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こんばんは。私もユーザーです。ぶっちゃけ最初はダウンサス（笑）っていう印象でした。すいません。ほんとにダウンサスでサーキットとかワインディング大丈夫か？？と思ったのが本音です笑実際、GROWさんの純正サスに加工のピロをつけて走っていて動きはかなり良かったです。乗り方等も電話でも丁寧に教えて頂きありがとうございました。今まで高バネレートでサーキット行くのにも腰がやられたり、疲れたりしましたが、このサスをつけたら眠くなるという弊害が出てきましたwほんと感動しました。こちらもかなり勉強になりました。スポーツランドやまなしですが、走行会でも40位中8位という結果でかなり戦闘力は高いと思いました。ジャッキアップしてる時にもめちゃくちゃストロークしてるのでえぇ。純正サスなんですか！とか話しかけられました。私的にはロールすればする程グリップが上がる感じにみてとれました。動画内でもカウンター当てる動きが穏やかですねw
先週つけました！まだ馴染んでないのであれですがダウンサスに変えたかどうかわからないくらい乗り心地いいです。見た目も程よく満足です。ありがとうございます！
コメントに返信させて頂きました！ruclips.net/user/shorts_LJmqqjwFAY?si=p48vvIZGq5gPQ4GM
ユーザーです、妻子に乗り心地良くなったと言われています😊ローダウン加減がいい感じで、小僧過ぎずイイ感じです😄
旧型86の時はブリッツの減衰力自動調整の車高調付けてて、今のGR86に乗り換え時試しにGROWのダウンサスにしました。お試しだけのつもりがあまりにも良くてビックリしてます。乗り方とかがあると思いますが、私は車高調よりこっちの方がいいと思いました
コメントに返信させて頂きました！httpsruclips.net/user/shortsoOn_W2_Ph-c?feature=share
GR86納車待ちです少し純正を楽しんだらこのスプリングを装着したいと思っていますスタビリンクとかは必要でしょうか？
BRZで使用させて頂いてます。街乗りでの乗り心地はとても良いです。サーキットを走るとどうなのか気になりますので、お願いします。
ruclips.net/user/shortsegDe8IvYMMc?si=KtRfBNATUOU6X9xg
回答ありがとうございます♪ちなみに、GROW DesignスポーツサスとTakutyスポーツサスに分けて販売していますが、何か違いが有るのですか？
コメントに返信させて頂きました！ruclips.net/user/shortsbl9RUZYKmog
スポーツモデルの車に純正形状で使えるダウンサス開発して欲しいー！でもこれはGR86の純正ショックの良さも相まってる事も影響してるんですかね？
コメントに返信させて頂きました！ruclips.net/user/shortsV_W5qe5T2EQ?si=CEQFpKhPWcdlO2Qj
メーカーオプションでザックスを選択してしまったんですよね....GROWダウンサスの導入事例が見当たらなくて購入を迷ってるのは私だけではないはず
86の純正サスならヤフオクで叩き売りされてるんで新車外しのやつ買ってつけてみるのもアリかと、、、
コメントに返信させて頂きました！ruclips.net/user/shortsFuanYyAkqVA
こんばんは。私もユーザーです。
ぶっちゃけ最初はダウンサス（笑）っていう印象でした。すいません。ほんとにダウンサスでサーキットとかワインディング大丈夫か？？と思ったのが本音です笑
実際、GROWさんの純正サスに加工のピロをつけて走っていて動きはかなり良かったです。乗り方等も電話でも丁寧に教えて頂きありがとうございました。今まで高バネレートでサーキット行くのにも腰がやられたり、疲れたりしましたが、このサスをつけたら眠くなるという弊害が出てきましたwほんと感動しました。こちらもかなり勉強になりました。
スポーツランドやまなしですが、走行会でも40位中8位という結果でかなり戦闘力は高いと思いました。ジャッキアップしてる時にもめちゃくちゃストロークしてるのでえぇ。純正サスなんですか！とか話しかけられました。私的にはロールすればする程グリップが上がる感じにみてとれました。動画内でもカウンター当てる動きが穏やかですねw
先週つけました！
まだ馴染んでないのであれですが
ダウンサスに変えたかどうかわからないくらい乗り心地いいです。
見た目も程よく満足です。
ありがとうございます！
コメントに返信させて頂きました！
ruclips.net/user/shorts_LJmqqjwFAY?si=p48vvIZGq5gPQ4GM
ユーザーです、妻子に乗り心地良くなったと言われています😊
ローダウン加減がいい感じで、小僧過ぎずイイ感じです😄
旧型86の時はブリッツの減衰力自動調整の車高調付けてて、今のGR86に乗り換え時試しにGROWのダウンサスにしました。お試しだけのつもりがあまりにも良くてビックリしてます。乗り方とかがあると思いますが、私は車高調よりこっちの方がいいと思いました
コメントに返信させて頂きました！
httpsruclips.net/user/shortsoOn_W2_Ph-c?feature=share
GR86納車待ちです
少し純正を楽しんだらこのスプリングを装着したいと思っています
スタビリンクとかは必要でしょうか？
BRZで使用させて頂いてます。
街乗りでの乗り心地はとても良いです。
サーキットを走るとどうなのか気になりますので、お願いします。
ruclips.net/user/shortsegDe8IvYMMc?si=KtRfBNATUOU6X9xg
回答ありがとうございます♪
ちなみに、GROW DesignスポーツサスとTakutyスポーツサスに分けて販売していますが、何か違いが有るのですか？
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スポーツモデルの車に純正形状で使えるダウンサス開発して欲しいー！
でもこれはGR86の純正ショックの良さも相まってる事も影響してるんですかね？
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メーカーオプションでザックスを選択してしまったんですよね....
GROWダウンサスの導入事例が見当たらなくて購入を迷ってるのは私だけではないはず
86の純正サスならヤフオクで叩き売りされてるんで新車外しのやつ買ってつけてみるのもアリかと、、、
コメントに返信させて頂きました！
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