых рассказать для тех кто хочит это сделать есть ли смысл убирать его летом или нет на своем опыте) а зиной я его обратно подключю, это делается только на жаркий период) Спасибо за комент )))
Я сейчас убрал на лето подогрев, то скажу что на процентов 20 максимум в сильную жару машина стала лучше ехать а то иногда и тронулся не мог на первой глохла:)
Здраствуйте.помогите пожалуйста.у меня 015 лада.обьем 1500 кубов.расход топлива очень большой примерно 11 12 литров на 100км.еще один минус в салоне пахнет бензином.помогите советом че делать???
Мужики подскажите, у самого ваз 2109(инжектор), можно ли ездить постоянно без дмрв или же не стоит? Уж очень часто они к меня выходят из строя, уже задолбался их менять 🤦 и будут ли какие последствия для двигателя?
привет ваз 2112 16 кл заводится очень плохо нажимаю газ в пол двигатель трясет и жутко троит (работает как на холостых но при этом педаль газа в пол)отпускаю газ сразу глохнет,датчики поменял не помогло бывают моменты прогазуется и опять троит
Отключил его нахер !!! Оказывается он мне выносил мозг !! А я и катушки (икз) менял и шкив коленвала и свечей комплектов 5 и подсосы искал и сеточки менял и гидроперитом раскоксовывал и катализатор на 4\1 поменял и разные бензины заливал и бензонасос поменял и фильтр воздушный крутил вдоль и поперёк , и массу на эбу искал , и ацетон заливал и уплотнительные резинки на коллекторе и форсунках менял и святой водой поливал !!! И ДМРВ менял и ацп проверяли ,говорили всё в норме (диагносты сцуки) !! И только после того как отсоединил штекер..............МАШИНА ПОЕХАЛА !!! Буду искать рабочий ДМРВ на разборе..т.к. в магазинах какой то шлак...
@@technolivemax Только пришёл из гаража....Проверил мультиметром на колодке дмрв все напряжения присутствуют +12 и +5...и с датчика все есть ..со старого 1,02 -1,03 ..а с нового 0,99 стабильно...ХЗ...почему чек не горит..не знаю...С новым датчиком расход просто ЕБУНЯЧИЙ 1,5 бака на 300км по трассе.. Завтро покатаюсь по месту с отключённым....Я уже не знаю что делать...Снял клейму с аккума и и ключ оставил в положении включённого зажигания....типа обнулить ЭБУ..Сегодня проверял ошибки.....НЕТ ИХ... Вот такие пироги :)
У меня было 1.07 и чек не горел ехала тоже расход был на пол литра больше на холостых ну и средний тоже понятно. Сейчас трасса 4.7-5.5 город 7-8.5 на 100
Учите матчасть.Дмрв -датчик расчета нагрузки,один из важнейших датчиков!да,без него работает,но на экстренной программе(дроссель-обороты).измерьте сигнал с датчика осциллографом или посмотрите коэффициент топливной коррекции,ну и соответственно замените после этого неисправный датчик!!!Не вводите людей в заблуждение.Я бы вообще у таких специалистов отнял возможность заливать видео и писать посты!
@@technolivemax у меня Mercedes Vito W638 2,3 бензин, двигатель M111, на ходу когда пускал машину накатом начинала иногда глохнуть, очень сильно напрягало когда подкатываешься к светофору машина постоянно глохла. Сосед посоветовал тупо отключить ДМРВ и протестить без него, отключил клеммы акб, снял фишку с ДМРВ, накинул обратно клеммы, завёл авто и проехался, результат без ДМРВ сильно удивил, машина убегает из под ног, летит что дурная, пропали провалы и перестала глохнуть на хх. Как-то так.
Ваз 2114 8 кл помыл дмрв поставил , не заводится . Снял фишку с дмрв завелась.двигатель работает ровно.подключаю обратно не заводится,хотя показания 1,1 на мультиметре.что это?
Всем привет у меня ваз 21115 и проблема с дмрв, когда я подключаю дмрв машина заводиться но когда я нажимаю на газ появляются провалы а когда отключаю дмрв то всё проходит и машина себя хорошо чувствует и по расходу меня всё устраивает по трассе 7л.и я езжу без дмрв уже больше года
У меня на Калине -1 двиг. 1.4 16кл (11194) Езда по ровной дороге 4 пер. 70 км\ч С выключены ДМРВ расход 7.1 л\с. С включённым ДМРВ расход 4.5 л\с. Завтра специально перепроверю
@@technolivemax Перепроверил. Но ДВРМ у меня на днях сдохла. Ошибка PO102 Высокий уровень сигнала. Не сбрасывается. Во вторник куплю новый и посмотрю разницу. А так со сломаным ДМРВ по ровной дороге на 4_ой передаче 70км\ч показало от 7.5 до 9.0л\100км
@@technolivemax сегодня поставил новый 116 ДМРВ. В место 7.5 - 9,0 л/100км стало 4.6 - 5,4 л/100км. Расход воздуха упал ровно на 8.00 кг. а было 11 - 12,5 кг. на холостых на прогретом двигателе. Расход стал 0.4 - 0.76.
@@technolivemax Спасибо что сказали. Но надо подходить к этому вопросу лучше. Ведь мы тут ищем решение к своей проблеме. И не хочу довести свою машину до критического состояния.
@@technolivemax и если чем-то вас обидел. Прошу меня простить. Но ищу проблему. У меня плавают обороты двигателя, жрет топливо в космическом эквиваленте. И решил посмотреть ваше видео. Всем Добра.
А у меня выскочила ошибка лямбды, машина дергалась, глохла, пиналась, просто капец. Отключил дмрв и все выровнилось. Осталось проехать и посмотреть как будет ехать.
Ребята,такая фигня; отключил разъём ДМРВ для проверки и очень удивился,что обороты остались теже,чек не горит,БК ошибку не показывает! Если честно,первый раз такое вижу! Двигатель 21067 сток,Январь 73! Какие есть версии?
У меня с завода нету этого датчика. Не заморачивался пока не поменял прокладку Гбц. Стала жрать бензин 20 по городу, пл трассе 10-11. Что делать не знаю, все говорят датчик дмрв. Нету его. Что делать?
@@technolivemax двигатель работает идеально, не троит, нет детонации. Поменял фильтр воздушный, топливный. Клапан абсорбера. Тяга норм, провалов резких нет.
Ну так вот тебе ответ. Если ты отключаешь дмрв, у тебя обороты устаканиваются, динамика улучшается, снижается расход. Элементарный вывод, у тебя дмрв не исправен, поменяй на новый, и будет тебе счастье. А при отключении дмрв эбу переходит в усредненные параметры для данного авто, что конечно лучше, чем ехать на неработающем дмрв, но не оптимально. Поставь новый дмрв, и не морочь голову
Давайте все отключайте - ДМРВ, ДК. Провода с нулевым сопротивлением и свечи без резисторов поставьте - оно же все мешает мотору работать. И просверлить отверстие в дроссельной заслонке. И фильтр воздушный тоже выкинуть - он сопротивление воздуху оказывает. Машинка пырять будет! И к диагностам ездить не надо - они только деньги берут. Ошибки можно самим сбрасывать - инфы в нете полно. Да, и свисток в выхлопную вставить красивый - чтоб вопще круто было. И иконки в машину - без них авто нормально ехать не будет!
Что перелив топлива. Остатки топлива вылетаю в раскрашенный глушитель и взрыв. Авто может троить. Дыметь. Свечи черные. Причина не исправности датчиков. Не держит форсунка.
Интересно как росход топлева может уменшыться когда росходомер отключыш ,у меня трьох литровый шести цылиндровый движок,с работающым росходомером жрет 9 литров на 100 по трасе,.недавно росходомер накрылся теперь ждет 39 лиров на 100 по трасе,,без росходомера может кудато доехать есле в дороге накрылся ,ну на кажен день некатит,будет жрать намного больше бензину, 100% уверен ,
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
а если машина рабочая, не твоя, тебе доехать домой, а ехать почти день т к зима и погодные условия не позволяют быстрее как вы думаете поможет эта инфа вам или нет??? когда дмрв у нас на пример стоит 2,5 тыс.руб, а денег в кармане или на карте на одну заправку или готовы яйца отморозить
Спасибо) а это и то правда согласен. Как бы там небыло но она поедит, и ето главное пускай и в аварийном пускай там будет даже больше расход но доехать можно. Этот комент. Должен быть увиден многими.
@@technolivemax у меня приора днем жарка и температура воды 95 и масло маргает когда холастой в чем причина
Надо фильтр масленный посмотреть. Масло когда меняли?
@@technolivemax 2месяца
@@technolivemax там у меня термостат убрал я но всеравно до ста поднимается темпера воды и мегает масло
вы че все такие злые ? мужик экспериментит, народу показывает, добро делает а вы ченибудь сделали ? красав автор, у меня неправильно работает ДМРВ и для меня любая информация о нем будет полезна, и в данном видео я получил какраз серьезную и полезную информацию
Спасибо приятно ! В этом году еще будем делать подобные вещи.
А кто тут злой? Автор -красавчик! Я тоже любую полезную информацию ищу.
Приятно бро. Рад что этот ролик вам интересен.
Вольво s70 1997г механика, объем 2 литра, езжу с отключенный дмрв и кайфую
Молодец что показал и расказал у меня кия бонго3 полгода езжу без этого датчика. Но это было летом. Все было вроде как в норме. Обороты холостые ниже. И больше других изменений я не заметил.Но сейчас конец ноября по утрам минус 5..7 заводится как бы в дагонку. Стартером двигатель раскручиваю. А это плохо. А еще динамика изменилась тупить начал. Вот теперь и думаю. Хватит экспериментов. Надо ставить датчик. Зима она серьезная штука! Всем добра и удачи на дорогах
Благодарю
😅свечи закидало от обагощённого топлива 🤣🤣🤣
Ставь его обратно и чтобы свечи прочистить и остальной нагар в камере, до рабочей температуры двиг доведи и после на трассе со 2 скорости до 4 крути до 5-6тыс об ,но не вконм случае на месте толку не будет только хуже
У меня TOYOTA SPRINTER AE100 ДВС 5а-fe механика процессор Bosсh штатный, не прошитый, уже 4 года езжу без ДМРВ прогревочные обороты 1200-1400 в зависимости от температуры, холостые 600-650. При нормальной езде: расход город 7-9 литров на 100км. Расход трасса 5-6 литров на 100 км. И стоят колёса 215*45*17 вместо штатных 175*65*14. Я свой выбор сделал уже давно. Не дымит, свечи чистые, на поршнях нагара нету. По динамике не замерял время, мощность, скорость и т.д. но за эти 4 года ещё не одной полторашке не уступил по разгону и скорости.
В
ну видать твою машину боженька в капот поцеловал
ездил на карбюраторных автомобилях и проблем не было - все отрегулировал почистил ,но посоветовали инжекторную и тут понеслось деньги на датчики , бензонасосы и т.д. один х. заводится в три раза дольше карбюраторной постоянно что то ей надо и на работе инжекторный дришпак может сам газовать ,а может в пробке заглохнуть на вечно и лучшие уму и всякие проверки ничего не показывают.
Лайк. Маркетологи работают, датчики им нужно продавать. Я выкинул этот датчик 8 лет назад, машинка ездит, всем удачи ;)
Вообще всю электронику нафиг выкинуть, вставить старый добрый карбюратор и вперёд покорять родные просторы! 😎
можно ещё гидро-электроусилитель руля отключить и простым народным способом крутить руль.И польза есть: бицепсы накачаешь
@@ВладимирПолынин-с3ц гидроусидитель - механика и далеко не новая. Но вам на вашем авто отключить разрешаю, дабы не сравнивали пятую точку с пальцем!🤣
Я в данный момент опробовал на ниве 12 год ,и сразу оставляю комментарии...во первых я это делаю для тех кто сидит дома греет зад и ни....я не попробовал хоть раз сделать что советуют люди тратят время,сидите и вякаете сквозь свои трубочки))))и результат такой машина реально едет хорошо на 3 передачи набирает 120 без напряг разогнал до 150 без проблем ,на холостых работает четкаускас ... молодец мужик...а дивавыные Васьки не дай бог конечно будите стоять на трассе по какой то причине и скулить что же делать 😂😂😂😂смотрите пробуйте и мотайте на ус.....
Скажите, пожалуйста.
Я так понял,что если у меня дмрв работает некорректно,то так же можно с ним ездить?
Раз уж без него можно.
Як людина яка вчиться за професією "Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів" пояснюю: палива споживається менше, (така суміш називається збідненою в середньому на 1кг палива 15-17кг повітря) витрата палива зменшується на 15-20% і потіжність зменшуєтся на 8-10% це веде не тільки до падіння тяги двигуна, але і до зростання витрат: намагаючись вповзти на якусь гірку, ви тиснете газ, спалюючи більше палива, а ефективність - нуль. Якщо на вашому інжекторі механічний впорскування, то вона може забити ще і регулятор тиску. В результаті збільшується протидія на плунжер дозування. Забивають пил і сміття також дозувальні канали і фільтри-сітки (це справедливо і для інжекторів з електронно-механічним уприскуванням). І до того ж суміш горить повільніше, що призводить до підвищення температури клапанів і в наслідок цьоговони можуть прогоріти. Не лізь туди якщо ти в цьому не розбираешся.
Дякую за такий опис, це все я і так розумію, в данному випадку я вважаю що авто переходе в аварійній режим який дозволяє людині доїхати додому чи до станції.
а так я не кому не говорю так кататься просто показал что и как может быть в том или ином режиме:)) Спасибо
В который раз убеждаюсь что вазовский моторы самые надежные и простые
Я так понимаю что на авто с ГБО 2 поколения этот дмрв никак не влияет?
Я вот оболдеваю, у меня фрилендер 2002г 2.5 объем- бензин, езжу почти месяц без дмрв, при включённом дмрв, особенно в жару машина не дышит, задыхается и плавают обороты, когда его отключаю, то машина оживает, воздуха хватает, движок не колбасит, обороты примерно через пару минут стабилизируются как положено, ездил и в трассе, не заметил, что потребление бензина увеличилось или уменьшилось, многие знакомые охеривают когда слышат, что я без дмрв ездию. Может кто нибудь объяснит в чем прикол в моей машине? Буду очень благодарен
Сам иногда не понимаю. Но возможно что датчик только затупливает нормальные процессы сгорания. Возможно он вышел из строя. Что без него в аварийном лучше чем с ним.
По датчику заслонки и оборотам считает наверно. План Б так сказать.
Последний время мне кажется или карбюратор лучшее
На счёт лучше не знаю но что надёжнее-это 100%!
Если вовремя обслуживать карб, то проблем вообще с ним не будет никогда
И трамплёр! И тросик! Подсос потянул, с кривого стартера завёл и почухал.
Я тоже так думаю.С карбюратором вообще горе не знал.В дороге продул насосом и в путь.
Я тоже в теме
Снял я один поршень в моторе-уменьшился расход бензина1 Снял я два поршня с движка ещё меньше стала брать бензин машина!Вытянул я все четыре поршня и О-чудо!-машина перестала вообще брать бензин!В следующем коменте я расскажу Вам ,как сэкономить охлаждающую жидкость-не заливайте её -вообще!!
Владимир Петренко Ты пиздиш .Ты сними и покажи.
Владимир Петренко вот ты заморочился, я не запускаю и расход ваще нулевой
Я вам скажу больше мужики. Сэкономить то можно а ведь можно еще и заработать, продав эго нахрен!
Петренко, это из за того что твой отец взял и не докапал пару капель...😂😂😂😂😂
Ти дебил.
НА ВАЗАХ МОЖНО БЕЗ ВСЕХ ДАТЧИКОВ ЕЗДИТЬ КРОМЕ ДАТЧИКА КОЛЕНВАЛА!!! ТАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ЧТО ОНИ ТАМ ПРОСТО ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ МЕСТА ПУСТОГО СТОЯТ!!!
ваз сделан так что бы в любом случаи ты доехал до дома . приезжала 12 с компрессией в 7 очей почти все горшки клапана сгорели она заводилась и еше могла передвигаться иномарки такого себе не могут позволить.
@Пабло Эскобар , это охереть же можно! Щас так уже не делают, продавцам клиенты нужны.
8 клапанный движок с двумя стами граммами маслом можно ездить и мотор не заставит💪🏻
Если отключить рхх,машина не заведеться.
Заведется но будут больше обороты.
Здравствуйте! Мужики, подскажите!
ВАЗ 2115 завел утром на бензине ,все отлично, переключил на газ, захлох! Теперь заводиться только на газу, но сильный шум воздуха с воздушного фильтра и при нажатии на газ вообще глохнит!
Заранее спасибо!
Молодец :Хорошо,спокойно, уверено)
Благодарю бро, старался это одни из первых роликов.
Видео интересное, а комментарии диванных экспертов один лучше другого)
Благодарю вас. Ну это ещё одно из первых моих видео профессионализм небольшой но я старался.
еще можно ездить и без датчиков кислорода, вообще нужен лишь датчик коленвала, остальные можно выбросить))
Можно но конечно лучше чтоб все датчики оставались на месте . Потом диагностику сложно делать особенно без Лямбды ни смесь ничего не посмотришь:)
TECHNO LIVE для этого существует газоанализатор и видно со сн как горит топливо льет или нет. Раньше корбюраторы регулировали и тестировали.
Да ваше мотор выкинуть и педали поставить. При прогреве обороты будут очень низкими, да в принципе можно и не греть, сел и поехал.
Дросселя нужен еще
Кстати о датчике коленвала в 2007 году купил ваз21124 новую , проехал 25000 но как то немного туповатая до 120 км/ч потом" бежит" заехав к знакомому диагносту оказалось что датчик коленвала отсутствовал вовсе приобрёл новый поставили машина побежала но без него то она тоже ехала!??!
Спасибо за видео! Лайкос ❤️
Благодарю. Всегда рад
А в чем смысл??? Машина стала работать по аварийным картам в прошивке. Меняются атмосферные условия - машина будет тупить. Это режим для того, чтобы до сто доехать при отказе дмрв. Автор хоть понимает в чем смысл его действий и последствия? Похоже что нет((((
Здравствуйте:) Так правильно он переходит в режим, но я хотел просто показать что обороты практически стоят на месте, на Январе можно сказать что не тупит и можно доехать домой или магазин:) И был просто эксперимент ! Я не призываю так ездить, просто показал как на моем авто:) Спасибо за комментарий:)
Viktor Zaitsev на боше 7.9.7 без дмрв можно ездить вообще без проблем.
+Eugene Kozarez ну это по сути тот самый январь.) это был как бы тест и нюансы, но конечно лучше ездить с датчиком ) Спасибо за комент)
TECHNO LIVE если не призываешь, то у меня слуховые галлюцинации.
теперь проверь так, отсоедини патрубок от воздухомера с черным ящиком при этом убрав фишку с воздухомера, почуствуешь +10-15% тяги
С датчиком у меня заводится и сразу глохнет а без него нормально работает ну на холостых обороты плавают и когда обратно ставлю датчик хлохнет , новым датчиком тоже самое в чем может быть причина ?
Друг подскажи ты разобрался в чем причина?у меня сейчас такая проблема
И у меня тоже такая причина, новый дмрв купил наш русского производства решил секономить за 5500 тр взял, не работает, машина уже не новая и надо покупать именно бошовский, а бошовский стоит 8000т.р. сейчас езжу без дмрв, машина приора
Подскажи пожалуйста, может знаешь
У меня дмрв 3х пиновый, ABC , какой из них за что отвечает ?
Нужно проверить дмрв , есть подозрения на его неисправность и не корректную работу
На каждой марке может быть своя схема. Лучше найти по номеру ДМРВ инструкцию в интернете. Так сложно сказать. У кого-то А это плюс а у кого-то В это плюс.
@@technolivemax понял , спасибо 😉
Расход на холостых упал без ДМРВ скорее всего из за снижения самих оборотов. Попробуй при этих условиях поднять обороты до 950об/мин и посмотри как изменится расход топлива.
Если топливо козенное то не так страшно ездить без дмрв
У меня ВАЗ 2115 2004г.в. мозги Bosh, я этот датчик ДМРВ нахрен отключил и машина стала бодрее, работает стабильнее и расход стал меньше. Паходу сам Путин этот датчик установил на ТАЗы чтобы бензин больше покупали...
Хах возможно. Круто)
А обороты какие у вас высокие или ниже упала у меня обороты 1800 и не падають когда снимаю фишку от дмрв
@@-_ORKA_- у меня обороты на 800-900
При резком тормозе и снова газе,тачка долго тупит и переключается на пониженную.Может быть проблема с ДМРВ?Е53 4.8 АКПП
Спасибо мужик 👍
Подскажите пожалуста у меня ваз 2112 16 кл проблема такова машина заводится и сразуже глохнет , если снят датчик ДМРВ то работает отлично ,только обороты высокие пределах 1800-2000 в чем может быть причина
Добрый день. А если после того как заведение газовать немного?
Проверьте гофру нет ли таких либо огромных трещин и подсоса.
С подключонным дмрв при заводке газом не регулируется тупит
@@technolivemax гофру не проверял ,машина работала стабильна пока морозы не ударили ,завел через немогу работала хорошо минут 10 потом резко заглох ,теперь токая болячка с дмрв
Надо тогда посмотреть что там по диагностике. Какое АЦП датчика. Какая смесь.
Пробовал отключать, это ужас обороты плавают от 480 до 720. Расход 1,1л. Тоже январь 7,2 и БК гамма 315.
У Вас подсос воздуха
@@technolivemax вот как раз это из за датчика
У меня ваз 08 карб.по городу 9л.Купил Калину инж.10л.
Купил датчик новый дмрв на приору 16. Оригинальный на электронную педаль. Подключаю глохнет в чем причина????
Имеем киа сид 1.6 дизель ,без дмрв работает норм, одно но при разгоне больше 2000 об /мин мотор не крутится.Ошибок нет.
Я тоже без датчика езжу, просто мош серьезно я очень доволен если честно
Чек горит?
что такое "мош"?
)@@Gamer01496 ездию хз сколько только заметил что предохранителя нету на датчике соотношения воздух топливо, ничего не горит никаких чеков....если разгоняюсь до 70-80км начинает почихивать но газульку отпускаешь и всё норм, иногда удается и до 110 разгонятся но не всегда, да хз в городе один фиг 60 ездииш уе привык да и както сдеривает от лихачества, дусаю так и оставить.)
Либо БОШ или мож от слова можно.
Красава! Успехов каналу для автолюбителей techno live ! 🖒
Спасибо! Стараюсь для вас))
Здравствуйте!
Может вы подскажете..
Что могло бы значить(какую неисправность),если без дмрв машина глохнет??
Туляк, смени ДПДЗ
Лада вообще может на ножной тяге двигаться, так что отключайте всё!
Подписался ,поставил лайк 👍
Благодарю. Всегда рад
Хорошая тема. Молодец.
Благодарю. Планирую проверить также с ДАД.
Купил приора 14 года датчика дмрв не было и нет на машине двигаюсь 2 год... Куда он делся, что там делали ни знаю чек ни горит.
Я тоже за мучался обороты скакали, плохо заводилась. Все что мог поменял не чего не изменилось. Отключил ДМРВ для проверки, заводится стала четко, обороты перестали прыгать. Это что значит он накрылся?
Да похоже на то. Надо проверить его.
@@technolivemax Странно то что заводится стала с пол пинка. Обороты перестали плавать. Работать стала четко. Можно без него ездить?
А что будет если я буду ездить без датчека воздушного фильтра, просто отсоединю от него саму головку?
Может так и не завистись.
Я тоже отключил датчик дмрв но чек не горит, почему? Приора 1 2007 года
Не знаю он вообще горит? Можете до вас что-то судили.
У меня 12шка,124 мотор, отключил я дмрв, чек поначалу не загорался, щас горит. Возможно у ебя ламочка не фурычит. Может заглушили ее.
Без расхода мера езжу уже с месяц на холодную 1500 на горячую падают до 1000 (что странно чек не загорелся когда дмрв накрылся)
круто! А чек вообще горит работает? он полюбому должен гореть.
@@technolivemax горит накрыватся лямдо зонд начал загорелся
И бензин не жрёт без дмрв?
@@SuperSuperDiman жрет как нива примерно
Мужики отличное видео и очень полезное ; спасибо вам !! Вот у меня один вопрос возник ?! Если датчик дмрв сам шнур 4х и фишка сломалось , то можно ли 5ти провадную вставить ? Кажется на 5ти одна пустая ?
Подскажи , машина едет нормально , потом в любой момент пропадает тяга , педаль в пол толку нету не едет . набирает обороты и гудит . глушишь едет . потом опять появляется . что это за херня , уже дроссель менял , педаль . свечи не помогло. Один момент год назад было такое потом само по себе исчезло и я забыл про это . ездил где то год ничего не было . но сейчас это регулярно происходит .
А потом люди спрашивают? почему сгорели клапана?
ну не думаю что тут прям эта повлияет на прогар:))
Збс, нахуй отключу у себя на ямахе все датчики. Нахуй они на мотоцикле?
ПРАВИЛЬНО.
Підкажіть без датчика дмвр,ваз21099 завести не можливо,заміри датчика 1.05,яка причина.
Розхождения топлива1,8л/ч
Ну у Вас значит Эбу не выходит в аварийный режим. Попробуйте провести чистку датчика.
@@сашадрегель это много должно быть 0.6-1.0л /час. Я свойчисти 5 лет полет нормальный есть видео я говорил что делал но и что далал.
@@technolivemax Бортового компьютера нет, но скачивал приложение CarScaner на телефон. Параметров показывает мало, но среди них был расход на холостом ходу, 1,5-1,6л.в час. Двигатель 1,6, восьмиклоп. А при езде, когда сброс газа, обороты падают до 500,а иногда и в ноль глохнут. Может виной быть дмрв? Регул.холостого менял в феврале, не мог он успеть сдохнуть. Лямду менял в позапрошлую субботу. Его показания 0,860примерно.
Молодец автор видео!!! Я нахрен тоже вообще отключу дмрв совсем и попробую без него ездить!!! Спасибо!!!!
Попробуйте спасибо,))
Я два года ездил на сломанном на дизеле машина тупая была пока не помыл жидкостью для очистки тормозов и заменил шланг турбонаддува и тут такая моща пошла шо на спорт машине )
ТОЖЕ ТАК ДЕЛАЛ ОГОНЬ
@@technolivemax здравствуйте а у меня ваз глохнет когда дмрв выключаю почему??
Подсос воздуха есть. И выключать фишку надо не на запущенном моторе.
Если при работающем двигателе отключаю ДМРВ но движок ни как не реагирует!!! Это должно так быть? М52 Б20
Ну частично может быть такое на холостых, когда прогретая машина. Или датчик нерабочий.
@@technolivemax а при мёртвом датчике авто глохнет при переключении передач? У меня нет.
Значит работает в аварийном режиме.
@@technolivemax скажите пожалуйста а как проверить самому этот датчик при работающем двигателе?
У меня было паруроликов на подобную тему. Но надо смотреть при включенном зажигании. В работе сложно что сказать.
Чикирьме микирьме, паталодник. Без бмрв едет а потом херак и половина лампочек загорелась, чек, чук, гек. И едет как задушенная. Вместо 116 ставил 037 и при минусе в холод едет но с горящим чеком а пока прогревается вообще жопа но летом вполне сносно но хуже чем с полумертвым 116. Нет на 037 датчика температуры и зимой не будет работать, точнее будет но очень плохо. Все это было без смены тарировок делал
автор ЛАЙК, кого это интересует для того это и полезно
Спасибо Вас:))
У меня ваз почему-то глохнет когда дмр отключаю, эбу январь 7,2 дмр сименс, почему глохнет?
дороги в Вас супер )))
Скажи пожалуйста что за прошивка,и отключена ли у тебя лямбда?
Нет лямбда работает не отключад. Прошивка заводская.
Можно постоянно ездить или нет на питнатцатой
Давление масла нормальное при700 об?
Нормальное. для холостых много и не надо.
Я когда снимаю фишку с дмрв у меня 1500 оборотов сразу, но работает ровней без провалов. А с подключенным на холостых норм педальку надавил и перебои.. хз. С 2000-2500 только подхватывает. Задолбался уже с этой проблемой..
Здравствуйте. Бортовой компьютер Гамма сами устанавливали или встроенный? Все показатели автомобиля показывает? Можно ошибки самому сбрасывать? все автомобили подходит? Сколько стоит?
Дулат Qazaq здравствуйте вы не поверите сейчас через 3 минуты вылаживаю ролик о его функциях и у меня есть видео как я его подключал
Жду)
ruclips.net/video/XyrZLqP2pwY/видео.html Как подключить бортовой компьютер Gamma GF312t установка в автомобиле ВАЗ 2110
Бортовой компьютер на атомобить ВАЗ. GAMMA GF312T обзор функций ruclips.net/video/XyrZLqP2pwY/видео.html это свежий вы один из первых кто его посмотрит
если сдох датчик тачка глохнет и не заводится. Можно ли уехать если он сдох?
Можно поехать но смотря еще какой датчик сдох:)
@@technolivemax датчик ДМРВ на приоре
@@technolivemax Ехал вдруг машина заглохла и больше не завелась машину оттащили в сервис на диагностике показало этот датчик
Ну если встала резко не может быть что и за этого датчика может резко стать и за обрыва ремня или выхода из строя Датчика положения коленчатого вала, все остальное она не может резко стать
@@technolivemax еще есть подозрение на влагу в баке может в этом быть дело?
зиму перезимуй а потом рассказывай есть смысл или нет езда с подогревом дросселя
здравствуй) Ну во первых я еще ничего не рассказываю) Я хочу во первых рассказать для тех кто хочит это сделать есть ли смысл убирать его летом или нет на своем опыте) а зиной я его обратно подключю, это делается только на жаркий период) Спасибо за комент )))
C Чен, я убрал обогрев дросселя. Езжу уже года 1.5. Разницы не чувствую. Убрал, так как поставил термостат от гранты и не захотел мудрить с трубками.
Я сейчас убрал на лето подогрев, то скажу что на процентов 20 максимум в сильную жару машина стала лучше ехать а то иногда и тронулся не мог на первой глохла:)
на лето конечно смысл будет, но думаю большинство людей разницу не заметят
+C Чен да разница мизерная но чтоб лучше было нужно и выпускной коллектор закравать чтоб он температуру не нагнитал на дроссель)
Здраствуйте.помогите пожалуйста.у меня 015 лада.обьем 1500 кубов.расход топлива очень большой примерно 11 12 литров на 100км.еще один минус в салоне пахнет бензином.помогите советом че делать???
Zakir Haciyev по поводу бензина посмотрите поз задней седушкой нет ли утечек через бензонасос.
Zakir Haciyev Зимой всегжа расход увеличивается на 2-4 литра и за прогрева двигателя и погодных условий. Какой холостой расход при 87-93 градусов.
@@technolivemax обязательно посмотрю утром
@@technolivemax спасибо
@@technolivemax у нас тепло плюс 5 -10 тепла зимой
Мужики подскажите, у самого ваз 2109(инжектор), можно ли ездить постоянно без дмрв или же не стоит? Уж очень часто они к меня выходят из строя, уже задолбался их менять 🤦 и будут ли какие последствия для двигателя?
Можно. Я езжу который год ;)
@@DzmitryZub только топливо будет жрать много, это не очень то хороший вариант.
@@ВадимИванов-ь6ф а попробуй, у меня как было больше не стало. Возможно от конкретного экземпляра зависит.
@@DzmitryZub крч решил проблему, заменил рхх, дпдз и поставил новый клапан вакуумного усилителя тормозов и всё заработало
Что если у меня плохо работает датчик распредвала?
У вас есть датчик распредвала?
ОТВЕТЬТЕ ПЛЗ У МЕНЯ ИСПОРТИЛАСЬ ДМРВ И Я ЕЗЖУ НА ГАЗЕ МНЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕГО ПОКУПАТЬ НОВЫЙ ????
Всетаки доехать пойдет. В городе даже доехать проблема и бензин уйдет,троить проблема.
привет ваз 2112 16 кл заводится очень плохо нажимаю газ в пол двигатель трясет и жутко троит (работает как на холостых но при этом педаль газа в пол)отпускаю газ сразу глохнет,датчики поменял не помогло бывают моменты прогазуется и опять троит
Добрый день. Какой бензин заливаете?
@@technolivemax 92
А заправка название. У меня было такое.
@@technolivemax газпром
У меня точно такое было после заправки 92 на Мотто я ещё и снял видео этого бензина
Сегодня отключил фишку от датчика воздушного и работает чётко мотор работает ровно а с ним капец троило и плавали обороты , у меня приора
Спасибо. У меня калина работает как дизель. Проверил мультиметром датчик умер. Завтра без него по пробую завести
Решили проблему ?
Заменили датчик все нормализовалось ?
Уже 5 месяцев без него приора 16 нормально только свечи в 2 раза чаще менять
Отключил его нахер !!! Оказывается он мне выносил мозг !! А я и катушки (икз) менял и шкив коленвала и свечей комплектов 5 и подсосы искал и сеточки менял и гидроперитом раскоксовывал и катализатор на 4\1 поменял и разные бензины заливал и бензонасос поменял и фильтр воздушный крутил вдоль и поперёк , и массу на эбу искал , и ацетон заливал и уплотнительные резинки на коллекторе и форсунках менял и святой водой поливал !!! И ДМРВ менял и ацп проверяли ,говорили всё в норме (диагносты сцуки) !! И только после того как отсоединил штекер..............МАШИНА ПОЕХАЛА !!! Буду искать рабочий ДМРВ на разборе..т.к. в магазинах какой то шлак...
Да конечно это называется метод тыка. Обидно новый двигатель чутли не собрали(((А что с машиной было не ехала?
@@technolivemax Провал при интенсивном ускорении и большой расход . И кстати ..Чек не горит.. ХЗ.
Ну вот так бывает , а сейчас поменял и все гуд?
@@technolivemax Только пришёл из гаража....Проверил мультиметром на колодке дмрв все напряжения присутствуют +12 и +5...и с датчика все есть ..со старого 1,02 -1,03 ..а с нового 0,99 стабильно...ХЗ...почему чек не горит..не знаю...С новым датчиком расход просто ЕБУНЯЧИЙ 1,5 бака на 300км по трассе.. Завтро покатаюсь по месту с отключённым....Я уже не знаю что делать...Снял клейму с аккума и и ключ оставил в положении включённого зажигания....типа обнулить ЭБУ..Сегодня проверял ошибки.....НЕТ ИХ... Вот такие пироги :)
У меня было 1.07 и чек не горел ехала тоже расход был на пол литра больше на холостых ну и средний тоже понятно. Сейчас трасса 4.7-5.5 город 7-8.5 на 100
Учите матчасть.Дмрв -датчик расчета нагрузки,один из важнейших датчиков!да,без него работает,но на экстренной программе(дроссель-обороты).измерьте сигнал с датчика осциллографом или посмотрите коэффициент топливной коррекции,ну и соответственно замените после этого неисправный датчик!!!Не вводите людей в заблуждение.Я бы вообще у таких специалистов отнял возможность заливать видео и писать посты!
Смотрите мои другие видео все это я там показывал. Понятно что авто идёт в аварийный режим. Топливная смесь не правильная.
Как Вы думаете после отключения ДМРВ машина больше будет кушать ?
Спорный вопрос зависит от автомобиля и его работы в аварийном режиме
@@technolivemax у меня Mercedes Vito W638 2,3 бензин, двигатель M111, на ходу когда пускал машину накатом начинала иногда глохнуть, очень сильно напрягало когда подкатываешься к светофору машина постоянно глохла. Сосед посоветовал тупо отключить ДМРВ и протестить без него, отключил клеммы акб, снял фишку с ДМРВ, накинул обратно клеммы, завёл авто и проехался, результат без ДМРВ сильно удивил, машина убегает из под ног, летит что дурная, пропали провалы и перестала глохнуть на хх. Как-то так.
Ваз 2114 8 кл помыл дмрв поставил , не заводится . Снял фишку с дмрв завелась.двигатель работает ровно.подключаю обратно не заводится,хотя показания 1,1 на мультиметре.что это?
@@АлексейЕрмилов-в9м возможно неправильное отключение ДМРВ возможно нужно было снять клеммы акб ну а потом уж фишку с ДМРВ.
@@iddimu243925 тыс км езжу с отключённой фишкой на пассате б5. 1.8т. Летает что дурной и бензин жрет как по паспорту
дарова, как с тобой можно связаться? посоветоваться надо по машине лада гранта 8 клапанный
Добрый день. Ссылки на главной странице.
Я отключаю ДМРВ обороты 1.5тыс, при езде 2 тыс. И дымит серым дымом сильно, подскажите если не тяжело?
У тебя стоит ЭБУ бош у них другой режим при отключении. не 700 а 1.5 тысячи.
@@technolivemax А итог какой ?? Датчик живой или нет?
У меня при разгоне до 2тыс дальше начинает дергаться
@@technolivemax После 3тыс все отлично, топливное проверено,
Бари Алибасов ну может быть что давление топлива плохое? Но скорее всего у Вас может быть подсос воздуха. У меня есть видео как проверить подсос.
Если без хорошо, то за чем обратно подключил
Ну все чтоб показать как будет без него работать мотор.
Всем привет у меня ваз 21115 и проблема с дмрв, когда я подключаю дмрв машина заводиться но когда я нажимаю на газ появляются провалы а когда отключаю дмрв то всё проходит и машина себя хорошо чувствует и по расходу меня всё устраивает по трассе 7л.и я езжу без дмрв уже больше года
Тоже самое иногда когда обратно ставлю датчик машина глохнет,
У меня на Калине -1 двиг. 1.4 16кл (11194)
Езда по ровной дороге 4 пер. 70 км\ч
С выключены ДМРВ расход 7.1 л\с.
С включённым ДМРВ расход 4.5 л\с.
Завтра специально перепроверю
Хорошо проверьте.
@@technolivemax Перепроверил.
Но ДВРМ у меня на днях сдохла. Ошибка PO102 Высокий уровень сигнала. Не сбрасывается.
Во вторник куплю новый и посмотрю разницу.
А так со сломаным ДМРВ по ровной дороге на 4_ой передаче 70км\ч показало от 7.5 до 9.0л\100км
@@technolivemax сегодня поставил новый 116 ДМРВ.
В место 7.5 - 9,0 л/100км стало 4.6 - 5,4 л/100км.
Расход воздуха упал ровно на 8.00 кг. а было 11 - 12,5 кг. на холостых на прогретом двигателе. Расход стал 0.4 - 0.76.
@@ЮрийКозин-ю3м отлично. Хорошей расход.
@@ЮрийКозин-ю3м а если не на трассах а по городу исходя из километржа?
Как правильно называется датчик
ДМРВ это Датчик массового расхода воздуха.
Дорога супер!😂🤣😂
Согласен.
Я даже пробовать не буду. Спасибо за инфу
Его не просто так придумали и поставили.
Это все тесты, просто показал.
@@technolivemax Спасибо что сказали. Но надо подходить к этому вопросу лучше. Ведь мы тут ищем решение к своей проблеме. И не хочу довести свою машину до критического состояния.
@@technolivemax и если чем-то вас обидел. Прошу меня простить. Но ищу проблему. У меня плавают обороты двигателя, жрет топливо в космическом эквиваленте. И решил посмотреть ваше видео. Всем Добра.
У меня при отключении датчика обороты 1800,но работает лучше динамика и ровность работы
А у меня выскочила ошибка лямбды, машина дергалась, глохла, пиналась, просто капец. Отключил дмрв и все выровнилось. Осталось проехать и посмотреть как будет ехать.
Здравствуйте тоже самое.. сколько проездили скажите пожалуиста
@@БерикНайман 3 месяца. Расход конечно увеличился. Был 8, стал 10
а на старушке мазда626ге без дмрв.?
николай анухин попробуйте просто потом чек гореть будет нужно потом збросить ошибку.
Спасибо 👍
Ребята,такая фигня; отключил разъём ДМРВ для проверки и очень удивился,что обороты остались теже,чек не горит,БК ошибку не показывает! Если честно,первый раз такое вижу! Двигатель 21067 сток,Январь 73! Какие есть версии?
он у тебя и так неработал оттого и не изменилось ничего.
У меня при снятии штекера обороты чуть поднимаются но машина едит на много лучше
Езжу на 2105 уже два дня, полёт нормальный.
Ездить так можно но лучше поменять со временем на новый
с ДМРВ расход газа от 11.5 на 100 км
а если отключил его то 10.2 на 100 км
Ну и что как без дмрв, 7 месяцев отъездил, были последствия?
У меня с завода нету этого датчика. Не заморачивался пока не поменял прокладку Гбц. Стала жрать бензин 20 по городу, пл трассе 10-11. Что делать не знаю, все говорят датчик дмрв. Нету его. Что делать?
Значит у Вас стоит ДАД.
@@technolivemax подскажите что это? И где
@@technolivemax двигатель работает идеально, не троит, нет детонации. Поменял фильтр воздушный, топливный. Клапан абсорбера. Тяга норм, провалов резких нет.
@@technolivemax свечи поменял. Пропусков нет дымогенераром проверил.
У меня есть видео о дад
Эти двигателя и так мало кушает бензина, если конструктивно изменить как метод Ибадулаеа тогда можно ездить на парах бензина, и экономия 500%.
На парах бензина 😂
Ну так вот тебе ответ. Если ты отключаешь дмрв, у тебя обороты устаканиваются, динамика улучшается, снижается расход. Элементарный вывод, у тебя дмрв не исправен, поменяй на новый, и будет тебе счастье. А при отключении дмрв эбу переходит в усредненные параметры для данного авто, что конечно лучше, чем ехать на неработающем дмрв, но не оптимально. Поставь новый дмрв, и не морочь голову
Давайте все отключайте - ДМРВ, ДК. Провода с нулевым сопротивлением и свечи без резисторов поставьте - оно же все мешает мотору работать. И просверлить отверстие в дроссельной заслонке. И фильтр воздушный тоже выкинуть - он сопротивление воздуху оказывает. Машинка пырять будет! И к диагностам ездить не надо - они только деньги берут. Ошибки можно самим сбрасывать - инфы в нете полно. Да, и свисток в выхлопную вставить красивый - чтоб вопще круто было. И иконки в машину - без них авто нормально ехать не будет!
Оценил Ваш комент! Каждый смотри из своей стороны:) Спасибо.
Если прошито до евро 2 то эти датчики не так важны
Ну частично да но один должен быть
Не давно накрылся датчик ДМРВ на Приоре отсоединил датчик и о чудо моя приора начала экономить топливо
Ну это отлично.
троит двигатель не тянет и стреляет выхлоп на иномарки большой расход топлива на 100 км 20 л у меня 1.8 двигатель
Что перелив топлива. Остатки топлива вылетаю в раскрашенный глушитель и взрыв. Авто может троить. Дыметь. Свечи черные. Причина не исправности датчиков. Не держит форсунка.
ви зніміть гофру з інжектора від воздухана і зроби заміри з включеним дмрви
У меня расходомер ,походу ,приказал долго жить. И машина отказалась заводиться на бензе, а на газу шепчет
при не рабочим дмрв или отключенном машина будет глохнуть троить употреблять больше бензина,тупить на дороге,это признаки дает дмрв!!!
Какая будет погода завтра послезавтра
У нас в Праге хорошая. До 22 тепла
Интересно как росход топлева может уменшыться когда росходомер отключыш ,у меня трьох литровый шести цылиндровый движок,с работающым росходомером жрет 9 литров на 100 по трасе,.недавно росходомер накрылся теперь ждет 39 лиров на 100 по трасе,,без росходомера может кудато доехать есле в дороге накрылся ,ну на кажен день некатит,будет жрать намного больше бензину, 100% уверен ,