Denis ❤✈!!!!!! I'm happy to follow you in the cockpit!!!!!! And.......Englisch subtitles, You are a true Gentleman 💖 Stay special Denis!!!!! Many greetings from the Netherlands to Muscat!!!!!!! Xx.......
@@DenisOkan Вот кстати я как раз и думал, что вроде как раньше не крутили, только в российских авиакомпаниях был такой "текник". А теперь, оказывается, это новая процедура)
@@DenisOkan мне казалось, что ранее был очень чистый звук записи переговоров. а так - да, есть такая особенность у этого рекордера, вход довольно чувствительный. когда нет возможности снизить уровень сигнала источника, я использую аттеньюатор (JTS MA -123). подавление сигнала -30дБ, гейн на двоечку и, как правило, всё хорошо
@BorissMironov зависит от того, через какой выход писать звук. Если параллельно с выхода на пилотскую гарнитуру, то вот так получается. Даже при небольшой громкости сигнал получается мощным, а уменьшить ее не получится, так как надо слушать эфир. Если через станцию наблюдателя писать, тогда звук лучше, но на некоторых бортах почему-то идёт помеха в виде тонального сигнала, который очень сложно вырезать.
Нет ничего приятней чем смотреть на огонь, воду и как Денис сажает лайнеры )))
Под индийский английский
Как всегда, красиво и чётко!
India's best place
Спасибо за видео!
По перрону с поворотничками, всё по ПДД, правильно😁
В Индии хорошая погода,а в Домодедово опять идут дожди.
India's best place
Давненько не было похожего контента, спасибо что не забываете про зрителей
Мягонько. Денис, приветствую!
Мягенько это не всегда хорошо))))…
Но Денис всегда знает что делает👍👍👍
Очень рады новым видео….Украина Вас смотрит👍
I was waiting for you to do Cochin! Love it! 😊
Denis ❤✈!!!!!! I'm happy to follow you in the cockpit!!!!!! And.......Englisch subtitles, You are a true Gentleman 💖 Stay special Denis!!!!! Many greetings from the Netherlands to Muscat!!!!!!! Xx.......
That was a good landing
неустаревающий сбивающий с толку прикол со звуком поворотников)
Kerala ❤
Классная посадка👍 а шумоизоляция у 737 MAX просто шикарная!
ммм "поворотники"😆
Привет Денис красивая посадка
А зачем в конце стабилизатор так крутился долго?
Согласно недавнему обновлению процедур авиакомпании, после выключения двигателей надо открутить стабилизатор на пикирование до 4 единиц.
@@DenisOkan а что это дает? 🫣😊
Как по мне - ничего. Но они посчитали, что так будет лучше, если на стоянке в хвост задувает сильный ветер.
@@DenisOkan Вот кстати я как раз и думал, что вроде как раньше не крутили, только в российских авиакомпаниях был такой "текник". А теперь, оказывается, это новая процедура)
Откуда прилетели то?
Как обычно, из Маската.
Поворотники на рулении это же шутка, да? или правда опция на 737MAX😂?
Ни одного слова не понял, но посадка классная!
здОрово!
опять за гейном на рекордере не уследил? может есть смысл автогейн включить, на переговорах, я думаю, нормально отрабатывать должен
Гейн на ноле на рекордере🤷♂️
@@DenisOkan мне казалось, что ранее был очень чистый звук записи переговоров.
а так - да, есть такая особенность у этого рекордера, вход довольно чувствительный. когда нет возможности снизить уровень сигнала источника, я использую аттеньюатор (JTS MA -123). подавление сигнала -30дБ, гейн на двоечку и, как правило, всё хорошо
@BorissMironov зависит от того, через какой выход писать звук. Если параллельно с выхода на пилотскую гарнитуру, то вот так получается. Даже при небольшой громкости сигнал получается мощным, а уменьшить ее не получится, так как надо слушать эфир. Если через станцию наблюдателя писать, тогда звук лучше, но на некоторых бортах почему-то идёт помеха в виде тонального сигнала, который очень сложно вырезать.
@@DenisOkan понятно, всё непросто)
А наушники то не Bose за 1200 уе.и звук х. В штатах то дают компенсацию 1000 :)) За свои не выходит купить :))
Не представляю, как вы понимаете диспетчеров 😅
в реальности качество звука лучше. я сам бы хотел лучшего качества звука на этом видео
Эти индусы диспетчера,просто жесть...Хрен их поймёшь.🤦