【群サイ最強】GR86用 ”GROWスポーツサス” は何故そんなに良いのか？
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- 【商品紹介】
■GROW Design×HALsprings スポーツサス
純正ダンパーを知り尽くした佐々木雅弘と、
スプリングの特性・設計を知り尽くしたHALspringsが、
乗り心地・運動性能を重要視し、
共同開発された純正ショックアブソーバー専用のスプリングです。
車高は純正比で約-30mmとなります（設計目標車高値）
今回は大好評販売中のGR86用 ”GROWスポーツサス”の群サイ走行テスト動画となります。
また、製作者の声もRUclipsを通じてお届けできればと思います。
■GROW Design
grow-motorspor...
■HALsprings
halsprings.co.jp/
■AkiHatano FaceBook
onl.sc/kY9Vu7u
■Mail
info@halsprings.co.jp
■Instagram
/ halsprings.glob. .
スポーツモデルの車に純正形状で使えるダウンサス開発して欲しいー！
でもこれはGR86の純正ショックの良さも相まってる事も影響してるんですかね？
こんばんは。私もユーザーです。
ぶっちゃけ最初はダウンサス（笑）っていう印象でした。すいません。ほんとにダウンサスでサーキットとかワインディング大丈夫か？？と思ったのが本音です笑
実際、GROWさんの純正サスに加工のピロをつけて走っていて動きはかなり良かったです。乗り方等も電話でも丁寧に教えて頂きありがとうございました。今まで高バネレートでサーキット行くのにも腰がやられたり、疲れたりしましたが、このサスをつけたら眠くなるという弊害が出てきましたwほんと感動しました。こちらもかなり勉強になりました。
スポーツランドやまなしですが、走行会でも40位中8位という結果でかなり戦闘力は高いと思いました。ジャッキアップしてる時にもめちゃくちゃストロークしてるのでえぇ。純正サスなんですか！とか話しかけられました。私的にはロールすればする程グリップが上がる感じにみてとれました。動画内でもカウンター当てる動きが穏やかですねw
旧型86の時はブリッツの減衰力自動調整の車高調付けてて、今のGR86に乗り換え時試しにGROWのダウンサスにしました。お試しだけのつもりがあまりにも良くてビックリしてます。乗り方とかがあると思いますが、私は車高調よりこっちの方がいいと思いました
先週つけました！
まだ馴染んでないのであれですが
ダウンサスに変えたかどうかわからないくらい乗り心地いいです。
見た目も程よく満足です。
ありがとうございます！
ユーザーです、妻子に乗り心地良くなったと言われています😊
ローダウン加減がいい感じで、小僧過ぎずイイ感じです😄
BRZで使用させて頂いてます。
街乗りでの乗り心地はとても良いです。
サーキットを走るとどうなのか気になりますので、お願いします。
ruclips.net/user/shortsegDe8IvYMMc?si=KtRfBNATUOU6X9xg