Un detalle muy importante que no veo que alguien mencione es que el ajuste de punterías debe hacerse con el motor completamente frio, si esta caliente o aun tibio no les va a quedar por la dilatacion del metal.
Yo las calibre con unas marca Surtek que compre en una tornillería , la que trae 32 lainas, me costó 85 pesos, ya mi motoneta andaba muy mal a tal grado que la compresión se quedaba atorada y ni con batería de carro arrancaba incluso hasta se sentía pesado el motor como si estuviera atascado, tuve que arrancarla con un tornillo trabando el clutch y echándome en una bajada para que no me dejara tirado, las calibre , ocupe la de .051 , y .062 para escape y ahora prende al llavazo incluso con la batería muy baja, 🤔lo que yo me pregunto es: " Que ala mayoría de mecánicos no les gusta su trabajo o que será? Porque ya según un mecánico me la había dejado al 100, y la lleve con otro y me dijo " que el motor ya estaba dando las últimas " y que así estaría gradualmente costando trabajo arrancarla** y cuando la abrí literalmente tenía las válvula de admisión, apretadisima, y la de escape con casi un milímetro de apertura 😥, no puede ser, !;; Gracias a mecánicos como usted maestro que lejos de perseguir un fin económico les gusta enseñar, yo soy arquitecto y también trabajo a gente de escazo recurso porque* el que no vive para servir no sirve para vivir*
Así son todos amigo esos mecánicos sólo te la componen para un Rato para que pronto la vuelvas a llevar y asi te saquen mas billete ya saben sus trucos😁
@@juliusrosenwalddeleon4734 es una motoneta 110 cc , .051 admisión, .062 escape , eso sí apretar muy bien y checar que después de apretado no se aflojen o aprieten solas , la mía arranca al llavazo
Confundes a la gente con las medidas, mencionas al principio que es la de cinco milésimas .005 que es la mismo que 0.13mm, luego en comentarios respondes que es la 0.05, que si viene pero en mm y es la misma que .002 pulgadas...
Espero y me respondas amigo… tengo una motoneta tiene 1550 de kilometraje me ayudarias a saber cual puede ser el ajuste de calibración de punterías ????
Amigo una prgeunta crees que las valvulas sean el motivo por el cual mi motoneta se apaga sola ? O tambien cuando voy cuesta abajo se apaga sola, ya han habido dos veces que se me apaga y no vuelve a encender, aveces no dejo de acelerarla en la calle por temor que se apague y no quiera encender, no se nada de mecanica , sera la batería? El carburador o las valvulas ? Es que no quisiera hacer un gasto innecesario en algo que no sea en problema de la moto
carburador igual limpio, filtro de aire, estando bien las punterías, el carburador limpio y su valvula de aire, igual regulada 1.5 vuelta y media minimo y 2.5 máximo creo, el filtro de aire limpio, y en buen estado el orificio de donde entra el aire al carburador, la batería manteníendo el circuito electrico, el motor en buen estado, pero arreglando las punterías, si es que estan desaliñeadas, deberían arrancar bien. "Parece", a lo mejor faltan detalles pero debería "arrancar bien".
de ahí seguido te vas a las llantas, goma en buen estado y frenos, tornillería bien apretada, nivel de gasolina, direccionales, luces, claxón, Luces altas, Luces bajas, Swicht para prender la moto, apertura y cierre de cajuela, ¿ cuantos kilometrajes llevas ?, deberías disfrutar el viaje, y exigir calles, como pavimento uno solo, en cambio hay muchos baches y deformidades en el camino que dañan la motocicleta, amortiguadores, polvo, desgaste, étc.
igual el nivel a la altura de la ciudad dobde te encuentres, ya que a mayor altura - menos oxígeno, y tienes que abrirle mas a la valvula de aire, y pueda hacer más oxigeno para que haga bien la combustión, si no va a estar la mezcla pobre de oxígeno y no va a jalar bien, le va a faltar potencia o fuerza para jalar, y se te puede ahogar pasando más Gasolina que Aire. Hay que regularla Támbien, tiene que ser la que tu moto requiera
@@criizar8792 lo revisaba seguro y no dejava que bajara el nivel y puro semi sintético del bueno... ya la vendí y mejor compre una full inyección honda y ya sin problemas, es mucho el mantenimiento de una d150
Te dare un consejo. Eres muy mal maestro. Tienes que grabar los videos desde cero ahy ya tienes todo abierto. Muchos no sabemos como quitar la tapadera por qur somos principiantes. Siempre empiezas a grabar ya que terminas todo
Un detalle muy importante que no veo que alguien mencione es que el ajuste de punterías debe hacerse con el motor completamente frio, si esta caliente o aun tibio no les va a quedar por la dilatacion del metal.
❤7😂 2😂
si lo dijo desde el principio bro
No pues ya estoy mal yo siempre lo ago con el motor caliente
Yo las calibre con unas marca Surtek que compre en una tornillería , la que trae 32 lainas, me costó 85 pesos, ya mi motoneta andaba muy mal a tal grado que la compresión se quedaba atorada y ni con batería de carro arrancaba incluso hasta se sentía pesado el motor como si estuviera atascado, tuve que arrancarla con un tornillo trabando el clutch y echándome en una bajada para que no me dejara tirado, las calibre , ocupe la de .051 , y .062 para escape y ahora prende al llavazo incluso con la batería muy baja, 🤔lo que yo me pregunto es:
" Que ala mayoría de mecánicos no les gusta su trabajo o que será? Porque ya según un mecánico me la había dejado al 100, y la lleve con otro y me dijo " que el motor ya estaba dando las últimas " y que así estaría gradualmente costando trabajo arrancarla** y cuando la abrí literalmente tenía las válvula de admisión, apretadisima, y la de escape con casi un milímetro de apertura 😥, no puede ser, !;;
Gracias a mecánicos como usted maestro que lejos de perseguir un fin económico les gusta enseñar, yo soy arquitecto y también trabajo a gente de escazo recurso porque* el que no vive para servir no sirve para vivir*
Así son todos amigo esos mecánicos sólo te la componen para un Rato para que pronto la vuelvas a llevar y asi te saquen mas billete ya saben sus trucos😁
0.51 admisión?
@@juliusrosenwalddeleon4734 .051 el juego de escantillones que compre no traen .05mm
@@juliusrosenwalddeleon4734 es una motoneta 110 cc , .051 admisión, .062 escape , eso sí apretar muy bien y checar que después de apretado no se aflojen o aprieten solas , la mía arranca al llavazo
¡Gracias!
Vídeo cortito y conciso, directo al grano. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Agradecemos su confianza y su tiempo por ver nuestros vídeos 😎
Mas vídeos pronto!
Si me sirvió tu tutorial pero para los demás k son más principiantes k Llo graba desde el principio sale
Excelente 100 Felicidades 🎉
Tiene que ser en punto muerto superior bro ,como sabes si quedo el pistón arriba o abajo ,ambas posiciones quedan con ese punto del árbol de levas
Confundes a la gente con las medidas, mencionas al principio que es la de cinco milésimas .005 que es la mismo que 0.13mm, luego en comentarios respondes que es la 0.05, que si viene pero en mm y es la misma que .002 pulgadas...
Pregunta amigo... Para la ws150 SPORT a cuánto van calibradas las punterías?! Gracias!
@@Alex8581364scooter gy6 (chinas) se calibran ambos balancines a 5 milésimas
Y finalmente cuál fue ?
Y cual es la medida para una motoneta Vento ruda 170 CC modelo 2024
Ya compré las lainas y vienen así:
002 / 0.05 mm y 005 / 0.13 mm
Cuál debo de usar ?
Si no puieras la canción se entendería mejor!!
Muy cierto
Excelente, donde tienes tu taller?
Muy bien pero si quitan la música se escucha mejor muchas gracias
¿0.05mm de entrada y salida sirve para una Motoneta DSG125 2018 ITALIKA?
Para q sirve las punterías y cada cuando se hace eso?
Cuales son los síntomas de una moto que necesita calibrarle las punterías?
Pérdida de potencia aveces
Tardado de encendido en las mañanas
No hay buena compresión
Espero y me respondas amigo… tengo una motoneta tiene 1550 de kilometraje me ayudarias a saber cual puede ser el ajuste de calibración de punterías ????
Amigo una prgeunta crees que las valvulas sean el motivo por el cual mi motoneta se apaga sola ? O tambien cuando voy cuesta abajo se apaga sola, ya han habido dos veces que se me apaga y no vuelve a encender, aveces no dejo de acelerarla en la calle por temor que se apague y no quiera encender, no se nada de mecanica , sera la batería? El carburador o las valvulas ? Es que no quisiera hacer un gasto innecesario en algo que no sea en problema de la moto
si, debe ser
carburador igual limpio, filtro de aire, estando bien las punterías, el carburador limpio y su valvula de aire, igual regulada 1.5 vuelta y media minimo y 2.5 máximo creo, el filtro de aire limpio, y en buen estado el orificio de donde entra el aire al carburador, la batería manteníendo el circuito electrico, el motor en buen estado, pero arreglando las punterías, si es que estan desaliñeadas, deberían arrancar bien. "Parece", a lo mejor faltan detalles pero debería "arrancar bien".
Quizás faltan detalles, tambien tienes que checar la banda, la caja de transmisión
de ahí seguido te vas a las llantas, goma en buen estado y frenos, tornillería bien apretada, nivel de gasolina, direccionales, luces, claxón, Luces altas, Luces bajas, Swicht para prender la moto, apertura y cierre de cajuela, ¿ cuantos kilometrajes llevas ?, deberías disfrutar el viaje, y exigir calles, como pavimento uno solo, en cambio hay muchos baches y deformidades en el camino que dañan la motocicleta, amortiguadores, polvo, desgaste, étc.
igual el nivel a la altura de la ciudad dobde te encuentres, ya que a mayor altura - menos oxígeno, y tienes que abrirle mas a la valvula de aire, y pueda hacer más oxigeno para que haga bien la combustión, si no va a estar la mezcla pobre de oxígeno y no va a jalar bien, le va a faltar potencia o fuerza para jalar, y se te puede ahogar pasando más Gasolina que Aire. Hay que regularla Támbien, tiene que ser la que tu moto requiera
Disculpen normalmente cada que tiempo se deben ajustar?.. esque ya se me hizo raro.. mi d150 italika, ahí que ajustarlas cada mes...
Aveces por falta de aceite se llegar a apretar o aflojar, debes de revisar el nivel de tu aceite
@@criizar8792 lo revisaba seguro y no dejava que bajara el nivel y puro semi sintético del bueno... ya la vendí y mejor compre una full inyección honda y ya sin problemas, es mucho el mantenimiento de una d150
cuantos kilometros tenía ?
Oye porque en mi motoneta ws sport se apretaron las punterias otra vez y ya las avian calibrado
en donde tienes hubicado tu taller amigo
Lo tenemos ubicado en Morelos
Zacatepec galeana
En las motonetas se calibra admision y escape en 0.005?
Si bro, es lo recomendable
en donde tienes tu talles amigo...
Buenas, lo tenemos ubicado en el estado de morelos, en zaatepec galeana
Este es nuestro numero 7341090301
.005 admisión y escape y quedaron sonando levemente es normal ?
Como das las vueltas sl cigueñal?
Con un dado 14 y una matraca en el lado del ventilador c:
Saludos!
Con el cran puedes buscar posición (es más tedioso)
Que medida son los tornillos que lleva en la tapa de punterías?
para llave o dado 8mm
Cuan es la medida estándar de calibración .005 admisión y .006 de escape o .05 y .06 cuando las dos es?
Es 0.05
@@cymmotors23 en su laina dice 0.005 es lo mismo que 0.05??
@@cymmotors23la que tu mencionaa de 0.13mm es 0.005 in, entonces cual es la correcta??
Banda una pregunta como saber cual es de de admision y cual es la de escape
Admision arriba, escape abajo
Segub otros videos escape es avajo admisión arriba t creo tu ko dices ql reves cual es la correcta entonces
Te felicito por el vídeo pero no sé escucha tu explicación por el fondo musical y el ruido en la calle
La laina es .005 ??
O el manual dice 0.05 cuál es o es la misma? O es normal el ruido leve a punterías
0.05
Tengo la misma duda, y finalmente cuál fue?
Hay girar con la mano para que gire suave
Te dare un consejo. Eres muy mal maestro. Tienes que grabar los videos desde cero ahy ya tienes todo abierto. Muchos no sabemos como quitar la tapadera por qur somos principiantes. Siempre empiezas a grabar ya que terminas todo
No es cosa de otro mundo quitar unos tornillos hexagonales ,igual hay que ser autodidactas y pensar por si mismos
Además tu música no deja oír escucharte
Amigo este video es únicamente para calibrar punterías. NO es para principiantes. Además quitar la tapa son sólo cuatro tornillos. Tan tan
Cállate we
2021 20 mil kms??la nia es 2014 tiene 12 mil
Cómo cuanto. Cobran por ajustar
Que tal,
Ajuste mis punterías prendió normal , pero después de un rato ya no me prendió, me puedes orientar ? Porfas
Se apretaron solas
Para eso el dio las vueltas extras, para confirmar la calibración
No lo hagan se arrepentirán mejor con la agencia o un taller de prestijio
tu música está más fuerte que tú voz men ...
Buen video pero el fondo musical es horrible, saludos
Cómo se llama la herramienta que utilizas para medir las punterías
Se llaman lainas para calibrar, las venden en autozone o algunas tiendas de refacciones automotriz
No sé entiende nada x la música de fondo
El moto al girar se pone duro y no lo mueve la marcha
creo que se amarro el motor, así le dicen por aquí.
Y para 30mil kilómetros
quita la música que tú voz de repente se pierde
Maso menos aprendí jaja
Ke bien
ni se escucha la voz por la música y alta.....
Con tu música no oigo ni maiz
😡Este bato se equivocó de profesion no esplica el mismo se confunde🤷
Disculpa en qué parte nos equivocamos, también nos gusta que nos corrijan!! Saludos
Como para que ponen música de fondo si casi no se les entiende a estos tipos
Pesima tecnica
La cago la musica
Se hoye mas la música de fondo que lo que dices