【日本最大の私鉄】近鉄行先本数ランキング2024【全行先がわかる】
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- Опубликовано: 18 сен 2024
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日本最大の路線網を持つ私鉄・近鉄
近鉄で平日に定期運行されているすべての列車に行先本数を集計し
ランキングにしました。
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#近鉄 #行先ランキング #鉄道
訂正
3:21 （誤）賢島線→（正）志摩線
それ以外にも本数が重複していたり、右側のデータと左下のデータが、ごちゃ混ぜになっていたり結構ミスが見受けられます。
あまりミスを指摘したくないのですがよろしくお願いします。
あと、大阪難波行は神戸三宮(阪神)からも出発しています。
あべの橋は最多乗降人員駅なだけある。
橿原神宮前が意外だったけど、よく考えたら2路線分あるんですよね。
方向幕の回収、お疲れさまでした
激レアの行先とか相当時間がかかったと想像します
瓢箪山行、宮町行、大輪田行、河内天美行…消えた行先も多いですね。
河内天美行きは終電でしたよね。
近鉄生駒線って1日64本もあるんか凄いな
昼間も3本/時走ってますからね。
昔は榛原行きがかなりの数あったのに気がつけば10数本くらいしかないのか……
昼間の大阪線急行の伊勢中川短縮になったので大阪口から出る急行の五十鈴川行きや宇治山田行きが貴重になりましたね…
一昔前は準急といえば榛原行き
@@shaketabi そういえば河内天美行きは廃止になりましたが、今年の終夜運転で1本だけ運転されました
個人的に瓢箪山行きが廃止になったことをこの動画を見て気づきました
次は阪神電車とかでやってほしい
昔は多数あったのに、度重なるダイヤ変更でレア行き先になったのが結構多いという感想。
おまけ
3:21 賢島線？こういった誤りは二度といた志摩線。ということで、お後がよろしいようで。
昔はもっと多かった行先もありますね。
賢島線とか凡ミスすぎて。
5:40富田林行きは、毎年8/1、PL花火芸術の臨時で、このランキング上位に入るくらい運転されていましたね。
5:28以前は、多く走っていた河内国分行きがレアになるのですね。
壺阪山行きは以前はパターンダイヤで運転してましたね
需要がそこまでなかったんですかね。
4:05 の西田原本 始発も西田原本になってるけど新王寺の間違いでは？
1位の発表方法がかつてのベストテンを彷彿とさせて草(ただのフラップ式だけど)自分のような六田、間違えた！無駄なコメントはこのくらいにしておこう
1位の発表は
編集中にこれは使えると思って採用しました。
名古屋、大阪阿部野橋以外は自分の予想と違った結果だった
さすがは近鉄という行先の多さですね！
大阪阿部野橋行が一番多いのは意外でした。
普通石切行は阪神の車両なのもレアですね✨
そりゃ尼崎、三宮、難波、大阪上本町駅と分散される奈良線大阪線に比べて大阪都心を一手に引き受けるあべの橋は最強でしょう。
車庫のある河内天美で運転を終了しても誰も乗らないしメリット無いからね。
日中10分ヘッドですからね。
9位は来年1月19日にはほぼ無くなっちゃうんだな・・・
「壺阪山」行きって普通だけだったっけ？
急行もある勝手なイメージでした💦
駒ヶ谷〜磐城駅ユーザー「古市からの連絡が悪過ぎるんですけど・・・・・」
鋼索線はカウントせずなんですね。（信貴山口と河内山本が同数だったので）
2位の撮影場所が1位でしたね。
西信貴鋼索線は近鉄の路線ではないというのでしょうか？明らかにおかしいです