Peugeot 308 GTI | Stage 1 | SimonMotorSport |
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- Heute haben wir einen Peugeot 308 GTI für euch.
Serie machen die kleinen Franzosen schon gut Leistung aber mit unserer Stage 1 Leistungssteigerung geht da noch deutlich mehr.
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Der hat Serienmäßig Schmiedekolben und H-shaft Pleuel verbaut, der Turbolader ist auch nicht zu groß bzw. überdimensioniert. Der kann die 310 PS gut vertragen und wird (bei gleicher Fahrweise) genauso lange halten wie der 2.0 ausm VW GTI.
Ja, das denke ich auch 😎😉👍
Woher weißt du das?
Das ist doch mal ein ordentlicher begrenzerklang
Solid Snake ja das klingt schon gut. Nicht so weich gespült
Kauf dirn Honda civic fn2 hat zwar nur 200ps aber Spaßfaktor selbst mehr als bei einem s3 und ich weiß wovon ich rede
Ich bin den RCZ R gefahren und ich muss ehrlich sagen Bombe!
Marco XY stimmt die Dinger gehen wahnsinnig gut. Ich liebe den Motor, BMW war wirklich blöd den im Mini Cooper s gegen den langweiligen 2l zu ersetzen.
Der neue Schnitt ist echt gut ! Macht optisch richtig was her und ist ne kleine Abwechslung 😎weiter so
Das Facelift ist ein Traum!😍😍
Geil das jetzt so viele Videos kommen : )
Geiler Stuhl, muss sich definitiv nicht vor der Konkurrenz verstecken ;)
Auch im Innenraum sind die Teile sehr schick 👍
Mein 308SW 2.0 könnte auch mal ne Kraftkur vertragen :D
Vielen Dank für das super Video von dem französischem Schmuckstück! 😁👍
Alter Schwede wo soll das noch hin führen 1.6 L 308PS 🙄🙄🙄 bald 1.0L 500ps 🤭
Ja so ca 1 km lang ^^
Nissan hat einen 1.5l 3Zylinder und 400 PS Motor 🤣 Beim 24h Rennen haben sie ihn getestet und hat problemlos durchgehalten.
Wär nix neues... Ende der 80er: BMW: Fast 1500 Ps aus 1,5L 4 Zylinder (M10) in der Formel 1...
Über 5 Bar Ladedruck. Heute, 30 Jahre später sollte das doch haltbar zu machen sein
Benzintrinker ja da müssen die Motoren auch nur ein Rennen halten 😂😂😂
Benzintrinker 1500ps hatten die für weniger als 2minuten. im renntrimm waren es locker 500 weniger
5-6 autos pro tag... software selber "geschrieben" und dann auch noch bei einem Auto dass du so gut wie nie machst.
Dein Tag muss 96h haben...
Du bist ein Zauberer.!
Mehr von peugeot 😍😍😍
hahaha pepo nice habs ah grad gsehn ^^
Ich hab da mal ne Frage ... ihr stimmt ha quasi alle marken ab und das wohl auch sehr gut...aber woher wisst ihr wo bei den einzelnen Autos die Belastungsgrenzen der einzelnen Bauteile liegt, um diese nicht zu überschreiten? Z.b. Kolben, Pleuel, Lagerschalen, Kupplungen usw usw.
Jeder Hersteller baut sich da ja unterschiedliche Leistungsreserven ein.
Stephan AWD guckst du Teilekatalog weist du auch welche Pleul und Kolben drin sind.
Frage für Q&A: Stimmst du einen Diesel auch anders ab, wenn der mit z.B. Diesel Ultimate oder V-Power Diesel betankt wird? Zweite Frage: Stimmst du zwischen den oben genannten Dieselsorten unterschiedlich ab?
Würde ich jedem GTI, R oder Cupra vorziehen
Cupra ist zwar verdammt schnell, aber ein zimlicher Schrotthaufen der ständig Probleme bereitet und sogar rostet !!! Rost im Jahr 2018 !!!
Enfant Terrible du bist ein Vol Depp!!!
R Soldier Weil ich einen anderen Geschmack als du habe?
Hab ich auch gemacht und fahre seit 7/2018 den 308 GTi :)
Was muss man bei dem gti alles machen damit der ordentlich hinten raus feuert? und. knallt
Top Top.
Ich fahre den 208 GTI 30TH.
😎
Leider nur 208 Original aber geht auch wie ne Sau.🚘
Der ist auch super!
Läuft er noch?
@@Squilliam-Fancyson läuft.
Langsam wird er alt und braucht die ersten Ersatzteile aber haltet noch.
70.t/km.
@@je2bea18 Nice. 70.000km gelaufen?
@@Squilliam-Fancyson hat er.!
endlich eine ordentliche kamera!👍
Gefällt mir!
Bitte mehr von den Exoten.
Mehr Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen ist doch eine größere Belastung für die Pleuel als obenrum? Müsste es nicht umgekehrt programmiert werden, also unten piano und oben volles Programm?
GermanTurbo Ja mit den Pleul hast du recht. Er hat oben rum weniger wegen dem Turbolader. Damit der Turbo nicht zu viel dreht.
Das Drehmoment knallt auf alle beweglichen Teile. Egal ob Pleuel, Kupplung oder Gelenkwellen. Alles wird mehr belastet und muss früher bzw. eher ausgewechselt werden. Da braucht sich keiner was vor machen.
Fahre den GT mit 205ps....ist bei Stage1 auch mit 20-30ps Mehrleistung zu rechnen?
Hab den 308sw Gt und stage 1 und 34 PS mehr :)
@@n4pl1k38 Geil:-) Blos in der Schweiz ist das so eine sache....
Darfst du die nicht fahren oder warum testest du die nie
Damit du fragst
Nie 😂😂
Kosta Kosta Zeiten fahren nehmt enorm Zeit in Anspruch. Aber bei diesem Exoten hätte er mal ein Video machen können.
Kosta Kosta Zeiten fahren nehmt enorm Zeit in Anspruch. Aber bei diesem Exoten hätte er mal ein Video machen können.
can i get an english translation?
Geil genau 308 ps😁
Geiler Spanngurt Porn…
Echt cooles Auto von Peugeot und irgendwie hier unterbewertet aber optisch schon einem Golf GTI nachempfunden fand ich immer.
könntest du bitte mal ein Video zu den Zeiten vorher/nachher bei dem Fahrzeug machen?
Dear Simon
What about clio 4 rs 200edc?
The gearbox can handle max nm of 280, is there any problems to do a stage 1 with nm above 280nm?
We have some videos on youtube where some tuners do stage 1 with 310nm or 320nm and as i said getrag gearbox says max nm 280... what do you think about it?
Thank You
PS
THIS SWISS MATE CAN SAID THAT AFTER THE STAGE 1 HE HAS A TCR PEUGEOT 308 WITH 308hp 😁👏respect
hi franz,308 ps how Many bar boost pressure? thank's
Bei so einer Leistung und Hubraum braucht der kleine ein Ladeluftkühler (am besten von Wagner) und Downpipe( am besten HJS ).
Du Ladeluftkühler ok kann man sich streitet aber der hat ab Werk schon 300er metallkat .. das reicht wohl 😅
Seltsam, dass der GTI in der GTI Klasse ist 🤔
Wo gibt es die Cap ?
Geil peugeot 308 gti
Ich hab einen 308 1.6 VTI mit 120ps und 160nm, damit jage ich immer die Smarts auf der Bahn. Vielleicht wird mein nächster mal einer mit 140ps :) 308 ps ist mir bei den Spritpreisen doch etwas zu teuer, wenn auch sicher spaßig
Geiles Auto. 👌 Stimmt das das sich die 308er nur aufm allradprüfstand messen lassen? trotz FWD
Macht für mich auch keinen Sinn. Anscheinend seien die Leistungsmessungen unterschiedlich ob Allradprüfstand oder nicht. Ich kann aber auch nur sagen was ich gehört habe. Konnte bis jetzt mit niamendem sprechen der schon mal einen aufm Prüfstand hatte.
ja das weiß ich auch. ich iente nicht den unterschied zwischen den herstellern sondern den Unterschied zw. Einachsprüfstand und allradprüfstand. Wie gesagt ich aknns dir auch nicht erklären warum das so seinsollte hab das nur ma irgend wo gehört
Gut wenn man zu Motorrädern blickt, dann holen aktuelle 1000er 200-214 PS und das ohne Turbolader. Aber wenn man Platz hat wie in einem Auto und bei dem Gewicht, sollten 2 Liter schon noch stehen. Auch alleine wegen der Haltbarkeit.
Bei dem Motor+Innenleben nicht notwendig.
mega gut die neun videos
Cloud Seven
9 Videos?
Finde ich super von dir :) hoffentlich mal nen Renault :P
Gutes Paket
Hallo SIMON wolte was fragen, ob ihr auch DIESEL fahrzeuge tuning...? Liebe Grüsse😉
Orhan Ibraimi
Ja sicher machen die such Diesel.
👍🏽
Hab ich auch schon ein paar mal gefragt. Es gibt sogar 1-2 videos, aber meiner meinung nach noch zu selten
Es gibt z.B. 325d, 335d und 730d als Video die gehen ca. ein halbes Jahr zurück.
Super
Ich habe einen Peugeot 208 GTI, 1.6 l , 200 PS, BJ 3.,2015 , wieviel PS und NM könnt ihr so aus dem Auto rausholen?!? Wäre sehr dankbar über Antwort 😊👍 ...
MFG Andy
Vergisses, hier findeste zum Großteil nur Affen die meinen, richtige Motorenkenner zu sein...^^
Schau lieber mal in eine 208 GTi Facebook Gruppe. Da findet man definitiv mehr Leute die Dir weiterhelfen. ;)
Crunchy Nuts ... hi ,und Danke für deine Info 😊👍nun schauen kann ich ja Mal dort, vielleicht wissen sie was das Beste und natürlich standfesteste ist für den 208 GTI 😊👍
Bin für meinem 308 GTi auch in ner 308GTi Gruppe und ich muss sagen dass man mehr und vorallem hilfreichere Antworten bekommt als in nem Forum oder hier. :D
Da kommen nicht von allen Seiten irgendwelche Honks die meinen 1.6l wären zu klein obwohl sie gar keine Ahnung von der Materie und den verbauten Komponenten haben. :)
Crunchy Nuts hab gerade nachgesehen, hab nur 1 deutsche Seite gefunden, werde da Mal beitreten, zumindest hoffe ich angenommen zu werden GGG...wenn ja , hoffe ich viel zu erfahren was es allgemein gibt für den kleinen Giftzwerg 😁..... danke nochmals für deine Info dazu 😊👍
Kein Problem. :)
J’ai rien’ compris
Julien Thialon pareil 😋 j’espère qu’il dise pas de la merde sur nous 🤣
Jte rassure moi non plus lol
je ne regret rien
308 PS im 308 ist ja schon cool, aber ich find 270 PS für nen 1.6er schon arg viel. Kommt der überhaubt wieder in die Schweiz oder macht das Motörchen auf den Bahn schon schlapp? 😁
Ohje ob das auf Dauer hält, also auch schon im Serienzustand meine ich. 🤔
Alfred J. Kwak
Naja die 1.6 THP sind Serie schon überfordert. Gelängte Ketten etc.
Also denke ich das dass nicht lange gut geht 😏
Gelängte Ketten haste auch im R32 V6 Sauger, also von was reden wir hier bitte ?
JaNeIsKlarDu
Wir reden von einer marktüblichen Einsparung an qualitativ hochwertigen Materialien 😉
Mit ist klar dass die (T)FSI Motoren auch zum Teil große Probleme haben.
Ich persönlich finden die 1.6 EP Motoren (120 - 270PS) grundsätzlich nicht gut. Dafür machen die zu viele Probleme.
Alles nur eine Frage der Pflege.
Gibt auch schon welche die den 308 über 40.000km mit 310PS gefahren sind. Ohne Probleme! ;)
@Bastian Haas: Du lebst etwas in der Vergangenheit! Die Kettenprobleme sind schon lange Geschichte! Und man merkt das du dich über den Motor vom 308 GTi null erkundigt hast, denn wenn du das hättest würdest du nicht behaupten das hier an qualitativ hochwertigen Materialen eingespart wurde! Dieses Halbwissen im Internet ist echt ätzend! Ich hatte mit diesen Motoren zudem noch nie Probleme und ein Motor kann dir in jedem Auto um die Ohren fliegen!
Ein 1.6er und über 300 Pesen? Wäre mir zu riskant.
la prochaine fois fait un zoom sur le tableau on voit rien
Ton banc et optimiste a, fond moi j ai une cupra r 225 stage 1 282 normalisé et 230cv au roues et 52 cv de perte il est mal régler ton banc une 308 gti ne fait jamais 280cv d origine lol
Top Auto meiner Meinung nach besser als der golf, jedoch leider nur mit 1.6 , 2.0 wäre schon toll gewesen
MC B warum Grade der 1.6 ist das Argument für das Auto, in Kombination mit dem kurzen Getriebe macht der wahnsinnig Spaß.
Und ich wusste garnicht das es sowas überhaupt von Peugeot gibt 🤔 ist wohl Französischer M3 😁
Alphatier Peugeot hat's schon drauf, die Dinger sind vor allem erstaunlich schnell haben ne verdammt gute Bremse ab Werk und sind leicht. Da steckt wirklich die Motorsport Abteilung dahinter und die hat's voll drauf, Pikes Peak Rekorde, lemans Siege, Dakar Siege usw.die planen aktuell ne r Version mit 500ps Dank hybrid Antrieb.
Und im Interieur brauchen die sich von niemanden verstecken.
Im Gegensatz zu der Konkurrenz sieht das Interior richtig geil aus.
Ein weiterer wichtiger Grund warum ich mich überhaupt für den GTi entschieden hab. :D
,weil sich keiner für die marke interessiert, die haben echt sehr gute motoren wie modelle... is der französische vw würd ich mal sagen
1.6er mit 280ps ? und dann noch mehr Leistung ? Weiß nicht wie ich das finden soll. Ein 2 Liter hätte man dem Auto schon geben können finde ich. Bei 1.6 wären mir 300 Ps glaube ich zu viel.
Zeiten wären gut.
au aua au
Würde gerne meine 1.6 THP mit Stage 4+ von Simon Motorsport impfen lassen. 👌 Top Video
Ist das der selbe Motor und wenn ja wie viel Leistung wäre da dann drin? :D
Was sollen diese gottlangweiligen Predigten im Prüfstandsraum? Wie wäre es mit Aufnahmen von Fahrten von Sound und Reaktionen? Nimm dir mal ein Beispiel an anderen RUclipsrn, ist wirklich nur gut gemeint.
Schon einmal daran gedacht, dass nicht jeder Kunde will, dass eine Werkstatt mit dem Fahrzeug Runden dreht und für RUclips filmt? Bei den anderen Videos gibt es ja auch noch Fahrten. Und bei "anderen" RUclipsrn ist das meistens ja das Fahrzeug, welches zur Firma gehört und an dem sie probieren und basteln.
Von hinten wie n MB A Klasse...
Mit viel Vorstellungskraft vielleicht
@@enfantterrible4868 du lachst, wurde damals auch angesprochen mit "geile a klasse"😂
His English is very very bad....
klasse idee einen 1,6liter motor der schon bis ans limit gezüchtet ist noch mehr zu tunen^^
ich gebe dem motor 30000km!
- sprach der Ingenieur, der den Motor entwickelt und testete.
Wieso sind 272 PS bei 1.6 Litern das Limit?
Sausage who speak lol
Einen Bekannten von mir ist der Motor bei 70.000 km um die Ohren geflogen...
Mit ziemlicher Sicherheit die Steuerkette! Damit haben die so ihre Problemchen...aber gut, dass es die Ohren deines Bekannten getroffen hat, denn das Problem hätte er schon vorher hören können! ;)
Lars Heinemann und?
Basti G. Mittlerweile ist das Steuerkettenproblem ganz gut im Griff. Vor allem bei den GTi Versionen. Aber ab und zu erwischt es leider doch noch einen.
@@linuxnbg94 Alles eine Frage der Wartung. Diese Motoren brauchen kurze Ölwechselintervalle, da sie der Emissionsgrenzen zu liebe, auf hohe Öltemps getrimmt sind. Wenn diese zu oft über 120° Celsius liegt, altert das Öl enorm schnell. Die Additive vertragen dies nämlich nicht und gehen "kaputt". Die verschlechterte Schmierwirkung erhöht die innere Reibung des Motors und trägt so maßgeblich zur Kettenlängung bei. Ein Ölwechsel alle 10.000Km ist bei diesem Motor Pflicht. Davon profitiert am Ende auch das Vanos System, das sehr empfindlich auf Unterschreitung der empfohlenen Ölmenge und altes Öl mit schlechten Kaltlaufeigenschaften reagiert. Weiters kann es nicht schaden den Kettenspanner alle 30.000km zu tauschen. Der verliert mit der Zeit seine Vorspannung, was wiederum Kettenlängung begünstigt.
@@Squilliam-Fancyson vorsorglich alle 30.000km den kettenspanner zu ersetzen? Das könnte nach 100.000km gleich viel kosten wie eine gelängte kette... Geht sie überhaupt kaputt? Kann man sie nicht berühren? Ich komme aus einem 3er MPS von 2006. Da war es schon möglich. Beim MPS ist übrigens keinen Fall bekannt in der community wo eine kette zum Motorschaden geführt hätte
1.6thp francie engine is not good for life a + tunned ? 100 000km a blow engine
you have no clue.
Effektiv 20 Ps rausgeholt. Dafür aus der Schweiz gekommen. Naja......
Wie der im Video vortragende Käpieträger ja schon erläutert hat: Mehr Drehmoment untenrum macht die Musik. Ich würd's wegen der Standzeiten nicht machen, aber das ist ne andere Geschichte.
Die Gurke kriegste auch niemals mehr verkauft!! Kauf mir lieber ein Deutsches Auto 💪💪💪
Genau so antwortet ein Kevin in einem Golf mit Tribal Aufkleber. xD
alle französische autos sind ugly af
Sagt einer der hässliche Japaner uploaded xDD