se existir um mecanico experiente que entende do assunto. e o senhor. tudo isso o que o senhor falou aconteceu com a minha cg titan 125. tinha todos esses problemas botei carburador novo nao adiantou continuou perdendo forsas quando eu asselerava ela voltava a celerasao. dai ja cansado de tanto abri mexe e olha e nada adiantava. nao sou profissional. mexo so pro meu gasto mandei um mecanico especialisado de motos voltou no mesmo. tacisti os seus vidios e fis assim tirei o gicle do carburador ouriginal. fis exatamente o que o senhor falou. tirei do velho botei no novo. e. bombou agora. ta a mil gente. esse e o cara. obrigado. amigo
Um carburador não é simplesmente composto de agulha boia gicle, quase todo mundo esquece das galerias internas do carburador, muitas das vezes as pessoas não consegue achar regulagem certa, faz a troca de giclê, abaixa e aumenta agulha regula a entrada de ar, e o problema está nas galerias internas, muitas vezes entupida ou a largada por corrosão, se vai comprar um carburador compra de boa qualidade, não é barato, mais o barato sai caro, os carburadores mais baratos são feitos de materiais de péssima qualidade e não aguenta a reação química feita pela gasolina de péssima qualidade, fica a dica.
*Acho que vou comprar um carburador original, eu comprei um no mercado livre que por sinal é bom, mas eu tou com um problema crônico na minha Fan 125, toda vez que acelero a ponto de correr um pouco, a moto fica enguiando, como se tivesse querendo parar, daí ligo a reserva e volta ao normal; tipo, toda vez que acelero muito percebo que gasta gasolina além da conta*
Eu vim ter conhecimento com carburação depois que aprendi a olhar o excesso de combustível pela vela e trabalhando com a ferramenta calibrador de giclê Não condeno nenhum carburador original tem carburador xing ling que não bate com o funcionamento da moto muitas vezes dá excesso ou falta
Rapaz, eu entendo nada de moto, mas fui testando umas coisas, e quando vi esse vídeo, também testei e deu uma melhorada drástica, agora está muito boa pra sair com a moto, não sei se é pra ser perfeito, tipo, acelerar de uma vez e ela desenvolver tranquilo, mas mesmo assim não tá morrendo igual antes, o Giclê original do carburador era de 95, coloquei o de 110 e ficou ótima!, obrigado cara!
Quando o carburador é velho, a flauta, tanto da alta quanto a de baixa ou o duto da flauta pode dar problema. Aquele furos tem uma medida também, com o tempo eles vão abrindo, ainda mais se o carburador vem apresentando essa oxidação. Então se o carburador é velho, considere também em trocar a flauta por uma nova
1°gasolina boa; 2° vasão da gasolina até o carburador; 3° regular válvulas; 4° trocar filtro de ar; 5° limpar carburador e assim fazer a regulagem carburador.
Nem sempre e o gigle. As vezes o carburador ja ta gasto ai e so trocando por outro mesmo. A boia tem ta na regulagem padrao. E o parafuso de mistura tbm. E o filtro de ar novo sempre
Minha moto tá dessa forma ja troquei gicle e boia com sede fiz varias limpezas e nada resolveu falhando de mais e a moto não desenvolve não passa de 100km/h sem contar que qnd da partida sai o cheiro de gasolina pela descarga
Vídeo top mano bem explicado, Me diga uma coisa aonde a gente pode comprar só o giclês hein, porque aqui na minha cidade, nas oficinas não tem só o giclê, aonde a gente pode encontrar sem ser em oficinas?
Minha é uma Bros 150 es carburada carburador original ela não aceitou gigle original só deu certo com um 105 ela ficou boa parou de falhar falhava muito em alta engasgava não ia agora ficou afiada com 105.
*Ainda estou na dúvida se compro um carburador novo e original da Honda, ou retiro o gicle do carburador ( original ) que veio nela, e coloco nesse novo* ( similar )
Jovem boa noite Eu tenho uma Kasinski prima 150 Abasteci o combustível estava adulterado comprei um carburador da Titan 150 mas ela da excesso na alta como vc falou o gicle não dá pra ver a numeração e ela da excesso na alta e eu não estou conseguindo tirar o gicle Sabe me dizer também se o gicle dela sai ou não Tenho medo de forçar e quebrar por ser novo meu carburador
Boa noite mano se eu regular a mistura a macha lenta , o gicle de alta tiver dando um pouco de falta tiver um pouco pequeno pra ela , eu colocar outro gicle de alta pra descobrir qual fica ideal ,se eu trcar gicle de alta precisa regular a mistura de novo ??
A minha peguei tava com 2 problemas que eu mesmo arrumei a primeira coisa comprei a vela nova vi que ficou encargada ai abri o carburador pra limpar vi que tava um 110 na 125 eu coloquei um de 100 e a ficou perfeito , so morria as vezes quando acelerava e fazia barulho era valvula presa ai deixei da medita da gilete nunca mais deu problemas toda original
Minha moto ta falhando, ja testei cdi, carburador novo, bobina, vela nao sei mais oque fazer, ela tem um rastreador mais ja faz anos que uso e nunca deu esse problema, pode ser ele??
A minha fan 125 2008 ta falhando em alta e media ela ta com carburador de 150, ja limpei o carburador, dei jato nas passagens, e ainda ta falhando, será que é esse o problema?
A minha estava assim e por incrível que pareça era abraçadeira do coletor de ar e de admissão que estava frouxo, aperte bem e faça o teste, o meu a moto ficava falhando, tinha ar entrando por ali quando o pistão abaixava, n criava um vácuo perfeito, a moto fica uma bosta
A minha ta falhando na baixa e fica ruim de ligar as vezes so liga acelerando tenho um cg titan 125 2003 o carburador é original geralmente quando vou sair no semáforo ela da uma falhada sabe como se nao tivesse força depois q passo uma terceira para de falhar mais se a rotação tiver baixa ela falha queria saber como arrumar isso
Boa noite eu tenho Hunter 125 troquei carburador dela só que em Alta tá falhando pouco igual vc falow carburador antigo não peguei na oficina que troquei agora não sei a medida certa será que de colocar 110 melhora final em alta acelera até final ela fica falhando
amigo botei na moto um carburador velth 125 cc ele so funciona legal quando o afogador esta no segundo estagio voce sabe quais os numeros dos gicleur de alta e baixa e ai professor qual o problema blz
Coloquei um carburador da titan 150 na minha fazer 2008 e ela funciona certinho mais quando eu boto pra correr ela engasga oq posso ta faz pra melhorar amigo
1°gasolina boa; 2° vasão da gasolina até o carburador; 3° regular válvulas; 4° trocar filtro de ar; 5° limpar carburador e assim fazer a regulagem carburador.
Comprei um carburador novo original para minha cbx twister e quando ela tá fria ela fica falhando e conforme ela esquenta para de falhar. Será que é gicle ?
To na mesma situação com uma Kansas kkkk. Quando tiro o filtro de ar ela funciona perfeitamente, de baixa, média e alta, mas quando coloco o filtro ela fica bem de baixa mas engasga na aceleração e solta pipoco.
Atenção, valvulas desreguladas ou arvores das valvulas (rolamento) com alguma folga, tambem causam engasgos. Pode por carburador original q nao resolve.
Blz . Mano vou fazer isso pq a minha fan 125 2008 tá falhando dmais principalmente quando vou sair nela quando começou a falhar achei q era água na gasolina daí tirei a gasolina toda i abasteci ni outro posto i nada continuou falhando ,, troquei a vela continuo falhando , coloquei um carburador novo i continua falhando agora vou trocar o gicle pra v ,tomara q resolva
@@JulioCesar-hj6mo as peça do carburador tavam gasta pelo tempo dele,ele e muito antigo aí comprei outro , pôquer pelo oque vie n compensava compra kit reparo. Aí focou nomal 😏....
Amigo, a minha ta o seguinte, ela nao ta falhando em alta , porém quando eu subo ladeira ela começar falhando no meio da ladeira por exemplo, ou tbm quando eu estou a um tempo em alta ai eu reduzo ela pra passar em um buraco ou quebra molas , dai quando arranco ela falha ( obs: XTZ 125 )
Acho interessante boa pate dos mecanismos acusa os carburador Comprei uma moto com os cinco anos de uso, usei dez anos e máquina era boa de pegar,econômica e andar eram ela Isso é mito
Amigo me ajuda queria saber pq minha 150 não quer da nem 100km/h sendo que ela não falha , uso gigle de alta um pouco menor que 114 oq não tem número, e baixa 38
Minha moto é uma dafra 150 qual e o gicle dela ? A minha quando eu acelero na alta ela embola e falha parece que tem alguem cegurando ela ela fica tipo indo para frente e para tras kk
Mano tava com a moto desse jeito engasgando e morrendo quando acelerava, o mecanico limpo o carburador, mas falou que o problema era gasolina (tinha entrado agua). Tiro a gasosa toda e fez eu colocar outra. Vc acha que pode ser mesmo a gasosa ou ele deu o tome e ganho minha gasosa?
@@vivendoeaprendendopqp descobri o problema. Na vdd era a agulha, precisou baixar Mas já vendi ela, tô com injetada agr, sem dor de cabeça de carburada kkk
A minha 2000 também não passa de 90km eu topo o punho e ela não passa disso, o interessante é q não falha nem nada kkk fico achando q é o carburador ou a embreagem q não tá legal
se existir um mecanico experiente que entende do assunto. e o senhor. tudo isso o que o senhor falou aconteceu com a minha cg titan 125. tinha todos esses problemas botei carburador novo nao adiantou continuou perdendo forsas quando eu asselerava ela voltava a celerasao. dai ja cansado de tanto abri mexe e olha e nada adiantava. nao sou profissional. mexo so pro meu gasto mandei um mecanico especialisado de motos voltou no mesmo. tacisti os seus vidios e fis assim tirei o gicle do carburador ouriginal. fis exatamente o que o senhor falou. tirei do velho botei no novo. e. bombou agora. ta a mil gente. esse e o cara. obrigado. amigo
Que bom que deu certo amigo. Gostei muito do seu comentário valeu
A minha embolando era o escapamento entupido limpei
Na maioria das vezes quando o carburador ta falhando é a agulha, suba um estágio e vai ficar bom
Oque seria agulha ?
Acabei de fazer isso e deu certo
Agulha da pistonete
Como faço isso?
Como faz mano ?
Um carburador não é simplesmente composto de agulha boia gicle, quase todo mundo esquece das galerias internas do carburador, muitas das vezes as pessoas não consegue achar regulagem certa, faz a troca de giclê, abaixa e aumenta agulha regula a entrada de ar, e o problema está nas galerias internas, muitas vezes entupida ou a largada por corrosão, se vai comprar um carburador compra de boa qualidade, não é barato, mais o barato sai caro, os carburadores mais baratos são feitos de materiais de péssima qualidade e não aguenta a reação química feita pela gasolina de péssima qualidade, fica a dica.
E como limpa as galerias internas amigo?
car 80 spray e de bastante jato de ar
Falou tudo irmao
*Acho que vou comprar um carburador original, eu comprei um no mercado livre que por sinal é bom, mas eu tou com um problema crônico na minha Fan 125, toda vez que acelero a ponto de correr um pouco, a moto fica enguiando, como se tivesse querendo parar, daí ligo a reserva e volta ao normal; tipo, toda vez que acelero muito percebo que gasta gasolina além da conta*
Concordo
Eu vim ter conhecimento com carburação depois que aprendi a olhar o excesso de combustível pela vela e trabalhando com a ferramenta calibrador de giclê Não condeno nenhum carburador original tem carburador xing ling que não bate com o funcionamento da moto muitas vezes dá excesso ou falta
Melhor comentário viu irmão! Muitos mecânicos querem condenar uma peça que não era para ser condenada.
Esse aí me salvou Aki só troquei o gicle e ficou top
Show amigo que bom que deu certo 👍
Rapaz, eu entendo nada de moto, mas fui testando umas coisas, e quando vi esse vídeo, também testei e deu uma melhorada drástica, agora está muito boa pra sair com a moto, não sei se é pra ser perfeito, tipo, acelerar de uma vez e ela desenvolver tranquilo, mas mesmo assim não tá morrendo igual antes, o Giclê original do carburador era de 95, coloquei o de 110 e ficou ótima!, obrigado cara!
Vai dá excesso, 95 pra 110 é muito coisa , não sei qual é sua moto, mas se for uma 125 vareta , coloca uns 100 ou 105 no máximo,
@fabriciorodrigues7827 valeu pela dica, eu testei com essas duas aí, eu tenho aqui, mas ela ficou melhor com 110, mas vou trocar pra ver
Ótimo vídeo. Obrigado. Sugiro fazer um outro para dar dica quando trocar a bóia do carburador.
Quando o carburador é velho, a flauta, tanto da alta quanto a de baixa ou o duto da flauta pode dar problema. Aquele furos tem uma medida também, com o tempo eles vão abrindo, ainda mais se o carburador vem apresentando essa oxidação. Então se o carburador é velho, considere também em trocar a flauta por uma nova
A flauta é feita de latão. Impossível o furo abrir leve o tempo que for ..
Bem legal bem explicado parabéns
Muitíssimo obrigado pelo vídeo muito explicativo . Lembrando que no manual de serviço da Titan 125 o giclé indicado é o 108
1°gasolina boa;
2° vasão da gasolina até o carburador;
3° regular válvulas;
4° trocar filtro de ar;
5° limpar carburador e assim fazer a regulagem carburador.
Muito bom seu comentário 👍
show mano
vlw pela dica!
Nem sempre e o gigle. As vezes o carburador ja ta gasto ai e so trocando por outro mesmo. A boia tem ta na regulagem padrao. E o parafuso de mistura tbm. E o filtro de ar novo sempre
Tô com uma Shineray Ray nova não tem um ano ela tá parando do nada tipo faltou gasolina e não e
Minha moto tá dessa forma ja troquei gicle e boia com sede fiz varias limpezas e nada resolveu falhando de mais e a moto não desenvolve não passa de 100km/h sem contar que qnd da partida sai o cheiro de gasolina pela descarga
@@jadersonrodrigues8647 manda benzer entao kkk. Brincadeira tudo tem soluçao. Pode ser parte eletrica tbm essa falha
@jadersonrodrigues8647 já tentou colocar um carburador novo pra testar? Se não for isso pode ser nas válvulas o problema
@@jadersonrodrigues8647tenta botar um gicle com menor abertura deve estar passando muita gasolina
Vídeo top mano bem explicado, Me diga uma coisa aonde a gente pode comprar só o giclês hein, porque aqui na minha cidade, nas oficinas não tem só o giclê, aonde a gente pode encontrar sem ser em oficinas?
Mercado Livre
@@eletronicoseletronicos8893 muito obrigado.
Resolvi o problema da minha era a vela ruim
Maravilha! Vou fazer pra ver se resolvo.
Eu coloquei um carburador da Scud na minha Bros ela ficou falhando aí troquei gicre
ficou bom
Show amigo 👍
@@Magmotos tenho uma titan 150 2008 carburada qual seria o jicle certo dela 118 isso
Minha é uma Bros 150 es carburada carburador original ela não aceitou gigle original só deu certo com um 105 ela ficou boa parou de falhar falhava muito em alta engasgava não ia agora ficou afiada com 105.
Show de bola
Valeu pela dica amigo 🙏
*Ainda estou na dúvida se compro um carburador novo e original da Honda, ou retiro o gicle do carburador ( original ) que veio nela, e coloco nesse novo* ( similar )
Show de bola cara bem explicado estou com um problema desse.
Valeu irmão Tmj 👍
Opa de nada.
Top d mais seus vídeos
You Mecânica O Mundo da Mecânica 🔧
Legal professor
As vezes pode ser regulagem mais fina e acertar lenta.
Jovem boa noite
Eu tenho uma Kasinski prima 150
Abasteci o combustível estava adulterado comprei um carburador da Titan 150 mas ela da excesso na alta como vc falou o gicle não dá pra ver a numeração e ela da excesso na alta e eu não estou conseguindo tirar o gicle
Sabe me dizer também se o gicle dela sai ou não
Tenho medo de forçar e quebrar por ser novo meu carburador
Na pop 100 ,10 anos de uso , pôde trocar só o jicle, ela não da aquele final esperado
Pode sim amigo
Boa noite mano se eu regular a mistura a macha lenta , o gicle de alta tiver dando um pouco de falta tiver um pouco pequeno pra ela , eu colocar outro gicle de alta pra descobrir qual fica ideal ,se eu trcar gicle de alta precisa regular a mistura de novo ??
bom dia amigo me tire uma duvida por favor ..a posição correta de uso do afogador da ybr 2004 ...é para cima ou para baixo ???
Bom professor
Valeu
A minha peguei tava com 2 problemas que eu mesmo arrumei a primeira coisa comprei a vela nova vi que ficou encargada ai abri o carburador pra limpar vi que tava um 110 na 125 eu coloquei um de 100 e a ficou perfeito , so morria as vezes quando acelerava e fazia barulho era valvula presa ai deixei da medita da gilete nunca mais deu problemas toda original
Show de bola parabéns
Gostei da aula
Uma duvida, se aumentar o diâmetro do gicle a moto vai gastar mais combustível?
Pode ser que sim amigo, mais as vezes não altera muito pq a moto tá tendo uma falta de combustível na alta rotação 👍
Infelizmente aqui onde eu moro os mecânicos preferem trocar o carburador do que explicar ou consertar um probleminha desse aí
Minha moto ta falhando, ja testei cdi, carburador novo, bobina, vela nao sei mais oque fazer, ela tem um rastreador mais ja faz anos que uso e nunca deu esse problema, pode ser ele??
A minha fan 125 2008 ta falhando em alta e media ela ta com carburador de 150, ja limpei o carburador, dei jato nas passagens, e ainda ta falhando, será que é esse o problema?
Qual o ano da sua moto?
@@Magmotos é uma fan 125 2008
Irmão eu tenho uma dessa tbm
@@vitorhenrique538 É boa né mano essas motinha motor de vareta
A minha estava assim e por incrível que pareça era abraçadeira do coletor de ar e de admissão que estava frouxo, aperte bem e faça o teste, o meu a moto ficava falhando, tinha ar entrando por ali quando o pistão abaixava, n criava um vácuo perfeito, a moto fica uma bosta
Otmo conteudo amigo
1:31 eu tenho muitas dificuldades sobre essa parte
A minha ta falhando na baixa e fica ruim de ligar as vezes so liga acelerando tenho um cg titan 125 2003 o carburador é original geralmente quando vou sair no semáforo ela da uma falhada sabe como se nao tivesse força depois q passo uma terceira para de falhar mais se a rotação tiver baixa ela falha queria saber como arrumar isso
Boa noite eu tenho Hunter 125 troquei carburador dela só que em Alta tá falhando pouco igual vc falow carburador antigo não peguei na oficina que troquei agora não sei a medida certa será que de colocar 110 melhora final em alta acelera até final ela fica falhando
E se o motor for 225 seria quanto a numeração do jicle
Vlw mano top o vídeo ❤❤, bem explicado 😊
Boa amigo tenho uma fan 125 2007 com um gigle de 92 e está tendo falta de combustível sendo que o carburador é novo,qual gigle vc recomenda amigo?
Eu tenho um motor e um 125 mais nela eu coloquei um carburador de 150 nela
Amigo minha moto quando puxo o acelerador de uma vez pra arrancar a moto, tipo quando semáforo abre, ela morre. O que será?
O meu é caburador novovinho 150 ks slc dmta dando umas falhas
A minha titan 150 falha ao puxar o acelerador e o carburador dela é um paralelo R1 e nao tem numeração no gicle. Vou ver swe consigo comprar outro
amigo botei na moto um carburador velth 125 cc ele so funciona legal quando o afogador esta no segundo estagio voce sabe quais os numeros dos gicleur de alta e baixa e ai professor qual o problema blz
O de alta o padrão é 95
a minha CG turuna ta assim falha a lenta sera que e isso
Coloquei um carburador da titan 150 na minha fazer 2008 e ela funciona certinho mais quando eu boto pra correr ela engasga oq posso ta faz pra melhorar amigo
Tem q ver qual a numeração do gicle
Minha maior dificuldade sobre o motor é saber fazer, só dê olhar para o motor eu já começo sofrer.!😆😅🤣😂🤣😅😆😁😄🤣😂
Gigle mais conhecido por esguicho,quanto maior mais vai gastar, mas tenque por o que melhor funciona kkkk.
A minha cg 125 bolinha esta andando no maximo 40 por hora nao passa disso comeca a engasgar o que pode ser
Água no tanque, carburador velho e sujo filtro sujo pouca passagem de combustível tudo isso e mais coisas faz a moto falha
1°gasolina boa;
2° vasão da gasolina até o carburador;
3° regular válvulas;
4° trocar filtro de ar;
5° limpar carburador e assim fazer a regulagem carburador.
Comprei um carburador novo original para minha cbx twister e quando ela tá fria ela fica falhando e conforme ela esquenta para de falhar. Será que é gicle ?
Amigo essa chave não é estrela é Phillips.
Minha Titan 150 as vezes da uns cortezinhos na aceleração maxima , e as vezes quando está em aceleração, sera esse o problema ?
Qual gicle que enche a cuba? O de alta ou de baixa?
quem enche a cuba é a agulha da boia amigo kk
@dinnoffauro A minha moto quando acelero ela morre. Aí vai pegando aos poucos. E o meu carburador não tem regulagem de agulha.
Meu carburador tem uma mola ela vai no gicle de baixa?
Botei o o comando da sport a moto fico amarrando não chega nem corta giro pode ser dando falta?
Pode ser amigo
Opa amigo tenho uma dafra kansas 150 troquei o carburador dela para um 125 só q quando acelero a moto ela falha e dá ums estourou
To na mesma situação com uma Kansas kkkk. Quando tiro o filtro de ar ela funciona perfeitamente, de baixa, média e alta, mas quando coloco o filtro ela fica bem de baixa mas engasga na aceleração e solta pipoco.
Q minha é uma cg 125 também,ela começou a engasgar ai eu parei pra ver e agora ela não quer nem dá partida,o que pode ser? 😢
A bateria dura máximo 4anos colocar carregar bateria compra bateria nova liga moto trapo
Atenção, valvulas desreguladas ou arvores das valvulas (rolamento) com alguma folga, tambem causam engasgos.
Pode por carburador original q nao resolve.
A minha Bros antiga carburador tava assim na lenta morrer engasgado mas vez é gasolina batizada ou carburador sujo manda limpar no mecânico
Blz . Mano vou fazer isso pq a minha fan 125 2008 tá falhando dmais principalmente quando vou sair nela quando começou a falhar achei q era água na gasolina daí tirei a gasolina toda i abasteci ni outro posto i nada continuou falhando ,, troquei a vela continuo falhando , coloquei um carburador novo i continua falhando agora vou trocar o gicle pra v ,tomara q resolva
Tenta fazer isso amigo que vai da certo
Resolveu.?
@aryannobernardo sim ,, era nada mais nada menos q a bateria e pq andavo nela sem bateria aí depois q coloquei uma bateria nova ficou zera
O problema é essa gasolina desse país que desgraça com tudo.
Complicado mesmo
Sabe me dizer se mexer na boia pode da falta?
Com certeza mano a altura da boia diz o quanto de gasolina está na cuba
Sim, pode dar falta ou excesso
Ar minha começa ar corta quando tá em Alta rotação quando eu topo o punho da moto 🤦eu pensava que era ar gasolina,mais vir que n era kks
Resolveu como irmão?
@@JulioCesar-hj6mo as peça do carburador tavam gasta pelo tempo dele,ele e muito antigo aí comprei outro , pôquer pelo oque vie n compensava compra kit reparo. Aí focou nomal 😏....
A moto tem vários componentes, até a vela descalibrada da falsamente,fica ruim de pegar, não segura a lenta
Falhamento
Amigo, a minha ta o seguinte, ela nao ta falhando em alta , porém quando eu subo ladeira ela começar falhando no meio da ladeira por exemplo, ou tbm quando eu estou a um tempo em alta ai eu reduzo ela pra passar em um buraco ou quebra molas , dai quando arranco ela falha ( obs: XTZ 125 )
A minha tá desse jeito, o que vc faz?
Se o giclê é de metal , como é por da defeito?
Ele oxida por causa da mistura de etanol que tem na gasolina
tou com uma cg 99 fiz o 4 mm nela e ta dando falta em alta se eu trocar o giclê colocar um 95 vai parar
Conseguiu arrumar?
Tu inrrola de mais rapaz seja breve e eficaz.
Valeu pelo feedback 👍
Acho interessante boa pate dos mecanismos acusa os carburador
Comprei uma moto com os cinco anos de uso, usei dez anos e máquina era boa de pegar,econômica e andar eram ela
Isso é mito
Posso colocar carburador da Strada na 2008
Só se você montar um kit 4 mm ou um kit 200cc
Pô meu amigo e quando o carburador é novo e não pega regulagem nem a pau o se deve fazer
Só pode ter vindo com defeito de fabrica
A moto não se mantém ligada na lenta
@@rodrigopachecoferreira4035a minha tbm tá assim, a princípio funcionou de primeira, agora pega com muita dificuldade, e não segura na lenta...
Gratidão 🙏
Valeu irmão Tmj
Ou esta avançado dms
A minha ta engasgando quando paro de acelerar quando é tipo na volta do acelerador oq pode ser amigo?
Carburador. Faça a limpeza e também da torneira de combustível, tem um filtro ali.
Verdade e com o tempo ela entope
A minha moto depois qie esqenta falha no comeco da aceleração
rapas regulagem d valvula e caburador tem ser junto 🇧🇷🇧🇷🤣
E filtro de ar novo.
Amigo me ajuda queria saber pq minha 150 não quer da nem 100km/h sendo que ela não falha , uso gigle de alta um pouco menor que 114 oq não tem número, e baixa 38
Cavalo q não bebe não anda, ta com falta... usa um 120 pra ver
Coloque um gicler de 120
Oi😊❤🎉🌺
Minha moto é uma 2013 fan 150 e tá falhando engasgando e fica falhando quando acelera também
A sua moto nao é carburador meu patrão
Show mano veio
Minha moto é uma dafra 150 qual e o gicle dela ? A minha quando eu acelero na alta ela embola e falha parece que tem alguem cegurando ela ela fica tipo indo para frente e para tras kk
Resolveu ? O que era ?
Mas a minha moto é injeção e ainda se fica falhando e engasgando e falha quando acelera também
Mano tava com a moto desse jeito engasgando e morrendo quando acelerava, o mecanico limpo o carburador, mas falou que o problema era gasolina (tinha entrado agua). Tiro a gasosa toda e fez eu colocar outra. Vc acha que pode ser mesmo a gasosa ou ele deu o tome e ganho minha gasosa?
Vc deixou a gasolina com ele pq quis kkkkk
Pq o próprio fabricante não identifica o número certo?
Boa pergunta eu tbm queria saber
Cara mim ajuda minha moto quando acelero o afogador sobe sozinho e a moto desliga
A minha moto quando chegar em 90 ela fica querendo apagar o fogo será o que é
A minha trocou o carburador, colocou o Giclê do antigo e continua o problema, o que eu faço??
Gicle novo e maior
@@vivendoeaprendendopqp descobri o problema. Na vdd era a agulha, precisou baixar
Mas já vendi ela, tô com injetada agr, sem dor de cabeça de carburada kkk
Bom dia, rapaz meu carburador é novo i agora tá papocando quando acelera i quando folga o acelerador morre
Isso nem sempre resolve amigo! Pode tê dado certo na sua ! Nem sempre o problema é o mesmo
Depois que eu troquei o carburador da minha Biz,quando estou em alta velocidade começa a falhar.
A minha eu botei um carburador novo só que quando acelerar a moto falha
Pois não tá normal. O carburador pode ter vindo com defeito de fabricação. Ou o problema da sua moto é outro
Vou fazer isso
Cara ja troquei o meu o meu tava de 115 coloquei um de 120 e continua com mesmo problema
Colocar um 100 de Alta
110, não pode pular 10mm sem testar@@juniorwalkersantana7CopasClube
tô com uma 150 sport com carburado de 150 normal mas em alta ela faz isso falha e não desenvolve
A sua chega a corta de giro ? Tô na msm situação q vc a minha quando vai cortar falha
Opa, já resolveram estou com o mesmo problema também
Qual o gicle da biz 100 carburador antigo original
Gicle 95.
Difusor 40
Biz 100 gicle de alta é 85, Biz 125 gicle é 95
Tenho uma moto cg 125 fan 2008 cara a bixa ta dando 80 km na pista ela nao acelera ... Perde a força total ... O que eu posso fazer?
A minha 2000 também não passa de 90km eu topo o punho e ela não passa disso, o interessante é q não falha nem nada kkk fico achando q é o carburador ou a embreagem q não tá legal
@@anaiasoliveiraTroquei a embreagem da minha 150 e não passa de 110 na descida... Cheguei a colocar 130 nela 😢
@@SparkBR966 pois é né kkk anda muito ainda
Mas pode ser outro defeito tbm